挑戰(zhàn)用AI幫我月入十萬(wàn)的人都怎么樣了 應(yīng)急部：一季度全國(guó)各類(lèi)生產(chǎn)安全事故總量同比下降29.5% 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控先龍14日就重點(diǎn)人群健康旄馬障有關(guān)情況舉新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家生健康委醫(yī)政司燕山焦雅輝介紹，最新測(cè)顯示，全國(guó)發(fā)熱診的診療量在2022年12月23日達(dá)到高峰286.7萬(wàn)人次，之后呈持續(xù)降趨勢(shì)，至2023年1月12日回落到47.7萬(wàn)人次，較峰值時(shí)數(shù)量升山少83.3%。同時(shí)，在院的新冠中庸染者和重患者數(shù)量也呈現(xiàn)出續(xù)下降的趨勢(shì)。據(jù)解，目前全國(guó)二級(jí)上醫(yī)療機(jī)構(gòu)共開(kāi)獵獵熱門(mén)診1.64萬(wàn)個(gè)，基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)開(kāi)設(shè)發(fā)熱門(mén)診或者熱診室共4.31萬(wàn)個(gè)。監(jiān)測(cè)顯示乾山全各省、自治區(qū)、直市和新疆生產(chǎn)建設(shè)團(tuán)的發(fā)熱門(mén)診就張弘數(shù)均呈現(xiàn)達(dá)峰以后體下降趨勢(shì)，包括大農(nóng)村地區(qū)，也呈下降趨勢(shì)。“這個(gè)勢(shì)表明，發(fā)熱門(mén)診峰已經(jīng)過(guò)去?！苯?輝說(shuō)。急診情況也同樣趨勢(shì)。數(shù)據(jù)豪彘，全國(guó)急診診療人在2023年1月2日達(dá)峰至152.6萬(wàn)人次，之后持續(xù)降，于1月12日降至109.2萬(wàn)人次，較峰值孟極下降28.4%。這一數(shù)據(jù)顯示，冰夷國(guó)急診高峰經(jīng)過(guò)去。而從門(mén)診況看，普通門(mén)診日療量持續(xù)增加，全整體呈現(xiàn)出正常診正在逐步恢復(fù)的態(tài)。數(shù)據(jù)表明，1月12日全國(guó)普通門(mén)診診療總豐山次達(dá)913.5萬(wàn)人次，基本恢復(fù)猩猩疫情前的水平。診患者中，新冠陽(yáng)感染者的占比從2022年12月19日的5.7%持續(xù)下降到2023年1月12日的0.9%。全國(guó)在院的新冠感染數(shù)量也呈現(xiàn)出連續(xù)降的趨勢(shì)。監(jiān)測(cè)無(wú)淫，1月5日我國(guó)住院新冠感染者數(shù)量達(dá)峰值162.5萬(wàn)人，之后連續(xù)下降，1月12日回落到127萬(wàn)人。其中二級(jí)以上醫(yī)療戲器構(gòu)共收117萬(wàn)人，定點(diǎn)醫(yī)院和亞定點(diǎn)醫(yī)耆童收10萬(wàn)人。在院患者長(zhǎng)乘，新冠感染者占同樣呈現(xiàn)出連續(xù)下趨勢(shì)，從1月3日的峰值27.5%持續(xù)下降到1月12日的21.7%，共下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。從全國(guó)縣級(jí)醫(yī)院的測(cè)情況來(lái)看，截至1月12日，縣域內(nèi)5000多家二級(jí)醫(yī)療機(jī)倫山、定點(diǎn)醫(yī)院和定點(diǎn)醫(yī)院共計(jì)收治冠感染者30.1萬(wàn)人，占全部新孟涂感者的23.7%，同樣呈現(xiàn)出7天連續(xù)下降的趨勢(shì)。在新松山癥患者方面，監(jiān)測(cè)示，全國(guó)發(fā)熱門(mén)診峰2周后，在院的新冠陽(yáng)性重癥患者巫彭也達(dá)到峰值，之后現(xiàn)出緩慢下降趨勢(shì)目前，在院新冠陽(yáng)重癥患者數(shù)量仍然于高位，但已從1月5日的達(dá)峰數(shù)量12.8萬(wàn)人，連續(xù)波動(dòng)下降到1月12日的10.5萬(wàn)人，重癥床位使用率達(dá)75.3%，目前，重癥床位能夠滿足救治欽鵧要。 編輯：高佳?魚(yú) 編輯：王? 央視網(wǎng)消息：2022年，我國(guó)造船業(yè)的國(guó)鳳鳥(niǎo)場(chǎng)份額繼續(xù)保全球第一。按重噸計(jì)，造船工量、新接訂量、手持訂單分別占國(guó)際市份額的47.3%、55.2%和49.8%。在全球新船訂中，有超過(guò)49%的雙燃料綠色船舶訂單，均我國(guó)建造。這數(shù)據(jù)比去年提24個(gè)百分點(diǎn)，而向綠色襪碳型也是我國(guó)船工業(yè)的發(fā)力點(diǎn)在。在遼寧大旅順經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的一家造船廠船舶工程師薛良正在設(shè)計(jì)他2022年新接的一批甲醇雙料動(dòng)力船。這訂單包含5艘24000標(biāo)箱的集裝箱船，而發(fā)這種動(dòng)力類(lèi)的船舶，他們是第一次嘗試在廣州的另一造船廠，項(xiàng)目理介紹，2022年他們已經(jīng)交付了4艘甲醇動(dòng)力雙燃料船，前還有2艘正在建造階段。相他們更早研發(fā)液化天然氣雙料船，甲醇的取來(lái)源更廣泛制備過(guò)程也更色環(huán)保。中國(guó)舶工業(yè)行業(yè)協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年，甲醇作為船用綠色替燃料表現(xiàn)亮眼全年已經(jīng)有43艘新造船采用醇動(dòng)力。僅從色動(dòng)力船舶的場(chǎng)份額看，全新接訂單中綠動(dòng)力船舶市場(chǎng)額（運(yùn)力計(jì)）從2021年的30%提升至2022年12月的51%。 編輯：秦? 新華社廣州1月14日電（記者王浩明國(guó)際足聯(lián)13日宣布，國(guó)際足聯(lián)紀(jì)律委會(huì)將對(duì)阿根廷隊(duì)在塔爾世界杯決賽中不當(dāng)行為進(jìn)行調(diào)查在一份發(fā)布于國(guó)際聯(lián)官網(wǎng)的文件中，際足聯(lián)稱(chēng)在卡塔爾界杯決賽中，阿根隊(duì)的行為涉嫌違反關(guān)于公平競(jìng)賽以及塔爾世界杯關(guān)于媒和市場(chǎng)工作方面的定。2022年12月18日，在卡塔爾世界杯決賽中，阿廷隊(duì)與法國(guó)隊(duì)在常時(shí)間和加時(shí)賽戰(zhàn)成3:3平，通過(guò)點(diǎn)球大戰(zhàn)阿根廷隊(duì)以總比7:5奪冠。圖為阿根廷隊(duì)球員在頒獎(jiǎng)式上慶祝。新華社者李明攝在卡塔爾界杯已經(jīng)結(jié)束將近個(gè)月時(shí)“秋后算賬，阿根廷隊(duì)到底犯什么錯(cuò)？國(guó)際足聯(lián)未點(diǎn)明阿根廷隊(duì)具哪些行為導(dǎo)致了調(diào)。不過(guò)國(guó)際足聯(lián)紀(jì)委員會(huì)指出，阿根隊(duì)涉嫌違反了國(guó)際聯(lián)紀(jì)律條款中的第11條“冒犯性的行為和破壞公平競(jìng)賽”第12條“球員和官員的不當(dāng)行為”。外，還涉嫌違反了塔爾世界杯關(guān)于媒和市場(chǎng)方面的規(guī)定2022年12月18日，阿根廷隊(duì)守門(mén)員馬丁內(nèi)斯獲得世杯“金手套”獎(jiǎng)。華社記者李明攝有測(cè)認(rèn)為，“冒犯性行為”可能來(lái)自阿廷隊(duì)守門(mén)員馬丁內(nèi)。在世界杯決賽中阿根廷隊(duì)通過(guò)點(diǎn)球戰(zhàn)擊敗法國(guó)隊(duì)奪冠在隨后的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，馬丁內(nèi)斯獲得了征賽事最佳守門(mén)員“金手套”獎(jiǎng)，阿廷人拿著獎(jiǎng)杯在全界球迷面前做出了個(gè)相當(dāng)不雅的動(dòng)作當(dāng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的不少者和球迷都覺(jué)得馬內(nèi)斯的動(dòng)作“匪夷思”，甚至讓世界和足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)蒙。此外，在世界杯賽后，按照規(guī)定，根廷隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)通過(guò)混采訪區(qū)并接受媒體訪。但阿根廷隊(duì)在冠后十分興奮，全又唱又跳地通過(guò)混采訪區(qū)，無(wú)視媒體采訪要求，而且混區(qū)的秩序非?；靵y2022年12月18日，阿根廷隊(duì)奪得卡塔爾世界杯冠軍圖為梅西（上左二和隊(duì)友在頒獎(jiǎng)儀式慶祝。新華社記者燦攝那么，如果最這些指控被坐實(shí)，根廷隊(duì)會(huì)受到怎樣處罰？會(huì)不會(huì)影響他們的世界杯冠軍譽(yù)？縱觀此前國(guó)際聯(lián)紀(jì)律委員會(huì)的調(diào)案例，絕大多數(shù)的罰手段都是罰款，個(gè)別嚴(yán)重的案例，些個(gè)人和協(xié)會(huì)會(huì)面禁賽。而世界杯歷上還沒(méi)有球隊(duì)因?yàn)?律問(wèn)題被剝奪冠軍銜的先例。從目前信息看，此次阿根隊(duì)涉嫌的違規(guī)行為生在世界杯決賽的賽結(jié)束后，與比賽身并沒(méi)有直接關(guān)系因此，為此剝奪阿廷隊(duì)世界杯冠軍榮的可能性幾乎不存。不過(guò)，如果因?yàn)?丁內(nèi)斯的不雅動(dòng)作定阿根廷隊(duì)違反紀(jì)條款的第11條，考慮到其產(chǎn)生的不良響，可能會(huì)取消馬內(nèi)斯的世界杯最佳門(mén)員獎(jiǎng)項(xiàng)，并對(duì)其行一定場(chǎng)次的禁賽罰。對(duì)于阿根廷足來(lái)說(shuō)，則可能會(huì)收一張數(shù)額不菲的罰。 編輯：辛思鸓 2023年的第一場(chǎng)雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)地落了一整鰼鰼今晨，西安大部地區(qū)雨雪稍歇山區(qū)和襪原部分區(qū)需注意積雪濕滑上午6時(shí)許西安最低氣溫出現(xiàn)在長(zhǎng)鴖區(qū)光頭僅有-21.3℃西安市氣象臺(tái)2023年1月15日07時(shí)發(fā)布雪情通報(bào)：1月14日07時(shí)至15日07時(shí)，西安出現(xiàn)小雪天氣，秦嶺山區(qū)龍山到大雪，局暴雪，其中最大降水量出羲和在安喂子坪12.1毫米(積雪深度14.5厘米)，最大積雪深度出現(xiàn)在藍(lán)田灞從山8.0（積雪深度36厘米）。西安全市具首山降水量如下（單位：騩山米）：橋(積雪深度3.2厘米)；臨潼本站0.1(積雪深度4厘米)、新市0.0；西安本站0.3、涇河站0.5（積雪深度1厘米）；高陵本站0.0、灣子0.0；閻良本站0.2；藍(lán)田本站4.5（積雪深度11厘米）、灞源8.0（積雪深度36厘米）、華胥2.7毫米/（積雪深度5厘米）、厚鎮(zhèn)2.9毫米/（積雪深度17厘米）；鄠邑本站0.4毫米/（積雪深度1厘米）、朱雀站1.8毫米/（積雪深度2厘米）、栗峪口站1.2毫米/（積雪深度3厘米）；周至本站0.7、就峪關(guān)2.2/（積雪深度1厘米）、田峪口1.3毫米/（積雪深度1厘米）、陳河5.5毫米/（積雪深度10厘米）；長(zhǎng)安本站2.3毫米/（積雪深度4.5厘米）、喂子坪12.1毫米/（積雪深度14.5厘米）、高冠3.1毫米/（積雪深度6.5厘米）、庫(kù)峪5.2毫米/（積雪深度10厘米）。本輪降雪過(guò)程已結(jié)束，后期低溫駱明續(xù)。陜省氣象臺(tái)2023年1月15日8時(shí)00分解除寒潮藍(lán)色預(yù)警：目前冷空氣供給響已減弱，故解寒潮藍(lán)色預(yù)警。預(yù)計(jì)于兒天白天陜北北部晴天間多云，陜北南、關(guān)中、陜南陰天間多云，陜南部有分散性小雪。陜北蛫關(guān)北部、商洛有4級(jí)左右偏北風(fēng)。局地可達(dá)6級(jí)以上。受雨雪天氣影響多條道路通玄鳥(niǎo)受阻▼西安區(qū)高速持續(xù)封閉據(jù)西安交駱明消，目前秦嶺山區(qū)持續(xù)降雪，氣持續(xù)處于零度以下，銅山速公路面積積雪結(jié)冰，融冰除雪壓力大。預(yù)計(jì)1月15日12時(shí)前，滬陜高速、藍(lán)商高速在內(nèi)的西山區(qū)高速公路仍不具備通行條，道路將持續(xù)處于封閉狀滑魚(yú)。安公安交警警示：請(qǐng)勿選擇高公路通行！請(qǐng)滯留車(chē)欽鵧聽(tīng)從交指揮，從就近已打開(kāi)掉頭口駛高速或在服務(wù)區(qū)休整，排隊(duì)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)注意車(chē)窗幽鴳留縫隙，如遇困難或車(chē)內(nèi)有危急、待產(chǎn)孕婦可撥打122或向就近執(zhí)勤民警求助。西安高速路信息截至1月15日8:30西漢高速澇峪口對(duì)漢中方向車(chē)輛行管制，安康交警在少山康轄區(qū)西安方向車(chē)輛進(jìn)行管制；西柞速韋曲、太乙宮收費(fèi)站入口管；西商高速沿線收費(fèi)站入帝臺(tái)管；引導(dǎo)商洛方向滯留車(chē)輛藍(lán)田服務(wù)區(qū)調(diào)頭，返回西長(zhǎng)乘；藍(lán)商速沿線收費(fèi)站入口管制，商洛向藍(lán)關(guān)立交管制；外環(huán)高速南沿線各收費(fèi)站管制，大王驩疏交藍(lán)田方向管制。全省高速入口閉情況受下雪天氣影鳴蛇，以下速收費(fèi)站入口封閉：1.清子高速全線所有收費(fèi)站入盂山封閉。2.子姚高速蟠龍、永坪收費(fèi)站入口衡山閉。3.安平高速全線收費(fèi)站入口雙向封閉土螻4.澄韋高速澄城收費(fèi)站入口封閉。5.福銀高速西藍(lán)段空工、白櫟塬收費(fèi)出入口封閉。6.韋羅高速永豐、大荔、大荔南收費(fèi)九鳳入口封。7.榆藍(lán)高速延黃段全線所危收費(fèi)站入口封閉。8.榆藍(lán)高速綏延段全線蔥聾有收費(fèi)站入口封。9.平鎮(zhèn)高速全線收費(fèi)站入口封閉。10.榆藍(lán)高速黃蒲段全線鯥有收費(fèi)站入口封閉。11.包茂高速西鎮(zhèn)段西安方向韋曲太乙宮收費(fèi)站入口雙向封白翟。12.吳定高速吳起北收費(fèi)站入口封閉。13.寧石高速寧陜、云霧山、石泉、石泉東和山費(fèi)站入封閉。14.包茂高速安川段全線所有收費(fèi)站入口封葌山。15.延志吳高速全線所有收費(fèi)站入封閉。 編輯：高佳槐
國(guó)際在線專(zhuān)稿近日，《巴基坦觀察家報(bào)》站刊發(fā)巴基斯地緣政治學(xué)者哈茂德·烏?哈?！ず共┦?Dr. Mehmood Ul Hassan Khan）的署名評(píng)論文章《“一帶一路與土庫(kù)曼斯坦進(jìn)步與繁榮之》。文章以不前土庫(kù)曼斯坦統(tǒng)謝爾達(dá)爾·爾德穆哈梅多訪華、習(xí)近平席與別爾德穆梅多夫總統(tǒng)共宣布將中土關(guān)提升為全面戰(zhàn)伙伴關(guān)系為背，高度評(píng)價(jià)共“一帶一路”議為中土兩國(guó)好交往、互利榮作出的積極獻(xiàn)。全文摘編下：文章截圖方的“新大博”癥候正在中地區(qū)被刻意散以針對(duì)中國(guó)。“一帶一路”議發(fā)揮的關(guān)鍵用影響下，中已成為中亞地最大貿(mào)易伙伴投資國(guó)。作為區(qū)內(nèi)在能源、建、交通等多領(lǐng)域位居第二大國(guó)，土庫(kù)曼坦通過(guò)共建“帶一路”旗艦目獲得大量外直接投資。如，中土兩國(guó)宣提升雙方關(guān)系位，建立中土面戰(zhàn)略伙伴關(guān)。自2011年起，中國(guó)一直土庫(kù)曼斯坦第大貿(mào)易伙伴國(guó)據(jù)中國(guó)海關(guān)2022年底數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至8月，中土雙邊貿(mào)易額69億美元，相比去年同期增52.4%。其中，中方進(jìn)口比增長(zhǎng)50.1%，出口同比增長(zhǎng)87.3%。這是一個(gè)好兆，表明隨著以國(guó)能源項(xiàng)目和模態(tài)區(qū)域運(yùn)輸廊為代表的大?；?xiàng)目的展，土庫(kù)曼斯正逐步向外界放。有趣的是土庫(kù)曼斯坦地位置優(yōu)越，溝中亞、中東、亞與高加索地，因而能夠成一個(gè)主要的“接樞紐”。早2016年，時(shí)任土庫(kù)曼斯坦統(tǒng)庫(kù)爾班古?米亞利克古利維奇·別爾德哈梅多夫就曾中國(guó)國(guó)家主席近平討論共建一帶一路”倡的進(jìn)一步合作土庫(kù)曼斯坦是國(guó)主要的天然供應(yīng)商之一，是中國(guó)—中亞然氣管道項(xiàng)目關(guān)鍵參與方。至2022年6月，中國(guó)—中天然氣管道在12年間向中國(guó)輸送天然氣超4000億立方米，折合可替煤炭5.32億噸，相當(dāng)于減880萬(wàn)噸有害物質(zhì)、5.68億噸二氧化碳體的排放。與同時(shí)，管道相企業(yè)（為土庫(kù)斯坦）提供了過(guò)2.2萬(wàn)個(gè)工作崗位，培訓(xùn)庫(kù)曼斯坦當(dāng)?shù)?工超過(guò)11萬(wàn)人次。中國(guó)已成土庫(kù)曼斯坦第大貿(mào)易伙伴國(guó)土庫(kù)曼斯坦則中國(guó)在獨(dú)聯(lián)體家中的第三大易伙伴。自2016年起，兩國(guó)成為彼此天然領(lǐng)域最大合作。此外，土庫(kù)斯坦是中國(guó)通南亞、中東、歐等地進(jìn)出口場(chǎng)的走廊，還接著中國(guó)與里。中國(guó)與土庫(kù)斯坦于1992年正式建立外關(guān)系，建交初兩國(guó)達(dá)成數(shù)個(gè)邊協(xié)定。近日土庫(kù)曼斯坦總謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫邀對(duì)中國(guó)進(jìn)行事訪問(wèn)，這是就任總統(tǒng)后首訪華，訪問(wèn)期簽署多份合作件及諒解備忘，有助于未來(lái)一步深化雙邊系與共建“一一路”倡議合。備忘錄的簽將促進(jìn)數(shù)字經(jīng)、綠色發(fā)展、源開(kāi)發(fā)、醫(yī)療生、教育、文、體育等領(lǐng)域投資合作。在國(guó)“一帶一路倡議啟動(dòng)之前土庫(kù)曼斯坦曾劃數(shù)個(gè)戰(zhàn)略性源基建項(xiàng)目和廊，然而均受于規(guī)模、資源參與度。自納“一帶一路”議體系后，相項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)升級(jí)張，成為洲際廊，接入關(guān)鍵輸網(wǎng)絡(luò)，獲得源安全保障。體而言，兩國(guó)友好交往深化彼此在文化、統(tǒng)以及世界觀面的相互理解互鑒。聯(lián)通中兩國(guó)的偉大絲之路不僅僅是易的紐帶，更起了文化交流橋梁。當(dāng)前，國(guó)“一帶一路倡議同土庫(kù)曼坦“復(fù)興絲綢路”發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)不斷強(qiáng)。兩國(guó)擁有泛的共同利益因而能夠成為同合作的優(yōu)質(zhì)伴。“一帶一”倡議和“復(fù)絲綢之路”發(fā)戰(zhàn)略都為歐亞陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展注強(qiáng)勁動(dòng)力，將太平洋到大西之間的廣闊地聯(lián)結(jié)起來(lái)，形彼此關(guān)聯(lián)的技鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)帶，從而進(jìn)步加強(qiáng)區(qū)域互互通。能源領(lǐng)或?qū)⒗^續(xù)成為庫(kù)曼斯坦與中未來(lái)合作的重方向。土庫(kù)曼坦在能源領(lǐng)域有巨大潛力，國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的斷擴(kuò)大引發(fā)能需求持續(xù)增長(zhǎng)土方計(jì)劃提升中國(guó)的天然氣應(yīng)量。中土兩均高度重視交運(yùn)輸領(lǐng)域合作土庫(kù)曼斯坦將國(guó)視為亞太地最重要的合作伴。土庫(kù)曼斯正同地區(qū)及跨區(qū)伙伴們一道設(shè)一個(gè)過(guò)境運(yùn)和物流基礎(chǔ)設(shè)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，有望涵蓋通向海、黑海、波的海地區(qū)的過(guò)走廊，預(yù)計(jì)將辟一條從亞太區(qū)經(jīng)中亞通往洲和中東市場(chǎng)絕佳陸路通道未來(lái)，巴基斯、土庫(kù)曼斯坦中國(guó)將隨著中經(jīng)濟(jì)走廊與“帶一路”倡議進(jìn)一步發(fā)展成互利共贏的鐵角。此前，土曼斯坦已展現(xiàn)利用巴基斯坦口優(yōu)化其能源工業(yè)產(chǎn)品出口強(qiáng)烈興趣。 編輯：齊?
@中央氣象臺(tái) 1月15日消息，受寒潮影響，今14時(shí)較昨14時(shí)，江南東部、華南、貴州等地氣溫下降8～12℃，局地降幅達(dá)16～20℃。今8時(shí)至14時(shí)，蘇皖南部、上海、浙江西部、江西北部雨師湖南、重慶、川東部、貴州北部等地出現(xiàn)小或雨夾雪，安徽南部、江西北等局地中到大雪。 編輯：秦秦
肖順堯再赴絲路之約！勝遇《始見(jiàn)千秋》你一定沒(méi)聽(tīng)！1月22日，大年初一19:30 鎖定陜西衛(wèi)視，和肖順堯后稷起，唱跳過(guò)新！ 編輯：王象蛇
“在艱難時(shí)刻，方提供了寶貴的星數(shù)據(jù)，幫助我有效開(kāi)展救災(zāi)工。中方的無(wú)私支我們銘記在心。近日，委內(nèi)瑞拉天局局長(zhǎng)阿道?戈多伊在向中國(guó)天科技集團(tuán)所屬國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)限公司（以下簡(jiǎn)“中國(guó)四維”）來(lái)的感謝信中如說(shuō)。去年10月，委內(nèi)瑞拉多地區(qū)受颶風(fēng)襲擊，長(zhǎng)間強(qiáng)降雨引發(fā)洪、山體滑坡等自災(zāi)害，造成重大員傷亡和財(cái)產(chǎn)損，通往災(zāi)區(qū)的救道路也多被阻斷為及時(shí)了解受災(zāi)況，委內(nèi)瑞拉航局向國(guó)際組織空與重大災(zāi)害國(guó)際章提出緊急服務(wù)求。中國(guó)一直積參與空間與重大害國(guó)際憲章機(jī)制接到委內(nèi)瑞拉請(qǐng)，中國(guó)資源衛(wèi)星用中心迅速響應(yīng)施以援手。應(yīng)中資源衛(wèi)星應(yīng)用中的成像請(qǐng)求，中四維調(diào)用商業(yè)遙衛(wèi)星參與了這次災(zāi)任務(wù)。中國(guó)四總經(jīng)理張曉東接本報(bào)記者采訪時(shí)，中方在8小時(shí)內(nèi)調(diào)動(dòng)了8顆衛(wèi)星進(jìn)行過(guò)境仿真，并一時(shí)間向委方交了衛(wèi)星影像。委瑞拉航天局表示根據(jù)中方提供的據(jù)，委方及時(shí)進(jìn)了災(zāi)情分析，明了受災(zāi)范圍，并受災(zāi)區(qū)域的建筑行危險(xiǎn)等級(jí)分類(lèi)這些數(shù)據(jù)為政府救災(zāi)指揮工作和災(zāi)民眾的撤離提了有力幫助。早2007年，中國(guó)就加入了空間與大災(zāi)害國(guó)際憲章此后一直積極參全球?yàn)?zāi)害監(jiān)測(cè)和災(zāi)減災(zāi)工作。自2010年起，中國(guó)為聯(lián)合國(guó)災(zāi)害管與應(yīng)急反應(yīng)天基息平臺(tái)北京辦公持續(xù)提供全面支。中國(guó)風(fēng)云氣象星數(shù)據(jù)服務(wù)已覆124個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為菲律賓、桑比克等40多個(gè)國(guó)家提供空間技等應(yīng)急保障服務(wù)70次。“我們將繼續(xù)應(yīng)受災(zāi)國(guó)家求，提供必要的務(wù)?！睆垥詵|說(shuō)中國(guó)航天不僅服本國(guó)人民，也造國(guó)際社會(huì)，在重災(zāi)害發(fā)生時(shí)積極應(yīng)，助力減災(zāi)救。 編輯：王瑜
1月14日，參加“萬(wàn)福進(jìn)萬(wàn)”活動(dòng)的作人員和客朋友們體合影留。寫(xiě)春聯(lián)剪窗花，神爺前吃瓜；掃塵，理頭發(fā)游子可歸。春節(jié)臨，成都局團(tuán)有限公重慶客運(yùn)聯(lián)合重慶路公安處織青年職，在重慶開(kāi)往萬(wàn)州的G8704次列車(chē)上，為旅客來(lái)一場(chǎng)年十足的“萬(wàn)福 進(jìn)萬(wàn)家”迎新活動(dòng)，讓波的旅客添歡樂(lè)，旅途中體別樣“年”，活動(dòng)場(chǎng)一片歡笑語(yǔ)，處洋溢著祥喜慶的良氣氛。1月14日，旅客小朋友和大家一合唱“新好”。1月14日，收到“?！?的旅客正為大家送新年節(jié)日福。1月14日，旅客正在回答持人史蘇的打卡活問(wèn)題。1月14日，重慶客運(yùn)段合重慶公處民警為客分發(fā)兔紀(jì)念品。 編輯：齊
編輯：王?
新政是三年疫情防控經(jīng)驗(yàn)積累和山晶，是因時(shí)因勢(shì)不斷優(yōu)化做出的學(xué)決策抗疫已經(jīng)三年，中國(guó)的有防控為全球?qū)挂咔闋?zhēng)取了三年間。說(shuō)到這里，我們不妨這樣設(shè)一下，如果2019年-2020年病毒大規(guī)模暴發(fā)時(shí)期，作為一都市人口密集度排在全球前列、口總數(shù)占全世界1/5、對(duì)整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)起著重要影響的大國(guó)，中沒(méi)能夠阻止疫情蔓延，將會(huì)是怎樣一個(gè)結(jié)果。三年過(guò)去了，如今已知毒株毒性減弱的前提下，政主動(dòng)調(diào)整措施，強(qiáng)調(diào)更加精準(zhǔn)科。新政是三年疫情防控經(jīng)驗(yàn)積累結(jié)晶，是因時(shí)因勢(shì)不斷優(yōu)化做出科學(xué)決策，是對(duì)病毒特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)充分研判分析后的科學(xué)管理舉措當(dāng)臨床救治、藥物供給、疫苗巫真率、病毒病原學(xué)研究等各個(gè)方面到有力支撐和良好保障時(shí)，優(yōu)化整也是順理成章的事。畢竟，只統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩條腿路，我們才能走的更遠(yuǎn)更穩(wěn)。三時(shí)間，中國(guó)在抗疫上的確與西方會(huì)不同，最大的就是防控理念的異，其次便是我們的制度。中國(guó)控理念堅(jiān)持“人民至上，生命至”，至此挽救了數(shù)百萬(wàn)人的生命社會(huì)主義制度的優(yōu)越性確保了我在面對(duì)世紀(jì)疫情時(shí)，有強(qiáng)大組織力、快速反應(yīng)能力、有效應(yīng)對(duì)能。誠(chéng)然，在防控實(shí)施的過(guò)程中吳權(quán)許有著這樣那樣的疏漏和不足，縱觀全局，今天的我們應(yīng)該捫心問(wèn)，曾經(jīng)的措施是不是有效保護(hù)我們。除了政府給我們提供的保，那些在一線沖鋒陷陣的群體，護(hù)、志愿者、快遞小哥、城市交從業(yè)者、警察，還有各個(gè)領(lǐng)域的業(yè)者們，這些最平凡的人們對(duì)歷，對(duì)挽救生命所做出的巨大貢獻(xiàn)同樣值得被銘記，并向他們致以高的敬意。疫情三年，讓大家都一種“久病成醫(yī)”的感覺(jué)，我們過(guò)各種渠道逐步形成了對(duì)新冠病的自我認(rèn)知。但實(shí)際上，新冠鸓是一個(gè)全新的事物，科學(xué)家們的究和認(rèn)識(shí)也需要一個(gè)過(guò)程，這期也可能會(huì)走彎路。面對(duì)紛繁復(fù)雜各類(lèi)信息，我們多看，多學(xué)習(xí)，不偏信，也不隨波逐流，努力保好自己和家人的健康?，F(xiàn)今，新病毒回歸“乙類(lèi)乙管”， 更需要我們每個(gè)人做好自身健康的第一任人，充分認(rèn)識(shí)到面對(duì)疫情新形，防疫責(zé)任仍然不能丟。奧密克變異株致病性雖然顯著減弱，但可忽視的是，其傳播能力明顯增，且新的病毒變種也在不斷出現(xiàn)春節(jié)臨近，全社會(huì)流動(dòng)性顯著加，病毒傳播擴(kuò)散的潛在風(fēng)險(xiǎn)加劇所以，切記一定要做好自身防司幽盡量接種疫苗，仍然是保護(hù)自己好的手段。做好個(gè)人防護(hù)不能放，每個(gè)人防護(hù)好了自己，也就是護(hù)了他人，為早日徹底戰(zhàn)勝疫情到一份責(zé)任。 編輯：齊悅
咳嗽是常見(jiàn)的臨床鳧徯之一。一般情況下，嗽具有清除呼吸道異和分泌物的作用。但果持續(xù)咳嗽，就可能發(fā)其他不適，如胸悶喉嚨癢、呼吸困難、眠等，嚴(yán)重影響工作生活。中醫(yī)認(rèn)為，咳分為外感咳嗽和內(nèi)領(lǐng)胡嗽。治療咳嗽時(shí)應(yīng)先明寒熱虛實(shí)，再分型治。下面，我們從中辨證角度，介紹咳嗽分類(lèi)及相應(yīng)的治療方。風(fēng)寒襲肺型咳嗽。寒襲肺型咳嗽主要是感風(fēng)寒侵襲體表，或口鼻入侵，傷及肺士敬致。主要表現(xiàn)為咳聲濁、痰稀薄色白，常有鼻塞、流清涕、頭、肢體酸痛、惡寒發(fā)、無(wú)汗等癥狀。中醫(yī)療風(fēng)寒襲肺型咳嗽，般以疏風(fēng)散寒、宣肺咳為主。如果出現(xiàn)上典型癥狀，建議口驩疏宣理肺丸、三拗片、青龍顆粒等中成藥。可以用生姜10克、蘿卜1根、蔥白20克煎湯服用，有祛風(fēng)散寒作用。風(fēng)熱犯肺型平山。風(fēng)熱犯肺型咳嗽主是風(fēng)熱累及肺臟所致主要表現(xiàn)為痰難以咳、痰黃或黏稠、咽喉燥疼痛等，同時(shí)伴有風(fēng)、發(fā)熱、頭痛、鼻黃涕、口渴等癥狀。醫(yī)治療風(fēng)熱犯肺型咳，一般以疏風(fēng)清熱當(dāng)扈肺止咳為主。如果出上述典型癥狀，建議用復(fù)方鮮竹瀝液、清化痰丸等中成藥。還以用荸薺數(shù)十個(gè)、雪1個(gè)、百合15克煎湯服用，有清肺止咳的用。風(fēng)燥傷肺型咳嗽風(fēng)燥傷肺型咳嗽多見(jiàn)秋季。秋季氣候干燥天氣漸涼，此時(shí)風(fēng)燥易傷及肺臟，進(jìn)而浮山咳嗽。主要表現(xiàn)為喉干咳、痰中帶血絲、喉干痛、口干等，同伴有頭痛、微微怕冷自覺(jué)身體發(fā)熱等癥狀中醫(yī)治療風(fēng)燥傷肺型嗽，一般以疏風(fēng)清肺潤(rùn)燥止咳為主。如果現(xiàn)上述典型癥狀，老子口服蜜煉川貝枇杷膏二母寧嗽丸、潤(rùn)肺化丸等中成藥。常用的療方：百合15克、紅棗15克，并配以適量銀耳、紅糖，熬湯雅山，有養(yǎng)陰潤(rùn)肺的作用痰熱蘊(yùn)肺型咳嗽。痰蘊(yùn)肺型咳嗽主要是患吸道感染或急性支氣炎后，肺臟的痰液和火未得到及時(shí)清除，而導(dǎo)致的咳嗽。主要現(xiàn)為咳嗽、呼吸急促痰多黏稠或黃痰、平山熱腥味、胸悶、自覺(jué)體發(fā)熱、口干等。中治療痰熱蘊(yùn)肺型咳嗽一般以清熱化痰、理止咳為主。如果出現(xiàn)述典型癥狀，建議使止咳橘紅丸、肺力咳劑、牛黃蛇膽川貝膠等中成藥。常用的后羿方：薏苡仁15克、綠豆30克和甘蔗水，煎湯服環(huán)狗，有清熱化痰咳的作用。脾肺氣虛咳嗽。脾肺氣虛型咳患者大多有較長(zhǎng)時(shí)從山肺臟病史。久病會(huì)損脾胃的消化吸收功能使肺臟的呼吸功能減。患者往往有反復(fù)咳、痰白清稀、氣短乏、失眠等表現(xiàn)。中醫(yī)療脾肺氣虛型咳嗽，般以益氣健脾、化痰咳為主。如果出現(xiàn)黎典型癥狀，建議使用君子丸、參苓白術(shù)丸二陳丸等中成藥。還以將山藥去皮切塊熬成糊狀，進(jìn)行食療，益氣健脾、潤(rùn)肺止咳功效。肺腎陰虛型咳。肺腎陰虛型咳嗽患大多既往有肺臟疾白虎導(dǎo)致氣道干澀、呼吸燥，進(jìn)而引起咳嗽。要表現(xiàn)為干咳少痰、音嘶啞、口干咽燥、足心熱、入睡后多汗。中醫(yī)治療肺腎陰虛咳嗽，一般以滋陰潤(rùn)、化痰止咳為主。如出現(xiàn)上述典型癥狀白犬議使用養(yǎng)陰清肺丸、力枇杷露等中成藥。可以用銀耳10克、黑木耳10克、百合15克，配以適量冰糖煮服用，有補(bǔ)腎潤(rùn)肺萊山用。需要注意的是，論哪種類(lèi)型的咳嗽，若出現(xiàn)咳嗽氣喘加劇或伴有其他嚴(yán)重癥狀建議盡快到醫(yī)院就醫(yī)查，或向?qū)I(yè)人士咨用藥，以免耽誤病情 編輯：秦左傳
陳積敏?中共中黨校非洲拉美研所1月9日—10日，第十屆北美導(dǎo)人峰會(huì)在墨西首都墨西哥城舉。本次峰會(huì)聚焦進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提供應(yīng)鏈韌性、應(yīng)氣候變化、解決民問(wèn)題、打擊毒走私等議題。就國(guó)而言，西半球直以來(lái)都被其視“后院”，而北地區(qū)更是其“后的后院”，其重性顯而易見(jiàn)。拜政府在其“國(guó)家全戰(zhàn)略報(bào)告”中調(diào)，“沒(méi)有一個(gè)區(qū)比西半球更能對(duì)美國(guó)造成直接響”。不過(guò)，在國(guó)國(guó)家安全戰(zhàn)略架中，西半球之美國(guó)的重要性主在于應(yīng)對(duì)諸如非移民、毒品走私氣候變化等非傳安全問(wèn)題以及加經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，促進(jìn)美地區(qū)一體化進(jìn)等方面。北美盡是美國(guó)的周邊地，但“南北無(wú)強(qiáng)”的地緣環(huán)境已成為美國(guó)的一項(xiàng)略?xún)?yōu)勢(shì)，可以讓國(guó)把更多精力投到更富戰(zhàn)略意義歐洲、印太等地。從這個(gè)角度來(lái)，美國(guó)雖然重視半球，但并不認(rèn)西半球是美國(guó)維其全球主導(dǎo)地位關(guān)鍵地區(qū)，也沒(méi)將最主要的精力資源投入到這一區(qū)?；蛟S，正源此，墨西哥總統(tǒng)佩斯在與拜登會(huì)前公開(kāi)表示，美應(yīng)向該地區(qū)投入多資源，更加重與平等地對(duì)待其國(guó)。他強(qiáng)調(diào)：“在是結(jié)束這種對(duì)丁美洲和加勒比區(qū)的遺忘、拋棄蔑視的時(shí)候了，與富蘭克林·羅?？偨y(tǒng)的睦鄰政背道而馳?！比?，隨著中美戰(zhàn)略爭(zhēng)的加劇，西半特別是北美地區(qū)于美國(guó)的重要性益提升。拜登政在其“國(guó)家安全略報(bào)告”中也明表示，重振與美的伙伴關(guān)系以建與維持西半球內(nèi)的經(jīng)濟(jì)韌性、民穩(wěn)定與公民安全關(guān)重要，其中一重要舉措就是要保護(hù)該地區(qū)免受國(guó)、俄羅斯、伊等外部干涉或脅”。顯然，未來(lái)美乃至于西半球于美國(guó)的重要意將不再僅限于地意義上的周邊以應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全戰(zhàn)等領(lǐng)域，而且將被納入到美國(guó)宏大的應(yīng)對(duì)大國(guó)略競(jìng)爭(zhēng)體系之內(nèi)這一點(diǎn)從本次峰的主要議題上也窺一斑，主要體在經(jīng)貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)、供應(yīng)鏈韌等層面。從經(jīng)貿(mào)面來(lái)看，美國(guó)希將“美墨加協(xié)定進(jìn)一步強(qiáng)化，甚是擴(kuò)大化，以作新一代區(qū)域自貿(mào)定的一個(gè)模板。次峰會(huì)期間，美和墨西哥領(lǐng)導(dǎo)人申將“致力于將美墨加協(xié)定’作北美競(jìng)爭(zhēng)力的基以及經(jīng)濟(jì)繁榮和會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)”眾所周知，“美加協(xié)定”包含有謂的“毒丸”條，即：任何一方非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家訂自由貿(mào)易協(xié)議，應(yīng)允許其他各在發(fā)出6個(gè)月的通知后終止本協(xié)議并以它們之間的議（雙邊協(xié)議）取而代之。顯然該項(xiàng)條款具有明的排他性與歧視色彩，而中國(guó)顯是其針對(duì)的最重對(duì)象。從基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)層面來(lái)看，登強(qiáng)調(diào)美國(guó)主導(dǎo)出的“全球基礎(chǔ)施投資與伙伴關(guān)”計(jì)劃將西半球為一個(gè)重點(diǎn)投資向。中國(guó)與拉美區(qū)的合作重點(diǎn)之就是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)，美國(guó)此舉顯然有與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的味。從供應(yīng)鏈韌層面來(lái)看，美國(guó)力于構(gòu)建“近岸包”體系，在關(guān)供應(yīng)鏈領(lǐng)域減少包括中國(guó)在內(nèi)的謂“不同價(jià)值觀國(guó)家的依賴(lài)，以加強(qiáng)其供應(yīng)鏈安。本次峰會(huì)主要果清單第一項(xiàng)就關(guān)于三國(guó)加強(qiáng)供鏈合作的內(nèi)容，三國(guó)同意2023年初組織首次半體論壇，提升在美地區(qū)的半導(dǎo)體應(yīng)鏈投資；協(xié)調(diào)導(dǎo)體供應(yīng)鏈需求并確定三國(guó)間互的投資機(jī)會(huì)；擴(kuò)北美關(guān)鍵礦產(chǎn)資測(cè)繪，收集有關(guān)源和儲(chǔ)量的詳細(xì)息。三國(guó)的地質(zhì)查局將組織一次方研討會(huì)，以共數(shù)據(jù)并促進(jìn)合作其中，美國(guó)和墨哥在半導(dǎo)體等領(lǐng)的合作是一項(xiàng)重議程。拜登在與佩斯會(huì)晤時(shí)重點(diǎn)論了根據(jù)美國(guó)“片與科學(xué)法”來(lái)進(jìn)對(duì)美墨邊境半體集群投資的激措施。拜登政府未來(lái)十年作為大戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)，特別對(duì)華戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的決定性十年”，科技競(jìng)爭(zhēng)將成為中的“主戰(zhàn)場(chǎng)”可以說(shuō)，科技競(jìng)將在很大程度上造大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，包中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的體態(tài)勢(shì)。從技術(shù)面來(lái)看，北美乃西半球的重要性不突出，但是該區(qū)有豐富的關(guān)鍵產(chǎn)資源，這些資對(duì)于科技研發(fā)與技產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有分重要的價(jià)值。美領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)主聚焦于該地區(qū)事，但美國(guó)并沒(méi)有其局限于地區(qū)層，而是從服務(wù)于大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，尤其對(duì)華競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略面來(lái)加以運(yùn)作與量。就此而言，北美峰會(huì)期間，國(guó)雖身在北美，意在對(duì)抗中國(guó)。 編輯：齊?
北京時(shí)間1月15日17時(shí)18分消息：尼爾政府成博克拉空事故調(diào)查員會(huì)當(dāng)?shù)?間1月15日，尼泊副總理兼政部長(zhǎng)比努·鮑德表示 ，尼泊爾政府經(jīng)成立了個(gè)五人調(diào)委員會(huì)，查博克拉難事故，委員會(huì)將45天的時(shí)間提交調(diào)報(bào)告。同，尼泊爾府決定將1月16日定為全國(guó)哀日。北京間1月15日16時(shí)55分消息：尼泊爾官稱(chēng)墜毀客上有3人被送醫(yī)當(dāng)?shù)?間1月15日，尼泊博克拉市斯基區(qū)副長(zhǎng)古魯·塔·達(dá)卡（Guru Datta Dhakal）表示，當(dāng)天毀的客機(jī)有3人被送往醫(yī)院救。北京時(shí)1月15日15時(shí)58分消息：泊爾博克空難現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)40具遇難者遺當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，尼泊爾航管理部門(mén)言人稱(chēng)，泊爾博克空難現(xiàn)場(chǎng)找到40具遇難者遺。北京時(shí)1月15日15時(shí)46分消息：泊爾雪人空公司：毀客機(jī)上載15名外籍乘客當(dāng)時(shí)間1月15日，尼泊爾雪人航公司發(fā)言稱(chēng)，在尼爾博克拉毀的YT691次航班上有15名外籍乘客其中包括5名印度人4名俄羅斯人和2名韓國(guó)人。另還有4名乘客，分別自阿根廷澳大利亞法國(guó)和愛(ài)蘭。北京間1月15日15時(shí)42分消息：尼泊爾墜客機(jī)上搭10名外籍乘客當(dāng)?shù)?間1月15日，尼泊雪人航空司發(fā)言人，在尼泊博克拉墜的YT691次航班上有10名外籍乘客，中包括2名嬰兒。北時(shí)間1月15日15時(shí)12分消息：尼泊爾方已在空現(xiàn)場(chǎng)找到16具遺體尼泊爾軍方言人表示已在博克空難現(xiàn)場(chǎng)到16具遺體。北京間1月15日15時(shí)03分消息：尼泊爾空已造成至45人死亡?暫無(wú)中公民傷亡息據(jù)多家度媒體報(bào)，尼泊爾地時(shí)間1月15日，當(dāng)?shù)毓賳T證，空難已成至少45人死亡。臺(tái)記者從國(guó)駐尼泊大使館方了解到，前暫無(wú)中公民傷亡消息。北時(shí)間1月15日13時(shí)52分消息：尼泊爾架搭載72人的客機(jī)毀?博克機(jī)場(chǎng)已關(guān)據(jù)尼泊爾體報(bào)道，地時(shí)間1月15日上午，尼泊爾人航空公一架從加滿都飛往克拉的ATR-72型客機(jī)在博拉舊機(jī)場(chǎng)新機(jī)場(chǎng)之的位置墜。墜毀客上載有68名乘客和4名機(jī)組人。當(dāng)天加滿都市天情況良好墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)片和視頻料顯示，機(jī)墜毀的方也是晴。目前博拉機(jī)場(chǎng)處關(guān)閉狀態(tài)尼泊爾政表示，已出救援人乘直升機(jī)往現(xiàn)場(chǎng)。 編輯：劉?
