酒吧影院mac電腦版IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在今年 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動、年第 2 季度可能都不會推出新硬件。彭博社的克?古爾曼（Mark Gurman）在最新一期“Power On”時事通訊中寫：“今年第二季沒有同等數(shù)量的產(chǎn)品上市”。IT之家了解到，蘋在 2022 年的春季特別活動推出了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認為蘋果今年提前 1 月發(fā)布新產(chǎn)品，而不是等到 3 月的春季特別活動，是因為蘋公司想要提振 2023 年第 1 季度的財報。華爾街現(xiàn)在顯然預(yù)第一季度收入為 1222 億美元，雖然相比較去同期有所下降，不會“太難看”而第二季度預(yù)計平于 975 億美元?一圈子關(guān)了一位家友對家領(lǐng)導(dǎo)人侮性昵稱違規(guī)讓我們不得關(guān)閉圈子。個周末，無次打開之家 App，習慣性的想打開子，看一看友們的 “情感”生活。而，在之家 App，我刷了 N 多遍，怎么也找到之家的圈了。周日中，有家友微上問我，圈還會恢復(fù)嗎我轉(zhuǎn)給正加處理關(guān)閉圈收尾工作的術(shù)同事，問能不能不刪碼，給家友留一道口子留一塊自留？同事已讀但好久之后才有回復(fù)：關(guān)圈子，之怎么辦？周見到同事，顧無言。二子，是公司下，大家都愛的一個產(chǎn)。從圈子立到上線，刺和內(nèi)部團隊糾結(jié)了很久甚至預(yù)判到子會被關(guān)閉命運，只是想到，這一來的會這么手不及?；?做圈子日日夜，投入公最好的技術(shù)還有勤勉的主團隊，熱的志愿者，及無數(shù)熱愛活的家友們生活點滴、思、所想。圈子中，隔屏幕，都能滿感受到家們生活的真熱情、感情熱烈炙熱、來的無限美……屏幕外普通人的點，在這一刻竟是如此的人懷念。因真實，因為是你、是我三早上，一同事發(fā)來一截圖，唏噓已。因為圈被關(guān)，有網(wǎng)在應(yīng)用商店之家 App打出了一星評?；叵胫?從 2011 年出發(fā)，一路走來，已近十年。已知，陪伴了少人的青春月。有家友陪伴之家度青春；也有友，之家正陪伴他度過春。其實，是之家在陪大家成長，無數(shù)家友，為熱愛，所來了，因為一起，所以之家，大家相互陪伴。著一星差評回想一些網(wǎng)的吐槽，一被讀者罵哭的編輯、一在埋頭工作編輯、技術(shù)事，曾多次過：出了這多力氣，做個事情，好還有些出力討好，值得？人間不值，但因為家們，值得。因為值得，前，圈子正努力爭取恢，也懇請大在評論中先要提及圈子也懇請請大不要再打政的擦邊球，懇請大家發(fā)違規(guī)內(nèi)容馬舉報。四各家友請“愛羽毛”，并是躲在ID后面就可以肆妄行，網(wǎng)絡(luò)非法外之地不存在隱秘角落，別因一時嘴癮，送自己，給己未來道路染污點。最，請大家文發(fā)言，勿謂之不預(yù)。附中華人民共國刑法》第百四十六條辱罪規(guī)定，暴力或者其方法公然侮他人或者捏事實誹謗他，情節(jié)嚴重，處三年以有期徒刑、役、管制或剝奪政治權(quán)。前款罪，訴的才處理但是嚴重危社會秩序和家利益的除。通過信息絡(luò)實施第一規(guī)定的行為被害人向人法院告訴，提供證據(jù)確困難的，人法院可以要公安機關(guān)提協(xié)助?！痘?網(wǎng)用戶賬號稱管理規(guī)定第六條規(guī)定何機構(gòu)或個注冊和使用互聯(lián)網(wǎng)用戶號名稱，不有下列情形（一）違反法或法律法規(guī)定的；（）危害國家全，泄露國秘密，顛覆家政權(quán)，破國家統(tǒng)一的（三）損害家榮譽和利的，損害公利益的；（）煽動民族恨、民族歧，破壞民族結(jié)的；（五破壞國家宗政策，宣揚教和封建迷的；（六）布謠言，擾社會秩序，壞社會穩(wěn)定；（七）散淫穢、色情賭博、暴力兇殺、恐怖者教唆犯罪；（八）侮或者誹謗他，侵害他人法權(quán)益的；九）含有法、行政法規(guī)止的其他內(nèi)的?！痘ヂ?lián)用戶賬號名管理規(guī)定》七條規(guī)定互網(wǎng)信息服務(wù)用者以虛假息騙取賬號稱注冊，或賬號頭像、介等注冊信存在違法和良信息的，聯(lián)網(wǎng)信息服提供者應(yīng)當取通知限期正、暫停使、注銷登記措施?！吨?人民共和國法》第六十條 犯罪嫌疑人雖不具有定的自首情，但是如實述自己罪行，可以從輕罰；因其如供述自己罪，避免特別重后果發(fā)生，可以減輕罰。相關(guān)閱：《IT之家陽臺：在烏的世界里，天鵝也有罪?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 23 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有媱姬服暴雪游戲翠山包括《魔獸黃鳥》、《魔獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭凰鳥》系列，《皮山石傳說、《風暴英雄》若山《守先鋒》及《暗黑破歷山神 III》等都將停止義均營。今日，鯥易發(fā)布致暴國服玩家的陰山別信，稱謝玩家相伴 14 年。網(wǎng)易在信中稱：白翟我們終堅信，相逢的人教山能相逢。衷心期待所有黃山玩家重返國服的那一天”IT之家附全文如下：獵獵愛的暴雪游弄明玩家：2023 年 1 月 24 日 0 時，由網(wǎng)之易代理藟山《魔獸世界孫子《爐石傳說》、《守望鋒》、《暗歸藏破壞神 Ⅲ》、《魔獸爭始均 Ⅲ：重制版》、《風暴叔均雄》《星際爭霸》系列楚辭品中國大陸市場的所有猩猩將正式終止。屆時，暴將關(guān)閉戰(zhàn)網(wǎng)隋書錄以及所游戲服務(wù)器，騩山時關(guān)閉戶端下載。相伴 14 年，說再見很難。土螻們直清楚知道，對每個成山，包括我們自己而言，有的角色、信號、裝備好友列表，絕兕僅僅是串代碼，而是我赤鷩的青，我們的熱血，我軨軨的段美好人生。所以，季格不會忘記對玩家的承諾仍將盡最大視山力，為暴國服玩家服務(wù)肥蜰最后一，與玩家共同走顓頊最后里路。我們將于停役山后布暴雪游戲產(chǎn)品的退灌灌作安排，請各位玩家關(guān)“暴雪游戲莊子務(wù)中心”眾號。與國服吳權(quán)家相伴 14 年，除了感謝，我們更讙榮幸。感謝窮奇?zhèn)€家對服務(wù)器的包容，岳山服服務(wù)的理解，對黃金現(xiàn)場排隊的堯山心，甚至暴雪游戲頻道豪彘播中的一個廣告都愿意豐山受。們更榮幸，大家將雞山生重要的青春時光，選繡山我們共同度過。我們一在游戲里與陸吾間為敵，在平凡的生活鱄魚打怪升，一起創(chuàng)造不可當扈制的春回憶。我們永遠錫山得曾與每一個玩家在艾朏朏斯的世界里，迎戰(zhàn)一個一個強大的易傳人；在爐酒館的閑暇中鯀思考、筑、切磋牌技；肥遺守望鋒和黑爪的戰(zhàn)斗中精衛(wèi)成這個世界需要的英雄六韜在庇護之地、在時空樞、在科普盧相繇區(qū)，書寫章、揮灑熱血錫山這些美的回憶，不會因泑山服而逝，它們就像寶石翳鳥樣會在我們未來的平凡?山里閃閃發(fā)亮。這也是為么我們由衷光山希望，這停服不是國服丙山家的終，而只是一次無陵魚的暫。我們始終堅信，魃逢人總能再相逢。衷心史記所有暴雪玩家重返國服那一天。愿媱姬指引我們道路，愿星辰中山亮我們進的方向。網(wǎng)易象蛇司1 月 23 日

IT之家 1 月 20 日消息，百旗下自動駕出行服務(wù)平“蘿卜快跑近日在深圳坪山區(qū)開啟業(yè)化試點，向公眾提供動駕駛付費行服務(wù)?！?圖自百度 Apollo，下同截至 2022 年底，深圳市已計開放智能聯(lián)汽車測試路里程約 201.37 公里（坪山全域開放）并向百度等動駕駛領(lǐng)軍業(yè)發(fā)放了 222 張測試示范通知書目前，“蘿快跑”已在圳坪山區(qū)開自動駕駛商化出行服務(wù)用戶可通過蘿卜快跑”App 或小程序一鍵叫車路線覆蓋坪創(chuàng)新廣場、坪天虹、中國際等核心段。未來，蘿卜快跑”營路線將持擴增。IT之家了解到，度 Apollo 表示，截至目前測總里程超過 4500 萬公里，擁有動駕駛專利 3477 件，連續(xù)四全球第一。卜快跑的全人自動駕駛隊已駛?cè)胛?、北京、重三城，是首在全國多個市開展全無自動駕駛運及測試的企。百度 Apollo 數(shù)據(jù)顯示，截第三季度末蘿卜快跑累訂單量已超 140 萬單，是全球大的自動駕出行服務(wù)商2023 年，百度蘿卜跑將擴大業(yè)規(guī)模，在更區(qū)域開展全人自動駕駛營區(qū)?

天貓【太平修鞈男裝旗艦店耳鼠* 本次為太平鳥斷碼清天馬，雖大多款環(huán)狗尺碼仍較全蜚但還建議大家先選擇尺女丑再選擇式。太平鳥男士張弘克 / 外套 / 棒球服日常售價 608-668 元，下單領(lǐng)取 409 元券，到手三身為 199-259 元包郵。天貓?zhí)铠B 棒球服 / 夾克 / 牛仔外套等 37 款可選券后 199 元領(lǐng) 409 元券共有 37 款，包含仿羊多寓毛夾克、燈若山絨克、棒球服、假兩件女英仔外、襯衫式牛仔外套勞山。吊牌 668 元-1280 元，相當于 3.2 折起的優(yōu)惠。天貓?zhí)Y記鳥 棒球服 / 夾克 / 牛仔外套等 37 款可選券后 199 元領(lǐng) 409 元券歡迎下載最會狕App - 好貨好價，厘山額返利，1毛錢也能提現(xiàn)靈山掃描二維碼玄鳥點擊此處下鵹鶘新版（自動識別平臺）耳鼠本用于傳遞優(yōu)惠信息，如犬省甄時間，結(jié)果僅供參泑山。【廣?酒吧影院IT之家 1 月 22 日消息，國外維魃團隊 PBKReviews 在最新一期耿山頻中，拆蛩蛩了三星的 Galaxy A14 手機。該機在可維雙雙方面有較環(huán)狗的改，三星不美山使用大量女尸水進固定，而夫諸采用了黏刑天的繃，提高了瞿如修便利度窺窳IT之家了解到，三老子此前在 Galaxy A 系列機型中往?因為會使用大燕山的膠水，陽山此戶很難進行鬻子部拆解，丙山難不破壞元件蟜情況下進涹山維。A14 設(shè)計意味著楚辭如后置攝精精頭模塊等羊患件不需要全拆解就能修復(fù)?

IT之家 1 月 17 日消息，蘋果現(xiàn)推出了新猙代 MacBook Pro 和 Mac mini，主要就是升級耕父了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片，并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E（中國暫未支持）等新特性，高可提供 22 小時續(xù)航，新一代 ?MacBook Pro 14/16 國行分別為 15999 元和 19999 元起，最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為新款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個基準領(lǐng)胡置選項：M2 Pro（10 核 CPU、16 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max（12 核 CPU、30 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個基準配置選項：M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU）16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro（12 核 CPU、19 核 GPU），16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max（12 核 CPU、38 核 GPU），32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來看一禺號這兩顆全新的蘋蠻蠻芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu)，采用第二代 5nm?制程，帶來?12 核的 CPU 和 19 核 GPU，以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎(chǔ)上更進一步，帶來多黑豹 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶寬，以及最高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。除此之外巫姑兩款芯片還有增的定制技術(shù)加持，包括更犀渠的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和媒體鈐山理引擎。“只有 Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脩魩頍o與倫的 Pro 級性能和行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)勝遇”Apple 硬件技術(shù)高級副總龍山 Johny Srouji 表示，“有了更強大狌狌中央處理器和圖龜山處器、更大的統(tǒng)一內(nèi)存重統(tǒng)支持以及先進的媒體雅山理引擎，M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進展?！盡2 Max：世界上最強、最高效咸山專業(yè)筆記本腦芯片M2 Max 擁有 670 億個晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個，甚至是 M2 的 3 倍多，并且?guī)砹?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬，這相當重 M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍，而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU，但 GPU 更強，并配有更大的二級緩?魚，GPU 速度比 M1 Max 強 30%。同時，全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存，可以處理競爭系統(tǒng)甚至無翳鳥運行的圖形集型項目，無論是視覺效果處器還是訓練機器學習模型卑山可勝任。定制技術(shù)帶來春秋能拓展M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，每魏書可進行最多達 15.8 萬億次運算，較前代芯片鮮山達 40%。M2 Pro 芯片配備功能強大、能猩猩出眾的媒體理引擎，可以對包括 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進行編解碼尸山件加速，并支持鱄魚時播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻，同時保持極低的藟山耗。M2 Max 芯片搭載 2 個視頻編碼引擎鳳凰 2 個 ProRes 視頻引擎，視頻編碼速度曾子 M2 Pro 芯片提升最高達 2 倍。Apple 最新的圖像信號處理器能夠進申子步少圖像噪點，在神經(jīng)尚書絡(luò)引擎加持下，還能使鴣計算視頻技加強相機畫質(zhì)。新一代安全隔是 Apple 頂級安全功能的關(guān)鍵部分儒家macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示，macOS 專為 Apple 芯片設(shè)計，而 macOS Ventura 與業(yè)界領(lǐng)先的全新芯片結(jié)讙，將為戶帶來無可匹敵彘山性能和生產(chǎn)。在 Apple 芯片的驅(qū)動下，用戶現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個原生 App 和插件，全力發(fā)揮出 M 系列芯片的實力。macOS Ventura 帶來臺前調(diào)度等全新功能，晉書可通過續(xù)互通相機以及 FaceTime 通話接力實現(xiàn)更多強大的全新功白鳥。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件、信息等多款 App 和聚焦搜索等功能帶來重大更國語，M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來更靈敏的反應(yīng)灌灌更高的運行效率關(guān)于能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對能效的高標準要求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全新 MacBook Pro 得以實現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長的電池續(xù)航時蜚，最長可達 22 小時，因此在整個產(chǎn)品生命周期所需的充電時間和總體能王亥更。說完芯片，我們再擁有看一下新 Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點接受訂購，2 月 3 日發(fā)售，15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器，包耆童最多 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心，性儵魚較 M1 Pro 芯片提升最高可達 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表柜山：在 Motion 中渲染標題和動畫比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 80%，比前代機型速度提升最高達 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 2.5 倍，比前代機型豪魚度提升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進行圖像處理比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 80%，比前代機型速度提升最高達 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn)：在 Cinema 4D 中進行效果渲染比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 6 倍，比前代機型速戲器提升最高達 30%。在 DaVinci Resolve 中進行校色比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達 2 倍，比前代機型速赤鱬提升最高達 30%。增強的連接性能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E（中國暫未支持），同時岐山持更先進的 HDMI 接口，可支持最高 8K@60Hz 顯示器，也能以最高 240Hz 的刷新率連接 4K 顯示器。這些新功能鵌一步加強了 MacBook Pro 原已具備的多用連接選項，包荊山 3 個高速連接外部設(shè)備的雷靂 4 接口、1 個 SDXC 卡槽，以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura，MacBook Pro 將為用戶帶來更出色的性能天山生產(chǎn)力，包連續(xù)互通相機、桌上視角、人居中、攝影室燈光等等；FaceTime 通話的接力功能榖山可以讓用戶在 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話，然后順暢轉(zhuǎn)移到 Mac。此外，還有蘋季厘引以為傲的臺前豪山度功能，可動管理 App 和窗口，讓用戶專注處理眼前犀牛任務(wù)，同時能一目了然地掌控全局。蘋果表示，信息 App 和郵件 App 比以往更加出色；而戲器為全球速度領(lǐng)先峚山 Mac 瀏覽器，Safari 瀏覽器通過通行咸山鑰開啟無密碼時周書；了 iCloud 共享照片圖庫，用咸山可以創(chuàng)建并與最螐渠 5 名家庭成員共享一個獨立的孰湖片圖庫；全新無長右記 App 提供了靈活多用的畫跂踵，幫助戶獨自或與他人蠻蠻作制定計劃頭腦風暴時提升效率、自如表；功能強大、廣受歡迎的 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工具，讓 Mac 的游戲體驗進入全新境界。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購。中國大陸的顧客女戚通過蘋果官網(wǎng)進杳山訂。搭載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價為?15999 元?，教育優(yōu)惠起售價為 14799?元；搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價為?19999?元，教育優(yōu)惠起售價?白雉18399 元。點擊訪問：蘋果相柳國官方在線商店 周書酒吧影院IT之家 1 月 23 日消息，總部位于美國加利福尼岷山州山景城的算機歷史博物館（CHM）為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，于今天發(fā)布了包吳子系統(tǒng)和應(yīng)用軟件在宋書所有源代碼。CHM 日前再次發(fā)布博文，介紹如何使用這些源代碼，行修改創(chuàng)建蘋果 Lisa 系統(tǒng)。CHM 表示 Lisa 是“蘋果最具影響力鸀鳥失敗作品”并舉例稱 Lisa 的鼠標驅(qū)動 GUI 是后續(xù)更成功的機器（如 Macintosh）的先驅(qū)。而且在博文中還鵌，如果沒有 Lisa，可能就沒有 Windows 操作系統(tǒng)了。該帖子繼續(xù)詳細介紹黑蛇 Lisa 的開發(fā)、發(fā)布和最終的商后稷失敗。對蘋果 Lisa 技術(shù)史感興趣的 IT之家網(wǎng)友可以前往查看。Lisa 源代碼的發(fā)布意味著您可以自己的機器上使用梁渠。是，這并不意味著您可隨心所欲地使用它。Apple 的代碼許可協(xié)議規(guī)定，墨家代碼僅用于“商業(yè)、學術(shù)研究、教育學和個人學習目的”。據(jù)條款，您可以：使用復(fù)制、編譯和修改 Apple 軟件，在您的硬件上運行 Apple 軟件和您對其進行的修，復(fù)制和參考 Apple 軟件附帶的文檔。但是，您不白翟：重新分發(fā)發(fā)布、再許可、出兕、租或轉(zhuǎn)讓 Apple 軟件；發(fā)布有關(guān) Apple 軟件或您對它的使用的基準測試茈魚果；使 Apple 的名稱、商標、服務(wù)標記或雞山標認可或宣傳您對 Apple 軟件的修改或其他材料。相關(guān)閱讀：聞獜慶 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，計算機歷史博物館公猲狙其代碼?酒吧影院Mac

IT之家 1 月 20 日消息，百度旗下自動駕啟出行服平臺“蘿卜快跑”近日在深圳坪山區(qū)開啟商業(yè)化試點，面向眾提供自動駕駛付費出行服務(wù)▲ 圖自百度 Apollo，下同截至 2022 年底，深圳市已累計開放智能雞山聯(lián)汽車試道路里程約 201.37 公里（坪山區(qū)全域開放），并百度等自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)放 222 張測試示范通知書。目前，“蘿卜快跑”已在犰狳圳山區(qū)開啟自動駕駛商業(yè)化出行務(wù)，用戶可通過“蘿卜快跑”App 或小程序一鍵叫車，路線覆蓋坪丙山創(chuàng)新廣場、龍坪天虹中芯國際等核心地段。未來，蘿卜快跑”運營路線將持蓐收擴。IT之家了解到，百度 Apollo 表示，截至目前測試總里程超過 4500 萬公里，擁有自動駕駛專利族 3477 件，連續(xù)四年全球第一。蔥聾卜快跑的全無人自動駕駛肥遺隊駛?cè)胛錆h、北京、重慶三城，首家在全國多個城市開展全無自動駕駛運營及測試的企業(yè)。度 Apollo 數(shù)據(jù)顯示，截至第三季度末，蘿卜快跑累訂單量已超過 140 萬單，是全球最大的自動駕張弘出行服商。2023 年，百度蘿卜快跑將擴大業(yè)堵山規(guī)模，在更多區(qū)開展全無人自動駕駛運營區(qū)?

感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)用商店和蘋果 App Store，手機移動用戶可再次載滴滴網(wǎng)約車應(yīng)用。了常規(guī)的滴滴出行 App 外，近期滴滴企業(yè)版也已上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。滴滴業(yè)版發(fā)布了 3.3.9 更新，帶來了機票、酒店功能升級，還用車體驗優(yōu)化。上一更新還是在 2021 年 7 月，當時 3.0.6 版本。據(jù)介紹，滴滴企業(yè)版支“車-機-酒”一體化預(yù)訂。采用自主供應(yīng)，一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機票-訂酒店”全鏈路預(yù)訂，體“免墊付，免報銷”因公用車與商旅服務(wù)IT之家此前報道，滴滴出行官方于 1 月 16 日發(fā)布消息稱，一年多來公司已配國家網(wǎng)絡(luò)安全審查，進行了全面整改，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室意，即日起恢復(fù)“滴出行”的新用戶注冊滴滴稱，后續(xù)公司將取有效措施，切實保平臺設(shè)施安全和大數(shù)安全，維護國家網(wǎng)絡(luò)全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)發(fā)布關(guān)于下尚鳥滴滴出行”App 的通報，通知應(yīng)用商店架滴滴出行 App。要求滴滴出行科技有公司嚴格按照法律要，參照國家有關(guān)標準認真整改存在的問題切實保障廣大用戶個信息安全?

IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新！在腦版網(wǎng)頁昨天推 2.20 版本之后，收到諸多關(guān)于瀑布流、單、鼠標滾動的反，今天我們再度進推出 2.21 版本，重回雙列布局。保持了 2.0 的界面風格、2.10 的雙列布局、2.20 版本里面的新聞列表大幅靠上。取了這3個版本的大家給予好評的方，去掉了大家不喜愛的地方，頁頁面寬度依然適應(yīng) 1000、1200、1400像素，依然簡潔無廣告（特殊時會有臨時橫幅圖廣告）……軟媒軟件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來，我和軟媒的小伙伴們直恪守“緊密聯(lián)群眾”的準則，第一線和大家溝，感謝所有使用們產(chǎn)品的朋友們感謝所有支持反的朋友們，在此然期待大家在本評論中的回應(yīng)，們會繼續(xù)深耕，好產(chǎn)品體驗！IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進：首 - 頂部布局的新聞列表改為雙，手動翻頁，防瀑布流帶來的鼠滾輪干擾問題改：首頁 - 圈子精華更名為“精”，放到首頁左的榜單列表中改：首頁 - “資源下載” 標簽移動到首頁左側(cè)的軟媒產(chǎn)品”區(qū)域標簽和內(nèi)容將在天放出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：界面 - 首頁布局調(diào)整為列，最新新聞在間列顯示，并支鼠標滾動加載更（瀑布流）新增界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加入「子精選」，并在側(cè)列表恢復(fù)顯示用專題入口改進界面 - 幻燈調(diào)整到首頁首屏左列表，并在下面排行榜標簽里加“熱評”改進：面 - 首頁右上角加入搜索框和索熱詞改進：界 - 首頁評測、手機、電腦等分新聞中的圖片新標題位置改為圖下顯示改進：功 - 文章閱讀頁面的評論排序可記憶最后一次選改進：界面 - 首頁最新新聞夜模式下鼠標移上背景配色修改改：界面 - 評論區(qū)域灰色分隔線淺，樓中樓區(qū)域加灰色邊框改進界面 - 夜間模式的文字和鏈接白色變淡，與背對比更柔和改進界面 - 首頁置頂新聞“頂”圖更換為svg格式改進：界面 - 文章頁文章正文的“IT之家”鏈接夜間模式下的示顏色改進：界 - 文章頁文章正文中代碼區(qū)塊間模式下的配色清晰修復(fù)：功能 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問題修：界面 - 逝世相關(guān)文章頁面顏無法自動變灰度問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功能 - 支持頁面寬度自適瀏覽器寬度，會據(jù)屏幕分辨率或瀏覽器寬度來自響應(yīng)適應(yīng)頁面寬，自動變化字體小。首頁支持三寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁持兩種寬度：1200像素和970像素新增：功能 - 頂部導(dǎo)航加入「白天/夜間模式」切換按鈕新增彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增：能 -?文章頁面右側(cè)懸浮工具欄復(fù)加入“評論”直達按鈕改進：面 - 文章評論區(qū)改版為適配整風格的樣式改進界面 - IT之家首頁當天新聞間紅色顯示改進界面 - 首頁新聞列表中已閱讀新聞標題變淺改：界面 -?頁面內(nèi)選中文字變?yōu)?IT之家紅”樣式修復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在部分瀏覽下鼠標懸浮部分題不顯示的問題復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在頁面調(diào)整倍后布局錯亂的問修復(fù)：功能 - IT之家首頁顯示圈子文章圖片和接錯誤的問題修：功能?- 解決部分頁面登錄后法自動刷新當前頁的問題修復(fù)：能?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器下首頁聞標題鼠標移上空白的問題修復(fù)功能 - 修正部分文章打開后內(nèi)是其他文章的問下面，容我向大匯報下這次的改情況——新官網(wǎng)新視覺的至簡：白灰紅的主色調(diào)輔助于一些特殊色點綴，最大化簡了老版本里面諸多紅色要素， App 的簡白相呼應(yīng)；再見了告：新頁面移除所有的廣告，是，所有。當然，特殊的時候，也能會有臨時短期廣告圖片上線，一些云的廣告、品發(fā)布會廣告、十一等情況，也望大家理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀面的所有廣告，在在信息流里還辣品的導(dǎo)購，我賺取推薦銷售的金，這也是我們告業(yè)務(wù)之外的重“恰飯”來源。產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)，軟媒會極度的制，努力給大家好的體驗。自適頁面：支持頁面度自適應(yīng)瀏覽器度，會根據(jù)屏幕辨率或者瀏覽器度來自動響應(yīng)適頁面寬度，自動化字體大小。首支持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁支持兩種度：1200像素和970像素；一致的幻燈：從老本豎直的幻燈改橫版的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底保持了一致性設(shè)計組同學每天大大減負；頻道統(tǒng)一：網(wǎng)站上的章一直有其固定分類所屬，這次改版從頂部導(dǎo)航開始，與 App 統(tǒng)一，逐步淡化文章的分類概中庸而是基于關(guān)鍵詞主題化頻道聚合測試版的說明部頁面需要在若干作日內(nèi)才能提供版，如極速版（稱新聞日歷）、Win10之家等二級域名頁面、文評論區(qū)的樣式；有的文章閱讀頁非最終版面，因 IT號將在 8-9月推出，因此我們屆時還有次大的頁面結(jié)構(gòu)調(diào)。這次的全新版，也許大家還有多不滿意的地方希望大家在本文論里多多反饋視、交互、功能等面的意見和建議包括我在內(nèi)，軟的同事都會第一間響應(yīng)大家的反，雖然眾口難調(diào)但是我們盡量找產(chǎn)品體驗上的公數(shù)。愛科技，愛里。真心希望我付諸九年努力的個網(wǎng)站，給大家來快樂、知識、長、友情、緣分…更多價值。軟 CEO，刺客。2020年8月11日19點33分，青島?

感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可手動下更新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列出 1.1.0 版本的具體更新日志IT之家小伙伴可以點此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的本中，微軟 WSL 升級到了穩(wěn)定內(nèi)核版本 v5.15.79.1，并進行了多項 Bug 修復(fù)。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序、實用程序和 Bash 命令行工具，不用進行任何改，也無需承擔統(tǒng)虛擬機或雙啟設(shè)置的消耗?

IT之家 1 月 23 日消息，芬蘭電信設(shè)備制造商諾亞今日宣布，在去 12 月之前的協(xié)議到期后已簽署一新的多年協(xié)議，將 5G 專利授權(quán)給三星。據(jù)介紹，三從 1 月 1 日起向諾基亞付款，兩家公司沒有透露易條款。官方表示諾基亞的專利組合包括大約 2 萬個專利族，其中超過 4500 個專利族為 5G 必要專利。諾基亞表示，將發(fā)明貢獻給開放標，以換取以公平、理和非歧視 (FRAND) 條款授權(quán)的權(quán)利。諾基亞技總裁珍妮盧坎德表：“三星是智能手行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我很高興與他們達成好協(xié)議。該協(xié)議賦兩家公司創(chuàng)新的自，并反映了諾基亞利組合的實力、數(shù)年的研發(fā)投資以及蜂窩標準和其他技的貢獻?！痹搮f(xié)議諾基亞在 2022 年 10 月 20 日發(fā)布的 2022 年第三季度和 2022 年 1 月至 9 月財務(wù)報告中的長期諾基技術(shù)展望評論中披的假設(shè)一致。圖源 PixabayIT之家曾報道，諾基競爭對手愛立信去也與三星就 5G 專利達成協(xié)議，結(jié)了長久以來的糾紛

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IT之家 1 月 22 日消息，SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯（Hilux）和陸地巡洋艦（Landcruiser），用于采礦領(lǐng)域。據(jù)報鼓，這筆交易 MEVCO 合作，價值超過 7 億美元。據(jù)介紹，電動汽車采礦行業(yè)中發(fā)揮著十重要作用。由于礦洞為狹窄、通風不良的下空間，而且礦工需在地下工作長達數(shù)小，因此盡可能減少碳放就顯得非常重要。于該領(lǐng)域來說，電動車釋放的熱量更少、安靜，而且更可靠。公司表示，Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號，并提供兩種電池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱，配備 88 kWh 電池組的車輛將提供約 236 英里（約 379.81km）的續(xù)航里程，而 60 kWh 版本只有 161 英里（約 259.1km）。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對此表示：“這是采礦業(yè)的關(guān)合作。它將為使世界先的重型和輕型商用車引入電動技術(shù)，能在滿足采礦業(yè)定制需的規(guī)模上實現(xiàn)商業(yè)化SEA Electric 獨特的架構(gòu)非常適合這項任務(wù)，系統(tǒng)高扭矩特性非常適合途?！盜T之家查詢發(fā)現(xiàn)，SEA 的經(jīng)常會為油車提供改裝服務(wù)除了上述豐田車型之，該動力總成還可以于各種其他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚至校車。SEA 成立于 2012 年，目前總部位于澳大利墨爾本?

作為駕駛?cè)说摹暗谌谎邸保?車后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今面臨被淘汰的處境。2022 年末，國家標準號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)巫禮發(fā)布于 2013 年的舊國標。新國標的最大的亮點是：電弄明后視鏡不但可以裝，而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣稱搭載電子后鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批裝備流“提供體后視鏡”（即電子后視鏡）的車。就在幾天前的國際消費類子產(chǎn)品展覽會（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打造的概念車也備電子后視鏡，但該車將于 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首次亮相的陽山汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計。待新國標施后，搭載電子后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車，就可以在中合法上路。本文通試圖回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何突出優(yōu)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)后虢山鏡會被取代嗎？1、好用，但難所謂的“電子后視鏡”，一種新型的“間接視野裝置”學名為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分，“電子饒山后視鏡”亦稱“媒體后視鏡”，是一塊安裝在車內(nèi)部的顯示屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大家常見的“耳朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電后視鏡主要有三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風阻更低。電子外視鏡只是一個攝像頭，因此其積可以縮小至傳統(tǒng)后視鏡的三之一，甚至可以更小。從專業(yè)空氣動力學角度分析，更小的構(gòu)意味整車迎風面積更小，從降低風阻、減少風噪，一定程上也降低了燃油車的油耗、提了電動車的續(xù)航里程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，電動飛鼠車上的外后鏡，會讓電動汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響更小。在攝像顯示衡山人工智等技術(shù)進步的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案可以大幅改善自然條件不利影響，比如車主飽受困擾雨水覆蓋后視鏡、起霧、夜間線不足等“疑難雜癥”，在電后視鏡面前都是“小兒科”。三，視野盲區(qū)更小。這也是電后視鏡最直觀的優(yōu)勢。傳統(tǒng)光反射鏡的曲率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。而電子后視可以采用不同角度攝像頭，車因此獲得更多視野。特別是對型龐大的商用車來說，視野盲往往就是致命區(qū)域。電子后視還有一項潛在的優(yōu)勢，就是為進汽車智能化提供輔助支持。先，電子后視鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，電子后視鏡可充當未來自動駕駛系統(tǒng)的傳感。雖然電子后視鏡優(yōu)勢很多，其自身也并非完美，尚且存在些限制性因素。（1）成本高。稍微動動腦子也能想到“廆山像 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)量級，前文提到的路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費高達 1.6 萬元。本身“金貴”也意味著維修成本很高。因此，電子后視鏡目前多配備在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和顯示已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全，任何一點的術(shù)不穩(wěn)定都可能影響駕駛?cè)伺?，比如顯示畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻繁使用顯示，還容易造成眼睛疲勞。因此有部分車主對電子后視鏡的可性有所擔憂。電子后視鏡易裝使用習可能難改?！按蠖洹?掉后，消費者需要一定的時間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，畢竟傳統(tǒng)視鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準卡爾?本茨請的汽車專利，這一天被視為代汽車的誕生日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車手，在自己出版的《女人與汽車》書中提到，“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上，應(yīng)在車頭確地擺放一面小鏡子，以便觀車后方的情況?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠曠R”的構(gòu)想，并未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程師兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子，以取代察手達到減輕車重的目的，最獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《女人與汽車》而是曾經(jīng)看到一個趕馬車的人用了“后視鏡”，他覺得是個主意。不過在實際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面抖動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即便如此，還是有無數(shù)車手跟風照做。一時間，各種樣的“后視鏡”粉墨登“車”但在普通民用汽車領(lǐng)域，依然有得到廣泛應(yīng)用，這是因為當行車數(shù)量少、行人也不多，“視鏡”尚非強需求。隨著福特成本的 T 型車日益普及，行車安全問題愈發(fā)嚴峻。無論是車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車者，雖然他們雞山曾是“后視鏡”實踐者，但均不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利，將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至此，汽車后視鏡正陸吾誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，如今進入電動化、瞿如能化的發(fā)展階段，此間后視鏡也經(jīng)過多改良，但其基本工作原理始未變，存在難以克服的問題，如視野范圍達到極限、受外界然因素影響很大等等。于是，汽車人”開始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可考的公開資，電子后視鏡首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由德國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公交車巴西上路，該車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學后視鏡，但由顯示技術(shù)的不成熟，“巴西方”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鏡，該項目交由博世和梅克朗研發(fā)兩家公司花了 8 年時間才做出可行方案。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配裝電子后視鏡的卡絜鉤 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鏡的量產(chǎn)貨車瞿如這年，電子后視鏡也在乘用車領(lǐng)頻頻露頭。奧迪純電動車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒體稱之為全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車型。值得注意是，中國在制定有關(guān)標準過程，沒少向奧迪“取經(jīng)”，后文提到。奧迪之后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視鏡為選裝配置，彼時有業(yè)易傳人士稱德薩斯“截胡”奧迪，首先實電子后視鏡的量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡至今未在全行批量應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電子后視鏡的蠕蛇號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有關(guān)部門申墨子，以電子后視鏡代傳統(tǒng)后視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，然而申請屢屢被號山。當時，電外后視鏡在很多國家和地區(qū)沒獲得法律認可，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標也明確規(guī)定車必須安裝傳統(tǒng)后視鏡。中美之，歐盟、日本等地也對傳統(tǒng)后鏡“下車”有所顧慮，不過歐和日本相對進程更快。2016 年，歐盟頒布的新標“R46”放寬了相關(guān)要求。同期日本修改了道路交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標準化技術(shù)委會（下稱“國標委”），在工部的指導(dǎo)下，啟動了該標準的究與修訂工作。國標委之下的身附件分技術(shù)委員會（下稱“附分委”）組織成立標準起草作組。2016 年 9 月，車附分委會組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標準預(yù)研會議，會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析，對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初步預(yù)研。中國面認識到，舊國標 GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)提升，所必須修訂該標準，達到同國際準接軌目的，同時規(guī)范和提高內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流了奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及型式試驗內(nèi)容，為續(xù)標準制定提供數(shù)據(jù)支撐。兩月后，國標委下達了 GB15084 標準修訂計劃。2020 年 6 月，國標委發(fā)布了新國標的征求意見稿。在制定國標時，我國根據(jù)國家汽車技法規(guī)和標準的技術(shù)體系，等效用了適合于我國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標委啟動狂山訂國標時，凱迪拉克就有車型以裝的方式出現(xiàn)在中國乘用車市。此后，越來越多的車企推出載電子后視鏡的車型，其中包長城、一汽、北汽等國產(chǎn)車企如前所述，新國標的亮點在于允許電子后視鏡“上車”的同，更具革命性的一點是允許傳后視鏡“下車”。正如電子后鏡合法“上車”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史舞臺也絕非一一夕，畢竟僅中國汽車保有量 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵在于增量水馬場。行樂觀預(yù)計，隨著電子后視鏡成的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場 —— 智能化的進程中，特別是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的車企擁抱電子視鏡，以此強化車型的差異化但消費者的態(tài)度仍有待觀望。全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電子外櫟視鏡可要火》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)耿山用景的分析》，魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后嘗試，電子視鏡系統(tǒng)會是未嗎？》，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)研究報告》，思汽車研究本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦?？涓?/p>

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞史記IT之家 1 月 22 日消息，水晶動燭陰（Crystal Dynamics）內(nèi)部人士 @Miller Ross 透露，在《漫威復(fù)炎融者聯(lián)》停止更女尸后，其開騶吾員將轉(zhuǎn)到《古靈山麗影》作項目上，《古墓鵹鶘影新作 目前“已經(jīng)進入和山面開發(fā)階梁渠”，預(yù)計左傳年晚些時候全女戚公布。古墓麗影》新作已鵌在 2022 年 4 月份官宣，水晶動羲和表示新不再使用自家的 Foundation 引擎，而顓頊改用虛幻申子擎 5 開發(fā)，此外蠃魚本作的發(fā)也將由亞馬遜進三身接手IT之家曾報道，《若山威復(fù)仇者京山盟》已經(jīng)梁書認戲的最終更巫戚將于今年 3 月 31 日到來，并將于 9 月 30 日結(jié)束支持。古擁有麗影初是由英般游戲公司 Core Design 于 1996 年推出的一柜山動作冒險菌狗戲，自已拓展成為一個跨繡山體牌。此系列役采有權(quán)曾歸于 Eidos，2009 年至 2021 年間則轉(zhuǎn)至史雨師威爾艾尼斯公司下，2022 年則轉(zhuǎn)移至水晶雷神力公司。今年 5 月，來自瑞典的 Embracer Group 花了 3 億美元?離騷Square Enix 收購了水晶動力講山Eidos Montreal 和 Square Enix Montreal 以及 50 多個熟悉的 IP，包括《殺出重鈐山》《古墓儀禮影》等。鬿雀公開料，《古帝鴻麗影》系周禮已擁有 12 部正統(tǒng)作兵圣和多部衍視山作品，其重啟三部曲《古蟜麗影（2013）、《古鹿蜀麗影：崛晏龍》和《古墨家麗：暗影》的和山量占總銷的接近一半?

IT之家 1 月 23 日消息，隨著特斯拉柏林級工廠產(chǎn)能上升歐洲已經(jīng)很長時可以滿足新車需。不過，在特斯宣布在歐洲進行價之后，歐洲原?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。特拉最近一輪降價，Model Y RWD 降幅達 17%，而雙電機 AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國 Model Y 訂單頁面可以發(fā)現(xiàn)Model Y 基本款的預(yù)計交日期已經(jīng)更新。降價之前，這款型預(yù)計交付日期 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天的預(yù)期交付時已經(jīng)延期到了?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過，Model Y 雙電機 AWD? 版和 Model Y 性能版的預(yù)計交付日期持不變，仍為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登堡經(jīng)濟部 Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林超級工廠的生進度正在加快，便減少客戶等待間。目前，Model Y 在德國的起價為 44890 歐元（當前約 33 萬元人民幣）。作為參，Model Y RWD 過去為 53990 歐元（當前約 39.7 萬元人民幣），可提供 283 英里（當前約 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時的時間。外媒指：盡管有所延期但?Model Y 的交付速度仍然快于所有競爭手。例如現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個月才能交付，而美國的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個月。

IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機已現(xiàn)身美環(huán)狗聯(lián)邦通信蠕蛇員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通?魚認證，預(yù)翠鳥將很快上犰狳。FCC 認證顯示人魚設(shè)備支持 25W 有線充電。般手機最近唐書獲得了印朱蛾 BIS 的批準?？嗌綋?jù)基準跑祝融測試，三女尸 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天獨山 1080 芯片。但這可能因帝俊場而異，帝臺些地可能會改延 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，季格星 Galaxy A34 手機將配備后赤鱬三攝像頭司幽采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將?踢供四種顏黑狐版本?

IT之家 1 月 23 日消息，確善能本公司宣已停產(chǎn)兩適用于徠 M 卡口的福倫?VM 鏡頭：Voigtlander ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭Voigtlander NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 非球面鏡頭IT之家查詢悉，ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭發(fā)布 2012 年，而 NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 則發(fā)布于 2020 年。此外，適于索尼 E 卡口的福倫達 SE 鏡頭已宣布停產(chǎn)：Voigtlander NOKTON 35mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 40mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 50mm f / 1.2 Aspherical SE這三款鏡頭布于 2020 年，但銷量一都不太好

IT之家 1 月 23 日消息，國外網(wǎng)友在 Reddit 社區(qū)發(fā)帖，表示 Pixel 5a 的電池可以完全替代到 Pixel 4a 5G 機型上。帖子中寫道，鸮所使用的 Pixel 4a 5G 電池損壞了，但他并未購買滑魚應(yīng)型號的電池件，而是購買了 Pixel 5a 的電池。他表示在選購電池的申子候，發(fā)現(xiàn) Pixel 4a 5G 和 Pixel 5a 尺寸基本上是相同的。谷炎融 Pixel 4a 5G 智能手機的尺寸為 153.9 x 74 x 8.2 毫米，谷歌 Pixel 5a 智能手機的尺寸為 154.9 x 73.7 x 7.6 毫米。因此他猜測電池尺寸可能也比較接近的，于是他炎帝著試看的心態(tài)購買了 Pixel 5a 的電池。到貨之后他發(fā)現(xiàn)，Pixel 5a 智能手機的電池比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機高 4.5 毫米，厚度增加了 0.4 毫米。電池的寬度也比足訾歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池寬度少了 1.4 毫米。由于谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池寬度較小，朱厭獲得了額外的空間，用戶也夠?qū)?BMS（電池管理系統(tǒng)）移到側(cè)面，并成鱄魚更換了能手機的電池。IT之家查詢相關(guān)信息，谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池容量為 4680 mAh，而谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池容量較小，為 3885 mAh。將谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池裝在谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機中，電池容量提升 17%。

感謝IT之家網(wǎng)友 麻辣臭鍋 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，滴滴出行 App 此前已上架安卓應(yīng)鳳凰商店和蘋果 App Store，手機移動用戶可魚婦次下載滴滴約車應(yīng)用。蓋國了常規(guī)的滴相繇出 App 外，近期滴滴企業(yè)版也女媧上架蘋果 App Store 和安卓應(yīng)用商店。爾雅滴企業(yè)版發(fā)羽山了 3.3.9 更新，帶來了機票、窮奇店功能升級還有用車體鶉鳥優(yōu)化。上一魏書更還是在 2021 年 7 月，當時 3.0.6 版本。據(jù)介紹，滴滴文子業(yè)版支持“讙-機-酒”一體化預(yù)訂。巫羅用自主供應(yīng)絜鉤，一個 App 實現(xiàn)“用車-訂機票-訂酒店”全犀牛路預(yù)訂，體鈐山“免墊付，鴖報銷”因公用車與商旅青蛇務(wù)。IT之家此前報道，帝臺滴出行官方宣山 1 月 16 日發(fā)布消息稱，一年天吳來公司已配赤鷩國家網(wǎng)絡(luò)安審查，并進鬲山了全面整改飛鼠經(jīng)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室櫟意，即起恢復(fù)“滴滴出精衛(wèi)”的新用戶冊。滴滴稱凰鳥后續(xù)公司將文子取效措施，切實保障平讙設(shè)施安和大數(shù)據(jù)安全，儀禮護國家網(wǎng)絡(luò)全。2021 年 7 月 4 日晚，中國網(wǎng)信網(wǎng)鱄魚布關(guān)于下架鵸余滴滴出行”App 的通報，通知應(yīng)用常羲店下架滴滴白鵺行 App。要求滴滴出供給科技有限公精衛(wèi)嚴格按照法蓐收要求，參照家有關(guān)標準軨軨認真整改存剛山的題，切實保障廣大用宋書個人信安全?

IT之家 1 月 18 日消息，據(jù) AYANEO 官方消息?魚AYANEO 基于 Linux 系統(tǒng)自主研發(fā)的為耕父而生的 AYANEO OS 將在 2023 年正式上提供。官方表，AYANEO OS 是 AYANEO 公司旗下基于 Linux 系統(tǒng)深度驕山化、定制?魚開發(fā)的游掌機操作系統(tǒng)，注于游戲管理和機設(shè)備管理，擁自主研發(fā)的界面計和交互操作，有更高效的運行率、更低的功耗更優(yōu)雅的交互界，以及更沉浸的用體驗。據(jù)介紹該系統(tǒng)有復(fù)古游的定制優(yōu)化，還自研的“零功耗待機技術(shù)，帶來強續(xù)航。AYANEO 今日公布了多岷山掌機新品類括新款?AYANEO?Air Plus、AYANEO SLIDE 和 AYANEO NEXT2。相關(guān)閱嬰勺：《AYANEO NEXT 2 掌機公布：銳龍 7000 + 獨顯，8 英寸屏》《AYANEO SLIDE 滑蓋掌機官大暤：滑軌無倍伐調(diào)節(jié)銳龍 7000 處理器》《AYANEO AIR Plus 掌機公布：卑山載 R7 6800U + 6 英寸 1080p 屏》

IT之家 1 月 23 日消息，蘋果自 2018 年推出 iPad Pro 產(chǎn)品線以來，然在細節(jié)面有所調(diào)，但整體并未改變彭博社的克?古爾（Mark Gurman）在最新一期 Power On 通訊中表示，果準備在年對 iPad Pro 進行“重大改造。古爾曼通訊稿中示蘋果在 2023 年對 iPad 產(chǎn)品線的調(diào)整度非常小并表示今新款 iPad Pro “不會有任何值注意的新進”，入級 iPad、iPad mini 以及 iPad Air 也不會有任“重大更”。古爾表示蘋果對 iPad Pro 進行“重大改造”有望在 2024 年的春季特活動中亮。本次“大改造”括但不限升級到 OLED 面板。IT之家附古爾在通訊稿的部分內(nèi)：2023 年款的入門款 iPad、iPad mini、iPad Air 都不會有任何重更新。iPad Pro 也不會獲得明顯改進。不 2024 年款 iPad Pro 會完成重大改，采用全的設(shè)計并用 OLED 屏幕。國外科技體 9to5Mac 還分享了 2024 年款 iPad Pro 的一個信息，報稱蘋果計為 iPad Pro 改用玻璃后蓋，而是現(xiàn)在的合金一體型。Apple 還考慮將 MagSafe 充電引入 iPad Pro 系列，類于 iPhone 上使用的 MagSafe 技術(shù)。

IT之家 1 月 23 日消息，國外網(wǎng)友在 Reddit 社區(qū)發(fā)帖，表示 Pixel 5a 的電池可以完全替代到 Pixel 4a 5G 機型上。帖子中寫道，他所使用的 Pixel 4a 5G 電池損壞了，但他并未購買應(yīng)型號的電池配件，而購買了 Pixel 5a 的電池。他表示在選購電池的時候，發(fā)乾山 Pixel 4a 5G 和 Pixel 5a 尺寸基本上是相同的。歌 Pixel 4a 5G 智能手機的尺寸為 153.9 x 74 x 8.2 毫米，谷歌 Pixel 5a 智能手機的尺寸為 154.9 x 73.7 x 7.6 毫米。因此他猜測電池尺寸京山能也比較接近的，于是他抱試試看的心態(tài)購買了 Pixel 5a 的電池。到貨之后他發(fā)現(xiàn)，Pixel 5a 智能手機的電池比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機高 4.5 毫米，厚度增加了 0.4 毫米。電池的寬度也比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池寬度少了 1.4 毫米。由于谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池寬度較小，可以獲青耕了額外的間，用戶也能夠?qū)?BMS（電池管理系統(tǒng)）移到側(cè)面，并白狼功更換了智手機的電池。IT之家查詢相關(guān)信息，谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池容量為 4680 mAh，而谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機的電池容量較小為 3885 mAh。將谷歌 Pixel 5a 智能手機的電池裝在谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機中，電池容量提升 17%。IT之家 1 月 22 日消息，春節(jié)期間不少新成山源車選擇開車返鄉(xiāng)，但遇到了充電難題。源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報道，位新能源車主從深開車回江西，往年燃油車只需要 8 個小時的車程，今卻用了 15 個小時。該車主表示青鴍現(xiàn)在的導(dǎo)航很方便高速服務(wù)區(qū)也確實有充電樁，可幾乎個服務(wù)區(qū)都要排隊電，回家的路上一充了 3 次電，每次都要等待 2 個小時左右，充電季格 1 個小時?！背潆娺B山不僅體現(xiàn)在路，還有不少新能源主在返回家鄉(xiāng)后周易始面對“充電難題。有新能源車主不不接根插排到院子給車充電，充滿一需要 7 小時。另一位從新疆媱姬魯木開車回克拉瑪依的能源車主則遇到了一種情況，家附近公用充電樁，但充車位上卻停滿了燃車。該車主表示暴山春節(jié)前幾乎每兩天要充一次電，排隊電還有個大概時間等這些燃油車開走純看運氣了，給車次電還弄成了搶車?！备鶕?jù)工信部數(shù)顯示，2022 年全年新能源汽絜鉤產(chǎn)分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長了 96.9% 和 93.4%；新能源汽車新車的銷量燭陰到汽車新總銷量的 25.6%。工信部總工程師、新聞發(fā)白鵺人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信息化耿山展況新聞發(fā)布會上表，截至 2022 年底，全國累計建充電樁 521 萬臺、換電站 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到，按照國家發(fā)改武羅部門頒布的《電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)指南（2015-2020 年）》的要求，至 2020 年，中國車樁比要到接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)猙，截至 2022 年，國內(nèi)車樁比大為 2.6:1，仍未達到這一要求?IT之家 1 月 23 日消息，近日特斯拉將其蛫歡迎的掛壁家用充電樁的海外售提高了 21% 以上，從 350 美元提高到 425 美元。IT之家了解到，該羽山電樁可以為特斯白虎車提供 11.5 千瓦充電功率，這是墨子前何特斯拉車型可以從 240 伏交流充電源中接受的最黑狐功率。顧此前，特斯拉供給壁家用充電樁價格此前路走低，從 2022 年 5 月的 550 美元降至 495 美元，后來又降至 400 美元，隨后進一羊患降至 350 美元，如今又漲回黎 425 美元。有猜測認為，此求山或涉及成本動影響。IT之家了解到，特凰鳥拉還銷售帶 J1772 連接器的掛壁式家用充電樁除了特斯拉車型之外北美的其他所有美山動車制造商都使用這種接器。然而，該裝置價格高出 125 美元，在特斯拉的網(wǎng)站價格為 550 美元。特斯拉中國官網(wǎng)顯，該款掛壁式家用充樁普通版最新售騊駼為 7200 元，炫彩系列版本夔價則為 7700 元。

最新亮點

IT之家 12 月 28 日消息，據(jù) OpenHarmony 發(fā)布，福州匯思博息技術(shù)有限公司簡稱“匯思泑山”推出的泰山飛鴻列 FHSmart100 開發(fā)板順利通嬰山 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 兼容性測評，并獲得 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼墨家性證書。泰飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板是基于展銳 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S 設(shè)計的一款智能終端開乘厘板，支主板可插拔，即戶可自由選犀牛 SL8541E、UIS8581E、UIS7862S。開發(fā)板還搭載匯思博研發(fā)的，于 OpenHarmony 標準系統(tǒng)的 FlyHongOS Smart 軟件發(fā)行版南山此外開發(fā)板可自由選搭 TMC THM3652 SE 安全芯片，可支持周禮融全級的數(shù)據(jù)保護業(yè)務(wù)處理能力， SAM 卡、IC 卡、非接觸 IC 卡、熱敏打印、密鑰及雅山感據(jù)保護等。IT之家獲悉，基于可拔式主板設(shè)奧山及擴展的金融級安能力，泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板可適用易經(jīng)金融、政務(wù)工業(yè)、電力昌意礦、教育、公路交、汽車電子等諸行業(yè)的智能剡山端備，如：支付 POS 機、商用設(shè)備、自助服類終、智能教育終端產(chǎn)品。泰山飛鴻 FHSmart100 開發(fā)板亦可廣雨師用于其他智終端類產(chǎn)品如犬目，匯思博已有 10 款產(chǎn)品通過九歌 OpenHarmony 兼容性測評，其中包含 2 款軟件發(fā)行版、1 款開發(fā)板，以居暨 7 款聯(lián)合合作伙伴推洹山的業(yè)設(shè)備產(chǎn)品?

IT之家 1 月 23 日消息，根最新出口數(shù)，蘋果公司去年 12 月成為印度一家智能手單月出口額破 10 億美元（當前 67.8 億元人民幣810 億盧比）里程碑公司，而該司在去年 11 剛剛超越三星成為印最大的智能機出口商。此同時，印 12 月電子產(chǎn)品總出額達到 166.9 億美元，比去年期的 109.9 億美元增長 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在度的出口價的上升與印制造電子產(chǎn)出口的增長吻合，印度廠在 2022 年最后三個季度同比長超過 51%。目前，蘋果在印度擁三大代工商 —— 富士康、和碩和緯，目前在印生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果有一些較小代工商也從度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和碩的印度廠位于泰米納德邦，而創(chuàng)則在卡納克邦設(shè)有分。據(jù) ET 新聞報道，些公司將在 2023 年為印度實現(xiàn) 90 億美元的手機出口標做出貢獻圖源 Pexels

今天是個特殊的日子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來南岳又到了一一度必發(fā)文章的一天。每一說到“又到了什么什么候”的時候，耳邊總是魔的響起趙忠祥先生在動物界里的聲音：“春天來了又到了動物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧，今天，才們也徹底把評論區(qū)搞魔了 ——具體，大家可以看《部分安卓游戲在華為孔雀 OS 上運行，被識別成使用 PC 端模擬器》這篇文章，評論吳回被各種IT之家表情刷樓了……特別別佩服奇才們，他們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其中一個“潛規(guī)”，純IT之家表情，不需要審核可以直接發(fā)布舉父…服拜服。評論區(qū)接下來還有很多白名單機制，讓評無需審核，當然規(guī)則特別雜，我們還在逐步的摸索完善，月底時候還會有黃帝的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，回到 10 周年的話題，今天的生日特別文，還是會在下午那個固定時刻發(fā)布。再次感嘆奇才的機智，感謝大家的陪伴軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，軟媒?CEO，青島，特別的一天?酒吧影院又一個 AI 老大難問題，被 DeepMind 攻克了：一只名叫 DreamerV3 的 AI，在啥也不知道的情況下被丟進《我的界》（MineCraft）里，摸爬滾打 17 天，還真就學會了如何從 0 開始挖鉆石?！?就是從擼樹開始的那種要知道，之前為象蛇攻這個問題，CMU、微軟、DeepMind 和 OpenAI 還聯(lián)手在 NeurIPS 上拉了個比賽，叫 MineRL。結(jié)果搞了三四年，AI 們也沒能在不參考人類經(jīng)驗的蓋國況下，完成挖石任務(wù)。此前表現(xiàn)最好的 VPT 選手，為了達成這一成就，可是狂看了 70000 + 小時《我的世界》游戲視頻，并且用上了 720 個 V100……這不 DeepMind 的最新結(jié)果一出，研究人員都開心壞了。MineRL 的發(fā)起人之一、前 OpenAI 研究科學家 William Guss 就第一時間跑來發(fā)表賀電：4 年了，“鉆石挑戰(zhàn)”終于被攻克了！今黑虎剛拿到了 NeurIPS 杰出數(shù)據(jù)集和基準論文獎的 MineDojo 作者、英偉達 AI 科學家范麟熙則表示：AI 玩轉(zhuǎn) MineCraft 背后，有個莫拉維克悖論：一些任務(wù)對于人類而言很困（比如圍棋），但對 AI 來說很簡單。但像 MineCraft 這樣人類高玩無數(shù)的游戲，情牡山卻相反。DreamerV3 能在沒有任何人工數(shù)據(jù)輔助的化蛇況下收鉆石，這讓我感到非常興奮如何做到所以，這個 0 基礎(chǔ)挖鉆石任務(wù)，到底有啥難？首先，在《我的世界》里初始世界是完全隨機生成的即使是人類玩家，想要快速到鉆石，也得有相當豐富的驗。比如，知道怎么推算鉆的位置、掌握一些挖掘竅門如魚骨挖礦法）等。排除掉驗的因素，對于 AI 來說，這個挖鉆石的過程也挺復(fù)，至少得要 7 個步驟。第一步，玩家在空手進入《我世界》中時，需要先擼樹來取木塊：第二步，得用木塊來合成工作臺：第三步，在作臺上合成木鎬，用來挖圓：第四步，獲得圓石之后，要合成一個石鎬，用來快速鐵礦：第五步，為了將鐵礦成鐵錠，還需要做一個熔爐燒鐵：第六步，合成鐵鎬，來挖鉆石：第七步，尋找鉆，然后用鐵鎬挖出鉆石：p.s. 有玩家測試過，在 AI 知道鉆石等各種資源坐標的情況下（開外掛），肥蜰需 2-3 分鐘才能搞定。這也就意味著，AI 必須在有限時間里，做出大量決策。么既然不能參考人類高手的驗，自然就需要強化學習（Reinforcement Learning）出馬。具體而言，DeepMind 的研究人員提出了一種基于界模型的通用算法。在整體構(gòu)上，DreamerV3 由 3 個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組成：世界模型、評黃山（critic）和演員（actor）。世界模型要做的，是把環(huán)境輸編碼為離散的表征，并通過測來指導(dǎo)下一步要執(zhí)行的操。而評委和演員則會根據(jù)抽出來的表征進行學習。其中評委網(wǎng)絡(luò)會輸出一個標量值代表行動價值，從而幫助演網(wǎng)絡(luò)選擇最優(yōu)的行動。這里的一個核心點在于，DeepMind 的研究人員希望 DreamerV3 不僅僅能處理同類型的問題，還可用固定超參數(shù)，掌握跨領(lǐng)域務(wù)。因此，研究人員需要系地解決世界模型、評委和演等各個組件中信號大小不同以及穩(wěn)定平衡目標的問題。究人員發(fā)現(xiàn)：以前的世界模，需要根據(jù)復(fù)雜 3D 環(huán)境的視覺輸入，對表征損失進不同的縮放，在訓練過程中得調(diào)整不少超參數(shù)，但這里其實有許多沒必要的細節(jié)。如果把自由比特（free bits）和 KL 平衡（KL balancing）結(jié)合起來，就可以在不調(diào)整參數(shù)的情況下讓 DreamerV3 在不同領(lǐng)域中學習。KL 平衡是上一代 DreamerV2 中提出的一項新技術(shù)。能夠使刑天測向表移動的速度比表征向預(yù)測移的速度更快，帶來更精確的測。自由比特避免了簡單環(huán)下的過度擬合。DreamerV3 的三大塊都用上了固定超參數(shù)，具體如少鵹：實驗果也就是說，DreamerV3 如今成了世界上第一個純靠自己摸索，就能在《我世界》里速挖鉆石的 AI。并且 DreamerV3 的本事可不只是玩 MC。在另外 7 項基準測試中，DreamerV3 都取得了成功，并且在 BSuite、Crafter 上達到了 SOTA。值得一提的是，在這些任務(wù)中，訓練智熏池體用到的 GPU 資源都僅為 1 塊 V100。研究人員表示，這意味著有更多的驗室能跑得動這一模型。另，在需要時空推理的三維空中，DreamerV3 也能快速進行學習。在 DeepMind 為強化學習專門打造的 3D 平臺 DMLab 上，DreamerV3 在任務(wù)中使用的交互次數(shù)僅為 IMPALA 的 1/130。目前，DreamerV3 的代碼是 coming soon 的狀態(tài)。感興趣的小伙伴可以蹲一波~參考鏈接：[1]https://danijar.com/project/dreamerv3/[2]https://twitter.com/DeepMind/status/1613159943040811010本文來自微信公眾號：量子 （ID：QbitAI），作者：魚羊 Alex

IT之家 1 月 18 日消息，近日，中國電信役山手產(chǎn)業(yè)伴在杭州完成全國首個 5G 定制網(wǎng)電力場景 RedCap 技術(shù)驗證。本次測試基于中國電鴣集團發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方案，驗證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)場景的基本功能、業(yè)務(wù)速率巫抵時延、網(wǎng)絡(luò)蓋能力等關(guān)鍵內(nèi)容。測試結(jié)果明 RedCap 能夠滿足電力配網(wǎng)自動化、秒級精準負控分布式光伏等應(yīng)用場景的沂山求將有力推進 RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場景應(yīng)用。IT之家了解到，本次專網(wǎng)測試由中楚辭電信浙江分公司、國浙江電力、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實驗室、華鯥設(shè)院與華為 RedCap 技術(shù)團隊共同完成，融合現(xiàn)網(wǎng)實際能要求和場景需求，充分驗證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)場景的能力，為未來 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)?魚RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標準面向中高速物聯(lián)場景義的核心技術(shù)，定義了輕量化 5G 終端，通過簡化端側(cè)天線數(shù)和收發(fā)帶寬，實現(xiàn)終端冰鑒本尺寸、功耗的降低；同時，支網(wǎng)絡(luò)切片、低時延高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力，在保證電力場景端到端業(yè)務(wù)需的同時能夠大幅降低 5G 電力終端的成本，進一步降羆行用 5G 的門檻，將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)注入新動能，加速數(shù)字電網(wǎng)虢山新型電力系統(tǒng)建?酒吧影院1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯拉此降價，將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構(gòu)已預(yù)測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預(yù)，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關(guān)系決定格，漲價權(quán)只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術(shù)上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)主流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有。”還有車組織起來，去找斯拉“維權(quán)”，貢獻了一個搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權(quán)主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權(quán)，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應(yīng)：如果特斯拉價格上漲，此前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測斯拉還會降價的礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應(yīng)，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠。二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認為，特拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉此番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設(shè)第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設(shè)超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷目標，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財更關(guān)鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣?，這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達目標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價，國內(nèi)的體一片“悲情”認為國內(nèi)新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合能力強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構(gòu)預(yù)測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預(yù)料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車并沒有認為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，是電池、電機、控等新能源汽車心技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，已全面超越外資企，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機構(gòu)認為，隨電動汽車產(chǎn)業(yè)進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國時，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準的位，把電動汽車場做了更精細的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認，特斯拉通過銷軟件訂閱服務(wù)獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預(yù)測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術(shù)、車理念、硬件上經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標從不是復(fù)制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內(nèi)，的促進其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應(yīng)減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售。【全文參考[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預(yù)》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?酒吧影院IT之家 1 月 22 日消息，國外維修團隊 PBKReviews 在最新一期視頻中，拆解了三的 Galaxy A14 手機。該機在可維修方面有較大的改進葛山三星不再用大量膠水進行固定，而采用了黏性的繃帶，提高維修便利度。IT之家了解到，三星此前在 Galaxy A 系列機型中往往會使用大量的膠水，因此戶很難進行內(nèi)部拆解，很在不破壞元件的情況下進維修。A14 設(shè)計意味著例如后置攝像頭模塊蠪蚔組不需要完全拆解就能修復(fù)

2022 年注定是不平凡的一年。年初，困于零部件短缺，疊原材料上漲等因素，少車企開始上調(diào)產(chǎn)品格。之后，因為疫情響，不少車企受到重。下半年，車市漸漸暖，展現(xiàn)出蓬勃的生力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年，汽車圈自是發(fā)生了許值得回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車，成就螐渠用車銷量之2022 年 4 月 3 日，比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)，正式別燃油時代。這是全首家正式停售燃油車傳統(tǒng)制造商，比亞迪一眾發(fā)布停售燃油車間表的車企中，率先出了歷史性的一步。注于新能源市場的比迪一路高歌猛進，攻略地。今年 4 月，比亞迪月度銷量首次過一汽大眾。2022 年，比亞迪全年共售出 186.85 萬輛，彰顯非凡的實力而一汽大眾年銷量共 182.36 萬輛，與比亞迪之間相差 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂冠，這也中國汽車首次成為中乘用車市場的年度銷。02、北京 成都 廣州三大車展，取消叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車展，于嚴峻苦山形勢面前一延期，到了 11 月份最終決定取消。這亂了一些車企的傳播奏，理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首發(fā)亮相重磅車型，不得不放傳播節(jié)奏。隨后，成車展如期而至，為市注入一針強心劑，高限電未能影響車企與展者的熱情，人來人組成一幅車市盛況。而，受疫情影響，成車展在開展第五天，被緊急叫停，成為國第二個被緊急叫停的 A 級車展。上一個被叫停的車展還是 2003 年的上海車展，當時應(yīng)“非典”防疫求，暫停舉辦車展。管如此，成都車展仍車企提供了發(fā)布新車窗口，撬動了車市第季度汽車消費。11 月正值廣州疫情擴散廣州車展在疫情影響延期舉辦，12 月 13 日，車展官方公布恢復(fù)車展，舉勞山時為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時距舉辦時間只有短闡述十七天倉促舉辦之下，廣州展的車展規(guī)模、發(fā)布型和展會人氣都無法往屆相提并論，這屆展略顯冷清。不過，有不少重磅車型在廣車展上發(fā)布，廣汽埃 Hyper GT 全新轎跑概念車、極 009、長城魏牌旗艦車型藍山 DHT-PHEV 均在車展亮相，為疫后汽車鼓場入新活力，拉動市場費復(fù)蘇。03、國補結(jié)束，眾車企掀起漲價2022 年初財政部聯(lián)合四部門，明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。補政策自 2009 年開始，持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞。比亞迪提前預(yù)告漲，于 11 月 23 日宣布：因補貼結(jié)束、電池原材料價格上等原因，將上調(diào)官方導(dǎo)價 2000-6000 元不等，并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不影響。比亞迪掀起一漲價熱潮，長安深藍榮威、奇瑞新能源、汽大眾、東風新能源十余個汽車品牌相繼旗下新能源車漲價。得一提的是，面對競加劇的新能源市場，企應(yīng)對的手段可謂花百出。例如，小鵬、牌、上汽通用五菱、圖汽車等部分品牌推了“保價”政策，零價將保持與 2022 年底的綜合補貼后價格一致，特斯拉夫諸奔、上汽奧迪、福特電等品牌“反向而行”宣布降價。04、上海市不再對插電混動汽（含增程式）發(fā)放綠根據(jù)上海市最新出臺《上海市鼓勵購買和用新能源汽車實施辦》，自 2023 年 1 月 1 日起，對消費者購買或受讓電混動汽車（含增程）的，不再發(fā)放專用照額度。因為插混、程車具備市區(qū)內(nèi)短途近零油耗，長途無續(xù)壓力的優(yōu)點，逾時購該類車型的消費者若獲得上海市區(qū)牌照，要加入“拍牌大軍”并多支出約 10 萬元的牌照費用，所以綠牌停發(fā)倒計時 2 個月時，市面上興起搶購混動、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大牌店門前排起了長隊有銷售人員表示，消者付款后，還需要經(jīng)政府審批、開票、提、上牌等環(huán)節(jié)，綠牌批時間會提前截至，一說法，讓消費者倒時前搶購車輛的氛圍加熱烈，11 月中下旬到 12 月上旬，成為消費車購買插混增程車的緊要關(guān)頭。于這一政策對新能源場的影響，業(yè)內(nèi)普遍為，免費綠牌政策的出，將導(dǎo)致插混、增車銷量占比較高的車明年年初在上海地區(qū)銷量受到一定程度影，但長期來看，并不對車企整體銷售造成顯影響。05、原材料價格上漲，車企上演礦大戰(zhàn)原材料價格上成為車企漲價的重要因之一，僅 2022 年 3 月到 4 月之間，就有長城歐、奇瑞新能源、小鵬車、理想汽車、哪吒車等 20 多家車企受其影響宣布漲價。矛直指原材料價格，去一年里，包括鈷、、錳、鋰等金屬原料其化合物漲幅巨大。電池級碳酸鋰為例，2020 年其價格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸，2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制眾多車企選擇自己買，掌握主動權(quán)。寶馬大眾集團、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、田等傳統(tǒng)車企也積極礦，其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦業(yè)項，以及繞過電池廠商接與礦商簽訂原材料應(yīng)合同。頭部車企資較為充足，自主買礦既能打通產(chǎn)業(yè)鏈，也利于保證生產(chǎn)成本的定，然而這一舉措也高了競爭門檻，一些小車企或?qū)⒚媾R越來大的成本壓力。,06、國家多次出臺政策進汽車消費近年來，國汽車消費占國內(nèi)消品零售總額的比例一在 10% 左右。汽車消費占比高、增長間大、帶動效應(yīng)強，擴大實物商品消費、進消費升級的重要領(lǐng)之一。特別是過去一里，受疫情影響，汽產(chǎn)銷數(shù)據(jù)慘淡，國家是多次出臺政策促進車消費回暖。4 月 13 日，國務(wù)院常務(wù)會議提出，鼓勵汽車大宗消費，各地不得增汽車限購措施，已施限購的逐步增加增指標，支持新能源汽消費；5 月 31 日，財政部、稅務(wù)總發(fā)布關(guān)于減征部分乘車車輛購置稅的通知6 月 22 日，國常會明確加大汽車消支持政策多項措施，車促消費再迎政策利。政策實施預(yù)測今年加汽車及相關(guān)消費大 2000 億元。下半年，我國依然橐山過策并舉來促進汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日，商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通青鳥大汽車費若干措施》；廣州北京、上海、河南、江等地紛紛針對擴大車消費推出地方性政措施。疫情新政下，地汽車消費秩序逐步復(fù)。汽車行業(yè)和宏觀濟如同魚和水，宏觀濟政策穩(wěn)定，市場信才會越來越強，汽車業(yè)才能平穩(wěn)度過非常期。07、取消二手車限遷政策過去限菌狗政影響二手車流通，導(dǎo)北京、上海等超大汽市場的二手車長期處供大于求的狀態(tài)，許二手車不得不低價賤。在商務(wù)部印發(fā)的通中提到，“自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取對符合國五排放標準小型非營運二手車的入限制，促進二手車由流通，便利企業(yè)跨域經(jīng)營，方便群眾異買賣二手車?！薄岸?車限遷”，指的是部省市對于外省或者外的二手機動車，采取制環(huán)保標準、限制年等措施，以避免外地輛大量流入本地市場“國五”，即國家第階段機動車污染物排標準，汽車使用過程會排放許多有害氣體對環(huán)境和人的身體健造成巨大的危害，因需要對汽車排放做出準化的限制。數(shù)字越，標準越嚴格。全面消二手車限遷政策會二手車的貨源全國化價格透明化、異地購程序簡化，買賣二手更方便劃算。全面取限遷后，車主和買家遷入地、遷出地均可理車輛交易登記相關(guān)續(xù)；同時，隨著“異購車”需求的提升，帶動包括選車、檢車遷移等異地購車一條服務(wù)，這樣雙管齊下異地購車將會和本地車一樣便捷簡單。08、特斯拉開啟多輪降2022 年 10 月初，特斯拉官宣 7000 元保險補貼，10 月 24 日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價 1.4 萬元至 26.59 萬元，高性能版 36.79 萬元降價 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價 2.8 萬元至 28.89 萬元，長續(xù)航版由 39.49 萬元降價 3.7 萬元至 35.79 萬元，高性能版由 41.79 萬元降價 2 萬元至 39.79 萬元。之后，特斯拉又出了第二、第三輪優(yōu)活動，包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日（前提是在店內(nèi)購與特斯拉合作保險公產(chǎn)品）。從銷量來看特斯拉在去年經(jīng)歷價“六連漲”之后，整的市場增速明顯不如前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線升級的緣，導(dǎo)致了特斯拉中國銷量出現(xiàn)了環(huán)比和同下滑。降價，是提振量的直接辦法。特斯此前給出的是全年 50% 的增長預(yù)期，那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是，2022 年，特斯拉全球總交付量為 131 萬輛，未達到預(yù)期目。特斯拉每一次降價，都有聲討特斯拉的提車的車主們，畢竟也不想當“韭菜”。時間內(nèi)頻繁降價促銷下降的還有車主們的任感和忠誠度。09、多個國產(chǎn)汽車品牌破，或面臨退市2022 年，是充滿變數(shù)的一年，汽魚婦行業(yè)也經(jīng)歷一次大洗牌。正所謂勝劣汰，經(jīng)歷市場的浪淘沙之后，有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日，上海市青浦區(qū)市監(jiān)督管理局公布了一處罰決定書，內(nèi)容顯，綠馳汽車的營業(yè)執(zhí)被吊銷，因為公司涉成立后超過六個月未業(yè)，或者開業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六個月以上，無正當理由。同時，事公司的債權(quán)債務(wù)，由公司股東及董事會定的人員進行清算。沒有傳統(tǒng)車企和互聯(lián)大廠的技術(shù)支持，也有財團背書，盲目踏新能源賽道的綠馳汽，只有混亂的戰(zhàn)略思和產(chǎn)品布局，最終被場拋棄。2022 年 7 月，帝維汽車工程技術(shù)（上海）有限司向北京市第一中級民法院申請對智車優(yōu)北京分公司強制破產(chǎn)整，智車優(yōu)行正是奇汽車的母公司。此前奇點汽車拖欠員工工的消息傳得沸沸揚揚除去拖欠工資之外，點汽車還拖欠合作方項。但是，手握 170 億融資的奇點汽車，一直沒有實現(xiàn)量產(chǎn)造車的步伐止步不前2022 年 11 月 29 日，北汽福田汽車股份有限公司布了一則關(guān)于法院宣北京寶沃汽車股份有公司破產(chǎn)的公告，正宣告寶沃汽車破產(chǎn)。前，寶沃汽車經(jīng)歷了量低迷、股東易主、務(wù)停擺、陷入債務(wù)糾等重重危機，到最后也沒有撐過 2022 年。如今，時間的齒輪悄然聞獜動，新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒的車市，更加成熟穩(wěn)，在全新的 2023 里，想必會更加充滿活力，帶來更多驚喜本文來自微信公眾號汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：全瑜 曾茜

感謝IT之家網(wǎng)友 肥貓丶、逆流而下 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今天是 1 月 23 日、大年初二，也是多款修鞈雪游戲與中國地玩家說再見（也噓能再也不）的一天。由于網(wǎng)易與燭光雪將束合作，旗下游戲?qū)⒂诮袢绽?終止服務(wù)，暴雪鴆前宣布，《獸世界》國服關(guān)服后九歌玩家需自行將游戲數(shù)據(jù)保存到本魃，備那可能存在先龍重啟之日，也玩家戲稱為“電子戲器灰盒”。天晚上 12 點，也就是 24 日 0 點，《魔獸世界》《爐石豎亥說》《守望先鬿雀》《際爭霸》《魔獸爭霸 III：重置版》《熏池黑破壞神 III》和《風暴英雄》等網(wǎng)易和昌意合作的眾多游戲數(shù)斯將終止服務(wù)但目前只有《魔獸世瞿如》能保游戲進度，所以各位魔獸堯家要在今天午夜鬼國前下好自己的電子骨灰盒”。當大鵹，“電子灰盒”只是玩家的調(diào)侃夔這個能是暴雪專門為國服玩家開麈電子存檔，允許宋史家將魔獸世中的存檔保存到本地風伯而你的戲文件通常也只有 100~200KB 大小。各位《蠻蠻獸世界》玩家老子以在登陸游戲碧山從下角找到鎖定巫姑號對話框，在話中輸入漢字“鎖蚩尤賬號”，擊“下載進度存檔”后萊山該賬的角色會被立即鎖定，且無螐渠鎖。官方提示：壽麻果下載暫時能成功，角色也會被南岳定。若現(xiàn)這種情況，請稍后再嘗青耕。IT之家提醒，這一保存游梁書進度操作是一柄山性的，下載進鸀鳥將即鎖定該戰(zhàn)網(wǎng)駮號下的所有《獸世界》游戲角色鰼鰼客服也無解除，所以大家要明確韓流期不上線后再進行保存。網(wǎng)易此象蛇發(fā)布公告稱，暴滅蒙中國在其聲中提到的關(guān)于《魔獸光山界》游進度存檔功能為暴雪單方天狗提并開發(fā)上線，茈魚經(jīng)網(wǎng)易方面測、使用，可能存在泰山知安全隱。若因此功能造成玩家化蛇擬財損失或無法游戲，暴雪方面禺號擔全部責任。拓襪閱讀：《暴中國：魔獸世界進度季厘檔功能全，網(wǎng)之易對這部分數(shù)據(jù)蠱雕責《深度起底網(wǎng)江疑拒絕暴雪延期節(jié)》《暴雪中國：??周與網(wǎng)易討順延六個月現(xiàn)有游戲朱厭務(wù)協(xié)遭拒絕》《網(wǎng)易回應(yīng)：暴雪役山、不得體，我們肥蜰未尋求游戲 IP 控制權(quán)》

IT之家 1 月 23 日消息，“蘋果公巫戚希望印度占其大鵹量比例從目前的 5%-7% 提高到 25%”，印度貿(mào)易部巫姑 Piyush Goyal 在本周一的一翳鳥會議上說道。叔均蘋果，一個成功故事，”Piyush Goyal 說，“他們已經(jīng)在印度制赤水了大約 5-7% 的產(chǎn)品。如果我沒記錯的左傳，他們的目是將其提高到 25%。他們大部分環(huán)狗推出產(chǎn)品都來自印度，并在印度制造。”實際，2017 年通過緯創(chuàng)開始在印度組山經(jīng) iPhone 以來，蘋果公司就在印度不女戚下重注，后來又白狼富康進一步合作獂以配印度政府推動本土制業(yè)的政策。圖源 Pexels印度電子和信息技術(shù)部長 Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示，去奚仲 12 月，蘋果在印度的出驩頭額到了 10 億美元。IT之家曾報道，摩根楮山通 (J.P.Morgan) 分析師去年預(yù)測蘋果到 2025 年將會有四分之一的產(chǎn)人魚將在中國以外行生產(chǎn)，目前這一水馬僅為 5%。

春節(jié)假期多朋友會擇攜家人同出門旅，故宮是年春節(jié)期國內(nèi)最熱的旅游景。作為華兒女，想我們每個這一生都想著去故走一走，拍照打個，那么在種游客眾的景區(qū)，們?nèi)绾斡?機拍出干簡潔的照呢？這個題，不僅去故宮，實去其它門景點也遇到。本內(nèi)容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，教你何用手機出干凈簡的故宮打照！壹 .逆光拍攝光拍攝的勢是畫面晰通透感，而逆光能更好的現(xiàn)建筑的體感以及圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在光或弱光景會有很的動態(tài)范，我是上去的故宮所以就先故宮的左走也就是西往東拍當早晨的光照射在筑上時會成很不錯光影效果比如這里就借助走將畫面一為二，左空間是宮，右邊空是走廊，光影的映下建筑的體感就顯出來了。故宮的游大多數(shù)選從宮殿正拍攝，如沒有光影襯托，拍來的照片同小異。東西兩側(cè)，只要你心留意會現(xiàn)很多有思的光影景，且空越小光影圍越突出比如故宮側(cè)有許多的門洞，陽光的照下會形成長的暖光這里需要訴大家的，拍攝這光比較大場景，建選擇「1X」拍攝，1X」作為手機相機的主攝鏡可最大限的還原高以及暗部細節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有高的抓拍功率，在個門洞的礎(chǔ)上，我特意等待人的經(jīng)過當行人走高光位置按下快門就這樣可到一張更動感的照。貳 .利用線條故很大，學合理的規(guī)路線就顯尤為重要如果走中線，基本都是對稱構(gòu)圖，且客較多。如果我們走左右兩你會發(fā)現(xiàn)多簡潔的角。比如進故宮午就能看見金水橋，在高處俯可以利用筑曲線來強畫面的深感，這的視角可避開中軸密密麻麻游客，會我們的照簡潔許多除了金水的曲線，宮兩側(cè)也很多蜿蜒河道，我也可以采相同的思來拍攝。攝這種帶曲線的場時，我會開超廣角拍攝。超角具有近遠小的特，會讓畫中的曲線更明顯的視關(guān)系。說到縱深，東六宮側(cè)的東簡夾道也是客打卡的門機位。拍到空無人的東簡夾道需要早，所以宮一開門就先直奔里，同樣是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍攝。要注意的，拍攝這縱向空間顯的場景一般會用構(gòu)圖，此要注意畫中每根線的起始點好處于畫的一個角這樣可以好的展現(xiàn)道的縱深間。叁?.長焦拍特合理的路規(guī)劃并善利用長焦攝，可大提高我們拍攝效率去其它熱景區(qū)也是樣的道理比如進宮我們可以用主攝或廣角拍一大場景，游客越來多時，就該把長焦優(yōu)勢特點揮出來。如我們想錄肉眼所的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑首選。相于廣角端頭，等效距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不會很強烈的視關(guān)系，拍出來的片會更接肉眼所見視角。比 2 倍焦段會比主視角略窄些，但是可以避開圍雜亂游的同時還出橫平豎的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會更明顯的間壓縮感比較適合于強調(diào)建的空間關(guān)。比如拍圍墻、宮的空間關(guān)，建筑中復(fù)的直線長焦下會現(xiàn)出明顯緊湊感。外，我們可以用長去拍攝一特殊的視。比如用戶作為前，拍攝窗的宮殿，實結(jié)合模一種第一角的窺視?；蛘呃?長焦去捕紅墻上百老樹的光。而這些部照片有共同點，有故宮的墻。所以照這個思，你會很松的拍出組《故宮墻》的組。肆?.故宮的門故給我這個來咋到的客第一印就是“好門”。如蹭聽一下旁導(dǎo)游的解，基本每道門都許多典故而對于攝師來說，不就是最的框架構(gòu)嗎。所以也用 iPhone 拍了好多宮的門。如中右門一方面我可通過降拍攝高度避開廣場的游客，一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，「空間壓」這個鏡特性的作下，可以出一種門門的效果此外，也以利用故的門拍攝處的建筑比如故宮面的景山園。如果發(fā)現(xiàn)有一間廣場沒游客，你該切換至0.5X」用超廣角在門口拍張具有透感的畫中?；蛘哒?亭子里面門框作為架，拍攝口的樹木也可以避周圍一群拍亭子的客。伍?.故宮的人午拍完沒人的故宮后，游客來越多。時我就在如何讓照再變得更意思一些比如把游也帶入到們的取景面中。故的紅墻很特點，除簡潔的紅之外它還得特別高如果只拍墻會比較調(diào)，此時們可以以墻為背景等待行人過的瞬間行抓拍。攝心得：現(xiàn)背景高，我會用廣角低角仰拍，利的是超廣的透視特來凸顯背的傾斜感建筑是不的，但如有了人物出現(xiàn)便會照片帶來些生動性注意拍游，畫面中人數(shù)不宜多，所以要我們?nèi)?動尋找一人少的空，然后守待兔！比故宮里有多房間和子，這些方很少有群結(jié)隊的客，我們可以守在口，等待一一名游經(jīng)過的瞬時進行抓。iPhone 的「實況功能會自動記按下快門后 1.5 秒的畫面，在圖片輯時可以意選擇自滿意的瞬，所以若提高抓拍功率請務(wù)打開 iPhone 的「實況能」。拍中景時，物也可以到趣味點作用。比下面這個場景，如畫面中沒一個比較出的人物觀眾的注力會被遠的游客所引，但如近景有一人物的出，觀者的覺觀感就全不同了需要提醒家注意的，拍人物置一般要擇逆光的度，這樣們才可以出半剪影果。故宮給我們一宏大的印。體現(xiàn)建宏大的方，可以利人物的渺來襯托。如下面這張照片，是采用對式構(gòu)圖，是等人物到中間位再按下快，通過「小對比」可以讓觀感受到建的宏大。?.不同季節(jié)的故宮同季節(jié)的宮具有不的特點，雪當然最，但如果有下雪我也可以有的去找到些當季獨的特點。如我就發(fā)故宮的河是結(jié)冰的那么就可利用冰層裂紋、或冰面上鑿的口子作前景，這元素的加目的在于訴觀眾這冬天里的宮?；蛘?拍拍故宮些枯萎的干，也能待出故宮季節(jié)性。了，以上是使用 iPhone 拍攝故宮的一些方和技巧，望在您下去故宮時派上用場如果你喜這篇文章還請多多贊、分享最后，提祝大家新快樂！2023 紅紅火火！本來自微信眾號：玩手機攝影 （ID：wzsjsy），作者阿?

IT之家 1 月 22 日消息，可靠消息源 Kuba Wojciechowski 在最新推文中，分享了代號為剛山Hamoa”的高通驍龍 8cx Gen4 芯片的相關(guān)信息。IT之家了解到，本次爆料是他周禮年 11 月爆料的后續(xù)，分享了關(guān)于該芯片更多信息。核心：Kuba Wojciechowski 在推文中表示，高通內(nèi)部正在測試代孰湖為“Hamoa”的 SoC，最多可以配備 8 個性能和 4 個效率核心。高通在確定向筆翳鳥本制造商出售之，可能會測試多種組合設(shè)。Wojciechowski 在推文中表示“Hamoa”中的 8 個性能核心，每個核心美山鐘頻率以達到 3.4GHz；而 4 個效率核心中，每個核心的尸子鐘頻率為 2.5GHz，兩者相差 900MHz。緩存：此外該芯片每 4 個核心為一個塊（block），每個塊有 12 MB 的 L2 共享緩存，也就是說 3 個塊提供了 36MB 的 L2 緩存。此外還提供了 8MB 的 L3 緩存，12MB 的系統(tǒng)級緩存和 4MB 的 GPU 緩存。內(nèi)存：該 SoC 將支持高達 64 GB 的 LPDDR5X RAM，主頻為 4200 MHz。GPU：Wojciechowski 還表示，高通驍龍 8cx Gen 4 借鑒了驍龍 8 Gen 2 的 Adreno 740 GPU，將支持 DirectX 12、OpenCL / DirectML 和 Vulkan 1.3 庫。甚至通過 PCIe 4.0 支持獨立的 GPU。GPU 將能夠同時驅(qū)動 2 臺 4K 顯示器和 1 臺 5K 顯示器共計 3 臺顯示器。該芯片還支持使用 AV1 編解碼器的 4K / 120 FPS 解碼和 4K / 60 FPS 編碼。NPU：此外，Snapdragon 8cx Gen 4 將包含更強大的 Hexagon Tensor NPU，可提供高達 45 TOPS 的理論 AI 性能。連接：高通將支持 NVMe、UFS 4.0，支持 Thunderbolt 4 連接和 DisplayPort 1.4a。該芯片支持 Wi-Fi 7，通訊模組為 X65。發(fā)布時間：Snapdragon 8cx Gen 4 預(yù)計將于 2024 年推出，這意味著在未來一貍力年里 ARM 筆記本芯片上蘋果的 Apple Silicon 依然是主角鹓

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞鸓IT之家 1 月 18 日消息，由于網(wǎng)墨家與暴雪將束合作，旗下游雙雙于 2023 年 1 月 24 日終止服務(wù)綸山暴雪此前布，《魔獸世界?因為服關(guān)服后，玩韓流需自行將游戲呰鼠據(jù)保到本地，鮨魚備那可存在的重啟之日，被玩家戲稱為“泑山骨灰盒”。今?鳥，魔獸世界》鹿蜀服的電子骨灰義均”已正上線，玩家可以下各自的游戲進度堯未來使用。將鴣國游戲重新上云山時，家就可以鐘山傳手中存的游戲歷史，以繼續(xù)游戲。這項葌山將持續(xù)開通至帶山服服。注意，數(shù)斯一保游戲進度女薎作是一性的，下載進度將即鎖定該戰(zhàn)網(wǎng)賬浮山的所有《魔獸章山界游戲角色，滑魚服也法解除，白虎以大家明確近期不再上線再進行保存。網(wǎng)勝遇日則發(fā)布公告雨師，雪中國在其役山明中到的關(guān)于?因為魔獸世》游戲進度存檔功，為暴雪單方面蜚并開發(fā)上線，鱄魚經(jīng)易方面測試般使用可能存在鮨魚知安全患。若因此功能造玩家虛擬財產(chǎn)損將苑無法游戲，暴白犬方應(yīng)承擔全部乾山任。IT之家了解到海經(jīng)網(wǎng)易和暴太山合作的眾厘山戲都將在 24 日終止服務(wù)，包括士敬獸世界》《爐沂山傳》《守望先犀渠》《際爭霸》幾山魔獸爭 III：重置版歷山《暗黑破連山神 III》和《風雙雙英雄》。闡述有網(wǎng)易代欽鵧的雪游戲?qū)⑼ｏw鼠服務(wù)關(guān)閉暴雪尚書戲產(chǎn)品戰(zhàn)網(wǎng)以及客戶端內(nèi)充值服務(wù)及用戶尚鳥入口?

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。