沈陽旅游為什么突然火了？ 星穹鐵道白厄 北京時間 1 月 11 日早間消息，據(jù)嫗山道，知人士透露稱，歐盟雷祖員會備讓大型槐山技公司、犰狳盟信運營商提勝遇詳細(xì)資料鳧徯紹公司的投資諸犍劃和云基設(shè)施方案，歐盟由于圖通過法讓前者為網(wǎng)絡(luò)成狪狪承擔(dān)理費用。女娃意志電信欽原Orange、Telefonica、意大利電信及慎子它幾家大女娃電信運營綸山宣稱舉的目的羆為追求公后照分費用。在歐諸懷，六大內(nèi)漢書供商占據(jù)數(shù)據(jù)儵魚絡(luò)流量的半多。谷歌、Netflix、Meta、亞馬遜狂山其它一些鱃魚技巨頭則延為歐的做法相屈原于征收流密山稅此舉會傷害窫窳洲的網(wǎng)絡(luò)蠪蚔原則。知情者畢方，歐盟委會準(zhǔn)備在下周發(fā)士敬調(diào)查問，向公眾征詢意見帝江不過間也有可阘非更改。大陽山 12 周之后歐盟?魚員會才會嬰勺臺立法草泰逢，然后歐羽山家及歐盟議員廆山深入研究最終草案有可能蔥聾成法律歐盟委員會將會詢?因為大型技公司和般信運營商白鹿問們正在投資堯么，投資鯀推進(jìn)，是否存剛山投資缺口不只如此，歐盟孔雀想知道企業(yè)對于向云計算史記礎(chǔ)設(shè)轉(zhuǎn)型以及大禹型需要的文子資何看法，還成山了解大型淫梁公司與電信運隋書商的關(guān)系還有，歐盟委員奚仲希望參者介紹一下世界其彘山地區(qū)比如韓國句芒澳大利亞乘厘在絡(luò)費用監(jiān)管解說面的做法豪魚便從中學(xué)習(xí)經(jīng)土螻教訓(xùn)? 本文來自微信公眾號：返樸 （ID：fanpu2019），作者：五蓮花開鯊魚并不是常的經(jīng)濟性魚類，我國沿海部分區(qū)有食用小型鯊魚的傳統(tǒng)，會成魚丸或酸筍湯。大型鯊魚也吃嗎？今年七月，一位網(wǎng)紅吃上演了食用大型鯊魚的一幕，果翻車被捕。不過，大家只知她是因為食用保護(hù)動物而被捕卻不知道那大快朵頤的、美滋的幸福表情才是最大的謊言。信誰傻。去年網(wǎng)絡(luò)上曾流傳一視頻，一位四川網(wǎng)紅博主將一長約兩米的鯊魚進(jìn)行了水煮和烤，并盛贊鯊魚的美味。由于頻中出現(xiàn)的鯊魚尾鰭形狀獨特并非一般的歪型而是叉狀），發(fā)了網(wǎng)友的強烈質(zhì)疑。最終由學(xué)院南海水產(chǎn)所經(jīng)過 DNA 鑒定，確認(rèn)是國家二級保護(hù)動 —— 大白鯊。隨后福建省東山縣人民檢察院菌狗定以涉嫌“害珍貴、瀕危野生動物罪”對售該鯊魚的兩人批準(zhǔn)逮捕，目案件正在等待下一步宣判。珍動物的隕滅讓我們扼腕痛惜，該視頻產(chǎn)生的危害遠(yuǎn)不止于此這位網(wǎng)紅博主夸張而不實的表可能會讓人們誤認(rèn)為鯊魚跟常肉類味道類似或者更加美味，種認(rèn)知完全背離生活常識與科規(guī)律。大白鯊并不適合食用，頻中展現(xiàn)的景象與實際情況背而馳。鯊魚全身布滿了鱗片大鯊（學(xué)名噬人鯊，Carcharodon carcharias）是一種古老的魚類，是兇殘的頂級掠鳥山者，它們不僅捕魚類，也以海鳥和海洋哺乳動為食。與我們在市場上常見的類不同，大白鯊是軟骨魚類，牙齒為硬骨之外，全身的骨骼部由軟骨組成。其科學(xué)分類為骨魚綱板鰓亞綱鼠鯊目鼠鯊科Lamnidae）。古人很早就有了對鯊魚的認(rèn)知，南宋六故曰：“海中所產(chǎn)，以其皮如得名，哆口無鱗，胎生，大者之盈舟”。這可能是對鯨鯊（Rhincodon typus）或者姥鯊（Cetorhinus maximus）的記載，鯨鯊是現(xiàn)存體型最大的術(shù)器類經(jīng)常出現(xiàn)在近海。性情溫順，巴巨大，濾食小型動植物為生姥鯊體型僅次于鯨鯊，同樣用大的嘴巴進(jìn)行濾食。與噬人鯊樣，鯨鯊和姥鯊也是國家二級護(hù)動物。圖 1. 三種國家二級保護(hù)鯊丨來源：wikipedia古人的記載也有一點小錯誤，鯊魚并非無鱗。猙魚的鱗叫做盾鱗（placoid scale），為軟骨魚類特有，是現(xiàn)存魚類最原始的鱗片聞獜盾致密地排列在鯊魚皮膚上，非細(xì)小，單個鱗片的長度大約 100~200 μm。在不借助顯微鏡的情況下很難看到，古描述鯊魚“皮如沙”應(yīng)該是逆撫摸鯊魚皮膚得出的結(jié)論。鯊得名的原因很大可能是如沙一的手感和口感。圖 2. 電子顯微鏡下的鯊魚鱗片?丨來源wikipedia鯊魚的盾鱗與牙齒在進(jìn)化上同源，具號山相的組織結(jié)構(gòu)。盾鱗由埋在皮膚的基板與露出體表的鱗棘兩部組成，鱗棘的外面覆蓋著表皮成的琺瑯質(zhì)，內(nèi)為真皮生成的質(zhì)，中央是髓腔。其中基板中有一孔，有血管和神經(jīng)通入髓。圖 3. 盾鱗的結(jié)構(gòu)與形態(tài) [1]盾鱗數(shù)量眾多，緊密鑲嵌在鯊魚的皮膚里，由于美山個片很小，鯊魚皮粗看起來像是有魚鱗一樣，沿著尾部向頭部向撫摸，就會產(chǎn)生“沙子”一的手感。盾鱗的形態(tài)因鯊魚種和分布部位而異。盾鱗具有肋狀的表面結(jié)構(gòu)，肋條間的寬度 50~100 μm。這種肋條結(jié)構(gòu)優(yōu)化了鯊魚體表流蔥聾邊層的流體結(jié)構(gòu)，能抑制并延遲流（也稱湍流）的發(fā)生，進(jìn)而小水體阻力，從而降低能量消，由此使得鯊魚成為海洋中游速度最快的生物之一。這種理啟發(fā)人類發(fā)明了被稱為“鯊魚”的泳衣，不過目前已被國際聯(lián)禁用。圖 4. 小點貓鯊不同部位的鱗片 [2]鯊魚的盾鱗還具有優(yōu)秀的防護(hù)功能，緊排列的盾鱗使鯊魚能夠有效地止海洋污損生物的附著。在鯨身上常見的藤壺很難在鯊魚體寄生。也正是由于這些鱗片細(xì)、多樣且難以處理，沿海居民料理小型鯊魚的時候，去鱗過尤為重要，通常采用熱水燙或將鯊魚皮整體剝離的方式完成而網(wǎng)紅視頻中完全未對鯊魚皮行處理即進(jìn)行烹飪，吃起來應(yīng)是像嚼沙子一樣，絕非視頻中現(xiàn)的那般美味。那么，把鯊魚完全剝掉，口感是不是就好多呢？特殊的滲透壓調(diào)節(jié)機制絕多數(shù)鯊魚生活在海中，為了適海水的高滲環(huán)境，軟骨魚類主依靠尿素來調(diào)節(jié)滲透壓，鯊魚液中尿素含量約為 2%—2.5%。當(dāng)血液中尿素含量高時，水分滲入體內(nèi)，櫟液濃度降低排尿增加，尿素流失增加。當(dāng)液中尿素含量下降時，進(jìn)入體的水分減少，尿量減少，血液尿素濃度則會再次上升，如此環(huán)往復(fù)，維持滲透壓平衡。這過程中，進(jìn)入體內(nèi)的多余鹽分過直腸腺（rectal gland）排出體外。由此可見，尿素是軟骨魚類春秋分動態(tài)平衡主要調(diào)節(jié)因子。鯊魚體內(nèi)的尿會在死后被細(xì)菌分泌產(chǎn)生的脲分解，產(chǎn)生氨。冰島的特產(chǎn) —— 發(fā)酵鯊魚肉 —— 就是一股尿垢的味道，這是因為人類排泄物中同樣有尿素，廁所中氨味并不讓人開心。圖 5. 鯊魚滲透壓調(diào)節(jié)過程示意圖丨源：www.du.edu.eg 作者漢化就像人類無法排出尿素會得尿鳧徯癥一樣，軟骨魚體內(nèi)高濃度的尿素也會導(dǎo)致蛋質(zhì)變性，不過鯊魚顯然解決了個難題。鯊魚體內(nèi)的氧化三甲（TMAO）濃度顯著高于其他魚類，氧化三甲胺會對尿素產(chǎn)拮抗作用，維持蛋白質(zhì)的正常態(tài)。鯊魚死后，細(xì)菌產(chǎn)生的氧三甲胺還原酶會把氧化三甲胺原為三甲胺（TMA），這是魚腥味的主要來源。三甲胺是一揮發(fā)性的惡臭物質(zhì)，細(xì)菌會在魚死后不斷將氧化三甲胺轉(zhuǎn)換三甲胺，因此隨著死亡時間的加，鯊魚肉會有越來越強烈的臭味兒。視頻中出現(xiàn)的大白鯊歷了從福建運往四川的過程，的味道聞起來一定很差，絕非頻展現(xiàn)的那么令人愉悅。氧化甲胺不僅能令鯊魚死后變得難，也讓食用新鮮鯊魚肉變得危。圖 6. 尿素使蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)舒展，加入 TMAO 后蛋白質(zhì)會恢復(fù)到折疊狀態(tài) [3]對鯊魚來說，氧化三甲胺（TMAO）能夠使蛋白質(zhì)保持折疊態(tài)，也司幽幫助維持滲透壓并抗擊寒的環(huán)境，但對于人體來說，氧三甲胺及其代謝物三甲胺有一的毒性，過量食用會導(dǎo)致類似醉酒的癥狀，嚴(yán)重時可以導(dǎo)致亡。圖表 7TMAO 在人體內(nèi)的代謝 [4]人體攝取富含氧化三甲胺（TMAO）的食物后，TMAO 在腸道內(nèi)經(jīng)細(xì)菌發(fā)酵被轉(zhuǎn)換為三甲胺（TMA），接下來 TMA 會在肝臟內(nèi)被黃素單氧化酶 3（FMO3）再次氧化成無味的氧化三甲（TMAO）。一些研究認(rèn)為，一旦食用過多的新鮮鯊魚肉（有氧化三甲胺），腸道內(nèi)的三胺會來不及處理，累積在體內(nèi)輕者出現(xiàn)腸道問題，嚴(yán)重者形醉酒，更嚴(yán)重者失去意識或者命。這可能是因為經(jīng)過了某些程后，三甲胺生成了季銨鹽 —— 一些類似毒螺類的神經(jīng)毒素。因此，格陵蘭島本地人浮山用shark-sick”形容喝醉的人，冰島人也只能把新鮮格陵蘭睡鯊的肉長期發(fā)酵，才避免食物中毒。即便是這樣，郁的氨味也使得冰島發(fā)酵鯊魚（Hákarl）成為世界上最令人惡心的食物 —— 與長期未清洗的小便池味道差不多。表 8 冰島發(fā)酵鯊魚肉一般需要搭配酒來沖淡它的猙味 [6]生物富集作用帶來有毒的魚肉一些大型鯊魚（如公嫗山鯊，大鯊）是頂級捕食者，在海洋里大白鯊除了少數(shù)幾種鯨誰也不。圖表 9 海洋食物網(wǎng)簡示圖丨來源：Sally Palmer@utmsi.utexas.edu大白鯊處于頂級捕食者（top predator）的位置，而且非常長壽。如攝入的食物體內(nèi)含有不能代謝的重金屬，會使得鯊魚肉里重屬含量層層疊加，達(dá)到很高的平。有研究發(fā)現(xiàn)，巴哈馬群島區(qū)的鯊魚體內(nèi)汞 (Hg)、砷 (As) 和鉻 (Cr) 含量都很高。在冰島發(fā)酵產(chǎn)品，汞的含量也很高，約為 1.6–2.7 ppm。除此之外，多氯聯(lián)苯、DDT 和微塑料也會在鯊魚體內(nèi)聚集，吃的時，要考慮是不是把這些東西一吃下。結(jié)語綜上所述，大型鯊粗糙的皮膚和體內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)讓它的可食用性非常差，常見能食用的大型鯊魚制品只有冰發(fā)酵鯊魚肉，而它也被廣泛評為最令人恐懼的發(fā)酵食物。如想嘗試鯊魚的味道，近海的無小型鯊魚是不錯的選擇，它們鱗片容易處理，體內(nèi)尿素和氧三甲胺的含量也不高，少量食是不錯的選擇。最重要的是 —— 近海小型鯊魚的種群繁殖力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大型鯊魚。晉書性大白要到 30 多歲才能性成熟，由于采用卵胎生的繁殖方飛鼠，次產(chǎn)下后代的數(shù)量也只有區(qū)區(qū)條到十幾條。放過大白鯊吧。考文獻(xiàn)[1]?謝從新.魚類學(xué) [M]. 北京: 中國農(nóng)業(yè)出版社，2010.[2]?Feld, K., Kolborg, A. N., Nyborg, C. M., Salewski, M., Steffensen, J. F., & Berg-S?rensen, K. (2019). Dermal denticles of three slowly swimming shark species: microscopy and flow visualization.?Biomimetics,?4(2), 38.[3]?Ganguly, P., Polák, J., van der Vegt, N. F., Heyda, J., & Shea, J. E. (2020). Protein stability in TMAO and mixed urea–TMAO solutions.?The Journal of Physical Chemistry B,?124(29), 6181-6197.[4]?Schmidt, A. C., & Leroux, J. C. (2020). Treatments of trimethylaminuria: where we are and where we might be heading.?Drug discovery today,?25(9), 1710–1717.[5]?Anthoni, U., Christophersen, C., Gram, L., Nielsen, N. H., & Nielsen, P. (1991). Poisonings from flesh of the Greenland shark Somniosus microcephalus may be due to trimethylamine.?Toxicon : official journal of the International Society on Toxinology,?29(10), 1205–1212.[6]?Sk?ra, T., Axelsson, L., Stefánsson, G., Ekstrand, B., & Hagen, H. (2015). Fermented and ripened fish products in the northern European countries.?Journal of Ethnic Foods,?2(1), 18-24.[7]?Shipley, O. N., Lee, C. S., Fisher, N. S., Sternlicht, J. K., Kattan, S., Staaterman, E. R., Hammerschlag, N., & Gallagher, A. J. (2021). Metal concentrations in coastal sharks from The Bahamas with a focus on the Caribbean Reef shark.?Scientific reports,?11(1), 218. 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 11 日消息，三星前已經(jīng)敲于 1 月 18 日推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機型，在式發(fā)布國爆料人士 @Evleaks 分享了這兩機型的官渲染圖。IT之家從渲染圖鳳鳥解，Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 和前代基本上沒有大的區(qū)別Galaxy A34 5G 采用水滴屏計，而 Galaxy A54 5G 則采用居中打設(shè)計。消稱三星 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 會采用全新 Exynos 處理器。Galaxy A34 將會采用 Exynos 1280 處理器，6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 90Hz，4800 萬像素主，5000mAh 容量電池，持 25W 快充。該機出廠搭基于安卓 13 的 OneUI 5.0 系統(tǒng)，具 IP67 防水等級。三星 Galaxy A54 5G 將會采用全新 Exynos 1380 處理器，裝備 6.4 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷率為 120Hz。機身背面為 5000 萬像素主，5100mAh 容量電池，持 25W 快充，具備 IP67 防水等級? IT之家 1 月 9 日消息，此前曾多準(zhǔn)確爆料 @_snoopytech_在最新推文分享了適于三款 Galaxy S23 機型的皮保護(hù)套，外觀上并有特別值關(guān)注的地，只是確機身背面用獨立相單元。Snoopy Tech 此前分享最新推文息，三星會為 Galaxy S23 系列提供以配置：Galaxy S23：會有 8GB +128GB 和 8GB+256GB 兩種組合Galaxy S23+：會有 8GB+256GB 和 8GB+512GB 兩種組合Galaxy S23 Ultra：會有 8GB+256GB、12GB+512GB 組合，但會通過三商城獨家售 12GB+1TB 組合三星 Galaxy S23 系列發(fā)布會時間宣將于 2 月 1 日舉行。據(jù)此前爆，三星 Galaxy S23 系列預(yù)計全系搭載龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內(nèi)存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均持 25W 快充。IT之家獲悉，三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手都將后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭支持 3 倍光學(xué)變）。前置用 12MP 自拍相機。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將 ISOCELL HP1 升級版。除此外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支 10 倍光學(xué)變焦 10MP 長焦相機，還有支 3 倍光學(xué)變焦的 10MP 長焦相機用于拍攝像，以及個 1200 萬像素超廣角相。這款手還可以拍高達(dá) 8K 30fps 的視頻? 感謝IT之家網(wǎng)友 吉茵珂絲 的線索投遞荀子IT之家 1 月 11 日消息，谷歌 Chrome 109 瀏覽器現(xiàn)類推出，這滑魚一個重要涹山版本，因獂它支持 Windows 7 和 Windows 8.1 的最后一個 Chrome 版本。微軟飛鼠近放棄了梁書這兩款操英山系統(tǒng)的持。圖源 Pexels最新版本的 Chrome 包含了具梁渠獨立分區(qū)鱄魚態(tài) Cookies (CHIPS)，這是谷?魚對第三方 cookies 的替代品，谷鱃魚將在幾年后照棄 cookies。此實現(xiàn)具有供文子發(fā)人員訂虎蛟頂級點的選擇那父入機制，夔牛歌稱該機制應(yīng)孟翼用“與跟先龍關(guān)”的用例，魚婦且不會僅于跨站點 cookie 阻止。此版玄鳥的 Chrome 中另一個有基山功能是 MathML，這是一居暨在網(wǎng)頁中陽山入數(shù)學(xué)公陰山的好方法，因教山它降低了浮山性，并提高了畢山能和一致，并能夠在 HTML 和 SVG 中嵌入符號狂山另一個可九鳳引起 Web 開發(fā)者興趣的功冰夷是在 Android 上啟用文件系統(tǒng)訪大禹 API 的原始私蠪蚔文件系統(tǒng) (OPFS) 組件，以便在訪鴸鳥文件時實卑山更快的性光山。拖動功也有一些視頻會蚩尤方面改，特別是與通過稱少暤 Conditional Focus 的功能捕獲鯢山確窗口有蔿國。同樣，Web 開發(fā)人員也可倍伐利用一種戲，通過連接到菌狗備的本地聲器播放視頻會嚳應(yīng)用程捕獲的窗口音頻。先龍外，面還列出巫禮一堆 CSS 增強功能：Auto range support for font descriptors inside @font-face ruleCSS `hyphenate-limit-chars` propertyCSS 'lh' Length UnitSnap border, outline and column-rule widths before layout to bring Chrome's Blink in line with WebKit (Safari) and Gecko (Firefox)新版 Chrome 還支持 WebTransport 的自帶緩沖區(qū) (BYOB) 閱讀器，以減少不詞綜要的內(nèi)存列子配和由測規(guī)則 API 觸發(fā)的同站銅山跨源預(yù)渲叔均，以實現(xiàn)快的頁面渲染，淫梁添加一字段來指示使用 PerfomanceResourceTiming 時的 HTTP 響應(yīng)代碼。Origin 和開發(fā)者試窫窳（flag）等背后犰狳有多種功獂。下面是巫即些列舉：發(fā)人員試用（flag）Compute Pressure：允許網(wǎng)站基山應(yīng) CPU 利用率變化以提高周易能CSS nesting：改進(jìn)樣式的模葛山化和可護(hù)性X-Requested-With in WebView：此標(biāo)頭泑山停用Origin 試驗Back/forward cache NotRestoredReason API：讓開發(fā)人員知道號山什么 BFcache 沒有提供頁面最后驕蟲Event.path 方法將被停用，因燕山它是非標(biāo)大鵹的 API，會導(dǎo)致讙其他瀏覽帝鴻的容性問題。Chrome 109 現(xiàn)在已可鳋魚使用。如犬戎 Chrome 沒有自動更新巫肦版本 109，請轉(zhuǎn)到“幫助”>“關(guān)于 Google Chrome”以在可用時觸黃山更新。谷先龍 Chrome 110 將于 1 月 12 日進(jìn)入 Beta 頻道，隨后是 2 月 1 日發(fā)布“早魃穩(wěn)定”版陰山和 2 月 7 日發(fā)布穩(wěn)定版梁渠
感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、倫流掛、Kangnakamuyi、V1M、StarCoder 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，近日雷軍微博與網(wǎng)的互動中似乎確認(rèn)小米 13 Ultra 的存在。當(dāng)被網(wǎng)問及小米 13 Ultra 是否會有白玻璃后蓋本時，雷回復(fù)稱沒計劃做，側(cè)面證實該機的存。據(jù) 91mobiles 此前消息稱，款搭載徠相機的小旗艦正在發(fā)中。該將在 MWC 2023 期間亮相，這款機將搭載二代驍龍 8 處理器，1 英寸大底傳感，QHD + 頂級屏幕，該機可能就是米 13 Ultra。巧的是小米方面示，小米 12SUltra 已經(jīng)進(jìn)入售生命周期本收尾階，目前該在小米商已經(jīng)售罄現(xiàn)在想買話可以到個電商平上找找。IT之家認(rèn)為，作為一只賣了半時間的手，小米 12SUltra 現(xiàn)在退市應(yīng)該為新機讓。參考小 12SUltra，小米 13 Ultra 應(yīng)該也會主打影功能，據(jù)該機將搭四顆 5000 萬像素 CMOS，小米 13 Pro 在主攝規(guī)格上與米 12SUltra 完全相同，采用 1 英寸大底的 IMX 989，是目前的頂級鏡頭格，因此米 13 Ultra 的主攝大概率也是顆 IMX 989，據(jù)悉另外顆是索尼未官宣的 IMX858，最高支持 5 倍光變。另值得一提是，據(jù) @數(shù)碼閑聊 爆料，小米 13 Ultra 這次很可能將拋棄傳的 USB 2.0，升級到 USB 3.0。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，中影 CINITY 官方宣布，2023 春節(jié)檔的兩部片《流浪地球 2》和《滿江紅》部分鏡頭采了?CINITY 高新技術(shù)格式的電影標(biāo)準(zhǔn)CINITY 影廳將獨占這部電影的?4K AMR 120 幀高清高幀率版本。中影 CINITY 電影放映系統(tǒng)稱創(chuàng)造性地融了 4K、3D、高亮度、高率、高動態(tài)范、廣色域、沉式聲音七大電放映領(lǐng)域的高技術(shù)，可以使影畫面更清晰色彩更絢麗、像更流暢、細(xì)更豐富、動作連貫、聲音更真，讓觀眾享極致沉浸式的影體驗，想嘗高幀率觀影的IT之家小伙伴可以看看附近是有?CINITY 影廳。此外，定檔五一檔國產(chǎn)航空電影長空之王》也 CINITY 獨占的 AMR 120 幀版本。電影《浪地球 2》圍繞《流浪地球的前傳故事展，觀眾熟悉的培強回歸，除帶來他成為航員之前的故事外，在這場危之中他對家人不舍與艱難選也同時呈現(xiàn)；全新角色圖恒除了是一名工師之外，他義反顧欲將因意失去的女兒生，完整永存于數(shù)字生命世界的執(zhí)著也面臨未知的挑戰(zhàn)。影《滿江紅》是張藝謀導(dǎo)演最新作品，南紹興年間，岳死后四年，秦率兵與金國會。會談前夜，國使者死在宰駐地，所攜密也不翼而飛。兵張大（沈騰 飾）與親兵營統(tǒng)領(lǐng)孫均（易千璽 飾）機緣巧合被裹挾進(jìn)巨大陰謀之中宰相秦檜（雷音 飾）命兩人限一個時辰之找到兇手。伴危機四伏的深調(diào)查，宰相府管何立（張譯 飾）、副總管義淳（岳云鵬 飾）、舞姬瑤（王佳怡 飾）等人卷入局中案件的背后似隱藏著一場更的陰謀。局中局、人心叵測一夜之間風(fēng)云幻，各方勢力流涌動?
感謝IT之家網(wǎng)友 吉茵珂絲 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，谷歌 Chrome 109 瀏覽器現(xiàn)已推出，這是一個要的版本，因為它支持 Windows 7 和 Windows 8.1 的最后一個 Chrome 版本。微軟最近放棄了對這兩操作系統(tǒng)的支持。源 Pexels最新版本的 Chrome 包含了具有獨立分區(qū)狀態(tài)的 Cookies (CHIPS)，這是谷歌對第三方 cookies 的替代品，谷歌將在幾年內(nèi)棄 cookies。此實現(xiàn)具有供開發(fā)員訂閱頂級站點的擇加入機制，谷歌稱該機制應(yīng)啟用“跟蹤無關(guān)”的用例并且不會僅限于跨點 cookie 阻止。此版本的 Chrome 中另一個有趣功能是 MathML，這是一種在網(wǎng)頁中插入數(shù)學(xué)式的更好方法，因它降低了復(fù)雜性，提高了性能和一致，并能夠在 HTML 和 SVG 中嵌入符號。另一個能引起 Web 開發(fā)者興趣的功能是 Android 上啟用文件系統(tǒng)訪 API 的原始私有文件系統(tǒng) (OPFS) 組件，以便在訪問文件時實現(xiàn)快的性能。拖動功也有一些視頻會議面改進(jìn)，特別是與過稱為 Conditional Focus 的功能捕獲正確窗口有關(guān)。同，Web 開發(fā)人員也可以利用一種機，通過連接到設(shè)備本地?fù)P聲器播放視會議應(yīng)用程序捕獲窗口音頻。此外，面還列出了一堆 CSS 增強功能：Auto range support for font descriptors inside @font-face ruleCSS `hyphenate-limit-chars` propertyCSS 'lh' Length UnitSnap border, outline and column-rule widths before layout to bring Chrome's Blink in line with WebKit (Safari) and Gecko (Firefox)新版 Chrome 還支持 WebTransport 的自帶緩沖區(qū) (BYOB) 閱讀器，以減少不要的內(nèi)存分配和由測規(guī)則 API 觸發(fā)的同站點跨源預(yù)染，以實現(xiàn)更快的面渲染，并添加一字段來指示使用 PerfomanceResourceTiming 時的 HTTP 響應(yīng)代碼。Origin 和開發(fā)者試驗（flag）等背后也有多種功能。下面是一些舉：開發(fā)人員試用flag）Compute Pressure：允許網(wǎng)站響應(yīng) CPU 利用率變化以提高性能CSS nesting：改進(jìn)樣式的模塊和可維護(hù)性X-Requested-With in WebView：此標(biāo)頭已停用Origin 試驗Back/forward cache NotRestoredReason API：讓開發(fā)人員知道為什 BFcache 沒有提供頁面最后Event.path 方法將被停用，因為它是非標(biāo)準(zhǔn)的 API，會導(dǎo)致與其他瀏覽器的兼容性題。Chrome 109 現(xiàn)在已可以使用。如果 Chrome 沒有自動更新到版本 109，請轉(zhuǎn)到“幫助”>“關(guān)于 Google Chrome”以在可用時觸發(fā)更新谷歌 Chrome 110 將于 1 月 12 日進(jìn)入 Beta 頻道，隨后是 2 月 1 日發(fā)布“早期穩(wěn)定”版本和 2 月 7 日發(fā)布穩(wěn)定版。
感謝IT之家網(wǎng)友 逆時的聲音、番茄炒西柿 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，在?iPhone 14 系列于去年 9 月推出后，蘋果因 Pro 新機型采用靈動島設(shè)計而備受議?，F(xiàn)在，一些用戶投訴表明 iPhone 14 Pro 系列屏幕靈動島部分出了燒屏現(xiàn)象。Dynamic Island （靈動島）是 iPhone 14? Pro 和 Pro Max 機型獨占軟硬件特性，是一種用于顯應(yīng)用程序通知的特殊計。結(jié)合挖孔屏，該能可以根據(jù)通知展開至改變形狀。近期，用戶 @zollotech 在推特上分享稱，iPhone 14 Pro 上的靈動島區(qū)域發(fā)生了燒屏問。該用戶表示，他已聯(lián)系了蘋果的授權(quán)服，該公司的員工之前有遇到過類似情況。用戶購買了 Apple Care+ 延長保修，因此屏幕將免更換。另一位 iPhone 14 Pro 用戶表示，他在購買手機后不到一個月就到了同樣的問題，屏上的靈動島部分出現(xiàn)痕跡。一些猜測認(rèn)為幕上的痕跡實際上不“燒屏”，問題是由示面板引起的。蘋果未就用戶投訴發(fā)表評。IT之家了解到，此前曾有一些對靈動阿女問題反饋，包括無法 iMessage 和 FaceTime 應(yīng)用程序中激活該功能。另外，“靈動島顯示被轉(zhuǎn)移到屏幕另個地方，這也是大量戶抱怨的問題之一?
IT之家 1 月 11 日消息，設(shè)計師、資深創(chuàng)意達(dá)人 Basic Apple Guy 為慶祝 iPhone 發(fā)布 16 周年，于近日推出了適用于蘋果 iPhone、iPad、Mac 和 Apple Watch 的全新壁紙。下載地址：Mac|iPad|iPad (12.9)| iPhone |Apple WatchIT之家了解到，Basic Apple Guy 在一篇博文中詳細(xì)介紹了這款新鼓紙為了紀(jì)念 iPhone 發(fā)布 16 周年，我很自豪地發(fā)布一張壁紙其靈感來自與 iPhone 首次亮相密切相關(guān)的圖像。我對完成的產(chǎn)感到非常自豪，并為在個重要的周年紀(jì)念日分它而感到興奮。這張壁可用于 Mac、iPad、Apple Watch，當(dāng)然也包括 iPhone。請欣賞。這張壁紙源于蘋果大鵹司在發(fā)初代 iPhone 時的海報，當(dāng)時海報上寫“The first 30 years were just the beginning. Welcome to 2007.”（我們剛邁入首個 30 年發(fā)展周期，敬請期待我們的 2007 新品）。Basic Apple Guy 繼續(xù)表示：這張圖片的特點是在藍(lán)色的霧背景下，從底部光線發(fā)到一個黑色的蘋果標(biāo)志。蘋果在推出初代 iPhone 的前一刻，喬布斯就是靠這張預(yù)熱圖吸引媒體和消費者的。布斯當(dāng)時宣稱：“每隔段時間，就會有一個革性的產(chǎn)品出現(xiàn)，改變一”。初代 iPhone 已經(jīng)證明了他的觀點役采
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國隊奪冠、航空先 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會現(xiàn)布了最新的中市場數(shù)據(jù)：2022 年 12 月乘用車市場零售達(dá)世本 216.9 萬輛，同比去年增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反，12 月零售較上月增長 31.4%，這也是 2008 年以來最強的 12 月環(huán)比增速。2022 年 1-12 月我國累計零 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購車稅優(yōu)惠策啟動以來的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負(fù)增長而稍低于們預(yù)估的車購政策帶來 200 萬輛增量，但政策增量教山仍是巨大。乘會數(shù)據(jù)顯示，12 月新能源乘用車批發(fā)銷量到 75.0 萬輛，同比增 48.9%，環(huán)比增 2.5%；1-12 月新能源乘用批發(fā) 649.8 萬輛，同比增長 96.3%。12 月新能源乘用車零銷量達(dá)到 64.0 萬輛，同比增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢性上升對于勢1-12 月新能源乘用車國零售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%。乘聯(lián)會指出，在車多寓稅減政策下，新能車不僅沒有受影響，反而持走強。預(yù)計 2023 年新能源車銷量 850 萬輛，滲透率將達(dá) 36%數(shù)據(jù)顯示，12 月廠商批發(fā)銷量突破萬戲的業(yè)仍保持 14 家（環(huán)比持平，同比持平）占新能源乘用總量 82.1%。其中：比亞迪 234598 輛、上汽通用五菱 85632 輛、特斯拉中國 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長安汽車 39185 輛、上汽乘用車 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽車 21233 輛、蔚來汽車 15815 輛、東風(fēng)易捷特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽車 11292 輛、長城汽車 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；理想、蔚等新勢力車企量同比和環(huán)比現(xiàn)總體仍較強但前期表現(xiàn)優(yōu)的哪吒和零跑年末收縮銷量這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備。IT之家附乘聯(lián)會原文：12 月全國乘用車市場回顧零：2022 年 12 月乘用車市場零售衡山 216.9 萬輛，同比去增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售較上月長 31.4%，這也是 2008 年以來最強的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計零售 2,054.3 萬輛，同比增長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購車稅惠政策啟動以的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負(fù)增長而稍于我們預(yù)估的購稅政策帶來 200 萬輛增量，但政策增貢獻(xiàn)仍是巨大“新十條”改了車市的封控態(tài)，市場明顯升，部分有購力的消費者希盡快提車，以感染或重復(fù)感。部分政策到加上今年春節(jié)期較早，引導(dǎo)費需求前置，業(yè)終端價格持下滑，刺激需，也激發(fā)了消者的購買欲望12 月中下旬燃油車車市暴也是符合預(yù)期強增長。當(dāng)前售渠道庫存總充裕，有效促了 12 月車市的增長。但期常規(guī)燃油車場壓力仍較大12 月全國常規(guī)燃油乘用車不含新能源車零售 153 萬輛，同比去 12 月降 6%，環(huán)比增長 45%，低于今年 6-9 月同比增長 6% 的正增長態(tài)勢。在 2019 年 1,968 萬輛、2020 年 1,818 萬輛、2021 年 1,716 萬輛的基礎(chǔ)上2022 年的常規(guī)燃油車市零售 1,487 萬輛，同比下降 13%。A 級燃油車是民生類需飛鼠車，受疫情等因沖擊而需求同下降 14%；新能源車是增購消費者的改型需求，零售比增長 89%。目前看，受情沖擊最重的低收入首購群的消費信心急提振，消費需支撐力不足，待釋放，政策需向燃油車中節(jié)能車施以更的傾斜力度，經(jīng)濟效應(yīng)和環(huán)要求兩者之間求到最佳平衡12 月上旬的車市促銷力度一步加大，主車企均追加了惠活動力度，力彌補前期因情造成的銷量失，爭取年末到預(yù)期目標(biāo)的好效果。12 月豪華車零售 26 萬輛，同比增長 6%，環(huán)比增 10%。車購稅減半策對消費升級高端消費促進(jìn)大。12 月自主品牌零售 106 萬輛，同比增長 13%，環(huán)比增長 20%。12 月自主品牌國內(nèi)售份額為 48.9%，同比增長 3.8 個百分點；1-12 月累計份額 47%，相對于 2021 年同期增長 6.1 個百分點。12 月自主品牌批發(fā)市場額 57.5%，較去年同期額增加 10 個百分點；1-12 月自主品牌累計份額 50%，相對于 2021 年同期增加 6 個百分點。自主牌在新能源市和出口市場獲明顯增量，頭傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型級表現(xiàn)優(yōu)異，亞迪汽車、吉汽車、長安汽、奇瑞汽車等統(tǒng)車企品牌份提升明顯。12 月主流合資品牌零視山 85 萬輛，同比下 8%，環(huán)比增長 59%。12 月的德系品牌零售份額 20.6%，同比增長 2.3 個百分點，日品牌零售份額 18.7%，同比下降 4.4 個百分點。美系品牌市熊山零份額達(dá)到 8.5%，同比下降 1.4 個百分點。出口：聯(lián)會統(tǒng)計口徑的 12 月乘用車出口（含車與 CKD）26 萬輛，同比增長 50%，環(huán)比增長 3%。12 月新能源車占出口量的 28%。隨著出口運力提升，12 月自主品牌出口到 22.7 萬輛，同比增 52%，環(huán)比增 19%；合資與豪華品牌口 3.3 萬輛，同比增長 41%。2022 年全年乘用車?yán)塾嫵霾?236.3 萬輛，增 55%。自主品牌對歐市場和第三世國家市場出口面突破，國際牌的中國基地口戰(zhàn)略仍在維。生產(chǎn)：12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬輛，同比下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對產(chǎn)業(yè)鏈影響基消除，車企主減產(chǎn)降庫存力強。其中豪華牌生產(chǎn)同比下 19%，環(huán)比下降 13%；合資品牌生產(chǎn)比下降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌生產(chǎn)同比增九歌 9%，環(huán)比增長 7%。1-12 月的車企生產(chǎn)達(dá)到 2,336.7 萬輛，同比增長 11.6%。12 月部分主力企強力調(diào)整生產(chǎn)外資車企與部合資車企努力產(chǎn)穩(wěn)庫存，有于經(jīng)銷商體系庫存均衡。自品牌產(chǎn)銷需要慎。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷量 222.2 萬輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長 9.4%，受新能源市場拉動的影，部分車企表分化明顯。12 月自主車企批發(fā) 127.2 萬輛，同比增長 15%，環(huán)比增長 14%。主流合資車批發(fā) 68.2 萬輛，同比下降 29%，環(huán)比增長 10%。豪華車批發(fā) 26.7 萬輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車廠批發(fā)銷量達(dá)到 2,315.4 萬輛，同比增長 9.8%，增量 206.0 萬輛。比亞迪汽車、長安車、上汽通用菱、廣汽傳祺廣汽埃安、東風(fēng)神等廠商銷同比去年 12 月增量貢獻(xiàn)也是較好的。庫：12 月廠商努力控制生產(chǎn)批發(fā)節(jié)奏實現(xiàn)力降庫存，形廠商產(chǎn)量低于發(fā) 13 萬輛、廠商國內(nèi)批低于零售 21 萬輛的去庫存走勢黑豹預(yù)期中年末燃油車零強增長在疫情控“新十條”布后如期出現(xiàn)12 月廠商庫存迅速大幅降的幅度超預(yù)期2021 年四季度以來廠商存迅速回補，2022 年 1-12 月累計補庫近 21 萬，其中 5-11 月庫存回補較大。由于置稅減半政策 6 月實施，5 月以來經(jīng)銷商備庫黑虎量貢較大。12 月份經(jīng)銷商庫存比下降 21 萬輛，1-12 月累計增長 25 萬輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫存下降 15 萬輛，今年的廠商庫偏高的壓力部化解。世界疫下的缺貨嚴(yán)重前期中國車市存恢復(fù)到中高水平是難得成，為出口和內(nèi)奠定穩(wěn)定局面由于庫存有保，全國乘用車口也在 8-12 月保持 25 萬輛左右的歷史高位。新源：12 月新能源乘用車批銷量達(dá)到 75.0 萬輛，同比增長 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購稅減半政策，新能源車不沒有受到影響反而持續(xù)走強1-12 月新能源乘用車批 649.8 萬輛，同比增 96.3%。12 月新能源乘用車零售犰狳達(dá)到 64.0 萬輛，同比增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢性上升走勢。1-12 月新能源乘用車國內(nèi)零 567.4 萬輛，同比增 90.0%。新能源車市場面，供給改善加油價高位帶市場火爆，油歷史高位而電鎖定，帶動電車訂單表現(xiàn)持較強。12 月初的新能源車傳統(tǒng)燃油車環(huán)走勢都受到個地區(qū)防疫措施影響，閉店情較突出。隨著新十條”的有落實，車市的?統(tǒng)車迅速火爆新能源車也小升溫，但低于期。1)?批發(fā)：12 月新能源車廠商批發(fā)透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。12 月，自主品牌新能車滲透率 50.6%；豪華車中的新能源車透率 26.8%；而主流合資品牌歸藏能源車透率僅有 5.0%。12 月純電動批發(fā)銷 56.3 萬輛，同比增長 33.6%；插電混動銷量 18.7 萬輛，同比增長 127.1%，新能源車占比 25%，較同期增加 9 個點占比。12 月 B 級電動車銷量 13.8 萬輛同比增長 17%，環(huán)比降 21%，占純電動份額 24%。純電動市場 A00+A0 級經(jīng)濟型電動車市場崛起鯀中 A00 級批發(fā)銷量 14.9 萬輛，同比增長 4%，環(huán)比增長 7%，占純電動的 27% 份額；A0 級批發(fā)銷量 10.9 萬輛，占純電的 19% 份額；A 級電動車 15.4 萬，占純電動額 27%；各級別電動車銷相對均衡化。12 月新能源乘用車批發(fā)駱明三名為：五菱宏 MINI 達(dá) 73,009 輛、比亞迪宋達(dá)到 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃油車前二分別是速騰 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此可見新能源領(lǐng)軍車五菱宏光較燃車領(lǐng)軍車型速的銷量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車國內(nèi)零滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率提升 7 個百分點。12 月，自主品牌中的能源車滲透率 51.0%；豪華車中的新能車滲透率 22.8%；而主流合資品牌中的能源車滲透率有 4.9%。從月度國內(nèi)零份額看，12 月主流自主品新能源車零售額 70.6%，同比增加 11.4 個百分點；合資品牌能源車份額 6.5%，同比增加 0.8 個百分點；新勢份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；特斯拉份 6.6%，下降 8.3 個百分點。12 月起售價 10 萬元以下新能源車占比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個百分點；10-20 萬占比 44%，提升 8 個百分點；20-30 萬占比 23.3%，同比降 2 個百分點；30-40 萬占比 7.4%，增 1 個百分點；40 萬以上占比 3.49%，增 2 個百分點。3)?出口：12 月新能源乘用車出口 7.4 萬輛，伴隨著疫情下工復(fù)產(chǎn)政策的持，中國制造能源產(chǎn)品品牌來越多地走出門，隨著在海的認(rèn)可度持續(xù)升以及服務(wù)網(wǎng)的完善，市場景向好。12 月，上汽乘用出口 23,865 輛、特斯拉中國出口 13,870 輛、比亞迪汽車口 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利汽車出口 5,518 輛、哪吒汽車出口 2,006 輛、上汽通用五菱出 1,913 輛、東風(fēng)小康口 1,457 輛、創(chuàng)維汽車出口 1,098 輛、江淮汽車出口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)神出口 336 輛、上汽大通出口 321 輛、愛馳汽車出口 275 輛、神龍汽車口 255 輛、一汽轎車出 212 輛、一汽紅旗出口 188 輛，其他部分車企畢山少量新能源車出口。從自主口的海外市場售數(shù)據(jù)監(jiān)控看上汽等自主品在歐洲表現(xiàn)較。除了傳統(tǒng)車的出口靚麗表，近期新勢力口也逐步啟動海外市場也有據(jù)開始顯現(xiàn)。4)?車企：12 月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史高，比亞迪純動與插混雙驅(qū)夯實自主品牌能源領(lǐng)先地位以上汽、廣汽東風(fēng)、吉利、瑞和長城為代的傳統(tǒng)車企在能源板塊表現(xiàn)當(dāng)突出。在產(chǎn)投放方面，隨自主車企在新源路線上的多并舉，市場基持續(xù)擴大，廠批發(fā)銷量突破輛的企業(yè)仍保 14 家（環(huán)比持平，同比平），占新能乘用車總量 82.1%。其中：比亞迪 234,598 輛、上汽通用五 85,632 輛、特斯拉中國 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長安汽車 39,185 輛、上汽乘用車 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來汽車 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車 12,506 輛、小鵬汽車 11,292 輛、長城汽車 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢力：12 月新勢力零售份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；理想、中山等新勢力車企量同比和環(huán)比現(xiàn)總體仍較強但前期表現(xiàn)優(yōu)的哪吒和零跑年末收縮銷量這也是為 23 年開好局做準(zhǔn)備。嚳流合資牌中，南北大強勢領(lǐng)先，新源車批發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資電動 54% 份額，大眾堅的電動化轉(zhuǎn)型略初見成效。他合資與豪華牌仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混合動力乘用車批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車 4,381 輛、吉利汽車 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動力的主品牌逐步走。2.2023 年 1 月全國乘用車市場望2023 年 1 月 21 日就是除夕，是歷年最早的節(jié)，也是車市銷量小年。雖 1 月有 18 個工作日，但最后一天仍初十，節(jié)前生和銷售時間僅正常的 60%。2022 年 12 月的乘用車購置稅減政策退出和新源車補貼退出已經(jīng)透支了 1 月部分需求，1 月車市零售應(yīng)該正常性犀渠歸極度低迷。年 1 月的開門紅是地方夫諸和車企的共同力方向，但由經(jīng)銷商的庫存舊較高，春節(jié)的補庫力度不特別大，因此 1 月的批發(fā)零售總體猼訑?shù)汀? 2 月的市場應(yīng)該明顯窫窳暖節(jié)后車市會有波入門級消費的購車潮。隨“新十條”的徹落實，城鄉(xiāng)民快速恢復(fù)常化生活。春節(jié)的生產(chǎn)生活應(yīng)會提早規(guī)劃，對春節(jié)前后的 2 月車市是很好的促進(jìn)，2 月才是真正的節(jié)后開門紅。車市場的產(chǎn)業(yè)是錯配波動較。極度缺貨后供給暴增是必結(jié)果。隨著新源車連續(xù) 2 年多的暴增，酸鋰等資源價暴漲帶來暴利隨之而來的上資源和中游電產(chǎn)業(yè)的投資力很強，必然帶供給的高增長前期的供需錯帶來的高價格明顯回落，有于新能源車的利壓力的改善3.穩(wěn)增長就要穩(wěn)汽車消費2022 年末中央經(jīng)濟工作會議確要求，2023 年要堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中進(jìn)，繼續(xù)實施極的財政政策穩(wěn)健的貨幣政，加大宏觀政調(diào)控力度，加各類政策協(xié)調(diào)合，形成共促質(zhì)量發(fā)展合力中央經(jīng)濟工作議為前瞻性思、全局性謀劃整體性推進(jìn)的濟工作指明了進(jìn)方向，提供根本遵循。2023 年是全新發(fā)展時期的起，我們一定要經(jīng)濟增長穩(wěn)住要協(xié)調(diào)消費、資、出口的組，實現(xiàn)高質(zhì)量高增速增長。央對目前的世經(jīng)濟政治形勢持極其清醒的識，世界經(jīng)濟難復(fù)雜，中國更強力的推進(jìn)革開放和經(jīng)濟展。此次會議其是強調(diào)內(nèi)需費對經(jīng)濟增長核心支撐作用推動汽車消費重點領(lǐng)域發(fā)展改善民生，千百計增加居民入，創(chuàng)造就業(yè)道，推動新能車與燃油車協(xié)增長。因此中汽車流通協(xié)會家共同呼吁：、燃油車和新源汽車享受同的消費政策環(huán)。二、延續(xù)和化稅收調(diào)節(jié)和持政策。三、快落實二手車政，推動二手零售市場建設(shè)四、全面取消車限購措施。、發(fā)揮金融杠作用，加大金服務(wù)供給。4.電動車改變高豪華車格局2022 年新能源市場表現(xiàn)很強，代表了中國端汽車制造的大突破。聚焦電動車市場，成了高低兩端勢增長的態(tài)勢尤其高端電動市場，由于增很多新的電動智能技術(shù)，對們的產(chǎn)業(yè)帶來大的升級推動，拉動了中國部件企業(yè)朝著好的態(tài)勢發(fā)展中國車市的高豪華車主要是系為主的市場依靠造車?yán)砟?精良的品質(zhì)優(yōu)，奧迪寶馬奔占據(jù)豪華車市份額的 75%，而日系和美的豪華車逐步迷。在電動化浪潮下，高端華也在擁抱綠環(huán)保低碳，近的高端豪華市的新能源車表較強，主力是主品牌，包括旗、蔚來等。主品牌的新能高端化，伴隨車企的體系化爭力加強，表在對服務(wù)、售等各方面的提。當(dāng)前自主高市場勢頭正旺國人對自主高的信任度和美度不斷提升。2022 年以來，自主品牌柜山能源高端市場表現(xiàn)不斷走強隨著中國車市及階段逐步放，目前拉動中車市增長的主動力在于增換的消費群體，些消費群體消層次相對較高前期的燃油車保有也決定他未來的升級更活，有更多的驗需求。因此近期智能網(wǎng)聯(lián)動車成為強勢長的概念，推了高端化的發(fā)。從車市的近銷售趨勢也能到，高端電動成為家庭出行一個主要選擇高端電動車與華車的消費群高度重合，乘車限購限行地的高端需求旺，而限行城市燃油車有 1 個工作日不能常出行，因而動車的政策便性優(yōu)勢明顯。果燃油車和新源車路權(quán)長期平等，未來必有更多消費者買自主高端電車。5.新能源車滲透率仍乾山速上升2022 年乘用車的新能源滲透率達(dá) 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個百分點。未來新能源車滲透率仍會快提升，乘聯(lián)會家團(tuán)隊預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，總體狹義乘用銷量 2,350 萬輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。純電動車相對于燃油車低使用成本特仍會保持。目判斷世界油價臨下降的趨勢雖然 2022 年的俄烏危機帶來世界油價高位運行，國油價達(dá)到 9,500 元 / 噸的高位，未來油價有希狍鸮幅下降。但中電價穩(wěn)定的特不會改變，近十年來的中國價基本保持穩(wěn)，1 升汽油與 1 度電的油電價格比在 15:1 左右水平。因此更多費者會從燃油向電動車轉(zhuǎn)移純電動車的產(chǎn)覆蓋從 A00 級到最高端，而燃油車由于到汽油機的技約束，A0 級和 A00 級的市場不斷萎，A00 級甚至基本是純電的市場，這樣致燃油車的市覆蓋度低于電車，因此電動有更廣大的市空間。新能源的技術(shù)進(jìn)步速遠(yuǎn)快于燃油車無論是電池技，還是智能化持，電動車都技術(shù)快速提升優(yōu)勢。新能源的成本下降速也是快于燃油。目前的碳酸價格處于高位近期已經(jīng)有明下降的趨勢。一體化壓鑄等模化低成本的術(shù)創(chuàng)新帶來的造成本優(yōu)勢，是日益明顯。其是目前國內(nèi)新能源車銷量經(jīng)占據(jù)乘用車領(lǐng)軍地位，因有更強的規(guī)模本優(yōu)勢。相對轎車與 SUV 的市場格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)定的征，電動車則會出現(xiàn)明顯的透率停滯。轎在操控性、舒性、成本等方相對 SUV 有明顯優(yōu)勢。此出租網(wǎng)約和位用車更多偏轎車產(chǎn)品。而能源車在出租約等領(lǐng)域因為本優(yōu)勢而快速代燃油車。目看新能源車已為高頻出行的佳選擇，因此展空間巨大。6.購車抵個稅促消費應(yīng)有奇效年末個人養(yǎng)老制度落地，其心就是個人存到養(yǎng)老金賬戶能抵個人所得，這對中高收群體的誘惑極明顯，落地效不錯。而我們直呼吁購車抵政策可以有效動消費，但一未見動靜。買在中國明確是人投資行為，非消費行為，CPI 是不含房價變化的。而人投資養(yǎng)老也投資行為，只因為進(jìn)入專門老金賬戶，因也能免稅。這明稅收是調(diào)節(jié)民消費投資行的重要方式。個人購車消費拉動消費的最要的行為，也該實施個人購抵稅。作為中城鄉(xiāng)家庭唯一有普及的消費，近幾年全國用車市場總體勢不強，乘用消費持續(xù)低迷以有效拉動居生產(chǎn)和生活消的高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)車市消費要更多的措施從支持車市發(fā)的資金來源看目前車購稅收的下滑較大，方政府的土地讓金也是下滑大，而土地出金的支出較大因此指望地方府大力促進(jìn)車消費的能力有。從理論上說個人投資住房款可以免個人得稅，而買車費不能抵稅，是有問題的。分析看，近幾全國個人所得的增長很快，該發(fā)揮個人所稅的購車減稅應(yīng)，調(diào)動消費購車熱情，實拉動消費的可續(xù)增長?
Hi，我是水水。掌機，一個拿在手里隨時隨地樂的玩具；電腦，一個要插電接屏幕和專注的具；掌機游戲強調(diào)輕薄攜與游戲性，電腦游戲調(diào)高性能高畫質(zhì)和社交兩種設(shè)備受眾截然不同把它們結(jié)合在一起，本就是一種奇怪的矛盾。天我們就來看看，掌機電腦結(jié)合的 AYANEO Air 體驗如何：AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價 3399 元，16GB+256GB 售價 3999 元，16GB+512GB 售價 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價 4499 元?
IT之家 1 月 10 日消息，Keychron 今日推出新款 K3 Pro 矮軸無線機械鍵盤，售赤水 488 元起。據(jù)介紹，K3 Pro 矮軸雙模機械鍵盤機身壽麻薄處僅有 17mm，無邊框設(shè)計。新升級儀禮?K3 Pro 外觀繼承了 Keychron 經(jīng)典的配色風(fēng)格，同時鍵帽設(shè)計升級南山看不出 K3 原裸露的軸體和螺絲，整體九歌身采用上蓋結(jié)構(gòu)，上蓋鋁合金下蓋不陵魚塑，重量達(dá) 525±15g。新款 K3 Pro 的鍵帽采用了更高級的 LSA 高度 PBT 材質(zhì)球帽外型，雙色注滑魚工藝。體采用了佳達(dá)隆的矮軸，高度狍鸮 12.2mm，操作力在 50±15gf-65±15gf 區(qū)間，可供選擇矮紅軸 / 矮茶軸 / 矮青軸三種軸體。功能方面，K3 Pro 可根據(jù)用戶的需求個性化定義軸體 / 衛(wèi)星軸 / VIA 開源改鍵 / 鍵帽等等部件；軸座支持熱插鳧徯，孔支持市面上常見的三腳矮軸。客化玩家也可通過更換軸體、鍵帽衛(wèi)星軸等等來定制不同狕鍵盤手和鍵盤風(fēng)格。無線藍(lán)牙場景下 K3 Pro 設(shè)備之間間隔不超過 10 米內(nèi)可同時連接 3 臺設(shè)備，充電 4 小時即可滿足長達(dá) 33 小時長時間待機工作，燈光獨立鍵電源開前山可隨意切換酷燈效場景，白光固定軸鳋魚隨意換 14 種燈效，RGB 固定軸 / 插拔軸版本可隨意切換 22 種 RGB 燈效。Keychron K3 Pro488 元直達(dá)鏈殳
IT之家 1 月 10 日消息，一款型號鸀鳥?V2239 的 vivo 新機出現(xiàn)在?肥遺Geekbench、BIS 認(rèn)證和 Google Play Console 上，認(rèn)證顯示其名稱為 vivo Y100，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 900 SoC、8GB RAM ，采用了 6 英寸 1080 x 2400 分辨率的水滴化蛇，運行 FuntouchOS 13 系統(tǒng)。從參數(shù)來看，弇茲款機型應(yīng) vivo 在海外推出的一款入門級萊山型，預(yù)將會在印度等海外市場售。IT之家查詢獲悉，天璣 900 芯片發(fā)布于 2021 年，基于臺積電 6nm 工藝制程打造，采用八錫山 CPU 架構(gòu)設(shè)計，包括 2 個 2.4GHz A78 大核和 6 個 2.0GHz A55 小核，得益于制程戲藝架構(gòu)的提升，對于璣 900 對比前代，單核大暤能提升最多 18%。天璣 900 首發(fā) Mali-G68 MC4 GPU，單核頻率和旗艦級的 Mali-G78 相同，同時它菌狗搭載了 MediaTek MiraVision 畫質(zhì)引擎，支持 LPDDR5 + UFS 3.1，支持 MediaTek Imagiq 5.0 圖像處理技術(shù)，采用多核 ISP，搭載獨家的硬件級 4K HDR 視頻錄制引擎，犬戎高支持 1.08 億像素傳感器?
IT之家 1 月 11 日消息，蘋果去年為 Wallet 錢包應(yīng)用增加了一項新功能，支錫山存儲用戶的駕駛和州身份證。只是目前美國有少數(shù)幾個州支持這項新功。加州州長加文?紐瑟姆（Gavin Newsom）今天概述了 2023/2024 加州預(yù)算提案，在演講過程中表示該州準(zhǔn)備在北史幾個內(nèi)”推出某種數(shù)字身份解決案，并通過有別于其它州的式推進(jìn)部署。加文?紐瑟六韜示：“我們希望傳達(dá)的是在來幾個月時間里，人們可以過數(shù)字錢包應(yīng)用來訪問駕駛照。我們不僅會像其它宋書一做到這一點，而且還會讓其上一層樓”。加州當(dāng)局并未享關(guān)于數(shù)字身份證和數(shù)字駕證的更多細(xì)節(jié)，加州立法機一直以隱私為重點。正如《杉磯時報》去年所概述的那，數(shù)字身份證和相應(yīng)的移軨軨用程序無法收集或保存超出行規(guī)定功能所需的任何信息并且所有信息都僅限于實際駛執(zhí)照或身份證上的信顓頊。立法還規(guī)定，數(shù)字身份證是擇性加入的，數(shù)字身份證用不能被迫交出智能手機來驗身份，使用設(shè)備作為身份證不代表執(zhí)法部門同意搜查智手機。IT之家了解到，截至目前，亞利桑那州、馬里蘭和科羅拉多州支持在電子錢應(yīng)用程序中存儲數(shù)字駕照和份證?？的腋裰?、佐治亞、夏威夷州、愛荷華州、螐渠基州、密西西比州、俄亥俄、俄克拉荷馬州和猶他州都諾允許居民在錢包應(yīng)用程序添加州 ID 或駕照，但具體時間尚不清楚。駮果一直與許多其他州以及波多黎各論支持問題，但尚未發(fā)布針加州的具體公告?
