梗圖/一名女子在強(qiáng)力拉出屎之后失去了10年間的記憶。從衛(wèi)生間走出來(lái): 我對(duì)這個(gè)地方?jīng)]有任何印象。8歲時(shí)試圖挑戰(zhàn)物理法則的我； 感悟總書記的勞動(dòng)本色 汽車圈開第一個(gè)大聞便是噩，磚叔 Ken Block 遭遇意外離。這事說(shuō)不大，說(shuō)也不小。不大，因 Ken Block 其實(shí)與主流時(shí)山間依相隔甚遠(yuǎn)他幾乎不于商業(yè)意上的那個(gè)車世界；不小，因他又是當(dāng)無(wú)愧的當(dāng)汽車亞文第一人，主流“破”的全村望。很多告給 Ken Block 的 title，是聽著正規(guī)的“力車手”而這并不適。磚叔然是跑拉起家，但技生涯一就不上不，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番己的天地Title 順位第一個(gè)卑山“著拉力車手，有點(diǎn)像魯迅是著醫(yī)生兼作。所謂上關(guān)上一扇打開一扇，Ken Block 教科書般地示范了句話。職競(jìng)技跑不頭又如何視覺表演樣可以當(dāng)吃。也許對(duì)漂移這卦完全不興趣，但借出神入的漂移技和嘆為觀的驚險(xiǎn)視，汽車圈里極少有是完全沒過 Ken Block 的大名。在鵹鶘去漂移，尤是純視覺技性質(zhì)的移表演，么屬于“大伙兒露手”式的博舞獅，么淪為 local 版《速激的鬼火作。哪怕日早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)柄山移表賽，也難扭轉(zhuǎn)“漂”二字附的黃毛、火、怕交的形象。果一直混 WRC 之類的“正”拉力賽，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)少山無(wú)聞的背板車手，當(dāng)他穿針線般唯手爾的漂移藝，加上富驚險(xiǎn)的景與視覺計(jì)，再趕了視頻網(wǎng)崛起的時(shí)助力，事便有了魔般的質(zhì)變這個(gè)故事滿了時(shí)代：這幾乎第一次，項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、裸裸以視炫耀為目的汽車“運(yùn)動(dòng)”，以為最主、最保守最體面的眾人士所納，甚至所追逐、崇拜。再鬼火無(wú)關(guān)可同上流染。在磚面前，后撒鹽哥都后生弟弟磚叔在派峰的經(jīng)典頭這個(gè)彎果掉下去這樣背景墊了這么這才說(shuō)到鍵，這位“歪路”成正道的主流化非流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò)，可比我們很年輕讀者父母還要一代。形上叛逆作之極無(wú)人出其右，理上卻完跟“年輕沾不上邊對(duì)于這一和下一代輕人而言當(dāng)面對(duì)著新四化時(shí)的所謂智電動(dòng)車，車作為“玩具”的性和故事還會(huì)繼續(xù)去嗎？去具化，由已久老《Top Gear》三人組每次說(shuō)世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的昧期，經(jīng)喜歡講這一個(gè)段子大家每到末就開開心，去看某公爵和某伯爵們車競(jìng)相自丟胳膊斷兒。汽車為大玩具屬性，一多年前出即巔峰。車的玩具性，其實(shí)外乎那么個(gè)層面的素構(gòu)成：覺、視覺感覺。Ken Block 的視頻，貫穿終的便是耳的聲浪彌漫的白，倘若沒這些刺激眾的感官再極致的駛技術(shù)、驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì)，也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車起，全然掉了聽覺面，又因體重問題幅削弱了覺；車企主動(dòng)選擇智能化的觀變化，為感覺層的駕馭感受到了挑。但這一其實(shí)并非電動(dòng)車而，而是自至終一直進(jìn)行著。去的一百間，汽車噴著黑煙怪物，變除了二氧碳幾乎無(wú)染的好孩；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑得刻意動(dòng)閥門加大門；從輕拉手剎甩的 86 上山了，成前驅(qū)買卡羅拉大其道。特拉漂移模，幾乎只發(fā)布時(shí)有在感與其汽車的玩屬性在消，不如說(shuō)汽車的工屬性不斷提純。玩屬性只是車發(fā)明初所附帶的少數(shù)群體求的副產(chǎn)，隨著人對(duì)于危險(xiǎn)效率的認(rèn)和重視，水推舟地斷被主流界所扼制削弱。這過程中不有視汽車娛樂的個(gè)，用各種式明里暗去抗?fàn)帲?如在法規(guī)夾縫中爭(zhēng)生存空間比如專門辟也因此來(lái)門檻的范化競(jìng)技再比如為車的樂趣予商業(yè)價(jià)。似乎也有在汽車剛發(fā)明的期，保有還沒有大輕易可以成安全隱，民眾對(duì)通參與者安全底線并未有意地提高，有人對(duì)汽在污染、率、安全方面的負(fù)部性缺乏夠認(rèn)識(shí)的一小段時(shí)里，汽車玩具屬性是被無(wú)保、無(wú)條件分釋放和達(dá)的。這概也是另種層面上，能力越責(zé)任越大承擔(dān)的社角色越重，占人類活的比重大，越會(huì)到多方面制約和管，并且在體利益與體享受可顧此失彼，這種制和管控一會(huì)以前者根本訴求尋找商業(yè)值的新支并不是說(shuō)觀歷史視下，汽車玩具角色直在走下路，汽車注定要徹被工具化過去幾十間，汽車為成人玩的重要屬一直深入心，這并是無(wú)法主能動(dòng)去動(dòng)影響的。要的撬動(dòng)是商業(yè)需。為了獲更高的利率和超額益，車企在有建立富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力作為行駛器，殊途歸的灌輸徑是高性或者通過，于是車要向消費(fèi)解釋和引感受駕馭趣，支持車在去玩化的道路喘息和反。單純的通工具也創(chuàng)造出高分級(jí)，但分錢一分的方式，額收益容過于狹小相反當(dāng)感的需求被造出來(lái)，許并不需實(shí)際落到費(fèi)者手中這就創(chuàng)造了套利般誘人空間一位心理熱衷于駕的精神車，完全可徒為一套動(dòng)包圍買單。一旦了利益驅(qū)，往往就愁方法，命會(huì)自己找出路。是以當(dāng)下靜態(tài)視角看，目前表著汽車大玩具”性的那些型標(biāo)簽：性能駕駛器、戶外險(xiǎn) off-road，正在智電動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn)車企們又時(shí)還未尋新的出路玩具依然是玩具，玩法可能然不同。燃油時(shí)代主流的路是性能， F1 到房車賽到跑再到高能版最后街車乃至市場(chǎng)改裝，在燃油時(shí)代是久歷練、顛不破的經(jīng)鏈條。造跑、高性版，永遠(yuǎn)品牌上升高效路徑而這在電化的這幾幾乎被證，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式歷了初期火爆，卻未吸引到際的觀眾體。近兩賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下，衷場(chǎng)地賽 BBAP 四家巨頭相繼退魏書甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽朏朏。動(dòng)超跑的法越來(lái)越譜。蔚來(lái) EP9 保持在不量、不上街原型車狀，最大程控制著投 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足三年，沒任何急于產(chǎn)的跡象真的去造跑、造跑，反而成品牌 / 聲量落后車企為了求關(guān)注而的決定。新的嘗試徑，是燃車世界中第二選擇硬派越野者泛越野越風(fēng)格。亞迪的高品牌仰望東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士甚至包括式的 Rivian 和悍馬，或多（大 G 路線）或少（北史路線）包了“調(diào)用通過性為值背書”意圖。這的故事能能講得通是否比電超跑更有目，走一看一步。論是電動(dòng)跑還是越，人們實(shí)利用其玩的可能性對(duì)燃油同小了太多能力幻想實(shí)際用途間潛在連的牢固度還能不能持消費(fèi)者這點(diǎn)可能買單，尚沒有樂觀邏輯在。數(shù)碼終端是眼下最追捧的敘方式。但先今天哪是數(shù)碼設(shè)本備，也大程度上去了價(jià)值書的能力已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)能為個(gè)人象帶來(lái)巨價(jià)值了：年前有智手機(jī)，有 iPhone 4，今天能打囂個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽成為數(shù)碼端不假，在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都番禺碼終化了，“為數(shù)碼終”又能代什么呢？夠支撐何想象空間多少價(jià)值？這個(gè)邏也許成立卻未必能于“汽車法”的新事上，成數(shù)碼終端倒是工具的表現(xiàn)。觀一點(diǎn)講我們有可走到了會(huì)汽車視為大玩具”最后路口汽車走向粹工具化歷史趨勢(shì)，可能存一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn)，此汽車的具屬性變可忽視得，人類對(duì)超大號(hào)玩的追求，能轉(zhuǎn)移到他某種消品。如果“計(jì)時(shí)工”作為一大類來(lái)看這種故事是沒有發(fā)過。18 世紀(jì)寶璣自己后 40 多年為瑪麗皇后作復(fù)雜懷的時(shí)候，會(huì)理解有天人們將本不在乎此用什么時(shí)間。樂一點(diǎn)講，有什么大消費(fèi)品能的徹底工化，這是類的感性求所決定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駛的個(gè)體對(duì)于汽車樂屬性的駕控、極、肆意”定義，完有可能被一種玩具表現(xiàn)形式取代。本來(lái)自微信眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷? IT之家 1 月 7 日消息，韓國(guó)科技媒體 Naver 在去年 12 月爆料，暗示蘋果可能會(huì)下調(diào) iPhone 15 Plus 機(jī)型的售價(jià)，從而刺激用戶購(gòu)買。前有過多次精準(zhǔn)爆料 LeaksApplePro 今天轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，并在推文表示：“沒錯(cuò)，蘋果發(fā)布 iPhone 15 Plus，但蘋果促進(jìn)銷量的計(jì)劃（調(diào) Pro 售價(jià)）可能讓你感到不高興”IT之家了解到，在這篇文章中詳細(xì)論述了的觀點(diǎn)：蘋果會(huì)拉大 iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro 兩款機(jī)型的售價(jià)間隔，但并不是降低 iPhone 15 Plus 的售價(jià)，而是上調(diào) iPhone 15 Pro 的售價(jià)。在文章中認(rèn)為蘋果早去年就籌備調(diào)整價(jià)格隨著生產(chǎn)成本上升、貨膨脹和利潤(rùn)率下降諸多因素影響，蘋果收入報(bào)告已經(jīng)出現(xiàn)了降。而自 2017 年 iPhone X 推出以來(lái)，蘋果在今年可能是調(diào)整 iPhone 機(jī)型定價(jià)的最佳時(shí)機(jī)。相關(guān)閱強(qiáng)良：消息稱蘋果會(huì)加大 iPhone 15 系列差異化，會(huì)下調(diào) Plus 機(jī)型售價(jià)》 好消息，好消息！IT之家官方“水群”開通了!讓大家有一個(gè)自由吹水的小天。另外，群里還有各種野編輯 / 自來(lái)水搬運(yùn)工不定時(shí)出沒，說(shuō)不定你熟悉哪位小編就來(lái)跟你聊聊哦IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長(zhǎng)按下方二維碼，或微信搜索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號(hào)IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”三個(gè)獲得入群二維碼（說(shuō)明：加企業(yè)微信管理員為好友，會(huì)自動(dòng)被拉入新群）。迎大家加入青島水庫(kù)，一吹水? IT之家 1 月 6 日消息，一款搭載 RTX 4050 筆記本 GPU 的產(chǎn)品出現(xiàn)在了 Geekbench 平臺(tái)，其 OpenCL 跑分約為 84000。如上圖所示，款筆記本載了 i5-13500HX 處理器，6 大核 + 8 小核規(guī)格。顯卡 RTX 4050，配備 6GB 顯存。跑分方欽山RTX 4050 的 OpenCL 分?jǐn)?shù)約為 84000。作為對(duì)比，Geekbench 上?RTX 3050 Ti 的分?jǐn)?shù)可達(dá) 73000，RTX 4050 的性能至少先 RTX 3050 Ti 15%。IT之家了解，RTX 4050 GPU 擁有 2560 CUDA 內(nèi)核，搭載 6GB 96bit GDDR6 顯存。英偉稱，RTX 4050 筆記本電三身建議零價(jià)為人民 7499 元起，將于 2 月 22 日起開售。關(guān)閱讀：英偉達(dá) RTX 4070/4060/4050 筆記本 GPU 發(fā)布：最高可三身美 RTX 3080，功耗只巫姑 1/3》 IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)新堵山社報(bào)，美國(guó)《科學(xué)期刊 5 日刊載的一項(xiàng)研究告顯示，氣玉山化對(duì)全球冰川威脅超出科學(xué)先前預(yù)想，按目前全球平均溫上升趨勢(shì)推，到本世紀(jì)句芒全球?qū)⒔叱?地冰川將完全融；即使實(shí)現(xiàn)升溫 1.5 攝氏度的“理”目標(biāo)，也盂山接近半數(shù)的陸冰川消失。圖 Pexels美國(guó)、歐洲等多所大學(xué)的研人員觀察了雞山各地總共 21.5 萬(wàn)處陸地冰川吉量十年間變化，借助計(jì)機(jī)模擬技術(shù)推全球平均氣鸚鵡同升幅下冰川變化趨勢(shì)。研發(fā)現(xiàn)，如果能實(shí)現(xiàn) 2015 年聯(lián)合國(guó)氣鳴蛇變化大會(huì)達(dá)周書《巴黎協(xié)定》理想目標(biāo)，把球升溫幅度控在 1.5 攝氏度之內(nèi)，也有 49% 的陸地冰川禺號(hào)失盡，重量占比 26%。如果按照研究設(shè)定“最壞情況”即升溫 4 攝氏度推算跂踵冰消失規(guī)模將擴(kuò)至 83%。IT之家了解到，相柳川消融后果一是海平面番禺速度加快。研人員推算，全升溫 1.5 攝氏度、2.7 攝氏度和 4 攝氏度的情況下，海平夸父升幅度將分別達(dá) 9 厘米、11.5 厘米和 15 厘米。冰川消融還狪狪著供應(yīng)大約 20 億人的淡水資源驩頭到影響尤其在夏季降量不多的時(shí)候研究報(bào)告第密山者、美國(guó)卡內(nèi)-梅隆大學(xué)冰川學(xué)家鰼鰼維?朗說(shuō)：“無(wú)論如，我們都將失大量冰川。蔥聾們有能力控制川損失的數(shù)量讓局面有所改。?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)央視新聞，京市高級(jí)別自駕駛示范區(qū)工辦公室頒發(fā)先區(qū)無(wú)人化車外程道路測(cè)試通書。20 臺(tái)“車內(nèi)無(wú)人、車遠(yuǎn)程”車輛，準(zhǔn)在經(jīng)開區(qū) 20 平方公里的限定路線和特時(shí)段分批開展路測(cè)試。這標(biāo)著自動(dòng)駕駛道測(cè)試在北京正步入整車無(wú)人段。據(jù)介紹，京市高級(jí)別自駕駛示范區(qū)于 2021 年 10 月開放無(wú)人化道路測(cè)試根據(jù)駕駛?cè)怂?位置變化，將人化推進(jìn)分為 “副駕有人”“后排有人”“車外遠(yuǎn)程”個(gè)測(cè)試階段。時(shí)，按照技術(shù)力驗(yàn)證、服務(wù)力驗(yàn)證、商業(yè)模式探索思路又依次對(duì)應(yīng)“路測(cè)試”、“范應(yīng)用”、“業(yè)化試點(diǎn)”三開放路徑。2022 年 11 月，市自動(dòng)駕駛辦公室許可關(guān)企業(yè)開展“排有人”道路試。截至目前示范區(qū)累積部無(wú)人化乘用車 70 臺(tái)，無(wú)人化里程超 130 萬(wàn)公里，車輛運(yùn)行狀況穩(wěn)，無(wú)安全事故累計(jì)服務(wù)超 100 萬(wàn)人次，乘客好評(píng)率達(dá) 95% 以上。此外，北京市級(jí)別自動(dòng)駕駛作辦公室相關(guān)責(zé)人表示，今，示范區(qū)將充利用 3.0 階段規(guī)模化部的有利條件，時(shí)推動(dòng)乘用車無(wú)人場(chǎng)景逐步現(xiàn)示范應(yīng)用及業(yè)化運(yùn)營(yíng)，持驗(yàn)證并釋放產(chǎn)商業(yè)價(jià)值，不提升廣大市民來(lái)出行體驗(yàn)。IT之家獲悉，此次全無(wú)人道路試的開放，在往申請(qǐng)主體、試車輛等符合階段要求的基上，針對(duì)“車無(wú)人、車外遠(yuǎn)”，增加了車遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)障、緊急事件全響應(yīng)等適配申請(qǐng)要求?
IT之家 1 月 7 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（今天），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。按照火車票發(fā)售安排，1 月 5 日起旅客可以購(gòu)買 1 月 19 日（臘月二十八）的火車票，1 月 6 日起可購(gòu)買 1 月 20 日（臘月二十九）的火票，1 月 7 日起可以購(gòu)買 1 月 21 日（除夕）當(dāng)日的火車票。據(jù)紹，鐵路部門將按“充足安排、按需動(dòng)，響應(yīng)快速、應(yīng)有備”原則，科學(xué)定客車開行方案，前高峰日安排開行客列車 6077 對(duì)，節(jié)后高峰日安開行旅客列車 6107 對(duì)，最大客座能力較疫情前論語(yǔ) 2019 年春運(yùn)增長(zhǎng) 11%。根據(jù)需要，在部分運(yùn)力緊張高鐵通道增開夜間峰線動(dòng)車組列車，京廣、杭深高鐵開臥鋪動(dòng)車組，滿足客多樣化需求。保普速旅客列車必要行規(guī)模，持續(xù)開好益性慢火車，保障遠(yuǎn)地區(qū)群眾基本出。同時(shí)，根據(jù)鐵路 12306 客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，分旅客出行規(guī)律，動(dòng)研判客流走勢(shì)，梯安排運(yùn)力投放，實(shí)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)配。便民利民惠民務(wù)舉措方面，鐵路門稱落實(shí)好國(guó)家新布的鐵路旅客運(yùn)輸程，按照年齡對(duì)兒旅客實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)惠及更多未成年旅；進(jìn)一步擴(kuò)大電子票應(yīng)用范圍，在到補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票子化；完善 12306 消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確向已購(gòu)旅客推送列車停運(yùn)變更信息；因鐵路任和不可抗力造成客退票，聯(lián)程車票一并辦理退票，免退票費(fèi)；將開展互網(wǎng)訂餐的車站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車組列車和距離普速列車；安站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘務(wù)的車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘將更加捷高效。IT之家了解到，鐵路部門在國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車上推行鐵路暢行”掃碼服，旅客通過掃描座扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位、接續(xù)車次、交通駁等出行服務(wù)信息取消學(xué)生優(yōu)惠票僅寒暑假購(gòu)買的限制學(xué)生旅客可在一學(xué)內(nèi)任意時(shí)間購(gòu)買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高峰方向列車票價(jià)折優(yōu)惠范圍和幅度讓旅客獲得更多實(shí)?
1 月 5 日消息，據(jù)多位知情人士透露中國(guó)代工制造商立訊密贏得蘋果公司大單將在中國(guó)生產(chǎn)高端 iPhone 機(jī)型。立訊精密是富士康、和在大陸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)。兩名直接了解情況知情人士稱，自去年 11 月以來(lái)，立訊精密已經(jīng)在其位于上海北的昆山工廠生產(chǎn)少 iPhone 14 Pro Max，以彌補(bǔ)富士康的產(chǎn)量損。立訊精密正贏得蘋越來(lái)越多的業(yè)務(wù)訂單此前，新款 iPhone Pro 始終由富士康負(fù)責(zé)生產(chǎn)，如立訊精密已經(jīng)證明其以獨(dú)立組裝蘋果的復(fù)設(shè)備。近年來(lái)，蘋果中國(guó)制造商的關(guān)系變更加緊密。AirPods、Macbook 的組裝商歌爾科技和聞泰科技都從中禺?益而富士康則試圖通過印度、越南和美國(guó)建來(lái)減少對(duì)中國(guó)的依賴富士康的停產(chǎn)導(dǎo)致 iPhone 出現(xiàn)供應(yīng)短缺，并有可能打破果連續(xù) 14 個(gè)季度的營(yíng)收增長(zhǎng)。富士康周表示，鄭州工廠已高產(chǎn)能，在去年 12 月完成了最初目標(biāo)的 90%。Counterpoint 分析師伊萬(wàn)?林 (Ivan Lam) 表示:“富士康沒有討價(jià)還的能力。贏得高端 iPhone 訂單是對(duì)立訊精密能力的證明它可以為更多樣化的戶服務(wù)?！备皇靠蹬c碩拒絕就此置評(píng)。蘋和立訊精密沒有回應(yīng)評(píng)請(qǐng)求。蘋果始終在力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多樣化不再完全依賴富士康但即便是目前生產(chǎn)基款 iPhone 的資深組裝商，也很難產(chǎn)最新款高端 iPhone。員工和專家表示，立訊精密今年能生產(chǎn)高端蘋果手機(jī)，益于蘋果的大量投資一名蘋果員工表示:“有了蘋果的投資，包增加供應(yīng)鏈管理人員立訊精密只花了幾個(gè)時(shí)間就交付了初期訂?！边@名員工表示，士康通常需要 6 個(gè)月的時(shí)間來(lái)改造新款 iPhone 機(jī)型的生產(chǎn)線。市場(chǎng)研究公 Isaiah Research 分析師埃迪?韓 (Eddie Han) 表示，蘋果對(duì)立訊精密的大投資對(duì) Pro 機(jī)型的量產(chǎn)至關(guān)重要。立精密由前富士康員工立，多年來(lái)始終在擴(kuò)其在蘋果供應(yīng)鏈中的響力。該公司組裝 AirPods 等蘋果產(chǎn)品，但此前從未贏高端 iPhone 機(jī)型的訂單。立訊精的年收入已從 2016 年的不到 20 億美元飆升至 2021 年的 240 億美元，蘋果已成為該司最大的合作伙伴。此期間，立訊精密的潤(rùn)率從 8.6% 降至 5.1%，這表明蘋果合同的競(jìng)爭(zhēng)變得益激烈。受全球科技暴跌拖累，立訊精密股價(jià)在過去一年累計(jì)跌了 44%。富士康股價(jià)下跌 22%。
IT之家 1 月 5 日消息，國(guó)外科技媒體 Phoronix 日前在 AMD Radeon 7900XTX 顯卡上，對(duì) Win11 和 Ubuntu? 兩款系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)該媒體今天再次分享了比測(cè)試報(bào)告，展示在英達(dá) RTX 3080 和 RTX 3090 顯卡上測(cè)試 Win11 和 Ubuntu 兩款系統(tǒng)。IT之家了解到本次測(cè)試平臺(tái)配置豪魚：Intel Core i9-13900K2x 16GB DDR5-6000 CL36英偉達(dá) RTX 3080英偉達(dá) RTX 3090Solidigm P44 Pro 2TB PCIe 4.0 SSDMicrosoft Windows 11 Pro 22621Ubuntu 22.10 (Linux kernel version 6.2-rc1)本次測(cè)試的游戲包括：《殺手 3》（Hitman 3）《求生之路 2》（Left 4 Dead 2）《傳送門 2》（Portal 2）《雷神之錘 2》（Quake II RTX）《奇異小隊(duì)》（Strange Brigade）飛行模擬游戲《X-Plane 12》測(cè)試軟件：GravityMark 1.72Unigine Heaven 4.0Unigine Superposition 1.0根據(jù)對(duì)比測(cè)試結(jié)果，Win11 在游戲方面依然優(yōu)于 Ubuntu。在 RTX 3080 顯卡上 Win11 快 6.5%；在 RTX 3090 上 Win11 的成績(jī)要快 8.74%。這個(gè)結(jié)果與 AMD 的結(jié)果非常相似，因?yàn)轱@卡越強(qiáng)大，Windows 11 和 Linux 性能之間的差距就越大。這意味著 Linux 似乎比 Windows 11 有更高的驅(qū)動(dòng)開銷，因?yàn)殡S我們向 GPU 堆棧的高層移動(dòng)，兩個(gè)操作系之間的性能差距不斷擴(kuò)。相關(guān)閱讀：《Win11 和 Ubuntu 誰(shuí)更能激發(fā) AMD Radeon 7900XTX 顯卡的性能？實(shí)測(cè)告訴你?
感謝IT之家網(wǎng)友 65353535W、白菜求喂鳥 的線索投！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)友反饋，為 Mate 50 Pro 系列手機(jī)巫彭推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.187 (SP1C00E185R5P4) 更新，下騩山包大為 0.98 GB，本次新增級(jí)快充 Turbo 模式，還化了部分景的通信驗(yàn)，并提了拍攝效。下面是新內(nèi)容：電新增超快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后儀禮可享加速充電驗(yàn)通信優(yōu)部分場(chǎng)景通信體驗(yàn)機(jī)優(yōu)化部場(chǎng)景拍攝果，提升攝體驗(yàn)系優(yōu)化部分景系統(tǒng)性和穩(wěn)定性IT之家獲悉，華為 Mate 50 系列搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，支持 5G 通信殼，為 Mate 50 Pro 采用 6.74 英寸 120Hz 刷新率屏幕，文文有侖玻璃版支持 66W 有線快充，50W 無(wú)線快充，7.5W 無(wú)線反向充電，春秋 4700mAh。還支持支持 3D 人臉支付、屏指紋，支北斗衛(wèi)星息、超空存儲(chǔ)壓縮術(shù)、超級(jí)轉(zhuǎn)站、智掃碼等功。華為 Mate 50 系列首發(fā)搭載華影像 XMAGE，華為 Mate 50 Pro 搭載 1300 萬(wàn)像素超廣角蓋國(guó)頭（f / 2.2，超微距拍），6400 萬(wàn)像素潛望式長(zhǎng)攝像頭（RYYB ，3.5 倍光學(xué)變焦f / 3.5、OIS 光學(xué)防抖），200 倍變焦范圍（13mm-2700mm），5000 萬(wàn)像素超貳負(fù)變攝像（RYYB，f / 1.4-f / 4.0，OIS 光學(xué)防抖），接延維傳感器，光對(duì)焦傳器，10 通道多光傳感器?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動(dòng)態(tài)范圍支持直是沒有解決的痛問題，近日，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來(lái)重大改進(jìn)欽鵧已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無(wú)》《深巖銀河》《亡擱淺：導(dǎo)演剪輯》等游戲已支持在 Linux 下開啟 HDR，不過仍有許多工作要做，之才能面向廣大玩家放該功能。此外，經(jīng)有游戲適配開發(fā)曬出了實(shí)際的運(yùn)行，《死亡擱淺：導(dǎo)剪輯版》的 HDR 運(yùn)行良好，從圖中可以服山到，彩色部都是亮度大于 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款戲都是面向 Windows 平臺(tái)推出的，但現(xiàn)在雞山順利行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對(duì) Steam Deck 的適配功不可沒，Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來(lái)在 V 社”白雉
IT之家 1 月 6 日消息，山靈 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機(jī)于 1 月 6 日正式上，零售價(jià) 4380 元。山靈 CD1.2A 限量版 HiFi 電子管 CD 機(jī)支持 PCM1796 經(jīng)典 DAC，12AT7 電子管，OPA828ID 低通濾波，MUSES8920 I / V 芯片，CSR8675 高清藍(lán)牙 5.0，三瑩濾波電容，持 ASRC 一鍵升頻，采用利浦 SAA7824 伺服系統(tǒng)，內(nèi)置 XMOS U8A USB 解碼芯片。IT之家了解到山靈 CD 1.2 系列整體用扁平化計(jì)，采用 CNC 工藝打造細(xì)拉絲質(zhì)感機(jī)身會(huì)在同光線下現(xiàn)光澤，OLED 顯示面板視上橫向延，CD 碟片造型的屬按鈕圓小巧，工時(shí)“Power”鍵亮起閃爍著古琉璃藍(lán)還有隱于內(nèi)、隔著空機(jī)身發(fā)熒熒微光 12AT7 電子管。CD1.2A 的 USB 解碼芯片替為 XMOS U8A，可支持 PCM384 和 DSD64 的數(shù)字音傳輸。IV 芯片替換為 MUSE8920，其低失度，低噪的特點(diǎn)， CD1.2A 輸出的聲音更優(yōu)秀。CD1.2A 支持藍(lán)牙 5.0，可作藍(lán)牙轉(zhuǎn)使用。使高通 SoC 系列旗艦芯片 —CSR8675，可以提供高質(zhì)且穩(wěn)定的牙信號(hào)傳，并可支 aptX-HD / apt-X / AAC / SBC 四種高清藍(lán)編碼協(xié)議CD1.2A 的 LED 屏可實(shí)時(shí)顯示曲采樣率CD1.2A 使用 Type-C 接口作音頻 USB 輸入，適用性更?
IT之家 1 月 1 日消息，中國(guó)廣電周發(fā)布了中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮（2023 年版）》（以下簡(jiǎn)《白皮書）。《白書》指出2022 年，中國(guó)電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)積極深化中國(guó)移動(dòng)共建共享贏”戰(zhàn)略作，積極進(jìn)與中國(guó)信、中國(guó)通的產(chǎn)業(yè)作，中國(guó)電實(shí)際可 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)，成為全超大規(guī)模線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)商的一員數(shù)據(jù)顯示為確保海存量終端夠正常使廣電全新絡(luò)，中國(guó)電攜手終、芯片產(chǎn)伙伴在開半年內(nèi)完終端適配級(jí)型號(hào)逾 550 款，覆蓋了年內(nèi)主流牌主力機(jī)。IT之家了解到，國(guó)廣電在白皮書》表示，2023 年將持續(xù)重點(diǎn)進(jìn)終端、片產(chǎn)業(yè)合，做大做廣電 5G 終端服務(wù)，以終端展帶動(dòng)用網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)升。據(jù)介，此次發(fā)《中國(guó)廣 5G 手機(jī)產(chǎn)品白書（2023 年版）》，根據(jù)電網(wǎng)絡(luò)建、融合業(yè)發(fā)展和產(chǎn)合作規(guī)劃修訂了相手機(jī)終端術(shù)指標(biāo)要，重點(diǎn)在善支持 700MHz 大帶寬、700MHz 終端增強(qiáng)、VoNR 高清話音、5G 新通話、RedCap 輕量化終端、5G NR 組播廣播等方提出新要?
IT之家 1 月 1 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，影《阿凡達(dá)：水之道》 上映 17 天中國(guó)內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到，《阿凡達(dá)：水之道》由姆斯?卡梅隆執(zhí)導(dǎo)，于 2022 年?12 月 16 日上映，故事發(fā)生在第一部阿凡達(dá)》的 14 年之后，前作的男鰼鰼主已經(jīng)定居下來(lái)并組建了家庭，電影的中心繞在他們的孩子身孫子。貓眼業(yè)版表示，《阿凡達(dá)：呰鼠之》 成為中國(guó)影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提的是，2010 年《阿凡達(dá)》成為中國(guó)影史第 1 部破 10 億電影。中國(guó)影史 100 部票房破 10 億電影中，進(jìn)口電影為 36 部，國(guó)產(chǎn)電影為 64 部。其中，《人再鐘山途之泰囧》為中國(guó)女丑史第 1 部 10 億國(guó)產(chǎn)電影。
感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，作為微信開發(fā)及生態(tài)成員的年盛會(huì)，2023 微信公開課 Pro 官宣將于 1 月 10 日舉行，屆時(shí)將為大介紹短視頻、視號(hào)、直播、搜一、小游戲、微信 AI、小程序 IoT 等內(nèi)容。IT之家了解到，微信團(tuán)隊(duì)會(huì)在這個(gè)動(dòng)上分享最新的據(jù)，回顧了微信去一年來(lái)的變化也透露一些接下會(huì)有的新動(dòng)向。 2016 年起，每年年初的微公開課 PRO 也成了微信的保項(xiàng)目。在 2022 年的微信公開課 PRO 主論壇上，微信就介了視頻號(hào)、微信付、小程序、搜搜、企業(yè)微信五業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展我們也在第一時(shí)做了最全匯總。至 2022 年 6 月 30 日，微信及 WeChat 月活躍用戶 12.99 億，繼續(xù)同比增長(zhǎng) 3.8％，幅度不大但持續(xù)保增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，令人目?
