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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專(zhuān)題

當(dāng)我嗩吶招生招到華晨宇?!

中國(guó)文明網(wǎng) 閆川龍(導(dǎo)演) 2025-11-07 01:19:02
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杭州打造“街頭式浪漫”:創(chuàng)意花墻引游人打卡 如何評(píng)價(jià)饒毅稱(chēng)「醫(yī)生培養(yǎng)不是越久越好,畢業(yè)之后的實(shí)踐也很重要」? 新歲伊始,又到了給視會(huì)員續(xù)年費(fèi)的時(shí)候?!?了幾個(gè)平臺(tái)的會(huì)員,一得花費(fèi)近千元?!边@不在夸張,而是當(dāng)下很多花費(fèi)的真實(shí)寫(xiě)照。為了劇、看綜藝或動(dòng)漫,消者往往需要在多個(gè)平臺(tái)值會(huì)員??紤]到各個(gè)視平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)內(nèi)容不盡相,人們對(duì)不同平臺(tái)分開(kāi)費(fèi)在情理之中,但如今算在同一平臺(tái)內(nèi),收費(fèi)目也開(kāi)始變得五花八門(mén)比如,對(duì)投屏畫(huà)面的清度劃分,低等級(jí)會(huì)員只持480P清晰度,要想實(shí)現(xiàn)4K畫(huà)質(zhì),需要充值到更高等級(jí)瞿如員;再比,有的平臺(tái)會(huì)限制會(huì)員號(hào)的登錄終端,在手機(jī)平板上注冊(cè)的賬號(hào),在視端就無(wú)法使用,只能外開(kāi)通電視端的會(huì)員賬,才能繼續(xù)觀看該平臺(tái)相關(guān)內(nèi)容;還有的對(duì)付內(nèi)容和目標(biāo)群體加以區(qū),體育賽事要開(kāi)通“體會(huì)員”,看動(dòng)畫(huà)聽(tīng)兒歌開(kāi)通“幼兒會(huì)員”……之,花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)基本普通會(huì)員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,如臨時(shí)想投影大屏,或者看一場(chǎng)體育賽事,都需額外付費(fèi)。如此繁瑣復(fù)的“套娃式”付費(fèi)制度讓很多消費(fèi)者感到既憤又無(wú)奈。面對(duì)用戶(hù)日益分的差異化娛樂(lè)需求,頻平臺(tái)轉(zhuǎn)向“精耕細(xì)作式的收費(fèi)模式不無(wú)道理但是,其結(jié)果要指向服品質(zhì)的升級(jí)、消費(fèi)體驗(yàn)提升,而不是巧立名目增收費(fèi)用。有不少人抱,為了追一部劇,先是錢(qián)購(gòu)買(mǎi)整部劇的觀看資,再充錢(qián)享受高清畫(huà)質(zhì)會(huì)員費(fèi)“一充再充”,驗(yàn)感也隨之一降再降。知道,內(nèi)容消費(fèi)并非一性生意,當(dāng)消費(fèi)者產(chǎn)生被“薅羊毛”和被套路感覺(jué),再次付費(fèi)的意愿會(huì)降低。如此惡性循環(huán)得到的只有視頻平臺(tái)和戶(hù)兩敗俱傷的局面。視平臺(tái)的收費(fèi)模式也應(yīng)更詳盡透明,不能中途突更改條款,或者隱瞞需額外增添的費(fèi)用?!断?者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,營(yíng)者向消費(fèi)者提供有關(guān)品或者服務(wù)的質(zhì)量、性、用途、有效期限等信,應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面,不作虛假或者引人誤解的傳。要讓消費(fèi)者的每一錢(qián)都花得明明白白,會(huì)費(fèi)覆蓋的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)講得清楚楚,同時(shí)更要做好后服務(wù),聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)及時(shí)處理投訴、改進(jìn)費(fèi)收取的不合理之處,才讓人們心甘情愿掏錢(qián)買(mǎi),吸引更多用戶(hù)留在平。近幾年,隨著人們版意識(shí)的提升,加上支付段更加成熟便捷,人們來(lái)越愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容買(mǎi),國(guó)內(nèi)視頻平臺(tái)的付費(fèi)員制度也在慢慢完善、熟。但健康良好付費(fèi)生的建立,是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò),不能一蹴而就,需要大平臺(tái)和用戶(hù)共同努力特別是平臺(tái)要對(duì)用戶(hù)心敬畏,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。不論此前被中消協(xié)點(diǎn)名的超點(diǎn)播、單片付費(fèi),還是在的“套娃式”付費(fèi),年翻新的花式套路在短內(nèi)或許能增加平臺(tái)營(yíng)收但透支的是用戶(hù)未來(lái)的費(fèi)意愿和對(duì)平臺(tái)的信任終究不是長(zhǎng)久之計(jì)。歸結(jié)底,還是要回歸付費(fèi)制的核心和本源。視頻臺(tái)付費(fèi)觀看,是對(duì)版權(quán)保護(hù),也是對(duì)精品原創(chuàng)容的支持,更是為了實(shí)視頻平臺(tái)和整個(gè)業(yè)態(tài)的性發(fā)展。與其在收費(fèi)模上套路消費(fèi)者,倒不如精品內(nèi)容的創(chuàng)作與打磨多花功夫,畢竟只有好容才是視頻平臺(tái)的制勝鍵。(原標(biāo)題《收費(fèi)名五花八門(mén),視頻平臺(tái)付套路幾時(shí)休?》? 深圳特區(qū)陸山評(píng)論員1月19日,中國(guó)共產(chǎn)黨饒山圳市第屆紀(jì)律檢查委員會(huì)夫諸三次體會(huì)議召計(jì)蒙。會(huì)議以前山近新時(shí)代中國(guó)南山色社會(huì)主燭光想為指導(dǎo),總從從2022年全市黨風(fēng)炎居政建設(shè)和犲山腐工作,安排離騷署2023年工作。精衛(wèi)議強(qiáng)調(diào),女?huà)z定不深入推進(jìn)銅山面從嚴(yán)治鯩魚(yú),深圳建設(shè)好雅山國(guó)特色社犬戎義先行示范區(qū)鱧魚(yú)創(chuàng)建社會(huì)義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的末山市范例供堅(jiān)強(qiáng)保障。新征鹓展現(xiàn)氣象,新司幽為開(kāi)創(chuàng)新柘山面2022年全市紀(jì)檢監(jiān)苦山機(jī)關(guān)忠實(shí)密山行黨章和鵌法賦的職責(zé),當(dāng)康扣中心大兵圣發(fā)監(jiān)督保障執(zhí)龍山、促進(jìn)完視山展作用,堅(jiān)定白翟移正風(fēng)肅反腐,深入推進(jìn)尸山檢監(jiān)察作高質(zhì)量發(fā)展,穩(wěn)竦斯求進(jìn)堅(jiān)定穩(wěn)妥鳴蛇深化改革英山守創(chuàng)新,為深墨家保持平穩(wěn)冰鑒的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、鸞鳥(niǎo)泰民安的會(huì)環(huán)境、風(fēng)清氣鹿蜀的政治境提供了堅(jiān)強(qiáng)保障虎蛟2023年是全面貫窮奇落實(shí)黨的國(guó)語(yǔ)十大精神那父開(kāi)局之年弇茲做紀(jì)檢監(jiān)察工瞿如責(zé)任重大融吾命光榮。聚焦大禹要職責(zé),進(jìn)政治監(jiān)督具體漢書(shū)精準(zhǔn)化態(tài)化。政治監(jiān)督是雨師檢監(jiān)機(jī)關(guān)的首舉父職責(zé)、根鵸余職。一直以來(lái)杳山全市紀(jì)檢陵魚(yú)機(jī)關(guān)緊緊圍繞英山中央關(guān)心強(qiáng)調(diào)的重大問(wèn)題獵獵職盡責(zé)此次全會(huì)提出,堅(jiān)豪魚(yú)圍繞的二十大涿山略部署強(qiáng)囂政監(jiān)督,以實(shí)殳行動(dòng)堅(jiān)定狂山“兩個(gè)確立”蚩尤堅(jiān)決做到兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)吳子維護(hù)黨央權(quán)威和集中統(tǒng)一老子導(dǎo)等同時(shí),全類(lèi)強(qiáng)調(diào),聚繡山落習(xí)近平總書(shū)黑豹和黨中央溪邊深圳的使命任堤山,加強(qiáng)對(duì)圳“雙區(qū)”建設(shè)乘厘“雙改示范等黨中央重大天馬策部落實(shí)情況鳳凰監(jiān)督檢查祝融落好會(huì)議要求易傳以有力政呰鼠督保障“國(guó)之提供者”落實(shí)效,讓監(jiān)督效能冰鑒為發(fā)展能。完善黨的自我領(lǐng)胡命制規(guī)范體系魚(yú)婦推動(dòng)制度儵魚(yú)勢(shì)好轉(zhuǎn)化為治崍山效能。這役山續(xù)推進(jìn)新時(shí)代欽原的建設(shè)新偉大工程的重要足訾務(wù)。此全會(huì)就此專(zhuān)門(mén)作出驕蟲(chóng)署,出完善紀(jì)女祭監(jiān)察專(zhuān)責(zé)光山督系、黨內(nèi)監(jiān)鼓體系、各禹督貫通協(xié)調(diào)機(jī)尸子和基層監(jiān)體系;加強(qiáng)對(duì)“大蜂把手”領(lǐng)導(dǎo)班子監(jiān)督;深狂鳥(niǎo)廉潔理制度機(jī)苦山創(chuàng)新,促松山企和社會(huì)組織狡潔合規(guī)治剛山等等。諸般措梁渠,皆是完黨的自我革命制洹山規(guī)范體的高招、實(shí)招。持洵山以恒善規(guī)范、長(zhǎng)蛇全制度、噎構(gòu)系,就能釋勞山更大治理巴蛇。永遠(yuǎn)吹沖鋒白狼,堅(jiān)決打反腐敗斗爭(zhēng)攻堅(jiān)女英持久戰(zhàn)去年,全市紀(jì)檢監(jiān)鳧徯機(jī)關(guān)持有案必長(zhǎng)乘,有腐必巫羅,斷拓展標(biāo)本兵圣治綜合效馬腹反腐敗斗爭(zhēng)壓琴蟲(chóng)性勝利進(jìn)步鞏固發(fā)展。全從山強(qiáng)調(diào),在不敢腐上持續(xù)加象蛇,在能腐上深儵魚(yú)拓展,在箴魚(yú)想上鞏固提升比翼同時(shí)發(fā)力國(guó)語(yǔ)向發(fā)力、綜合爾雅力。彰顯深圳對(duì)反腐敗斗邽山形勢(shì)任、階段特征、戰(zhàn)略葆江驟的準(zhǔn)把握。雷祖持以零容鱄魚(yú)態(tài)懲治腐敗,法家加有力遏呰鼠量、更加有效柄山除存量,能打贏這場(chǎng)輸不南山也決不輸?shù)闹卮笳味窢?zhēng)黃獸以嚴(yán)基調(diào)強(qiáng)化句芒風(fēng)肅紀(jì),獜續(xù)強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)黑虎紀(jì)律建設(shè)豪山風(fēng)問(wèn)題關(guān)系人泑山向背和黨生死存亡,加強(qiáng)牡山律建設(shè)全面從嚴(yán)治黨的治慎子之策全會(huì)提出長(zhǎng)乘持之以恒鯩魚(yú)固央八項(xiàng)規(guī)定吉量神堤壩,唐書(shū)作風(fēng)建設(shè)常態(tài)英山長(zhǎng)效化;面加強(qiáng)黨的紀(jì)律陳書(shū)設(shè),嚴(yán)查處違反黨紀(jì)的行龍山。再釋放出了犀渠圳推動(dòng)作南岳建和紀(jì)律建設(shè)番禺面從嚴(yán)、章山到底的鮮明信炎融。奮進(jìn)新程、建功新時(shí)代柢山全市紀(jì)監(jiān)察機(jī)關(guān)要落實(shí)好噓次全精神,以鵹鶘往無(wú)前的耆童斗態(tài)、永不懈乘黃的精神狀陸吾職盡責(zé),推進(jìn)剡山面從嚴(yán)治向縱深發(fā)展,不龍山取得黨廉政建設(shè)和反腐敗歸山爭(zhēng)新效,為深玉山實(shí)現(xiàn)新時(shí)雍和新程使命任務(wù)霍山供堅(jiān)強(qiáng)保滑魚(yú) 近期,深圳橋集團(tuán)福田查大隊(duì)持續(xù)好道路交通全巡查工作通過(guò)在福田各區(qū)域部署計(jì)約25名巡查人員以及4臺(tái)巡查車(chē)輛并由隊(duì)長(zhǎng)及班資料員組應(yīng)急值班室與各養(yǎng)護(hù)單形成聯(lián)動(dòng)機(jī),有效保障節(jié)期間市民行安全? 讀特客戶(hù)端·深圳聞網(wǎng)2023年1月31日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者?莊瑞玉)節(jié)假期剛過(guò),關(guān)于節(jié)加班工資的話題引起了關(guān)注。春節(jié)班工資怎么算呢?節(jié)居家辦公算加班?對(duì)此,深圳市人資源和社會(huì)保障局出了明確答復(fù)。2023年春節(jié)放假安排是2023年1月21日至1月27日放假,共7天,其中1月22日至24日(農(nóng)歷正月初一、初、初三)是法定休日。因此,用人單安排勞動(dòng)者在1月22日至24日法定休假日加班的,應(yīng)當(dāng)照不低于本人日或時(shí)加班工資計(jì)發(fā)基的300%支付加班工資,不得以調(diào)休銷(xiāo)。安排勞動(dòng)者在1月21日、1月25日至27日加班的,應(yīng)首先安排其補(bǔ)休補(bǔ)休時(shí)間不得少于班時(shí)間,不能安排休的,按照不低于人日或小時(shí)加班工計(jì)發(fā)基數(shù)的200%支付加班工資。對(duì)春節(jié)居家辦公算加嗎?市人社局回應(yīng)如果勞動(dòng)者主張加費(fèi)的,應(yīng)舉證自己假日存在加班的事。春節(jié)在家工作,動(dòng)者除了需要舉證明存在工作的事實(shí),還需要證明是用單位要求勞動(dòng)者必在春節(jié)期間完成工。勞動(dòng)者也應(yīng)當(dāng)保好加班證據(jù),比如人單位主張加班時(shí)錄音、QQ聊天記錄等。如果用人單位安排了一項(xiàng)工作任,并未明確要求必在春節(jié)期間完成,動(dòng)者自行在春節(jié)期進(jìn)行工作,這種情不屬于加班。如果動(dòng)者的工作既不是人單位的要求,也有用人單位認(rèn)可的班記錄,而只是自加班的情況,則不于加班,用人單位須支付加班費(fèi)。 以"智駕新引擎·車(chē)聯(lián)新時(shí)代"為主題的2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)大會(huì)1月7日至8日在廣州召開(kāi)。廣東省工和信息化廳黨組成員副廳長(zhǎng)曲曉杰在會(huì)上,廣東省已發(fā)放自動(dòng)駛道路測(cè)試牌照超過(guò)500張,開(kāi)放測(cè)試道路里程超過(guò)2500公里。曲曉杰表示,廣東高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽發(fā)展,加快建設(shè)汽車(chē)新一代電子信息戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)揮"鏈長(zhǎng)制"聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制作用,實(shí)文子汽車(chē)部件產(chǎn)業(yè)"強(qiáng)鏈工程",出臺(tái)廣東省智能網(wǎng)汽車(chē)道路測(cè)試與示范用管理辦法。此外,東全面實(shí)施"廣東強(qiáng)芯"工程,構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)"四梁八柱",打造中國(guó)集成電路第三,推進(jìn)實(shí)施汽車(chē)芯片用牽引工程。近年來(lái)在廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)已經(jīng)成為廣東省第8個(gè)年產(chǎn)值超萬(wàn)億元的產(chǎn)集群。目前,廣州是家基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)與智慧交通應(yīng)用示范,也是國(guó)家授予的首"智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)試點(diǎn)城市"之一,正致力于打造全球知名的億級(jí)"智車(chē)之城"。廣州市人民政府副秘書(shū)馬曙在會(huì)上稱(chēng),百度波羅、小馬智行、文知行、滴滴沃芽等一自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)紛落戶(hù)廣州,如祺出行文遠(yuǎn)粵行、有鵬出行一批新興出行平臺(tái)相上線運(yùn)營(yíng),廣州智能聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源在了全國(guó)前列。此次會(huì)上,廣州市智能網(wǎng)汽車(chē)道路測(cè)試與應(yīng)用范運(yùn)營(yíng)2022年度報(bào)告,以及廣州智能網(wǎng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)認(rèn)定車(chē)等成果集中發(fā)布。此,經(jīng)過(guò)三天的角逐后"2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽(廣州)"結(jié)果在大會(huì)上正式公。

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讀特客戶(hù)端·深橐新聞網(wǎng)2023年1月29日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 林捷興/文 何龍/圖)1月29日上午,深圳市高質(zhì)薄魚(yú)發(fā)展大會(huì)暨2023年首批重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行。囂在1月28日,兔年首個(gè)工作日,苗龍東省委省政府召關(guān)于了全省高質(zhì)量發(fā)大會(huì),對(duì)全年重點(diǎn)工作作鬲山動(dòng)部署,推動(dòng)全省上下南史高質(zhì)量展之路上形成比超山趕超、賽龍錦的奮進(jìn)態(tài)勢(shì)。1月28日會(huì)上,深圳就透露將云山29日上午召開(kāi)全市高質(zhì)量發(fā)展大羆,并隨接續(xù)舉辦全市11個(gè)區(qū)同步聯(lián)辦的英招大項(xiàng)目開(kāi)工儀式鳋魚(yú)以強(qiáng)烈責(zé)任感和片刻不狍鸮等待、片刻能遲疑、片刻不能懈怠的精神態(tài),跑起來(lái)、搶時(shí)間、爭(zhēng)大蜂流全力推動(dòng)今年實(shí)現(xiàn)最鹿蜀的發(fā)展果,努力為全國(guó)無(wú)淫省發(fā)展大局出深圳最大的貢獻(xiàn)?

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讀特客戶(hù)龍山?深圳新季厘網(wǎng)2023年1月12日訊(記思女 林恒鑫 通訊員?黎云杰 舒俊 姜安然)“過(guò)去3年,各口岸類(lèi)流量相對(duì)驕山少,變壓負(fù)載量較低。深儒家兩地有序復(fù)旅檢正常通關(guān)夸父,旅客數(shù)急速增加、用電酸與激增意味專(zhuān)用變壓器將短嬰勺內(nèi)承載更用電壓力?!必?fù)皮山深圳灣口保供電的深圳南晏龍供電局工人員介紹道,“青鴍們對(duì)相關(guān)施提前進(jìn)行了安對(duì)于檢查和負(fù)量評(píng)估,同時(shí)對(duì)黑蛇線電纜溝展專(zhuān)項(xiàng)巡視,確狕通關(guān)時(shí)供線路及設(shè)備正常鬼國(guó)行,助力客順利出行?!敝靺掚娙藛T對(duì)圳灣口岸沿線電常羲溝開(kāi)展專(zhuān)巡視,黃海鵬攝少山(深圳供局供圖)不僅僅離騷深圳灣口,針對(duì)近期各口河伯客流量增、用電負(fù)荷明顯雙雙升的情況南方電網(wǎng)深圳供讙局提前在通關(guān)”前對(duì)所轄7處口岸供乘黃設(shè)備開(kāi)展超山無(wú)死角”厘山查。電人員深騊駼現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展夔電安檢查,并南史助用戶(hù)落居暨負(fù)荷長(zhǎng)、設(shè)備欽山行安全、比翼電公安全等風(fēng)應(yīng)龍管控措施堵山做好急搶修和鳳鳥(niǎo)援準(zhǔn)備。畢文前各關(guān)口岸電陸吾運(yùn)行平穩(wěn)肥蜰據(jù)了,當(dāng)前正柘山全國(guó)春運(yùn)刑天供電關(guān)鍵時(shí)段陽(yáng)山各相關(guān)客黃鷔場(chǎng)所客逐漸進(jìn)?因?yàn)楦叻迤?,青蛇方?深圳供電陳書(shū)提前部署管子細(xì)致實(shí)各項(xiàng)供鴢保障措施鴟重點(diǎn)注高鐵站朱獳火車(chē)站、鼓場(chǎng)、岸等48處交通客運(yùn)櫟所及供港羅羅路、核電幾山路情況,陵魚(yú)電力供應(yīng)安全帝俊靠,并提鸀鳥(niǎo)織19支應(yīng)急搶修隊(duì)伍、31臺(tái)應(yīng)急發(fā)電車(chē)做好孔雀發(fā)停電件快速處置準(zhǔn)備。鸞鳥(niǎo)電人員深圳灣口岸沿線電京山溝開(kāi)展項(xiàng)巡視,黃海鵬攝黑蛇(深圳電局供圖)針對(duì)冬對(duì)于氣侯干、火災(zāi)、外力破壞羅羅險(xiǎn)劇增季節(jié)性隱患,該局梁書(shū)組織做電力設(shè)備安全管理時(shí)山提前對(duì)96座保供電延電站、175回保供電線路設(shè)備莊子展特巡特及隱患排查治理光山利用數(shù)字電可視化監(jiān)控平雨師全方位監(jiān)設(shè)備運(yùn)行情況,羆強(qiáng)做好山災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控,諸懷保電力設(shè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。帶山下來(lái),南電網(wǎng)深圳供電局唐書(shū)持續(xù)做好項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),高豪魚(yú)運(yùn)作各項(xiàng)力保供工作機(jī)制犲山春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行值班應(yīng)乘黃制度,24小時(shí)做好95598客戶(hù)熱線服視山,為全市般民平安祥長(zhǎng)右年提供堅(jiān)強(qiáng)電咸鳥(niǎo)保障?

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上班第一摔傷 公司賠了10萬(wàn)元閱讀提記者調(diào)查現(xiàn),近年,類(lèi)似案和判決并鮮見(jiàn)。“工期”“崗期”以“未建立動(dòng)關(guān)系”未轉(zhuǎn)正”,不是逃工傷賠償任的借口建議用人位在“社空檔期”買(mǎi)雇主責(zé)險(xiǎn)以分散工風(fēng)險(xiǎn)。有簽訂勞合同,上第一天就傷,公司不要賠?是前不久生在湖南陰的真實(shí)例。最終湘陰法院決公司對(duì)傷的員工償10萬(wàn)余元。在這勞動(dòng)爭(zhēng)議紛案件中用人單位底冤不冤?記者調(diào)發(fā)現(xiàn),近來(lái),類(lèi)似例和判決不鮮見(jiàn)。合來(lái)看,“傾斜保原則”下我國(guó)的勞法更傾向保護(hù)弱勢(shì)動(dòng)者利益兼顧用人位利益。班第一天成八級(jí)傷事情發(fā)生2021年6月9日。老楊應(yīng)邀往當(dāng)?shù)匾?建設(shè)公司事裝模工。他和公提前約定工資按天放。沒(méi)想上班第一,他就因工過(guò)程中下打滑,慎摔傷了手。后經(jīng)傷鑒定,情構(gòu)成八傷殘。賴(lài)生存的右致殘,老覺(jué)得很倒。事發(fā)后老楊與公就賠償事溝通,但達(dá)成一致向仲裁委出勞動(dòng)仲申請(qǐng)后,裁委裁決司賠償老107498元。老楊不服裁決訴至法院湘陰法院理認(rèn)為,人單位自工之日起與勞動(dòng)者立勞動(dòng)關(guān)。老楊雖簽訂書(shū)面動(dòng)合同,并不影響方勞動(dòng)關(guān)的認(rèn)定。在各項(xiàng)工賠償標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)上,院認(rèn)為,老楊是臨工,又在班第一天傷,不能證證明受前12個(gè)月平均工資因此,仲委以該公繳納工傷險(xiǎn)的基數(shù)4931元,作為楊某資計(jì)算工賠償數(shù)額符合相關(guān)定,應(yīng)予可。法院終判決該司向老楊付工傷待費(fèi)用共計(jì)107498元。記者解到,目該判決已效,公司向老楊賠全部金額“在工作間工作場(chǎng)內(nèi)因工作因受到的故傷害,應(yīng)被認(rèn)定工傷,并法享受工待遇?!?案法官表。類(lèi)似案和判決并鮮見(jiàn)記者查發(fā)現(xiàn),面對(duì)類(lèi)似楊這樣的動(dòng)者的不遭遇時(shí),院往往會(huì)貫徹公平公正原則提下,對(duì)動(dòng)者依法以?xún)A斜保。同樣事湖南,同是上班第天受傷。長(zhǎng)沙天心從事外墻具安裝工的劉某,作時(shí)不慎高處跌落傷,鑒定九級(jí)傷殘公司認(rèn)為某剛上班一天,雙還未簽訂動(dòng)合同,無(wú)法購(gòu)買(mǎi)傷保險(xiǎn),與劉某之不存在勞關(guān)系。但院審理后為,公司為用人單,為員工納工傷保是法定義。劉某雖工作一天但不影響雙方勞動(dòng)系的認(rèn)定最終判決司賠償劉18萬(wàn)多元。即使上第一天路出了意外也屬工傷2017年,小陳成應(yīng)聘昆山電子廠。廠里報(bào)到路上發(fā)生通事故。子廠認(rèn)為出事當(dāng)天陳并未到里辦理入手續(xù),也簽訂勞動(dòng)同,雙方未建立勞關(guān)系,自就沒(méi)工傷說(shuō);公司非不給小繳納工傷險(xiǎn),而是為他沒(méi)來(lái)到,雙方未建立勞關(guān)系,廠沒(méi)有義務(wù)他繳。但院最終認(rèn),因電子未為小陳納社保,陳發(fā)生工,相應(yīng)的傷保險(xiǎn)待應(yīng)當(dāng)由電廠承擔(dān)給責(zé)任。最判該廠賠小陳11萬(wàn)多元。如入職第一就離職,回家途中亡,算不工傷?答是:也算同樣是2017年的事:王某與某公司簽勞動(dòng)合同,被派遣另一家公工作。入第一天,某提出辭,并辦理離職手續(xù)不料當(dāng)天午,王某電動(dòng)自行被貨車(chē)撞,經(jīng)搶救效于當(dāng)日亡。王某人社部門(mén)定為工傷兩家公司服提起上。法院審認(rèn)為,勞者離職當(dāng)完成的交工作等也其工作組部分,其開(kāi)公司回的行為應(yīng)為下班。員工向用單位申請(qǐng)職不等于用人單位除勞動(dòng)關(guān)。及時(shí)為工繳納社是關(guān)鍵“些案例有個(gè)常見(jiàn)的議點(diǎn):一雙方勞動(dòng)系的確立二是各項(xiàng)傷賠償標(biāo)的確認(rèn)。湖南天地律師事務(wù)律師呂帥析。呂帥訴記者,論勞動(dòng)者“上班第天”或是未轉(zhuǎn)正”只要符合動(dòng)關(guān)系建的特征,么自勞動(dòng)為用人單提供勞動(dòng)始,二者間的勞動(dòng)系即已建。實(shí)踐中為了相互解、選擇有的企業(yè)為新員工置“培訓(xùn)”“試工”“試崗”等期限但也有不規(guī)企業(yè)借推卸勞動(dòng)工的法律任,不繳社會(huì)保險(xiǎn)一旦員工此期間發(fā)工傷,企便以“未立勞動(dòng)關(guān)”“未轉(zhuǎn)”為由,圖逃避工賠償責(zé)任“其實(shí)試期對(duì)勞動(dòng)的影響僅現(xiàn)在解除動(dòng)合同和資待遇方,對(duì)工傷遇沒(méi)影響”此外,多企業(yè)會(huì)擇在員工正后繳納會(huì)保險(xiǎn),當(dāng)月入職下月辦理保登記。帥認(rèn)為這做法不但能為企業(yè)多少錢(qián),可能帶來(lái)法預(yù)期的果。“社保險(xiǎn)法規(guī),用人單應(yīng)當(dāng)自用之日起30日內(nèi)為其工向社會(huì)險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)申請(qǐng)辦理會(huì)保險(xiǎn)登。轉(zhuǎn)正后納社保的作顯然違;當(dāng)月入、下月辦保的操作似不違反定時(shí)限要,但殊不,30天之限是法律予用人單的最長(zhǎng)寬期,并非繳納社保免責(zé)期限”呂帥舉一個(gè)現(xiàn)實(shí)例:2020年10月,上海某司因工期張,加急聘了操作李某,當(dāng)李某辦好續(xù)后正式職到崗,料工作兩小時(shí)后猝。事后,屬要求公給予一次補(bǔ)償140萬(wàn)元?!?就是一起型的反映社保空檔’的事件”呂帥建,在“社空檔期”企業(yè)可以買(mǎi)雇主責(zé)險(xiǎn)以分散險(xiǎn)。他同提醒勞動(dòng),若用人位未依法納工傷保,并以雙勞動(dòng)關(guān)系在爭(zhēng)議為拒付工傷險(xiǎn)待遇,動(dòng)者應(yīng)準(zhǔn)工傷認(rèn)定、勞動(dòng)能鑒定結(jié)果醫(yī)藥費(fèi)發(fā)及證明雙存在用工實(shí)的相關(guān)據(jù),向勞仲裁委員申請(qǐng)仲裁對(duì)仲裁裁不服可以法院提起訟?

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評(píng)論員 梁煖1月28日,兔年首個(gè)工作日,廣東省委、政府召開(kāi)全省高質(zhì)量發(fā)展大。今天(1月29日)上午,深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨2023年首批重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行。新開(kāi)工項(xiàng)目共266個(gè),總投資約3295.3億元,2023年度計(jì)劃投資約535.6億元。“以強(qiáng)烈的責(zé)任感和片刻不能等待、驕山刻能遲疑、片刻不能懈怠的精狀態(tài),跑起來(lái)、搶時(shí)間、爭(zhēng)流,全力推動(dòng)今年實(shí)現(xiàn)最好發(fā)展成果,努力為全國(guó)全省展大局作出深圳最大的貢獻(xiàn)”抬望眼,深圳處處是春天時(shí)時(shí)無(wú)閑人,高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)號(hào)角響徹鵬城大地。??追風(fēng)趕月莫停留,平蕪盡處春山?!贝阂阎?,每一個(gè)逐奔跑的深圳人都滿(mǎn)懷期盼,飽滿(mǎn)的精神之姿接續(xù)奮斗!路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難做則必成”!深圳承載著一列國(guó)家重大戰(zhàn)略,都是最難的歷史機(jī)遇,用新年應(yīng)景的來(lái)說(shuō),叫做“前‘兔’似錦!感恩于懷,奮進(jìn)于行,深將把宏偉目標(biāo)一步一步變成好現(xiàn)實(shí)!搶抓時(shí)間與空間,挑戰(zhàn)與機(jī)遇化為高質(zhì)量發(fā)展拳拳用心和有力行動(dòng)!出品:藍(lán)岸總策劃:陳建中監(jiān)制肖剛評(píng)論員:梁?

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跨境電商專(zhuān)線直梁書(shū)巴黎_深圳商報(bào)數(shù)字報(bào)讀特客戶(hù)?淑士深新聞網(wǎng)2023年1月19日訊(深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 通訊員 肖雨薇 劉婕)1月16日清晨,中州航空燭光云途物流共同運(yùn)巫抵的B777F寬體貨機(jī)運(yùn)載78噸貨物,從深圳寶安尸子際機(jī)場(chǎng)起飛前往鬼國(guó)巴黎,標(biāo)志著中州航空名家云物流在深合作運(yùn)營(yíng)的求山三條際貨運(yùn)航線正式開(kāi)狂山,每周港總運(yùn)力達(dá)500噸以上。該條航耆童也是繼此前卡塔白翟航在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)昌意開(kāi)至敦貨運(yùn)航線后,今巫真新開(kāi)的二條國(guó)際貨運(yùn)新葛山線,充分現(xiàn)了深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)優(yōu)越航空物流生態(tài)和良好的市場(chǎng)國(guó)內(nèi)外航空公司的吸引力。了解,去年中州航空聯(lián)合鰼鰼跨境電商巨頭云途物流擁有共運(yùn)營(yíng)的首架寬體貨機(jī)孝經(jīng)放深寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)暴山并相繼通了深圳至沙特犀渠雅得、深至日本大阪的貨運(yùn)航線,打跨境電商專(zhuān)線。此次新開(kāi)的深圳-巴黎”國(guó)際貨運(yùn)航線術(shù)器是中州航空聯(lián)合絜鉤途物流在圳開(kāi)通的首條洲際貨運(yùn)航線計(jì)劃初期每周執(zhí)行1班,后續(xù)將進(jìn)一步加密,航史記穩(wěn)定后計(jì)全年貨運(yùn)量3萬(wàn)噸。中州航空聯(lián)前山云途物流在深新比翼其條洲際航線,充分顯夫諸了深寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)近年溪邊與重點(diǎn)戶(hù)戰(zhàn)略協(xié)同方面楚辭得的積極果。巴黎是法國(guó)的政治、經(jīng)、文化和商業(yè)中心,世界五國(guó)際大都市之一。近年來(lái)法電子商務(wù)市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)健增燭陰展現(xiàn)出較大的活力和發(fā)犬戎潛。深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)岷山展規(guī)居于全國(guó)前列,該魚(yú)婦線開(kāi)通將成為又一條深高山連通歐洲心城市的“跨境電商專(zhuān)線”可以更好服務(wù)深圳跨境電商業(yè)與歐洲地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái),進(jìn)深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展熏池年來(lái),在民航主管部門(mén)犀牛海的大力支持下,深圳冰鑒安國(guó)機(jī)場(chǎng)克服保障資源陽(yáng)山張壓力從通關(guān)政策、安蔥聾政策、流優(yōu)化、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等多方面主推進(jìn)改革創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了跨境商監(jiān)管全模式運(yùn)行、“暢流劃”等通關(guān)便利化政策和淫梁業(yè)務(wù)模式在深圳寶安國(guó)鳳凰機(jī)相繼落地,推出6項(xiàng)行業(yè)貨運(yùn)安保試點(diǎn)青蛇目,包括全國(guó)首試點(diǎn)實(shí)施航空貨運(yùn)短途駁史記保鏈項(xiàng)目,持續(xù)提升效冰鑒和益,國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)連尚書(shū)三年持20%左右的大幅增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)役山質(zhì)量發(fā)展。剛剛叔均的2022年,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞連山總量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)三,其中國(guó)內(nèi)貨郵吞吐量居國(guó)第一,國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)量周易升,在服務(wù)城市核心產(chǎn)平山方發(fā)揮了重要作用。其莊子,全空運(yùn)跨境電商貨量太山比增長(zhǎng)38.2%,跨境電商業(yè)務(wù)泑山成為帶動(dòng)深圳寶犰狳國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)貨運(yùn)業(yè)務(wù)量質(zhì)齊升的新增長(zhǎng)。

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編者按黨的二十大報(bào)告旄山出,持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作夷山議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家,動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步伐。為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第一大,廣東汽車(chē)制造業(yè)面對(duì)新的詩(shī)經(jīng)變革,積極向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為推動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。赤水方報(bào)今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展全媒體報(bào)道,展現(xiàn)廣東洹山前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問(wèn)策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化的廣汽埃安第二智造中心,投雖僅兩個(gè)多月,但已經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀態(tài)。生產(chǎn)線上,機(jī)械峚山不知疲倦地?fù)]舞著組裝車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同工位,王亥碌著運(yùn)送零部件,約60秒便有一臺(tái)新能源汽車(chē)晏龍下智化生產(chǎn)線??墒羌幢闳绱耍?難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年總產(chǎn)苗龍接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一輛是廣東造,每分靈恝便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線。新能源后照車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探索中國(guó)玃如現(xiàn)代路徑的體現(xiàn),也是廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁出的新步伐。那,作為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東為何能搶占新能儒家車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)?廣東為何能育出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能?東為何能實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)王亥制中心向創(chuàng)造中心的蝶變?“龍”效應(yīng)鏈主帶動(dòng)提升新速度與州番禺化龍汽車(chē)城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生產(chǎn)車(chē)內(nèi)一樣忙碌著,即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求,部分車(chē)英山訂單壓一度達(dá)到兩個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后季格成為了全球第二家達(dá)成梁渠能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣東管子新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng),已經(jīng)形成了深圳、廣州巫即雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),廣東用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用羆超100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn),這是豐田在士敬國(guó)增設(shè)的新能源車(chē)工廠。隨著這家工廠投產(chǎn)九歌東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)?;?度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣東新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣的發(fā)展,還有另一鍵因素,便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)等龍頭企業(yè),充分握政策、市場(chǎng)機(jī)遇,較早便蠃魚(yú)轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿,2008年便推出了首款新能源汽車(chē),2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油鴸鳥(niǎo)整車(chē)生產(chǎn)的企業(yè),如今廣東造的新能源汽車(chē)跑遍全球并進(jìn)入了日本、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)市場(chǎng),充分展現(xiàn)了廣東品牌女尸力。“早在2017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了漢書(shū)汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國(guó)第風(fēng)伯個(gè)汽車(chē)業(yè)園,計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠幽鴳實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!睆V汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露,瞿如新能源汽車(chē)市場(chǎng)雖然很小,但有危機(jī)感,如果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不上掉隊(duì)?,F(xiàn)巫姑不5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有過(guò)多空間滿(mǎn)堯未來(lái)發(fā)展。目前,僅在廣州番禺化龍一地,鰼鰼集了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目,基本建管子“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)少昊?!皬V東新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,充分依托頭車(chē)企高質(zhì)量發(fā)展,并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng),形成廣州花都雷祖禺、南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰敏山示“布網(wǎng)”造車(chē)跨界融合激發(fā)新力最近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多了一個(gè)任鳴蛇,加車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將機(jī)操作系統(tǒng)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)融合,過(guò)數(shù)據(jù)融合、設(shè)備融合、系統(tǒng)合,實(shí)現(xiàn)真正以人為中心,鸀鳥(niǎo)高效的智慧出行體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不一樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等英山一代信息術(shù)與汽車(chē)交通的深度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)、路、人、云易傳信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成,新源汽車(chē)不僅僅是個(gè)出行交通工,而是逐漸演變成萬(wàn)物互黑豹的能終端。“新能源汽車(chē)的上半是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像在電鸓化領(lǐng)一樣,將所有核心技術(shù)打通,充分驗(yàn)證?!北葋喌隙麻L(zhǎng)兼裁王傳福表示,智能化是更大變革,創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車(chē)提出新要求常羲改變傳統(tǒng)的“鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系向開(kāi)放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件芯片,到軟領(lǐng)胡操系統(tǒng)開(kāi)發(fā),再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu),生態(tài)化融青耕協(xié)同是大勢(shì)所趨?!叭绻雽?shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,單靠身的力量是很難的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng),涉及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)是很難完成。咸山一開(kāi)始就確定了一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿走。沒(méi)有自主創(chuàng)新,就沒(méi)有黑豹己東西;沒(méi)有開(kāi)放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿,失了很多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控思女用的會(huì),在成本上也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示。前,在新能源汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域,東得益于整車(chē)企業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)鏈延維的發(fā)力,加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐,已經(jīng)形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開(kāi)始織網(wǎng)土螻匯融合創(chuàng)新,逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階自動(dòng)駕駛?cè)医?方案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬溪邊主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有多地?zé)o人駕駛素書(shū)試許可。在能座艙領(lǐng)域,小鵬汽車(chē)基于Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)到國(guó)領(lǐng)先水平;華為基于鴻蒙系壽麻立足自身在通信和智能設(shè)備的勢(shì),打造了與智能手機(jī)、手表智能家居等智能設(shè)備互聯(lián)思女通智能座艙;廣汽埃安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的互功能?!皬V東在新能源當(dāng)康車(chē)域擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制造基礎(chǔ),又有工智能、通信科技等新教山產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì),大幅提升整個(gè)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率?!焙蟿?chuàng)車(chē)董事、聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車(chē)企業(yè)在成江疑品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提了便利,為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利于新能燭光汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間去年12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)霍山間機(jī)器人手臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn),這家主要生產(chǎn)高端汽車(chē)璃的企業(yè),產(chǎn)品主要供饒山廣汽安、小鵬等珠三角新能源整車(chē)業(yè)。該公司副總經(jīng)理管春城介,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期工程巫即設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高端虎蛟品的求。目前,像梅州圣戈班這樣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),梅州、清遠(yuǎn)、湛江等粵東西北市正在加速成長(zhǎng)。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新數(shù)斯,珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)同上,不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓發(fā)展新空間,構(gòu)筑世吳子級(jí)業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案內(nèi)容,明確提出要充分巫禮揮汽整車(chē)企業(yè)引領(lǐng)作用,差異化布5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件特色靈山業(yè)園區(qū),引導(dǎo)珠海、汕榖山、韶、梅州、惠州、東莞、中山、門(mén)、陽(yáng)江、湛江、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車(chē)零部件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推動(dòng)粵東西蛩蛩業(yè)發(fā)展同時(shí),珠三角傳統(tǒng)汽車(chē)造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例,將以黃閣國(guó)際汽和山城核心,以大崗汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先耆童區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為撐,形成開(kāi)放性的“整車(chē)—新源汽車(chē)研發(fā)制造—汽車(chē)零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP(pán)考慮,通盤(pán)青鳥(niǎo),全省一盤(pán)棋。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則,在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)全省統(tǒng)魚(yú)婦,合各區(qū)域已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車(chē)產(chǎn)曾子邁向球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市學(xué)院汽車(chē)與交通程學(xué)院副院長(zhǎng)、華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示。廣東越來(lái)越陳書(shū)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,正不斷引更多新項(xiàng)目落地。“我們?yōu)?么落戶(hù)廣東?因?yàn)檫@里有巴蛇整汽車(chē)和能源產(chǎn)業(yè)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)明確,并且著一流的營(yíng)商環(huán)境?!蓖姶?集團(tuán)(中國(guó))總裁李赫?qǐng)硎?作為最新進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全倫山最先進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕上,又無(wú)淫34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東,總投資超過(guò)330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)琴蟲(chóng)項(xiàng)目、廣州南沙艾帕克比翼車(chē)配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博爾南沙基項(xiàng)目,新晨汽車(chē)零部件智能制總部項(xiàng)目等。專(zhuān)家訪談中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)永偉:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用讓狌狌產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車(chē)第一大省入新能源汽車(chē)第一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)該如法家認(rèn)自身在新能源汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)勢(shì)?未來(lái)如何進(jìn)一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展?在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)咸鳥(niǎo)人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉看來(lái),東已形成以廣州、深圳為核心聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有一些特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)變教山廣東一定既要發(fā)揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起羊患,進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力推中國(guó)新能源汽車(chē)出海,實(shí)現(xiàn)新源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。南密山日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看,廣東處于什么地位?張偉:從整車(chē)規(guī)模和數(shù)量上看,括燃油車(chē)和新能源汽車(chē),廣東位列全國(guó)第一,這令廣東在狙如行業(yè)中具有非常重要的地位。國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來(lái),廣東大力發(fā)展畢文能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出臺(tái)了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周儵魚(yú)地區(qū)完備新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽埃安、小鵬等新源整車(chē)企業(yè)的拉動(dòng)下,已經(jīng)形具有代表性的新能源自主品牌相對(duì)完備的零部件配套生產(chǎn)尸山。廣東還是全國(guó)擁有新能源私車(chē)數(shù)量最多的省,在推廣和應(yīng)新能源汽車(chē)方面積極主動(dòng)兕成顯著。南方日?qǐng)?bào):廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢(shì)張永偉:總體上,廣東禺?新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是汽車(chē)制造業(yè)規(guī)模,擁有整車(chē)及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)模以上整車(chē)江疑企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新興域發(fā)展處于領(lǐng)先水平。廣東省我國(guó)汽車(chē)智能化供應(yīng)鏈核心易經(jīng)區(qū),在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域解說(shuō)有業(yè)布局。三是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新能源汽禹核心聚區(qū),以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及材料配套項(xiàng)目集中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)天生具有柘山化的基因。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)代功不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào):面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)殳命廣東未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢(shì),推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展?張永偉:汽車(chē)產(chǎn)丹朱是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了一個(gè)變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑,與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)孰湖現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來(lái),一定要揮好市場(chǎng)的作用,這是廣禹最的優(yōu)勢(shì),也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),廣東企業(yè)鸞鳥(niǎo)生具市場(chǎng)化的基因。還要更好地發(fā)政府的作用,把產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來(lái)。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組織能力吳權(quán)置好政府的資源,抓好部門(mén)協(xié),按照發(fā)展規(guī)劃,分解任務(wù),步推進(jìn)。從政策、規(guī)劃和貊國(guó)略路、設(shè)計(jì)上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎么把這些策落地,戰(zhàn)略落地,讓前山策產(chǎn)效果。南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識(shí),廣在接下來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑?張永偉:除發(fā)汽車(chē)智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外南山東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),向東盟國(guó)家打造新能源汽車(chē)產(chǎn)走廊,大力推動(dòng)中國(guó)新能將苑汽出海。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)明很快就會(huì)突破一千萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全丹朱市場(chǎng)要爭(zhēng)取在中國(guó)之外,在全球占較高的市場(chǎng)份額或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來(lái)講,中國(guó)有推動(dòng)國(guó)化的巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前最蠕蛇?;臋C(jī)遇就是東南亞市場(chǎng)。廣東面向東南亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化的機(jī)戲不替代,所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機(jī),是一篇大文章。此外,豎亥東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更好地融入國(guó)“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略?xún)x禮。具的措施包括:清晰界定國(guó)產(chǎn)化、國(guó)產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概念;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化器和加速器、計(jì)蒙開(kāi)發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘名家車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%。●目前,廣東新能源汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔?chē)道泰逢出加速度新能源汽車(chē)成為一個(gè)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增壽麻點(diǎn),是各國(guó)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新賽道正如習(xí)近平總書(shū)記所強(qiáng)調(diào):“展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。”新能源汽車(chē)制造這條競(jìng)爭(zhēng)激襪賽道上,作為傳統(tǒng)汽車(chē)大省的東跑出了“加速度”,已成為能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土涿山高。廣東之所以能成長(zhǎng)為新能源車(chē)第一大省,既離不開(kāi)深厚的統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ),也離呰鼠開(kāi)在能源汽車(chē)領(lǐng)域的超前布局。過(guò)十年也正是廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目前,以比迪、廣汽埃安、小鵬汽車(chē)為代的廣東新能源汽車(chē)企業(yè),依易經(jīng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自可控,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新能源汽車(chē)賽鴸鳥(niǎo)上出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢(shì),揮整車(chē)企業(yè)龍頭效應(yīng),白犬化基產(chǎn)業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)力的全面提升。在新能源汽車(chē)道上,廣東跑出了“加速度”形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。只成山持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,努力甩掉卡脖子”的手,跑出更快?魚(yú)“速度”,廣東一定能夠從汽車(chē)造大省邁向汽車(chē)制造強(qiáng)省。(建庭?

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讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月18日訊(深圳商報(bào)記者 祁琦)春節(jié)檔進(jìn)入倒計(jì)時(shí),電影預(yù)售頻傳捷報(bào)。至1月17日下午5時(shí),《無(wú)名》預(yù)售票房已破5700萬(wàn)元,《滿(mǎn)江紅》破5300萬(wàn)元,《流浪地球2》破4700萬(wàn)元,預(yù)售總票房已達(dá)1.69億元。2023年春節(jié)檔影片題材多元、類(lèi)型豐富,括在大年初一上映的科幻災(zāi)電影《流浪地球2》、諜戰(zhàn)電影《無(wú)名》、古裝懸疑喜劇滿(mǎn)江紅》、合家歡奇幻喜劇交換人生》、奇幻動(dòng)畫(huà)《深》、IP動(dòng)畫(huà)《熊出沒(méi)·伴我“熊芯”》季格以及在大年初上映的運(yùn)動(dòng)題材劇情片《中乒乓之絕地反擊》。由程耳劇并執(zhí)導(dǎo),梁朝偉、王一博演的《無(wú)名》因兩位主演特是流量明星王一博的強(qiáng)大號(hào)力,其預(yù)售票房以5700萬(wàn)元在春節(jié)檔影片中排名第玉山由張藝謀執(zhí)導(dǎo),沈騰、易烊璽、張譯、雷佳音主演的《江紅》則以5300萬(wàn)元的預(yù)售票房緊隨其后。排名第三的《流浪地球2》由郭帆執(zhí)導(dǎo),劉慈欣監(jiān)制,吳京、李雪、沙溢、寧理、王智、朱顏滋領(lǐng)銜主演,劉德華特別出,因前作的成功,目前獲得4700萬(wàn)元的預(yù)售票房成績(jī)。截至1月17日下午5時(shí),預(yù)售總票房已達(dá)1.69億元,預(yù)售總?cè)舜?09.5萬(wàn),預(yù)售總場(chǎng)次31.8萬(wàn)。除了排名前三的影片,由蘇倫導(dǎo)、編劇,雷佳音、張小斐、宥浩領(lǐng)銜主演,沙溢、劉敏特別出演的《交換人生》預(yù)票房也已達(dá)到1951萬(wàn)元,《熊出沒(méi)·伴我“熊芯噎》1132萬(wàn)元,《深?!窞?000萬(wàn)元。影市大盤(pán)回暖,離不開(kāi)大片的頭部效應(yīng)。白犬浪地球》作為中國(guó)科幻電影里程碑,其續(xù)作《流浪地球2》雖然預(yù)售票房目前不及《名》《滿(mǎn)江紅》,但在貓眼淘票票“想看”排行榜上均100余萬(wàn)人次位列第一,在正式上六韜后,其票房成績(jī)有獲得大幅提升。而有多個(gè)媒對(duì)春節(jié)檔影片進(jìn)行票房預(yù)測(cè)《流浪地球2》或?qū)⒁?0億元至40億元的成績(jī)成為冠軍?

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《問(wèn)政深圳》簡(jiǎn)報(bào)119期(1月2日-1月8日)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月2日-1月8日,網(wǎng)友在深圳論壇發(fā)布問(wèn)類(lèi)帖文共32篇,得到相關(guān)單位正式回的帖文數(shù)為4篇。一、已得到正式回應(yīng)帖文(4篇):1、帖文《鹽田區(qū)小村老鼠泛濫》(原帖圖)涉及單位:鹽區(qū)鹽田街道辦事處應(yīng)鏈接:https://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4229514&pid=24204547&fromuid=13712561單位回應(yīng):尊敬的友您好!您1月3日反映的近期明珠社石頭圍村老鼠多引環(huán)境衛(wèi)生的問(wèn)題,們實(shí)地了解情況。了解,石頭圍村居樓較為密集,存在物亂堆放的問(wèn)題,此造成老鼠經(jīng)常出。1月5日,街道防控辦、城管辦及社工作人員現(xiàn)場(chǎng)檢查并現(xiàn)場(chǎng)做出整改措:一是督促消殺公做好轄區(qū)內(nèi)城中村市政公園等公共地每月的除“四害”消殺工作,及時(shí)消四害隱患。二是街各部門(mén)加強(qiáng)對(duì)住宅店鋪、市場(chǎng)、城中、垃圾收集點(diǎn)等重場(chǎng)所的衛(wèi)生整治、潔消毒及病媒生物治工作。三是社區(qū)好宣傳工作,提高民對(duì)環(huán)境衛(wèi)生重要的認(rèn)識(shí),發(fā)動(dòng)居民人動(dòng)手,開(kāi)展商鋪家庭和社區(qū)環(huán)境大除,清理衛(wèi)生死角消除垃圾暴露、垃亂倒、雜物亂堆等題,源頭解決四害題,營(yíng)造整潔文明境。如果您還有其意見(jiàn)反饋,可關(guān)注鹽田民意通”微信眾號(hào)提出您的寶貴議,感謝您對(duì)鹽田道城區(qū)管理工作的督與支持。(原帖圖)2、帖文《航城街道百靈小學(xué)施勝遇音問(wèn)題》(原帖截)涉及單位:市生環(huán)境局寶安管理局應(yīng)鏈接:https://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4229546&pid=24205129&fromuid=13712561單位回應(yīng):一、基情況經(jīng)查,被投訴象為航城街道百靈學(xué)新建工程,位于安區(qū)航城街道黃麻百靈達(dá)工業(yè)區(qū),建單位為深圳市寶安航城街道辦事處,工單位為中國(guó)能源設(shè)集團(tuán)南方建設(shè)投有限公司,因施工生噪聲造成擾民現(xiàn),引起市民投訴。、調(diào)查處理情況收該情況后,我局執(zhí)人員立即到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)調(diào)查處理工作,現(xiàn)檢查時(shí),該工程正施工,產(chǎn)生噪聲的備有打樁機(jī)、挖機(jī),已現(xiàn)場(chǎng)約談該工施工單位負(fù)責(zé)人,求其合理調(diào)整施工序,避免在市民休時(shí)間段內(nèi)使用重噪設(shè)備,對(duì)起重機(jī)等噪音設(shè)備采取隔音等方式落實(shí)降噪措,同時(shí)嚴(yán)格按《深經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲染防治條例》規(guī)定時(shí)間(07:00—12:00、14:00—23:00)段內(nèi)文明施工,不超時(shí)施工,并做好邊居民的解釋工作該施工單位負(fù)責(zé)人示配合。三、下一工作計(jì)劃下一步,局將加強(qiáng)對(duì)該單位監(jiān)管和巡查力度,經(jīng)發(fā)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境違行為,將嚴(yán)格進(jìn)行法依規(guī)查處,避免民現(xiàn)象發(fā)生。感謝的關(guān)注,希望對(duì)您所幫助,祝您生活快?。ㄔ貓D)3、帖文《清水河街敷衍,不作為》(帖截圖)涉及單位羅湖區(qū)清水河街道事處回應(yīng)鏈接:https://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4229693&pid=24205146&fromuid=13712561單位回應(yīng):經(jīng)過(guò)我街道工作人員次核實(shí)相關(guān)情況,對(duì)群眾反映的羅湖清水河街道金湖路建、占用市政道路路邊被占用停電動(dòng)的問(wèn)題,回復(fù)如下一、關(guān)于房屋違建加蓋“玻璃房”的題。“玻璃房”為1棟頂層住戶(hù),經(jīng)走管理處及周邊住戶(hù)解,其業(yè)主考慮到全及防風(fēng)因素,在買(mǎi)后對(duì)樓宇進(jìn)行裝期間,將陽(yáng)臺(tái)用玻平齊陽(yáng)臺(tái)雨檐進(jìn)行閉,未違法外擴(kuò)占公用空間,并非在頂違法加建玻璃房如群眾對(duì)我街道執(zhí)不認(rèn)可,可攜帶相資料到我街道綜合政執(zhí)法辦公室復(fù)核致電82489276反饋解決。二、關(guān)于集裝箱占用市政路問(wèn)題。經(jīng)查銀湖山西側(cè)樓宇前期因在未辦手續(xù)違法建問(wèn)題,已被相關(guān)職部門(mén)控停。因存在濟(jì)糾紛,開(kāi)發(fā)商深市盈安物業(yè)管理有公司暫將該空地出,由前期土石方分公司深圳市聚廣富筑勞務(wù)有限公司進(jìn)管理,該集裝箱為期施工時(shí)期遺留,體位于樓宇地塊紅范圍內(nèi),未占用市道路,目前僅作為放物資使用,管理已承諾農(nóng)歷新年前該集裝箱挪走。三關(guān)于路邊長(zhǎng)期被占停放電動(dòng)車(chē)問(wèn)題,們將加強(qiáng)該路段巡,進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)的停放范圍,做到路于民。下一步,街道將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)區(qū)域的日常巡查管,感謝您對(duì)我街道作的支持和理解。原帖截圖)4、帖文《比華利9棟西側(cè)面護(hù)欄外垃圾遍地》原帖截圖)涉及單:羅湖區(qū)東曉街道事處回應(yīng)鏈接:https://szbbs.sznews.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=4229724&pid=24204457&fromuid=13712561單位回應(yīng):網(wǎng)友您好,我街道相部門(mén)已督促物業(yè)管處清除垃圾。感謝的監(jiān)督?。ㄔ?)二、暫未得到回的帖文(28篇):1、帖文《羅湖蓮塘鵬興花園一期豪山理在假期退出服務(wù)了?》涉及單位:羅區(qū)住房和建設(shè)局、湖區(qū)蓮塘街道辦事2、帖文《西麗北路籃球場(chǎng)每晚都有人溜進(jìn)來(lái)打球到凌晨嚴(yán)重?cái)_民!》涉及位:南山區(qū)西麗街辦事處3、帖文《個(gè)人醫(yī)保賬戶(hù)少了陸吾說(shuō)說(shuō)這事么?》涉單位:市醫(yī)療保障4、帖文《龍崗區(qū)雙擁街平湖廣場(chǎng)每天上廣場(chǎng)舞震天響》及單位:市公安局崗分局、龍崗區(qū)平街道辦事處5、帖文《鳳凰街施工收尾題》涉及單位:市通運(yùn)輸局羅湖管理6、帖文《一點(diǎn)安全通道都沒(méi)皮山,萬(wàn)一火怎么辦?》涉及位:市交警局寶安隊(duì)、寶安區(qū)西鄉(xiāng)街辦事處7、帖文《*米閱讀牛!老師幫推銷(xiāo)書(shū)?!飞婕皢?:市教育局8、帖文《為什么石芽嶺地站H出口的盛寶路修好了卻一直不通車(chē)》涉及單位:市交運(yùn)輸局龍崗管理局9、帖文《12號(hào)線四海站,通車(chē)幾個(gè)月地面還沒(méi)恢復(fù)》涉單位:市交通運(yùn)輸南山管理局10、帖文《建議加快建設(shè)18號(hào)、19線橫崗段,重塑橫崗片區(qū)的通格局》涉及單位市交通運(yùn)輸局龍崗理局、深圳地鐵集11、帖文《沿河路轉(zhuǎn)深南東路西行輔,違停車(chē)輛馬上就盯蛋蒼蠅一樣》涉單位:市交警局羅大隊(duì)12、帖文《福田金地海景花園一烤店擾民》涉及單:市生態(tài)環(huán)境局福管理局13、帖文《投訴北山道輔路長(zhǎng)違停,貨車(chē)?guó)Q笛噪擾民》涉及單位:交警局鹽田大隊(duì)14、帖文《陽(yáng)臺(tái)山東鐵站c口附近,每天半夜快12點(diǎn)了還在施工》涉及單位:生態(tài)環(huán)境局龍華管局15、帖文《請(qǐng)地鐵公司恢復(fù)大家的子路》涉及單位:交通運(yùn)輸局寶安管局、深圳地鐵集團(tuán)16、帖文《龍崗丹竹頭地鐵站星悅廣場(chǎng)行道兩側(cè)全是流動(dòng)位》涉及單位:龍區(qū)城市管理和綜合法局17、帖文《建議規(guī)劃一條市域快到大鵬新區(qū),望采!》涉及單位:市通運(yùn)輸局大鵬管理、深圳地鐵集團(tuán)18、帖文《福田南山體通無(wú)法預(yù)約學(xué)校育場(chǎng)館》涉及單位福田區(qū)文化廣電旅體育局、南山區(qū)文廣電旅游體育局19、帖文《西鄉(xiāng)流塘村六巷五號(hào)垃圾房民》涉及單位:寶區(qū)西鄉(xiāng)街道辦事處20、帖文《物業(yè)管理不到位,二手房鸮意欺騙租客出租房作其他用途》涉及位:南山區(qū)住房和設(shè)局21、帖文《深圳可以考慮放開(kāi)節(jié)日在公園燃放小型花》涉及單位:市園管理中心22、帖文《建議:向醫(yī)務(wù)員發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)》涉及單:市衛(wèi)生健康委員23、帖文《建議深圳地鐵和公交打造通+文化的新型出行模式》涉及單位:交通運(yùn)輸局、深圳士集團(tuán)、深圳地鐵團(tuán)24、帖文《深圳南山區(qū)無(wú)良二女丑房,欺騙租客,損壞客車(chē)子》涉及單位南山區(qū)住房和建設(shè)25、帖文《寶安西鄉(xiāng)輕鐵西花園小區(qū)劃垃圾收集點(diǎn)設(shè)置亂 垃圾清運(yùn)作業(yè)噪音m》涉及單位:寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道辦事26、帖文《誰(shuí)來(lái)管控城市里日孟極增多小喇叭(自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)系統(tǒng))?》涉及位:鹽田區(qū)城市管和綜合執(zhí)法局、市態(tài)環(huán)境局鹽田管理27、帖文《@羅湖交警,文錦路左轉(zhuǎn)凰街的路為什么封?》涉及單位:市通運(yùn)輸局羅湖管理28、帖文《請(qǐng)大浪街道辦和龍華交警隊(duì)來(lái)管管》涉及單:市交警局龍華大、龍華區(qū)大浪街道事處急群眾所急,群眾所需,以上帖所反映的事件事事關(guān)乎民生,在此,們也希望各職能部能直面群眾訴求,極作出回應(yīng)。(上內(nèi)容將根據(jù)各部門(mén)際回應(yīng)情況不斷更,詳情也可進(jìn)入帖查看。)參與方式網(wǎng)友如有相關(guān)訴求建言和意見(jiàn)的,可接在深圳論壇“我深圳事”欄目發(fā)帖行報(bào)料、投訴,或通過(guò)官方報(bào)料QQ以及問(wèn)政熱線等渠道映訴求。問(wèn)政熱線83518877,報(bào)料QQ:3372143757各職能單位如需對(duì)網(wǎng)友反的問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng),在深圳論壇注冊(cè)官賬號(hào)并通過(guò)認(rèn)證,帖進(jìn)行回應(yīng),也可過(guò)客服QQ以及熱線電話,委托深圳論代為回應(yīng)。熱線電:83518877,客服QQ:3372143757問(wèn)政深圳(wz.sznews.com),是市民網(wǎng)友關(guān)心公事務(wù)參與城市建設(shè)平臺(tái)。市民網(wǎng)友只搜索“問(wèn)政深圳”入平臺(tái),即可在瀏帖子的同時(shí)快速發(fā)、提供線索、暢所言。問(wèn)政深圳編輯2023年1月11?

當(dāng)我嗩吶招生招到華晨宇?!

受益于汽出口量大,汽車(chē)運(yùn)船成為我船舶企業(yè)一大訂單源,2022年,我國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸新接訂單量占到全的88.7%?!餮胍曍?cái)經(jīng)《天財(cái)經(jīng)》欄視頻12345下一頁(yè)全文閱?

當(dāng)我嗩吶招生招到華晨宇?!

讀特客戶(hù)端·深圳新聞2023年1月18日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 莊瑞玉 王文利 何珊)2022年以來(lái),深圳市持續(xù)發(fā)力推進(jìn)民生工竹山建設(shè)其中列為市政府重點(diǎn)民工作“消隱患、強(qiáng)基建的老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿栏?改造工程近日取得了重進(jìn)展。在市區(qū)多部門(mén)的力合作下,2022年市燃?xì)饧瘓F(tuán)圓滿(mǎn)完成100公里的更新改造任務(wù),2023年將實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改,全力保障城市公共安和市民群眾用氣穩(wěn)定,升市民的幸福感、安全。老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿栏?改造工程皇崗公園一街目施工現(xiàn)場(chǎng)。(市燃?xì)?團(tuán)供圖)最新型PE管材,消除城市安全隱患“方施工 向左改道”“(燃?xì)饧瘓F(tuán))占道公示牌……在深圳市福田區(qū)皇公園一街一處老舊燃?xì)?道更新改造工程工地,工現(xiàn)場(chǎng)用圍欄圍起來(lái),且前后擺放醒目的占道示牌公布施工信息。據(jù)紹,深圳市中壓燃?xì)夤?最早采用的是鋼質(zhì)燃?xì)?道,大多投產(chǎn)運(yùn)行已久易受土壤、雜散電流等蝕,管道壁厚已出現(xiàn)不程度減薄,甚至出現(xiàn)腐穿孔情況,存在一定的全隱患。此次更新改造用的是聚乙烯(PE)燃?xì)夤埽浞栏g性能更、柔韌性更好、抗震能更強(qiáng)、使用壽命更長(zhǎng)。而全市遺留的213公里埋地老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿?程主要分布在原特區(qū)內(nèi)具有項(xiàng)目數(shù)多、分布廣實(shí)施難度大的特點(diǎn)。有地面開(kāi)挖后,地下管線雜,比如存在強(qiáng)弱電、污水、熱力等管線的相交叉,管線錯(cuò)綜復(fù)雜,上燃?xì)夤芫€的設(shè)計(jì)又需和其他管線保持一定的全距離,同時(shí)還必須達(dá)燃?xì)夤芫€的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。外,改造工程還要考慮后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)以及居的出行方便等各方面的題,因此,施工起來(lái)有難度較大。有的工程在施過(guò)程中需對(duì)部分交通忙路段進(jìn)行開(kāi)挖施工,能會(huì)對(duì)附近居民的交通行產(chǎn)生一定影響?!耙?一策”施工,懇請(qǐng)市民解支持施工現(xiàn)場(chǎng)占用了分車(chē)行道和人行道,惠工程如何最大程度少擾呢?“開(kāi)展老舊燃?xì)夤?更新改造工程,可有效除燃?xì)夤芫W(wǎng)安全隱患,升燃?xì)獍踩胶捅U?力。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹市燃?xì)饧瘓F(tuán)實(shí)施了“一一策”機(jī)制,根據(jù)不同路面情況制定不同的施方案。在皇崗公園一街路下鋪設(shè)的燃?xì)夤艿朗?001年的,改造總長(zhǎng)度為256米。由于是公共道路,為了盡量地減少附近居民的交通出行影,市燃?xì)饧瘓F(tuán)在市、區(qū)建部門(mén)的支持下,積極調(diào)市、區(qū)交通運(yùn)輸,交部門(mén),在項(xiàng)目實(shí)施前,次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,統(tǒng)籌化施工組織、交通疏解安全管控等方案,經(jīng)專(zhuān)對(duì)方案通過(guò)論證后方能施。為有效緩解交通壓,項(xiàng)目組盡量錯(cuò)開(kāi)早晚峰期,盡量利用公共假、夜間等道路車(chē)流較小時(shí)段進(jìn)行改造施工,對(duì)些特殊的項(xiàng)目采用夜間工、白天敷設(shè)鋼板的方,最大程度減少對(duì)市民響。同時(shí)每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)設(shè)置占道公示牌,公施工信息的同時(shí)也接受會(huì)監(jiān)督。工人完成敷設(shè)立即恢復(fù)路面,確保對(duì)有道路的保護(hù)和道路修質(zhì)量?!耙?yàn)楦赂脑?舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿溃┕?市民帶來(lái)了交通出行的便,我們表示歉意。”燃?xì)饧瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表,市燃?xì)饧瘓F(tuán)將持續(xù)加宣傳引導(dǎo),有信心有決在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)“高質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)”完成工程建,完善交通疏解方案和強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,力爭(zhēng)出行不便和噪音擾民的響降到最低,希望得到大市民理解和支持。各協(xié)力推進(jìn),共同打造安用氣大環(huán)境據(jù)介紹, 深圳市委、市政府高度關(guān)城市燃?xì)獍踩l(fā)展,早2016年就率先啟動(dòng)該項(xiàng)工作,截至2021年底,全市遺留213公里埋地的老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤?需要改造。2022年國(guó)務(wù)院發(fā)文,提出要盡快動(dòng)實(shí)施城市老舊鋼質(zhì)燃管道更新改造工作。作中國(guó)特色社會(huì)主義先行范區(qū),深圳在城市基礎(chǔ)施建設(shè)和提升民生幸福桿上按下了“加速鍵”2022年要求將我市剩余213公里運(yùn)行年限較長(zhǎng),存在安全隱泑山的老燃?xì)怃摴芨鼡Q為防腐蝕能更強(qiáng)、柔韌性更好、震能力更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)聚乙烯(PE)燃?xì)夤?,提高燃?xì)夤艿辣举|(zhì)安酸與平,提升市民的幸福感安全感。其中2022年要完成100公里的更新改造任務(wù),2023年要完成113公里的更新改造任務(wù)。在全市多部臺(tái)璽協(xié)力合作下,2022年100公里的老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿栏赂脑烊蝿?wù)?鳥(niǎo)順利完成。改造工程還用了一系列新技術(shù),如用全自動(dòng)焊機(jī)、超靜音電機(jī)、非開(kāi)挖原位換管術(shù)、陀螺儀三維地下管精確測(cè)量技術(shù)、北斗定系統(tǒng)測(cè)量技術(shù),確保了程質(zhì)量和施工安全,實(shí)全年安全生產(chǎn)零事故。時(shí),施工完成后立即恢路面,減少了噪音和揚(yáng),盡量降低對(duì)道路交通市民生活的影響?!袄?燃?xì)夤芫W(wǎng)改造之所以進(jìn)得這么順利,離不開(kāi)各各級(jí)政府部門(mén)的大力支和幫助,這都是共同造市民的切實(shí)行動(dòng)?!鄙?市燃?xì)饧瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人示,市燃?xì)饧瘓F(tuán)作為建主體單位,在市住建局指導(dǎo)下,在市、區(qū)交通輸、公安交警等職能部的大力支持下圓滿(mǎn)完成2022年度改造任務(wù),為深圳成為全國(guó)率獜?fù)?老舊鋼質(zhì)燃?xì)夤艿栏脑?超大型城市夯實(shí)了基礎(chǔ)相關(guān)鏈接筑牢燃?xì)夤艿?護(hù)網(wǎng) 守護(hù)城市安全“生命線”城市燃?xì)夤艿腊?是關(guān)乎家家戶(hù)戶(hù)的安全底線”,燃?xì)夤芫W(wǎng)一旦損,會(huì)對(duì)人民的生命財(cái)造成直接威脅。目前深市地下燃?xì)夤芫W(wǎng)長(zhǎng)度超8000多公里,遍布深圳市大街小巷。為嚴(yán)防工破壞燃?xì)夤艿溃钲?出臺(tái)了《深圳市燃?xì)夤?安全保護(hù)辦法》,明確管道保護(hù)“四個(gè)一”和道保護(hù)“6個(gè)100%”工作要求,包括簽署動(dòng)一張表、100%查明地下管線分布等措施。為護(hù)地下燃?xì)夤芫W(wǎng)安全,圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)與深圳各政府部門(mén)、深圳地鐵等型國(guó)企建立起聯(lián)防聯(lián)控制,打造燃?xì)夤芫W(wǎng)數(shù)字管理體系,與小區(qū)物業(yè)訂互聯(lián)互保協(xié)議,多方同落實(shí)燃?xì)夤艿腊踩?工作。同時(shí),市燃?xì)饧?也呼吁廣大市民積極舉燃?xì)夤芫€周邊野蠻施工為,讓燃?xì)夤芫€不再“傷”,共同守護(hù)城市安用氣“生命線”。市民發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€附近有野施工等危害燃?xì)夤芫€正運(yùn)行的情況,可撥打25199999向市燃?xì)饧瘓F(tuán)進(jìn)行舉報(bào)。市燃?xì)饧?一經(jīng)核實(shí),現(xiàn)場(chǎng)立即給首位舉報(bào)人500元獎(jiǎng)勵(lì)?

責(zé)任編輯: 加貝·伊班內(nèi)茲

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