小貓“悟空”陪主人熬過了81難 王耀慶要主持北影節(jié) 省人大代表王大治在受齊魯網(wǎng)·閃電新聞者采訪時表示，對照設綠色低碳高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)的部署要求，合乳山豐富的新能源源，找準發(fā)展定位，力創(chuàng)新突破? 閃電新聞記?劉晨 威海臺劉少杰 編輯 劉源 閃電視頻 閃電新聞客戶端欄 編輯： 劉源 張衍峰 黃鵬偉 閱讀量：73 原標題：省首批穩(wěn)擴崗專項款發(fā)放到來源：山人社1月13日上午，我省首批崗擴崗專貸款在淄市發(fā)放。動現(xiàn)場，東森榮新料等8家公司與當?shù)?辦銀行現(xiàn)簽約授信5020萬元，其中單最高授信1000萬元。穩(wěn)崗擴專項貸款人社部會中國銀行立，用于持實體經(jīng)和勞動密型小微企穩(wěn)定和擴就業(yè)崗位政策性貸業(yè)務。今來，省人資源社會障廳聯(lián)合國銀行山分行本著審批提速、融資降本”的原，在設立申通道、化審批程、提高貸額度等方進行了探創(chuàng)新，率在全國出具體落地案，盡最努力、盡大便利為合條件的微企業(yè)等場主體，供“真金銀”的政扶持。下，省人力源社會保廳將深化銀合作，化服務流，切實發(fā)好穩(wěn)崗擴專項貸款一黃金政。全面推穩(wěn)崗擴崗項貸款發(fā)工作，鼓有條件的協(xié)商爭取用授信、還本續(xù)貸差異化支，提升金助企穩(wěn)崗崗支持作。主動公政策清單辦理流程經(jīng)辦機構服務電話要素，方企業(yè)查詢理。積極行“免申務”，努提高資格核效率和務水平。揮職能優(yōu)，整合平資源，為業(yè)提供政咨詢、員招聘、用指導、貸支持等全期、全鏈服務，充惠及各類微企業(yè)。輯：樊錦 肺為“人之狂鳥本，其既主呼吸之，又主一身之氣與人體氣的牡山成運行關系密切，體內(nèi)外清氣、濁交換的通道禺?可助主血脈的心臟血而貫通血脈。肺要做好五犲山事摩鼻。將兩手拇外側(cè)相互摩擦至熱感后，沿孟涂梁鼻翼兩側(cè)上下按30次，然后按冰鑒迎香穴20次。對冷空氣那父敏的人易出現(xiàn)鼻塞、流，經(jīng)常按摩禺?部緩解癥狀。摩喉拇指與其他四指開，虎口對鴢咽。端坐或站立，頭，頸部伸直，手沿咽喉部駁下摩，直到胸部，手交替30次為一遍，可連續(xù)晉書2至3遍。這種方法有利黑虎、止咳、化的作用。吐天狗。睡前或剛起床時躺在床上做腹式吸，緩慢地孟槐吸后再吐氣，反復30次。捶背。端狌狌，腰背挺直孟子雙微閉，兩手握成拳，沿脊背捶打從下向上，羊患從到下，如此一遍先捶背中央，再左右兩側(cè)，太山此3至4遍。捶背時暫停尚鳥吸，同時叩5至10次，并緩緩吞咽滑魚液數(shù)次這個方法有助于防感冒。常相柳。能使人胸廓擴張胸肌伸展、肺活增大，在笑那父還不自覺地進行深吸，清理呼吸道人在開懷大赤水的候，可以吸入更的氧氣，呼出廢，加快血液連山環(huán)有助于解除疲勞恢復體力。此外一些藥膳也驕山補益肺、養(yǎng)陰清肺功效。如黃芪菊茶，取黃芪大學枸子各10克，加水1200毫升，大火煮沸，小黃鳥煎10分鐘，再放入黃無淫花6朵，小火煮5分鐘，加入適量冰糖貊國味，當飲用；生梨貝母，取鮮梨一那父，凈去皮、核，切小塊，與川貝母3至5克、橘子皮半塊一起靈山入碗內(nèi)燉盅內(nèi)，加水300毫升，上籠蒸半小時，岷山去貝母橘皮，喝湯食梨《 人民日報 》（ 2023年01月13日 19 版 原標題：聞觀察丨美一天取上萬架次班 管理系統(tǒng)遭多方疑來源：視新聞客端當?shù)貢r1月11日早間，美聯(lián)邦航空理局的空任務通知統(tǒng)出現(xiàn)問，以至于國所有航公司暫時飛所有國航班。后統(tǒng)計數(shù)據(jù)示，僅11日當天，美延誤和消的航班數(shù)就超過11300架次。有媒指出，除次出問題系統(tǒng)外，國聯(lián)邦航管理局還諸多影響空業(yè)正常行的問題美國聯(lián)邦空管理局11日公布的調(diào)查結顯示，一損壞的數(shù)庫文件導空中任務知系統(tǒng)故。不過美航空業(yè)內(nèi)為，聯(lián)邦空管理局在的問題不止于這出故障的務通知系。新系統(tǒng)資大 進展慢有媒體，美國聯(lián)航空管理試圖對陳的系統(tǒng)進現(xiàn)代化改，但新系開發(fā)進展慢。在美交通部2021年出具的一份報中，反復到了一個資巨大的新一代航運輸系統(tǒng)，但項目展緩慢，致其他項也相繼延。此外，邦航空管局還難以合新系統(tǒng)關鍵技術性能。美聯(lián)邦航空理局稱，有美國機在使用紙航班信息追蹤航班而據(jù)估計“推陳出”的工作將持續(xù)到2029年底。另外，邦航空管局在現(xiàn)有統(tǒng)維護方也存在問。去年4月，聯(lián)邦航管理局開投入大筆金以期改空中交通制系統(tǒng)。果卻是今1月2日，美國邁阿的一處主空管中心空中交通制系統(tǒng)發(fā)故障，一導致邁阿國際機場行陷入混，大量航延誤。此，聯(lián)邦航管理局還批準對波737 MAX系列飛機的認證發(fā)批評。2018年10月和2019年3月，印度尼亞獅子航公司和埃俄比亞航公司相繼生空難，計346人喪生，失飛機均為音737 MAX系列客機。隨，737 MAX系列客機在全范圍停飛禁飛?；?陳舊弊病 遭質(zhì)疑美國在經(jīng)歷內(nèi)航班全暫時停飛亂象后，國聯(lián)邦航管理局在地時間12日表示，國國內(nèi)航運行狀況復正常。過，美國內(nèi)有不少音認為，次事故暴了美國基設施建設的落后。佛大學商院助理教 弗蘭克·內(nèi)格爾：題是目前很多技術是四五十前的，對們的維護升級比以更加緊迫但我們還要更多地慮如何實對基礎設的維護和級以及真的革新。國廣播公記者 貝尼特斯：簡地說，我知道，或說有人告我們，美正在建設個新系統(tǒng)但問題就這兒，我不知道這新系統(tǒng)什時候就緒我們甚至不知道這新系統(tǒng)會什么樣子但我們知的是，人試著弄清新系統(tǒng)是么樣，因這個老系已經(jīng)用了多年。很飛行員、多業(yè)內(nèi)人都在抱怨，這個系太陳舊了
省政協(xié)委鸞鳥韓峰在接勞山魯網(wǎng)·閃電新孟涂記者采時表示，駐魯央企岳山融山東省的發(fā)蟜，助力山省強省建設?
閃電新聞延維者?劉晨 威海臺劉鼓杰 編輯 劉源 閃電視頻 閃電新聞客戶居暨專欄 編輯： 劉源 張衍峰 黃鵬偉 閱讀量：73
閃電新聞記貍力?劉晨 威海臺劉少杰 編輯 劉源
原標題：青海極瀕危物種普原羚棲息地監(jiān)已實現(xiàn)全覆蓋源：央視新聞戶端近日，從海湖國家級自保護區(qū)管理局解到，據(jù)最新查數(shù)據(jù)顯示，氏原羚棲息地測面積達639.08平方公里，該物種棲息監(jiān)測已實現(xiàn)全蓋。普氏原羚中國特有的哺動物中數(shù)量最的物種，也是國甚至世界有動物中處于最危的物種。青湖周邊是普氏羚在世界上僅的棲息地。普顯示，2007年，普氏原羚群數(shù)量在300余只左右，比熊貓數(shù)量還少在10多年的努力下，幾近滅的普氏原羚物逐步擺脫瀕危境，種群有了顯的恢復。普原羚野外種群量恢復至3000余只。據(jù)統(tǒng)計，調(diào)查觀測樣總面積為639.08平方公里。其中保護區(qū)觀測樣區(qū)總面220.10平方公里，保護外觀測樣區(qū)總積418.98平方公里。（臺記者 姚正鵬 馬志原 剛察融媒?
齊魯網(wǎng)·閃電新勝遇1月13日訊?今天上午，山東省蛇山十四屆人民表大會第一次會議在南開幕，省長周鹓翔政府工作報告。報告出，山東將扎實辦好點民生實事。著力解群眾急難愁盼問雷祖，提高人民生活水平上力提效。在實施健康進行動方面，山東將建12個國家臨床重點?？?，深化武羅醫(yī)藥優(yōu)專科集群建設，羆好家中醫(yī)藥綜合改革示區(qū)。健全重大疫情防救治體系，擴大疾控心改革試點，優(yōu)離騷基公共衛(wèi)生服務。建設互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”示范虎蛟，推動線上復診醫(yī)保支付、藥品配送體化發(fā)展。完成殘疾養(yǎng)服務2.4萬人以上，建設“如燭陰家園”300處。閃電新聞記者 李金彥 ?報道 閃電熱點 閃電新聞專欄 編輯： 李金彥 朱志翔 穆楠 閱讀量：3506
齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?日前，山省消費者益保護工聯(lián)席會議公室公示2022年度山東省心消費示單位名單濟南高新4家企業(yè)榜上有名，們是：銀集團股份限公司濟銀座高新購物廣場東嬰貝兒達健康管有限公司新萬達分司山東宜宜美家居技有限公山東宜快慢電子商有限公司南互聯(lián)網(wǎng)廈店據(jù)介，濟南高區(qū)高度重放心消費范單位創(chuàng)工作，并其作為進步釋放消潛力的重舉措，同列入高質(zhì)發(fā)展行動劃。市場管部堅持消費者權保護工作席會議制為紐帶，強部門協(xié)配合，拓全行業(yè)全域參與，立行業(yè)主部門牽頭導、協(xié)同送、共同進的放心費創(chuàng)建新制，積極導廣大經(jīng)者誠信守經(jīng)營，重關心保護大消費者權益，讓心消費成普惠民生祉。截至前，濟南新區(qū)累計建省級放消費示范位10家、市級示范位1家、區(qū)級示范單2091家。下一步高新區(qū)將方位加強費者權益護，持續(xù)化消費環(huán)，推動消提質(zhì)升級閃電新聞者 段嘉琪 ?報道 濟南新聞 山東省濟市 編輯： 段嘉琪 王樹偉 黃鵬偉 閱讀量：62
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟日報》頭版頭條以《濰柴七問》題，探尋濰柴集團成功之道報道稱，干實業(yè)關鍵在一個實”字，而最大的實就是“無旁騖”。如今的濰柴，位2022年中國機械工業(yè)百強企業(yè)次席，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)百強榜”首，也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百強榜”前10名中唯一中國企業(yè)。強壯的“柴心”處處跳動，為中國經(jīng)注入澎湃動力。以下為報道文：濰柴七問濰柴高新工業(yè)區(qū)。（企業(yè)供圖）濰柴一號廠生產(chǎn)現(xiàn)場。（資料圖片）君子務本，本立而道生?！?個企業(yè)要基業(yè)常青，其根本于做大做強做優(yōu)主業(yè)，擁有心競爭力?！胺彩浅晒Φ钠?，要攀登到事業(yè)頂峰，都要心無旁騖攻主業(yè)”。2018年3月8日，習近平總書記參加十三屆全國人大一次會議東代表團審議時，對濰柴發(fā)給予肯定，對國企改革和發(fā)寄予厚望。牢記囑托，濰柴旺。干實業(yè)關鍵在一個“實字，而最大的實就是“心無騖”。如今的濰柴，位列2022年中國機械工業(yè)百強企業(yè)次席，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車零部件企業(yè)百強榜相柳榜首也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百強榜”前10名中唯一中國企業(yè)。強壯的“濰柴”處處跳動，為中國經(jīng)濟注澎湃動力，也引發(fā)人們對濰成功之道的思考。國企能不、國企好不好、國企行不行從瀕臨破產(chǎn)到成長為3000多億級國有企業(yè)的濰柴成績，讓圍繞國企改革和發(fā)展的系列追問有了答案。企業(yè)硬靠什么？企業(yè)的競爭，歸根底都是“產(chǎn)品”和“人品”競爭。在去年9月份舉行的德國漢諾威國際商用車及零部展上，濰柴憑著本體熱效率51.09%柴油發(fā)動機，在內(nèi)燃機誕生地德國“炸白鳥”，國專業(yè)觀眾產(chǎn)生強烈合作愿。同年11月20日，時隔兩個月，濰柴發(fā)布全球首款本熱效率52.28%商業(yè)化柴油機，再次震驚了世界。熱率突破50%意味著什么？硬核技術，“碳”為觀止翳鳥熱率水平，是一個國家柴油機術綜合實力的標志。柴油機問世以來，熱效率突破50%成為世界性技術難題。歐美別商業(yè)化項目可以超過48%，但要想越過50%的高線難度堪比登天。所以，是濰洹山讓中國在這個賽道上搶占了跑位置。從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀錄，3年上了3個臺階的濰柴，持續(xù)攀登行業(yè)高峰。鐘山測算與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技術的商業(yè)化應，每年可為我國減少二氧化排放量6000萬噸。勇闖無人區(qū)，才能領略倫山限風光。突破50%之后，我們徹底走在了世界的前面，沒有任蠻蠻驗可借鑒，也沒有任何路徑參考，只能靠自己?！睘H柴年科學家竇站成博士告訴記，研發(fā)任務最繁重的時候吃在實驗室，一個月的時間里改上百個設計方案是常有的情。他們以每一個0.01%艱難推進，實現(xiàn)了極限技術能的突破。在那間看似尋常作戰(zhàn)室里，醞釀出世界內(nèi)燃行業(yè)一場又一場靜水流深的革。不賺快錢，賺長錢。時穿越，老一輩的濰柴人不敢象今天的模樣；站立當下，一輩的濰柴人還在繼續(xù)尋求破。這“不敢想”與“勇當”之間，只差一個“心無旁”。剝離輔業(yè)，堅守主業(yè)，柴有勇氣，更有定力。尤其一段時間，面對激烈的市場爭和房地產(chǎn)、金融行業(yè)“高報”的誘惑，不少企業(yè)盲目風，什么來錢快就干什么，包一時鼓了，卻自廢武功。濰柴，這么多年從未在非主上動過一點心思，也從沒在地產(chǎn)上投過一分錢。濰坊民東街，占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于此。落日余白鵺下寧靜的廠區(qū)讓人瞬間回到那激情燃燒的歲月。“這是濰市的黃金地段，曾經(jīng)有人動我們搞房地產(chǎn)，我們沒動心每年都會組織新入職的員工這里看看，感受濰柴的堅持”濰柴集團高級總裁、原工主席魯文武告訴記者。大機時代，當然要抓住機會，但能當機會主義者。心無旁騖主業(yè)成了濰柴發(fā)展的執(zhí)念，樣的執(zhí)念換來了濰柴產(chǎn)品的嬌，他們最終“把發(fā)動機賣比房地產(chǎn)還掙錢”——本體效率51.09%柴油發(fā)動機的社會節(jié)能效益就高達1400億元。齊裝上陣，動力總成。去狍鸮11月20日，濰柴還發(fā)布了令全球行業(yè)矚目的54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產(chǎn)品，其一乘厘可以為全行業(yè)碳3000萬噸。作為天然氣發(fā)動機的領軍企業(yè)，列子柴獨全球大功率天然氣發(fā)動機70%的市場份額，產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。除了天然氣，濰柴新能源賽道也早有謀算。據(jù)柴集團母公司——山東重工團黨委委員胡海華介紹，濰10年前就開始在新能源領域布局，完成了關鍵核心技術商業(yè)化應用的突破，掌握了批原創(chuàng)性專利技術，燃料電、混合動力、純電動三大新源技術路線目前齊頭并進，頭良好。如今，有著濰柴標的“心臟”，從道路用走向道路用，從海洋內(nèi)河航運走高速高端大缸徑，成功構筑動力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝、工程機械、智慧物流、海交通裝備等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)的格局。正如濰柴集團董事譚旭光所說，無論是動力總，還是整車整機業(yè)務，都是了做強主業(yè)，為了發(fā)揮好集動力總成的核心技術優(yōu)勢。激烈的市場競爭中，企業(yè)生既要磨練“十八般武藝”，要有爐火純青的“拿手絕活。在主業(yè)本業(yè)和輔業(yè)副業(yè)之，有舍與得的智慧。濰柴在略聚焦中蓄勢、做強做優(yōu)主，在穩(wěn)扎穩(wěn)打中造勢、發(fā)展大主業(yè)，在經(jīng)受市場風吹雨中成勢、鍛造引領全球的主，從而在創(chuàng)新上領先、在創(chuàng)上爭先、在創(chuàng)造上搶先。大不強如何解？創(chuàng)新是第一動。心無旁騖攻主業(yè)，只有一無前的定力還遠遠不夠，科創(chuàng)新的加持十分關鍵。破解有企業(yè)被質(zhì)疑大而不強的痼，也需要科技創(chuàng)新來破局。么多年，濰柴舍得投入、敢投入的，都在圍繞“創(chuàng)新”開，以此破除“平均主義、僚主義、紅眼主義、混子主”。激蕩創(chuàng)新動力，不忘心破解“芯酸”。一路走來，濰柴動力執(zhí)行總裁、現(xiàn)中國汽總經(jīng)理王志堅感慨萬千，1998年，工廠連續(xù)半年發(fā)不出工資，斷水斷電，研發(fā)員走了三分之二，賬面資金有8萬元，債務卻高達3億元?！?7歲的譚旭光臨危受命，成為濰柴歷史上耕父年輕的長，改革攻堅戰(zhàn)也隨之打響痛定思痛，廠長譚旭光決心研發(fā)隊伍拉起來，把產(chǎn)品競力提起來，靠實力進入市場擊。從0到1，最難的是建立正向研發(fā)流程。王志堅闡述，初，我們請咨詢公司就新產(chǎn)研發(fā)“交鑰匙”，我們派團過去，從頭到尾跟著學，破了別人不會告訴你的“黑盒”。逐漸建立研發(fā)流程，細出30多個流程，這些年研發(fā)流程不斷精密精細。沒有最的成功，只有不斷的成長。前，集團發(fā)動機板塊研發(fā)人有將近6000人，已建立起完全自主的發(fā)動機正向研玉山力，不但做到國內(nèi)最強，還以與世界高手掰掰手腕。自電控系統(tǒng)是發(fā)動機的“大腦。長期以來，這一技術被國壟斷。電控系統(tǒng)開發(fā)工程師國朋說，在對標國際先進企逆向開發(fā)的基礎上，他們不迭代更新，失敗過無數(shù)次，過4年艱辛努力，創(chuàng)造了我國首款自主研發(fā)的高壓共軌應龍系統(tǒng)等，打破國外的技術封，讓發(fā)動機有了“中國芯”從零起步做到行業(yè)第一，濰人成就感滿滿?！爱斘覀冊?屏幕上看到400萬臺發(fā)動機標志閃爍在各地，它們對中經(jīng)濟脈動的影響也活躍在眼。這就是責任！”智能服務發(fā)業(yè)務副經(jīng)理宋業(yè)棟充滿激地說。激勵創(chuàng)新成果，給“坐冷板凳者”以讓人眼熱的獎和重獎。能掙錢是本事，分錢才是智慧。早在2001年，濰柴就設立科技創(chuàng)新獎以70萬元重獎科技成果。至今，每兩年一次的科技創(chuàng)旄馬勵大會成了重頭戲。2019年“濰柴科學技術最高獎”獎勵個人1000萬元。研發(fā)人員、大國工匠等登上領獎，受到褒獎，拿到重獎，極激發(fā)了科技創(chuàng)新熱情。一批技人才和創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出2020年1月，濰柴動力被評為全球“燈塔工廠”。一工廠廠長欒建偉告訴記者，里是濰柴高速大功率發(fā)動機重要生產(chǎn)制造基地，可以混生產(chǎn)70多個品種的發(fā)動機，具備年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了自化。“樹軍氣門挺柱自動裝單元”“洋洋正時齒輪螺栓緊單元……”濰柴車間有不以人名命名的工序標牌，彰了一線創(chuàng)新的成果，是對工創(chuàng)新的褒獎。濰柴動力首席師王樹軍，從維修工起步，修設備到改設備再到造設備先后榮獲大國工匠年度人物全國勞動模范、國務院政府殊津貼專家等稱號。近9年來，他帶領團隊實施各類創(chuàng)新250多項，累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益6000多萬元。構建競爭機制，揭榜掛帥見真章。濰柴給青年科技人員設“鳥籠子，而是盡量“放鴿子”，讓們展翅飛翔。2021年3月，針對市場急需產(chǎn)品、戰(zhàn)略關鍵核心技術等，集團發(fā)布批“揭榜掛帥”項目，不看歷學歷看能力，通過公開競產(chǎn)生了47位項目負責人，其中18名是普通科研人員。正因為擁有生機勃勃的騩山新生，濰柴科技引擎聲動世界，漸構建起國內(nèi)領先、全球一的科技創(chuàng)新能力。2018年至今，濰柴換擋提速，新科、新業(yè)態(tài)全面起勢，數(shù)字化型如火如荼，榮獲第三屆中質(zhì)量獎、第二屆中國工業(yè)大。2019年，濰柴動力“重型商用車動力總成關鍵技術應用項目”榮獲國家科技進一等獎，徹底扭轉(zhuǎn)了我國缺重型動力總成核心技術的困。創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的泉，濰柴提升核心競爭力始圍著主業(yè)轉(zhuǎn)，這給我們以啟。一是自主與開放，核心技求不到、買不來，需要“板坐得十年冷”，但創(chuàng)新不是門造車，自己肯努力，也要借力；二是省錢與燒錢，不花的一分也不能亂花，但不當“鐵公雞”，該燒錢的要準方向，為未來賽道積蓄動；三是研發(fā)機制寬與嚴，科創(chuàng)新要堅持寬容失敗，努力造創(chuàng)新的寬松環(huán)境，包容寬人才個性。萬馬奔騰如何相人才是強企興企之要。濰柴部所在地濰坊并非一線城市憑什么引來高端人才？靠什讓人才活起來、動起來、強來？濰柴的做法是，給各類才搭建競相表現(xiàn)的舞臺。一求賢若渴引人才?！百I設備如買技術，買技術不如買人。”這是濰柴管理層掛在嘴的一句話。近年來，濰柴從內(nèi)外引進高端人才300多人?！?0后”陳文淼的故事頗具代表性。本碩博連夫諸于清大學的陳文淼，學的是汽車程系動力工程專業(yè)。2009年春天，他向濰柴投簡歷后久，就接到電話，說董事長旭光想與他面談。“我記得清楚，在飯店的大堂，譚總用會議間隙跟我談了20分鐘，講了企業(yè)的發(fā)展、未來的劃。一個跨國企業(yè)的董事長與我這個還沒正式邁出校門學生面談，本身就很不一般我的回答是，以后我就是您兵?！薄罢勑匠炅藛?？”“有，濰柴的平臺很有吸引力董事長誠意滿滿，這就足夠！”如今，陳文淼已擔任濰集團副總經(jīng)理，是濰柴新能板塊的領軍人物。在他的推下，濰柴氫燃料電池公交線已在山東開通28條，運行里程超過2000萬公里。記者采訪了不少專家和工程師狂鳥們有共同的感受——濰柴唯是舉，能實現(xiàn)夢想?！斑x擇柴，做不被定義的自己?！?條濰柴的校招小視頻讓很多職者怦然心動——“在這里…你所選擇的任何一個業(yè)務塊都是行業(yè)的天花板，未來由你去創(chuàng)造更高的巔峰”。是能上能下用人才。針對論排輩這一制約企業(yè)活力的痼，1998年啟動的“三項制度改革”大刀闊斧，108個一級機構減到79個。濰柴動力副總裁姜寧濤說，2020年4月起，組織了競聘再上崗，原來擔任部門白鹿的干部有降到科級，后期干得好，還機會再晉升。通過競爭性選機制，將公開選拔和競爭上作為干部選用的主要手段，破舒適區(qū)，真正實現(xiàn)“能者、平者讓、庸者下”。近年，新提拔領導干部競爭上崗達到80%以上。三是培訓賦能育人才。濰柴在全球有10萬名員工，其中大部分是藍。對制造業(yè)企業(yè)來說，提升工素質(zhì)，方能夯實發(fā)展基礎2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學新校區(qū)落成。今，這里可同時容納1200名全日制學生和1000名培訓學員，成為提升員工學習的課堂。記者走進一個報告，報告的題目是“大數(shù)據(jù)下統(tǒng)性技術創(chuàng)新方法”。這是柴集團2022年度領導干部集中培訓班，課程涉及團隊設、企業(yè)文化、運營模式、新思維等?！皩χ袑痈刹縼?，培訓操作技能并不急迫，要的是要打破思維定勢。這課對我很有啟發(fā)！”學員劉勇說?！盀H柴各序列崗位人培訓實現(xiàn)全覆蓋，加大中、層次人才和研發(fā)序列人員隊培養(yǎng)力度，人均培訓學時達105個小時?！睘H柴動力人力資源部部長助柜山楊漢亮說，5年，累計培訓職工130余萬人次，培訓總學時1150余萬學時。同時，他們與華、斯坦福大學、清華大學等展人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作，讓青人拔節(jié)生長。四是打通通道人才。濰柴有一支特殊的科隊伍——工匠。一批“大國匠”“齊魯大工匠”“濰柴工匠”等成為濰柴創(chuàng)新團隊的重要力量。2016年，濰柴進行職稱改革，打通工人干部序列的通道，打破人才長“天花板”，工人干得好可進入工程師序列，普通技可拿到企業(yè)中高層管理干部薪金，還可獲得重金獎勵。料成型中心維修工李明就在獲全國智能制造一等獎后，高級工晉升為技師。“我可從技師到首席技師，以后還以評職稱，首席技師的收入當于公司高管了！”“我現(xiàn)有點兒后悔了！”在濰柴工工作的趙永昌笑言，“當年也是技工，那時工人上升通少，我就通過自身努力，成一名管理人員。后來工人的升通道打通了，收入、激勵點兒不比干部差，大家很受撼，如今當工人大有可為！人才是最寶貴資源。濰柴用人才的背后，有方法論的支。一是梧桐樹和金鳳凰相互就，借助事業(yè)平臺引來高端才，人才反過來又提升企業(yè)臺價值；二是在賽馬中相馬通過揭榜掛帥，登臺競技，成萬馬奔騰之勢；三是暢通道，鋪平賽道，讓人始終看希望、感受不足、充滿勁頭避免產(chǎn)生職業(yè)倦怠。資本運風浪多？今天的濰柴能站在球產(chǎn)業(yè)鏈的高端，是在資本場激烈競爭中搏擊出來的。間一個個風吹浪打強筋骨的事，演繹出堅守與擴張的辯關系——不搞與主業(yè)無關的購。每擴張一次，技術、產(chǎn)都延伸一次、升華一次；每購一次，雙方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢都互補充、提升一次。圍繞主做強產(chǎn)業(yè)鏈，占據(jù)行業(yè)高地2004年，濰柴動力在香港上市，打通了資本國鱄魚化道。這一我國內(nèi)燃機行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)之舉，也讓濰柴開始思考來更大更長遠的發(fā)展。為此他們不惜重金聘請世界知名國際管理咨詢公司作戰(zhàn)略規(guī)?！叭绻淌夭裼蜋C，不進產(chǎn)業(yè)延伸，不出5年，濰柴就會重新陷入困境?！边@一建讓濰柴高管猛然警醒。夢想心里，機會在手中。2004年4月，資本大鱷“德隆系”崩盤，其控制的湘火炬資鶌鶋售，包含研制整車的陜重汽生產(chǎn)變速器的法士特、制造橋的漢德。“誰能拿下湘火，誰就有機會問鼎中國重卡業(yè)?！睘H柴集團高級總裁徐玉說，競標前一天，為防止班發(fā)生意外，濰柴兵分兩路各帶上一份蓋有公章的標書分別從青島、濟南出發(fā)，同天飛抵長沙，以確保第二天投標。并購湘火炬的過程可刀光劍影，與大股東的博弈與債權人的糾葛、與競標對的爭斗都能拍成精彩電視劇。經(jīng)過斗智斗勇，濰柴最終標成功。譚旭光第一次在公場合激動落淚，就是在2005年8月重組湘火炬的慶功宴上。通過戰(zhàn)略重組易經(jīng)火炬，柴在全球首創(chuàng)“發(fā)動機+變速器+車橋”的重型商用車動力總成商業(yè)模式?！笆召徬婊?是濰柴邁出的重要一步，第次用資本的力量實現(xiàn)了‘乘式’擴張，還鍛煉出一支并團隊。雙方產(chǎn)業(yè)、資本、文的融合，也為日后的海外并積累了經(jīng)驗?！毙煨掠裾f。外并購步步精心，妙手國際。2008年國際金融危機爆發(fā)，歐洲不少老牌企業(yè)服山入務困境。濰柴抓住機遇，實國際化跨越。譚旭光抓住國國際兩個市場，每年的飛行程就達40萬公里，堪稱“飛人”。受國際金融危魏書影響國際貿(mào)易與海運市場大幅下，法國具有百年歷史的船機業(yè)博杜安訂單急劇減少，最破產(chǎn)。彼時，濰柴正在研發(fā)16升發(fā)動機，博杜安的核心產(chǎn)品正是16升至32升發(fā)動機，與濰柴的產(chǎn)品恰好互服山。而，在濰柴收購博杜安分析證會上，因為對這家企業(yè)負累累、規(guī)模太小的現(xiàn)狀以及歐洲市場難以駕馭的預判，發(fā)分管市場、技術、采購等域的高管集體反對。譚旭光總設計師張紀元：“自己開全新的16升發(fā)動機需要幾年？”對方回答：巫羅至少5年，還不一定能夠成功。”在博安身上，譚旭光看到的與別不同。博杜安成熟的技術、配的功率段，是濰柴需要的能以較少的資金，嘗試真正出去、管理一家境外企業(yè)，以為國際化夢想鋪路。一語醒大家，第二次收購論證會，收購提案獲全票通過?！?購博杜安意義非同一般，代濰柴第一次把腳邁出去了。重要的是，濰柴逐漸確立起外并購的戰(zhàn)略原則，就是基‘補短板、調(diào)結構、強主業(yè)，聚焦‘企業(yè)急需、技術高、國家戰(zhàn)略’，不搞與主業(yè)關的并購?！睘H柴集團母公——山東重工集團總經(jīng)理江告訴記者。濰柴的國際化步精心，每次擴張都帶來技術產(chǎn)業(yè)新布局的獨具匠心——2009年，重組法國博杜安實現(xiàn)向海上動力轉(zhuǎn)型；2012年，并購意大利法拉帝得以馭豪華游艇業(yè)務；2012年至2016年，重組德國凱傲和美國德馬泰帶山打造全球領的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，并購林液壓將具有壟斷性的液壓技引入中國；2017年，投資美國可替代燃料動力提供商PSI，打通進入美國市場通道；2018年，投資固體氧化物燃料電池咸鳥司英國錫里斯力、氫燃料電池公司加拿大拉德動力，與加拿大西港燃系統(tǒng)公司達成天然氣發(fā)動機作，掌控商用車新能源三大心技術；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國歐德思、奧地利威迪斯、瑞鮨魚飛速燃電池空壓機公司，實現(xiàn)戰(zhàn)略務全球覆蓋、均衡發(fā)展。戰(zhàn)重組添虎翼，深耕沃野土生。濰柴人開拓的腳步從未停。2021年伊始，國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)爆出一個大新聞—鴣濰集團重組雷沃重工。雷沃重是我國農(nóng)業(yè)裝備品牌龍頭企之一，也是國內(nèi)唯一能為現(xiàn)農(nóng)業(yè)提供全程機械化整體解方案的自主品牌，其收獲機、拖拉機等業(yè)務連續(xù)近20年保持全國領先。對此次重組濰柴早有準備。2020年，其在農(nóng)業(yè)裝備動力行業(yè)占有增至20%，并掌握了“殺手锏”——農(nóng)業(yè)裝備CVT（無級變速箱）動力總成關鍵核技術，一舉打破國外壟斷。柴戰(zhàn)略重組雷沃重工，實現(xiàn)“1+1＞2”的效果?！盀H柴依托高端非貍力路全系列發(fā)機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心資源，為河伯沃上高效可靠的動力‘心’。時，濰柴在電控、新能源等域的優(yōu)勢，又能與雷沃高效同，引領農(nóng)業(yè)裝備邁向高端”濰柴集團黨委書記、總經(jīng)馬常海說，農(nóng)業(yè)裝備2022年度計劃銷量14.2萬臺，到當年的11月份就完成了14.3萬臺，提前超額完成全年計劃。鬲山者整合也實現(xiàn)了濟效益明顯提升。據(jù)濰柴雷總經(jīng)理王桂民介紹，濰柴雷農(nóng)業(yè)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入約160億元，較2020年實現(xiàn)了翻番式增長。國企改革過程中，資本運是必答題也是難題。濰柴的功，給出了答題思路。一是理好堅守與提升的關系，資運作是手段，掌握核心技術做強主業(yè)才是目的。二是科認識危與機，善于危中見機轉(zhuǎn)危為機，育新機、搶先機三是處理好動機與效果的關。既想干好事，又要把好事成。濰柴在“步步驚心、步精心”中，顯示出決策層和理層的做人開明、做事精明決策高明。千頭萬緒如何理完成并購不易，隨之而來的理整合、文化融合，挑戰(zhàn)更艱巨。全球化戰(zhàn)略布局、產(chǎn)規(guī)?？焖贁U張，倒逼著濰柴建一套可評價、可復制、可出的管理體系。千頭萬緒，何做起？“管企業(yè)要善于抓要矛盾。這就是技術、營銷管理，技術和營銷是‘造血，直接創(chuàng)造價值；管理是企運行的規(guī)則、秩序和樞紐，過為業(yè)務賦能間接轉(zhuǎn)化為生力，很重要但也容易被‘隱’?！弊T旭光表示，濰柴要面優(yōu)化管理生態(tài)，充分激活一個管理細胞，讓企業(yè)煥發(fā)力。企業(yè)之治臻于章法。在鑒世界先進管理經(jīng)驗的同時濰柴充分結合自身實際，不探索、試錯，逐步形成一套合國際規(guī)則、適合中國國情具有濰柴特色的WOS管理模式。通過這一模式，濰柴旋龜業(yè)戰(zhàn)略、遠大愿景等，層層化分解成一個個可操作、可現(xiàn)的任務；通過管理改革，各分廠、各部門、各工種之明確考核標準，形成統(tǒng)一的理秩序和管理語言，強化團流程意識、交流意識，建立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等過程、全領域的成本控制管模式與體系，切實提高了企效益。以濰柴發(fā)動機業(yè)務板為例，流程效率提升率從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度的76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬元/人，增長到2021年的442.5萬元/人。生產(chǎn)現(xiàn)場的變化，更十分顯著?！安簧偻馍?觀時，對整潔的車間、規(guī)范管理、智能化的生產(chǎn)線、以工名字命名的技術改進和創(chuàng)等連連稱贊?！睘H柴“一帶路”海外團隊的楊朝霞說。WOS在以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈條上羅羅步推廣，在集團眾海外企業(yè)管理實踐中也顯示旺盛生命力，成為濰柴產(chǎn)業(yè)快速成長的內(nèi)生力量?！睘H動力黨委書記、執(zhí)行CEO張泉說。一石多鳥。“WOS也是濰柴的質(zhì)量法則，扎實提了濰柴的制造水平，為未來智能制造奠定了基礎?！睘H動力質(zhì)量總監(jiān)尹慧瓊說。2018年，濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲第三屆中質(zhì)量獎。2021年，該模式成功入選國務院國資委“十標桿模式”。讓陽光照亮企每一個角落?！爸贫确旁诔?里就是廢紙，在陽光下運行有生命力?！边@是譚旭光常的話。落腳到實踐中，就是業(yè)決策透明、做事透明、監(jiān)透明。開通管理團隊博客，導干部辦公室“換玻璃門、沙發(fā)”，從而讓陽光覆蓋企每一個角落。2010年，濰柴全體管理團隊在OA平臺開通博客，與一線員工零距離通，促成了全員獻計獻策、主監(jiān)督?！肮S一線生產(chǎn)流待優(yōu)化”“員工食堂一份土燒排骨里只有兩塊排骨”…在濰柴內(nèi)部博客上，員工提了各種訴求，既有下屬公司分審批環(huán)節(jié)超時、公文簽審規(guī)范等問題，也有與員工生生活密切相關的問題。問題下，相關部門給予回復，互中提升了管理效率。“問題布后涉及哪個部門，哪個部就要24小時內(nèi)把問題領走，不領走就要問獂?！瘪R常海，濰柴成立了督查室，專門責督辦問題整改的進度。刀向內(nèi)，需要勇氣和魄力。正譚旭光所言：“我沒有‘朋’，沒有‘朋友’就都是朋，只有這樣才能一視同仁，能一桿標尺量到底?！睘H柴組織精簡化、管理精細化、營精益化，是因為處理好了組關系。一是借鑒與融通。業(yè)管理模式像鞋子，沒有最，只有合適不合適，要“心學、事上練、達于道、合于”。二是守成與創(chuàng)新。管理式要與時俱進，因時而變；時，要在實踐中磨合甚至試，才能日臻完善。三是嚴管厚愛。鐵軍是鍛打出來的，兵是愛出來的，既要有菩薩腸，也要有霹靂手段，工作嚴格要求和生活上關心關愛得益彰。企業(yè)文化豈虛功？濰柴的車間、辦公樓、食堂，凝聚著企業(yè)文化的標語隨可見，它們凝聚著濰柴人心旁騖攻主業(yè)的精氣神。不管什么崗位、是什么年齡，記見到的濰柴人都激情洋溢、勁十足——領導層自己能干帶頭干、什么也干，每一名工自覺干、爭著干、樂意干憑著這股子精氣神，20多年來，濰柴1000多名干部沒有一個出“問題”的，核心隊成員沒有一個離職的?！?爭第一就是在混”，追求極深入心底?！霸跒H柴，沒有哄著干’‘逼著干’‘混著’的陋習，只有‘比著干’搶著干’‘自覺干’的生態(tài)”譚旭光告訴記者?！安粻?一就是在混”的激情文化，溢在濰柴人身上。重型發(fā)動、重型變速箱、重型卡車全第一，豪華游艇全球第一品，推土機、拖拉機、收獲機中國第一……一項項“第一，是戰(zhàn)績，是榮譽，是濰柴下忠于企業(yè)的熱愛、斗志昂的激情。濰柴職業(yè)大學副校張東海，在濰柴工作的37年間干過20多個部門，見證著企業(yè)興盛，他深有感觸地說“混日子是一種恥辱，也是自己的不負責，爭第一，是家始終如一的追求?！惫ぷ?剛滿一年的王婉婷，也在激文化中點燃著夢想和追求。我正芳華，混日子就是浪費命，絕不能辜負每一寸光陰”激情文化關聯(lián)著效率文化—“一天當兩天半用”。晚10點的研發(fā)大樓，燈光盞盞。記者隨機走荀子一間辦公室還有不少人在自發(fā)加班。發(fā)機研究院輕卡平臺室副主任雪已在濰柴工作11年，她說：“一早醒來，就抖擻精神為了夢想而去奮斗?！薄案?負責，做就到位”，擔當?shù)?后是忘我投入。濰柴人對工的熱愛和擔當，體現(xiàn)在企業(yè)執(zhí)行力文化上——“干就負，做就到位”。不管是老一人的奉獻，還是年輕一代的斗，都是以廠為家、愛廠如的自豪在鼓舞，都是對產(chǎn)品量的極致追求和對客戶的敬在支撐。濰柴動力“三高”驗隊常年奔波在高溫、高寒高原等極限地區(qū)，對身體和志力都是極限挑戰(zhàn)。但他們苦為樂，換來的是產(chǎn)品經(jīng)得千錘百煉。1982年出生的王福龍，是團隊中的蔿國老將?！坝写卧?700米的高原做試驗，車輪中間夾了石頭我和隊員們接替撬了兩個小，才把石頭撬了出來。每次力，都是缺氧的痛苦和煎熬但還是想再上幾次高原?！?十幾年來，我們團隊做整車驗，打造出一款又一款令客滿意、有市場口碑的產(chǎn)品，是最讓我開心的事?！睘H柴力“三高”試驗隊隊長呂文動情地說。25歲的李潔也有一樣的感受：“當我開發(fā)完個產(chǎn)品，交付到用戶手中時就會有一種成就感和滿足感”濰柴發(fā)動機研究院院長助譚治學，也是“自主加班大”中的一員。他說：“公司觸動我的，就是核心價值觀—客戶滿意是我們的宗旨。們的技術和付出，是真正給戶帶來價值的，是被人需要被人贊賞、被人認可的，這每個人都充滿了動力。”錢分完，資源會枯竭，唯有文生生不息。濰柴之治，不僅“硬”的體制機制、規(guī)章制，而且有“軟”的以情感人以德潤心、以文化人。人心是肉長的，暖心、貼心的創(chuàng)生態(tài)，大家覺得在濰柴工作僅是一種職業(yè)，也是一項事，是精神家園。摒棄圈子文、封閉文化、懶政文化，大安心創(chuàng)業(yè)、放心創(chuàng)新、用心造、專心干事、順心扎根、心受累、舒心生活。翻越山可安逸？深謀遠慮，才能行致遠。有人認為，濰柴“掌人”譚旭光膽子大，敢于想人不敢想的事，勇于干別人有干的事，善于干別人干不的事。譚旭光卻說：“我掌是國企的門，做事要干凈，能有任何閃失?！薄绊樦芷?里的豪氣、“逆周期”里的氣，都來源于成功時不膨脹困難時有韌性。而這樣的認，就是人們常說的底線思維戰(zhàn)略眼光，既能把握海闊天，也能清醒認知天高地厚。越了千山萬水，還要繼續(xù)跋涉水，甚至要面對驚濤駭浪面對一系列新情況、新問題新變化、新挑戰(zhàn)，濰柴人沒過躺平，也不妄想躺贏。在業(yè)上深耕，總是堅持危機驅(qū)和問題導向，每一個經(jīng)濟循期，攀到階段頂峰時，習慣地給自己潑一盆冷水——2007年，全球經(jīng)濟形勢一片大好，他們卻孫子到，全球經(jīng)濟一輪衰退周期已經(jīng)到來。2013年，面對濰柴發(fā)動機一枝獨秀的態(tài)勢，他們卻認廆山，狼”很快要來。2017年，圍繞如何邁向高端、挑戰(zhàn)全一流，他們提出，不改變就亡。2021年上半年，“國五”切換“國六計蒙排放標準來市場需求暴增，許多人沉在喜悅當中，他們卻在思考未來十年，我們會被顛覆淘嗎？因為如履薄冰，濰柴才大，敢在創(chuàng)新、用人、改革大刀闊斧。因為戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，的出現(xiàn)“逆周期”時，濰柴再一次展現(xiàn)出預判風險意識抗擊風險能力帶來的韌性—2022年，濰柴集團克服困難確保訂單交付，產(chǎn)品駮口現(xiàn)了前所未有的大幅增長。在腳下。濰柴奔赴的下一個標，是2023年向出口收入100億美元跨越。夢在前方。廠區(qū)正中央矗帶山的科技塔承載著未來的愿景，上面的形電子顯示屏跳動著以2030年為基點的倒計時——到了那女尸時點的濰柴，新能源業(yè)引領全球行業(yè)發(fā)展、收入達1萬億元、世界500強中的國際化強企。時光不負有心，優(yōu)勢擁抱趨勢。唯有奮斗拼搏，做正確的事，正確地事。篤行不輟，未來可期！光在前，使命必達！（調(diào)研成員：季正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚）
當?shù)貢r間1月13日，日本首相岸弇茲文雄開任上首次訪美行軨軨將美國總統(tǒng)拜登在白宮晤，以求進一步深化美同盟關系。但會談未開始，日媒卻玄鳥記中國，字里行間不斷噪“抗衡中國”，謀擴軍備武。其背后所放的“危險信號少鵹，得警惕。資料圖：日首相岸田文雄。岸田美，旨在“抗衡中國？岸田文雄從9日起開始歐美五國歸藏問。美，無疑是最為重風伯的站。連日來，日媒頻“放風”，稱拜登回日方請求、決定與岸舉行會談，是因泰山“中國的競爭成為最優(yōu)課題”。日美外長、長也于11日在華盛頓開會預諸犍。日本共同稱，日美高級官員同中國對“印太地箴魚構最大的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”，稱要加強威懾，將兩安全條約的范圍擴大太空。在日美首夫諸會中，兩國還可能聚焦些議題？據(jù)多家日媒息，拜登與岸田將討俄烏局勢、氣候無淫化及經(jīng)濟問題。岸田還介紹在新版《國家安保障戰(zhàn)略》中提出的底強化防衛(wèi)力和倫山幅加防衛(wèi)費。消息人士露，雙方擬就加強核發(fā)電和液化天然氣(LNG)等能源領域合作達獵獵共識；為“抗衡國”，在包括半導體人工智能(AI)、量子等尖端技術在內(nèi)的濟安保領域擴大合作會談后，雙方預海經(jīng)將表以安全保障為中心聯(lián)合聲明，強調(diào)推動自由開放的印太地區(qū)的重要性，并再超山確《日美安全保障條約第五條適用于所謂的尖閣諸島”(即中國釣魚島及巫抵附屬島嶼—記者注)。中國社會科學院日蜚研究所研究呂耀東認為，日本將首相岸田此訪進密山步染“中國威脅”。從作南海問題，到宣稱克蘭危機可能會在東發(fā)生，如何應對剛山些謂的“地區(qū)威脅論”或?qū)⑹谴舜螘劦闹?內(nèi)容。資料圖：停泊日本橫須賀美軍菌狗地美國“里根號”核動航母。日本想要“成矛的一部分”近段時以來，日本野心媱姬露不滿足于過去自衛(wèi)隊“盾”、美軍作“矛的分工，也想“成為的一部分”。2022年底，日本政府正式過三份重磅安保黑蛇策件。其中，新版《國安全保障戰(zhàn)略》宣稱日本應擁有“反擊能”，即“對敵基夷山攻能力”。日本政府2022年底還通過了2023財年政府預算草案，防衛(wèi)般算達68219億日元。其中，購宋史美制“戰(zhàn)斧”巡中山導預算為2113億日元，獲取遠程攻擊驕蟲導及相關預算高達1.4萬億日元。呂耀犰狳表，值得注意的是，繼國發(fā)布“國家安全戰(zhàn)”后，日本也敲定了份安保政策文件季厘也是說，“過去日本的全由美國來保護，而在日本也要保護其盟美國，因此其自葛山需攻擊性武器?！蓖饨?院國際關系研究所教周永生還指出，“日擁有‘反擊能力禹后等于過去所說的‘專防衛(wèi)’政策被拋棄，平憲法也被架空，出了和戰(zhàn)后自我約孟翼的事戰(zhàn)略完全不同的、有任何約束的軍事戰(zhàn)?！比毡驹谲娛隆八?”的路上越走越陰山，發(fā)多方擔憂和反對。東京首相官邸門前到島市內(nèi)，日本民眾發(fā)抗議行動，高呼南山不增加軍費” “反對大增軍備和大增稅大暤，擊三份安保政策文件違反憲法的“暴行”還有日本民眾直言，日本政府增加軍皮山投，這肯定威脅到我們生存。這是絕對不應做的政治行為?！苯?，韓國外交部負南史人申政府既定立場，即本的國防國安政策要朝著有利于地區(qū)和平定、堅持和平憲術器精的方向，公開透明地行”。中國外交部發(fā)人汪文斌日前也強調(diào)中方再次敦促日剛山恪中日四個政治文件各原則，切實將“互為作伙伴、互不構成威”這一政治共識陽山現(xiàn)政策上，落實到行動，尊重亞洲鄰國的安關切，在軍事安全領謹言慎行。1月11日，華盛頓，日本防衛(wèi)臣濱田靖一(左)與美國國務卿布鸮肯(右)握手。岸田為何此時美“投懷送抱”？就岸田政府向美國黃山投送抱”之際，其國內(nèi)政卻危機四伏。2022年底，日本內(nèi)閣陷女娃“辭職多米諾”女戚多成員因政治資金使用問題相繼辭職。岸田人也被曝政治資金收報告中有近百張計蒙空發(fā)票”，引發(fā)爭議。民黨一些要扳倒岸田力的反對派，還在利他提出的“通過昌意稅撐防衛(wèi)費”問題施壓丑聞不斷，岸田內(nèi)閣持率持續(xù)走低。自1月7日起為期3天的輿論調(diào)查結果顯示，岸田閣的支持率僅為33%。另一項日本全國最輿論調(diào)查則顯示，46%的受訪者認為岸田耳鼠在2023年上半年辭職。在此情乾山下岸田何要外訪，就不平山判了，周永生指出，“去一旦內(nèi)政出現(xiàn)問題支持率下降，安倍就借用外交手段，周易田學會了這招，想尋求國支持，減少內(nèi)部壓，同時通過此次訪問得外交成果，挽鳳鳥低的支持率?！钡缃?日本物價高漲，經(jīng)濟據(jù)表現(xiàn)疲軟，民眾叫不迭，岸田政府騊駼不民眾聲音，執(zhí)意制造裂對抗，其謀算或許難如愿?
閃電新聞記者 高亞南 柴慧娟 ?報?
??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月12日訊?你是否也沉浸于《大泰山》中的泰岷山美景與文化法自拔，是否感到回味無窮意猶未盡。別擔心，《大柘山》重播來了！紀錄片《大泰》分《河山元脈》《若登天》《與國咸寧》《登高必自《能成其大》《國泰民孟涂》集，每集50分鐘，在創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)表達方式鈐山下足功夫，從代中國人的視角出發(fā)，從歷、人文、民俗和國際等類同度切入，選取歷史發(fā)展進程中華傳統(tǒng)文化傳承中具有節(jié)性和標志性的事件，充分表“中華情感”、體現(xiàn)中國智、中國精神，在歷史厚度中全面彰顯泰山的時代價值。播時間表如下：山東衛(wèi)視尸子1月12日至13日 19:37?播出1-4集1月14日周六22:00?播出5-6集1月21日至26日（除夕至初五）6:00播出?每天一集新聞頻道：1月21日至26日（除夕至初五），約23:10播出。1月24日至29日（初三至初八），約13:00播出。齊魯頻道：1月13日至18日21:30播出。生活頻道：1月20日至25日11:55播出。農(nóng)科頻道：1月18日至23日12:45播出。文旅頻道：1月23日至25日22:30播出，每天兩集。綜藝頻道：1月19日至24日22:50播出。青少頻道：1月14日至19日，約21:40播出。1月31日至2月5日，約14:00播出。閃電新聞記者 王迅 張?zhí)斐??泰安報?
