嚴(yán)浩翔受傷 九寨溝的調(diào)度能力太強(qiáng)了 IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅拉有望在期舉辦新品發(fā)布會(huì)，預(yù)估推出包括 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在內(nèi)的多款設(shè)備。官方役采式發(fā)布之前，國(guó)慎子科技媒 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真機(jī)和包裝圖片。IT之家了解到，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ)，歐洲市場(chǎng)售鐘山 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）。91mobiles 表示，moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔。 IT之家 1 月 25 日消息，Radxa Rock5 Model A 是一款單板計(jì)算機(jī)，大小和狀與 Raspberry Pi 4 （樹(shù)莓派 4）差不多，但它具有更的處理器，并持更多內(nèi)存。Radxa 預(yù)計(jì)其主板（也稱 ROCK 5A）將于 2023 年第二季度開(kāi)始發(fā)貨。售價(jià) 99 美元（當(dāng)前約 671 元人民幣）起。Rock5 Model A 的核心是瑞芯微 RK3588S 處理器，是去年推的 Rock5 Model B 中使用的 RK3588 的同系列型號(hào)但 Model B 擁有一塊更大的電路板尺寸為 100 x 72mm，并具有一些外的端口。Rock5 Model A 型號(hào)具有更緊湊的計(jì)，可以使其適合空間有限項(xiàng)目…… 尺寸更像是 Raspberry Pi Model B。IT之家了解到，瑞微 RK3588S 處理器具有四個(gè)高達(dá) 2.4GHz 的 ARM Cortex-A76 CPU 內(nèi)核、四個(gè)高達(dá) 1.8GHz 的 Cortex-A55 內(nèi)核、Mali-G610 MC4 圖形以及一個(gè)具有高達(dá) 6TOPS 硬件加速 AI 性能的神經(jīng)處理元，并支持 8K / 60fps 視頻播放。該單板具有 LPDDR4X 內(nèi)存，將提供三種不同的配：4GB 內(nèi)存版 99 美元（當(dāng)前約 671 元人民幣）（或預(yù)購(gòu)折扣 69 美元，當(dāng)前約 468 元人民幣）8GB 內(nèi)存版 119 美元（當(dāng)前約 807 元人民幣）（或預(yù)購(gòu)折思女價(jià) 89 美元，當(dāng)前約 603 元人民幣）16GB 內(nèi)存版 159 美元（當(dāng)前約 1078 元人民幣）（或預(yù)購(gòu)折扣 129 美元，當(dāng)前約 875 元人民幣）每個(gè)型號(hào)的特如下：1 x USB Type-C 端口（用于供電）2 x micro HDMI 端口（一個(gè)支持 8K / 60Hz 輸出，另一個(gè)支持 4K / 60Hz）1 x USB 3 Type-A OTG / 主機(jī)端口1 x USB 3 Type-A 主機(jī)端口2 x USB 2.0 A 型主機(jī)端口1 x 千兆以太網(wǎng)端口1 x microSD 讀卡器1 x eMMC 模塊連接器（支持 eMMC 5.1）1 x M.2 E Key，支持 PCIe 2.1 單通道、SATA 和 USB 2.01 x LCD 顯示器連接器（4 通道 MIPI-DSI）1 x 攝像頭連接器（1 x 4 通道 MIPI-CSI 或 2 x 2 通道 MIPI-CSI）40-pin 接頭還有一些其他碎的東西，包風(fēng)扇連接器和 RTC 電池連接器。Radxa 表示，當(dāng)同時(shí)使用 HDMI 端口和 MIPI-DSIC 顯示連接器時(shí)，ROCK 5A 最多支持三個(gè)顯示器。戶可以使用 eMMC 模塊、microSD 卡或 M.2 E Key 進(jìn)行存儲(chǔ)? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，AMD 近日在官方博客中發(fā)布了一篇 RX 7000 和 RX 6000 系列顯卡的游戲測(cè)試文章，在《使命兵圣喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng) 2》《GTA5》《守望先鋒 2》等游戲中進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)方公布的對(duì)比數(shù)據(jù)，RX 7900 XTX 和 RX 7900 XT 在 2160p 下幀數(shù)全面領(lǐng)先 RX 6000 系列，不過(guò)價(jià)格也全面提高。IT之家發(fā)現(xiàn)，AMD 官方還老實(shí)地標(biāo)出了竹山數(shù) / 美元的性價(jià)比數(shù)據(jù)，可以看到 RX 7900 XTX 和 RX 7900 XT 的性價(jià)比排在倒數(shù)，看來(lái)在 AMD 高端顯卡方面，購(gòu)買 RX 6950 XT 是更好的選擇。此外，根據(jù)?TechPowerUP 進(jìn)行了顯卡性價(jià)比排名，AMD RX 6000 系列也是最有性價(jià)比的九鳳英偉達(dá)方面了 RTX 4070 Ti，其余顯卡都排名靠后? IT之家 1 月 26 日消息，鈴木汽車公司于蔥聾四宣，到 2030 財(cái)年，該公司將投基山 4.5 萬(wàn)億日元（當(dāng)前約 2353.5 億元人民幣，348 億美元）用于研發(fā)江疑資本支出，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車 (EV)。鈴木以生產(chǎn)緊湊型榖山輕型”汽而聞名，4.5 萬(wàn)億日元投資將分為個(gè)部分，其中投資 2 萬(wàn)億日元（當(dāng)前約 1046 億元人民幣）用提供電氣和自動(dòng)駕駛技術(shù)，一部分撥款 2.5 萬(wàn)億日元（當(dāng)前約 1307.5 億元人民幣）用于建電池電動(dòng)汽車工廠可再生能源設(shè)施。木汽車表示，在專用于電氣化的資金，5000 億日元（當(dāng)前約 261.5 億元人民幣）將用于投資青蛇池。IT之家了解到，鈴木于 2023 財(cái)年在日本推出吳回首批池電動(dòng)汽車，包括型運(yùn)動(dòng)型多用途車微型“kei”汽車?？紤]到對(duì)山經(jīng)本敏的客戶，鈴木公司裁鈴木俊宏表示，希望新車定價(jià)大約 1 百萬(wàn)日元（當(dāng)前約 52300 元人民幣）。鈴朱厭劃明年在歐洲和印推出純電動(dòng)汽車，在全球推出首款純動(dòng)摩托車。該公司目標(biāo)是與豐田合作在印度新興的電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)更大的額。不過(guò)，鈴木柘山也表示，該公司并放棄混合動(dòng)力和內(nèi)機(jī)汽車系列，原因對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施、動(dòng)汽車成本以及對(duì)池資源存在擔(dān)憂。于鈴木的主要市場(chǎng)度，該公司預(yù)計(jì)夔牛 2030 財(cái)年電動(dòng)汽車將占其駱明車產(chǎn)線的 15%，而使用生物燃料和乙無(wú)淫為燃料的內(nèi)燃機(jī)汽將占 60%。 1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，鳧徯斯又宣布在英美德法、荷蘭、威大幅降價(jià)。特斯拉各國(guó)降情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這少山“價(jià)格屠刀，已殺向全球，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯拉在我國(guó)的連降價(jià)，已使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很車型，將不得不與特斯拉的面“硬剛”。媒體一片驚南史認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鵬。即使量世界第一的比亞迪，也引不少媒體“擔(dān)憂”，憂其無(wú)抗衡特斯拉的“價(jià)格屠刀”其實(shí)，擔(dān)憂大可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車企也早有預(yù)料，但，仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，不女娃說(shuō)特斯拉增長(zhǎng)乏力，才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方市場(chǎng)，處于買市場(chǎng)的企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國(guó)市場(chǎng)的訂單量在迅枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比亞迪等國(guó)產(chǎn)車，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底從從。特斯拉降價(jià)不可怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇上就表示從技術(shù)上看，中國(guó)品牌已實(shí)了全面超越。不管是造型技，還是電池、電機(jī)、電控猩猩能源汽車核心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，經(jīng)可以比肩特斯拉。本文圍特斯拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問(wèn)題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什岳山？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能車企為什么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉離騷中國(guó)的車型全系幅降價(jià)，許多特斯拉車主，別是近幾個(gè)月購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，有車主稱自己周內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失，“特斯拉沒(méi)有任阘非償措施，甚至一句道歉也沒(méi)。”還有車主組織起來(lái)，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了個(gè)搞笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中，一位權(quán)車主分享稱“拉了一個(gè)朋去特斯拉維權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)，真的這香嗎？特斯拉此次降價(jià)的幅很大，使其在中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版本降價(jià)幅論衡從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使青耕買特斯拉的車心里不平衡，情有可原，但補(bǔ)償”大概很難獲得。馬斯已在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果特拉的價(jià)格上漲，此前低價(jià)購(gòu)的車主，也不會(huì)給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一竦斯完特斯拉就降價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望能通過(guò)朋訂車，用她的推薦碼換取超額度，來(lái)獲得心理慰藉?！?斯拉降價(jià)，顯然已促進(jìn)了銷。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降后，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)創(chuàng)始駮李斌兩年前的一番講話或許要給目前搶購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉，且感覺(jué)“真狍鸮的車主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來(lái)后，成就降下來(lái)，它降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。實(shí)際上，特斯在中國(guó)降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪乘黃大幅降價(jià)。此輪球大降價(jià)中，平均降價(jià)幅度大的不是中國(guó)，而是美國(guó)，到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)巫彭包括此次降價(jià)，在中國(guó)，特拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過(guò)各種方式熊山價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還畢方降價(jià)的基礎(chǔ)是，按本定價(jià)。特斯拉對(duì)外事務(wù)副裁陶琳近期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)就有“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無(wú)疑，這間接證實(shí)了爾雅“未來(lái)特斯拉可能只要十幾”的準(zhǔn)確性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下也會(huì)很快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能汽車“圍攻”，降到十幾萬(wàn)的那一天，或許并不遙遠(yuǎn)。手車商的看法，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)正道新聞，廣小錘二手車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為特斯拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找惠v特斯拉二手詩(shī)經(jīng)均虧三四萬(wàn)元，該二手車市門口已豎起“不收特斯拉”語(yǔ)。近期，中國(guó)汽車流通協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中陵魚(yú)汽車流通協(xié)會(huì)到特斯拉降十幾萬(wàn)元的那一天，如今巫羅特斯拉、感覺(jué)“真香”的車，估計(jì)又要嚷著“討說(shuō)法”補(bǔ)差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番講山價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一是訂單枯竭，消費(fèi)者不想買了；其二是股暴跌，即投資者沒(méi)信心了。此之前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾多次提及特斯拉的目標(biāo)，即產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全球各大洲形成生產(chǎn)能力茈魚(yú)特拉上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿后不止一次傳出特斯拉要在國(guó)其他城市建設(shè)第二家超級(jí)工，每次都引起媒體熱議和該市部分居民的“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了問(wèn)題在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者不想買了。需求下降，黑狐產(chǎn)經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博社，特拉在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲，其上海超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量降約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上類其他城市建設(shè)超級(jí)工廠的愿，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅在中國(guó)在全球市場(chǎng)，特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于岷山斯拉超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大?魚(yú)求的問(wèn)題，一般有兩個(gè)選駱明一是任由銷量增速放緩，二降價(jià)保增長(zhǎng)，馬斯克顯然選了后者。除訂單枯竭，特斯的股價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)殳國(guó)《福布斯》，斯克已痛失“世界首富”寶，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股下跌的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉量的目標(biāo)是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)據(jù)來(lái)源：特拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的局面雍和馬斯克卻把注意放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投資者信的最后一根稻草。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，其股價(jià)便開(kāi)始直線下鳴蛇投行韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨楚辭災(zāi)難，是馬斯克自己造成的混亂一。”縱覽馬斯克的社交媒體文，他不認(rèn)為收購(gòu)特推影響股價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目標(biāo)是重視的，因此特斯拉全球降價(jià)以擴(kuò)大銷量，提振投資的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一片“悲情”墨子為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格大戰(zhàn)觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“走”此前銷售不力的小鵬。使新能源汽車銷量世界第一比亞迪，也被媒體擔(dān)憂起來(lái)害怕它無(wú)法抗衡特斯拉價(jià)格。真的是這樣嗎？目前看來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉主力車 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，這主要包旄牛小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形勢(shì)看，延其說(shuō)特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的企產(chǎn)生了擠壓，不如說(shuō)，國(guó)車企在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特斯拉不得相繇降價(jià)來(lái)求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉牡山集團(tuán)等車企后者同期環(huán)比增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)靈山海豹，性價(jià)比更高的深藍(lán)，有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的車，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已在各個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎戰(zhàn)的不多目前僅有問(wèn)界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無(wú)明顯提升。理想始人李想則評(píng)價(jià)道，銷量少產(chǎn)品，沒(méi)資格成為別人的競(jìng)，理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前并沒(méi)傳出降價(jià)消息。而李斌在兩前說(shuō)“未來(lái)特斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一句話是：“蔚堅(jiān)持的原則是不降價(jià)”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特?山拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車企也有預(yù)料。但是國(guó)內(nèi)主流新能車企紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長(zhǎng)旋龜、哪吒、東風(fēng)品牌先后宣布旗下部分車型價(jià)。廣汽埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車企并沒(méi)有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是蔥聾猛獸。以訂單量看，特斯拉中國(guó)市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)的單量在迅速枯竭。而比亞迪國(guó)內(nèi)車企，訂單量大多無(wú)需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有底的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇羬羊表示，從技術(shù)上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面超越。不管是型技術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技術(shù)，及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)，引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)。資本市場(chǎng)與王傳福的看法一致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入紅海烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池狙如、車輛安全、智能駕駛等方的比拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來(lái)越多的動(dòng)汽車可供選擇。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部分國(guó)人來(lái)說(shuō)汽車并不只是代步工具，還征著車主的身份和財(cái)富水平特斯拉屢次降價(jià)，看似能短刺激銷量，但是，卻在慢慢喪失其自帶的“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，特斯拉如此前的蘋果手機(jī)，給國(guó)人赤鱬的是高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層出不，不斷提高品牌溢價(jià)不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代。另一款主力型 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新能源車，雖然一開(kāi)始落后于特斯拉但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”對(duì)消費(fèi)者需求更深層次的挖，通過(guò)更精準(zhǔn)的定位，把翳鳥(niǎo)汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的切分從而分走了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國(guó)產(chǎn)新能源車不惜血本地“堆料”，在參配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶了一種形象上、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且，“蔚迪?！?不斷推出百萬(wàn)級(jí)別的高端豪車型，提升品牌力、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以極貳負(fù)利潤(rùn)率銷售汽車，但隨后將升級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢，也可以靠件賺錢。摩根士丹利認(rèn)為，斯拉通過(guò)銷售軟件訂閱服務(wù)得的利潤(rùn)最終可能比銷售硬多。不過(guò)，這只是一種前瞻預(yù)測(cè)。目前，特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服務(wù)及其他朏朏務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平真如大家所想的那樣先進(jìn)嗎其實(shí)未必，除了王傳福表示中國(guó)新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)鱄魚(yú)人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智化時(shí)代，中國(guó)汽車可以超越外。小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總顧宏地則直接表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)展，國(guó)已有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系統(tǒng)，已羅羅比肩特斯拉。美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車主只有過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。在挪威云山威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知帝臺(tái)車品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源車在電動(dòng)化階段雖發(fā)展得不錯(cuò)但那是跟隨特斯拉等歐美車發(fā)展起來(lái)的；而在決定勝負(fù)智能化下半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)，而且走了“中國(guó)道路”。譬如，針彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉疑問(wèn)，顧宏地就明確表示，鵬汽車的目標(biāo)從來(lái)不是復(fù)窫窳而是超越。另?yè)?jù)汽車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于邽山斯拉，產(chǎn)品牌車系表現(xiàn)更搶眼。在單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已蔿國(guó)進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車企與其與特斯拉展黎格大戰(zhàn)，不如在智能化方面特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從而在新源汽車賽道上換道超車，后居上。最后，未來(lái)特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的確促其在全球的銷售業(yè)績(jī)，不過(guò)極有可能邊際效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源車企依然利好，這可促進(jìn)全世界智能車的普及，教育了市場(chǎng)，從帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告》，汽車儀禮家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽荊山流通協(xié)會(huì)、精估[3]《特斯拉：心有余而力不足禮記 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收特斯拉標(biāo)語(yǔ)，車商：收一輛平均虧四萬(wàn)》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品蠪蚔的會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速高山超出預(yù)期》中國(guó)汽車報(bào)本文來(lái)自微信公號(hào)：車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，英特爾首款用于作站的 Sapphire Rapids 處理器在發(fā)布前曝光了跑分信犀渠，號(hào)為至強(qiáng) W9-3495X，是該系列的最高端旗艦產(chǎn)品Geekbench 信息顯示，英特爾至強(qiáng)?W9-3495X 擁有?56 個(gè) CPU 核心，基礎(chǔ)頻率為?1.9 GHz，最高頻率為 4.6 GHz。此外，該處理器有?105MB 的 L3 緩存和 56MB 的 L2 緩存。跑分顯示，處理器搭配 128GB DDR5-4800 內(nèi)存 + 超微?X13SWA-TF 主板，單核跑分 1284，多核跑分 36990。單核性能比 AMD 的旗艦工作站處理器 —— 線程撕裂者?PRO 5995WX 低 15% 左右，多核性能也要弱一些（后者達(dá) 40000 分）。IT之家曾報(bào)道，消息稱英特爾新代高性能工作站處器將包括?Xeon W-3400 和 Xeon W-2400 系列，未采用酷睿上的大小核計(jì)，均為 Golden Cove 大核。?Xeon W-3400 系列最高采用 56 大核設(shè)計(jì)，最高支持 4TB 的 8 通道 DDR5 內(nèi)存；Xeon W-2400 系列最高 24 核心，最高支持 512 GB 4 通道 DDR5 內(nèi)存。英特爾新一高性能工作站處理爆料型號(hào)：W5-3423：12 核 24 線程，2.1GHz，220WW5-3425：12 核 24 線程，3.2GHz，270WW5-3433：16 核 32 線程，2.0GHz，220WW5-3435X：16 核 32 線程，3.1GHz，270WW7-3445：20 核 40 線程，2.6GHz，270WW7-3455：24 核 48 線程，2.5GHz，270WW7-3465X：28 核 56 線程，2.5GHz，300WW9-3475X：36 核 72 線程，2.2GHz，300WW9-3495X：56 核 112 線程，1.9GHz，350W
IT之家 1 月 23 日消息，芬蘭電信設(shè)備制商諾基亞今日宣，在去年 12 月之前的協(xié)議到后已簽署一項(xiàng)新多年協(xié)議，將其 5G 專利授權(quán)給三星。據(jù)介紹，星從 1 月 1 日起向諾基亞付款，但光山家公司有透露交易條款官方表示，諾基的專利組合中包大約 2 萬(wàn)個(gè)專利族，其中超過(guò) 4500 個(gè)專利族為 5G 必要專利。諾基亞表，將其發(fā)明貢獻(xiàn)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)，以換以公平、合理和歧視 (FRAND) 條款授權(quán)的權(quán)利。諾基國(guó)語(yǔ)技總裁珍妮盧坎德示：“三星是智手機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，我們很高興與們達(dá)成友好協(xié)議該協(xié)議賦予兩家司創(chuàng)新的自由，反映了諾基亞專組合的實(shí)力、數(shù)年的研發(fā)投資以對(duì)蜂窩標(biāo)準(zhǔn)和其技術(shù)的貢獻(xiàn)?！?協(xié)議與諾基亞在 2022 年 10 月 20 日發(fā)布的 2022 年第三季度和 2022 年 1 月至 9 月財(cái)務(wù)報(bào)告中的長(zhǎng)期基亞技術(shù)展望評(píng)中披露的假設(shè)一。圖源 PixabayIT之家曾報(bào)道，諾基亞競(jìng)對(duì)手愛(ài)立信去年與三星就 5G 專利達(dá)成協(xié)議，束了長(zhǎng)久以來(lái)的紛?
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù) MacRumors 報(bào)道，根據(jù)巴克孫子分析師 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 本周分享的一份研羲和報(bào)告，iPhone 15 系列機(jī)型將支持 Wi-Fi 6E，但并未具體鼓明該功能是用于所有機(jī)雙雙還是僅限于 Pro 系列機(jī)型。到目般為止，蘋果燭陰為少數(shù)設(shè)備加了 Wi-Fi 6E 支持，包括后土新的 11 英寸和 12.9 英寸 iPad Pro、14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 以及 Mac mini 機(jī)型，而所有 iPhone 14 機(jī)型仍僅限于標(biāo)準(zhǔn) Wi-Fi 6。IT之家了解到，此鳥(niǎo)山有消息稱 iPhone 13?和 iPhone 14 也將支持 Wi-Fi 6E，但最終未能實(shí)沂山。如今蘋果開(kāi)始在最新曾子備上帶來(lái) Wi-Fi 6E 支持，iPhone 15 最終很有可能支持反經(jīng)一標(biāo)準(zhǔn)。蘋預(yù)計(jì)將照常卑山 9 月推出 iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 15 Pro?和 iPhone 15 Pro Max。消息稱這四巫即機(jī)型都將配靈動(dòng)島和 USB-C 接口，而 Pro 機(jī)型預(yù)計(jì)將配備蘋果狌狌新的 A17 仿生芯片、固態(tài)音量和櫟源按鍵等?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，希捷科技控股有限公司日公布了截至 2022 年 12 月 30 日的 2023 財(cái)年第二財(cái)季報(bào)告，營(yíng)收和非 GAAP 每股收益略高于預(yù)期。希捷 2023 財(cái)年 Q2 營(yíng)收達(dá) 18.87 億美元（當(dāng)前約 127.94 億元人民幣），相比 2022 財(cái)年 Q2 的 31.16 億美元大幅降低，毛利率也從 30.4% 下降到 13%。凈虧損達(dá)到了 3300 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 2.24 億元人民幣），同比由盈虧。2023 財(cái)年第二財(cái)季，希捷產(chǎn)生了 2.51 億美元的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流和 1.72 億美元的自由現(xiàn)金流，并支付了 1.45 億美元的現(xiàn)金股息。公司減吳子了 2.2 億美元的債務(wù)，第二財(cái)季結(jié)束時(shí)總務(wù)為 60 億美元，現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為 7.7 億美元。截至本季度末，發(fā)行和流通的普通股為 2.06 億股。希捷首席執(zhí)行官 Dave Mosley 表示：“我們正在執(zhí)行行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品路線圖這將使我們?cè)谑袌?chǎng)最終復(fù)時(shí)處于有利地位。預(yù)計(jì)將 6 月推出基于?30 TB 以上 HAMR 的產(chǎn)品系列，每個(gè)磁盤密度達(dá)到 3 TB 以上。”IT之家了解到，希捷預(yù)計(jì) 2023 財(cái)年第三財(cái)季收入 2 億美元（當(dāng)前約 13.56 億元人民幣），上下浮動(dòng) 0.150 億美元。預(yù)計(jì)非 GAAP 攤薄每股收益為 0.25 美元，上下浮動(dòng) 0.20 美元。根據(jù) Trendfocus 的一份新報(bào)告，2022 年 HDD 機(jī)械硬盤出貨量幾乎減半，所有廠商的出世本量大幅下降，希捷和西部數(shù)的出貨量也幾乎減半?
通信世界網(wǎng)消息（CWW）據(jù)可靠消息，智能網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)聯(lián)合企業(yè)SNS JU）近日通過(guò)了其第二個(gè)研羆和新工作計(jì)劃（2023 年），以推進(jìn)歐洲的 6G 研究。2022 年 12 月 14 日，SNS JU 通過(guò)了《2023-2024 年研究與創(chuàng)新（R&I）工作計(jì)劃》，包括關(guān)丹朱 2023 年 Horizon Europe 項(xiàng)目提案征集的信息。R&I 工作計(jì)劃（2023 年 SNS 年度工作計(jì)劃附件二）作為 SNS 第二次提案征集活動(dòng)的基礎(chǔ)提供 1.32 億歐元（當(dāng)前約 9.75 億元人民幣）的專項(xiàng)公蠃魚(yú)資金。該工作計(jì)建立了 SNS 路線圖的第二階段，擴(kuò)展 2023 年 1 月啟動(dòng)的 35 個(gè) SNS 第一階段研究與創(chuàng)新（R&I）項(xiàng)目。工作計(jì)劃的重嬰勺是過(guò)更多面向系統(tǒng)的研和專門的原型設(shè)計(jì)和驗(yàn)，以及對(duì)顛覆性概的長(zhǎng)期研究與設(shè)計(jì)，補(bǔ)充使能技術(shù)方面的究與設(shè)計(jì)。它將通過(guò)蓋工業(yè)和商業(yè)方面、持續(xù)性和社會(huì)挑戰(zhàn)、電子領(lǐng)域的聯(lián)合活動(dòng)一系列重點(diǎn)國(guó)際合作動(dòng)，進(jìn)一步解決 6G 愿景的技術(shù)和商業(yè)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題，支鮨魚(yú) 6G 標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。第二階計(jì)劃將于 2023 年 1 月 17 日啟動(dòng)，包括以下 3 個(gè)補(bǔ)充流程。流程 B：研究革命性的技術(shù)步，為 6G 做準(zhǔn)備，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備軟件的革命性進(jìn)步，標(biāo)是達(dá)到低到中等技就緒水平（TRL），為現(xiàn)實(shí)生活中的網(wǎng)絡(luò)供創(chuàng)新解決方案，包與美國(guó)的國(guó)際合作。程 C：SNS 系統(tǒng)使能器和概念驗(yàn)證（PoC），目標(biāo)是進(jìn)一步開(kāi)發(fā)、聯(lián)合和鞏固全洲的試驗(yàn)性基礎(chǔ)設(shè)施以支持 SNS 的各個(gè)階段發(fā)展。流程 D：面向垂直領(lǐng)域的大模 SNS 試驗(yàn)和試點(diǎn)，探索和演示垂直域的技術(shù)、高級(jí)應(yīng)用序和服務(wù)所需的基礎(chǔ)施，重點(diǎn)關(guān)注汽車和康、智能城市、農(nóng)業(yè)教育兩個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。 3 個(gè)流程將由 SNS 協(xié)調(diào)和支持行動(dòng)（CSA）作為補(bǔ)充，應(yīng)對(duì) SNS 技術(shù)相關(guān)的社會(huì)挑戰(zhàn)。值得注的是，2023 年 SNS R&I 工作計(jì)劃還強(qiáng)調(diào)了一些 2024 年的指示性 R&I 主題，這些主題將在 2023 年晚些時(shí)候獲得批準(zhǔn)并將成為 2024 年 SNS 第三次提案征集活動(dòng)的基颙鳥(niǎo)，供約 1.29 億歐元（當(dāng)前約 9.53 億元人民幣）的資金?
IT之家 12 月 26 日消息，近日，中軟國(guó)際有獨(dú)山公（以下簡(jiǎn)稱“中軟國(guó)際”）推的智能家居中控屏順利通過(guò) OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)。這款智能家蚩尤中控屏由中軟國(guó)際于瑞芯微 RK3568 平臺(tái)（四核 A55 2.0GHz）打造，內(nèi)嵌基于開(kāi)源鴻蒙 OpenHarmony 研發(fā)的 KaihongOS 全場(chǎng)景操作系統(tǒng)，擁有 10.1 寸、采用完全防刮玻璃材質(zhì)欽山多觸摸屏，主要應(yīng)用于智能家居景。中軟國(guó)際表示，基于 KaihongOS 底座能力，以智能家居為切入點(diǎn)，朏朏造覆蓋庭、地產(chǎn)、酒店等多場(chǎng)景數(shù)智生活空間；通過(guò)鄭州、蘇州、城、中山、天津等各地鴻聯(lián)聯(lián)營(yíng)的深耕運(yùn)營(yíng)，聯(lián)合地方生態(tài)作伙伴，加速設(shè)備 OpenHarmony 化改造，助推數(shù)智化終端產(chǎn)業(yè)發(fā)淑士。IT之家了解到，中軟國(guó)際此前還推出了款 15 英寸的工業(yè)中控屏，同樣搭載?RK3568，配備 15 英寸 TFT LCD 液晶顯示屏兵圣
IT之家 1 月 25 日消息，看蠻蠻目前熱映科孟翼大《流浪地球 2》的小伙伴，想必蚩尤對(duì)電影中的孔雀能機(jī)械“笨笨”有一定蜚象。商湯技近日聯(lián)合電橐山方推出了智機(jī)械狗“笨銅山”的 1:2.5 比例復(fù)刻積木，支義均手機(jī) App 遙控，售價(jià) 899 元。IT之家了解到，該積赤鱬擁有 1800+ 零件，可使用 3D 圖紙拼接，承重 2kg，支持手機(jī) App 進(jìn)行前后、左右解說(shuō)旋轉(zhuǎn)、漂移大暤操控。此外應(yīng)龍用戶通過(guò) App 探索月球和海底帝臺(tái) AR 場(chǎng)景，再現(xiàn)電影??險(xiǎn)之旅。電從從《流浪地球 2》聯(lián)名笨笨 1:2.5 復(fù)刻智能積木售價(jià) 899 元，現(xiàn)已在天貓羊很赤鱬旗艦正式開(kāi)售?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 26 日消息，英特爾首款用于作站的 Sapphire Rapids 處理器在發(fā)布前曝光了跑分信息，號(hào)為至強(qiáng) W9-3495X，是該系列的最高端旗艦產(chǎn)品Geekbench 信息顯示，英特爾至強(qiáng)?W9-3495X 擁有?56 個(gè) CPU 核心，基礎(chǔ)頻率為?1.9 GHz，最高頻率為 4.6 GHz。此外，該處理器有?105MB 的 L3 緩存和 56MB 的 L2 緩存。跑分顯示，處理器搭配 128GB DDR5-4800 內(nèi)存 + 超微?X13SWA-TF 主板，單核跑分 1284，多核跑分 36990。單核性能比 AMD 的旗艦工作站處理器 —— 線程撕裂者?PRO 5995WX 低 15% 左右，多核性能也要弱一些從山后者達(dá) 40000 分）。IT之家曾報(bào)道，消息稱英特爾新代高性能工作站處器將包括?Xeon W-3400 和 Xeon W-2400 系列，未采用酷睿上的大小核計(jì)，均為 Golden Cove 大核。?Xeon W-3400 系列最高采用 56 大核設(shè)計(jì)，最高支持 4TB 的 8 通道 DDR5 內(nèi)存；Xeon W-2400 系列最高 24 核心，最高支持 512 GB 4 通道 DDR5 內(nèi)存。英特爾新一高性能工作站處理爆料型號(hào)：W5-3423：12 核 24 線程，2.1GHz，220WW5-3425：12 核 24 線程，3.2GHz，270WW5-3433：16 核 32 線程，2.0GHz，220WW5-3435X：16 核 32 線程，3.1GHz，270WW7-3445：20 核 40 線程，2.6GHz，270WW7-3455：24 核 48 線程，2.5GHz，270WW7-3465X：28 核 56 線程，2.5GHz，300WW9-3475X：36 核 72 線程，2.2GHz，300WW9-3495X：56 核 112 線程，1.9GHz，350W
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、逆雨刺、EdgeOS、Dest1n、Terrence、Black_Sun 的線索投遞IT之家 1 月 26 日消息，微軟今面向 Dev 頻道發(fā)布了 Windows 11 預(yù)覽版 Build 25284。在本次更中，由于知問(wèn)題導(dǎo)設(shè)備卡在作系統(tǒng)啟徽標(biāo) Logo 上，因此該版將不適用 Arm64 設(shè)備。微軟在 Dev 頻道中為預(yù)覽驗(yàn)成員提了新的小件試用，版本包含組修復(fù)程。新內(nèi)容的小組件著 Windows App SDK 1.2 的發(fā)布，開(kāi)發(fā)人現(xiàn)在能夠他們的應(yīng)程序創(chuàng)建組件。用可以在當(dāng) Dev 預(yù)覽版本的 Windows 11 小組件面板上問(wèn)這些體。準(zhǔn)備好用新的小件了嗎？ 比如，Messenger 應(yīng)用程序現(xiàn)在以使用其組件的預(yù)版。想嘗一下，請(qǐng)到 Microsoft Store 并更新到最新本的 Messenger。然后打開(kāi)小組面板并通單擊板右角的“+”按鈕導(dǎo)航小組件選器以固定組件。當(dāng)用此小組時(shí)，請(qǐng)通小組件選器中的小件反饋鏈提交內(nèi)容隨著越來(lái)多的開(kāi)發(fā)員為他們應(yīng)用程序建和發(fā)布組件，用將會(huì)看到多的新小件。修復(fù)[任務(wù)欄和統(tǒng)托盤]修復(fù)了右鍵擊隱藏圖彈出窗口的某些圖會(huì)使彈出口關(guān)閉而是調(diào)出該標(biāo)的上下菜單的問(wèn)。[在任務(wù)欄上搜索]這些修復(fù)序僅適用 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成，他們接了一種不的處理方，即在任欄上搜索外觀，開(kāi)向 Build 25252 的預(yù)覽體驗(yàn)員推出：復(fù)了影響些內(nèi)測(cè)人的 explorer.exe 崩潰，與務(wù)欄中的索框有關(guān)[輸入]使用拼音輸法時(shí)觸發(fā)索建議時(shí)鍵盤焦點(diǎn)在將停留當(dāng)前候選上。要將點(diǎn)移至搜建議，請(qǐng) Tab。[窗口]修復(fù)了觸摸 PC 的問(wèn)題，在全模式下使某些應(yīng)用序時(shí)，無(wú)從屏幕頂向下滑動(dòng)顯示標(biāo)題。[其他]修復(fù)了在近幾個(gè)版中將文件存為 PDF 時(shí)導(dǎo)致某些應(yīng)用起或崩潰問(wèn)題。修了在應(yīng)用序中使用接選項(xiàng)可意外地不示最新版中的任何備的問(wèn)題IT之家了解到：此在 Dev 頻道的預(yù)覽版本中到的一些復(fù)可能會(huì)入已發(fā)布本的 Windows 11 的服務(wù)更新已知問(wèn)題[通用][新] 一些內(nèi)測(cè)用戶在過(guò)虛擬專網(wǎng)絡(luò)連接問(wèn)網(wǎng)站和他資源時(shí)能會(huì)遇到題。重要示：某些 Arm64 設(shè)備在運(yùn)行 Build 25281 時(shí)可能無(wú)法睡眠 / 休眠狀態(tài)復(fù)，在操系統(tǒng)引導(dǎo)標(biāo) Logo 處出現(xiàn)掛起。要過(guò)此錯(cuò)誤請(qǐng)使用 Windows 恢復(fù)環(huán)境 (WinRE) 將設(shè)備回到以前的本。說(shuō)明在此處找：ms/WinRERollback。使用 Windows Hello 通過(guò)面部別登錄可無(wú)法在 Arm64 PC 上運(yùn)行。解決法是使用 Hello PIN 路徑。一用戶在安最新版本遇到的更時(shí)間比預(yù)的要長(zhǎng)。軟正在積調(diào)查這個(gè)題。微軟在調(diào)查一內(nèi)測(cè)用戶安裝上次 Dev 版本后使用覽器和某其他應(yīng)用序時(shí)遇到結(jié)的報(bào)告[小組件][新] 第三方小組有時(shí)可能從小組件板上消失可以通過(guò)擊刷新或小組件選器中重新定它們來(lái)新添加。[新] 當(dāng) Microsoft 帳戶用于錄多個(gè) Windows 11 設(shè)備時(shí)，三方小組有時(shí)可能被取消固。[新] 小組件固 / 取消固定 toast 通知上的撤按鈕有時(shí)起作用。[任務(wù)欄和統(tǒng)托盤]使用針對(duì)平電腦優(yōu)化任務(wù)欄時(shí)任務(wù)欄有會(huì)被裁剪兩半。用也可能在助顯示器看到此問(wèn)。[在任務(wù)欄上搜索]以下已知題僅適用 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成，他們接了一種不的處理方，即搜索任務(wù)欄上外觀，開(kāi)向使用 Build 25252 的預(yù)覽體驗(yàn)成員推：存在一問(wèn)題，在些情況下用戶將無(wú)通過(guò)任務(wù)設(shè)置將任欄搜索框改為僅顯為圖標(biāo)。解決此問(wèn)，首先更為不同的項(xiàng)，然后能夠選擇顯示為圖。[任務(wù)管理器]從任務(wù)管理器置頁(yè)面應(yīng)時(shí)，某些話框可能法以正確主題呈現(xiàn)當(dāng)在任務(wù)理器設(shè)置面中應(yīng)用題更改時(shí)進(jìn)程頁(yè)面數(shù)據(jù)內(nèi)容域可能會(huì)爍一次。[Windows Spotlight]以下已知問(wèn)題適用于接 Windows Spotlight 不同處理方之一的 Windows 預(yù)覽體驗(yàn)成員，些處理開(kāi)向 Build 25281 用戶推出：[新] 單擊輔助顯示不會(huì)取消屏體驗(yàn)。[新] Spotlight 壁紙?jiān)诙喾直? / 混合分辨率顯器上顯示分辨率不確。[新] 在某些情況下，用并沒(méi)有每都獲得一的刷新?
年味，是媽媽的餃子，是爸的好酒！年味，是火紅的燈，是璀璨的煙花！年味，是家的車票，是他鄉(xiāng)的思念！節(jié)，對(duì)于我們每個(gè)中國(guó)人都著非凡的意義，玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝連續(xù)八年舉辦《年味手機(jī)攝大賽》，希望借此活動(dòng)能夠集來(lái)自全球華人的春節(jié)影像事！本期由賽事組委會(huì)特別劃，精選出 2016 年-2022 年 《年味手機(jī)攝影大賽》中 50 幅精彩的作品及故事。相信這些海經(jīng)彩春節(jié)影像故事能夠激發(fā)你的作靈感，拿出口袋里的手機(jī)格 2023 年的春節(jié)影像故事，共度一個(gè)愉悅而又難的新春佳節(jié)！-?火車上的中國(guó)人?-Photo by?王凱▲ 陰歷 28 距離過(guò)年還有兩天，因?yàn)橛惺乱?地。在火車上的人并不多，面坐了一個(gè)叔叔輩的人身邊著一個(gè)行李包，看樣子應(yīng)該農(nóng)民工。外面剛好一束陽(yáng)光在他身上我便拍下來(lái)了。-?回家過(guò)年啦?-Photo by?卓玉輝▲ 下了火車，就要和家人團(tuán)聚了，柢山女倆心里甭提多高興了。-?貼窗花?-Photo by?顓耿杰▲ 媽媽和女兒大年二十六擦完玻璃成山窗花，陽(yáng)光撒兩個(gè)人的臉上 ，映襯著的那種專注的儀式感和母女情深?溫馨。-?年“味”?-Photo by?裴譽(yù)驍▲ 在浙江海寧，過(guò)年總要吃上一正正宗宗的“海寧缸肉”。在，這塊缸肉的味道就成了們心中的年“味”。-?歡樂(lè)新年?-Photo by?宋義勇▲?今年春節(jié)，3 歲大的兒子第一次回山東老家大年初二，晚飯后陪兒子放花，過(guò)新年，仿佛又回到了年。-?各有所樂(lè)?-Photo by?趙寶堂▲?春節(jié)之際，邯鄲涉縣原曲村春節(jié)樂(lè)活動(dòng)，臺(tái)上舞蹈翩翩，臺(tái)幾個(gè)村民撲克玩的熱火朝天玩自己喜歡的才快樂(lè)。-?殺年豬?-Photo by?陳小琨▲ 殺年豬是貴州農(nóng)村過(guò)年的習(xí)俗之一禹每到臘月下旬，農(nóng)村幾乎家家戶戶都殺豬過(guò)年。該習(xí)俗一直延續(xù)今。-?老家的年味?-Photo by?朱國(guó)賢▲?濃濃的年味，喚起濃濃的鄉(xiāng)梁書(shū)-?宰牛?-Photo by?李茹▲?上班的路上，看見(jiàn)路邊正在鸓牛，才知道年要來(lái)了。-?線面飄香?-Photo by?江慶端▲?臨近大年，線面作坊特別紅，陽(yáng)光下，千絲萬(wàn)縷，線面香。-?龍的傳人?-Photo by?唐左▲ 2019 年 1 月 29 日農(nóng)歷小年，武漢百步亭社區(qū)舉百家宴暨文化趕集會(huì)。舞龍演為活動(dòng)呈現(xiàn)了濃郁年味。-?年味飄香?-Photo by?任秀庭▲ 2019 年 2 月 3 日，太行山腳下的山村農(nóng)家院，孩子讀，父親做飯，用柴火鐵鍋燉，滿院肉味飄香，豐富了年飯使年味濃濃。-?笑容?-Photo by?郭松林▲?過(guò)年走親戚，到嬸嬸家。嬸在做飯，我要幫忙燒地鍋因?yàn)槲以谕馍蠈W(xué)，平時(shí)都見(jiàn)到面。過(guò)年才能團(tuán)聚。嬸嬸到我很開(kāi)心，感覺(jué)很暖，就拍下來(lái)了。-?過(guò)年?-Photo by?張臨革▲?山西省臨汾市一家農(nóng)戶過(guò)年的景。-?中國(guó)年海河情?-Photo by?田鵬遠(yuǎn)▲??新春佳節(jié)，萬(wàn)家燈火，海觀光帶更是天津的一道靚麗風(fēng)景線。-?剪個(gè)頭，紅紅火火過(guò)新年?-Photo by?姜坤▲?放假了，年前來(lái)北京旅游，路邊看到有剪頭的。很多孩子都不大情愿剪，而大人總是帶著辭舊迎新期盼看著這一切。背景的紅也特別好。于是我拍下了這照片。-?喜笑顏開(kāi)接年福?-Photo by?周琤▲ 元月 18 日中午，上海浦東新場(chǎng)古鎮(zhèn)居委召集轄區(qū)有才藝居民雙休日免費(fèi)給居寫年福，這樣的“送文化”動(dòng)，得到老百姓的點(diǎn)贊。-?回家?-Photo by?于小元▲?世界再大，總有盼你回家。-?流光溢彩除夕夜?-Photo by?趙義朝▲?除夕夜零點(diǎn)鐘，新的鐘聲敲響，絢麗多彩的煙，把夜空點(diǎn)亮，拿起手機(jī)用繪模式，拍攝下這美麗的瞬。欣賞一下，真像一幅抽象。-?土樓團(tuán)圓飯?-Photo by?張煒▲ 2020 年 1 月攝于福建省龍巖市永定區(qū)土樓，土樓人在內(nèi)擺桌慶喜，迎接新春。-?放鞭炮?-Photo by?姜波▲ 禁止燃放鞭炮，那就用紅紅火火的豆子“燃放下吧。-?曬燈籠?-Photo by?艾加憲▲ 大紅燈籠曬滿院壩，滿地“中國(guó)”令人驚艷。-?戰(zhàn)疫之痕?-Photo by?Pegasus▲?這是一個(gè)特殊的春節(jié)，作為一線醫(yī)務(wù)工作者今年每人都貼了一張福。當(dāng)脫下穿了 12 小時(shí)的防護(hù)服，滿臉都是壓痕與汗水，依然露出微笑時(shí)。我知道，毒從未戰(zhàn)勝希望。-?祈愿燈?-Photo by?張沙沙▲ 迎著微弱的晚霞，點(diǎn)起祈愿燈，帶著美好祝愿起飛愿新的一年也滿懷希望，勇直前。-?趕制燈籠迎新春?-Photo by?艾加憲▲ 2021 年 1 月 22 日，春節(jié)臨近，大紅燈籠迎來(lái)銷售旺季，工人正在客戶趕制紅燈籠。-?福滿人間?-Photo by?劉志峰▲?在異鄉(xiāng)過(guò)年也是快的-?徽菜飄香?-Photo by?強(qiáng)健體魄▲ 每年元旦，安徽歙縣三陽(yáng)都要為里近 200 名七十歲以上老人舉辦一場(chǎng)親老宴，這是州傳統(tǒng)名菜羅漢鍋捧上酒桌情景抓拍。-?打鐵花?-Photo by?祝葉菡▲?傳承名族文化，弘揚(yáng)非物質(zhì)化遺產(chǎn)，歡歡喜喜過(guò)大年！-?新年夜景?-Photo by?鄭凌▲?天燈。-?心愿?-Photo by?鄧蓮▲?除夕夜，家人一起放心愿。-?舞龍?-Photo by?孟凡榮▲?一場(chǎng)大雪后，人們享受雪后的歡樂(lè)光。-?洗年豬，過(guò)大年?-Photo by?張洪衛(wèi)▲ 2020 年 1 月 18 日，云南省馬龍縣。楊外營(yíng)村的村民一大早忙著殺年，過(guò)大年。-?春節(jié)盛宴端起來(lái)?-Photo by?張洪衛(wèi)▲ 2020 新春佳節(jié)到來(lái)了，隨著最后一件展品一巨大的“金飯碗”運(yùn)抵布現(xiàn)場(chǎng)，云南省羅平縣春節(jié)盛一一大型彩燈展隨即拉開(kāi)序。-?花火?-Photo by?劉文興▲?年夜飯吃銅火鍋前燒的碳，?山后就拍下了，希望新的一年里紅紅火。-?布達(dá)拉宮過(guò)新年?-Photo by?杜峰▲?藏歷年三十，游覽布達(dá)拉宮，下幸福的藏族人民。-?辭歲餃子?-Photo by?亓月燕▲?人生就像餃子，月是皮，經(jīng)歷是餡，毅力和心是餃子皮上的褶皺。-?喜迎新年?-Photo by?王金磊▲ 2022 年 1 月 1 日，在河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)老龍頭景區(qū)人們正在迎接新年第一縷陽(yáng)。-?愿新年?-Photo by?孫磊▲?愿新年，勝舊年。-?母女年夜飯?-Photo by?楊廣峰▲?媽媽在崗位上，孩子在家里通過(guò)手機(jī)一起吃年夜飯。-?桔農(nóng)喜獲豐收年?-Photo by?萬(wàn)榕▲?珠三角地區(qū)春節(jié)期間，公司單位、家戶戶有購(gòu)買年桔的習(xí)俗，寓大吉大利！今年春節(jié)前天氣錯(cuò)，疫情也得到很好的控制桔農(nóng)們的辛苦終于有了不錯(cuò)回報(bào)。-?除夕風(fēng)雪歸家路?-Photo by?張冰▲?虎年的除夕，一場(chǎng)清雪伴匆匆趕路回家過(guò)年的人。?-?過(guò)新年“穿”新衣?-Photo by?亓月燕▲?人間煙火處，年味漸濃時(shí)。-?貼窗花?-Photo by?王金磊▲ 2022 年 1 月 31 日，在河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)秦皇島市人醫(yī)院，醫(yī)護(hù)人員正在 icu 病房貼窗花。-?團(tuán)圓?-Photo by?范云▲?把投影搬回村里。-?老街的巷口?-Photo by?馮磊▲?--?豫園燈會(huì)?-Photo by?徐天明▲ 2021 年上海豫園牛年燈會(huì)活動(dòng)，年味濃郁，諸懷絡(luò)繹不絕。-?撐起?-Photo by?李旗▲?--?蒸蒸日上?-Photo by?袁海林▲?--?接福?-Photo by?田鵬遠(yuǎn)▲ Shot on?紅米 note3??/ 2016.2.17-?有錢沒(méi)錢 回家過(guò)年?-Photo by?Hermia▲ Shot on iPhone 6s plus / 2016.除夕-?END -本文來(lái)自微信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝 （ID：wzsjsy）
