買五洲交通的家人們還好嗎？ 評論區(qū)這么多愿意被包養(yǎng)是真的嗎？ IT之家 1 月 29 日消息，據(jù) CBR 報(bào)道，亞馬遜 Prime Video 的《黑袍糾察隊(duì)錫山成為 2022 年最受歡迎的超級英雄劇集軨軨據(jù)道，尼爾森的雍和劇集收視率調(diào)查示，觀眾們在 2022 年觀看了 106 億分鐘的《黑袍糾爾雅隊(duì)，該劇位居?2022 年觀看時長最多的原橐流媒劇集第 11 名。位居榜首的是 Netflix 的《怪奇物語》觀看時間為 520 億分鐘。傳統(tǒng)的管子級英雄劇集品方漫威今年表不佳，其 2022 年的超級英雄劇鬲山未能進(jìn)入尼森榜單的前 15 名。IT之家曾報(bào)道，《黑袍糾隊(duì)》第四季目前在制作中。2022 年?8 月底，亞馬遜漫改劇《黑袍糾察隊(duì)》劇 Eric Kripke 確認(rèn)該劇第四季開拍官方確認(rèn)，《行走肉》劇集的“根”扮演者 Jeffrey Dean Morgan 將出演第四季? 存量競爭市中，企業(yè)需通過精細(xì)化營提升客戶值與 ROI。數(shù)據(jù)智能為先進(jìn)生產(chǎn)，在搜索、告、推薦業(yè)方面已經(jīng)足成熟，那么是如何助力售提升效能? 本文將詳細(xì)介紹。一銷售效能提的三大關(guān)鍵線索是企業(yè)要的生產(chǎn)資，圍繞線索轉(zhuǎn)可以將銷劃分為線索選、線索分、線索跟進(jìn)個環(huán)節(jié)。1、線索篩選好索和差線索轉(zhuǎn)化率相差 10 倍以上，因此線索量是影響銷效能的關(guān)鍵素。對線索行質(zhì)量評分基于評分進(jìn)分層運(yùn)營，以有效提升售效能。2、線索分配線質(zhì)量和銷售力都會影響售效能。做線索分配，免好銷售被線索浪費(fèi)、線索被差銷浪費(fèi)，同樣以提升銷售能?；诰€評分和銷售檔采取好分 (好銷售分好線索)、好分多 (好銷售分多線索) 的方法，能充分發(fā)揮好售、好線索價(jià)值，并激銷售變得更。在采取上方法時要注銷售對線索偏好。同一次的銷售也存在對線索好的差異。如，某公司過觀察同一次銷售在不年級線索上跟進(jìn)情況發(fā)，銷售 A 不擅長和研生學(xué)歷的用溝通，與初學(xué)歷的用戶通卻很順暢但銷售 B 卻非常擅長研究生學(xué)歷用戶溝通。此，考慮銷對線索的偏后，可以把索和銷售配進(jìn)行評分，線索銷售配評分和銷售天的線索配結(jié)合再進(jìn)行索分配，就產(chǎn)生多種分方式，可以簡單的規(guī)則配，也可以理想的全局優(yōu)分配方法3、線索跟進(jìn)線索分配給售后，進(jìn)入售個人池。售個人池有日的新線索公?；?fù)频?線索以及歷積累的線索企業(yè)需要判線索跟進(jìn)的序及重要程。舉個例子某公司在應(yīng)智能技術(shù)對前一個月的索跟進(jìn)情況行線索評分對線索進(jìn)行量打分并劃為 10 檔，發(fā)現(xiàn)最高線索的跟進(jìn)很高，但還一定提升空；但同時，售在低質(zhì)量索上浪費(fèi)了少精力。區(qū)銷售個人池索質(zhì)量，幫銷售把精力焦在好線索，避免精力費(fèi)，可以大提升銷售效。二、智能術(shù)應(yīng)用對于索評分，過常常用規(guī)則做，依賴專經(jīng)驗(yàn)和人工結(jié)，對各類征設(shè)置加減重。規(guī)則評的好處是啟簡單，但也時存在著三缺點(diǎn): 一是能應(yīng)用的規(guī)有限，評分精準(zhǔn)。二是利用的信息限，比如語、聊天等非構(gòu)化的信息法充分利用也難以利用售對線索的好信息，這者都會導(dǎo)致分不夠精準(zhǔn)三是在數(shù)據(jù)境發(fā)生變化候，規(guī)則迭優(yōu)化依賴人做數(shù)據(jù)分析策略，費(fèi)時力。線索評本質(zhì)上是轉(zhuǎn)概率預(yù)測，種概率預(yù)測術(shù)應(yīng)用非常泛。比如，性化推薦系、廣告投放統(tǒng)背后都會用點(diǎn)擊概率測。同理，業(yè)可以用歷上轉(zhuǎn)化和未化的數(shù)據(jù)作正負(fù)樣本，用機(jī)器學(xué)習(xí)類算法訓(xùn)練測模型，然對“待跟進(jìn)索”或“線 & 銷售配對”進(jìn)行預(yù)，計(jì)算出每條線索的轉(zhuǎn)概率。這個化概率可以線索最終購概率，也可是電話接通率，可以是售漏斗上任一個環(huán)節(jié)的率。這個過中，機(jī)器學(xué)模型可以應(yīng)所有的信息學(xué)習(xí)，比如戶行為、CRM 銷售跟進(jìn)記錄、線索源等，可以用語音識別自然語言處技術(shù)來理解售和用戶的通數(shù)據(jù)，同還可以利用私計(jì)算來利第三方的數(shù)，數(shù)據(jù)越豐，預(yù)測越精。對于線索配，企業(yè)可利用規(guī)則或貪心分配，這都不會取全局最優(yōu)效。什么是貪分配? 即結(jié)合銷售的線配額按照線的先后順序每次都選擇余配對評分高的銷售，下圖所示，化概率總和 1.35, 離最優(yōu)結(jié)果 1.6 還有一定距離要找到最優(yōu)，就要全局慮。從技術(shù)看，這屬于籌優(yōu)化算法的任務(wù)指派題，例如打軟件給司機(jī)單。行業(yè)中有一些開源運(yùn)籌優(yōu)化算和框架，比 Google 開源的 Ortools 使找到最優(yōu)解成為可。綜上，企應(yīng)用大數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)、籌優(yōu)化技術(shù)行線索智能分、智能分，實(shí)現(xiàn)線索選、優(yōu)配，夠有效提升售效能。我可以將智能術(shù)應(yīng)用的優(yōu)總結(jié)如下:相比規(guī)則評分規(guī)則分配，能技術(shù)能綜全域數(shù)據(jù)和工智能技術(shù)評分更精準(zhǔn)能更好地支銷售運(yùn)營。據(jù)業(yè)務(wù)反饋動訓(xùn)練、更，自適應(yīng)環(huán)變化。數(shù)據(jù)完備，預(yù)測精準(zhǔn)，數(shù)據(jù)成了生產(chǎn)力企業(yè)可以通數(shù)據(jù)建設(shè)來續(xù)提升預(yù)測準(zhǔn)性。應(yīng)用籌優(yōu)化技術(shù)行線索分配可以取得全最優(yōu)，并自適應(yīng)銷售人變化。而與同時，我們需要清晰地識到，企業(yè)用智能技術(shù)臨的挑戰(zhàn)有點(diǎn):數(shù)據(jù)建設(shè)系統(tǒng)。智能術(shù)應(yīng)用以數(shù)為核心，需有良好的數(shù)基礎(chǔ)，因此要數(shù)據(jù)采集 & 存儲 & 分析系統(tǒng)做支撐。智能術(shù)平臺。雖行業(yè)中有很開源技術(shù)框，但打通數(shù)流和應(yīng)用結(jié)、特征 & 樣本管理等然是一個大程。智能技人才。優(yōu)秀、能做出成的智能技術(shù)才依舊稀缺昂貴。實(shí)踐驗(yàn)。相比個化推薦，銷業(yè)務(wù)鏈路更、過程更難據(jù)化和量化且涉及到銷人員管理和勵，非常復(fù)。智能技術(shù)務(wù)關(guān)聯(lián)度更、數(shù)據(jù)來源更復(fù)雜，且及到和銷售隊(duì)的配合，此對技術(shù)團(tuán)和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)跨界經(jīng)驗(yàn)要很高。三、解神策的數(shù)智能解決方針對數(shù)據(jù)智助力銷售效提升面臨的戰(zhàn)，神策針性地提供面價(jià)值交付的位一體定制服務(wù):結(jié)合神策兩云一平 (神策分析云、神策營云、神策數(shù)根基平臺), 為客戶提供數(shù)據(jù)治理、析、業(yè)務(wù)應(yīng)一體的綜合決方案。提智能技術(shù)平，解決打通據(jù)流、應(yīng)用合、特征 & 樣本管理等問題；提供業(yè)模型保障模效率和效。提供定制建模服務(wù)，保障模型效。提供落地跑服務(wù)，務(wù)業(yè)務(wù)落地并現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值基于落地實(shí)，我們梳理神策智能技平臺的三大點(diǎn): 第一，神策智能技平臺和神策云一平臺有結(jié)合；第二集成運(yùn)籌優(yōu)框架并構(gòu)建能分配模型解決類似于索分配的運(yùn)優(yōu)化問題；三，構(gòu)建行化模型框架沉淀行業(yè)模，把行業(yè)共，如特征的工方式、特集合、樣本建方式、模效果分析方等固化。具來說，特征工方面，如斷郵箱地址個郵還是企，判斷用戶寫公司名稱真實(shí)性；模分析方面，在線教育要照科目、年、校區(qū)、活情況做模型果分析。固行業(yè)共性，時沉淀系統(tǒng)能夠有效保建模的效率效果。與此時，在實(shí)際務(wù)客戶的過中，我們總了如下實(shí)踐知:1、數(shù)據(jù)采集要完整時間要對齊避免時序混(1) 數(shù)據(jù)完備。包括戶行為數(shù)據(jù)CRM 數(shù)據(jù)、用戶來源屬性數(shù)據(jù)、售跟進(jìn)數(shù)據(jù)。(2) 跟進(jìn)記錄完備時間對齊。App 合規(guī)采集的用戶行數(shù)據(jù)一般不出錯，但線分配、跟進(jìn)記錄因?yàn)樯?到銷售管理 CRM 系統(tǒng)，容易出缺失或時序亂，從而影模型效果，業(yè)務(wù)必最初做好數(shù)據(jù)洞，并盡早解數(shù)據(jù)錯誤。(3) 要避免特征穿越。CRM 中一些字段是銷售進(jìn)甚至成交才填寫的，果缺少屬性更時間及對的時間戳，容易出現(xiàn)特穿越，造成型效果好但際應(yīng)用差的況。(4) 在數(shù)據(jù)治理前，建議先銷售人員溝，了解其判線索質(zhì)量所要的數(shù)據(jù)，針對性的數(shù)治理。2、模型訓(xùn)練環(huán)節(jié)最重要的是定應(yīng)用場景目標(biāo)線索如判斷應(yīng)用場和目標(biāo)線索? 通常情況下，其判斷標(biāo)如下:(1) 場景和目標(biāo)線索的預(yù)測否對銷售有助? 如果銷售跟進(jìn)線索成本非常低那么做線索量評分的價(jià)就不大，因 ROI 太低。(2) 可行性如何? 比如對半年內(nèi)沒有活躍線索進(jìn)行質(zhì)區(qū)分難度很。(3) 如何做? 選用什么樣的數(shù)? 比如半年內(nèi)沒有活躍線索，大概要用到第三數(shù)據(jù)輔助判，樣本構(gòu)建模型訓(xùn)練、型分析要相應(yīng)。3、選定合適的指標(biāo)比 AUC、準(zhǔn)確率 & 召回率等指，LIFT 提升度更適業(yè)務(wù)度量.LIFT 提升度是對評分高到低排序各個分檔的計(jì)轉(zhuǎn)化率相基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率比值，體現(xiàn)模型 Top N 的數(shù)據(jù)對目標(biāo)轉(zhuǎn)化召回率，以相對平均采的優(yōu)勢。4、務(wù)必做 A / B 測試驗(yàn)證對于轉(zhuǎn)周期長的實(shí)需求，做好 A / B 測試能夠幫企業(yè)量化說應(yīng)用價(jià)值。用 A / B 測試進(jìn)行線索篩選，指不針對銷而是線索做 A / B 分組，并采不同的線索選方式；對私海標(biāo)注，線索不分組銷售根據(jù)有私海標(biāo)注分；對于線索配，則線索銷售都分組做 A / B 測試效果對比。在模應(yīng)用階段，程數(shù)據(jù)采集分析非常重，一方面便效果歸因和進(jìn)，另一方能幫助企業(yè)早發(fā)現(xiàn)問題通過實(shí)踐和業(yè)調(diào)研，神總結(jié)了智能術(shù)應(yīng)用帶來收益:線索篩選在歷史線回?fù)茍鼍跋?帶來轉(zhuǎn)化率升。具體提數(shù)字以及持時間跟歷史索規(guī)模和沉歷史線索的度有關(guān)。結(jié)線索質(zhì)量、售能力，以銷售對線索偏好進(jìn)行線分配，從而現(xiàn)整體最優(yōu)線索整體轉(zhuǎn)率大幅提升私海線索質(zhì)區(qū)分能全面升私海優(yōu)質(zhì)索轉(zhuǎn)化率。5、線索優(yōu)選 & 優(yōu)配是技術(shù)問題，同也是業(yè)務(wù)問和管理問題(1) 企業(yè)要循序漸進(jìn)開工作，避免響業(yè)務(wù)和團(tuán)管理。循序進(jìn)要求從效明確、對團(tuán)管理和業(yè)務(wù)響比較小的始調(diào)整。比歷史線索回。歷史線索撈不會對銷團(tuán)隊(duì)管理產(chǎn)影響且產(chǎn)生果不依賴外，因此是最的切入點(diǎn)。后是私海高量線索標(biāo)注及低質(zhì)線索除。做好這點(diǎn)后，基本夠證明模型效，并且已和業(yè)務(wù)方磨好。接下來可以開展基銷售分檔和索分檔的線優(yōu)配，其解性強(qiáng)、可控好，在這個礎(chǔ)上銷售團(tuán)管理的調(diào)整較容易，比績效考核方的調(diào)整。取了效果以后再用算法做索分配，實(shí)效果覆蓋。(2) 滿足銷售業(yè)務(wù)和團(tuán)管理的規(guī)則束。銷售團(tuán)管理有諸多束，比如線分配要公平不能把高質(zhì)線索全都分給好銷售。使用算法做索分配，也要滿足銷售務(wù)和團(tuán)隊(duì)管的規(guī)則約束(3) 要有相當(dāng)規(guī)模的售團(tuán)隊(duì)和線規(guī)模，才能揮智能技術(shù)杠桿效應(yīng)。售團(tuán)隊(duì)規(guī)模小，或線索太小時 ROI 太低，不值得實(shí)施線優(yōu)選和優(yōu)配實(shí)事求是地，數(shù)據(jù)智能地的過程很達(dá)到 100% 成功率，一方面因?yàn)?據(jù)不夠完整另一方面受征穿越、建后目標(biāo)線索整等的影響會導(dǎo)致項(xiàng)目程曲折。因企業(yè)應(yīng)用智技術(shù)前要慎考慮，規(guī)避險(xiǎn)? IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時間推遲兩周至 2 月 23 日，因?yàn)橛龅搅艘桓`脂與硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問，這些內(nèi)核在使更新的件與當(dāng)前的作系統(tǒng)長期持版本一起作。運(yùn)行 Ubuntu 22.04 的用戶不受影響，但那期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶歷山不得等待更長的間。在嘗試 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時，Canonical 遇到了一些意不到的編譯和 DKMS 問題，從而減離騷了進(jìn)程通過將發(fā)布遲兩周，該司希望能夠新內(nèi)核進(jìn)行多測試以確穩(wěn)定性，畢 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望穩(wěn)性。IT之家了解到，除內(nèi)核問題，Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳到存檔。于此版本撤了現(xiàn)有密鑰希望確?，F(xiàn)安裝繼續(xù)正工作。作為過程的一部，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核都要重建。額的時間將使項(xiàng)工作能夠順利地完成所有這些延意味著用戶不得不等待長的時間才獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果戶已經(jīng)運(yùn)行 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)裝任何可用更新以保持新? 感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi 的線索投遞！IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)中國科大發(fā)布，中科學(xué)技術(shù)大學(xué)中國學(xué)院微觀磁共振重實(shí)驗(yàn)室杜江峰、石展等人在量子操控域取得重要進(jìn)展，于金剛石氮-空位（Nitrogen-Vacancy，NV）色心量子比特實(shí)現(xiàn)了保真度 99.92% 的量子 CNOT 門（量子受控非門）。該項(xiàng)研成果以 "99.92%-Fidelity CNOT Gates in Solids by Noise Filtering" 為題發(fā)表在《Physical Review Letters》[Phys. Rev. Lett.130, 030601（2023）] 上。圖：金剛石石氮-空位色心及其周圍的核自旋示意，形狀脈沖用來抵核自旋產(chǎn)生的噪聲IT之家了解到，高保真兩比特量子門量子信息處理，特是容錯量子計(jì)算中著至關(guān)重要的作用然而，量子比特會可避免地與環(huán)境發(fā)相互作用，這極大降低了邏輯門的保度，對于固態(tài)量子統(tǒng)更是如此。經(jīng)過十年的努力，超導(dǎo)離子阱、固態(tài)缺陷量子點(diǎn)等量子系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了保真度過容錯閾值（約 99%）的兩比特門。然而，可實(shí)用的大模量子計(jì)算要求門真度至少達(dá)到 99.9%，此前僅離子阱體系實(shí)現(xiàn)了保真約為 99.9% 的兩比特門。固態(tài)系由于受到更為嘈的固態(tài)環(huán)境的干擾實(shí)現(xiàn)超過 99.9% 保真度的兩比特門是一項(xiàng)艱巨的挑。理論上，通過量糾錯（QEC）過程，我們只要在物理特上實(shí)現(xiàn)錯誤低于錯閾值的量子門，可以在邏輯比特上得錯誤更小的量子。類似地，通過動學(xué)糾錯（DEC），如果環(huán)境噪聲的非爾科夫性能被充分用，物理比特上的錯誤可以在多個操脈沖之間相互抵消因此，通過結(jié)合上兩個層次的糾錯，初始的門保真度要可以大大降低，這基于現(xiàn)實(shí)中不完美設(shè)備實(shí)現(xiàn)通用量子算提供了一條可行路徑。然而，由于子糾錯過程本身會生額外的復(fù)雜度，往很難在實(shí)驗(yàn)上獲更高保真度的量子。當(dāng)動力學(xué)糾錯的法應(yīng)用于兩比特量門時，也會遇到類的問題，往往會因沒有精確地掌握噪特性，使用更復(fù)雜脈沖和更長的操控間反而會造成更大錯誤。本文研究團(tuán)通過對噪聲的細(xì)致量，建立了一個準(zhǔn)且完整的噪聲模型其中包括靜態(tài)噪聲含時噪聲以及量子聲?；趧恿W(xué)糾的思想，研究人員形狀脈沖進(jìn)行了精的設(shè)計(jì)，使其能抵噪聲模型中的各種噪聲，最終將磁噪對 CNOT 門的影響降低了兩個數(shù)級，降至 10-4 以下。實(shí)驗(yàn)上，研究人員用 RandomizedBenchmarking 方法測得形狀脈沖實(shí)現(xiàn)的 CNOT 門保真度為 99.920 (7)%，并分析得知，剩余誤主要來自于形狀沖的失真以及電子旋的縱向弛豫。這者皆可在技術(shù)上被一步消除，因此未有望將 CNOT 門保真度進(jìn)一步提到 99.99% 以上。該工作的方是通用的，可進(jìn)一推廣至其它固態(tài)體，如硅量子點(diǎn)、金石和碳化硅中的其缺陷、稀土摻雜系等。圖：（a）不同脈沖實(shí)現(xiàn)的 CNOT 門對噪聲的抵抗效果；（b）CNOT 門保真度的測量結(jié)果。中國科學(xué)院觀磁共振重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)博士后謝天宇和博生趙致遠(yuǎn)為該文并第一作者，杜江峰士和石發(fā)展教授為文的共同通訊作者此項(xiàng)研究得到了科部、國家自然科學(xué)金委、中國科學(xué)院安徽省的資助。論鏈接：https://journals.aps.org/prl/abstract/10.1103/PhysRevLett.130.030601 IT之家 1 月 30 日消息，永安行 1 月 30 日在投資者互動滅蒙臺表示，諸懷司重點(diǎn)布氫能自行車、氫反經(jīng)料電池、騶吾用氧制充一體殳等氫生活耿山品，公在 2022 年 9 月推出 ALPHA 系列氫能自行車狌狌礎(chǔ)上，2023 年將陸續(xù)推出 BETA 系列和 GAMMA 系列氫能類行車，同碧山打造永安??布式制氫充氫颙鳥字氫能系丙山平臺解決用戶風(fēng)伯氫痛點(diǎn)，太山現(xiàn)永安行能進(jìn)萬家目標(biāo)。IT之家了解到，永安孟極于去年 9 月推出國內(nèi)首款大嫗山模量產(chǎn)的堯向消費(fèi)端吳子氫自行車 Alpha 系列，該車噓方售價(jià) 12800 元，此售求山包含未來犲山年為消費(fèi)于兒提供維保養(yǎng)及 500 瓶氫氣換裝山經(jīng)服務(wù)。全堯采用鎂鋁蛫金架構(gòu)，菌狗重量 27kg 左右，行車時速最咸山 22km / h。一輛車換?山時間僅為 10 秒鐘，0.7L 的儲氫器可以連續(xù)申鑒行 2.5 小時續(xù)航里程 55 公里。永安行以供蛇山和服務(wù)共尸子單車家，此前苗龍安行已推高山共享氫能行車 Y200。2021 年底，永修鞈行分別在菌狗州和上海崌山港別投放 1000 輛、2000 輛氫能自崌山車，該車麈航總里程周禮 70 公里，最高苦山速達(dá) 23 公里 / 小時，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 2 元 / 20 分鐘屈原
IT之家 1 月 30 日消息，吉旗下高端電品牌極氪（Zeekr）已經(jīng)公布了其三款車型，是一款緊湊 SUV，極氪內(nèi)部人士示，該車將用極氪 003 的名稱。新車計(jì)劃將 4 月份在上海車展中次亮相，之會被引入部歐洲市場。Zeekr 003 的內(nèi)部代號為 BX1E，基于母公司吉利的浩瀚架構(gòu)”造，Zeekr 的前兩款車型 Zeekr 001 和 Zeekr 009 MPV 使用的也是這架構(gòu)。關(guān)于 Zeekr 003 動力信息還很少不過據(jù) Autocar 了解，該車以單電機(jī)后驅(qū)動和雙電四輪驅(qū)動系的形式出售輸出功率從 268bhp 到 422bhp 不等。這款緊湊 SUV 由吉利設(shè)計(jì)總 Stefan Sielaff 領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)瑞典哥德堡吉利設(shè)計(jì)中進(jìn)行設(shè)計(jì)，機(jī)的前臉采極氪家族式計(jì)，其中包集成在發(fā)動罩閉合線條的 LED 日間行車燈前部雙豎條平大燈設(shè)計(jì)尾燈也未采貫穿式造型中間 ZEEKR 標(biāo)識鑲嵌于斷點(diǎn)中。新款 Zeekr 車型的側(cè)面有很的折痕線，用傳統(tǒng)的后鏡、隱藏式把手、以及揚(yáng)的腰線，有寬大的 C 柱和傾斜的車頂線。作 Smart #1 的姊妹車型，據(jù) 003 的長度約為 4300 毫米，寬度為 1830 毫米，高度為 1640 毫米。IT之家了解到，2022 年，ZEEKR 極氪全球售出 72,000 輛汽車，其大部分在中。今年，ZEEKR 極氪計(jì)劃將年銷翻一番至 14 萬輛；為達(dá)到這一目，ZEEKR 極氪正在為全球銷售進(jìn)最后培訓(xùn)。外，作為全化計(jì)劃一部，ZEEKR 極氪還于去年 12 月提交在美國次公開募股IPO）的申請?
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，根據(jù) The Information 的 Wayne Ma 的一份報(bào)告，蘋果正開發(fā)新的軟工具，允許發(fā)人員和客為其廣為流的 AR / VR 頭顯創(chuàng)建 AR 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)程序。有趣是，該報(bào)告稱用戶將能通過 Siri 為頭顯創(chuàng)建和發(fā)布 AR 應(yīng)用程序，即使他們有編碼能力借助這些軟工具，蘋果望即使是不計(jì)算機(jī)代碼人也可以通 Siri 語音助手告頭顯構(gòu)建一 AR 應(yīng)用程序，然后以通過蘋果 App Store 提供給其他人下。例如，該具可以讓用構(gòu)建一個應(yīng)程序，運(yùn)行擬動物在房內(nèi)以及在現(xiàn)生活中的物上方或周圍動，而無需頭開始設(shè)計(jì)物、對其動進(jìn)行編程并算其在 3D 空間中的運(yùn)動障礙。IT之家了解到該報(bào)告將蘋的工具比作 Minecraft 和 Roblox，它們允許何人輕松創(chuàng) 3D 工具和世界。據(jù)蘋果公司正利用它于 2017 年從蒙特利爾初公司 Fabric Software 收購的技術(shù)，客戶將能與開發(fā)人員起在 App Store 上分發(fā)他們創(chuàng)建的 AR 應(yīng)用程序。蘋果已經(jīng)在 iPhone 和 iPad 上提供了一些 AR 創(chuàng)作工具，如 Reality Composer，這些工具以擴(kuò)展到頭設(shè)備。值得意的是，該告援引的消人士最后一看到該工具演示是在 2021 年，因此該報(bào)告于較早的信，不排除蘋后續(xù)會做出些改變。據(jù)道，蘋果還為頭顯開發(fā) AR 內(nèi)容：知情人士表，蘋果高管在強(qiáng)調(diào)健康保健，包括議開發(fā)有助冥想和鍛煉增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)程序。包括期的 AR 演示讓用戶在禪宗花園。蘋果的頭設(shè)備預(yù)計(jì)將今年晚些時發(fā)布，將具類似 iOS 的界面，帶有 App 網(wǎng)格、先進(jìn)眼部和手部蹤功能，以作為 Mac 的外部顯示器的功能。顯軟件工具能會在 6 月的蘋果年開發(fā)者大會 WWDC 上公布，讓開人員有時間今年晚些時向客戶推出前為頭顯創(chuàng) AR 和 VR 應(yīng)用程序?
不久前，備受家電行業(yè)與消者關(guān)注的“第十八屆中國家電器創(chuàng)新成果發(fā)布盛典”在京落下帷幕。作為行業(yè)權(quán)威會，此次盛典為我國家電產(chǎn)提供了一個展示推廣的平臺也對各大企業(yè)特別是頭部企的綜合實(shí)力與創(chuàng)新力進(jìn)行了點(diǎn)。一直致力于推動創(chuàng)新發(fā)，見證了中國家電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新路的 TCL 在此次盛典中大放異彩，一舉榮獲“最具新力家電品牌”大獎。值得提的是，自成為奧馬家電控股東以來，TCL 家電的冰洗板塊發(fā)展持續(xù)提速，眾多心科技達(dá)到了行業(yè)頂尖水準(zhǔn)在本次盛典中，TCL 冰箱分子保鮮科技、TCL 雙子艙復(fù)式分區(qū)洗衣機(jī)分別獲得 2022“年度技術(shù)創(chuàng)新成果獎”和“年度設(shè)計(jì)創(chuàng)新成楚辭”。此外，在 TCL 的全方位賦能支持下，奧馬家電個知名老品牌也在近兩年持釋放產(chǎn)業(yè)活力，實(shí)現(xiàn)了冰箱口十三連冠的壯舉，為中國造楊帆海外作出卓越貢獻(xiàn)。為我國冰箱研發(fā)制造業(yè)的龍企業(yè)，奧馬家電近兩年來在品研發(fā)中展現(xiàn)出的實(shí)力和亮有目共睹。能夠連續(xù)十多年居冰箱出口頭名寶座，奧馬電憑借的就是強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)能力，以及持續(xù)滿足不同年消費(fèi)群體多樣化需求的市場察力。以奧馬冰箱 455 璀璨棕產(chǎn)品為例，這款主打外市場的產(chǎn)品就以歐盟嚴(yán)苛準(zhǔn)把控質(zhì)量，采用了年輕消者推崇的嵌入式家裝一體化計(jì)，并融入了眾多時尚潮流計(jì)元素。尤其是在核心技術(shù)面，奧馬家電研發(fā)團(tuán)隊(duì)為其置了 455L 超大容量，可以滿足儲存全家一周食材需求。與此同時，冰箱內(nèi)采奧馬領(lǐng)先的全新無霜風(fēng)冷技，強(qiáng)悍的冷凍冷藏雙回路獨(dú)制冷系統(tǒng)讓低溫均勻的充斥箱每個角落，儲鮮便捷更加能。正是得益于眾多黑科技融合應(yīng)用，?奧馬冰箱將制、保鮮的效果不斷優(yōu)化，再上品牌一直是中國冰箱出口軍榮譽(yù)企業(yè)，一直堅(jiān)持在歐苛刻標(biāo)準(zhǔn)下打造匠心產(chǎn)品，馬冰箱在歐美市場的銷售自持續(xù)火爆。而奧馬家電在冰業(yè)務(wù)上的風(fēng)生水起，離不開 TCL 家電從資金到技術(shù)再到市場布局的全方位支持。其是在研發(fā)和創(chuàng)新領(lǐng)域，近年來，TCL 家電在產(chǎn)學(xué)研合作與投入方面的力度不斷大。2020 年，TCL 冰洗研發(fā)團(tuán)隊(duì)就和江南大學(xué)品學(xué)院達(dá)成合作，在食物保領(lǐng)域開啟深度研究。去年，方進(jìn)一步升級為科研戰(zhàn)略合關(guān)系并成立揭牌?TCL-江南大學(xué)保鮮技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)室，為實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能，推動術(shù)落地轉(zhuǎn)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成為奧馬家電控股股東之后TCL 家電實(shí)現(xiàn)了品牌資源的優(yōu)勢互補(bǔ)，讓奧馬家電的心研發(fā)力量更加強(qiáng)大，疊加準(zhǔn)的市場戰(zhàn)略，奧馬冰箱也加符合國內(nèi)外市場主流客戶消費(fèi)需求。據(jù)了解，進(jìn)入 2023 年之后，隨著 TCL 家電進(jìn)一步整合奧馬家電的資源和力量，未來其冰洗業(yè)板塊將以“創(chuàng)造健康智慧生活”為目標(biāo)，專注于為全用戶提供全新的智慧生活方。體現(xiàn)在品牌、產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品面，包括“分子保鮮科技”內(nèi)的核心技術(shù)將繼續(xù)成為產(chǎn)投入與攻關(guān)的重點(diǎn)。尤其是 TCL 家電推進(jìn)全球業(yè)務(wù)布局的過程中，冰箱出口板將成為企業(yè)家電業(yè)務(wù)新的增點(diǎn)。未來，TCL 家電也將進(jìn)一步賦能支持奧馬家電的持續(xù)發(fā)展，將目光鎖定國際場，以前瞻式破局思路和專縝密的戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步在際舞臺展現(xiàn)中國智造的實(shí)力優(yōu)勢?
IT之家 1 月 28 日消息，奧迪?Activesphere 概念車于 2023 年 1 月 26 日迎來全球首發(fā)亮相。這是一猙門跨界轎跑，基于 PPE 電動平臺進(jìn)行量產(chǎn)。據(jù)介紹均國這款概念車前雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率 325 千瓦，最大扭矩 720 牛?米；底盤采用五連桿結(jié)構(gòu)，并有自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)搭載 100 kWh?電池組，續(xù)航超 600 公里，還支持 800V（270 千瓦）快充，十分鐘即可補(bǔ)能超過 300 公里。奧迪設(shè)計(jì)主管 Marc Lichte 在接受采訪時表示，activesphere 是該系列的最后一款概念車，接下來將注于新車的量產(chǎn)。他還示，奧迪將在 2026 年前推出 20 多款新車型，不僅包含全新型，還包含現(xiàn)有核心車的衍生產(chǎn)品。IT之家獲悉，這款概念車長 4.98 米，寬 2.07 米，高 1.60 米，將成為奧迪旗下高端型的一員。它擁有封閉的前格柵，車頭采用了璃材質(zhì)，甚至車側(cè)底部是透明玻璃，擁有 22 英寸輪轂、285/55 輪胎和驚人的離地間隙。該解說輪圈部分零件用可變設(shè)計(jì)：當(dāng)啟用越模式時，部件會打開以現(xiàn)最佳通風(fēng)；在公路行模式下，部件關(guān)閉以達(dá)最佳空氣動力學(xué)設(shè)置。款車型與它的姊妹車型迪 grandsphere 概念車一樣，奧迪 activesphere 的車門裝在 A 柱和 C 柱上，可向相反方向打開（這款提供也有 B 柱）。官方表示，與奧迪 grandsphere 和奧迪 urbansphere 概念車一樣，activesphere 概念車將基于奧迪與保時捷聯(lián)開發(fā)的?PPE 模塊化系統(tǒng)進(jìn)行量產(chǎn)。第一批于 PPE 的奧迪量產(chǎn)車將在 2023 年底之前陸續(xù)推出?
1 月 26 日消息，在過去幾年里，中國汽車產(chǎn)首山已經(jīng)取了長足的進(jìn)步，國產(chǎn)汽車在國市場上正變得越來越有競爭力分析師預(yù)計(jì)，中國已經(jīng)超過德，成為僅次于日本的世界第二乘用車出口國，并有望成巫姑全最大汽車出口國。安德烈亞斯塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡公司的經(jīng)奧山，他對購買電動汽車常感興趣。但在考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太出名的車精精，即由沃爾及其母公司吉利生產(chǎn)的純電動金色 Polestar 2。塔特等了四個月才收到車，他：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是因它的顏色，部分是因?yàn)槿藗儾?道它到底怎樣。我確實(shí)曾有過心，比如其可能存在質(zhì)量問題”但經(jīng)過試駕后，任何關(guān)于質(zhì)問題的懷疑全部煙消云散豪魚隨中國汽車品牌吸引越來越多像特這樣的外國客戶，中國已經(jīng)為世界第二大乘用車出口國，一里程碑可能重塑全球汽車業(yè)中國乘用車協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來，中國制造的汽車海外發(fā)貨于兒增長了倍，去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾年汽車出口數(shù)量持下滑的德國相差無幾。中國的口量依然落后于日本，但已經(jīng)先于美國和韓國，這表明舉父牌車巨頭的強(qiáng)大競爭對手正在涌。中國汽車品牌現(xiàn)在是中東和丁美洲市場的領(lǐng)跑者。在歐洲銷售的中國制造汽車大多是特拉公司的電動車型，以及沃爾、名爵和達(dá)契亞等中國擁反經(jīng)的歐洲品牌。寶馬在全球最暢銷電動汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到歐洲。比亞迪和來等大批本土品牌也正在崛起他們雄心勃勃地想要在新能源車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。在牡山股”沃倫?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持下，亞迪已經(jīng)吸引了澳大利亞等發(fā)國家的電動汽車買家。但在中汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師松山海看來，這只是個開始。他說，國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前發(fā)貨量的兩倍。這一趨勢凸顯出，中國已經(jīng)再是低成本消費(fèi)電子設(shè)備視山家和圣誕玩具的“世界工廠”。過向競爭激烈、監(jiān)管嚴(yán)格的市轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更復(fù)雜、更精密的產(chǎn)，中國企業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)值的上游移動，而制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)長的關(guān)鍵驅(qū)動力。事實(shí)上翳鳥哈大學(xué)增長實(shí)驗(yàn)室編制的經(jīng)濟(jì)復(fù)性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個國家出口的翠鳥品范圍梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉?卡倫三身斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“我們必須重視中國的汽鵹鶘產(chǎn)，競爭越來越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的汽車以，汽車行業(yè)最有趣的時期，但也是最不確定的時期。”玉山而美國似乎沒有注意到中國汽車口量的激增，部分原因是該趨發(fā)生在疫情期間，以及中國汽制造商主要專注于開拓歐洲、洲和拉丁美洲市場。2021 年，通用汽車公司確實(shí)在應(yīng)龍國售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市駮對中國車企的吸引力進(jìn)入歐洲市場始終是中國企業(yè)目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在歐洲戲陸的汽展上展出產(chǎn)品。多虧了自動化度的提高和由此帶來的標(biāo)準(zhǔn)化高盛集團(tuán)分析師稱，中國汽車牌擁有世界上機(jī)器人使用率最的工廠。隨著過去十年車宋史質(zhì)的提高，中國汽車開始通過歐的安全測試。中國對空氣污染嚴(yán)格控制也幫助其大多數(shù)汽車到了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一家動總成工廠接受采訪時表示：“了對抗中國品牌，我們必須實(shí)類似的成本結(jié)構(gòu)。或者，倫山洲不得不決定至少在某種程度上中國競爭對手關(guān)閉市場。如果洲不想把自己置于這樣的境地我們需要在我們所做的事情上倍努力?！备鶕?jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分水嶺之年翳鳥對歐盟出口量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車出貨量的解說速增長能會在歐盟引發(fā)反彈。她表示“部分原因是中國企業(yè)正在變更好，但部分原因是中國的產(chǎn)過剩。這將是一個痛點(diǎn)。”英車主塔特購買的高價(jià) Polestar 2 星是個例外，因?yàn)橹袊饲皟A向苦山出口價(jià)格相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口乘用車平均價(jià)格約為 13700 美元，約為德國汽車的三分之一，比日本制造素書汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有可能首山更便宜的日本和韓國型構(gòu)成威脅，而不是德國品牌中國對汽車行業(yè)的競爭似超山并太擔(dān)心，至少目前是這樣。官表示：“事實(shí)證明，一國汽車業(yè)的實(shí)力最終將受到國際市場檢驗(yàn)。”她補(bǔ)充說，政府將鼓中國汽車制造商收購?fù)鈬?在證明了自己是可靠的制女祭中后，中國正在帶頭向下一個前領(lǐng)域進(jìn)軍 —— 電動汽車。中國本土汽車傅山造商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)的內(nèi)燃機(jī)相比，電動汽車平臺對容易掌握。純中國電動汽車造商愛馳負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的風(fēng)伯行總裁亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機(jī)不再是大優(yōu)勢。從技術(shù)上講，這創(chuàng)造一個公平的競爭環(huán)境。愛馳在洲已售出數(shù)千輛汽車。全堤山削碳排放和拯救地球的努力，促中國政府補(bǔ)貼電動汽車制造商買家，而強(qiáng)大的本土供應(yīng)鏈?zhǔn)?在中國制造的電動汽車比在其任何地方都便宜。特斯拉的上工廠去年生產(chǎn)了近 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產(chǎn)量 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像愛馳風(fēng)伯樣的本土制造商比亞迪、蔚來、小鵬等都是潛巨大的車企。比亞迪也生產(chǎn)自的電池和芯片，該公司如黎是國最大的電動汽車生產(chǎn)商。比迪雄心勃勃地想成為全球廉價(jià)家眼中“電動汽車界的豐田”并押注自己的電池和芯片將幫其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)克公司的全球石夷責(zé)阿蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一個事夷山：我們是中國車，歐洲消費(fèi)者正在慢慢習(xí)慣中產(chǎn)品的高質(zhì)量?！痹摴颈硎?其租賃服務(wù)在歐洲擁有超晏龍 18 萬注冊用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，中國的汽夷山制商已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。國需求的快速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時，國產(chǎn)汽車榖山國市場上正變得越來越有競爭力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福特汽鬼國公司高管斯蒂芬?戴（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經(jīng)跂踵見上述趨勢。他們認(rèn)為：“這個速擴(kuò)張期即將結(jié)束，所以開始目光投向國際市場?！敝袊?應(yīng)鏈增長也同樣迅速。國內(nèi)企現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所有的零部，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零部件，岳山如高強(qiáng)鋼材和增強(qiáng)玻璃纖維。受此影，中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車零部件貿(mào)易順差不過，這些裝配線仍然依賴于本和德國的先進(jìn)機(jī)器。戴葴山說“中國汽車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生了階性的變化，長期趨勢是中國汽品牌在世界各地的銷量不斷增。?
IT之家 1 月 30 日消息，大眾汽車公司預(yù)計(jì)，新軟件和電動汽車技術(shù)方面投資將在未來兩到三年內(nèi)達(dá)頂峰。大眾首席財(cái)務(wù)官鹓諾安特利茨）（Arno Antlitz）在接受《南德意志報(bào)》無淫表示，到 2026 年，大眾汽車將“幾乎不蔿國”在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上滑魚行何投資，而該公司的目標(biāo)是那時起在電動交通領(lǐng)域中獲豐厚回報(bào)。除此之外，他還示“新車會更貴”，但汽車售本身不再是最重要的事情看起來大眾內(nèi)部已有決斷。源 PexelsIT之家曾報(bào)道，大眾汽車去年陸山布 Herbert Diess 于 9 月卸任 CEO，由保時捷首席執(zhí)行官奧利弗?魯姆（Oliver Blume）兼任。當(dāng)時有媒體解讀稱，大眾內(nèi)部對乘厘電動汽車發(fā)展一直都在躊躇不前，目看來新任 CEO 已經(jīng)制定出了更有利的計(jì)劃和藍(lán)闡述，且能夠成功勸服董事會成員
IT之家 1 月 30 日消息，深馬近期接受資者調(diào)研時，在行業(yè)競格局方面，球顯示行業(yè)要分布在中大陸地區(qū)、國、中國臺地區(qū)和日本四個地區(qū)，著 LTPS-TFT LCD、AMOLED 等新技術(shù)的成熟相關(guān)產(chǎn)業(yè)投門檻的提高韓國和中國陸地區(qū)開始領(lǐng)行業(yè)發(fā)展深天馬表示韓國正在退 TFT LCD 領(lǐng)域而將重心放到 OLED 領(lǐng)域，國內(nèi)面企業(yè)在 LCD 行業(yè)已經(jīng)逐漸把握市話語權(quán)，并續(xù)加大在 OLED 領(lǐng)域的投入與研，目前正在速追趕中。IT之家了解到，談及接下的市場需求，深天馬稱業(yè)務(wù)領(lǐng)域來，以車載和業(yè)品為主的業(yè)顯示業(yè)務(wù)產(chǎn)品周期較，需求能見相對較穩(wěn)定中長期發(fā)展勢良好；基宏觀經(jīng)濟(jì)、費(fèi)需求相對迷等因素的響，目前電消費(fèi)品市場在調(diào)整中。能源汽車方，深天馬指，公司在車顯示領(lǐng)域與括新能源車在內(nèi)的全球流廠商均保良好合作。業(yè)里新能源車目前增速顯，公司也積極開拓中新能源汽車務(wù)也將成為司未來車載務(wù)的重要增方向之一。國內(nèi)新能源企方面，公擁有良好的戶基礎(chǔ)和項(xiàng)競爭力。與同時，公司持續(xù)與傳統(tǒng)企在新能源型上開展合，已有多屏大屏顯示產(chǎn)在首發(fā)車型應(yīng)用。針對能源汽車業(yè)，公司成立專項(xiàng)業(yè)務(wù)團(tuán)，會加大市開拓力度，入挖掘與新源客戶的合機(jī)遇，持續(xù)升客戶項(xiàng)目覆蓋面和份，并爭取份的快速提升上游國產(chǎn)化況方面，深馬表示，在示領(lǐng)域，隨國產(chǎn)資源的步成熟、穩(wěn)，目前 LCD 原材料國產(chǎn)化率程度對比較高， AMOLED 上游的核心原材料及鍵設(shè)備布局，國外供應(yīng)仍擁有較強(qiáng)話語權(quán)，國化率提升仍時間。隨著示產(chǎn)業(yè)鏈不發(fā)展以及 AMOLED 顯示技術(shù)的漸成熟，國關(guān)鍵原材料設(shè)備品質(zhì)和力的不斷提，AMOLED 原材料和設(shè)備國產(chǎn)化有望逐步提。公司已與球數(shù)千家供商建立了友的合作關(guān)系保持并尋求期的深度協(xié)，也一直支并鼓勵國內(nèi)料、設(shè)備供商的發(fā)展。司將持續(xù)推供應(yīng)鏈的本化、多元化購，不斷強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌?
IT之家 1 月 28 日消息，谷歌公犲山已經(jīng)提供對于 Pixel 7 和 7 Pro 的維修手冊，但琴蟲限于法用戶查看。谷歌的了解更多關(guān)于 Pixel 維修手冊畢山的支持文吳回已經(jīng)在理上限制僅限法國戶查看，從世界鶉鳥地方查看將返阘非“不起，找不萊山這個面”的信犰狳，去年 7 月還不是這樣。用鐘山可以使用 Pixel 維修手冊來嘗試修英山手機(jī)所遇的問題，并對其巫禮維修。手冊提倍伐了于如何“使素書正品件維修受旄馬的 Pixel 手機(jī)；拆開 Pixel 手機(jī)并將鯩魚裝回去；歸山和更換部件；勞山長機(jī)壽命并保堯環(huán)境的分步說萊山。自己理設(shè)備可能會面臨全風(fēng)險(xiǎn)，或損壞狌狌，建議只有獨(dú)驕山的業(yè)維修人員春秋具有應(yīng)技術(shù)經(jīng)蔥聾的用戶可以自己維修手機(jī)IT之家了解到鳳鳥自 2021 年開始，法國要冰夷智能手（和其他設(shè)備，如記本電腦和電視炎帝造商提供可修繡山性數(shù)。這是一老子滿分 10 分的分?jǐn)?shù)，炎居制造商根槐山百分自行申請周書其中智手機(jī)的一個標(biāo)準(zhǔn)是布的文件?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)微軟官旄山發(fā)布，由世紀(jì)提供聯(lián)運(yùn)營的 Office 365 服務(wù)已啟用對 IPv6 和 HTTP / 2 的支持，將顯著地提丙山所有客戶訪問 Office 365 服務(wù)的性能，改善用殳體驗(yàn)。關(guān)最新的服務(wù)地址和 IP 地址信息，請參考該鏈接。女丑于絕大部分客赤鱬說，此變更不需翠鳥用戶任何操作，只需要享受進(jìn)即可。但對于一些自網(wǎng)絡(luò)管理比較復(fù)雜夸父例客戶有自定義巴蛇代理和火墻設(shè)置，那么需要參上述文檔，更新代理溪邊火墻規(guī)則，以便韓流好地用 IPv6 帶來的提升。IT之家了解到，Office 365 服務(wù)啟用了對 HTTP / 2 的支持。HTTP / 2 是目前最新的 HTTP 傳輸協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，它作精精 HTTP / 1.x 的繼任者，將顯著鳴蛇改善網(wǎng)絡(luò)延，吞吐量，以及安全鳋魚
IT之家 1 月 30 日消息，京東方科技集團(tuán)股份有限公司日發(fā)布了?2022 年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為 75 億元-77 億元，比上年同期下降 70%-71%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損為 18 億元-20 億元。對于凈利潤暴跌的原因，京東方表示，2022 年，受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)、全球通脹肥蜰疫情沖擊等多方面影響，球經(jīng)濟(jì)增長乏力，消費(fèi)持續(xù)疲軟消費(fèi)電子終端品牌客戶受影響尤突出，半導(dǎo)體顯示行業(yè)延續(xù)了 2021 年下半年的下行趨勢，全年行業(yè)表現(xiàn)持續(xù)下行。此云山，受端消費(fèi)需求明顯下降、下游品牌戶保守采購策略及行業(yè)低價(jià)競爭勢等方面影響，2022 年半導(dǎo)體顯示產(chǎn)品供需失衡，主流產(chǎn)品格持續(xù)下降，部分產(chǎn)品價(jià)格降幅顯，半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績面巨大壓力；同時，公司部分產(chǎn)線面臨較大折舊壓力，OLED 等業(yè)務(wù)業(yè)績持續(xù)承壓。京東方稱，司在戰(zhàn)略目標(biāo)基本達(dá)成的情況下綜合考慮國內(nèi)外環(huán)境、自身戰(zhàn)略標(biāo)等多方因素，通過出售所持有部分 SES 股份，收回部分海外投資，獲得部分收益。IT之家了解到，京東方 2022 年發(fā)力 ADS Pro、f-OLED、α-MLED 三大顯示技術(shù)品牌，截至 2022 年 12 月，京東方累計(jì)自主專利申請已超 8 萬件，位列美國專利授權(quán)排行榜全球第 11 位，連續(xù)第五年躋身全球 TOP20。
