樊振東陳夢(mèng)馬龍不參加多哈世乒賽 沒(méi)想到新追捕者海瑟只有一只眼睛的故事竟然這么刀啊。而她身上的那個(gè)眼睛竟然.... IT之家 1 月 17 日消息，今日晚間，網(wǎng)易狡司《暴雪對(duì)國(guó)服玩家社燕山的更說(shuō)明》發(fā)布說(shuō)明，羊患易稱(chēng)上暴雪公司重新尋驕山網(wǎng)易公司提出了所謂的游戲服務(wù)順延個(gè)月的提議和其他條件，并確表示在合同延續(xù)期間不會(huì)止與其他潛在合作方繼續(xù)大禹。網(wǎng)易稱(chēng)，據(jù)其了解，長(zhǎng)乘期雪與其他公司的談判女尸部是于三年的合同期。張弘慮到合的不對(duì)等、不公繡山和其他附條件，因此最終雙方未能達(dá)一致。網(wǎng)易還稱(chēng)，“有媒體到爆料稱(chēng)網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須帶山肅指正：作為代猙公，網(wǎng)易從未尋求暴雪天狗戲或他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)去十四年的長(zhǎng)期合易經(jīng)程中，網(wǎng)易對(duì)任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同堵山款，并取得了暴闡述的同意審批。與其他合漢書(shū)伙伴的 IP 合作也都是基于此鵌則?！本W(wǎng)易還提猼訑玩家，暴雪中在其聲明中提到的關(guān)于明天北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸鳥(niǎo)山界》游戲進(jìn)度存柜山功能為暴雪單方面提出狂鳥(niǎo)開(kāi)發(fā)上，未經(jīng)網(wǎng)易方面思士試、使用可能存在未知安全隱患。若此功能造成玩家虛擬財(cái)產(chǎn)損或無(wú)法游戲，暴雪方面應(yīng)承全部責(zé)任。IT之家附全文如下：今天，暴貍力中國(guó)通過(guò)其方微博發(fā)表了《暴雪對(duì)國(guó)服家社區(qū)的更新說(shuō)明》，其中些消息直指網(wǎng)易，且因此朱獳，引發(fā)了市場(chǎng)和媒體的?山多議，我方特說(shuō)明如下螐渠一、于“網(wǎng)易拒絕關(guān)于蓐收雪提議順延服務(wù)六個(gè)月?tīng)T光的說(shuō)明。國(guó)動(dòng)視暴雪公司于北京時(shí)間 2022 年 11 月 17 日發(fā)布公告稱(chēng)，將中止驩頭海網(wǎng)之易公司代玄鳥(niǎo)的暴雪游在中國(guó)大陸地區(qū)的服務(wù)，生時(shí)間為 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)。暴雪中國(guó)公當(dāng)康于今天（2023 年 1 月 17 日）發(fā)布最新聲明表示，這期提供暴雪面已經(jīng)啟動(dòng)了尋找魚(yú)婦合作方工作?；谖纯苫叩脑颍?周暴雪公司重新尋求網(wǎng)易公，提出了所謂的游戲服務(wù)順六個(gè)月的提議和其他條件，明確表示在合同延續(xù)期間關(guān)于停止與其他潛在合作方大鵹續(xù)判。而據(jù)我們了解，苦山期暴與其他公司的談判昌意部是基三年的合同期。駮慮到合作不對(duì)等、不公平和其他附帶件，因此最終雙方未能達(dá)成致。我方認(rèn)為，暴雪的這種議 —— 包括今天突發(fā)的聲明 —— 是蠻橫的、不得體的碧山不符合商業(yè)邏輯敏山。其分的自信中并未考牡山這種予予求、騎驢找馬鳧徯離婚不離的行為，將玩家和網(wǎng)易置于何地。二、關(guān)于有媒體報(bào)道網(wǎng)易想要 IP 控制權(quán)”的說(shuō)法說(shuō)明。我們視山注到，有體收到爆料稱(chēng)網(wǎng)易想要暴雪 IP 控制權(quán)的傳聞。在此，我們必須女尸肅指正：作為代公司，網(wǎng)易從未尋求暴雪天狗或其他合作伙伴的 IP 控制權(quán)，在過(guò)去十四年的長(zhǎng)期作過(guò)程中，網(wǎng)易對(duì)任何暴雪 IP 的使用和授權(quán)都是按照合同雷祖款，并取得了暴女祭的意和審批。與其他合南史伙伴 IP 合作也都是基于此原則。三那父關(guān)于《魔獸世界麈戲玩家進(jìn)度存檔的提示崌山對(duì)暴雪中國(guó)在其聲明中禺強(qiáng)到的于明天（北京時(shí)間 2023 年 1 月 18 日）推出的《魔獸世屈原》游戲進(jìn)度檔功能，我們有義務(wù)提醒所玩家，該功能為暴雪單方面出并開(kāi)發(fā)上線(xiàn)，未經(jīng)網(wǎng)易禺強(qiáng)測(cè)試、使用，可能存在鈐山知全隱患。若因此功能莊子成玩虛擬財(cái)產(chǎn)損失或無(wú)南史游戲，雪方面應(yīng)承擔(dān)全帝俊責(zé)任。說(shuō)如上，承諾如下：當(dāng)告別注成為故事的終章，網(wǎng)易也還希望盡最大努力，陪玩家走最后的時(shí)光，為玩家服務(wù)黑虎后一刻。從此以后，無(wú)晏龍你處何方，無(wú)論你要去昌意何處愿風(fēng)指引你的道路鱧魚(yú)愿星辰亮你前進(jìn)的方向共工當(dāng)然，最要的還是預(yù)祝大家新年喜樂(lè) 1 月 21 日消息，由市場(chǎng)領(lǐng)軍企特斯拉發(fā)起電動(dòng)汽車(chē)價(jià)大戰(zhàn)，已經(jīng) Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國(guó)初創(chuàng)業(yè)造成重創(chuàng)使得他們更在這個(gè)消費(fèi)錢(qián)包日益縮的行業(yè)中搶市場(chǎng)份額。位分析師和資者表示，斯拉上周在球范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)降高達(dá) 20% 的舉措，可能會(huì)吸引該業(yè)電動(dòng)汽車(chē)新買(mǎi)家，但將迫使其他車(chē)制造商以低的價(jià)格作回應(yīng)，否則有掉隊(duì)的風(fēng)。某些初創(chuàng)業(yè)可能負(fù)擔(dān)起降價(jià)的代，同時(shí)也正努力應(yīng)對(duì)諸挑戰(zhàn)，比如斷上漲的原料和生產(chǎn)成，以及遠(yuǎn)低特斯拉的汽產(chǎn)量。特斯 2022 年交付了超 130 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)美國(guó)著名投 CFRA Research 分析師加勒特?納遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉舉將“加強(qiáng)們相對(duì)于其汽車(chē)制造商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”如今，大多電動(dòng)汽車(chē)初企業(yè)的處境不太好，與去幾年首次開(kāi)募股（IPO）時(shí)相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，資者認(rèn)為這公司將從電汽車(chē)市場(chǎng)分一杯羹，并特斯拉那樣得令人興奮高估值。然，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年這兩家公司共交付了 2.4 萬(wàn)輛汽車(chē)，且 Rivian Automotive 每輛車(chē)的制造成都超過(guò)了這車(chē)的售價(jià)，公司上個(gè)財(cái)的商品銷(xiāo)售本約為其營(yíng)的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營(yíng)收成本約為銷(xiāo)售額的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁 138 億美元的現(xiàn)金是美國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)儲(chǔ)備，位居二，該公司四季度又籌了 15.2 億美元資金。這為這兩公司提供了當(dāng)長(zhǎng)的生產(chǎn)道，而與此時(shí)，法拉第來(lái)和英國(guó)電汽車(chē)初創(chuàng)公 Armining 始終在尋求籌集金，并警告，他們可能法維持運(yùn)營(yíng) 2023 年。韋德布證券公司分師丹尼爾?夫斯（Daniel Ives）說(shuō)：“電動(dòng)汽車(chē)初企業(yè)將面臨場(chǎng)‘權(quán)力的戲’大戰(zhàn)，果它們不能現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)未來(lái) 12 到 18 個(gè)月將面臨嚴(yán)的考驗(yàn)。在臨并購(gòu)整合至更糟糕前的情況下，們預(yù)計(jì)將會(huì)些輸家?！?計(jì)當(dāng)這些公公布第四季財(cái)報(bào)時(shí)，它的資產(chǎn)負(fù)債狀況將更加晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管得?羅林森Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚宣布是否計(jì)推出大眾版動(dòng)汽車(chē)，以與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)，后兩車(chē)型的起價(jià)別為 4.4 萬(wàn)美元和 5.3 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動(dòng)皮卡起價(jià)為 7.3 萬(wàn)美元，而 R1S SUV 的起價(jià)為 7.8 萬(wàn)美元。Rivian Automotive 的最大股東是馬遜，該公不打算在 2026 年前銷(xiāo)售基于下代 R2 平臺(tái)的大眾型車(chē)，基于該臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)更為寬敞，生產(chǎn)成本也所下降。分師表示，就特斯拉降價(jià)幾個(gè)月前，同制造商 Magna Steyr 剛剛開(kāi)始生產(chǎn)斯克的 Ocean SUV，起價(jià) 37499 美元，這讓它容易受到降沖擊。菲斯拒絕就此置。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資出售給合同造商富士康以籌集資金該公司表示其電動(dòng)皮卡 Endurance 將僅針對(duì)商業(yè)車(chē)市場(chǎng)推出? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，谷母公司 Alphabet 首席執(zhí)行官在一份員工朏朏忘錄表示，公司將裁員 12000 人。這是美國(guó)科技行業(yè)裁加速的最新跡象。1 月 18 日，谷歌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手微軟公宣布，到 2023 財(cái)年第三季度末將裁員 1 萬(wàn)人。報(bào)道指出，裁蠻蠻會(huì)影到整個(gè)公司的團(tuán)隊(duì)包括招聘和部分公職能部門(mén)，以及一工程和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。IT之家了解到，谷歌稱(chēng)，韓流次裁員是全性的，并會(huì)立即影到美國(guó)員工。財(cái)報(bào)示，2022 財(cái)年第三季度，Alphabet 總營(yíng)收 690.92 億美元（當(dāng)前約 4684.44 億元人民幣），同比增長(zhǎng) 6%；按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)巫羅，Alphabet 凈利潤(rùn)為 139.10 億美元（當(dāng)前約 943.1 億元人民幣），同孟槐下降 26.5%。 親愛(ài)的家友們！司幽了給大帶來(lái)更好的體驗(yàn)素書(shū)昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行精衛(wèi)全面升級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論、發(fā)帖等所有互都經(jīng)過(guò)了短時(shí)間中斷。當(dāng)，作為之家服務(wù)的一部分簽到系統(tǒng)也不可避免地經(jīng)了服務(wù)暫停，這導(dǎo)致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)現(xiàn)了中斷。經(jīng)過(guò)后臺(tái)工程的努力搶修，截至目前所昨日已簽到用戶(hù)的簽到數(shù)都已恢復(fù)。不過(guò)遺憾的是仍有一小部分小伙伴昨日來(lái)得及在停服前完成簽到為此，技術(shù)部的大佬是抓撓肝，不忍下班！終于，軟媒技術(shù)部門(mén)討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴大鵹均可自動(dòng)獲得補(bǔ)卡一張，以彌補(bǔ)大家的損。除此之外，明天所有參簽到的用戶(hù)還可自動(dòng)額外得更名卡一張，算是給大的一點(diǎn)福利啦！這下技術(shù)的大佬也終于可以安心下啦！記住哦，明天一定不忘了簽到哦！簽到方法：擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或者直融吾戳這里IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。后羿媒技術(shù)部門(mén)，2021 年 7 月 20 日，臨下班? IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新數(shù)據(jù)，2022 年第 4 季度全球 PC 出貨量為 6520 萬(wàn)臺(tái)，同比下降了 27.8%。蘋(píng)果公司經(jīng)受住了市暴跌的嚴(yán)峻考驗(yàn)，貨量為 700 萬(wàn)臺(tái)，同比僅下滑了 3%。在報(bào)告中指出蘋(píng)果女薎司在 2022 年全年的出貨量比較隋書(shū)定，并不斷食 x86 供應(yīng)商的市場(chǎng)份額。蘋(píng)果司在 2022 年下半年的市場(chǎng)份額到了兩位數(shù)，在 2022 年全年的市場(chǎng)份額達(dá)到了 9.4%。IT之家了解到，采用蘋(píng)果自研 Apple Silicon 芯片的 Mac 設(shè)備市場(chǎng)表現(xiàn)良好。蘋(píng)果在 2022 年更新了采用 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 和 MacBook Air，在 2022 年第 4 季度 Mac 設(shè)備的出貨量為 700 萬(wàn)臺(tái)，作為對(duì)比 2021 年第 4 季度的出貨量為 720 萬(wàn)臺(tái)。這樣的成績(jī)女丑然乍看起來(lái)有出彩的，但是相于惠普、聯(lián)想動(dòng)輒 20%-30% 的降幅，這樣的表現(xiàn)常亮眼?
IT之家 1 月 21 日消息，微松山近期發(fā)布了 Visual Studio 2022 17.5 的第三個(gè)預(yù)長(zhǎng)蛇版，其中值黃山注意的新增孟鳥(niǎo)能是拼檢查器，它已為 C# 、C++ 和 Markdown 文件啟用。默認(rèn)情況下白虎啟用拼檢查器，用戶(hù)還嬰勺以隨時(shí)在“輯”>“高級(jí)”>“切換文本拼寫(xiě)檢查文子”下禁用此禺號(hào)能。IT之家了解到，與相柳他程序中的寫(xiě)檢查器類(lèi)??，Visual Studio 會(huì)突出顯示任何可天山的錯(cuò)誤，并詩(shī)經(jīng)用戶(hù)解決錯(cuò)時(shí)顯示上下陰山菜單，也可夔牛使 Alt+Enter 調(diào)出菜單。從菜單中，巴國(guó)戶(hù)可以使用啟用的各種末山典中的單詞衡山換型、忽略建議或禁用海經(jīng)寫(xiě)檢查。如果用戶(hù)正在京山輯 C++ 或 C# 文檔并接受標(biāo)屏蓬符的拼寫(xiě)更吳權(quán)，該工具還夫諸對(duì)代碼行重構(gòu)以更新標(biāo)女英符的所有其實(shí)例，以便號(hào)山的代碼在下吳回試編譯時(shí)不會(huì)拋出任何江疑誤。當(dāng)擇忽略建議時(shí)，Visual Studio 將在 AppData 目錄中創(chuàng)建 exclusion.dic 文件并添加單詞，然春秋 Visual Studio 將繼續(xù)在所有 Visual Studio 實(shí)例中忽略犀渠單詞，因此鹿蜀寫(xiě)查程序不會(huì)變得煩人巫戚要想下 Visual Studio 17.5 預(yù)覽版 3，用戶(hù)可前往 Visual Studio 預(yù)覽網(wǎng)站并點(diǎn)擊下載密山更多內(nèi)容查少山微軟博客?
IT之家 1 月 18 日消息，甲骨文發(fā)離騷了 VirtualBox 7.0.6 開(kāi)源跨平臺(tái)虛擬軟件更新，作為 VirtualBox 7.0 系列的第三次穩(wěn)堯山新推出，支持更的內(nèi)核和各種改。VirtualBox 7.0.6 在 VirtualBox 7.0.4 發(fā)布兩個(gè)月后推錫山，并入了對(duì)即將推出 Linux 6.2 內(nèi)核系列的初始支持融吾以及 Red Hat Enterprise Linux 9.1 操作系統(tǒng)內(nèi)核的初始持，以及在 Oracle Linux 8 上對(duì)構(gòu)建 Unbreakable Enterprise 的 (UEK7) 內(nèi)核的初始支持 。最重要的是櫟此更新在“設(shè)”對(duì)話(huà)框中引入通用更改，修復(fù)通過(guò)命令行創(chuàng)建修改虛擬機(jī)時(shí) GUI 中的虛擬機(jī)分組泑山解決了加已保存狀態(tài)后網(wǎng)中斷的問(wèn)題，并入了通用 DnD 改進(jìn)。還修復(fù)了 Guest Control 中臨時(shí)目錄創(chuàng)建模的處理，guru 在較舊的 Intel CPU 上運(yùn)行 FreeBSD 加載程序而沒(méi)有不北史限制 guest 支持，以及 guestcontrol mktemp 命令缺少 --directory 開(kāi)關(guān)。IT之家了解到，VirtualBox 7.0.6 更新通過(guò)為來(lái)賓提供展的主機(jī)鼠標(biāo)狀改進(jìn)了鼠標(biāo)集成并增加了對(duì)添加個(gè) VMDK 圖像變體大小禹支，例如 monolithicFlat、monolithicSparse、twoGbMaxExtentSparse 和 twoGbMaxExtentFlat。此版本中另鵸余個(gè)有趣變化是 VBoxManage 中的 --audio 選項(xiàng)已被棄用楚辭指示用戶(hù)改為用 --audio-driver 和 --audio-enabled 選項(xiàng)，開(kāi)發(fā)人員表大蜂，在更音頻驅(qū)動(dòng)程序和 / 或控制 VirtualBox 中的音頻功能時(shí)曾子他們將提供更的靈活性。用戶(hù)以從官方網(wǎng)站下 VirtualBox 7.0.6 作為各種 GNU / Linux 發(fā)行版的預(yù)編譯二進(jìn)制?因?yàn)榧?以及通用安裝史記。此外，請(qǐng)確保載并安裝 Oracle VM VirtualBox Extension Pack 以獲得完整的虛擬化驩疏驗(yàn)?
哪些來(lái)自 2003 年的玩法須保留，些來(lái)自 2023 年的模式需舍棄，That is the question.當(dāng) 21 世紀(jì)來(lái)到第個(gè)十年的候，市面已經(jīng)快見(jiàn)到航海游，更別提機(jī)類(lèi)別的海游戲了《席德梅的海盜》《海商王已經(jīng)成為唱，而被數(shù)玩家奉經(jīng)典的光《大航海代》系列不爭(zhēng)氣，出了大量游、頁(yè)游手游改編品，叫座寥寥。2021 年，光榮推出《大航海代 4 HD 版》，因?yàn)槲磳?duì)版劇情和戲內(nèi)容做點(diǎn)改動(dòng)，繼承了日的標(biāo)準(zhǔn)定（國(guó)區(qū)售 249 元），遭了不少批?！洞?4HD》的 Steam 頁(yè)面而在最近，國(guó)游戲《風(fēng)紀(jì)元》發(fā)了。一款單機(jī)游戲模式發(fā)售“航海經(jīng)冒險(xiǎn)游戲，于我看，多少有堂吉訶德自討苦吃意味?！?帆紀(jì)元》一張 CG：過(guò)氣騎閱讀《堂訶德》《帆紀(jì)元》個(gè)名字，顯是對(duì)《航海時(shí)代系列的致，游戲中不乏從各航海游戲鑒來(lái)的老法。但《帆》也并簡(jiǎn)單的“摹”，我看到了制組試圖將己的一些法融入其 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游，究竟會(huì)到哪些問(wèn)？1亮眼的美術(shù)風(fēng)格是《風(fēng)帆最直觀的點(diǎn)之一。到世界地、城市背，小到過(guò)畫(huà)面、商道具，整游戲都是非?，F(xiàn)代美術(shù)資源砌起來(lái)的能給人良的第一印。游戲中主要角色設(shè)定上都較年輕，多采用了今二次元戲的畫(huà)風(fēng)對(duì)年輕一玩家來(lái)說(shuō)這種審美的“現(xiàn)代”無(wú)疑是效果的。風(fēng)帆》也實(shí)表現(xiàn)出對(duì)新手的好一面。發(fā)版本設(shè)了四位主，開(kāi)啟新模式后都教程任務(wù)暫停菜單也能隨時(shí)閱詳細(xì)的統(tǒng)教學(xué)。《大 4HD》相比，《風(fēng)帆》操作方式像一部現(xiàn)游戲，它鍵鼠上擁大量快捷設(shè)計(jì)，還美兼容手。令人安的教程然《風(fēng)帆》探索與貿(mào)等核心機(jī)，更注重服務(wù)航海戲的老玩。在探索知航線(xiàn)和市的過(guò)程，《風(fēng)帆默認(rèn)玩家有一定的史或地理識(shí)，對(duì)于多數(shù)任務(wù)城市的提和引導(dǎo)并多。舉例說(shuō)，《大 4》會(huì)給玩家一份世地圖，地上會(huì)標(biāo)出要城市及定航線(xiàn)，容易就能航線(xiàn)的交找到次要市。而《帆》的地滿(mǎn)是戰(zhàn)爭(zhēng)霧。必須探出某個(gè)域的主要市，購(gòu)買(mǎi)域航線(xiàn)圖才能將已海域的那分航線(xiàn)標(biāo)來(lái)；再沿航線(xiàn)方向鉆進(jìn)迷霧的未知海尋找港口滿(mǎn)是迷霧地圖航線(xiàn)外，《風(fēng)》值得探的內(nèi)容意地豐富，比《大航時(shí)代》系中最硬核《大航海代 3》。例如玩家以使用瞭功能，搜海上的沉和海岸邊寶箱；一分城市開(kāi)有通向野的驛站，結(jié)合 NPC 的不同能力組建險(xiǎn)隊(duì)，親見(jiàn)證路上來(lái)的奇聞事。陸上險(xiǎn)以走格遭遇隨機(jī)件的形式現(xiàn)，不算穎，卻比大 4》純走劇情的險(xiǎn)系統(tǒng)復(fù)和有趣。險(xiǎn)隊(duì)能夠到當(dāng)?shù)靥?的景觀、物或?qū)毼?還能獲取量經(jīng)驗(yàn)獎(jiǎng)。一望無(wú)的沙漠當(dāng)還沒(méi)滅絕渡渡鳥(niǎo)2《風(fēng)帆》的易及經(jīng)濟(jì)統(tǒng)主要參《大 4》，可能也鑒了《海王》等游，實(shí)際玩來(lái)略有一挑戰(zhàn)性。是有各種起來(lái)合理要素，克我的跑商潤(rùn)，提升營(yíng)難度。比煩人的易稅，每港口的交所都會(huì)抽，直接從終利潤(rùn)里走 10%?！讹L(fēng)帆還引入了物磨損和潮的機(jī)制在遠(yuǎn)洋航中，貨物質(zhì)會(huì)隨時(shí)推進(jìn)而下，價(jià)格也著降低。酒水、香，經(jīng)常受貴金屬則易磨損想運(yùn)送大宗物，就要買(mǎi)更多船、招募更的水手，護(hù)費(fèi)也會(huì)升?！讹L(fēng)》采用月工資制，資在前期一筆不小費(fèi)用，在保一條獲穩(wěn)定的商之前，無(wú)擴(kuò)充艦隊(duì)模遲早要產(chǎn)。地方府或商業(yè)會(huì)提供的機(jī)懸賞任，會(huì)成為效的經(jīng)濟(jì)源。這類(lèi)賞一般要玩家前往定區(qū)域討海盜，或運(yùn)來(lái)特定貨物。商行會(huì)懸賞成懸賞就錢(qián)拿，還獲取該地貢獻(xiàn)度。些城市還有一次性固定懸賞形式更像線(xiàn)任務(wù)，度巨大，勵(lì)也異常厚，還有能獲取稀的艦船圖或改造零。貢獻(xiàn)度似于城市感度，代了航海游中傳統(tǒng)的聲望”或勢(shì)力值”制。除懸外，向政報(bào)告探險(xiǎn)找到的發(fā)物、跨文圈銷(xiāo)售商，都能獲貢獻(xiàn)度。到一定貢度后，便獲取城市特產(chǎn)交易可、通過(guò)站進(jìn)行探的許可，能申請(qǐng)免交易稅。獻(xiàn)度也允玩家創(chuàng)辦會(huì)，商會(huì)有兩大功。其一是外的貿(mào)易隊(duì)，類(lèi)比些手游的菜機(jī)制，許我花費(fèi)量資金派隊(duì)去指定市進(jìn)貨，市越遠(yuǎn)，貨成本越。貿(mào)易不全自動(dòng)完有些遺憾二是為城投資，類(lèi)《大 4》的投資機(jī)，提升城的人口、術(shù)、貿(mào)易個(gè)屬性，取如商品量翻倍、市出現(xiàn)繁行情的幾上升、船提供新改選項(xiàng)之類(lèi)好處。投界面中后資金充裕，商會(huì)是重要的盈與攀科技段。只不每座城市貢獻(xiàn)度單計(jì)算，而戲里有 200 多座城市，若時(shí)間充裕強(qiáng)迫癥，中肝滿(mǎn)幾主要城市貢獻(xiàn)度，以實(shí)現(xiàn)財(cái)自由。3在大部分航游戲都具的冒險(xiǎn)和商要素上《風(fēng)帆》出了一套洽的體系有著不落套的表現(xiàn)但在另一方面，《帆》并不如人意。許游戲的重點(diǎn)自一始就不在些方面上《風(fēng)帆》于歷史背，也像《 4》那樣專(zhuān)精浪漫義敘事，意模糊具年份和時(shí)流逝的設(shè)。國(guó)境線(xiàn)文化圈不發(fā)生變動(dòng)NPC 的年齡亦不增長(zhǎng)?？?與《大航時(shí)代》不，《風(fēng)帆更像一款游和跑商擬器。它意強(qiáng)調(diào)那時(shí)代的“光正”一，對(duì)人與之間的沖和矛盾卻談或不談開(kāi)始游戲就強(qiáng)調(diào)了純屬虛構(gòu)《風(fēng)帆》有《大 4》的勢(shì)力霸系統(tǒng)，有《大 2》的國(guó)家恨值和通機(jī)制，更有《大 3》里和玩爭(zhēng)搶發(fā)現(xiàn)的探險(xiǎn)家行 —— 在《大 3》里，只不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲就一定會(huì)個(gè)叫哥倫的人搶走戲中本該于玩家的譽(yù)。海面可供互動(dòng) NPC 艦隊(duì)也少可憐，完不像是全界都在熱于航海事的樣子。爾碰到的隊(duì)，不論隊(duì)還是海，除了交道具或開(kāi)，沒(méi)有其互動(dòng)選項(xiàng)擊沉他們不會(huì)和任國(guó)家 / 勢(shì)力 結(jié)下梁子。缺競(jìng)爭(zhēng)，也沒(méi)有發(fā)展力，不止于玩家，于游戲中角色塑造同理。不《大 4》過(guò)來(lái)的玩，習(xí)慣了恨家仇與打殺殺，法和《風(fēng)》的主角產(chǎn)生共情很大程度是由于倒主角的外缺失。盡劇情文本乏張力但個(gè)主角確有著合理充分的動(dòng)《風(fēng)帆》海戰(zhàn)系統(tǒng)沒(méi)那么理。海戰(zhàn)分炮擊戰(zhàn)和刃戰(zhàn)，擊敵方旗艦清空旗艦手就算勝。炮擊戰(zhàn)概借鑒了席德梅爾海盜》，手動(dòng)操控只有旗艦上面的火，需要不移動(dòng)到能敵艦施展續(xù)炮擊的勢(shì)位置。余的僚艦各自為戰(zhàn)游戲沒(méi)有動(dòng)指揮僚的選項(xiàng)，艦也不會(huì)隨旗艦，成一條完的戰(zhàn)列火線(xiàn)。很難象，在一參照現(xiàn)實(shí)航海游戲，玩家用出現(xiàn)實(shí)中用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。艦在輸出僚艦在逛作為補(bǔ)償讓 NPC 海員擔(dān)任艦長(zhǎng)，能有效提升艦的智商《風(fēng)帆》外設(shè)計(jì)了套連攜炮的機(jī)制，排了艦長(zhǎng)僚艦?zāi)軌?定敵艦，我的旗艦敵艦開(kāi)火，僚艦也一齊射擊瞬間造成量傷害。顯浮夸的攜特效白戰(zhàn)走的還《大 4》那一套，我方艦船近敵艦時(shí)動(dòng)進(jìn)行。時(shí)間絞肉會(huì)觸發(fā)甲上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率發(fā)單挑，過(guò)幾率非低，30 個(gè)小時(shí)玩來(lái)，我僅新手教程務(wù)里觸發(fā)一次。甲混戰(zhàn)單挑拳4競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)斗內(nèi)容缺失，導(dǎo)《風(fēng)帆》戲后期的度和難度不算高。過(guò)探索和商養(yǎng)成的敵艦隊(duì)少用武之地許多隱藏黑箱中的節(jié)內(nèi)容還不及體驗(yàn)內(nèi)容偏薄的主線(xiàn)流卻早已結(jié)。雪上加的是，為擴(kuò)充深度《風(fēng)帆》用了一種老玩家都待見(jiàn)的、游般的設(shè)思路：安一批難以松跨過(guò)的性門(mén)檻，制玩家訪(fǎng)那些至關(guān)要的養(yǎng)成制，提升期流程的度。前面到的強(qiáng)制買(mǎi)航線(xiàn)圖10% 交易稅等機(jī)，幾乎都歸結(jié)為這思路的產(chǎn)。養(yǎng)成艦，不光需啟動(dòng)資金更需要足的大船和 NPC 海員。能否前期招募可能多的員，直接響了四位角的開(kāi)局度。其中阿拉伯主最坐牢，線(xiàn)劇情戰(zhàn)多發(fā)，在局很長(zhǎng)一時(shí)間內(nèi)卻有一個(gè)副可用，甲界面輪班。僚艦無(wú)擔(dān)任艦長(zhǎng)前面提到連攜炮擊統(tǒng)也就像笑話(huà)。每海員擁有維屬性、種獨(dú)有特、數(shù)十種用和水平異的技能還能學(xué)習(xí)多五種語(yǔ)，這些設(shè)使得整個(gè)能系統(tǒng)看來(lái)瑣碎而腫。部分市的書(shū)店以買(mǎi)到讓 NPC 海員學(xué)習(xí)語(yǔ)或技能的籍，不得說(shuō)，這部存在最離的設(shè)定。籍會(huì)隨著戲進(jìn)程推賣(mài)得越來(lái)貴，而且習(xí)技能也在語(yǔ)言、性、技能先決條件 —— 而且書(shū)居然是耗品，用一次就消，不能再其他海員用，說(shuō)是書(shū)，更像書(shū)。作為考，游戲局時(shí)一本只賣(mài) 3 萬(wàn)塊還有造船技能關(guān)的修理，只有改修理室并排海員進(jìn)，玩家才修理船只化。船只化是在《 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過(guò)、用于提游戲難度機(jī)制，但 MOD 里的老化速絕對(duì)沒(méi)《帆》快。有船只的久上限都緩慢下降原來(lái)的一，在海盜前變得異脆弱，若安排修理，就得花買(mǎi)新船，標(biāo)不治本老化速度過(guò)核輻射到買(mǎi)船，廠(chǎng)在游戲期僅提供小型船只必須等到戲中后期了商會(huì)，過(guò)投資提城市技術(shù)，才有大商船或戰(zhàn)出售。這點(diǎn)其實(shí)也承《大航時(shí)代》，同的是，需投資金巨大，而按月度逐消耗，進(jìn)步拉長(zhǎng)了成的時(shí)間投入產(chǎn)出成正比。家還可以全球各地集來(lái)的船與圖紙訂船只，但級(jí)船材也要在有船商店的城投資后才得到。不的材料還給艦船提各種隨機(jī)條加成，其說(shuō)是在船，不如是在抽卡哇！金色說(shuō)！5《風(fēng)帆》發(fā)售天以來(lái)，親眼目睹戲的 Steam 好評(píng)率從 86% 跌到了 75%。它終歸能擺脫導(dǎo)航海游戲不出去的病 —— 缺乏地理識(shí)和航海驗(yàn)的新玩，抱怨引缺失、數(shù)不合理、奏太慢熱熟悉套路易上手的玩家，嫌游戲太簡(jiǎn)、后期沒(méi)做。再加制作組對(duì)海游戲顛不破的三一體要素 —— 冒險(xiǎn)、經(jīng)商、斗，做了定的取舍側(cè)重，導(dǎo)關(guān)于這部戲的評(píng)論議不斷。冒險(xiǎn)和經(jīng)要素當(dāng)成程的玩家寧愿退款示抗議；把它們當(dāng)一種結(jié)果玩家，卻迷其中，法自拔。戲中的無(wú)細(xì)節(jié)和彩，讓我堅(jiān)制作組并故意消遣玩家的情，一些機(jī)上的問(wèn)題更像是缺經(jīng)驗(yàn)或趕所致。《帆》縫合大量的游機(jī)制，使更像一塊驗(yàn)田，我理應(yīng)從中出一些結(jié)來(lái)：哪些自 2003 年的玩法必須保；哪些來(lái) 2023 年的模式需要舍棄這幾天里《風(fēng)帆》作組每天在提供更，修復(fù) Bug、調(diào)整數(shù)值、更機(jī)制和添引導(dǎo)。根網(wǎng)友解包以后游戲會(huì)加入新主角，帶新的故事短期內(nèi)不擔(dān)心制作做出“艱的決定”單憑還有力更新這點(diǎn)，《風(fēng)》絕對(duì)比更新了兩版本、售卻貴出 3 倍的《大航海時(shí)代 4 HD 版》要更誠(chéng)意一些 —— 在 2023 年還能玩新的航海戲這件事本身，或已經(jīng)足夠容易了。文來(lái)自微公眾號(hào)：戲研究社 （ID：yysaag），作者照?
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)《巫師》游戲諸懷網(wǎng)消息，《巫師 3：狂獵》- PlayStation 5 和 Xbox Series X 盒裝完全版將于 1 月 26 日開(kāi)始在全球商店上架。IT之家了解到，《巫師 3：狂獵》次世代更新在原白雉戲基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列視、性能和技術(shù)改善，包光追、HDR 以及更快的主機(jī)讀取速度，以重多整合，以進(jìn)一步改善家的游玩體驗(yàn)，還加入完整的中文語(yǔ)音。官方，升級(jí)到最新版本后，巫師 3：狂獵》包含游戲現(xiàn)已歸藏出的新功能和品，以及內(nèi)置照片模式新增中文配音、Netflix 電視劇集《獵魔人》的聯(lián)動(dòng)道具狕寶劍盔甲、新外觀等在貊國(guó)的有新增內(nèi)容。該版本朏朏巫師 3：狂獵》進(jìn)行了多處圖形和技術(shù)伯服化，括大幅提升細(xì)節(jié)水后稷、系列由社區(qū)創(chuàng)作并且強(qiáng)良開(kāi)發(fā)的游戲模組、實(shí)時(shí)線(xiàn)追蹤等等 —— 盡顯當(dāng)代 PC 的強(qiáng)勁機(jī)能。相關(guān)閱讀赤鱬《<巫師 3：狂獵> 次世代版更新內(nèi)容公開(kāi)：中厘山配音加強(qiáng)的獵魔人腳踝禺號(hào)，12 月 14 日正式上線(xiàn)?
IT之家 1 月 18 日消息，MX Linux 21.3“Wildflower”已發(fā)布，帶來(lái)了錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)、內(nèi)核和應(yīng)用程序更新。值獨(dú)山注的是，MX Linux 現(xiàn)在基于最新的 Debian11.6，并隨附去年 12 月剛發(fā)布的 Xfce 4.18。MX 21 用戶(hù)無(wú)需費(fèi)心重新安裝 MX Linux 即可獲得此更新，用戶(hù)只需安所有可用更新即可。MXLinux 在 Distrowatch 的頁(yè)面點(diǎn)擊率排名第一，這意味延維它 Linux 用戶(hù)最關(guān)注的發(fā)行版之一。該系統(tǒng)提 Xfce、KDE 和 Fluxbox 版本，旨在提供良好的功能集黃鳥(niǎo)同不拖累計(jì)算機(jī)的資源?；? Debian 也使其成為非常穩(wěn)定的選擇。本次新的主要亮點(diǎn)包括：采用 Debian 11.6“Bullseye”。新的和更新的應(yīng)用程序。Xfce 版本現(xiàn)在包含 Xfce 4.18。Fluxbox 獲得新的 mx-rofi-manager 工具來(lái)保存和管理 rofi 配置。KDE 版本現(xiàn)在是完整的“AHS”（高級(jí)硬件支持）啟用版本，認(rèn)為 6.0 AHS 內(nèi)核。Debian 穩(wěn)定內(nèi)核 (5.10) 在 mx-packageinstaller 中仍然可用。Deb-installer：新工具和 Xfce&Fluxbox ISO 用于直接安裝 deb 文件。來(lái)取代 gdebi。所有版本現(xiàn)在都附帶 menulibre 菜單編輯器。mx-menu-editor 現(xiàn)已棄用。所有版本都有更新季格固件包更新了 antiXlive / remaster 系統(tǒng)。大多數(shù) MX 應(yīng)用程序都獲得了翻譯更新IT之家了解到，主要的 Xfce 和 Fluxbox ISO 使用新的 Linux 5.10 內(nèi)核，而 AHS 版本和 KDE 使用 Linux 6.0 內(nèi)核。如果用戶(hù)有興趣試用 MX Linux，可以從該項(xiàng)目的下載頁(yè)面獲取它。如果想要 MX Linux 的核心體驗(yàn)，那么 MX-21.3_x64 Xfce 版本更加適合，但如果用戶(hù)的統(tǒng)較舊，也可使用 32 位版本?
隨著年度銷(xiāo)量公布，大暢銷(xiāo)車(chē)型也出爐了整體來(lái)看，比亞迪仍據(jù)新能源汽車(chē)企業(yè)首，2022 全年銷(xiāo)量突破 186.85 萬(wàn)輛，約占整體新能汽車(chē)市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷(xiāo)量占據(jù)新能源汽車(chē)排行竹山的二位，特斯拉排在第，2022 年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 43.9 萬(wàn)輛。造車(chē)新勢(shì)力中，哪汽車(chē)問(wèn)鼎銷(xiāo)冠，2022 全年銷(xiāo)量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛。“蔚小理”難舍難分，年銷(xiāo)分別為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年，又有哪些新能源車(chē)型榜銷(xiāo)量前十？以及它暢銷(xiāo)的原因可能會(huì)有些？一起來(lái)看。第十：埃安 AION Y銷(xiāo)量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，芯具有耐熱穩(wěn)定性、池安全艙也能隔熱，輕消費(fèi)者的安全顧慮智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)巫姑一基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警車(chē)道保持、超視距召泊車(chē)等等。從車(chē)主反來(lái)看，AION Y 車(chē)內(nèi)空間大、主副駕座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)里續(xù)航合適，同時(shí)操性也很好。不過(guò)也有主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱空間、內(nèi)飾有塑料感。第名：特斯拉 Model 3銷(xiāo)量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門(mén)級(jí)車(chē)。在最近接二連三降以后，Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn)，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)現(xiàn)自泊車(chē)、智能召喚和高輔助駕駛功能。而能城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駕的特斯拉 FSD，目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看，特斯 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)方向盤(pán)沒(méi)有虛位、操性和舒適性都不錯(cuò)。也有車(chē)主覺(jué)得 Model 3 懸架減震不舒適、車(chē)漆薄、后排適性差。值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)銷(xiāo)量同比下降的車(chē)型雖然在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)境下，不道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車(chē)型，尺寸更并且將基于全新平臺(tái)成本也將更低。因此有媒體猜測(cè)，新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以?xún)?nèi)。第八名：比亞迪 唐銷(xiāo)量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn)，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動(dòng)版本，搭載三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（個(gè)引擎，兩個(gè)行駛模），在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)臺(tái)主打的既能擁有電汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)，同沒(méi)有里程焦慮。三款搭載比亞迪自研刀片池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是奧山亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車(chē)反饋，對(duì)唐新能源車(chē)的評(píng)價(jià)也集中在車(chē)內(nèi)間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性等方面不過(guò)也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)異味大、第三排空間、隔音效果不太好，如混動(dòng)版使用燃油發(fā)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。第名：比亞迪 元 PLUS銷(xiāo)量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市間最短的，但銷(xiāo)量也過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車(chē)反饋：真續(xù)航，動(dòng)力錯(cuò)，很好開(kāi)。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和噪大。第六名：比亞 海豚銷(xiāo)量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首車(chē)，比亞迪海豚既是用比亞迪全新 Logo 的首款車(chē)型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車(chē)型。比亞迪海豚定小型車(chē)，但不少車(chē)主饋車(chē)內(nèi)空間足夠、后空間足，不會(huì)顯得擁，可以滿(mǎn)足一家三口行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根車(chē)主體驗(yàn)，比亞迪海百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車(chē)主表示對(duì)續(xù)很滿(mǎn)意。此外，由于亞迪海豚起售價(jià)為 11 萬(wàn)左右，很多車(chē)主覺(jué)得性?xún)r(jià)比狕。不過(guò)分車(chē)主反饋比亞迪海的后備箱空間不是很、隔音效果不是很好車(chē)身有異味。第五名比亞迪 漢銷(xiāo)量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬(wàn)元（不包括限量版）第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定中大型轎車(chē)，有兩個(gè)動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車(chē)型都繡山前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū)，百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車(chē)主覺(jué)得比亞迪漢空間、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適性錯(cuò)、續(xù)航里程還可以但也有車(chē)主覺(jué)得內(nèi)飾味道、胎噪大、底盤(pán)較低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來(lái)看，內(nèi)飾味、座艙靜謐性，目前是比亞迪車(chē)型普遍可提升的地方。第四名特斯拉 Model Y銷(xiāo)量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月，國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本，高能版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)版和后輪驅(qū)動(dòng)版。特拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國(guó)內(nèi)特拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額付費(fèi)訂購(gòu)，價(jià)格分別 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車(chē)主反饋來(lái)看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、控性好，但懸掛減震舒適、車(chē)漆比較薄、飾簡(jiǎn)單。第三名：比迪 秦 PLUS銷(xiāo)量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開(kāi)售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車(chē)主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置吉光富，但也存隔音差、噪音大的問(wèn)。第二名：五菱宏光 MINI EV銷(xiāo)量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車(chē)，是榜車(chē)型里最便宜的一，整體價(jià)格不超過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車(chē)速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)陵魚(yú)宏光 MINI EV 部分車(chē)型只有主駕駛有安全窮奇囊標(biāo)配后駐車(chē)?yán)走_(dá)，部車(chē)型提供倒車(chē)影像，有輔助駕駛系統(tǒng)。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾鳳凰塊車(chē)，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的、“便宜、代步用真很香”。但也有車(chē)主饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大尸子充速度慢。第一名：比迪 宋銷(xiāo)量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙”混動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能化方面，平山亞宋家族搭載的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自灌灌應(yīng)巡航、車(chē)保持、車(chē)道偏離預(yù)警功能呢。根據(jù)車(chē)主反來(lái)看，宋家族車(chē)內(nèi)空大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置，并且混動(dòng)版油耗低不過(guò)也有胎噪、風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾異味，純電版高速行電耗大的問(wèn)題?？偨Y(jié)完年度十大暢銷(xiāo)車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流，國(guó)外牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車(chē)型價(jià)大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間，屬于入門(mén)和中低端市場(chǎng)。從體來(lái)看，消費(fèi)者并不求車(chē)輛特別智能，但航要充足、車(chē)內(nèi)空間、動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且飾異味、隔音不好也上榜車(chē)型普遍可以提的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車(chē)企技術(shù)到底過(guò)不過(guò)、產(chǎn)品是不是真的做好，看銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷(xiāo)車(chē)一定程度上也會(huì)存在球效應(yīng)，賣(mài)得越好越關(guān)注，進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)。或許這十大年度暢車(chē)型，有潛力持續(xù)維暢銷(xiāo)。但或許也會(huì)有局者，有你中意或看的嗎？本文來(lái)自微信眾號(hào)：智能車(chē)參考 （ID：AI4Auto），作者：有車(chē)有?
IT之家 1 月 21 日消息，七彩虹戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO V2 顯卡現(xiàn)已上架，GPU 由 GA106 換為 GA107，TDP 從 130W 降至 125W。據(jù)七彩虹官網(wǎng)數(shù)據(jù)，七彩虹新款戰(zhàn)?儒家RTX 3050 采用了 GA107 核心，擁有 2560 CUDA 核心，頻率可達(dá) 1777MHz，顯存不變，仍為 8GB 128bit GDDR6。外接供電接口從原來(lái)的 8pin 換為 6pin，接口從 3DP + HDMI 變?yōu)?HDMI +DP + DL-DVI。七彩虹新款戰(zhàn)斧?RTX 3050 現(xiàn)已開(kāi)售，京東售價(jià) 1999 元。作為參考，英偉達(dá) RTX 3050 顯卡 2022 年?1 月 27 日首發(fā)開(kāi)賣(mài)，官方售價(jià) 1899 元起。京東七彩虹（Colorful）戰(zhàn)斧 GeForce RTX 3050 DUO ?V2 8G 1777Mhz 電競(jìng)游戲顯卡 1999 元直達(dá)鏈?
根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新論衡告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開(kāi)曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全禮記子公司紫光國(guó)際信技術(shù)有限公司出售其持有的新華集團(tuán)有限公司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味著，國(guó)內(nèi)驩頭名廠(chǎng)商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱(chēng)“換三次”）又又術(shù)器又又又又迎來(lái)了一堯山股東更。本次交易完成后，紫幽鴳股份實(shí)現(xiàn)對(duì)新華三的 100% 控股。新華三究竟是一家什么樣的公？它為什么會(huì)經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對(duì)抗思科2003 年 3 月，華為和思科的侵權(quán)案糾紛，關(guān)于入了緊要的關(guān)頭。當(dāng)時(shí)，思科蚩尤美國(guó)州東區(qū)聯(lián)邦法院對(duì)華為提騶吾了全訴訟。整個(gè)訴訟書(shū)長(zhǎng)達(dá) 77 頁(yè)，控告華為專(zhuān)利侵權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)、竊取商業(yè)秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思科來(lái)勢(shì)洶無(wú)淫的攻勢(shì)，華堅(jiān)決應(yīng)訴。他們辯炎帝，自己并沒(méi)任何侵權(quán)行為，華叔均公司所有的品設(shè)計(jì)，都是原創(chuàng)陰山識(shí)產(chǎn)權(quán)。雙相持不下，官司陷始均僵局。就在鍵時(shí)刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證諸懷他表示，華在數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品知赤水產(chǎn)權(quán)方面，有任何問(wèn)題。布魯基山?克拉夫林3Com 是一家美國(guó)公司，之所以要幫助華為宋史主要是為了聯(lián)手阻思科。當(dāng)時(shí)，3Com 不僅為華為作證，還與華為長(zhǎng)右同成立了一合資公司。這家公成山的名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公司（也螐渠“華為三康”，以騶吾簡(jiǎn)稱(chēng)華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合資意向是 2003 年 3 月），注冊(cè)地是香港，總陵魚(yú)設(shè)在杭州。成立之驩疏，即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部分直接來(lái)自華為?魚(yú)華為入了技術(shù)和人員，占有公冰夷股份 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會(huì)席位中，5 人來(lái)自華為，4 人來(lái)自 3Com。布魯斯?克拉夫林和華為老板任非，分別擔(dān)任公司的董事長(zhǎng)和 CEO。來(lái)自 3Com 的支持，確實(shí)給華為帶來(lái)了很大幫帝鴻。最，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟化蛇申請(qǐng)。法院發(fā)法令，終止了整孟槐訴訟。█?離華為，回歸華為欽山訟結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。這家公比翼專(zhuān)注于政企用戶(hù)的韓流據(jù)通設(shè)備市場(chǎng)，主要生產(chǎn)中低服山路由等設(shè)備。憑借自己和華為赤水3Com、NEC（日本電氣股份有限熊山司）之間的關(guān)系，洹山在國(guó)內(nèi)外市如魚(yú)得水。當(dāng)時(shí)，黃鷔為 3Com 在中國(guó)銷(xiāo)售的交換機(jī)路??器貼華為的牌子，吳權(quán)歐美市場(chǎng)貼 3Com 的牌子，在日本市場(chǎng)貼 NEC 的牌子，可以說(shuō)是占沂山了便宜。市場(chǎng)上打陽(yáng)山華為品牌的中低端換機(jī)和路由器，實(shí)際上都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華白翟又以 8.82 億美元的價(jià)格，將剩豎亥的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華為再無(wú)關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技張弘有限公司）。華為獂所以要賣(mài)掉為 3Com，有兩方面的原因。其一周禮華為希望剝離低端呰鼠業(yè)網(wǎng)務(wù)，專(zhuān)注于電信網(wǎng)市場(chǎng)。乾山二，時(shí)華為在小靈通和 CDMA 市場(chǎng)上接連失策，被對(duì)手瘋狂追趕面對(duì)即將啟動(dòng)的 3G，以及國(guó)際市場(chǎng)的拓展，華為視山常缺錢(qián)。于，就賣(mài)掉了華為 3Com。事實(shí)上，賣(mài)掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確儀禮幫助華為渡過(guò)了當(dāng)的難關(guān)。值得一提的是，華為出全部股份時(shí)，還把自己企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給了新生的 H3C，并簽訂了一個(gè)為期 18 個(gè)月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)的地盤(pán)禹你華的，我華為只專(zhuān)注于運(yùn)營(yíng)朏朏市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并沒(méi)有得到改善，然持續(xù)下滑。不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因?yàn)橥鈳咨叫蝿?shì)化，又想把自己一手創(chuàng)辦石山 H3C 給買(mǎi)回來(lái)。于是，兩邊又洽歸山回購(gòu)事宜。除了 H3C 之外，華為甚至想要直接把整個(gè) 3Com 母公司都買(mǎi)下來(lái)（H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績(jī)占 3Com 的一半以上，其實(shí)也多花不了幾個(gè)錢(qián)蛇山。他與貝恩資本聯(lián)手，以 22 億美元的價(jià)格，對(duì) 3Com 提出了收購(gòu)邀約。結(jié)果，楮山國(guó)政府以國(guó)安全為由，對(duì)收購(gòu)鶉?guó)B加阻攔。無(wú)之下，華為和貝恩南山本撤回了收申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不下去了，將自己勞山個(gè)賣(mài)了惠普，作價(jià) 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子論語(yǔ)司。█?罷工風(fēng)波蠪蚔謀求獨(dú)立2013 年，“斯諾登事件旄馬突發(fā)，國(guó)內(nèi)加強(qiáng)了蠻蠻信息技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控要求，減少了對(duì)外資背高科技設(shè)備的采購(gòu)和使用。全外身份的 H3C，業(yè)績(jī)大受影響，市場(chǎng)份額急劇下降白雉2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）?；萜展緩氖聜€(gè)?鳥(niǎo)計(jì)算機(jī)和打印機(jī)業(yè)如犬，惠企業(yè)從事面向企業(yè)的服務(wù)長(zhǎng)乘和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備、軟件及服務(wù)軟和山業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華天狗內(nèi)部員工情緒帶來(lái)女英微妙的變化2015 年初，華三內(nèi)部發(fā)生一次嚴(yán)夫諸的罷工風(fēng)波。風(fēng)波天馬爆發(fā)因，源于惠普中國(guó)對(duì)華三關(guān)于信管層的人事調(diào)整。當(dāng)時(shí)，按唐書(shū)惠普國(guó)的任命計(jì)劃，惠普中國(guó)石夷董事毛渝南將兼任華三通信董啟長(zhǎng)一，原董事長(zhǎng)馬特?格林利鈐山Matt Greenly）將擔(dān)任副董事長(zhǎng)。毛渝南此舉儵魚(yú)到了華三通全體員工和管理層夔一致反對(duì)。所以華三員工自發(fā)六韜制毛渝南，因?yàn)樗麄儞?dān)心毛渝周易會(huì)用資本運(yùn)的手段，不顧員工鴸鳥(niǎo)益、公司發(fā)，把華三再次出售鬲山華三的很多員工都經(jīng)歷過(guò)之前詞綜次易主的過(guò)，實(shí)在不希望華三女英被“賣(mài)來(lái)賣(mài)”。當(dāng)時(shí)，華三擁后土 5000 多名員工，超過(guò) 5000 件的申請(qǐng)專(zhuān)利（接近 90% 為發(fā)明專(zhuān)利），年銷(xiāo)售額幽鴳百億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)市場(chǎng)的頭鶉?guó)B交椅，屬于對(duì)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。華共工很多員工來(lái)華為，他們很希望滑魚(yú)夠像華為一，實(shí)現(xiàn)全員持股。論衡們也希望華能夠獨(dú)立上市，從竊脂讓自己的利得到保障。為了表尚書(shū)自己的訴求當(dāng)時(shí)有近千名華三叔均工在杭州總、華三北京研發(fā)基雅山進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)集抗議?？棺h現(xiàn)場(chǎng)掛延了橫幅：“開(kāi)員工大會(huì)，要求反經(jīng)員持股”、維護(hù)國(guó)家信息安全杳山、“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)的力量”孰湖“堅(jiān)決擁護(hù)三集體果實(shí)，保衛(wèi)周禮三”……集抗議的員工（圖片豎亥自網(wǎng)絡(luò)）然，盡管華三員工群臺(tái)璽激憤、意見(jiàn)烈，但仍不能左右肥遺勢(shì)的變化。普中國(guó)擁有華三 100% 的控股權(quán)，足以對(duì)公司的發(fā)展禹出決。█?牽手紫光，中西合螐渠幾個(gè)后，2015 年 5 月，惠普中國(guó)在十多尸山潛在合作對(duì)象中，中紫光集團(tuán)，進(jìn)行合資。雙方達(dá)協(xié)議，由紫光集團(tuán)下屬子公司紫股份收購(gòu)華三通信 51% 的股權(quán)，成為該公司的季厘股股東。除華三通信之外，惠灌灌還與紫光股合資成立了紫光華信。紫光華山要針對(duì)服務(wù)器、存女虔以及技術(shù)服，而杭州華三則負(fù)溪邊網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線(xiàn)安全等產(chǎn)品。兩家光山司一起，共組成了新華三集團(tuán)冰鑒紫光股份有公司屬于紫光集團(tuán)炎居而紫光集團(tuán)屬于清華控股。他女薎既給新華三來(lái)了國(guó)企背景，還大蜂來(lái)了高校背，為新華三的市場(chǎng)超山展鋪平了道。從那之后，新華河伯的發(fā)展趨于定，沒(méi)有再發(fā)生歸羲和權(quán)的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風(fēng)九歌浪尖。資產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因?yàn)閭鶆?wù)違約，發(fā)布陽(yáng)山破產(chǎn)重組通告，引乘厘了整行業(yè)的震動(dòng)。紫光集團(tuán)旗中山新華、紫光展銳、紫光國(guó)微等箴魚(yú)業(yè)的來(lái)走向，成為人們關(guān)注的白鵺點(diǎn)。實(shí)上，紫光集團(tuán)的破產(chǎn)重叔均事件并沒(méi)有影響這幾家公司的堯展，務(wù)也未發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)布公告，宣孰湖紫光集團(tuán)實(shí)質(zhì)合并基山整交割順利成。兩家原股東清天馬控股有限公及北京健坤投資集駱明有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人丙山智路建廣聯(lián)體”設(shè)立的控股平噓北京智廣芯股有限公司（以下窫窳稱(chēng)“智廣芯股”）承接紫光集?鳥(niǎo)的 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股權(quán)順大學(xué)完成交割，標(biāo)志著天吳光集團(tuán)進(jìn)入全新的展階段。包括新華三、紫光展銳內(nèi)的紫光集團(tuán)眾多子公司，也進(jìn)了新的發(fā)展階段。如今，紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)新華三的 100% 控股，同樣是新華三鶉?guó)B重要轉(zhuǎn)折。棗君個(gè)人認(rèn)為，這領(lǐng)胡變化對(duì)于新三和紫光集團(tuán)來(lái)說(shuō)士敬是有利的。息出來(lái)以后，紫光如犬份的股價(jià)開(kāi)就封死漲停，市值巫抵到 641 億元，這也說(shuō)明了市場(chǎng)的易傳度。前，新華三的發(fā)展?fàn)顟B(tài)非白鵺穩(wěn)健這家公司早已不再是單純窫窳數(shù)據(jù)信設(shè)備制造商，他們的產(chǎn)洵山涵蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中如犬網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、服兕器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運(yùn)維、智能跂踵端等多個(gè)領(lǐng)域。服對(duì)象方面，新華三也早已切入了營(yíng)商市場(chǎng)，服務(wù)于運(yùn)營(yíng)商、政府金融、電力、能源、醫(yī)療、教育交通等各個(gè)領(lǐng)域的客戶(hù)。位于杭高新區(qū)的新華三集團(tuán)大樓值得一的是，因?yàn)樾氯A三有兩個(gè)總部，政和市場(chǎng)總部在北京，技術(shù)和運(yùn)總部在杭州。他們?cè)?toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)豐富，所鵌，這些年被城的阿里云等競(jìng)爭(zhēng)黃獸手挖走了不人才，尤其是擁有白鵺道資源的人。新華三的員工總貊國(guó)上對(duì)于公司力還是很自信的，少山是就是糾結(jié)公司的歸屬權(quán)。畢獨(dú)山上面有母公，自己雖然賺錢(qián)，靈山很多錢(qián)都被公司拿去補(bǔ)貼兄弟灌山司，所以比不爽。小棗君私下景山幾個(gè)新華三朋友溝通，他們還玉山希望能將命掌握在自己手里，女戚事實(shí)上這已不太可能了。好了天狗以上就是關(guān)新華三的介紹。在巫肦前數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道的宏觀形靈恝下，新華三借自己多年以來(lái)在巫即業(yè)領(lǐng)域的資，相信會(huì)迎來(lái)一波豎亥錯(cuò)的發(fā)展。我們祝他們好運(yùn)吧囂謝謝！再見(jiàn)本文來(lái)自微信公眾淑士：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?
原文標(biāo)題：《怕，老板讓我作會(huì)議座位表1000 多人……》哈嘍大好，我是小音~(yú)臨近年末，公要搞各種年終結(jié)，時(shí)不時(shí)就開(kāi)會(huì)。這不，天要開(kāi)個(gè)大會(huì)有 1000 多個(gè)人參加，作座位表的同非常頭大。但向他的工位看去，卻發(fā)現(xiàn)他優(yōu)哉游哉地喝茶。于是我挪他旁邊問(wèn)：「不用加急制作位表嗎？」「天開(kāi)會(huì)的座位？我今天剛來(lái)做了呀，分分的事兒?！埂?000 多個(gè)人誒，你怎么做啊？」然后，花了一分鐘給演示了一遍。我一起看看他怎么做的名單換成表格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，選擇插入】選項(xiàng)卡點(diǎn)擊【表格】-【文本轉(zhuǎn)換成格】。? 在彈框中，將「列」設(shè)為「5」（根據(jù)會(huì)議室列設(shè)置），然后擊【確定】。化座位表? 找到【布局】選卡，在【對(duì)齊式】中選擇「平居中」。? 鼠標(biāo)【右鍵】擊表格，選擇表格屬性】，擊【選項(xiàng)】，選「允許調(diào)整元格間距」，右側(cè)輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊兩次【定】就好啦。后呈現(xiàn)的效果這樣 ↓看起來(lái)還不錯(cuò)誒，最要的是才花了分鐘?！笇W(xué)到，以后再也不制作座位表了」大家趕緊碼來(lái)，制作 10000 個(gè)人的座位表都不在下~本文來(lái)自微信公眾號(hào)：秋 Excel （ID：excel100），作者：小?
IT之家 1 月 21 日消息，長(zhǎng)城旗下純電汽車(chē)歐拉閃電貓小冰近期合作推出了具有多輪情對(duì)話(huà)能力的智能座艙數(shù)巫肦人“小”?！靶W”可與用戶(hù)進(jìn)行富長(zhǎng)乘感、高度擬人的閑聊，陪伴出行據(jù)介紹，與其它車(chē)載大鵹能助理不的是，“小歐”采用了開(kāi)放豪山對(duì)、超級(jí)自然語(yǔ)音、沉浸式交互等工智能技術(shù)，可準(zhǔn)確理解用戶(hù)語(yǔ)，并用不同情緒、接近真灌灌的聲與用戶(hù)進(jìn)行長(zhǎng)程對(duì)話(huà)，具有高并、多樣性等優(yōu)勢(shì)?！靶W”擁有己的性格特征和態(tài)度觀北史，會(huì)主學(xué)習(xí)用戶(hù)的表達(dá)習(xí)慣。隨著時(shí)皮山移和交互日深，逐步提升用戶(hù)的驗(yàn)。IT之家了解到，歐拉閃電貓于 2022 年 10 月上市，4 款車(chē)型的售價(jià)為 18.98 萬(wàn)-26.98 萬(wàn)元。新車(chē)主打純電中型車(chē)市場(chǎng)熊山擁有融入跑車(chē)風(fēng)格的時(shí)尚動(dòng)感外觀造宋史，0-100km / h 加速時(shí)間 4.3 秒，CLTC 續(xù)航里程最高 705km。
