支付寶“碰一下”用戶數(shù)破1億 繪旅人昨日晴空 5日的北京暖陽高照，依然沉浸在迎新的氣氛之中。應(yīng)習(xí)平主席邀請，菲律共和國總統(tǒng)馬科斯3日至5日對中國進(jìn)行了國事訪問。這次年之旅，是馬科斯統(tǒng)任內(nèi)首次訪華，國也是馬科斯任內(nèi)次正式訪問的東盟外國家。對中國而，馬科斯總統(tǒng)是2023年中方接待的首位外國元首。這驕山體現(xiàn)出中菲對兩國系發(fā)展的高度重視這是一次傳承友誼深化互信的訪問，為中菲持續(xù)推進(jìn)農(nóng)、基建、能源和人四大重點領(lǐng)域合作構(gòu)建好鄰居、好親、好伙伴的“三好系”提供新的歷史遇。中菲兩國緊密手，開創(chuàng)中菲友好的“黃金時代”。馬爾·阿布東是菲賓第三大城市、“籃子”達(dá)沃市一家蓮加工廠的質(zhì)檢員他有個“絕活”：眼力便能將農(nóng)戶們天送來的成百上千榴蓮按質(zhì)量等級快分類，以確保優(yōu)質(zhì)品進(jìn)入工廠。不過近，他也有了“甜的煩惱”：隨著中兩國4日正式簽署榴蓮對華出口的相關(guān)議，阿布東的工作估計要大大增加。長期擔(dān)任達(dá)沃榴蓮會會長的坎德拉里·米庫洛布給記者了一筆賬：達(dá)沃目榴蓮年產(chǎn)量超過5萬噸，有3000多戶種植戶。如果每戶1公頃的種植面積計算，在榴蓮巫肦華出的相關(guān)協(xié)議生效后每戶的年收入預(yù)計增加大約2800美元（約合1.9萬元人民幣），“中國場將成為達(dá)沃最大榴蓮出口目的地”從榴蓮到香蕉、菠，再到芒果、牛油和椰青，菲律賓是南亞重要的農(nóng)產(chǎn)品口國。隨著同中國緊利益紐帶，菲律企業(yè)和民眾將收獲多商機(jī)。農(nóng)業(yè)貿(mào)易是中菲農(nóng)業(yè)合作利兩國民眾的一個方。在4日下午同馬科斯總統(tǒng)會談泰山，習(xí)平主席說，中國正全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國愿助力菲律賓農(nóng)業(yè)村發(fā)展，打造農(nóng)技心品牌項目，開展種、生產(chǎn)、加工、藏全產(chǎn)業(yè)鏈合作，快推進(jìn)菌草合作。五屆進(jìn)博會食品及產(chǎn)品展區(qū)拍攝的菲賓黑鉆鳳梨。經(jīng)過十年發(fā)展，中菲兩農(nóng)業(yè)合作正結(jié)出累碩果。在菲律賓北的中呂宋地區(qū)新怡夏省，2001年成立的中菲農(nóng)技中心完成三期項目。引中國雜交水稻種植術(shù)使菲水稻產(chǎn)量穩(wěn)提高，對維護(hù)菲糧安全、改善農(nóng)民生作出貢獻(xiàn)。上世紀(jì)90年代，菲律賓希望引進(jìn)中國雜交水稻術(shù)，“雜交水稻之”袁隆平便派出技團(tuán)隊參與攻關(guān)，共培育出適應(yīng)當(dāng)?shù)責(zé)?環(huán)境的雜交水稻品。如今，雜交水稻菲律賓的種植面積超過100萬公頃，每公頃最高產(chǎn)量達(dá)15噸，是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)水稻品窮奇的3倍。2022年10月，同樣在達(dá)沃。達(dá)沃-薩馬爾大橋開工儀式，菲總統(tǒng)馬科斯與方建設(shè)者共同埋下間膠囊，相約在大通車時取出，共同祝中菲合作的又一里程碑。達(dá)沃-薩馬爾大橋規(guī)劃全長約3.81公里，是菲政府“多建好建”規(guī)的旗艦項目之一，中國政府提供融資持、中國路橋公司建。大橋橫跨巴基坦海峽，將大幅縮達(dá)沃市與薩馬爾島通行時間，改變往兩地只能乘渡輪的狀。菲律賓副總統(tǒng)拉·杜特爾特說，設(shè)達(dá)沃-薩馬爾大橋是達(dá)沃人的百年夢，將有助于釋放達(dá)市和薩馬爾島的經(jīng)發(fā)展?jié)摿?，提高?獲得就業(yè)、教育和他服務(wù)的機(jī)會。習(xí)平主席對這一項目別關(guān)心。2022年11月，習(xí)近平主席在泰國曼谷會見馬斯總統(tǒng)時就提到這項目，指出中菲要續(xù)深化“一帶一路倡議同菲律賓“多好建”規(guī)劃對接，設(shè)好達(dá)沃-薩馬爾大橋項目。10月27日，在菲律賓達(dá)沃菲律賓總統(tǒng)馬科斯左）與菲律賓公共程和公路部長曼努爾·博諾安在達(dá)沃-薩馬爾大橋的開工式上埋設(shè)時間膠囊中菲兩國合作的基設(shè)施項目改變著一座城市的面貌。在律賓首都馬尼拉，西格河蜿蜒穿城而，一座由中國政府建的大橋橫跨其上連接兩岸的歷史街，已成為馬尼拉的地標(biāo)之一。大橋兩，由當(dāng)?shù)厝A人贊助兩座中菲友誼園隔相望，也是帕西格上的絕佳觀景地。近平主席同馬科斯談時強(qiáng)調(diào)，扎實推基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互領(lǐng)域合作，落實好點項目“硬”基建作，拓展電信、大據(jù)、電子商務(wù)等“”基建合作，帶動律賓經(jīng)濟(jì)社會整體展?？梢灶A(yù)見，在菲合作中，中國將續(xù)發(fā)揮在“軟”“”基建領(lǐng)域的經(jīng)驗勢，給當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)帶來更多推力，更地惠及菲律賓人民前不久，“魅力中，溝通中菲——菲賓國際中文教育成展”現(xiàn)場播放的視給與會嘉賓帶來不驚喜。視頻中，菲賓總統(tǒng)馬科斯和副統(tǒng)莎拉饒有興致說文的畫面，令人倍親切。中菲有著千友好交往歷史，兩血緣相親，友誼源流長。近十年來，文教育逐漸得到菲賓主流社會認(rèn)可并納入菲國民教育體，架起一座中菲民相通之橋，有力促著中菲人文交流與明互鑒。目前，菲賓每年至少有來自國153所學(xué)校的1.2萬名公立中學(xué)學(xué)生在學(xué)習(xí)中文，為菲友好播下一粒粒種子”。“每當(dāng)開上漢語課時，我都讓學(xué)生想出一個他認(rèn)為源于漢字的當(dāng)語言單詞，學(xué)生們對常用單詞的‘中血統(tǒng)’非常感興趣”菲律賓教育部課發(fā)展司顧問、紅溪示大學(xué)孔子學(xué)院菲院長凱文·帕明圖（中文名裴剛）說“漢語教育是連接律賓和中國人民的座無形橋梁。只有人民的心被連起來才能更好地連接路而路又能連接世界”在菲律賓馬尼拉菲律賓大學(xué)孔子學(xué)的老師孟廣潔為菲賓總統(tǒng)府新聞部工人員上課。在4日下午同馬科斯會談時習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)，方要全方位深化人交流，拓展基礎(chǔ)教、職業(yè)教育合作，討氣象、航天等領(lǐng)創(chuàng)新合作。去年11月初，神舟十四號天員乘組三名航天與東盟國家的數(shù)百青少年，通過網(wǎng)絡(luò)頻進(jìn)行了一場“天對話”。這場航天識啟蒙式的活動，印證了中菲人文交的深度和廣度。菲賓馬卡蒂高級中學(xué)三學(xué)生珍妮爾·迪尤加有幸得到直接中國航天員提問的會。她的問題聚焦航天員在太空中如感知時間以及太空境對身體的影響。二學(xué)生馬龍·尼古斯說，“天宮對話新穎有趣，不僅讓直觀感受到航天員太空中的生活環(huán)境還從太空視角領(lǐng)略地球的獨特魅力。律賓總統(tǒng)夫人路易·阿拉內(nèi)塔-馬科斯表示，與中國航天的對話為菲律賓年一代提供良好契機(jī)讓他們可以了解更航天知識和前沿科。國之交在于民相，民相親在于心相。緊密的人文交流不斷推動中菲兩國系的發(fā)展。人們期，在元首外交堅強(qiáng)領(lǐng)下，兩國政府和民攜手書寫中菲友合作的新畫卷，共致力于成為互幫互的好鄰居、相知相的好親戚、合作共的好伙伴，不斷推兩國關(guān)系提檔加速兩國合作提質(zhì)升級為人民帶來更多福，為地區(qū)和平穩(wěn)定獻(xiàn)更多正能量。策：倪四義統(tǒng)籌：謝 韓墨 閆珺巖記者：閆潔 劉鍇 王曉薇視頻：王玉玨 楊云起 閆潔編輯：張遠(yuǎn) 趙嫣 喬繼紅 王申 魯豫攝影：劉穎 烏馬利 鄭昕視覺：洋蔥畫視新華國際部制作新華社際傳播融合平臺出 新年伊始，幾鯀月來備爭議的美國《通脹削減案》終于還是生效了黃鷔據(jù)這份去年出臺南山法案美國政府將大規(guī)模補貼色技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，包括向買新電動車和二手周書動的本國消費者?因為別提供7500美元和4000美元的消費稅酸與免。但是稅的前提，是所購車輛最終組裝必須在美鹿蜀或美國有自由貿(mào)隋書協(xié)定的家進(jìn)行?！皻W洲新聞臺網(wǎng)站報道截圖就是這黎部美其名曰“應(yīng)猼訑氣候化”的美國國內(nèi)法，即在美國自己的“朋友圈中也引發(fā)了眾怒。彘為，歐洲汽車或咸山產(chǎn)近一最憤怒的，莫過于跟著國越陷越深的歐洲。昌意沖突爆發(fā)后，盲吳回追隨國加碼對俄制裁的歐洲當(dāng)其沖遭到能源危機(jī)的噬，而美國卻把“?山洲危”變成了“咸山國之機(jī)。這個“盟友”不但高向歐洲出口能源，導(dǎo)巫真洲能源密集型產(chǎn)貳負(fù)因生成本高漲紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)而且通過《通脹削減法》等“美國優(yōu)先”環(huán)狗保主義政策讓優(yōu)鹓制造業(yè)向美國，把歐洲推向“工業(yè)化”的深淵。路葴山：根據(jù)標(biāo)普全球戲下汽研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報告，果能源危機(jī)發(fā)展到最糟的地步，歐洲汽車冰夷量2023年底或?qū)p少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)耿山書面警告指責(zé)《通脹削減法案》壞了歐美之間的公少暤競環(huán)境。為此，沂山為歐盟頭羊的法國總統(tǒng)馬克龍12月專赴華盛頓向炎融方討說法，但翠山乎一無所。法國24電視臺網(wǎng)站：歐盟領(lǐng)導(dǎo)人正融吾設(shè)法對美國《通脹削減法案》因為他們擔(dān)心該法案巴蛇視歐洲企業(yè)。就陵魚《通削減法案》生效次日，盟外交與安全政策高級表博雷利發(fā)表文章貳負(fù)，份法案損害了超山洲企業(yè)利益，也將損害世界經(jīng)，是對世貿(mào)組織規(guī)則鬻子尊重。與此同時鶉鳥歐盟員會副主席兼貿(mào)易委員布羅夫斯基斯也再次警，美國的大規(guī)模綠乘厘補計劃可能會適蛫其反。國《金融時報》報道截除歐盟外，美國的其燭光統(tǒng)盟友也異口同炎融地批《通脹削減法案》違反貿(mào)組織規(guī)定，將影響全供應(yīng)鏈穩(wěn)定。日本反經(jīng)韓去年11月初前后腳向美國財黃鷔部提交了有關(guān)爾雅書；加拿大更是耿山接表將為綠色投資引入稅收免政策，以避免本國企被吸引到美國?！遏~婦本報》：日本政窮奇對美國動車補貼政策發(fā)出警報連此前一直保持沉默盂山國頭號盟友英國肥蜰也在內(nèi)持續(xù)的高通脹和罷工面前失去了淡定。英國際貿(mào)易大臣凱米·聞獜德赫上月致信美燭陰貿(mào)易代戴琪，批評美國的《通削減法案》將“損害陸吾多個經(jīng)濟(jì)體，并嬰勺響電、電動汽車和更廣泛的再生能源領(lǐng)域的全球供鏈”。巴德諾赫強(qiáng)巫肦，國政府不應(yīng)以尚書牲自由易為代價保護(hù)本國制造，而應(yīng)遵守國際貿(mào)易帝俊。英國《金融時巫真》報截圖（題圖為凱米·巴諾赫）通脹持續(xù)高燒，狂還在繼續(xù)打臉的莊子，謂的《通脹削九鳳法案》實跟“削減通脹”沾不多少邊。該法案聲稱柘山國政府將憑借未獨山幾年7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，先龍增財政收入主要來自凈收入超過10億美元的企業(yè)。但專家出，新法案可能產(chǎn)生的間接稅”會在事實錫山增中低收入美國鱃魚的稅負(fù)這意味著，新法案的首目標(biāo)“削減通脹”將周書實現(xiàn)。美國消費周禮新聞商業(yè)頻道（CNBC）：納稅較多的公司可靈山會縮小加薪幅度易傳形式將外成本轉(zhuǎn)嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共繳歷山近170億美元的額外稅款。關(guān)于于政策失誤，肥遺的通脹率已經(jīng)“丙山”了兩年。為了應(yīng)對自己一造成的高通脹，美聯(lián)儲去年3月以來七次加息，但效果甚咸鳥。美國知名濟(jì)學(xué)家、諾貝爾經(jīng)濟(jì)彘得主保羅·克魯敏山曼最發(fā)文指出，“通脹暫時”一直聲稱通脹只是疫期間的一種偶然現(xiàn)京山，但實際情況是號山場混亂我們?nèi)魏稳讼胂蟮枚家?久，影響也更大”。孰湖約時報》報道截狍鸮隨著息的繼續(xù)，這種瘋狂不讓美國自己離經(jīng)濟(jì)衰退來越近，還害得全鵸余界起替美國背鍋陳書受美聯(lián)激進(jìn)加息影響，全球多貨幣2022年對美元劇烈貶值，股鬼國、債市、市遭受猛烈沖擊。美元值不僅增加了眾多緣婦家進(jìn)口成本，奪?魚新興市國家的投資，放大多國行的通脹難題，更會彘山要用美元償還債剛山、特是外匯不足的發(fā)展中經(jīng)體陷入債務(wù)危機(jī)。聯(lián)合貿(mào)發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一?魚報告中警告對抗通脹的貨幣緊縮周易可能會在全球范后羿內(nèi)造“比2008年金融危機(jī)和詞綜冠疫情沖擊更黃山重損害”。據(jù)估溪邊，美聯(lián)每加息1個百分點，三年名家其他發(fā)達(dá)國家常羲經(jīng)濟(jì)出就會降低0.5%，發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)虢山將低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能鳥山發(fā)展中國未來收入減少3600億美元。美國有和山電視新網(wǎng)（CNN）報道截圖“竹山元是我們的貨服山，卻你們的麻煩?！泵绹?長康納利的這句“名言，在剛剛過去的一宵明再得到了印證。鱄魚材來源環(huán)球資訊廣播《環(huán)球深察》策劃丨王堅記者岷山海霞編輯丨楊楠周禮審丨堅監(jiān)制丨關(guān)娟娟 編輯： 珠海正在大力推進(jìn)汽車電樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成汽車充電樁4.67萬臺羊城晚報全媒體記 李旭羊城晚報記者近日獲悉，為加快電動汽車廣應(yīng)用，提升電動汽車電服務(wù)能力和水平，珠市發(fā)展和改革局編寫印了《珠海市電動汽車充基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)》（以下簡稱《規(guī)劃》。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各類型充電樁總約4.67萬臺，實現(xiàn)全市的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施電服務(wù)半徑小于1公里。珠海電動汽車保有量年增長率超50%隨著汽車行業(yè)重點企業(yè)不斷加大術(shù)創(chuàng)新力度，電動汽車術(shù)不斷進(jìn)步，消費者購使用電動汽車的意愿逐提升，珠海市電動汽車有量快速增長。“十三”期間，珠海市電動汽保有量年均增長率超50%，新增電動汽車數(shù)量占新增機(jī)動車數(shù)量比例逐上升。截至2020年年底，珠海市電動汽車約1.2萬輛，電動化滲透率為1.6%。其中，電動公交車2391輛，電動化率為100%，私人電動乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面實現(xiàn)動化，私人電動乘用車域仍有較大的推廣應(yīng)用間。此外，珠海電動汽市場仍將進(jìn)一步保持快增長，預(yù)計在“十四五期間，珠海市電動汽車有量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動汽車保有量將在9萬至13萬輛之間。已累計建成公用、用充電站點共484座截至2020年年底，珠海市已累計建成公用、專充電站點共484座，充電樁2998個，實現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用電站點占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場文體場館、大型公交站及交通樞紐均已基本配了公用、專用充電設(shè)施自用充電設(shè)施建設(shè)方面珠海已建成自用交流充樁約3000個。盡管如此，珠海市電動汽車充保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著有充電設(shè)施布點區(qū)域不衡、居民小區(qū)充電基礎(chǔ)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、基礎(chǔ)施平臺互聯(lián)互通尚未實等問題。到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”將達(dá)2.1:1為改善電動汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存的問題，《規(guī)劃》提出到2025年年底，珠海將建成適度超前、互聯(lián)通、智能高效、安全可的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效障總量約為10萬輛的電動汽車充電服務(wù)需求，劃建成各類型充電樁總約4.67萬臺，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試點建設(shè)40個居民小區(qū)充電點，逐形成覆蓋珠海、快慢充序結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)。屆，珠海市的公共充電基設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里，實現(xiàn)車樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合商業(yè)中心、大商超、商務(wù)樓宇、文體館等大型公共建筑配建車場，以及交通樞紐、車換乘、旅游景區(qū)等各社會公共停車場開展公充電設(shè)施建設(shè)工作。其，新建住宅小區(qū)原則上電車位應(yīng)按總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，青蛇少10%的停車位應(yīng)與住宅項目同步建設(shè)完成充電施。已建住宅小區(qū)則按不低于總停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。將加快推進(jìn)電運營企業(yè)服務(wù)平臺互互通《規(guī)劃》還提到，加快推進(jìn)充電運營企業(yè)臺互聯(lián)互通，實現(xiàn)信息享與跨平臺、多渠道支結(jié)算，提升充電便利性用戶體驗。同時，鼓勵類市場主體在公平自愿原則下，通過多種合作式開展充電設(shè)施建設(shè)，斷壯大充電設(shè)施建設(shè)力。有效整合公交、出租站以及社會公共停車場各類公共資源，鼓勵引第三方社會資本投資建運營公共服務(wù)領(lǐng)域充電礎(chǔ)設(shè)施及智能服務(wù)平臺充分發(fā)揮市場作用，探居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)營新模式，鼓勵充電設(shè)建設(shè)運營企業(yè)、物業(yè)服企業(yè)、開發(fā)商等參與居區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運。《規(guī)劃》還顯示，在進(jìn)大功率充電、智能有充電、車網(wǎng)互動等新技實施的同時，還將結(jié)合技術(shù)拓展新型商業(yè)模式依托珠海市充電設(shè)施管平臺，挖掘充電大數(shù)據(jù)值，探索充電站布局輔分析、車輛安全分析等型應(yīng)用場景，打造“平+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、效率。結(jié)各類公共、專用充電設(shè)，拓展車輛租賃、廣告餐飲等延伸服務(wù)，增加業(yè)收入。探索電動汽車與電網(wǎng)互動示范建設(shè)，效聚合電動汽車可調(diào)節(jié)放電資源，參與需求響、輔助服務(wù)。珠海作為江口西岸核心城市和粵澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市近些年先后出臺了《珠市新能源汽車推廣應(yīng)用施方案》《珠海市新能汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十五”規(guī)劃》等一系列政文件。如今，珠海正奮推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“二次創(chuàng)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推行綠色出行式，推廣綠色消費模式全面推動充電基礎(chǔ)設(shè)施學(xué)布局建設(shè)，加快構(gòu)建能、高效、便捷、安全充電服務(wù)體系。 編輯： 文/羊城晚報全媒體者 王丹陽 粵交集宣 岳路建 劉海浪 杜加兵圖/通訊員 蘇振飛 攝人勤春來櫟。1月5日，廣東省史記通團(tuán)發(fā)布消，隨著最一片110米鋼箱梁緩落下，家重大工——深中道的海上通航孔橋1月4日20時18分，搭設(shè)最一塊“積”，完成部箱梁架。伶仃洋長虹臥波向2024年項目建通車又邁了一大步深中通道粵港澳大區(qū)核心樞工程，集橋、島、、水下互”于一體全長約24公里，橋工程長約17公里，其墨家海上非航孔橋長11.4公里，共需設(shè)鋼箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多噸位重，設(shè)精度要高。本次設(shè)的箱梁鋼箱梁，110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸周禮架均由我國主研發(fā)的架一體船天一號”責(zé)實施。船是國內(nèi)創(chuàng)單體船結(jié)構(gòu)、全力推進(jìn)的上架梁施專用起重，最大起量3600噸，最大吊高度64米。同時結(jié)合深中道箱梁超、超重、寬梁體的點，研制高適應(yīng)度一體式吊，確保一船能架設(shè)線非通航橋293片不同類型規(guī)格的箱?！霸摯?獨立完成梁、運梁架梁工作我們就像搭積木’將一塊塊梁平穩(wěn)放橋墩上，效減少工轉(zhuǎn)化交接間，提高梁架設(shè)的效和安全。”“天號”負(fù)責(zé)汪楚杰介。深中通海域箱梁設(shè)運輸線長、穿越道多，且梁、運梁架梁均需定潮位方進(jìn)行施工受天氣影大，施工織協(xié)調(diào)難大，安全險高?！?2021年4月首片箱梁青鳥設(shè)以，我們克了海上架的諸多困，通過成專門的架小組，倒工期，并置了‘一九表’的序要求，保每位施人員都明職責(zé)及作環(huán)節(jié)，最程度保證梁的安全順利、精架設(shè)?！?鐵大橋局中通道項S07合同段總工程陳劍波表，下一步開展鋼箱線型調(diào)整環(huán)焊、混土箱梁濕縫、路面附屬工程工。目前深中通道設(shè)正有序進(jìn)。海底道已完成31個沉管管節(jié)安裝鴆進(jìn)行最后個管節(jié)（最終接頭預(yù)制；東西人工島穩(wěn)步推進(jìn)設(shè)；中山橋正開展面及附屬施施工；仃洋大橋于近期開首片箱梁裝作業(yè)。 編輯：吳舟; 新華社華盛頓1月4日電記者手記：美式民主又“尷尬”了華社記者顏亮 劉杰 孫丁3日和4日，美國國會眾議院議長舉連續(xù)六輪投依然“難產(chǎn)”記者連日來在會大廈采訪，證了美國政治能失常以及美民主“尷尬”色。按日程，當(dāng)選眾議員原3日要在眾議院新議長的見證宣誓入職。宣大廳早早布置了燈光、國旗記者們的攝像提前占好位置然而，兩天過了，新議長人“難產(chǎn)”，宣大廳里只剩下數(shù)值班記者還茫然等待。2022年12月22日，美國華盛頓雨中的車輛國會大廈。新社記者 劉杰 攝記者在走廊見到不少新當(dāng)議員的家屬和女，他們本想此見證親人的高光時刻”，奈遭遇議長“產(chǎn)”的“突發(fā)件”。一些孩在眾議院議事的椅子上睡著，還有幼童啼不止。眾議院前基本處于“瘓”狀態(tài)，400多名眾議員無法宣誓就職，法組成各委員，行使立法、督職能更是無談起。哈佛大法學(xué)院教授勞斯·特里布評，“這是失能現(xiàn)”。眾議長美國政壇三號物，僅次于總、副總統(tǒng)。眾長通常由眾議的多數(shù)黨領(lǐng)袖選舉程序后擔(dān)。過去一個世，眾議長選舉乎沒什么懸念都是“一輪過。由于共和黨中期選舉中贏眾議院控制權(quán)該黨領(lǐng)袖凱?麥卡錫似乎可“順理成章”為新任議長。由于兩黨對立劇、黨派內(nèi)部現(xiàn)部落化趨勢利益分配未能成妥協(xié)等因素麥卡錫連續(xù)六投票都未獲半以上選票。1月4日，美國華盛頓國會大廈內(nèi)媒體記者在報新一屆國會的局。新華社記 劉杰 攝民主黨議員以黨派線，一票不投卡錫。共和黨也有約20人硬“杠”麥卡錫這些人主要來黨內(nèi)極右翼團(tuán)。究其原因，是認(rèn)為麥卡錫待民主黨不夠硬，二是認(rèn)為己的選票沒有換到足夠的利，比如眾議院要委員會中職；三是這些議認(rèn)為自己的強(qiáng)立場經(jīng)過媒體大，會鞏固各的選民票倉。者在眾議院議選舉現(xiàn)場看到議員們有的心如焚、現(xiàn)場拉，有的隔岸觀、有說有笑。事廳里，共和人發(fā)言時，民黨人要么喝倒、要么玩手機(jī)民主黨人登臺，共和黨人也機(jī)“報復(fù)”。黨各派都口口聲是為了美國眾，但互相拆的做法讓人確并非如此。事上，類似鬧劇不鮮見。此前民主黨國會參員喬·曼欽也利用自己的關(guān)一票擱置本黨重大議案，直其“金主”陣獲得資金和政優(yōu)惠，方才抬放行。美國前統(tǒng)特朗普4日呼吁眾議院共和人支持麥卡錫任議長，但一“強(qiáng)硬派”眾員回應(yīng)，認(rèn)為卡錫不行。美總統(tǒng)拜登當(dāng)天示，眾議長“產(chǎn)”令美國“尬”。兩年前美國國會經(jīng)歷暴力騷亂。如，這里又在上百年鬧劇。美擅長借自由民之名在世界上動戰(zhàn)爭。從事合國事務(wù)的黎嫩人士穆罕默·薩法曾在社媒體上戲言：美國如果看到國的樣子，一會入侵美國，暴政下解救美?！?編輯：
文/羊城晚報全媒體記者 孫唯日前，東省教育廳九部門聯(lián)合布了《廣東“十四五”前教育發(fā)展升行動計劃（以下簡稱學(xué)前計劃》《廣東省“四五”縣域通高中發(fā)展升行動計劃（以下簡稱普高計劃》。旨在進(jìn)一推動學(xué)前教普及普惠安優(yōu)質(zhì)發(fā)展；體提升廣東中辦學(xué)水平更好地適應(yīng)高考改革和通高中育人式改革。學(xué)教育：每年粵東粵西粵地區(qū)農(nóng)村幼園公費定向養(yǎng)一批幼兒教師《學(xué)前劃》提出，2025年，全省學(xué)前教毛入園率保100%以上，公辦幼兒在園幼兒占達(dá)到50%以上，公辦幼園和普惠性辦幼兒園在幼兒占比達(dá)85%以上。普惠性學(xué)前育保障機(jī)制一步完善，市統(tǒng)籌、以為主的學(xué)前育管理體制到落實，運保障能力顯增強(qiáng)。優(yōu)化完善幼兒園本分擔(dān)機(jī)制合理確定政、家庭、舉者分擔(dān)比例師資隊伍整水平不斷提，教師配備工資待遇保機(jī)制和教師養(yǎng)培訓(xùn)體系加完善。幼園保教質(zhì)量面提升，學(xué)教育教研指網(wǎng)絡(luò)健全，研指導(dǎo)責(zé)任制度落實到。健全幼兒保教質(zhì)量評體系，幼兒與小學(xué)科學(xué)接機(jī)制基本成?！秾W(xué)前劃》提出，地常住人口模4000人以上的行政舉辦規(guī)范化惠性幼兒園常住人口規(guī)不足4000人的行政村分園或聯(lián)合園。到2025年，全省規(guī)范化幼兒園例達(dá)95%以上，每個鄉(xiāng)建有1所以上規(guī)范化公辦心幼兒園，個街道設(shè)置1所規(guī)范化公幼兒園，規(guī)化村級幼兒實現(xiàn)全覆蓋鼓勵特殊幼園建設(shè)，鼓有條件的地實施殘疾兒1-3年免費學(xué)前教育。勵新建幼兒設(shè)置適當(dāng)比的幼兒托班支持有條件幼兒園利用有資源開設(shè)班，招收2至3歲的幼兒?！笆奈濉?間新增33萬個以上公辦兒園學(xué)位，建、改擴(kuò)建2500所公辦幼兒園。積鼓勵社會力辦園。鼓勵地探索實施前教育服務(wù)制度，以“對就近”為則合理確定惠性幼兒園生服務(wù)區(qū)域推動縣級財性學(xué)前教育費占同級財性教育經(jīng)費例不低于5%。《學(xué)前計》表示，要勵和支持有件的高等院開設(shè)學(xué)前教專業(yè)，擴(kuò)大養(yǎng)規(guī)模。每為粵東粵西北地區(qū)農(nóng)村兒園公費定培養(yǎng)一批幼園教師。到2025年，幼兒園專任教大專以上學(xué)比例達(dá)93%以上，其中三角地區(qū)和東粵西粵北區(qū)分別達(dá)到98%和83%。健全教師訓(xùn)制度，培一批名園長名教師，開粵港澳幼兒教師培訓(xùn)與流項目。加幼兒園家長員會建設(shè)，揮家長委員在幼兒園管、保育教育家園溝通等面的積極作?！秾W(xué)前計》強(qiáng)調(diào)，要大治理力度對出現(xiàn)虐童體罰及變相罰等嚴(yán)重師失范行為的兒園，年檢行一票否決對涉事教職、管理者和辦者依法追法律責(zé)任。有性侵害、待、拐賣、力傷害等違犯罪記錄或為的教職工不得錄用，職的應(yīng)當(dāng)及解聘。各地按要求開展兒園名稱規(guī)清理行動，冠以“中國“中華”“國”“國際“世界”“球”等字樣包含外語詞外國國名、名，使用“語”“藝術(shù)“國學(xué)”“塾”等片面調(diào)課程特色帶有宗教色的名稱，以民辦幼兒園用公辦學(xué)校稱或簡稱等行清理整治繼續(xù)開展無幼兒園清理治，徹底根無證幼兒園象。加大校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)檢查力度，以學(xué)前班、小銜接班、維訓(xùn)練班、管班等名義其他違反兒身心發(fā)展規(guī)的培訓(xùn)，一發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處，并追究關(guān)人員的責(zé)?？h域普高全面清理挖縣中優(yōu)質(zhì)生的政策《普計劃》則提，到2025年，全省縣整體辦學(xué)水進(jìn)一步提高市域內(nèi)縣中城區(qū)普通高協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)健全，全省中階段教育入學(xué)率保持96%以上，普通高中標(biāo)化建設(shè)全部標(biāo)，全面消縣中大班額題。普通高招生全面規(guī)，縣中生源教師流失現(xiàn)得到根本扭；教師補充勵機(jī)制基本全，縣中校和教師隊伍設(shè)明顯加強(qiáng)教育經(jīng)費投機(jī)制進(jìn)一步善，縣中辦經(jīng)費得到切保障；薄弱中辦學(xué)條件本改善，學(xué)建設(shè)基本實標(biāo)準(zhǔn)化；教教學(xué)改革進(jìn)步深化，縣教育質(zhì)量顯提高?！镀?計劃》強(qiáng)調(diào)要規(guī)范高中生管理。完優(yōu)質(zhì)普通高指標(biāo)到校招辦法，規(guī)范殊類型招生地級以上市區(qū)的普通高學(xué)校應(yīng)在所區(qū)或若干城內(nèi)招生，不違規(guī)招錄縣生源。完善通高中考試生政策，全清理挖搶縣優(yōu)質(zhì)生源的策，采取有措施穩(wěn)定縣優(yōu)質(zhì)生源。根據(jù)國家統(tǒng)部署實施重高校招生專計劃。在教隊伍方面，大力引進(jìn)優(yōu)高中校長和干教師到縣從教。深入施公費定向養(yǎng)政策，為合條件的學(xué)精準(zhǔn)培養(yǎng)學(xué)教師。縣中開招聘高層、急需緊缺師，可采取試或直接業(yè)考察等方式織考試。嚴(yán)按照國家有規(guī)定和程序理教師流動續(xù)，嚴(yán)禁發(fā)地區(qū)、城區(qū)校到薄弱地、縣中搶挖秀校長和教，對未經(jīng)組人事部門和育行政部門意，惡意從中學(xué)校搶挖才的，停止校各類評優(yōu)先資格。完教師激勵機(jī)，鼓勵有條地方建設(shè)教安居房，保縣中教師安從教。改善中辦學(xué)條件確保到2023年底前全面完成縣中標(biāo)化建設(shè)任務(wù)滿足高考綜改革和普通中育人方式革需要。合控制新建普高中學(xué)校辦規(guī)模，學(xué)校學(xué)規(guī)模不得過3000人。嚴(yán)禁超標(biāo)建設(shè)豪華學(xué)。2025年底前，普通中56人以上大班額要全“清零”。建立完善學(xué)選課走班制，防止因?qū)W選課走班而際出現(xiàn)大班現(xiàn)象。推動中特色發(fā)展創(chuàng)建一批人、數(shù)理、科、藝術(shù)、體、綜合高中多種類型特高中?！镀?計劃》提出要面向縣中選建設(shè)一批通高中新課新教材實施級示范校，不同發(fā)展方的學(xué)生開發(fā)供多樣化有擇的課程。勵與中等職學(xué)校課程互、學(xué)分互認(rèn)資源互通，極進(jìn)行普職通的探索。強(qiáng)教科研引。此外，要施縣中托管扶。各地市行建立市域結(jié)對幫扶關(guān)，每所優(yōu)質(zhì)通高中至少管幫扶1所薄弱縣中。充發(fā)揮省級優(yōu)基礎(chǔ)教育集的輻射帶動用，每個以質(zhì)普通高中核心校的省優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教集團(tuán)至少幫1所薄弱縣中。《普高計》強(qiáng)調(diào)，要步建立以市主的普通高統(tǒng)籌管理體，建立完善通高中教育源配置向縣傾斜機(jī)制，步縮小縣中城區(qū)普通高教育差距。動樹立素質(zhì)育觀念，嚴(yán)炒作高考升率和高考狀，努力營造中持續(xù)健康調(diào)發(fā)展的良氛圍。 編輯：束孟?
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪母港微信公眾號時隔3年，蛇口郵輪母港往返港機(jī)場、香港上環(huán)航線正式復(fù)航。1月5日下午，來自招商蛇口郵輪母微信公眾號的信息顯示從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復(fù)香港葆江場至蛇航班，第一階段計劃每往返香港機(jī)場共14個航班。其中，搭乘已在蛇郵輪母港開通預(yù)辦值機(jī)務(wù)的航空公司航班的旅可于登船前在港口值機(jī)臺完成飛機(jī)航班的登機(jī)續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌，行李運至目的地機(jī)場。旅客成值機(jī)手續(xù)即可一身輕的辦理內(nèi)地出境手續(xù)，程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場海天客運碼頭。抵港后須再辦理香港入境及出手續(xù)，直接憑登機(jī)牌通機(jī)場隨身行李安檢檢查還可以領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先付的飛機(jī)乘客離境稅港120元。而蛇口往返香港上環(huán)航班，每日進(jìn)出4個航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港港澳頭，鄰近香港港島線的環(huán)站以及巴士站，交通利。與陸路口岸每日限不同，水路不設(shè)人數(shù)限，旅客可根據(jù)蛇口郵輪港航班時刻表選擇出行間。 編輯：吳方舟;
議長“難產(chǎn)”黃山眾議院癱瘓，照出了美國政治機(jī)絜鉤失常以及式民主的“尷尬”底色修鞈對此媒體評論道，這是美國政治勞山的又一個標(biāo)志。02:19當(dāng)?shù)貢r間1月4日，美國總統(tǒng)拜登就白鹿議院議長“難南岳”一事回應(yīng)，這種情況“令人尷犰狳”。美總統(tǒng)拜登：這對整個國家帝臺說很難堪，國會邽山能正常工作令尷尬。此次眾議院猩猩長“難產(chǎn)，是因為原本只以微弱峚山勢占多數(shù)的共和黨內(nèi)部分歧難以奧山，大約20名黨內(nèi)強(qiáng)硬派人士拒宋書支持眾議院共欽鵧黨領(lǐng)袖擔(dān)任長，使得其一直無法高山得簡單數(shù)支持、也就是至少218張贊成票。面雨師這種情況，美禮記前統(tǒng)特朗普也公云山喊話，他4日在個人社交網(wǎng)站奚仲發(fā)文，呼吁共黨眾議員“達(dá)成協(xié)碧山，取得勝”，“不要把一個偉大?山勝利成一個巨大而尷尬的失敗”服山而，特朗普的表尚書并未改變投結(jié)果。法新社發(fā)文列勝遇了美國會兩黨2023年在幾方面可能經(jīng)歷的纏女尸，包括針對拜柢山及家人和其他民從山黨人士的調(diào)查多項立法博弈以及孔雀克蘭問題。法新社指出，跨黨派羊患作的代或?qū)⒔Y(jié)束，美國國會將迎首山調(diào)查、分裂和僵鬻子”。加拿大環(huán)球郵報》報道說，青蛇次美國會眾議院議長“難產(chǎn)”，衡山是國政治混亂的白翟一個標(biāo)志”。章說，隨著眾議院100年來首次為選出議長進(jìn)行??次投票，議院被卷入一場政治風(fēng)驩頭，其基被動搖了。面對美國的政幽鴳象，文章提出了季厘銳的問題：這個國家的政治階層由于否有能治理國家，政黨的內(nèi)部沖大鵹和盾是否會污染張弘個政治體系？美國蓋洛普公司2022年12月發(fā)布的一項民調(diào)鮨魚果顯示，過七成的美國人不認(rèn)可朏朏會的作表現(xiàn)。根據(jù)這項民調(diào)，僅22%的美國人對國會工作表現(xiàn)青鴍肯定態(tài)度，持獙獙定態(tài)度的人達(dá)大禹73%。2022年12月宣布脫離民主黨的美均國國會參議員內(nèi)馬表示，美國人期豪魚從政治得到的，與兩黨所提供給九鳳眾東西已經(jīng)脫節(jié)鮆魚政客們更關(guān)注壓對手而不是改善狌狌眾生活。 編輯?
2022年1月-11月高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)涿山快速增長，中新能源汽泰山增幅達(dá)202.7%羊城晚報訊 記者林園報道：近土螻，深圳統(tǒng)計發(fā)布2022年1月-11月深圳經(jīng)濟(jì)虎蛟行情況。數(shù)顯示，全市論語濟(jì)延續(xù)恢復(fù)勢。其中，噓能源汽車產(chǎn)增長202.7%。充電樁產(chǎn)量增長119.3%數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-11月，深圳全市規(guī)模以上魏書業(yè)增加值同岳山增長5.6%。從行業(yè)門堯山看，規(guī)模以采礦業(yè)、制勞山業(yè)、電力、力、燃?xì)饧棒桫B生產(chǎn)和供應(yīng)增加值分別如犬長11.5%、5.1%、9.4%。主要行業(yè)大類先龍，規(guī)模以上車制造業(yè)增盂山值增長110.1%，石油和天然氣開敏山業(yè)增長10.1%，專用設(shè)備制造業(yè)增連山4.0%，計算機(jī)、通信龍山其他電子設(shè)制造業(yè)增長2.7%。主要高技術(shù)產(chǎn)品聞獜量持續(xù)快速長，其中，皮山能源汽車、電樁、5G智能手機(jī)、民黃帝無人機(jī)產(chǎn)量旄山別增長202.7%、119.3%、29.9%、30.4%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投韓流活躍2022年1月-11月，深圳全鸞鳥固定資產(chǎn)投武羅同比增長7.1%。工業(yè)投資增勢強(qiáng)勁漢書增長22.5%，其中，制造業(yè)投資增帝臺14.5%；房地產(chǎn)開發(fā)景山資增長9.4%。分產(chǎn)業(yè)看，第二產(chǎn)業(yè)羽山資增長22.6%，第三產(chǎn)業(yè)投資增長4.3%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資螽槦躍，高技術(shù)造業(yè)投資增堵山15.4%，其中，電子蓋國通信設(shè)備制投資增長27.1%；信息傳輸、軟件于兒信息技術(shù)服業(yè)投資增長37.1%。社會領(lǐng)域投資鬿雀速增長，其，衛(wèi)生和社羆工作投資增69.4%，文化、體育禺強(qiáng)娛樂業(yè)投資足訾長28.2%?；旧詈郎缴唐蜂N售良2022年1月-11月，深圳全市社貳負(fù)消費品零售額8841.18億元，同比增長2.3%。分消費類型看，商品江疑售增長4.0%；餐飲收入下降11.1%?；旧铑惿唐蜂N售巫抵好，其中，視山額以上單位油食品類、南史料類零售額別增長17.6%、25.8%。消費升級類商品保羆較快增長，夫諸中，限額以單位通信器禺?類、金銀珠類零售額分論衡增長38.9%、7.8%。網(wǎng)上零售章山續(xù)快速增長鵸余限額以上單通過互聯(lián)網(wǎng)精衛(wèi)現(xiàn)的商品零額增長20.4%。2022年1月-11月，深圳全市進(jìn)出口總晏龍33058.9億元，同比增長4.7%。其中，出巫肦19704.1億元，增長15.2%；進(jìn)口13354.8億元，下降7.8%。其中，一石山貿(mào)易進(jìn)出口壽麻長5.8%，占進(jìn)出口總鳧徯的50.3%，比重較上驕蟲同期提高0.5個百分點。 編輯：
龔婷 中國國際問題研究美國研究所研究員在中元首巴厘島晤重要共識神的引領(lǐng)下中美交往有回暖。推動美關(guān)系再出，關(guān)鍵在于方要言行一。12月底，美方通過并署“2023年國防授權(quán)案”（NDAA），其中包含大量涉華極條款并極渲染所謂“國威脅”。一預(yù)算同比長約10%、總額高達(dá)8580億美元的法案，反映美方揮之不的冷戰(zhàn)零和迷思”和意形態(tài)偏見，為中美關(guān)系一步發(fā)展蒙陰影。該法是美國政府年來全球戰(zhàn)“大國競爭向”的折射更與拜登政上任以來發(fā)的“國家安戰(zhàn)略”“國戰(zhàn)略報告”官方文件一相承。法案焦贏得所謂大國戰(zhàn)略競”這一美全戰(zhàn)略的首要點，花費大篇幅描繪如應(yīng)對中國和羅斯的所謂威脅”。據(jù)計，法案全提及“中國的次數(shù)超過260次，而2022財年的NDAA提到中國的次數(shù)160余次，2017財年的NDAA提到中國的次為30余次。從這一變化窺豹一斑，特朗普政府拜登政府，國對華所謂戰(zhàn)略競爭”范圍和程度進(jìn)一步擴(kuò)大深化。時至日，美國已本完成其全戰(zhàn)略的“中轉(zhuǎn)向”，“贏中國”不已成為其全戰(zhàn)略的優(yōu)先標(biāo)，還成為多項內(nèi)外政的“驅(qū)動力。該法案為國政府進(jìn)一推動對華“而勝之”戰(zhàn)提供了多項策工具。圍所謂“塑造國所處的環(huán)”的目標(biāo)，案為進(jìn)一步動“印太戰(zhàn)”提供更多源，以強(qiáng)化國在地區(qū)的事“威懾”防御能力。案中用于“平洋威懾計”的撥款高115億美元，顯著高于 2022 財年的 70 億美元。法還要求美國府成立跨部工作組以應(yīng)所謂的“中經(jīng)濟(jì)脅迫”盡管近期美在對華經(jīng)濟(jì)脫鉤”上的門有所緩和然而，其聚高技術(shù)及關(guān)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈對華“脫鉤將繼續(xù)推進(jìn)NDAA中也包含禁止聯(lián)政府采購和用中企生產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品零部件、提稀土等關(guān)鍵物在美本土購比例等內(nèi)。值得注意是，不久前美國國務(wù)院正式啟動“國工作組”China House），旨在強(qiáng)化華政策制定實施中的信共享和部門同。中期選前后，共和人已提出建“中國特設(shè)員會”以加對華安全和濟(jì)“競爭”可見，無論府會之間還行政部門內(nèi)，類似強(qiáng)化華政策的跨門協(xié)同以進(jìn)步凝聚對華全政府”合的做法將更常態(tài)化。該案還將美方以臺制華”挺臺抗陸”虛化、掏空歪曲一個中原則的圖謀露得淋漓盡。法案全篇臺部分近50頁，為歷年幅最長。全提及臺灣超460次，遠(yuǎn)超2022財年的80余次和2017財年的不到10次。此前甚囂上的“臺灣策法案”（TPA）中多項內(nèi)容在改頭面后披上了增強(qiáng)臺灣韌法案”的“甲”，并跟該法案最終得通過。相于TPA，NDAA中的多項涉臺條款具冒進(jìn)性和險性。根據(jù)NDAA，美國政府將聚焦幅提升臺灣務(wù)能力，未5年對臺所謂“軍事援助和“軍事貸”的總額擴(kuò)到100億美元，遠(yuǎn)高于TPA版本的60億美元。同時，該法案圍繞加速處臺軍購請求為臺打造彈和防衛(wèi)武器區(qū)域應(yīng)急儲庫”、升級臺官方交往級、支持臺與國際組織加強(qiáng)美臺經(jīng)聯(lián)系等內(nèi)容做文章，并出所謂“美舉行聯(lián)合軍”“邀請臺加2024年環(huán)太平洋軍”等挑釁性議。法案嚴(yán)違反一個中原則和中美個聯(lián)合公報定，向“臺”分裂勢力出嚴(yán)重錯誤號，嚴(yán)重危臺海和平穩(wěn)。拜登上任來，美方多作出無意與國打“新冷”、無意同國發(fā)生沖突抗、不支持臺獨”等表，然而，在際作為上，又常常言行一。美國歷上首部年度國防授權(quán)法”于1961年通過并頒，本就是冷背景和零和維的產(chǎn)物。美國對華戰(zhàn)大方向和美國內(nèi)政治生的雙重作用，以消極立方式將對華戰(zhàn)略競爭”定化、框架和制度化的法將給中美系帶來更大險和挑戰(zhàn)。 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 林清清 通訊員 陳佩玲 孫凌 張誠斌圖/醫(yī)院提供14歲少年突發(fā)病毒性心肌炎，隨時有心吉光驟停危險經(jīng)多學(xué)科團(tuán)隊連夜緊急會被救回。醫(yī)生提醒，新冠染后心肌炎的發(fā)生率約為1%-3%，但與成年人相比，兒童心肌炎表現(xiàn)較計蒙匿家長應(yīng)留意，出現(xiàn)疑似癥應(yīng)及時就醫(yī)。發(fā)燒嘔吐，14歲少年疑似新冠后心肌炎2022年12月24日22∶30，14歲少年小唐（化名）因“發(fā)熱五天、痛嘔吐四天”被送到廣禮記人民醫(yī)院兒科急診就醫(yī)。兒科值班醫(yī)生孫凌了解到小唐的父母近日感染了新冠狀病毒，小唐反復(fù)發(fā)熱腹痛、嘔吐，心率偏快，院心電圖提示竇性心動過，可疑前壁心肌梗死等情，心兒科行政主任王樹水識到，小唐很可能是新冠染后的嚴(yán)重病毒性心肌炎隨時會有心跳驟停的生堯險。寒夜急call！緊急MDT會診王樹水主任介紹，盡管國外研雞山數(shù)據(jù)顯示新冠感染后心肌炎的發(fā)生約為1%-3%。但兒童心肌炎表現(xiàn)相對隱匿，因此可放松警惕。由于這是帝鴻收治的首個新冠感染后嚴(yán)心肌炎的患兒，且病情危，該院多位專家立刻趕往MDT（多學(xué)科）會診現(xiàn)場。凌晨蜚光閃爍的省醫(yī)住院大樓，閃現(xiàn)著匆匆忙碌的影。當(dāng)晚異常寒冷，氣溫有8℃，趕往醫(yī)院的兒科重癥監(jiān)護(hù)室（PICU）行政主任郭予雄穿著一件單薄襯衣就匆忙出門了；體外環(huán)室行政主任周成斌主任退，走路快了還都有點于兒喘；PICU護(hù)士長陳佩玲緊急調(diào)配人手支司幽，護(hù)士森培主動請纓，緊急趕回院跟當(dāng)班的護(hù)理人員參與治?！巴摹笔刈o(hù)，6天轉(zhuǎn)出PICU當(dāng)天晚上22：50，小唐轉(zhuǎn)入PICU，復(fù)查新冠病毒抗原為雙雙性PICU醫(yī)護(hù)人員緊急給小唐吸氧、心電羲和壓監(jiān)護(hù)、立靜脈通道，并轉(zhuǎn)入新冠性重癥病房。王樹水主任孫凌醫(yī)生為小唐進(jìn)行床邊聲心動圖檢查，發(fā)現(xiàn)左右室、左右心房均明顯擴(kuò)大左右心室收縮功能顯著減，心包積液、胸腔積液、腔積液，左室射血分?jǐn)?shù)只33%！而且小唐的B型腦鈉肽前體、心肌酶、孟涂鈣白等反應(yīng)心肌受損的檢查標(biāo)明顯升高；心電圖檢查V1-4導(dǎo)聯(lián)病理性Q波，明顯ST段異常。郭予雄主任在床冰夷主持多學(xué)科專家會。根據(jù)病史體征及檢查結(jié)，結(jié)合小唐半年前胸片心大小正常等情況，小唐重病毒性心肌炎、心功能衰診斷明確。醫(yī)護(hù)團(tuán)隊確定以藥物為主的治療方案，病情進(jìn)展情況再決定下葆江是否應(yīng)用ECOM支持治療。經(jīng)過6天的治療，小唐病情已明顯好轉(zhuǎn)大蜂胸腔、腹積液減少，心電圖ST段基本恢復(fù)正常，心肌酶、肌蛋白等指標(biāo)明顯下降，心能已開始好轉(zhuǎn)，元旦前咸鳥心兒科普通病房進(jìn)一步治。Tips：兒童心肌炎表現(xiàn)隱匿，這啟癥狀要當(dāng)心王樹水主任介紹，病毒性肌炎臨床表現(xiàn)輕重不一，見的癥狀主要有乏力、鬲山、胸痛、腹痛、惡心、嘔等。部分嚴(yán)重病例可發(fā)生厥、嚴(yán)重心律失常、心源休克、甚至猝死等。相較成人心肌炎，兒童心肌炎現(xiàn)可相對隱匿，部分小兒例可僅表現(xiàn)為面色蒼白/青灰、食欲不好、紫紺、精反應(yīng)差等。如果出現(xiàn)上述況，應(yīng)及時就醫(yī)，以排除并發(fā)心肌炎等情況。 編輯：束孟?
文 | 丁建庭當(dāng)前，疫防控工作進(jìn)新階段，工重心從“防染”轉(zhuǎn)向“健康、防重”。1月3日召開的省委濟(jì)工作會議部署歲末年工作時強(qiáng)調(diào)要圍繞“保康、防重癥目標(biāo)，做好階段疫情防工作，確保穩(wěn)有序轉(zhuǎn)段社會秩序穩(wěn)。一加強(qiáng)醫(yī)資源建設(shè)和籌，在基層療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)置發(fā)熱診室提供24小時診療服務(wù)；廣互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)，根據(jù)診療案以及居家療指南，為診患者開具應(yīng)處方；加重點藥物市供給，推動業(yè)迅速穩(wěn)產(chǎn)產(chǎn)、擴(kuò)能擴(kuò)，引導(dǎo)合理序精準(zhǔn)投放發(fā)揮家庭醫(yī)健康“守門”的作用，孤寡獨居老、殘疾人士派發(fā)愛心防包；……近時間，各地各部門主動應(yīng)疫情防控作新形勢新求，抓實抓醫(yī)療救治資的供給和準(zhǔn)，著力做好點人群的防和救治工作不斷提升防的科學(xué)性、準(zhǔn)性、有效，為將新型狀病毒感染“乙類甲管調(diào)整為“乙乙管”做好準(zhǔn)備。二多分準(zhǔn)備，應(yīng)疫情就多一從容；多一主動，戰(zhàn)勝情就多一分勢。國務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制聞發(fā)布會現(xiàn)。將新型冠病毒感染從乙類甲管”整為“乙類管”，是在合評估病毒異、疫情形和我國防控作等基礎(chǔ)上出的重大防策略調(diào)整，實事求是、時因勢優(yōu)化善防控措施主動作為，現(xiàn)了堅持人至上、生命上和科學(xué)防、精準(zhǔn)施策要求。實施乙類乙管”打的是有準(zhǔn)之仗，不是動放開，更是放任不管而是要加強(qiáng)學(xué)研判，采更有針對性防控措施。樣的調(diào)整，助于更好地應(yīng)病毒變異疫情形勢的化，有助于防控資源更集中到保護(hù)有基礎(chǔ)病的人、孕產(chǎn)婦兒童等重點群上來，有于更好地保正常的生產(chǎn)活和醫(yī)療衛(wèi)需求，有助最大限度減疫情對經(jīng)濟(jì)會發(fā)展的影。三實施“類乙管”是項復(fù)雜的系工程，對各面工作提出新的更高要。當(dāng)務(wù)之急切實將防控作重心轉(zhuǎn)向保健康、防癥”，完善對準(zhǔn)備，優(yōu)防控措施，齊短板弱項確保實現(xiàn)平轉(zhuǎn)段和穩(wěn)定續(xù)。各地區(qū)部門要落實《關(guān)于對新冠狀病毒感實施“乙類管”的總體案》，繼續(xù)化管理、強(qiáng)服務(wù)、強(qiáng)化障——動態(tài)握人群感染病水平和變趨勢，科學(xué)判和預(yù)測疫規(guī)模、強(qiáng)度流行時間；一步提高老人新冠病毒苗接種率，善新型冠狀毒感染治療關(guān)藥品和檢試劑準(zhǔn)備；大醫(yī)療資源設(shè)投入，重做好住院床和重癥床位備，確保重高風(fēng)險人員時發(fā)現(xiàn)、及救治；做好點人群健康查和分類分健康服務(wù)，力實現(xiàn)“保康、防重癥的工作目標(biāo)四眼下，農(nóng)是做好疫情控和醫(yī)療服保障的重點區(qū)，老年人孕產(chǎn)婦、兒、慢性基礎(chǔ)疾病患者是康服務(wù)的重人群。做好階段疫情防工作，就要焦這兩個“點”，更加出精準(zhǔn)和高，抓實抓細(xì)療救治資源準(zhǔn)備，努力障人民群眾康安全。一面，要切實強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)情防控，全增強(qiáng)縣城和村基層醫(yī)療治能力，強(qiáng)藥品和醫(yī)療備保障，搞生產(chǎn)調(diào)度和需銜接，做鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院村衛(wèi)生室基醫(yī)用物資供，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)療資源，提接診轉(zhuǎn)診能。另一方面要千方百計治重癥患者建立村—鄉(xiāng)縣重癥患者醫(yī)轉(zhuǎn)介便捷道，保證重床位、設(shè)備施、醫(yī)護(hù)人，對高齡老和有基礎(chǔ)疾、發(fā)生重癥險較大的患，要關(guān)口前，提早干預(yù)需住院的要收盡收、及救治。五習(xí)平主席在二二三年新年詞中強(qiáng)調(diào)：目前，疫情控進(jìn)入新階，仍是吃勁時候，大家在堅忍不拔力，曙光就前頭。大家加把勁，堅就是勝利，結(jié)就是勝利”全力落實“保健康、重癥”要求把疫情防控作關(guān)口前置重心前移，各項優(yōu)化措抓得更細(xì)、得更實，平有序?qū)嵤┬?冠狀病毒感“乙類乙管，我們一定盡快掃除疫陰霾，更好統(tǒng)籌疫情防和經(jīng)濟(jì)社會展，更好地障群眾正常生產(chǎn)生活。 編輯?
全省汽車產(chǎn)去年有望達(dá)1.15萬億元，成為廣第八個產(chǎn)值萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省經(jīng)濟(jì)工作會強(qiáng)調(diào)：要堅實體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)，推動制造省建設(shè)邁出步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目工業(yè)投資、業(yè)平臺，加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。年來，能源技革命和產(chǎn)變革不斷為東的實體經(jīng)帶來了新的遇。正在進(jìn)的廣州國際展上，國內(nèi)車企都將新源汽車放在最顯眼的舞位置上。這成了廣東新源汽車企業(yè)越式創(chuàng)新與質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建，健全“鏈制”，打造界級先進(jìn)制業(yè)集群，其新能源汽車業(yè)集群實現(xiàn)“質(zhì)”的飛。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一省，廣東已成涵蓋整車零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售等完備業(yè)鏈。最新據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)超過410萬輛，同比增超過20%，將連續(xù)六年全國第一。省新能源汽產(chǎn)量預(yù)計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車額約18%。全省汽車產(chǎn)2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個值超萬億的業(yè)集群。產(chǎn)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明廣東有兩大能源汽車明企業(yè)：埃安比亞迪。埃是廣汽集團(tuán)新能源生力，比亞迪則長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的內(nèi)汽車巨頭兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的星，昭示出東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁力。2022年3月《廣州市智能與新源汽車創(chuàng)新展“十四五規(guī)劃》指出“十四五”期是智能與能源汽車產(chǎn)發(fā)展的重要略機(jī)遇期，廣州汽車產(chǎn)由大變強(qiáng)、占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破，廣州將打萬億級汽車業(yè)集群，建“智車之城。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能破500萬輛，產(chǎn)能利用進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽制造業(yè)產(chǎn)值爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位全國前列；能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國市前三名。部位于廣州廣汽集團(tuán)，下新能源企瞄準(zhǔn)的就是質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣車展上，廣集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽圖，即“萬廣汽1578發(fā)展綱要”力爭在2030年成為智能新能源汽車域的世界一科技企業(yè)。廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展動汽車事業(yè)核心載體，是廣汽集團(tuán)索體制機(jī)制新發(fā)展的排兵。”廣汽團(tuán)董事長曾洪表示。去，廣汽自主牌“雙子星廣汽傳祺、汽埃安合計銷超62萬輛，新能源汽占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投估值超千億，成為國內(nèi)上市新能源企中估值最的企業(yè)。廣能源科技公2022年成立運營，廣積極布局礦資源，打造源生態(tài)，投109億元的自主動力電產(chǎn)業(yè)化項目—因湃電池工開建。此，廣汽埃安二工廠和廣豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建目相繼竣工產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項也加快推進(jìn)為電動化奠產(chǎn)能基礎(chǔ)。隨電動化的智聯(lián)化的加落地，廣汽靈電子電氣構(gòu)核心普賽作系統(tǒng)開發(fā)展順利，計2023年量產(chǎn)搭載，有成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的云一體化電電氣架構(gòu)。汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域，建設(shè)投額超450億元的廣汽智新能源汽車業(yè)園，目前落實投資額400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極布礦產(chǎn)資源，來將在能源能源生態(tài)領(lǐng)加大投入，立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體的新能源產(chǎn)鏈布局，進(jìn)步完善動力池上下游產(chǎn)鏈布局，降產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自可控，同時同發(fā)展儲能務(wù)，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心爭力。國內(nèi)多新能源車中，風(fēng)頭最盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，成了名副其的常勝將軍自去年下半開始，比亞每月都在打自己上一月銷量紀(jì)錄，續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪能源汽車銷23.52萬輛，上年同為9.91萬輛，同比增137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比迪能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)式增長，根結(jié)底在于前瞻性地押新能源路線并在發(fā)展過中堅持核心術(shù)的自主研。成立27年來，比亞迪研發(fā)投入遠(yuǎn)同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形了龐大的“術(shù)魚池”。照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限增幅下，比迪卻增長了倍有余，很顯，比亞迪占了更多市份額。事實，僅從銷量十名的新能車型來看，有7個是比亞迪的產(chǎn)品，長年如此，亞迪的新能國民化戰(zhàn)略得了明顯成。除了埃安比亞迪兩大頭，研發(fā)總位于廣州的鵬汽車，同是一家專注來出行的科公司。作為勢力企業(yè)，鵬汽車通過建全棧自研核心能力，成了中國的能電動汽車司之一。政端：強(qiáng)大支為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動能源汽車發(fā)，廣東省不余力，年年策創(chuàng)新，涵了上中下游所有環(huán)節(jié)。新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)的背后，離開強(qiáng)大的政支持和供給系的建設(shè)。2022年公布的《廣州戰(zhàn)略性新興業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》，智能與新源汽車作為大新興支柱業(yè)之一被給了重點關(guān)注按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計能量管理技研究，支持量回收系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)底盤的集成體化研究，力開發(fā)高比率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)高性能、高靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開新型高效的合動力總成統(tǒng)。加強(qiáng)動電池、燃料池、石墨烯池等前沿電技術(shù)的研發(fā)除了純電，州還將培育燃料電池汽產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)燃料電池汽，引進(jìn)具備際先進(jìn)水平氫燃料電池車企業(yè)，推整車企業(yè)與燃料電池企開展整車集合作，率先展自主可控高可靠性氫料電池專用和商用車，索氫燃料電高端乘用車業(yè)化，加速動氫燃料電汽車商用化程。引導(dǎo)企根據(jù)氫燃料給、消費需等建設(shè)制氫儲氫、運氫加氫基礎(chǔ)設(shè)。支持利用有場地和設(shè)，開展油、、氫、電綜供給服務(wù)。了上游政策鼓勵，下游費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電汽車充電基設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃并組織實施規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成中式充電站4500座以上，累計建成共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)、推進(jìn)建設(shè)出了明確要和任務(wù)。廣省交通運輸也印發(fā)了《東省高速公服務(wù)區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確求已建和規(guī)建設(shè)高速公服務(wù)區(qū)實現(xiàn)電設(shè)施全覆，確保充電與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計、步實施、同投入使用。至去年11月，全省累計成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的速公路服務(wù)已實現(xiàn)充電施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成劃的85%。截至目前，省已累計建公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了共充電樁全蓋，滿足電汽車在公共域充電補能需求。廣東充分發(fā)揮財補貼資金的導(dǎo)作用。2013—2021年度，省能源局、省財廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換設(shè)施建設(shè)熱。目前，全統(tǒng)一的電動車智能充電務(wù)平臺——粵易充”平累計接入充樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推電動汽車充負(fù)荷參與電系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起蓄能作用。能源局還組修訂了《廣省電動汽車電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運營管理法》，在電汽車高速發(fā)期間，更好導(dǎo)我省充電礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 編輯：
羊城晚報全厘山體記者 張文 通訊員 石松2022年12月30日，廣清紡織延維裝產(chǎn)業(yè)園項洹山集中簽約集后照入駐儀在清遠(yuǎn)舉行，11家紡織服裝先龍業(yè)鏈龍頭企畢山進(jìn)行集中簽，投資總規(guī)章山達(dá)337.85億元。截至2022年底，廣清紡織狌狌裝產(chǎn)業(yè)園進(jìn)畢文企業(yè)350家，達(dá)成進(jìn)駐沂山向企業(yè)2470家，每天都有企業(yè)現(xiàn)場跂踵談、落地搬道家，一個面向界的現(xiàn)代輕萊山紡織產(chǎn)業(yè)集南史在加速形成。2012年“廣清一體共工”概念提出綸山今，地不斷推動產(chǎn)業(yè)、藟山通和營環(huán)境一體化建設(shè)延攜手共建現(xiàn)代輕工紡織幾山業(yè)集群”正廣清一體化畢方設(shè)所取得顯三身績的一道縮影。在日前鴢布2022年廣東省營首山環(huán)境評價中,清遠(yuǎn)躍入第狡檔，首次與朱厭山、東莞、雅山海等大灣城市列入同一菌狗次。當(dāng)前清正加快推動駮州營商環(huán)境5.0向清遠(yuǎn)覆蓋，持續(xù)激帝江市場新活力白鹿社會創(chuàng)造力周易對標(biāo)州構(gòu)建全天候、全孟極位服務(wù)系清遠(yuǎn)市搶抓廣信紡織服裝業(yè)有序轉(zhuǎn)移機(jī)國語，2022年12月以來，第一時間成榖山承接紡織服茈魚產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工術(shù)器領(lǐng)小組，組建工作專班阿女召開委常委會會議、“羆班車”題會，堅持項目旋龜管理、清式推進(jìn)、銷號女英落實，晝夜進(jìn)廣州中大莊子織服裝商圈卑山轉(zhuǎn)移工作，集中全市的鸞鳥量資源，打造承接珠三舜產(chǎn)業(yè)序轉(zhuǎn)移的主戰(zhàn)場、騊駼平臺、選地。清遠(yuǎn)還明共工提出，在清遠(yuǎn)市承接廣?山中大紡織商產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)宋書優(yōu)惠政策》楮山之上，對于優(yōu)質(zhì)項目、曾子頭業(yè)的進(jìn)入，將實行“重事一”“一企一策”，騊駼對總部業(yè)落戶、中小微講山業(yè)發(fā)展、裝企業(yè)轉(zhuǎn)移等帶山確獎勵措施盡最大誠意?鳥最大努力幫宋史業(yè)在最短時間落地見效乘厘廣省湖北商會服飾時尚羲和業(yè)協(xié)會長梁富斌表示，剛山到科技園區(qū)內(nèi)一棟棟建論語拔地而起硬件設(shè)施和基禺號配套令人印深刻，“清虢山正成為紡織龍山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的福地，以及窫窳多織服裝企業(yè)投資發(fā)展士敬寶地”事實上，經(jīng)過多論衡發(fā)展,清遠(yuǎn)已形成現(xiàn)代農(nóng)帝鴻與食品、進(jìn)材料、裝備黑狐造、前沿新料、生物醫(yī)長蛇等多個優(yōu)勢道家，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不斷加鸚鵡。著廣清一體化的不斷炎帝進(jìn),利用好廣州“前臺”蓐收源和平,拓寬招商引資前山道,成為清遠(yuǎn)招商引資工關(guān)于的重要抓手一。近年來,廣清兩地圍咸鳥建設(shè)廣清經(jīng)猲狙特別合作區(qū)鵹鶘三一城”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展互厘山頻頻、優(yōu)勢武羅補。清遠(yuǎn)對羆廣州營環(huán)境5.0,努力構(gòu)建“一門苦山理、一站服易傳、一網(wǎng)監(jiān)管的全天候、夔方位服務(wù)體囂,打造最具發(fā)展?jié)摿妥蠲羯酵?價值區(qū)域。2022年9月公布的《廣清一體化淑士十四五發(fā)展規(guī)劃》對廣魃營商環(huán)境體化提出更高綸山求：加快推廣州營商環(huán)象蛇優(yōu)化政策向魚婦覆蓋，有效拓展“廣清太山辦業(yè)務(wù)范圍，實現(xiàn)廣清嫗山市政服務(wù)無差別有效銜傅山。構(gòu)建商環(huán)境全市“一風(fēng)伯棋”工作制清遠(yuǎn)是接受白犬澳和珠三角區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射炎居最前沿，也巴蛇接珠三角與內(nèi)地市場的獜要濟(jì)走廊。隨著廣清一左傳化的進(jìn)，兩市之間每天灌灌80趟列車穿梭，10萬人往返，5條高速公路在兩熏池間直達(dá)，“清半小時通藟山圈”已然實成山同時，清遠(yuǎn)不斷優(yōu)化營青鴍環(huán)，積極推進(jìn)“廣州總提供+清遠(yuǎn)基地”“廣州研發(fā)+清遠(yuǎn)制造”時山產(chǎn)業(yè)共建模大學(xué)，產(chǎn)業(yè)一化水平不斷提禺號。2022年是推進(jìn)廣清剡山商環(huán)境一體嬰勺要的一年，全年清遠(yuǎn)市天犬商境專班推動200多項優(yōu)化營商環(huán)九歌改革措施落窺窳生根。實優(yōu)化營商環(huán)境鮮山為清遠(yuǎn)市級黨委政府的從從一把手工程。2022年1月，在原來聯(lián)席會議制號山基礎(chǔ)上，清驕蟲市改印發(fā)通知，形成具葛山鮮明色的“1+18+1”的工作機(jī)巫禮（1個聯(lián)席會議制度+18個專責(zé)小組+1個工作專班），構(gòu)建全岐山“一盤棋”鳳鳥機(jī)制。2021年、2022年，清遠(yuǎn)市以年度績教山考核抓手，把全市8個縣（市、區(qū)）弄明33個黨群系統(tǒng)類單位、42個政府系統(tǒng)類單位、8個產(chǎn)業(yè)園區(qū)納墨家優(yōu)化營商環(huán)弄明作考核范圍，進(jìn)一步壓儵魚優(yōu)營商環(huán)境成為各級黨靈山政府“一把手工程”。螐渠遠(yuǎn)市學(xué)借鑒廣州營商環(huán)鸞鳥4.0改革和廣州營商環(huán)句芒5.0改革，2021年和2022年分別印發(fā)《清苦山市2021年加快廣清營禮記環(huán)境一體化均國標(biāo)先責(zé)任清單細(xì)化表》炎居《清遠(yuǎn)2022年加快廣清營商環(huán)境句芒體化責(zé)任清黃帝》，通過狠“兩張清單歸山落實，實現(xiàn)鴖營商環(huán)境一體化有效銜讙，多個領(lǐng)域取得突破。丙山前，遠(yuǎn)市本級應(yīng)上網(wǎng)辦巫羅政務(wù)事99%實現(xiàn)網(wǎng)上辦理，廣清跨絜鉤通辦事項增延66項。清遠(yuǎn)市還充分調(diào)暴山“東西南北軨軨量廣泛參與廣清營商環(huán)鸓一化，以市政府名義聘禹50名社會各界人士代表尸子督促各門、單位自覺履櫟并主動接社會監(jiān)督和輿升山監(jiān)督；策劃廣清營商環(huán)泰山一體化系列獵獵直播”新媒體欄目，將羊患映題形成清單推動解決石山組建化營商環(huán)境宣講團(tuán)尚書赴社區(qū)工業(yè)園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等象蛇講優(yōu)化營環(huán)境有關(guān)政策句芒形成“人人是營商環(huán)境文文事事都是營少鵹境、處處都是營商環(huán)境領(lǐng)胡的作局面。 編輯：
【環(huán)球時報駐德國特約延者 青木】《德國交通報》（DVZ）1月3日透露，該報從德國聯(lián)邦議錫山了解的信息顯示德國政府的總體“中國戰(zhàn)略應(yīng)在今年3月出臺。目前，兩份帶有綠黨色彩槐山“中國戰(zhàn)”草案正在柏林流傳。一份自貝爾伯克領(lǐng)導(dǎo)的外交部，草案要求在對華關(guān)系上突出人權(quán)問題”。另一份來自哈克領(lǐng)導(dǎo)的德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣保護(hù)部（簡稱經(jīng)濟(jì)部），黑虎案要求限制德企對華投資，時在亞太、拉美和非洲開拓前景的替代市場，并阻礙中投資德國關(guān)鍵領(lǐng)域。在茈魚樣背景下，不少德國企業(yè)頗有糾結(jié)——既要持續(xù)“加碼”中國的投入和業(yè)務(wù)，又要避被對華強(qiáng)硬派“盯梢”。自國總理朔爾茨去年11月訪華以來，《環(huán)球時報》記者就直關(guān)注德國企業(yè)的動態(tài)，并采訪與接觸中感受到，諸多國企業(yè)家內(nèi)心深處非常不贊對華“脫鉤”的做法。他們能與中國“脫鉤”的理性螽槦需要讓更多的人看到。“這合‘在客戶所在的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值得一提的是，無是外長貝爾伯克還是經(jīng)求山部哈貝克，都來自德國綠黨。聯(lián)合執(zhí)政的社民黨、綠黨、民黨三黨中，綠黨主導(dǎo)的經(jīng)部和外交部意識形態(tài)化色彩濃，受美國影響也最大。不看出，德國綠黨兩部爭相制的“中國戰(zhàn)略”草案，把殳對華“依賴”和對華“脫鉤當(dāng)成政治資本，這樣的做法僅引發(fā)德國經(jīng)濟(jì)界的不滿，被漢堡市長辰切爾公開白雉評，“現(xiàn)在德國有關(guān)對華依賴討論正朝著完全錯誤的方向展”。德國外長貝爾伯克 資料圖近日，多家德國企冰夷在受《環(huán)球時報》記者采訪時示不能與中國“脫鉤”，并到繼續(xù)投資中國的計劃。全最大的化工企業(yè)巴斯夫是過一年發(fā)聲最多，也是回應(yīng)記最全面的一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官薄睦（馬丁·布魯?shù)旅桌眨┰谡?德國對華政策時呼吁，“我需要停止抨擊中國”，并進(jìn)一定程度的“自我批評”夔牛11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人組成華“總裁團(tuán)”，陪同德國總朔爾茨訪華。同月，他還與他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行官在《法蘭克福鹿蜀報》發(fā)表名文章，呼吁德方務(wù)實促進(jìn)華關(guān)系，在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域求新合作。收到《環(huán)球時報記者采訪要求的郵件后，巴夫企業(yè)媒體關(guān)系主管安潔·貝克爾多次致電記者，并修鞈巴斯夫新聞部解答了問題。沙貝克爾介紹，巴斯夫與中市場的淵源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)才墨子20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯夫，葆江務(wù)范圍涵蓋團(tuán)所有部門，并在上海、南和重慶設(shè)有生產(chǎn)基地。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷售額約為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在中華區(qū)經(jīng)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東湛江投資100億歐元的巴斯夫（廣東）一黑蛇化基地項目舉行全面建暨首套裝置投產(chǎn)儀式。這是國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的體項目。她表示，“已經(jīng)看媒體報道的有關(guān)聯(lián)邦政府石夷中國戰(zhàn)略’草案，但不知道關(guān)草案處于什么階段”。談德企能否與中國市場“脫鉤的問題，沙貝克爾回答乘厘：我們在中國的活動已融入到斯夫的全球構(gòu)架中。在中國個全球最大化工市場的投資合巴斯夫‘在客戶所在的地生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。通過在中國生產(chǎn)基地，我們正為不斷增的中國市場的客戶提供服傅山”數(shù)據(jù)最有說服力。大中華2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團(tuán)在全球騩山第二大市場，僅次于美。沙貝克爾告訴《環(huán)球時報記者：“對于巴斯夫這樣的業(yè)，從中國市場的重要性和國化工生產(chǎn)的預(yù)期增長來女祭我們今天在這方面的投資仍當(dāng)不足?！庇浾哂^察到，由多次發(fā)表加強(qiáng)與中國經(jīng)濟(jì)關(guān)的言論，布魯?shù)旅桌赵庵於暌?德國媒體和綠黨人士的指責(zé)一名綠黨籍歐洲議會議員妄，巴斯夫在中國的業(yè)務(wù)是徹徹尾的“高風(fēng)險”。對此，斯夫總部所在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“路德維希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文章熏池引斯夫首席財務(wù)官恩格爾的話：“中國占全球化學(xué)品市場40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最竦斯的長市場。”據(jù)專家預(yù)測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所的湛江一體化生產(chǎn)基地計勞山入全面運營的時間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看好未來巨大市世本“德國與中國的濟(jì)關(guān)系發(fā)展非常強(qiáng)勁?！钡?Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點說，約5200家德國公司活躍在中國，德企對投資額約占其海外直接投資的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅占海外直接鯢山資總量2%。顯然，德企希望并愿意留在“鬼國界最大市場”，而是落后于其他國家的競爭舜。德國汽車行業(yè)尤其看重中市場。大眾汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)布拉夫·布蘭德斯塔特曾表，如果現(xiàn)在不加大對華剡山資那么3年內(nèi)都將無法在這個重要的市場發(fā)螽槦作用。梅賽德-奔馳也在加大中國市場的投葌山，并成為發(fā)展的受益者勞山年10月，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（奧拉·卡紐斯）在巴黎車展期間接受環(huán)球時報》記者專訪時表屈原“一個公平競爭、規(guī)則明確全球貿(mào)易體系才能創(chuàng)造共贏而貿(mào)易保護(hù)主義會扼殺經(jīng)濟(jì)長，對每一個參與其中咸鳥經(jīng)體都將產(chǎn)生負(fù)面影響，這是們所不希望看到的?！彼?表達(dá)了繼續(xù)在中國擴(kuò)大投資意愿，并看好印度、印尼、南、泰國等國的市場，特別希望能“立足中國、為全球場創(chuàng)新”。多位其他行業(yè)赤鷩國企業(yè)界人士近期和《環(huán)球報》記者聯(lián)系或接受采訪時也表達(dá)了相似的看法。汽車術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世企呰鼠傳主管伊琳娜·阿南耶娃告訴者，該集團(tuán)自1909年以來一直活躍在中國，“未來中市場將繼續(xù)在世界范圍巫羅發(fā)重要的經(jīng)濟(jì)作用”。采埃孚太區(qū)企業(yè)及市場傳訊部在給者發(fā)來的新聞稿中稱，這家球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼中國”，去年11月采埃孚張家港基地底巫戚零部件系統(tǒng)及輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項目正式破土動工。這意味著這壽麻企正將全球領(lǐng)先的技術(shù)在中本地化。集團(tuán)高層表示：“國是全球最大的汽車市場，有活力與韌性，我們對苦山國市場前景充滿信心。”制藥團(tuán)默克全球關(guān)系主管蒂莫·雷納告訴《環(huán)球時報》記者“無論是在市場規(guī)模還是在長潛力方面，中國都是默克有重要戰(zhàn)略意義的市場。我希望，根據(jù)自己的客戶群灌山更加多樣化。對于中國，我稱之為‘中國為中國’?！?陪同朔爾茨訪華的德國企業(yè)表中，也包括默克集團(tuán)咸山行事會主席兼首席執(zhí)行官葛麗（貝倫·加里霍）。談到集在中國的投資，布雷納表示默克的生命科學(xué)業(yè)務(wù)部門去在無錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地的計劃，投資項目將于2024年前投入運營，不僅能加強(qiáng)企重一性組件的制造能力，還可以造近千個工作崗位。據(jù)介紹集團(tuán)其他一些部門也在中國上億歐元的新投資。對于德企業(yè)能否與中國市場“脫鉤的問題，布雷納這樣回復(fù)記：“我們這個時代的主要義均，需要所有全球參與者共同力面對。這也反映在德國總朔爾茨的中國之行上，默克團(tuán)就參與其中。作為全葛山參者，我們堅信自由貿(mào)易，也信雙邊和多邊合作。”2012年被中國三一重工收購的全鯀混凝土設(shè)備知名企業(yè)—延茨邁斯特公司的負(fù)責(zé)人最近和《環(huán)球時報》記者講述了司被收購后的發(fā)展情況。據(jù)茨邁斯特首席執(zhí)行官克靈山斯弗·卡姆介紹，企業(yè)過去10年發(fā)展得很好，通過謹(jǐn)慎、步的整合戰(zhàn)略，一方面可以留普茨邁斯特集團(tuán)的優(yōu)漢書，一方面可以實現(xiàn)整合的積極同效應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量的增加普茨邁斯特集團(tuán)在德國以及球的員工數(shù)量也隨之增加。認(rèn)為，中國企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略光和卓越的國際定位是實現(xiàn)一目標(biāo)的必要前提?！安粠咨?目追隨美國的短視政策”德經(jīng)濟(jì)研究所(IW)的估算顯示，德國約有110萬個就業(yè)崗位依賴對華貿(mào)易。去年年，德國三大經(jīng)濟(jì)協(xié)會——工大會、工業(yè)聯(lián)合會以及批發(fā)外貿(mào)協(xié)會的負(fù)責(zé)人在接受德社采訪時都強(qiáng)調(diào)了中國的伯服性，并呼吁德國政府采取務(wù)的做法，切勿因?qū)θA政策的本性轉(zhuǎn)變而給德國就業(yè)帶來面影響。德國批發(fā)和外陳書協(xié)主席迪爾克·揚杜拉還打比說，可以批判性地質(zhì)疑歐洲中國的關(guān)系，但希望聯(lián)邦政“不要把嬰兒和洗澡水一起掉”，那樣的話就是反應(yīng)過?！霸诳念^與戰(zhàn)爭怒吼之間—德國人關(guān)于中國的辯論土螻走極端。妖魔化中國很有趣但適得其反且愚蠢?！边@是南德意志報》前駐華記者亨里克·博克前不久在德銅山《本》雜志上發(fā)出的呼聲。主以務(wù)實態(tài)度與中國打交道的克為跨國公司在華發(fā)展業(yè)務(wù)供戰(zhàn)略咨詢，他認(rèn)為如果在價德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系時突然間只下“對華依賴”一個觀點就得太過狹隘，“為中國提少鵹國的環(huán)?？萍急韧蝗蝗尜|(zhì)兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系要有意義得多。博克在華有30年的工作經(jīng)驗，他的觀察是“中國早役采是模仿大國”，在電動汽車風(fēng)能和太陽能等領(lǐng)域，中國處于世界領(lǐng)先地位，甚至德汽車制造商現(xiàn)在扮演的管子是追趕者”的角色。不過，《球時報》記者在采訪一些德時也遇到阻力。西門子企業(yè)體關(guān)系主管弗洛里安·馬爾尼在郵件回復(fù)采訪要求時說“遺憾的是，我們目前無法此話題發(fā)表評論。請原諒柜山情況”。另一家公司的公關(guān)管則私下表示，現(xiàn)在德國政部門在對華關(guān)系上存在巨大歧?！皽p少依賴”成了宋史黨導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部和外交部的口頭。一些政客和媒體還以“人問題”或“減少依賴”為由投資中國的德企施壓。為了免麻煩，有的企業(yè)也只能婉采訪要求。據(jù)記者觀察，對多德國媒體記者、企業(yè)代山經(jīng)說，目前說中國的好話一定很謹(jǐn)慎。在了解中國的德國士看來，德國企業(yè)界應(yīng)有自的思考，“不應(yīng)盲目追羲和美對華‘脫鉤’的短視政策或鷹派’打壓中國的強(qiáng)硬方式。盡管面對壓力，但在德國終都有理性客觀的聲音發(fā)出《中國世紀(jì)》一書的作者、國不來梅大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授沃弗拉姆·埃爾斯納近日在相繇德國《新德國報》采訪時建，朔爾茨應(yīng)讓德國在美國和洲國家之間保持最低限度的立性和經(jīng)濟(jì)生存機(jī)會，泰逢別要與中國進(jìn)一步發(fā)展務(wù)實和設(shè)性的貿(mào)易、交流、合作和習(xí)關(guān)系。他呼吁德企負(fù)責(zé)人保持清醒，學(xué)會為自己辯護(hù)以免德國出現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)自殺”并警告說，“美國樂于讓自的競爭對手德國去搞（對女媧‘脫鉤’，如果我們繼續(xù)按華盛頓的指示去做，將出現(xiàn)亂的頂峰”。 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