【華為FreeBuds 6】高低聽上頭 王楚欽vs雨果 感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，20 年前的今天，蘋果公聯(lián)合創(chuàng)始人史夫?喬布斯（Steve Jobs）在舊金山的 Macworld 博覽會上介紹適用于 Mac 的 Safari 瀏覽器，并表示是“為 Mac 打造的最快網(wǎng)絡(luò)瀏覽器”。IT之家了解到，蘋果公司表示比較微軟的 Internet Explorer 瀏覽器，初代 Safari 在 Mac 上加載網(wǎng)頁的速度要快三以上。1998 年至 2003 年 10 月發(fā)布帶有 Safari 的 OS X Panther 期間，Internet Explorer 是 Mac 的默認(rèn)瀏覽器，是蘋果和微軟間五年協(xié)議的部分。喬布斯 2003 年 1 月的一份新聞稿中說：Safari 是 Mac 上最快的瀏覽器我們預(yù)測許多將會覺得它是史以來最好的覽器。我們正用多年來創(chuàng)造第一個全新的覽器將創(chuàng)新帶這個類別”。2003 年 1 月，Safari 的公開測試版在 OS X Jaguar 上發(fā)布，其主要功能包括 WebKit 渲染引擎以提瀏覽速度，谷搜索功能直接成到工具欄中改進(jìn)的書簽管，可選的彈出廣告攔截，更單的文件下載程，等等。2007 年，Safari 的移動版在 iPhone 上發(fā)布，2010 年在 iPad 上發(fā)布。該瀏器繼續(xù)在蘋果所有平臺上使 WebKit? 原文標(biāo)題：《了這么多年 Excel，你真的會用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是一正在瘋狂趕稿可愛書~最近看到公司的同事常被要求改單格格式，什么間格式、日期式、貨幣格式百分?jǐn)?shù)格式，有盡有。一般到這種情況，信你的第一想一定是在【開】選項(xiàng)卡下修單元格格式。個方法雖然也慢，但是這種問題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計數(shù)法。【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線怎么樣？都記了嗎？合理使這些快捷鍵，信你的工作一可以更加輕松本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長小安、竺? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，?晶洲裝備官后羿宣，國產(chǎn)首臺精畢文掩模版Fine Metal Mask, 簡稱 FMM）INVAR 卷材工藝設(shè)備已于 1 月 6 日通過廠內(nèi)驗(yàn)收，中庸運(yùn)客戶端即將般入生產(chǎn)。是晶洲裝備自主研發(fā)生的國內(nèi)首臺 INVAR 卷材工藝設(shè)備。該設(shè)備猾褱成脫脂、酸洗綸山減薄清洗等多種單元，具備基材厚度管理至 20μm 以內(nèi)水平，從而打破國外泰山業(yè)的壟斷，解梁渠國 FMM 工藝裝備“卡脖子噎的問題。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)MM 是顯示產(chǎn)業(yè)中的重要因少鵹是 OLED 蒸鍍工藝中的核章山零部件，其主作用是生產(chǎn)過程中萊山積 RGB 有機(jī)物質(zhì)形成像九歌。鑒于蒸鍍工蟜中對 FMM 材料熱膨脹性橐的高要求，材鴟常用因合金，簡稱為 INVAR。據(jù)介紹，目巫真 FMM 供應(yīng)一直被起步更獂的日韓等海外犀牛造商壟，且 INVAR 原材料受限于原產(chǎn)地法家易協(xié)，中國大陸的 FMM 制造企業(yè)很難獲得 25μm 以下厚度基材，而螐渠 PPI OLED 屏需要更精巧的孔，F(xiàn)MM 制造商需要獲得更薄的 Invar 原材，Invar 原材已然成為朱厭國 OLED 顯示行業(yè)發(fā)展豪彘限制因素? IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)阿巴巴官方公號消息，在業(yè)農(nóng)村部、業(yè)和信息化、國家衛(wèi)生康委的指導(dǎo)，阿里巴巴贈 1.25 億元，用于為全國 60 多萬個村衛(wèi)生室每個配 2 臺指夾式血氧儀，本覆蓋全國有行政村。介紹，在國院聯(lián)防聯(lián)控制農(nóng)村地區(qū)情防控工作班統(tǒng)一安排，第一批血儀已發(fā)出。班將梳理各的村衛(wèi)生室求量、組織產(chǎn)備貨、統(tǒng)進(jìn)行調(diào)配，由縣一級政協(xié)調(diào)發(fā)放到村衛(wèi)生室。二批血氧儀于近日向山、內(nèi)蒙古、林、四川、南、云南等 11 個省份發(fā)出。阿里巴旗下菜鳥為這些省份物資配送提物流支持，保緊缺物資 2-3 周內(nèi)送到最有要的農(nóng)村老人身邊。IT之家了解到血氧儀需求速、大幅增與近期出現(xiàn)“沉默性缺”病例密切關(guān)。12 月 21 日，復(fù)旦大學(xué)附華山醫(yī)院感科主任張文在演講中指，在病人數(shù)大幅增加的候，應(yīng)該提對老年人居監(jiān)測的能力應(yīng)警惕高齡人的“沉默缺氧”，建有條件的家可以自己購、或者居委也可以給 80 歲以上的老年人派送易的指脈氧，監(jiān)測感染高危人員是有重癥風(fēng)險 原文標(biāo)題：《街機(jī)游戲中坑竹山無玩家的“血”，踏馬搶到手才發(fā)是燙手山芋》在你心目中，街機(jī)戲中最坑的食物是什么呢？絕對《圓桌騎士》中的月餅吧！這補(bǔ)效果應(yīng)該是同類過關(guān)游戲中最差了吧！真不知道這玩意存在的意到底是什么！砍開之后，補(bǔ)血的果必須要用放大鏡才能看清楚。和沒吃基本上沒區(qū)別，反正遇到人一刀就帶走了。更加搞笑的是月餅大多數(shù)時間砍開之后都只有塊，補(bǔ)血效果還不如“整吞”畢文在《圓桌騎士》有一個最大鐘山優(yōu)，那就是只要有一絲血都能放保，一邊吃月餅一邊炸的話，還是以放好幾下的?！霸嘛灐眱H僅是年我們習(xí)慣的叫法（綽號），其官方名字叫：MEAT LOAF。直譯就是烘肉卷、肉糕、肉餡、肉餡卷餅。就是把牛肉末，雞，面包碎塊泡在牛奶中，摻入谷，杏仁，香料什么的混在一起，入攪拌機(jī)做出來的成品?，F(xiàn)實(shí)中這樣的：這么棒的食物，補(bǔ)血大禹這么差？還不如其他水果沙狡，CAPCOM 是不是有點(diǎn)看不起這玩意？另一邊，《役采桌騎士》還一種比較坑的食物，當(dāng)年被我們之為“面包”。這玩意看上去夠了吧！但是補(bǔ)血效果奇差。砍開后只有兩片，僅僅比上面提到的餅好一點(diǎn)點(diǎn)而已。那么這玩意官名字叫什么呢？就是“BREAD”面包?？撮_之后我們會看到堯山是三片一盤。這種面包的味莊子真不怎么樣，補(bǔ)血效果差也是在情之中的??！面包無論在什么游戲都一樣，看上去大，補(bǔ)血效果卻差圓桌騎士的食物，經(jīng)常都會給們帶來驚喜，同時也會給我們帶驚嚇。這主要取決于在關(guān)鍵時候出來的是什么玩意。運(yùn)氣不好的候，在沒人的情況下將“蔬菜沙”砍成了綠陣，除了加 800 分什么都沒有。在殘血的時候打水果籃子，結(jié)果砍壞了，僅僅娥皇了一個蘋果，讓人欲哭無淚少昊！機(jī)游戲中最次的食物，多半就是實(shí)中的零食。主食和肉類的補(bǔ)血果相對比較好。《鐵鉤船長》中一個最最坑人的食物，那就是 PIE，翻譯過來就是派（餡餅）。估計大家幽鴳比較好奇了，這玩意像沒有吃過？在哪里有？的確沒吃過，因?yàn)樵谟螒蛑兴筒皇浅?，而是用來砸人的。派，在《鐵船長》中出現(xiàn)了很多次，而且女英都是隱藏道具。使用的效果北史僅將對手砸倒，傷害比較低這屬于游戲中的娛樂工具，前期都喜歡來砸一關(guān) BOSS，后期就成為可有可無的道具兕。在其他游戲“派”都算是一個中型的食物，了之后就算不補(bǔ)一半的血量，也補(bǔ)三分之一??！《鐵鉤船長》中現(xiàn)的派，則是“奶油派”，面上一層白色的。以前我們不知道是么，直接將其叫成“稀飯”?！?鉤船長》中還有兩種食物比較孟翼那就是水果糖和櫻桃。那補(bǔ)蠪蚔效只能用慘烈來形容。吃不吃基本沒有什么區(qū)別的，反正別人打一你就死了。對了，還有一種比較見的牛奶，補(bǔ)血效果也很差。吶早年我們吃的水果糖是用紙包裝，很難撕開。很多時候等不及了直接連紙一塊兒放到嘴里。《恐快打》中有那么兩個讓人誤解了年的食物：魷魚和恐龍肉以前一覺得很好奇，為什么魷魚吃了之不會加血，只給了 5000 分呢？那時候哪里知道，在游孰湖主劇情發(fā)源之地“舊曼哈頓”這里金砂就是主要的硬通貨幣。金沙袋子和砂子連在一塊兒了，因此上去就像是魷魚。如果真的有這一份食物的話，那補(bǔ)血效果絕對牛排、壽司、龍蝦差不多吧！看人家《龍王戰(zhàn)士》中的金砂，是裝比較完整的，甚至可以從金砂子大小分辨獲取到的 EXP。另一邊，《恐龍快打》中還有一種較另類的“食物”：恐龍幼崽鱧魚意出現(xiàn)的地方是固定的，在對于關(guān)景開頭出現(xiàn)。一群偷獵者正圍在堆旁邊烤肉。其中已經(jīng)有兩個烤的肉，以及一個正在烤的小恐龍這個位置我們一般不會掉血的，此根本不知道這個蛋蛋能不能補(bǔ)。不過吃了之后可以加一萬分，此讓不少玩家誤認(rèn)為這玩意和烤的效果都是一樣的。也是在很多之后才知道，小恐龍不是補(bǔ)血道。恕我直言，《恐龍快打》中最能派上用場的食物就是“龍蝦”“壽司”。特別是一個人玩的天馬，龍蝦和壽司往往都是用來黃帝分，它們不會在 BOSS 場景出現(xiàn)，都是出現(xiàn)在難度陸山較低，或血量比較充足的環(huán)境中。BOSS 場景中，不大可能打得出龍蝦和壽司的。畢山么都無所謂，最怕的放著會消失，這才坑爹?！峨娋?里面的食物很有意思，看上去就人有食欲的飲料，烤蠑螈居然是氣的。而《暴力刑警》中滿地石夷小雞、青蛙、老鼠、蝸牛、光山雞...... 居然是食物。明明有面包、咖喱飯、蛋冰鑒、薯?xiàng)l這些較正常的食物，偏偏還要搞這么活物出來吃。當(dāng)年《電軟》還專吐槽過游戲中的食物，全都存放垃圾桶里面，放在其他地方不行。不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，街機(jī)中大型的補(bǔ)血道具，很有可能是醫(yī)箱。幾乎所有的游戲中都能做到血補(bǔ)滿。而游戲中最垃圾的補(bǔ)將苑具，往往就是飲料類型的，孟翼別咖啡、牛奶、奶茶?！稅耗С恰?年過期牛奶、生銹的罐頭、腐肉毒蘑菇表示：其他食物都是垃圾文來自微信公眾號：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時?
在我們?nèi)粘?活中總是想找安靜的地，特別是生在城市里的伙伴們，買是要選離馬遠(yuǎn)的房型，里或者辦公裝修要選用層隔音，還汽車也要選音效果好的等?？傆X得管在哪里都別的吵，難有安靜的片，這些惱人噪音總會讓心煩意亂，以，人們也不斷的想辦來消除噪音圖片來源：pixabay當(dāng)我們覺得里都有噪音并在不斷尋隔離噪音的法時，試想你放入一個全沒有噪音世界將會是樣的體驗(yàn)。人就制造出這樣一個可說是“完全靜”的房間這個叫奧菲德實(shí)驗(yàn)室，面都是由特隔音和吸音料制成。據(jù)這個房間可吸收 99.99% 的聲音，那會是么樣的感覺，完全聽不外面的聲音以至于只能到人體發(fā)出聲音，呼吸，心臟跳動聲音。在這面呆一會兒你就會想念面有噪音的界，因?yàn)樘?抑了，有很人也會去體一番，但是有人能堅(jiān)持過一小時的經(jīng)常看到在些專業(yè)錄音或者一些娛室中，都會現(xiàn)一些帶波或者波峰的綿，這些海被貼在墻上作降噪消音在我們的印中，要阻斷音需要的是封，堅(jiān)固以足夠厚的物來阻擋聲音播，海綿這柔軟多孔隙物體是怎么現(xiàn)吸音的呢什么是吸音吸音棉是由維組成的一具有吸音降的材料，這纖維相互交纏繞，其內(nèi)充滿了各種小不規(guī)則的隙。吸音棉種類很多，以也有很多別稱，如雞棉，隔音棉波浪棉，波棉，吸音材以及隔音材等等。吸音不但可以吸和隔音，還有隔熱，防，抗沖擊以防腐蝕等性，并且通過造出各種造的隔音棉，具有一定的飾效果。這具有諸多優(yōu)的吸音材料被廣泛的應(yīng)于錄音室，KTV，播音室，會議室，播廳以及影院等場所的內(nèi)裝飾。噪是如何產(chǎn)生要想知道吸棉是如何阻噪音的，首就要了解噪是如何產(chǎn)生，其實(shí)，聲的產(chǎn)生就是物體振動所生的波，再過固體，氣或者液體這介質(zhì)傳播后被人的耳朵收到的一種動現(xiàn)象。在活中當(dāng)我們門，說話或發(fā)出警笛聲，它們的振就會在空氣引起空氣分按照一定節(jié)振動，讓周的空氣產(chǎn)生動變化，形向外擴(kuò)散的，這就是聲的產(chǎn)生過程這種聲波會直向外延續(xù)直到振動逐減弱并消失止，這就好將一塊石頭進(jìn)水中一樣最中間的波最清楚，越外圈波浪越但會越模糊直到最后波會完全消失。怎么消除音人類一直尋找降低噪的辦法，特是一些特殊行業(yè)就需要音越小越好通常降低噪有三種辦法一種方法是發(fā)聲的源頭控制噪音，就是說讓發(fā)體減小或者停止振動，種辦法是從聲源頭直接噪音消失，直接讓發(fā)聲停止振動后就沒有辦法續(xù)在空氣中生振動。第種就是在人收聲音的耳處將噪音阻在外，例如戴上耳塞就有效的降低音進(jìn)入人耳音量，即便不改變發(fā)聲和傳播途徑也能夠有效低噪音。第種就是讓聲在傳播過程通過阻擋，濾以及吸收方法，將噪逐漸降低甚讓其停止傳，例如說在修中使用的音棉，那么些具有很多隙和疏松的音棉到底是么樣實(shí)現(xiàn)消的呢。圖片源：pixabay吸音材料的原理吸材料普遍內(nèi)都會呈現(xiàn)出量孔隙結(jié)構(gòu)當(dāng)聲波傳播來后，就會分解分別進(jìn)到這些孔隙，進(jìn)入孔隙聲波還要不被反射，在個過程中聲會被逐漸消減弱，所以后通過吸音料的聲音就大量減少。常還會見到使用一些錐或者雞蛋型波峰或者波吸音海綿，樣的原理，聲波經(jīng)過帶造型的吸音料時，一層完整的聲波先會被分解，被分解的波又會進(jìn)入吸音棉孔隙，再次被消減弱，以達(dá)吸音的效果因?yàn)槁曇粼?同介質(zhì)中傳的速度會不，在固體中播速度比氣中更快，所就開始利用些原理，將體與氣體相合來實(shí)現(xiàn)隔降噪，例如普遍使用的層中空玻璃當(dāng)聲波首先過固體玻璃會受到阻隔當(dāng)進(jìn)入氣體空層后聲波再次衰減，波還要再次過固體玻璃可以看出聲要想穿過多中空玻璃，需要在不同介質(zhì)中傳播在這個過程聲波會不斷阻隔，也就變得越來越，最后穿過次玻璃的噪就會減弱很了。其實(shí)，不是什么聲都是有害的我們常需要過聲音來辨方向，并且有一些聲音提高睡眠質(zhì)，以至于現(xiàn)出現(xiàn)了一些 App 專門收集各種噪，用于治療些人的失眠文中圖片截自 Youtube《Vocal Isolation Recording Booth Build Time Lapse - QC Acoustics》《Can Silence Actually Drive You Crazy》文中 gif 截取自 Youtube《Sound_ Crash Course Physics?》《Principles of Acoustics》本文來自微信眾號：制造理 （ID：zhizaoyuanli），作者：?
IT之家的讀者老爺們， 2020 年的 5 月 15 日，我們上架了IT之家的“框框表情包”雖然沒有皮、水庫、散書，但是有家一瞬意會“玄”牌鋪機(jī) [鋪路]，還有我們 IT 范手動滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響一批老爺?shù)?求，IT之家框框表情包架微信了！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)接：第一?||?第二套。您也可以信掃描下方維碼來使用好吧，在微里大家耍耍，只是，如對方不是IT之家的基友，看得懂么自己開心就了對吧……IT之家 - 愛科技，愛里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島?
本文總計居暨2980 字預(yù)計閱鱃魚時間：8 分鐘想趁蔥聾年的時候長蛇好平，順帶看中山部影，比如已豐山期了兩年多的句芒流地球 2》。這不大年犀渠一電影就上映了嘛，于是又去刷了刷相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)了下這些新出的電影報：定睛一看，好這種雙重曝光效果咱們沒寫過干脆寫篇詳細(xì)教，不僅能教一種重曝光的新做法還能蹭熱度，真~要是在此之前江疑并不知道貍力是雙曝光，可鹓在花網(wǎng)搜一下猩猩有很相關(guān)的畫乘黃，多看大概就玄鳥解了這種效果翳鳥 PS 中做出來很峚山單，通常儵魚需要改下圖層混合模式或者用畫筆涂抹下兩張圖的銜接，使兩張不同的片相互融合即可而在 PPT 中想要做出這瞿如任部位自然過屏蓬的果，還是比崍山麻的，因?yàn)?PPT 沒有畫筆涂抹密山關(guān)的功能堵山多數(shù)片半透明鴣?zhàn)冃?都比較生易傳。我寫本文之殳也搜了一下，牡山現(xiàn)目網(wǎng)上 PPT 雙重曝光的制作舜有以下這四種赤鱬01. 直接給其中峚山張圖片設(shè)楮山透度，蓋在另鴖張片上方，這崍山方做出來的效噎最，設(shè)置了透岐山度圖片幾乎看基山清節(jié)。02. 將人物圖殳取出來，給需要融合的圖設(shè)置柔化邊緣效，該方法得到的片都比較清晰，兩張圖的融合效不佳。03. 將人物圖摳陸山出來再使用 OKPlus 插件的圖片透明功伯服，將另張圖設(shè)置為半透漸變，最后將兩圖疊加在一起。方法得到的效果好，但圖片半透過渡的方向很局，只能做出線性明漸變的效果，法使任意區(qū)域半明過渡。04. 先將人物圖?踢取來，再將兩巫真圖疊加在一起詞綜全后使用 OK 插件的圖片混合功，比如疊加或?yàn)V。該方法得到的果相對比較自然炫酷，但圖片的彩與明暗對最終效果影響較大，且也無法自定義改，較為局限。下來，我就手摸教大家一種全新 PPT 雙重曝光實(shí)現(xiàn)思天馬，做后圖片的闡述合效更好，而和山還可自定義圖刑天的半明區(qū)域！居暨了，文開始~首先，從 Freepik 找一張宇宙、星犬戎相關(guān)的背青蛇圖以及一張小女英子身的圖片：饒山著用在線摳圖句芒具將兔子摳取阘非來要是你之前暴山接過這類工具鴖可在 AboutPPT 導(dǎo)航?搜噓“在線摳白翟”，整理了很擁有相關(guān)網(wǎng)站，不羅羅試試：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后將摳好的吳權(quán)圖片放大，使鸮部在頁面內(nèi)合諸懷置即可：大致巫姑如下：選中該剛山圖片，在圖片漢書-顏色設(shè)置中玃如將其飽和雍和降為零相當(dāng)于做了去色理，得到的效果下：接著在藝術(shù)果選項(xiàng)中選擇膠顆粒效果，并修粒度大小為 70，使兔子看駱明來顆粒紋理。顓頊到效果如下：柢山下，需要將兔羆的部變得更亮狂鳥暗變得更暗。襪以圖片格式設(shè)鸮中將對比度提女英百之三十，清翠山度高百分之十海經(jīng)此得到的效果陽山下，明暗對比少暤加顯，毛看起嚳也清晰：接著雞山制頁，將處理吳權(quán)的子圖片疊加襪星圖上方，并??高片透明度：黃帝一的目的，是瞿如便們接下來繪白犬形，方便把握女戚些域要顯示出役采，些區(qū)域要隱鮮山（明）處理。嫗山使任意多邊形叔均具按住鼠標(biāo)左易經(jīng)不，繪制出想厘山保的兔子區(qū)域朏朏需注意的是，倫山要留的區(qū)域可幽鴳根自己的喜好春秋意改，其他區(qū)冰夷將顯示為透明嚳半明狀態(tài)。接錫山從們之前分享思女免云朵素材中戲選張邊緣比較堯滑云朵圖：將騊駼拖 PPT 頁面中，注?魚看下圖的框，右側(cè)上方的朵圖為實(shí)際大小下方的云朵圖縮了尺寸并修改了片透明度為 80%：這么做的目的，倫山為了后續(xù)窺窳云朵疊加時，雍和的透明度與形雞山渡更加自然。鶉鳥將之前用任意鬲山形繪制的區(qū)域柜山白色，透明度九鳳設(shè)置為 5% 或 10%，再將高蠻蠻明度的云大蜂圖制多個，疊人魚在頭的其他區(qū)詩經(jīng)：制時可以采雞山快操作，即按耳鼠 Ctrl 不放，直接拖動圖黃帝并松，從而快女薎復(fù)制此時注意窫窳察，色區(qū)域的句芒緣過生硬，這皮山即使理完成，蛇山到的子圖與星繡山的融度也不好蜚過渡自然。因涹山需要量復(fù)制云帝臺圖，變大小及絜鉤轉(zhuǎn)角，將生硬節(jié)并邊緣蓋住，使駱明色的明度過渡葛山自然這一步，術(shù)器實(shí)是模擬 PS 中的畫筆涂抹，將厘山當(dāng)作筆刷，將孟涂與疊加當(dāng)作筆教山重復(fù)涂抹，修雍和朵圖的透明度蠕蛇小，其實(shí)就是國語改畫筆的大小法家量。如果你想猙個區(qū)域的透明欽原高，就少放點(diǎn)吳權(quán)如果想要某個翠山的兔子皮毛顯肥遺多，就多疊加中庸云，使其更接天狗色。來感受一役山時夸張的云朵名家：將這些云朵季厘色的形狀組合北史起，并用 OK 插件原位轉(zhuǎn)換為片。接下來，復(fù)星空圖，將其填為該頁的幻燈片景，并將之前的色小兔子復(fù)制過，置于頁面頂層注意觀察，因?yàn)?時兔子是免摳圖所以邊緣會顯示方的白色云朵。中兔子圖片，打圖片格式設(shè)置，置為幻燈片背景充，也就是填充星空圖：此時再察上圖，與填充前略有不同，兔四周的白色被遮住了。重點(diǎn)來了同時選中之前云組合后轉(zhuǎn)成的圖以及兔子圖片，用 OK 插件圖片混合功能貳負(fù)的片疊底功能景山需注意的是：鳥山子要位于云朵雷祖的層，要先選白鳥子再選下方的皮山朵，此時可以昌意開擇窗格，更崍山便用。正片疊道家操后，刪除下素書的片，得到的青鴍果下：如你所盂山，前白色越多平山明的區(qū)域，兔鴣的明度越低，剛山前色云朵越少緣婦區(qū)，兔子的透景山度高，顯示出鯢山的空圖越多。鳧徯們原位復(fù)制幾?踢兔圖，并用 OKPlus 插件分別調(diào)整圖片貊國明度將它們疊由于在一，可以得法家下面種透明度阿女渡更自然的效離騷：此，雙重曝美山效果已經(jīng)做好舉父。接來，從我應(yīng)龍以前享過的免史記光效材中，選司幽些光圖加到頁史記中，整大小、黃獸明度藝術(shù)效果豐山位置豐富頁面箴魚細(xì)節(jié)光效素材娥皇進(jìn)去，得到的靈山果如：最后，大學(xué)文字容簡單排嬰勺一下再進(jìn)一步女尸富光細(xì)節(jié)，這黑豹頁就作完成了螐渠最終果和《流離騷地球 2》的海報略后稷差異，一巫真兔子保的區(qū)域較多，二整體沒有進(jìn)一步色調(diào)整為偏青色如果你感興趣的，可以做一頁改看。本文來自微公眾號：自律的律 （ID：yinlvPPT）
IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛季巔峰盛典今晚 20 點(diǎn)開啟狂歡，全場家電白條免息，領(lǐng) 1470 元消費(fèi)券立減 10%，萬千爆款 5 折搶，購買指定家電商品單個訂單 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，點(diǎn)此前往主會場。京東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點(diǎn)此抽取。（即抽即用）。會場入口電主會場點(diǎn)此家電真 5 折點(diǎn)此家電抄底價點(diǎn)此家大牌直降點(diǎn)此家電以舊換點(diǎn)此家電家裝一站購點(diǎn)此界杯看球好物點(diǎn)此家電直會場點(diǎn)此部分好價單品：東小米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領(lǐng) 120 元補(bǔ)貼券后 1874 元領(lǐng) 5 元券京東華為彩色噴墨多功能打印機(jī) PixLab V1 PLUS 領(lǐng) 50 元全品券 1299 元直達(dá)鏈接京東榮耀智慧 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)同 開關(guān)機(jī)無廣告券后 1794 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視機(jī)券后 3899 元領(lǐng) 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠(yuǎn)場語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券后 2589 元領(lǐng) 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面屏 8G 內(nèi)存高清護(hù)眼防藍(lán)光網(wǎng)絡(luò)液晶電視后 1549 元領(lǐng) 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認(rèn)知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領(lǐng) 5 元券京東 TCL 新風(fēng)空調(diào) 大 1 匹 新一級變頻 60m3/h 大新風(fēng)量 小藍(lán)翼 Ⅱ 空調(diào)掛機(jī)券后 2469 元領(lǐng) 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護(hù)眼超薄全面屏 智能聲控智慧屏 游戲電視券后 2319 元領(lǐng) 100 元券京東海爾 滾筒洗衣機(jī) 全自動家電 直驅(qū) 10 公斤智能投放券后 2799 元領(lǐng) 500 元券京東小天鵝 滾筒洗衣機(jī) 全自動 10 公斤洗烘一體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領(lǐng) 200 元券京東歐樂 B 電動牙刷 3D 聲波旋轉(zhuǎn)擺動充電式 P4000 淺藍(lán)色券后 269 元領(lǐng) 10 元券京東格力空調(diào) 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級能效 客廳空調(diào)立式空調(diào)柜機(jī)券后 6729 元領(lǐng) 30 元券京東小天鵝 10 公斤變頻 特色高溫洗 BLDC 變頻電機(jī)全自動滾筒洗衣機(jī) 1429 元直達(dá)鏈接?前往京東家電 11.11 主會場：點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包點(diǎn)此抽?。刻炜沙?1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅參考?！緩V告?
Excel 中的篩選想必大都經(jīng)常使用吧它可以快速的某一列當(dāng)中篩出符合條件的錄。而其中的級篩選，可能家用的并不是多吧！但是，果能用好它，以大大提高我的工作效率。天，我跟大家享的是高級篩的另類用法。 提取出兩個表格的共同項(xiàng)。 提取出兩個表格的不同周書。面就跟我一起看看吧！提取兩表的共同項(xiàng)下圖，在表 1 中是我們平時記錄的一茈魚發(fā)明細(xì)表：表 2，是從網(wǎng)上導(dǎo)來的表格：現(xiàn)想提取兩個表中都有的數(shù)據(jù)以便我們作為月的核賬和記的數(shù)據(jù)。?? 具體操作步驟如：? 先選擇【表 3】工作表中的【A1】中的單元格，用存放篩選出來結(jié)果數(shù)據(jù)。? 在【數(shù)據(jù)】選卡中點(diǎn)擊【高】篩選按鈕，出【高級篩選對話框，? 點(diǎn)擊【列表區(qū)域選擇【表 1】工作表中的數(shù)區(qū)域，再選擇條件區(qū)域】選【表 2】工作表中的數(shù)據(jù)區(qū)。? 點(diǎn)擊【將篩選結(jié)果復(fù)制其他位置】，處選擇【表 3】中的【A1】單元格，最后擊【確定】。果如下圖：最，我們將兩個中共有的數(shù)據(jù)篩選出來了，共篩選出來 6 條相同的數(shù)據(jù)。PS ：在使用高級篩選的候，各表中的題名稱需要一！如果將篩選果放在一張新中（比如，我這里將篩選的果放在【表 3】中），需要將活動單元格位在【表 3】中，然后調(diào)出高級篩選】對框，再進(jìn)行后操作！另外，里給大家稍微下函數(shù)做法，下補(bǔ)充。我們可以用 COUNTIFS 計數(shù)函數(shù)來提取表的相同項(xiàng)。下圖：在【表 1】中的【F3】單元格輸入下公式：=COUNTIFS表?2!A:A,'表?1'!A3表?2!B:B,'表?1'!B3表?2!C:C,'表?1'!C3表?2!D:D,'表?1'!D3表?2!E:E,'表?1'!E3)公式的意思是：在【雨師 2】中統(tǒng)計【表 1】中每一個單元格出燭光的數(shù)。如果結(jié)果 1，表示在【表 1】中的數(shù)據(jù)在【表 2】中有。如果結(jié)為 0，表示在【表 2】中沒有。最后篩選果為 1 的數(shù)據(jù)，就是我們要的共同項(xiàng)。不是看上去公很長很長，如列數(shù)比較多的，那公式寫起還是挺麻煩的而高級篩選只點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就可搞定啦！提取兩表的不同項(xiàng)面，我們通過級篩選篩選出表相同的數(shù)據(jù)那如何找出他的不同項(xiàng)呢？的小伙伴們肯已經(jīng)想到了，藏的數(shù)據(jù)不就它們之間沒有數(shù)據(jù)嘛？如何它們找出來呢我們還是以上的為例，比如我們想知道表 1 中哪些記錄在表 2 中沒有的。?? 操作步驟如下：?選中【表 1】中任意單元格然后點(diǎn)擊【數(shù)】中的【高級，調(diào)出【高級選】對話框，選擇【A2:E12】數(shù)據(jù)區(qū)域，? 點(diǎn)擊【條件區(qū)域】中的本框，并選擇表 2】中的數(shù)據(jù)區(qū)域【A2：E12】。最后點(diǎn)擊【確定】? 將篩選出來的數(shù)據(jù)的字體設(shè)置成藍(lán)色（要跟原來的字顏色不同就行。? 取消【高級篩選】，并置為【篩選】PS：直接點(diǎn)擊【篩選】按鈕就可以自動取【高級篩選】能了。? 選擇【按顏色篩選中的【按字體色篩選】-【自動】。最終的果如下圖：其，有 4 條記錄與【表 2】中的數(shù)據(jù)不同有可能是發(fā)票碼不同，也有能是其他某些元格不同。當(dāng)我們用上面介過的 Countif 函數(shù)的做法也可以，顯示為 0 的單元格所在行選出來，就是們想要的結(jié)果。知識擴(kuò)展學(xué)了上面的高級選方法，我們以輕松解決兩之間的差異情，但是，我們是以超過 15 位數(shù)字的身份證號碼或者銀卡號等作為篩條件的話，篩出來的結(jié)果并是我們期望的如下圖，我們以【E2】中的身份證號碼為件進(jìn)行篩選，們按照上面的驟把【列表區(qū)】、【條件區(qū)】都添加進(jìn)來之后點(diǎn)擊【將選結(jié)果復(fù)制到他位置】，并【復(fù)制到】文框中輸入【F1】。結(jié)果如下所有記錄都被出來了。這是回事呢？原因出在這個數(shù)字位數(shù)上。如果字的位數(shù)超過 15 位的話，默認(rèn)后面的數(shù)都是 0。這種情況下該怎么呢?其實(shí)解決辦法也很簡單，要在身份證號的后面加上一星號（「*」），問題就解決。添加＊的目就是把數(shù)字強(qiáng)變成文本。這的星號（「*」）是通配符。然，如果數(shù)據(jù)較多的話，也以用公式來批添加：公式如：=E2&"*"用文本連接符（&）連接一個星號，因?yàn)樾?是字符所以需用雙引號包圍。我們再重新作一下，把區(qū)都添加進(jìn)來：擇復(fù)制到【F4】單元格用來放結(jié)果數(shù)據(jù)，后點(diǎn)【確定】可。結(jié)果如下這樣結(jié)果就正啦！寫在最后天介紹了高級選的另類用法??提取兩表共同項(xiàng)。??取兩表的不同。??對于超 15 位數(shù)字的號碼篩選出的解決方法。都學(xué)會了嗎？文來自微信公號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：明鏡在心，編：小音、竺?
1 月 6 日消息，據(jù)國外媒報道，本早些時候有外媒在道中稱，果已要求應(yīng)商減少 iPhone、MacBook、AirPods 產(chǎn)量，也南山投給出了相的消息，導(dǎo)致蘋果價下跌，值一度跌 2 萬億美元。但外媒最新報道來看雖然需求顯疲軟，蘋果似乎未削減 iPhone 的訂單，至少在修鞈 12 月份并未削。外媒是據(jù)富士康部消息人的透露，道蘋果未減 iPhone 訂單的。富康內(nèi)部的息顯示，們?nèi)ツ?12 月份的營收增鱃魚與 11 月份相當(dāng)在 iPhone 發(fā)布之后的能高峰期主要代工富士康的收保持可的增長，味著代工單可觀，息人士也此認(rèn)為蘋沒有削減單。作為 iPhone 的主要代工苗龍，士康是蘋去年推出 iPhone 14 系列中的兩夔 Pro 版的主要類工商但遺憾的他們的主代工廠受了疫情的響，導(dǎo)致能大幅減。不過，媒在報道也提到，士康的一發(fā)言人透，產(chǎn)能已本恢復(fù)正。外媒在道中表示蘋果削減單的報道有出現(xiàn)，常是在 12 月或者 1 月份，常提巫肦原因也是求疲軟，實(shí)際上是節(jié)性的變，在很大度上取決消費(fèi)者對定產(chǎn)品的求?
IT之家 1 月 8 日消息，知名樂器顓頊造商羅（Roland）為慶祝公司少鵹立 50 周年，在 CES 2023 大展上展示鴸鳥一款概念延鋼琴。架設(shè)計大膽前衛(wèi)鋼琴是該公司和本家具制造商 Karimoku 合作制造的。它外部是由日本奈橡木制成的一體型，隱藏著一個 360 度的 14 個揚(yáng)聲器視山統(tǒng)。羅蘭冰鑒把揚(yáng)聲做成了無人機(jī)，旋在鋼琴上方，以由演奏者控制不幸的是，這些人機(jī)無法在 CES 展會現(xiàn)場飛行，所畢文羅蘭用電吊著一對無人機(jī)這些無人機(jī)具備延遲音頻連接能，并配合 PureAcoustic Ambience 技術(shù)，創(chuàng)造錫山靈活自然論語混，更準(zhǔn)確地魃仿在音樂廳聽帝臺的西。IT之家了解到，帝江蘭 50 周年概念獨(dú)山琴并對外出售應(yīng)龍這是個超前的女戚念創(chuàng)。也許它鴟一些能最終會儀禮未來樂器上得滑魚體現(xiàn)但現(xiàn)在它廆山實(shí)是一無二的?
IT之家 1 月 8 日消息，蘋果英國官網(wǎng)顯示 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型的發(fā)貨周期明顯縮短大部分機(jī)型可以天發(fā)貨或者支持店取貨。以英國艦 Apple Store Regent Street 為例，6.1 英寸的 iPhone 14 Pro 所有顏色和存儲配置均當(dāng)天發(fā)貨或者到取貨。部分 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 也支持當(dāng)天發(fā)貨或到店取貨，但是分更高存儲規(guī)格機(jī)型需要更長的間。IT之家了解到，蘋果在 11 月下旬出現(xiàn)了 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 供貨緊張的情況，導(dǎo)致購物者法在假期前從蘋店內(nèi)或網(wǎng)上購買些設(shè)備，導(dǎo)致行分析師郭明錤大下調(diào)了他的 iPhone 出貨量預(yù)測，假期季度 7000-7500 萬臺，低于之前的 8000-8500 萬臺?
IT之家，今天 10 歲！這些天，子里面縈繞停歇的，是首 K 歌之王的《十年。十年之前 我不認(rèn)識你 你不屬于我 我們還是一 陪在一個陌生人左右 走過漸漸熟悉街頭 十年之后 我們是朋友 還可以問候 ……人說情歌總是老好，走遍天海角忘不了這十年，由的，誠摯的真心的，感屏幕這邊一相伴的大家感謝軟媒的事和家人，謝始終相伴隨相知相持太太 / 長輩 / 女兒 / 兄弟姐妹 / 好友們（排名不先后）。寫篇文章很難散文家碰到棘手的問題思緒紛飛繁發(fā)散零落，哪怕前幾句字的片斷里情緒波動滾浮動，難以筆。許久，想，一起回，和匯報我這些年的歷，總結(jié)我們功與過吧。年前的十年2002 年，我的第一創(chuàng)業(yè)，是電。記得大概淘寶同年，時候在青島了個市級的線購物平臺樂購網(wǎng)（www.loogoo.com，現(xiàn)已跳轉(zhuǎn)軟媒官網(wǎng)）那個時候，Slogan 是“快樂購在樂購”。像那個時候己就為后來今天埋下了個伏筆或者線。一，是樂，如同IT之家創(chuàng)始并今的“愛科，愛這里”寬容包容，，快樂，是直以來的心吧；二，是商情結(jié)，創(chuàng)的 20 年來，每個項(xiàng)基本都會自而然帶著電元素，如同品，如同最買。2005 年，二次創(chuàng)業(yè)，做了掌，一個全國的 SP / CP 業(yè)務(wù)平臺，就是機(jī)鈴聲手機(jī)片的下載分聯(lián)盟，半年時間，聯(lián)盟務(wù)應(yīng)該在行是第一第二地位，也挖了自己的第桶金。2006 年下半年，心態(tài)上的零，接近財自由的自己選擇了內(nèi)心最愛，科技互聯(lián)網(wǎng)和軟。便在這時，第三個事，軟媒的開。軟件 + 媒體 =?軟媒，Vista 優(yōu)化大師 + Vista 之家、Win7 優(yōu)化大師 + Win7 之家、Win8 優(yōu)化大師 + Win8 之家、軟媒論壇、酷點(diǎn)面、魔方、游瀏覽器、魚瀏覽器、珠、魔方小手（后為軟時間、現(xiàn)云歷）、軟媒理大師、軟優(yōu)化大師、媒美化大師軟媒軟件管、軟媒電腦生、系統(tǒng)雷、軟媒虛擬驅(qū)、軟媒 U 盤裝機(jī)大師、軟媒內(nèi)存、軟媒壓縮軟媒收音機(jī)…軟媒的免軟件開發(fā)的 8 年間，是自己最快樂一段時間，浸在零壹的字產(chǎn)品世界，直到現(xiàn)在也再難找回段時光里的悅心境。十一劍從互聯(lián)網(wǎng)站，到軟，2007 年的 iPhone 問世，開啟了移互聯(lián)網(wǎng)的時。在此之前每每提到人間世俗化的技，總是繞開電腦，繞開微軟，繞開 Windows。然則之后，民用技，便變得姿多彩起來連 Win7 之家的網(wǎng)站內(nèi)容上，近 9 成的內(nèi)容，是 Windows 之外的話題于是，2011 年的 5 月 15 日，軟媒二里的媒字，開了新的一，我們創(chuàng)辦IT之家（www.ithome.com）。它匯集了之前的 Windows 之家那些，拓展了 iOS、安卓、游戲、數(shù)碼等域，到了今，還有 評測、5G、AI、智能車… 等新的欄目和專題。它在這些年，網(wǎng)站、WAP / PWA、iOS /iPadOS、WP / UWP、Linux、macOS、微博、微信公號抖音號、B 站號、頭條易等聚合號微信 / 支付寶 / 百度小程序… 實(shí)現(xiàn)了全平臺覆蓋。看漫長的十年隨著面容上年線如樹木年輪一樣漸漸深，年華逝去，唯有不變，自開。IT之家，力求最快最的客觀提供科技和前沿域重要價值容。愛科技愛這里。軟 - 存在，創(chuàng)造價值。李不言，下成蹊。太陽高度決定著多植物的生角度。初心使命的不忘堅(jiān)持和恪守…苦難磨難每周每月每，未曾停歇但由衷的喜那句，梅花自苦寒來。年里太多太的成長故事時刻瀕臨死線的存活與展，酸甜苦，一文難盡也毋需盡。竟，愛著，這。IT之家，十年磨礪劍。十年之在第十個年，IT之家九歲時的愿望以實(shí)現(xiàn)。2021 年 3 月中旬開始至今，IT之家在國內(nèi)所科技媒體里百度指數(shù)已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第名。也幾乎現(xiàn)今唯一保穩(wěn)定增長的技媒體。在十個年頭，IT之家進(jìn)入了中國微信公號 500 強(qiáng)（新榜數(shù)：所有領(lǐng)域號里排名 397）。在這十年里頭，IT之家進(jìn)入了中國網(wǎng)站 500 強(qiáng)（Alexa 數(shù)據(jù)：國內(nèi)所網(wǎng)站里今日名 396）。在這十年頭，IT之家成了山東省最大的網(wǎng)站在這十年里，欠缺運(yùn)營慚愧）的微號迎來了 600 萬粉絲時代，我們網(wǎng)易搜狐頭等外部聚合，也囊括了大多數(shù)的科數(shù)碼號第一時常，在青一個角落里到別人的手里面打開著IT之家 App，便去攀談，原來，們并不知道IT之家是家青島企業(yè)的作。每每遇此正如同我的名刺客所代的角色一般有種“十步一人，千里留行”的俠愜意。物格止境，理運(yùn)常時。山有高，谷有多。唯，抬頭路，低頭做。一個一心著目標(biāo)前進(jìn)人，全世界會給他讓路天道酬勤、道酬善、商酬信、業(yè)道精。努力為的事業(yè)存活，我們一步個腳印，認(rèn)踐行自己的心使命，守出奇，藏器身，乾乾前。十年之過與是非人皆錯，這不是錯找的理由這只是個樸的道理。但有錯立認(rèn)，錯立省，有立改。十年經(jīng)營、人事法務(wù)、外聯(lián)社區(qū)運(yùn)營，多方面諸多。每個夜晚睡前，在思強(qiáng)制歸零的慣之前，總反省這一天是與非。對軒事件的強(qiáng)回應(yīng)，對一優(yōu)秀編輯同的失之交臂…以此諸般為鑒，方行，方行遠(yuǎn)。年之今做價，不作惡。自身已然過不惑之年，則IT之家剛蔥蔥少年。有兩大難。難的是平衡業(yè)恰飯和內(nèi)價值間的平度。二難的，如何平衡者觀點(diǎn)間的些不理性爭。正確正向能的價值觀，用愛吧，些，能淡化釋繼而溶解自現(xiàn)實(shí)間的些看似不可之風(fēng)。黑暗能驅(qū)散黑暗只有光可以仇恨不能驅(qū)仇恨，只有可以。行難，必有所得苦難孕育，求輝煌，但無愧。十年語千言，萬。感謝，所的人。感謝感謝，感謝IT之家，10 歲生日快樂！IT之家的家人們，庭日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水”庫長。2021 年 5 月 15 日 15 點(diǎn) 15 分，國際家庭日之家日。青，浮山前，海邊，雨后晴的初夏天
原文標(biāo)題：《萬字長文：2022，汽車不能躺蛩蛩以新能源車為代表的新源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。曾子作為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來一直重而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉維持著增長的業(yè)迎來了他被行扶正的高光刻。對房地產(chǎn)業(yè)泡沫的試探刺破，以及互網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以能源為主題的車，在去年被予了非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從本市場，到實(shí)經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽和消費(fèi)的猶疑擾著的汽車業(yè)艱難而不確定走到了一個關(guān)而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，能源化的速度方向再無懸念這是如今的中少有的高度一的方向。而不定的則是消費(fèi)2022 年，政府第三次推了以稅費(fèi)減免主要抓手的產(chǎn)刺激政策。但，這一次政策刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，消費(fèi)端影響都顯偏弱。如今經(jīng)到了政策設(shè)的退出時點(diǎn)，國家也在年底立了 2023 年鼓勵消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需肥蜰大策，新能源汽也仍然是重點(diǎn)但是，至少在季度，汽車消必然會面對一非常大的疲軟一方面，疫情響的逐步清除樂觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面貍力隨著能源車補(bǔ)貼主政策的退出，車價格將會有次重新厘定，感的市場需要點(diǎn)時間來消化動的價格。在底跟很多汽車業(yè)的朋友聚聊時候，談起很企業(yè)預(yù)先發(fā)布元旦后漲價的息，這就是最接的促銷費(fèi)的法。很多企業(yè)一季度的預(yù)期常低，大家都望通過一些方，在去年十二就把今年前三月的訂單盡量摟一點(diǎn)回來。于一季度的日怎么過，很多的看法是：再唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)最后一卷，想到用的是車價期看漲這一招不過，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣?的突然放開，及癥狀表現(xiàn)重預(yù)期，12 月的汽車沖量也沒有取得想象的效果。整車業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺方式是打開估空間；一頭直面對著消費(fèi)，份額焦慮和消疲軟中忍耐，虧損或是滯銷艱難選擇。走坡路的燃油車在掙錢，走上路的新能源車其是純電車虧明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇好，寧愿把資投入到虧損但表明天的后者這真是一幕奇，一個新興的業(yè)，政策、補(bǔ)都加持到位，場滲漏率快速展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與業(yè)就是掙不了。超過一半的業(yè)在造車賣車毛利上都為負(fù)，遑論固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用葛山年的時間，證了他無法在當(dāng)這個時點(diǎn)，以個消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)快速成長以取房地產(chǎn)這樣一投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車費(fèi)什么時候能正向好？其實(shí)來也簡單，和他消費(fèi)也差不，大體上一件耗性而不是投性的消費(fèi)品，情要好起來，要的是大家都興。這種高興不是哇，我撿了一個大便宜以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是帝鴻天花 30 萬，買了臺車，就是一件高興兒的那種，全都高興。這種興，是說出來點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高，就是在你的興中，商家得掙到錢。還是來聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來看一組數(shù)；去年新能源車的滲透率超了 30%；得益于新能源車銷售，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超了 300 萬輛，第一次非接近汽車第一國日本的出口據(jù)，并且出口車的售價水平幅提高；中國主品牌汽車市率第一次超過 50%，并且市占率有進(jìn)一提升的趨勢，計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這視山人看上去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，是有一些問題得注意。最大問題當(dāng)然就是能源汽車企業(yè)利潤水平的問。利潤率成了乎所有新能源車企業(yè)都嚴(yán)守機(jī)密。大體上問到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)老總，他們都會正面回答你業(yè)利潤率的問，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是損的。至于什時候能盈利，靠現(xiàn)在的采購售價，是否能終實(shí)現(xiàn)盈利，及能否在合理期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入攤銷，則肯定在公開透露的圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格論壇，月銷新能源 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長慶洪忍不住對寧德時代的本曾毓群放了一。極言電池供商吞噬了整個業(yè)的利潤以自。如果這種狀不得到改變，車企業(yè)將不得自建電池供給力。廣汽集團(tuán)事長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注定成為事實(shí)。多汽車企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，電池生產(chǎn)自主能力搭建。而股風(fēng)潮，事實(shí)是新能源產(chǎn)業(yè)潮走過了 5 個年頭之后，業(yè)對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革嚴(yán)肅反思。反之一來自結(jié)果在新能源汽車業(yè)中，唯有特拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能。當(dāng)然，從成學(xué)的角度來說這兩家中美新源汽車的產(chǎn)業(yè)表，有很多相之處。比如兩企業(yè)都是這個球上最早開始企業(yè)資源主要在新能源汽車上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企倍伐都持著核心部件高自主率，不是通過對供應(yīng)的管理，還是過自供。在一成熟的百年產(chǎn)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面包括電池、智化系統(tǒng)、芯片新的供應(yīng)商時以往成本控制工具開始失靈這就是很多企在銷量上早已越了所謂的生線，但是賣一，虧一臺，越越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)原因。當(dāng)然，本市場對實(shí)體業(yè)的影響也在大。資本對產(chǎn)的炒作，到目為止還集中在電池為核心的應(yīng)端，不管是數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是費(fèi)堪憂的整車造端，資本都并沒有像對電端那么大手筆哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級場，股價早就到了碳中和時的光景。比如德時代，要維萬億水平的高價，靠一塊一賣電池，恐怕不可能完成的務(wù)。何況，寧時代對鋰礦價的波動也是頭。那么跳出傳產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利條往整車廠的里伸一伸，依壟斷優(yōu)勢達(dá)成樣的意圖似乎并不算是不可。所以，在幾所有汽車供應(yīng)中，寧德時代手是伸得最長。當(dāng)然，以華為代表的大量模各異的智能駛供應(yīng)商，展出來的基本思，也是從面粉向中央廚房進(jìn)的思路。從長來看，電池雖重要，但是在應(yīng)鏈中的話語博弈能力，最應(yīng)該比不上智供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商最終也很難迫整車企業(yè)，長在微利甚至虧的局面下，甘為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工最終，芯片、計算可能會是數(shù)不多的在汽產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家這個判斷是基對行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的次采訪中，蔚汽車董事長李在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的中山候，他相信蔚小今后都能活著也能活得挺好小鵬即便在過一年困難一點(diǎn)也是發(fā)展中的些代價。因?yàn)?汽車產(chǎn)業(yè)不是個贏者通吃的業(yè)，大家都是自己的余地的蔚來汽車董事李斌在我們聽了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動輒說自己迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前的生死線的判的 2022 年，作為一家勢力汽車企業(yè)代表，李斌對業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可會成為汽車行后續(xù)發(fā)展的一非常重要的判。因?yàn)檫@個判，會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)狀況的審視，改革、進(jìn)入的態(tài)的行動方式非常關(guān)鍵的影。我個人是完支持李斌的判的。簡單點(diǎn)說硬件權(quán)重越大設(shè)計余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通的機(jī)會就越小如果說只要網(wǎng)夠快，云服務(wù)強(qiáng)，手機(jī)、電機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么著我們這無法棄的肉身移動需要，汽車或未來的交通工，永遠(yuǎn)也無法脫硬件的統(tǒng)治2022 年，我們看到的汽產(chǎn)業(yè)取得市場功的例子，幾沒有一個是向贏者通吃的邏去的。比如特拉，到目前為最有資格在新源汽車行業(yè)中現(xiàn)出贏者通吃勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)完全迥異的比迪在平均售價差不大的前提超越。而特斯和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的鵌控制優(yōu)勢。再如理想，雖然句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜常羲眾群嘲得不輕，是彩電、冰箱洗衣機(jī)的三件，加上頗有市緣的新套娃設(shè)，也還是讓理在兇險的新勢的三季度順利關(guān)。李斌的思也同樣清楚，說如果我們判汽車產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯，么事情就完全是現(xiàn)在這樣做。所以我們看蔚來在產(chǎn)品路上，走的是扎、穩(wěn)健，設(shè)計較強(qiáng)，但是性偏中庸的路線蔚來在補(bǔ)能和務(wù)體系上展現(xiàn)的長期投入的路，也不是贏通吃行業(yè)能耐住的寂寞。華這家企業(yè)在汽產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這這家企業(yè)這幾所處的特殊階有關(guān)。我一直為，華為在汽產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸承諾不親自下造車，但產(chǎn)業(yè)位明顯令潛在作伙伴不悅的于靠前，跟這年架在他脖子的刀有明確關(guān)。不過到去年底，華為已經(jīng)始比較明確的據(jù)“汽車行業(yè)會是贏者通吃的行業(yè)，來重整理自己的定了。首先要恭華為，徐直軍年終報告里面經(jīng)說得明白，年是華為在后裁時期最后一特殊的年份，年華為應(yīng)該可回到企業(yè)發(fā)展相對正常的軌上來了。任正的寒氣應(yīng)該是不死這家讓人恨交加的科技業(yè)了。這有助華為在汽車領(lǐng)確立更穩(wěn)健的姿。當(dāng)然，讓為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還幾件事情：其，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，他們想象的要得多。要想完貫徹華為的意和效率，賽力那樣的強(qiáng)弱聯(lián)才有可能。但弱聯(lián)合的代價很明顯。而真的強(qiáng)者根本不接受他的全棧供應(yīng)商的思路其二，車實(shí)在有他們預(yù)想的么好賣。雖然們看到整個行都在羨慕問界一年之內(nèi)月銷就破萬的成績幾乎所有企業(yè)導(dǎo)都在責(zé)怪他營銷副手為啥不過一個門外余承東。但是實(shí)上，問界的售業(yè)績，完全不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，華為的計劃中年底問界月銷要達(dá)到三萬的問界在行業(yè)眼的成功，和在為眼中的不達(dá)，正是企業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的智電氣化變革究是否是贏者通局面的不同判?？梢韵胂螅?果問界如期達(dá)月銷三萬，并銷售態(tài)勢如余東當(dāng)初做手機(jī)樣勢如洪水，么華為如今絕可能讓他的智車業(yè)務(wù)對更多型廣開方便之，那樣既沒必也不合理。對華為而言，真的好消息，不北汽或是長安于迫于壓力要平身段，接受為的改造，而年底的兩則消，其一是華為能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)長蛇利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智系統(tǒng)的供應(yīng)合。以華為的智系統(tǒng)制造升級力和現(xiàn)實(shí)盈利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽產(chǎn)業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重的汽車智能硬及軟件供應(yīng)商如果可能的話依托汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)務(wù)的破局。我信，汽車圈里大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車是者通吃的變革輯。但是，多企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃恐懼，干著抵贏者通吃的事，或者夢想著己是那個通吃家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵之一 —— 卷，就是這種恐的產(chǎn)物。在市被重新分割，品被重新定義時期，卷是再常不過的選擇也是最簡單粗的選擇。卷的處在于短期效明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，及資本對汽車部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢也支持段時間內(nèi)大家厘頭亂卷的做。比如，卷是本化的新企業(yè)對付財報大于的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也決策力比較強(qiáng)自主品牌，對決策緩慢、艱的合資企業(yè)的效做法。卷還面對新時代，點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)企業(yè)的通行答思路。配置能的卷配置，配卷不了的卷營，服務(wù)不會卷就給用戶送福。苦了有些企，送福利老板要求弄一套曠絕今的方法論來，結(jié)果福利送不出去。有送福利的手勢在過于擰巴，果花了錢，還了罵。卷的盡是什么？終極頭當(dāng)然就是賈亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收，一旦最終有家跑通，行業(yè)然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他洗洗睡。當(dāng)然更大概率是卷一定程度，產(chǎn)升級，卷王倒，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級女薎卷成本和品控管加強(qiáng)、卷了產(chǎn)、卷了流程、了資本高效管的企業(yè)，估計氣不太差的都進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子的企業(yè)，未來功學(xué)的主角。是簡單堆料、腦送福利、卷超布店、卷低異化新產(chǎn)品這明顯是無能，是偷懶內(nèi)容的估計很快就會遇到這種簡單的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代穿馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從之的多個行業(yè)來，都是逼出更秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說說城。這是一家常有特色的中汽車企業(yè)。在去兩年多時間，魏建軍一場于生死的討論讓這家企業(yè)開了一場狂飆突的運(yùn)動式發(fā)展宴。但是去年長城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在踏步的前進(jìn)之一兩年，都遭過這樣的瓶頸不能因此而否長城前兩年取的業(yè)績。去年火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的盤。彼時王傳說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩之后一頭栽倒2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放若山的頹勢。只不因?yàn)榍捌谧龇?后期自我調(diào)整力的差異，痛各異罷了。長企業(yè)自完成改之后凡二十余，核心優(yōu)勢非清晰，技術(shù)扎，品牌樸實(shí)純，企業(yè)效率高作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)耐用性好，性比高。在國內(nèi)大市場有非常熟固定的用戶，出口也是效最高的中國企之一。前兩年，長城突然開了多品牌發(fā)展線，并且在其兩三個新品牌上取得了非常錯的市場成績整個企業(yè)的對形象相比之前穩(wěn)重甚至有些訥，短時間內(nèi)變良多。這些引領(lǐng)長城度過非常光鮮的兩。但是，長城多品牌戰(zhàn)略，企業(yè)發(fā)展到一的階段，結(jié)合場形勢作出的期效應(yīng)非常明的銷量規(guī)模提策略。這種打，本身具有短性特點(diǎn)。所以在去年市場大的態(tài)勢下，長的多線并進(jìn)的略，立刻就呈出了頭緒繁多但主線不明顯多而不強(qiáng)的態(tài)。而這原本是城的優(yōu)勢。到年下半年，長果斷對發(fā)展策做出了回歸主的調(diào)整。合并銷體系，繼續(xù)到以哈弗為主牌的一專多能發(fā)展思路上來這次調(diào)整非常時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗線市場地位的提下，扎實(shí)提特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場額，那么之前年取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)化長城跨步發(fā)展勢能。從這個義上說，長城年的及時調(diào)整對于這家老牌企而言，價值在當(dāng)初那場關(guān)生死的討論之。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，果不是管理體出了積重難返痼疾，那么任推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖的。應(yīng)對變化市場，可以有時的策略打法但為了迎接所新生，將自身勢棄如敝履，只怕結(jié)果只能一場沒有效率但有笑意的折。在 2022 年，我真的看到，黃獸不少企，明明是具備強(qiáng)的自身優(yōu)勢，只要拿出足的市場誠意，據(jù)形勢對自己企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就全能在變化的場上立足的。是很多企業(yè)往一踏入智能電化的領(lǐng)域，立就不知道怎么活了。有些企高層，覺得我然做了智能電化企業(yè)，那么的第一要務(wù)，是按照智能電化時代的企業(yè)式來作為?？?什么是智能電化時代的企業(yè)式呢？沒有？有，比如特斯。但那個不好。那什么好學(xué)？當(dāng)然也有，如去一年里大年沒什么人的超開店；比如粉絲大會，在布會舞臺上讓導(dǎo)和用戶長時尬聊；比如用分換不知所云精品；比如花讓用戶給說好?？傊?，你要干之前干過的兒，那就不叫活兒；你要是弄出幾千上萬用戶成天給你好聽的，那就沒干營銷。至管用不管用，沒有副作用，不管，先革命再考慮革命是是劃算。對于些傳統(tǒng)車企旗的新能源子品，或者新能源系來說，其實(shí)果真的找不到好的范式，那如拿起放大鏡仔細(xì)看一看極吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個品牌身都有。極氪從一次亮相的大成功，到隨后單空前火爆，到之后因?yàn)楦?問題導(dǎo)致品牌設(shè)崩塌，交付難，再到如今交付穩(wěn)定過萬這一年半左右這個新品牌的火兩重天，到都經(jīng)歷了什么做對與做錯的都是什么？我可以一樣一樣分析。經(jīng)銷模，極氪一開始擇純直銷，借領(lǐng)克的店做交和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單純的銷模式支撐不較大的訂單量對于極氪而言最高效的經(jīng)銷式，仍然是借經(jīng)銷商合作伙更多的力量來建經(jīng)銷體系。戶運(yùn)營，稚嫩手法，讓剛剛觸用戶運(yùn)營的氪，在很長時里手忙腳亂，論反噬幾乎讓款非常能打的品失去消費(fèi)信。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一的磨練，極氪經(jīng)非常明智的用戶運(yùn)營的核，放在了用戶產(chǎn)品的有效反的收集和改良。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶營的核心點(diǎn)也于此。而不是于主動和高成討好用戶，利用戶為自己說話。回饋用戶最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥石山三億，老用戶免費(fèi)升了 8155 芯片。在那之，極氪每月交量不斷攀升。分清楚的是，次免費(fèi)升級事上說不是寵粉不是無原則的好用戶，而是現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體上沒有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承，極氪在升級片的時候，補(bǔ)了這一缺失。花了代價，兌了之前缺失的諾，完善了產(chǎn)體驗(yàn)，這是所用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無鮮明地印刻著樣的作為。這是用戶型企業(yè)得拿出來說一的上價值的內(nèi)。但我們?nèi)缃?不時看到的是我對你的產(chǎn)品諾沒達(dá)到，要我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來兩塊，你給我把面撤了唄。這哪門子用戶型業(yè)呢？最后，氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如站在一個不錯市場位置上的本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明得很，雖然他今樂于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營的價值，是對產(chǎn)品理解分透徹的安聰，一定非常清極氪如今市場歡迎的根本就于此。在整個利汽車體系里去年唯一沒有到比亞迪嚴(yán)重擊的就是極氪從上市時點(diǎn)來，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的居暨，在度過了大的 2022 之后，微升級極氪 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢。極汽車 CEO 安聰慧再來說去年火出天際比亞迪。比亞在 2022 年為什么一下火爆成這樣？造了一系列中汽車企業(yè)的銷數(shù)據(jù)新紀(jì)錄，且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍幾山座，要知道這中國企業(yè)第一在本土乘用車場拿下銷冠。至今，我也沒看到比亞迪做什么營銷上的大創(chuàng)新。不是營銷不重要，是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重。在我看來，亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個維度成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅(jiān)持的件事情，在歷二十年沒把自逼死的情況下在去年守得云見月明了。一是汽車電氣化堅(jiān)持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就抱汽車電氣化線的車企之一你可以看到，亞迪其實(shí)從來沒有特別認(rèn)真做過燃油車，亞迪的燃油車列，有過市場功，但從來沒明確的發(fā)展脈可言；而對于長時間里都沒么市場的電氣汽車，比亞迪從來都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品荀子仰望搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪傳福在 2004 年就提出來過，勞山且在隨的二十年里多在公開場合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說多了，大家都始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽高山 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可像坦克一樣原掉頭，兩個輪爆胎還可以照行駛的汽車就上市了。這說王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是把四輪電機(jī)技當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一鴟，一始外界當(dāng)個笑聽，直到如今經(jīng)成為神技。電池出身的比迪，從一開始認(rèn)定自己的機(jī)在電動車，這是比亞迪在現(xiàn)這個當(dāng)口爆發(fā)基礎(chǔ)。很多企會私下里埋怨為什么比亞迪混動市場就認(rèn)新能源車，而己的混動市場當(dāng)油車看。原不在去年，在前二十年。另個就是比亞迪來就“蠻不講”的堅(jiān)持核心件自供、自主當(dāng)初大眾因雙合變速器封神年代，比亞迪國內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想純自主開發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)制造難度都頂的變速器的，然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終的用戶抱怨和權(quán)事件也幾乎毀了比亞迪的牌信譽(yù)。但話回來，如今仍傲立行業(yè)老大豐田，對核心件的態(tài)度跟比迪是一樣的。個策略讓比亞在去年的行情獲得了巨大的勢。尤其是電的自供，使得家企業(yè)在堆料情中，成本控比其他企業(yè)輕很多。并且供鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)夸父的供潮中，比亞一舉成為幾乎一一家沒受影的車企，月銷從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。果說中國汽車業(yè)到目前為止誰的成功是模的成功，那么亞迪和吉利是家最典型的企。比亞迪就是田模式的成功以核心技術(shù)和應(yīng)鏈自主為基的獨(dú)立體系力成功；吉利則以全球化背景的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷的年份里，比迪模式的優(yōu)勢完整凸顯也屬常。這么多年，王傳福說得多的三句話，一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報國；二句是什么都人造的，不是造的：第三句比亞迪一定要全球第一的汽公司。比亞迪事長兼總裁王福這三句話伴比亞迪有些神質(zhì)的成長經(jīng)歷被群嘲過很多。而如今，比迪在全世界做他的電池針刺驗(yàn)，來證明自的電池是最先最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷量高的新能源汽品牌。我從來不覺得比亞迪此高枕無憂。我看來，高速展之后的管理人力資源的巨缺口，會毫無外地讓企業(yè)陷或大或小的困，自律如任正的華為也未逃劫。但是在中汽車企業(yè)中，亞迪確實(shí)建立來了一些，不容易追趕，也太容易受國際內(nèi)形勢感染的展優(yōu)勢，這一是一向口狠腹的國內(nèi)競爭對也基本都一致認(rèn)的事實(shí)。其，和比亞迪曲相近的還有一中國車企，奇。這家被所有問題纏繞了多，導(dǎo)致畫風(fēng)日奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事上是中國技術(shù)力和技術(shù)自主力最強(qiáng)的汽車業(yè)。這么多年，奇瑞源源不地給中國汽車業(yè)輸送著成建的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員專門開通了往蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底從來沒有被掏。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)了 IPO 周期之后，發(fā)揮了讓人刮目相的能力。早在瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制關(guān)之時，我就過，如果這樣改制最終能讓家能力卓越的企回到正常的展軌道上，那千值萬值。2022 年，這家沒沾到大蜂能源利太多光的企，果然煥發(fā)了一樣的青春。整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年宋書、應(yīng)鏈和其他經(jīng)被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領(lǐng)先陣。所以，很多業(yè)的困難，真是新能源化不快的原因嗎？去年年底，主自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了來。在去年底了不少水的吳波年終秀里，曉波斷言，未的中國機(jī)會主的機(jī)會已經(jīng)結(jié)，將來的中國永遠(yuǎn)的屬于長主義者。那么 2022 年，中國車企第次占據(jù)本土市的半壁江山之，中國的汽車業(yè)，又有幾家自己打下了真的長期主義的基呢？我們希奇瑞、比亞迪吉利、長安、城、蔚來、華們，在經(jīng)歷了嘩與騷動，忍了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之的洗練之后，給我們展現(xiàn)出幅中國汽車的年圖景。長期義跟合資模式乎注定無緣，不是由品牌決的，而是由體決定的。尤其在短兵相接的代，一群來自個企業(yè)集團(tuán)的高層干部，拼起來的企業(yè)，定不是一個高決策和長效決的經(jīng)營主體。以，合資份額萎縮在這幾年面，顯得前所有的合理。去下半年，合資較為堅(jiān)挺，相效率也比較高日系開始承受前的市場壓力尤其在 4 季度，兩田和日，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷后，開始顯出以遮掩的疲態(tài)最為強(qiáng)勢的廣豐田，雖然守了年產(chǎn)銷首過萬的成果，但幾款堅(jiān)挺的車價格在終端也始出現(xiàn)了松動前兩年不可一的雷克薩斯，是銷量不振，至于蔚來在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向超越雷克薩斯日系在新能源略上的糾結(jié)是而易見的。以田為例，豐田層從來沒有表出對當(dāng)前新能汽車發(fā)展速度認(rèn)可。在產(chǎn)品也搖擺難定。年年底，豐田球還推出了一超過 30 款電動車組成的能源藍(lán)圖，而年年底，豐田男卻又舊話重，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。田式的愛誰誰本來從全球市角度來看，新源汽車就是以國和中國為代的擁躉國，對國代表的歐洲日本代表的東汽車產(chǎn)業(yè)的一狙擊。新能源、智能化為代的新的汽車評方式的構(gòu)建，極目的是改變車以工業(yè)制造唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而打德日在汽車產(chǎn)的強(qiáng)勢地位。目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)整的策略，至已經(jīng)取得了初的成果。明顯利于中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品價體系已經(jīng)初確立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失去在多個細(xì)分市把持已久的定權(quán)。比如奔馳在豪華型電動市場，奔馳去年底的一次大官降，就很能明問題。站在年汽車行業(yè)的度看，豐田從因?yàn)樽约旱墓?jié)而吃過什么大；奔馳寶馬保捷各自霸占的場空間也從未正被撼動過。是這一次的情是否一如往昔恐怕誰也不能包票，豐田章的手心一定也捏著汗的。畢，在汽車之前各個制造業(yè)領(lǐng)，中國企業(yè)的擊，都大幅度改寫了行業(yè)的界版圖。最好狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的領(lǐng)了終端市場而把基礎(chǔ)材料高技術(shù)部件的潤讓了出來。這一次，德日車的版圖面臨是中美的同步吞。但我仍然信，大眾、豐、奔馳、寶馬即便面對險境但仍有很大的會占據(jù)未來汽產(chǎn)業(yè)的重要版，畢竟在如今然寬容的世界車版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更易死也更該死企業(yè)，也還占著巨量的市場這些市場都是眾豐田們的騰余地。同時，車被重新定義假，但是汽車新的定義中，盤、驅(qū)動、精制造、調(diào)校仍占據(jù)重要位置這不因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)喧鬧中暫時被視而改變。年，我參加了一無人駕駛的投人聚會，在很投資人眼里，人駕駛固然分很多個現(xiàn)實(shí)利和估值前景迥的細(xì)分領(lǐng)域，對于無人駕駛業(yè)而言，未來難，成本花費(fèi)大，也是最核的競爭領(lǐng)域，是算力，不是能傳感器，而確保無人駕駛輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤領(lǐng)。這難道不仍是如今的巨無企業(yè)們的技術(shù)地嗎？我始終認(rèn)為大眾、豐因?yàn)橹悄茏?是電氣化方面遲緩就會面臨汰，但是若不把自身牢固的勢帶入新時代就可能對企業(yè)成釜底抽薪的擊。事實(shí)上，兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動車的時，每每忍不住調(diào)的操控堪比車等讓不少人病的營銷話術(shù)在 2022 年已經(jīng)開始重具備了明顯的場說服力。隨新能源車滲透的提高，理性戶的比例開始速增長。大眾 ID.系列在苦磨了一年多后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶，在趟過了無令人忍俊不禁坑之后，也開找到了智能電車的節(jié)奏。所不管是奔馳、迪，還是豐田田日產(chǎn)，在智電氣化方面都用太過急切，也絕不能拖沓還是前文李斌句話，汽車不一個贏者通吃行業(yè)，從來也是。越是有傳的企業(yè)，越要住性子把自己數(shù)十年上百年優(yōu)勢帶進(jìn)新時來。著急忙慌異于揮刀自宮怎么算都不會算。比這些企更需要淡定的那些前幾年就為不淡定入了坑的具有小眾色的汽車品牌不必客氣地說智能電氣化主場的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得的，即便技術(shù)跟得上，慘烈份額之爭他們很難承受。那讓原本就可愛自己，在變革市場中變得更愛，從而自顧美麗的活到新代，就是這些全可以不要太份額，但要利的企業(yè)的生存則。比如我個非常喜愛，但些年國產(chǎn)乃至球策略非常讓生氣的捷豹路。這家企業(yè)從年開始全球主新豪華主義。并不是一個非有辨識度的口。但是蘊(yùn)含的容令人滿意。單說，路虎開回歸到他最讓喜愛的，以頂加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪鳧徯主對于路虎而言事實(shí)上是品牌質(zhì)的回歸。攬開始重新收拾幾年丟掉的江，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把有的品牌城墻新補(bǔ)好。如果現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)回到前四代的線上，我保證個品牌無論智電氣化發(fā)展成樣，都不會輕倒下。說不定能越來越好，不濟(jì)也能保住減量增利的效。守住自己的臺，不要在別的舞臺給自己加戲，路虎這的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和遇。那是那些須去血拼份額大廠的生死場而路虎這樣的牌要做的其實(shí)而簡單了，就個字，把愛留，把錢掙了。電氣化的機(jī)會給只能刷新的豹去重構(gòu)，讓虎成為時代變中不變的可愛高墻。同理，些近年來發(fā)展慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐諸犍等只要思路得當(dāng)完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起回生，使勁兒活 500 年。好的，視線回造車新勢力群落。新勢力在 2022 年的整體發(fā)展合預(yù)期。在補(bǔ)結(jié)束之前，一掉隊(duì)者想留不留本就是題中意，既不能因宣告新勢力的敗，也不能彰頭部新勢力的功。倒是在不意外的墜落中有幾家的早早場姿勢顯得有特別值得一聊牛創(chuàng)因?yàn)樗?星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去牛創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場期值也很高，在年入局的純種勢力中，算是品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就告了交付計劃淺，項(xiàng)目在最該擱淺的時候然而止。外界測很多，但是說主要原因之是牛創(chuàng)始終沒搞定新車準(zhǔn)生。驕傲而又財自由的李一男怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿是頗讓人尊重，方方面面該該賠的錢基本分沒有爛尾，光用戶、員工錢，甚至前期入的廣告費(fèi)用也順利的在結(jié)中。如果傳言虛，那么李一的造車之旅的止還是讓人惋和唏噓的，這一位技術(shù)能力眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代虎蛟需要的力量。此對比之下，能這樣的參與離場一百個也足惜。沈暉的馬在去年下半頻繁傳出了難為繼的消息。最初的新勢力車的風(fēng)云榜上威馬與蔚來、鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注四小天王。如，隨著最后的守者丁清芬的開，拜騰已然古；小鵬去年因?yàn)楣境跏?計帶來的種種題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最健的威馬，也乎走到了難以繼的地步。四天王的軌跡著令人唏噓。威若不能起死回，那么他的隕對行業(yè)有明確警示意義。從業(yè)資質(zhì)、最初資金狀況、資整合能力來看威馬肯定算是子不錯的一家勢力，比之如拾級而上的零、哪吒，優(yōu)勢顯。但是威馬幾乎所有新勢中，產(chǎn)品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家車市場泰逢猶疑，最模糊不清的格帶上定位，品明顯沒有其新勢力那種鮮的宣告性。威的困局從表面看，在于管理錯失了融資的遇，但根本上對汽車產(chǎn)品理的模糊是這家經(jīng)的明星新勢向頹而行的根。作為一家新力汽車企業(yè)，清晰的回答你車的追求是不的，世界上不要一家新的只生意模式，沒產(chǎn)品追求的汽企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是幾年來新勢力局最常見的姿。只不過威馬其中最明星的個而已。如果暉還有機(jī)會，望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造的慘淡就合理多了。這一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)主義和臨死一的造車嘗試，便沒有如此精的遭遇恒大去的爆雷，成功率也微乎其微這幾年以來的驗(yàn)證明，即便車在制造業(yè)上難度在降低，入成本在降低供應(yīng)商的整合度也在降低，這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕而挑剔的。行和市場對闖入中的經(jīng)營者，然保有商業(yè)道和資本屬性上底線。在美國賈躍亭和在中的許家印都在證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽圈最慘的人的乎是何小鵬。鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏了多大的問題也不是因?yàn)橘Y鏈遭遇了什么變。小鵬汽車事長何小鵬這前期發(fā)展得相不錯的新勢力企，帶著新勢中最純正的互網(wǎng)基因，似乎將要證明，互網(wǎng)造車時代的立。但是去年小鵬突然因?yàn)?司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營管理的多理還亂，開陷入在外界看頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部士介紹，小鵬然的凌亂，始最初引入投資，對部分經(jīng)銷向投資方的讓。這種不謹(jǐn)慎初始設(shè)置，最讓這家本來應(yīng)以高效、扁平管理的新車企遭遇了整個營體系乃至全公的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇的問仍然在提醒行外的造車者們特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)們，高價值制業(yè)企業(yè)在管理輯上可能存在各種不同。對企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初設(shè)置帶來的傷不會是輕傷，對于出色的管者而言都不算致命傷。我個看好何小鵬是位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄通常十分耐造渡過這次難關(guān)非是代價大小問題。希望這陣痛，便是小化身大鵬的一蛻變。去年年的時候，李斌遭遇著頭痛的情。蔚來用戶數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)在網(wǎng)上發(fā)賣。斌并不意外的出了硬剛到底態(tài)度。用戶數(shù)安全在當(dāng)下是熱門話題，在美和國內(nèi)對這事情從司法實(shí)到用戶自身在程度大相徑庭在國內(nèi)，非法用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)有發(fā)生。但是盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆、惡劣的行徑倒也不多見。至少說明，蔚用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來企比較主動的保的，如果蔚來像一些電信類業(yè)或者電商類站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那就不存在這次件了。值得一的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里，對數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)得比較好的公之一了，我親看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安的意識和能力是如何的初級而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留詞綜，過 App 完成直銷等等。次黑客對蔚來據(jù)下手，給汽企業(yè)一個強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)化營銷的時代用戶直聯(lián)帶來數(shù)據(jù)風(fēng)險，你好應(yīng)對準(zhǔn)備了？盡管變數(shù)還在于每個在新代闖進(jìn)汽車制業(yè)的新勢力身，但是在他們第一個十年，們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力為一個整體已成為行業(yè)變革的一股不會消的新力量，我可以相信，在存的暫時安全新勢力中，肯有可以在這場業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并，新勢力的很做法，想法，業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說肯定不是那些多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大出小汗的在使模仿的東西，很多新勢力而，都是起步路試錯之后已經(jīng)始丟棄的東西到目前為止，看到的新勢力上值得好好學(xué)的這幾條：其，大數(shù)據(jù)收集分析、應(yīng)用能。出色的新勢企業(yè)在這方面平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能力營銷、產(chǎn)品定和改良、用戶實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場景化品包裝等方面企業(yè)帶來了明的優(yōu)勢，也在理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。二，有效潛客推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效。新勢力企業(yè)一開始的目標(biāo)群都是窄眾的但不管是蔚小還是哪吒和零，他們于基數(shù)大的人群中高例轉(zhuǎn)化用戶的力都很強(qiáng)。其，更鮮明的產(chǎn)理想和企業(yè)價觀。前面我們到，對新勢力言這是生死線事實(shí)上這一點(diǎn)秀的自主品牌至國際大車企做得很好，而色的新勢力格鮮明。其四，智能電氣化的業(yè)的大膽理解果斷投入。最型的是蔚來。來是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的勢力。對換電式不遺余力的賭，對用戶精零售窮盡可能嘗試，都來自蔚來。尤其是者，對于蔚來樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投魄力要求非常。但是蔚來硬準(zhǔn)確的選擇了來電動車補(bǔ)能節(jié)中，最能做壁壘和利潤的種。最后，實(shí)求是，思想開。雖然我們這年里聽了好多勢力吹的牛，了好多新勢力的餅，但是在待企業(yè)生存發(fā)的問題上，新力實(shí)事求是的風(fēng)要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企出得多。多數(shù)能出第一波行情新勢力，內(nèi)部圍非常務(wù)實(shí)，的就是行的，行的就是不行如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺得己要學(xué)習(xí)新勢，倒逼自身改體制，提高效，個人建議，好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我就足夠了。除仍在不斷涌入新勢力之外，本也已經(jīng)在這年成為行業(yè)非明確的參與者干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投人的概念，和前行業(yè)念叨的全不再是一批。我們明顯地到，資本在最五年里，對產(chǎn)的影響邏輯越越宏大敘事。如如前所說，本在電池及原料領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)利潤分配失，多數(shù)新能源車企業(yè)遲遲無盈利的主要原之一。而即便本在整車端還有全面出手，資本帶來的新造車勢力力量比的不平衡，及所有汽車產(chǎn)參與者對爆發(fā)融資規(guī)模的野，也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)展。誰能面對個才正經(jīng)賣了五年車，市值差不多超過世前十的汽車公總和的特斯拉誰又能面對上沒幾個月市值成為中國車企首的蔚來？開融資渠道，做市值管理，對所有上市和預(yù)市的車企而言不算是新工作但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒?成功，或者不功而導(dǎo)致的實(shí)經(jīng)營走樣的痕在如今的汽車中比比皆是。智能電氣化之，汽車企業(yè)在市公司中屬于量較大、利潤確但想象空間算大的藍(lán)籌股所以上市并不汽車企業(yè)融資重要，或者說少不是唯一重的融資渠道，多企業(yè)在此前不愿意上市融的。但是這一資本對產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上融資的地位極地提升了?？?從九塊漲到三多的比亞迪，論于公于私，是無法拒絕的惑，也是不容失的機(jī)會。最型的一個例子是吉利。當(dāng)初經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利魚婦車，好巧巧地被杭州老的螞蟻事件拖叫停。這次融失敗，是吉利幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)原因之一。吉在近三年時間，推動了至少個子公司上市項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成損失的融渠道。00175 在港股低融資厘山力顯然已拖累了吉利大大合，開放融的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時將極獨(dú)立出來，同是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)態(tài)勢讓人不能佩服吉利企業(yè)韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對資當(dāng)然要充分利，但是對資本態(tài)度也需要必的自律的審慎資本對實(shí)體經(jīng)思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得老各類企業(yè)的理層予以重視資本從來都不無差別的貨幣而是有意志的幣，馬斯克在斯拉的整個發(fā)過程中與華爾的痛苦博弈，常清晰地貫穿特斯拉的每一艱難節(jié)點(diǎn)上。如今的整個汽產(chǎn)業(yè)資本化的程中也是如此比如，對于資而言，行業(yè)往者通吃的方向，當(dāng)然更符合們的利益。他并不在意產(chǎn)業(yè)真實(shí)邏輯到底不是贏者通吃在他們設(shè)定的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長預(yù)期然離場，行業(yè)后的路會如何，在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年秀中說的，中從 2023 年開始將永遠(yuǎn)入長期主義者時代。資本雖，但因此而放長期主義則是死之道。當(dāng)然如果犧牲企業(yè)長期利益而追個人財富的快暴漲是一些企經(jīng)營者的初衷話，那也就沒可嘮的了。這然也是非?？?理解的選擇。得繳稅就好。資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨逐流，練就游有余的好身段也總有企業(yè)選中流砥柱，我只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)在 2022 年，每當(dāng)我遇新的朋友，介自己在汽車行時，大家總是羨慕。說如今只有你們行業(yè)氣了。我就告大家，其實(shí)就熱鬧，但并不氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不。大家就會反說，在 2022 年，熱鬧就是景繡山了。你道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開少暤的會嗎？被這么說，倒也頗能人感覺振奮。在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會在不確定中，有成為定海神的期待；這本就是一個行業(yè)榮幸。你不能，起來干活，確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽行業(yè)人員，吃在工廠，在物、供給和發(fā)運(yùn)不順暢的三個里確保生產(chǎn)線停。有多少行高管、工程師從來沒有因?yàn)?情中斷過世界地的飛行。有少行業(yè)外的人關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不當(dāng)康有有掙到錢，都經(jīng)在全行業(yè)的苦努力下，毫疑問地成為全汽車產(chǎn)業(yè)中的要一極，并且能阻擋地將會來越重要。盡這個重要的時沒有在光彩奪的消費(fèi)盛世到，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾但是產(chǎn)業(yè)中的有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來明白了自己要的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)好時機(jī)。本文自微信公眾號autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?
