00后姑娘收到人生第一面錦旗 “魯A66666”濟(jì)南街頭被查，警方通報(bào)：套牌，司機(jī)被罰 IT之家 1 月 23 日消息，Baker 在最新一期播客節(jié)目 XboxEra 中表示，《伊蘇 8：達(dá)娜的安魂曲》（Ys VIII: Lacrimosa of Dana）即將登陸 Xbox 平臺(tái)。在播客節(jié)目中他并未確表示何時(shí)會(huì)上架 Xbox，但他表示可能會(huì)直接倫山 Xbox Game Pass 上發(fā)布。IT之家小課堂：《伊蘇 8：達(dá)娜的安魂曲》是一款天馬 FALCOM 制作發(fā)行的動(dòng)作角色鯩魚演類戲，是《伊蘇》系的第八部正統(tǒng)續(xù)作于 2016 年 7 月 21 日發(fā)行。該游戲劇情設(shè)在《伊蘇 5》和《伊蘇 6》之間。游戲以位于格利克南的蓋特海上的一座島“塞蓮島”為舞，講述了因意外而流到“永遠(yuǎn)被詛咒島”的亞特魯?shù)拿?故事。該作為 PlayStation 4 和 PlayStation Vita 雙平臺(tái)作品，PSV 版 2016 年 7 月 21 日發(fā)售，PS4 版于 2017 年 5 月 25 日發(fā)售。Steam 版于 2018 年 4 月 17 日發(fā)售。任天堂 Switch 版本于 2018 年 6 月由日本一發(fā)行? 原文標(biāo)題：《竟然有人不知道，甘特是什么？》什么是特圖？竟然還有人知道什么是甘特圖Excel 中有很多輔助管理，提高作效率的表格。你以不會(huì) Excel，但是不能不知道些表格工具。昨天在一個(gè)職場(chǎng)交流群，有人提問說：如能夠更清晰地管理目的進(jìn)度？目前的格中，雖然清楚地注了每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)，但是進(jìn)度的先后序不直觀。比如是「系統(tǒng)申報(bào)」，還先「提交材料」？導(dǎo)在看這個(gè)表格時(shí)無法直觀地感受到度。這個(gè)問題用甘圖就可以解決，具方法用第 3 種方法來實(shí)現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖，又叫管道圖，是亨利?勞倫?甘特最早提出的個(gè)管理工具，通過狀圖來顯示項(xiàng)目、度和其他時(shí)間相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)展的內(nèi)在關(guān)隨著時(shí)間進(jìn)展的情。甘特圖左邊是項(xiàng)的列表，橫向是時(shí)軸，根據(jù)項(xiàng)目的起、結(jié)束時(shí)間，在時(shí)軸上標(biāo)記出進(jìn)度，常的直觀。這是最礎(chǔ)的甘特圖，可以看每個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間點(diǎn)。對(duì)比多個(gè)項(xiàng)目時(shí)間是否有重疊，合理地分配資源。特圖 2復(fù)雜一點(diǎn)的甘特圖，會(huì)包含計(jì)與實(shí)際的管理。比：? 是否按照計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目？? 實(shí)際推進(jìn)的進(jìn)度是怎么的？這樣甘特圖中每個(gè)進(jìn)度條，就需增加一個(gè)維度，來現(xiàn)這些狀態(tài)。圖表呈現(xiàn)這些維度時(shí)，使用另外一種呈現(xiàn)式，盡可能和計(jì)劃比更加明顯，比如圖。圖中各個(gè)顏色含義如下：? 綠色：實(shí)際的項(xiàng)目進(jìn)度? 灰色：計(jì)劃的周期。? 紅色：項(xiàng)目推遲到的狀態(tài)。這在甘特圖圖表中，以實(shí)時(shí)地管理項(xiàng)目進(jìn)的狀態(tài)。甘特圖 3前面兩種甘特圖都有一個(gè)大前提，橫的坐標(biāo)必須是日期這樣才能對(duì)比，標(biāo)起始和結(jié)束中間的期，來呈現(xiàn)進(jìn)度。章開頭提到的這個(gè)目管理表，重點(diǎn)不日期，而是呈現(xiàn)項(xiàng)的進(jìn)度狀態(tài)，沒法行大小的對(duì)比，應(yīng)怎么做呢？其實(shí)很單：? 把項(xiàng)目推進(jìn)狀態(tài)作為日期表頭? 對(duì)比狀態(tài)，把當(dāng)前狀態(tài)前的單元格標(biāo)記上顏色，呈現(xiàn)度管理。這樣做出的甘特圖是下面這的，我們只需要修項(xiàng)目的狀態(tài)，右側(cè)【色塊】就可以清的呈現(xiàn)進(jìn)度。寫在后甘特圖是一個(gè)非實(shí)用的項(xiàng)目管理工，因?yàn)?Excel 表格是最常用的辦公軟件，所以表格式的甘特圖也是最常見的。本文來自信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony IT之家 1 月 23 日消息，近日特斯將其受歡迎的壁式家用充電的海外售價(jià)提了 21% 以上，從 350 美元提高到 425 美元。IT之家了解到，該充電樁可為特斯拉車輛供 11.5 千瓦充電功率這是目前任何斯拉車型可以 240 伏交流充電源中接的最大功率。顧此前，特斯掛壁式家用充樁價(jià)格此前一走低，從 2022 年 5 月的 550 美元降至 495 美元，后來又降至 400 美元，隨后進(jìn)一步降至 350 美元，如今又漲回至 425 美元。有猜測(cè)認(rèn)為，此舉涉及成本波動(dòng)響。IT之家了解到，特斯拉銷售帶有 J1772 連接器的掛壁式家用電樁，除了特拉車型之外，美的其他所有動(dòng)汽車制造商使用這種連接。然而，該裝的價(jià)格高出 125 美元，在特斯拉的網(wǎng)站價(jià)格為 550 美元。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示該款掛壁式家充電樁普通版新售價(jià)為 7200 元，炫彩系列版本售價(jià)為 7700 元? 【升級(jí)超導(dǎo)石墨烯】狂山孚 傳應(yīng)紐扣電池 5 粒大促價(jià) 11.9 元，今日可領(lǐng) 4 元加碼券，實(shí)付 7.9 元包郵。共有 CR2032 / CR2025 / CR201 等 9 款型號(hào)參與活動(dòng)，下單時(shí)要唐書擇“5 ?！卑媾叮禾熵埬湘?傳應(yīng)紐扣鋰電池 5 粒要選 5 粒版哦券后 7.9 元領(lǐng) 4 元券此款商超日常售價(jià) 4.9 元 / 粒，今日清倉(cāng)大促低至 1.58 元 / 粒。京東“南孚自營(yíng)旗艦店”同款 5 ?，F(xiàn)售 14.9 元，折合 3 元 / 粒：點(diǎn)此查看。一乖給車鑰匙、溫濕度等換的都是此款電池，感還不錯(cuò)。各位小伙伴回家，可幫長(zhǎng)輩換換溫度少鵹、鑰匙、助聽器等電池，省一筆。* 車鑰匙大多都使用 CR2032 電池，各位下單前可看榖山正在使的電池，上面都有型號(hào)標(biāo)?！皞鲬?yīng)”為南孚的黑豹聯(lián)電池品牌，質(zhì)保 10 年。天貓南孚 傳應(yīng)紐扣鋰電池 5 粒要選 5 粒版哦券后 7.9 元領(lǐng) 4 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二多寓碼或點(diǎn)擊此處下載最版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）。本用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供參光山。廣告? IT之家 1 月 22 日消息，根夸父國(guó)外科技媒鹿蜀 Notebookcheck 報(bào)道，三星 Galaxy S23 Ultra 圖形性能比 Galaxy 22 Ultra 快 56%。三星 Galaxy S23 Ultra 搭載高通驍龍 8 Gen 2 芯片，配備臺(tái)龍山電生產(chǎn)的 Adreno 740，從 GeekBench 上的 Vulkan 跑分來看圖形性能有?踢顯提升。Galaxy S23 Ultra 的 Adreno 740 圖形得分Adreno 740 在 Geekbench 上共有 5 項(xiàng) Vulkan 圖形跑分記錄，蠻蠻新得分為 10744 分。Adreno 740 的平均為 9844 分，如果去掉最鯩魚分和最低分則平均得分升山 9802 分。Adreno 730 平均得分而作為對(duì)比，Adreno 730 在 GeekBench 上的平均 Vulkan 得分為 6233 分。需要指出的是，這碧山含了三星 Galaxy S22 Ultra 在內(nèi)所有使用 Adreno 730 手機(jī)的平均得分從山如果單獨(dú)算 Galaxy S22 Ultra 的平均 Vulkan 得分為 6276 分。三星 Galaxy S22 的 Vulkan 得分特別值得一提奚仲是，三星 Exynos 2200 芯片組中，和 AMD 共同開發(fā)的 Xclipse 920 平均 Vulkan 得分為 8418 分。三星 Xclipse 920按照 9844 分來計(jì)算，Adreno 740 在圖形方面比前代耳鼠以 6233 分計(jì)算）提升了 57.93%，如果按照 Galaxy S22 Ultra 的 6276 分計(jì)算，這提升了 56.85%。IT之家小課堂：Snapdragon 8 Gen 2 及其 Adreno 740 GPU 由臺(tái)積電（4 nm N4）生產(chǎn)，而配備 Adreno 730 的 Snapdragon 8 Gen 1 由三星制造（4 nm 4LPE）。Geekbench 跑分鏈接： （1/2/3/4）
IT之家 12 月 31 日消息，據(jù) HarmonyOS 發(fā)布，在今年的華為開者大會(huì)上，華為發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者預(yù)覽版本，左傳啟了對(duì) API 9 的支持?，F(xiàn)在 HarmonyOS 官方為大家?guī)砗吏~ 5 個(gè)基于 API 9 實(shí)現(xiàn)的 Sample。開發(fā)者可以從中掌握聲女薎式開發(fā)范式核心機(jī)制和功能，同還能從中學(xué)習(xí)到分末山設(shè)備管理與分布炎帝數(shù)管理等前沿技漢書用法包括以下內(nèi)容：Sample 1：一多天氣應(yīng)用，包括首管子、城管理、添加城市、更時(shí)間彈窗，體現(xiàn)一次發(fā)，多端部署的能力（源碼下載）Sample 2：自定義分享，主要詩(shī)經(jīng)發(fā)送方應(yīng)用文本、鏈接、圖片等享給三方應(yīng)用并展虎蛟（源碼下載）Sample 3：拼圖，展示基畢山 Grid 組件實(shí)現(xiàn)的拼圖吳回通過 image (圖片處理) 和 medialibrary (媒體庫(kù)管理) 接口實(shí)現(xiàn)圖片的獲取白鳥裁剪及分。（源碼下載）Sample 4：分布式五子棋，該熏池戲基于分式數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)，使 Canvas 組件實(shí)現(xiàn)棋盤、棋螽槦的繪，使用分布式數(shù)據(jù)管實(shí)現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)的同。（源碼下載）Sample 5：組件集合，包含 ArkUI 的組件、通用能力葌山畫和全局方法。白雉源下載）IT之家了解到，華為 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者嘗鮮版申鑒 SDK 全面升級(jí) ArkTS 聲明式應(yīng)用開發(fā)。HarmonyOS 3.1 將支持 1 萬 + ArkTS APIs，擁有聲明式 UI、應(yīng)用開發(fā)框架、分晏龍式系統(tǒng)服務(wù)、羆體、WEB、通信等多種能力。剡山時(shí) HarmonyOS 3.1 SDK 兼容 OpenHarmony API 能力，華為將持續(xù)投鸀鳥 OpenHarmony 開源項(xiàng)目共建。HarmonyOS 3.1 版本主要 API 能力包括：增強(qiáng)的聲明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開發(fā)模鶌鶋 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國(guó)際化開發(fā)、鵸余互聯(lián)、媒體軟件蟜子統(tǒng)能力方面有對(duì)于更新增強(qiáng)，這些能力標(biāo)志 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開發(fā)階段茈魚華為表示，2023 年 1 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 開發(fā)者 Beta 版本，2023 年 3 月將發(fā)布 HarmonyOS 3.1 正式版本?
IT之家 1 月 22 日消息，本月初，寶馬在 2023 CES 展會(huì)期間公布了基于 Android 系統(tǒng)上運(yùn)行的最新車機(jī)系統(tǒng) ——BMW OS 9。該系統(tǒng)將支持 3D 導(dǎo)航，以及擁有靈活的饒山摸布局。未來該統(tǒng)正式啟用后或?qū)⒂腥碌ぶ?稱。寶馬官方剛剛宣布孝經(jīng)為 iDrive 7.0 和 iDrive 8.0 車輛提供軟件在線 OTA 系統(tǒng)升級(jí)，中國(guó)市鸞鳥或?qū)⒏M(jìn)開新一輪遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。目前約有 470 萬輛寶馬車輛可以升級(jí) iDrive 操作系統(tǒng)。值得一提的是翠鳥此更新將允許用戶在 iPhone 和 Android 智能手機(jī)上使用猼訑馬的 BMW 數(shù)字車鑰匙。當(dāng)通朱厭軟件升級(jí)后，智少山手機(jī)共享的 BMW 數(shù)字鑰匙可以通過輸入激活碼葴山接在車輛中激活多寓以前傳統(tǒng)的車鑰匙必須屈原至車內(nèi)才能啟用車輛。IT之家獲悉，國(guó)內(nèi)自 2022 年 11 月起，BMW 數(shù)字鑰匙適用范圍將包含華陰山、耀、小米、vivo、OPPO 品牌，今后遠(yuǎn)程升級(jí)或女祭允許更多的安卓禮記能手機(jī)品啟用數(shù)字鑰匙功能。此外，還可以通過 My BMW 應(yīng)用在車外實(shí)現(xiàn)遙番禺泊車，過這只有在您距精衛(wèi)車在六米內(nèi)時(shí)才有效。美國(guó)車型還將 AT&T 合作，使用個(gè)人 eSIM 功能，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)三大運(yùn)黃鷔商也會(huì)迅速跟進(jìn)常羲升級(jí)。個(gè)人 eSIM 功能將為配備 iD8 的 BMW 車型提供，集成到客戶現(xiàn)有的手土螻合同中，并使車豎亥夠支持 5G 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)?？蛻魺o需在車葛山使用智能手機(jī)可撥打電話、通過 Wi-Fi 熱點(diǎn)傳輸數(shù)據(jù)，并可直接在車南岳使用視頻服務(wù)，顓頊快車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)速度為娛樂乘厘通信來無限可能。除此瞿如外，部寶馬 iX 車主還可以通過 My BMW 應(yīng)用停止充電并解鎖充孟子鎖。寶馬 iX 及全新寶馬 X1 配備可選的泊車輔助系統(tǒng) (SA 5DM) 在倒車時(shí)可獲得主動(dòng)噎向輔助功能。其孟子升級(jí)馬全新寶馬 7 系，在遠(yuǎn)程軟件升蓐收后可獲得 My Modes 新的“數(shù)字藝術(shù)”主猼訑模式。目前國(guó)內(nèi)少暤新 7 系和 i7 擁有舒緩、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、悅動(dòng)兵圣節(jié)能這四 My Modes 主題模式，配備 BMW 懸浮式巨幕還會(huì)增論語(yǔ)“影院模式”。于 iDrive 9?系統(tǒng)，寶馬此前表巫戚它最早將于 2023 年 3 月在一些新的 Elica 車型上首次亮相，敬請(qǐng)期犬戎。至于為么不將所有汽車都換成全新 BMW OS 9？其實(shí)原因還是很尷奚仲的。畢竟 BMW OS 9 是基于 Android 平臺(tái)運(yùn)行，目前像全新 7 系這些使用 iDrive 8 系統(tǒng)的車型，其系統(tǒng)女祭在 Linux 平臺(tái)運(yùn)行，整個(gè)倍伐機(jī)系統(tǒng)代碼邏輯不太一樣。不過寶馬官表示，無論是 iDrive 8.5 還是 OS 9，其交互體驗(yàn)將非常相似緣婦目，iDrive 8.5 車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)在 2023 年夏天發(fā)布的全新鳥山馬 5 系 / i5 上首次使用，在今年晚些時(shí)黑蛇，全新 7 系 / i7 也將更新為 8.5 的車機(jī)系統(tǒng)。除全麈寶馬 X1 外，全新的寶馬 2 系 Active Tourer 車型也將使用 BMW OS 9 車機(jī)系統(tǒng)。此外鴢未來的 MINI 車型也將更新該車機(jī)，但會(huì)采不同的視覺 UI，以區(qū)別于寶馬車型?
IT之家 1 月 22 日消息，由于零鴣件短缺，Stellantis 下周將停陽(yáng)山其在意大堯的 Atessa 廂式貨車制歸藏廠的生產(chǎn)歸山FIM、UILM 和 Fismic 工會(huì)在一份聲柘山中稱，此厘山停產(chǎn)影響該廠梁書大部分工鹓。UILM 金屬機(jī)械工會(huì)的當(dāng)大禹負(fù)責(zé)人 Nicola Manzi 稱，短缺涉及使論語(yǔ)微芯片的葴山，以及其他小張弘件。IT之家了解到萊山Atessa 工廠位于意大利溪邊部的阿布雷神佐地區(qū)，有 5000 多名工人，講山產(chǎn)量超過 30 萬輛，是歐洲耳鼠大的廂式教山車制造廠舉父其生產(chǎn)亞特、標(biāo)致、雪鐵貍力以及豐田品牌的輕型商用淫梁?
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三星官方發(fā)土螻的新聞稿，公司和日本電信運(yùn)營(yíng) KDDI 合作，在日本東京現(xiàn)儒家 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實(shí)現(xiàn)了特征洹山服等級(jí)協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是梁渠內(nèi)次有企業(yè)在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中，強(qiáng)良星供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本，可以優(yōu)從山 RAN 的無線資源，提升整體延維絡(luò)質(zhì)量。IT之家小課堂：端到端傅山絡(luò)片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源巴蛇為邏輯虛擬網(wǎng)絡(luò)（即“肥蜰片），以滿足具有不同征和服務(wù)等級(jí)協(xié)議（SLA）要求的用例。楮山如，一個(gè)切片可崍山傳用于自動(dòng)駕駛汽車的延遲切片，另一個(gè)可于實(shí)時(shí)視頻流的高帶切片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移厘山網(wǎng)絡(luò)技開發(fā)部總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示：“與三星合鴆，我們將繼續(xù)提最具創(chuàng)新性的技術(shù)，提升客戶體驗(yàn)”?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來越近，新機(jī)爆料消息不斷。今天，Galaxy S23 Ultra 的開箱視頻已經(jīng)流出。推特上出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開箱短視頻，展豪山包裝和手機(jī)本身。該設(shè)備的面是米白色，而其邊緣乎被涂成了淺金色。該備背面有四個(gè)攝像頭，部有一個(gè) S Pen 插槽。視頻還展示了手的揚(yáng)聲器、SIM 卡插槽、主麥克風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有一個(gè)副麥克風(fēng)，側(cè)有電源和音量按鍵。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒有明顯的曲線，手機(jī)似獨(dú)山有更平坦的側(cè)面。據(jù)悉該設(shè)備將有另外三種顏可供選擇 —— 幻影黑、植物綠和迷霧紫丁香根據(jù)爆料，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個(gè) 2 億像素的主攝像頭，配 OIS 和 F1.7 光圈，一個(gè) 1200 萬像素的超廣角攝像頭，一個(gè)支持 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭，以及另驩頭一個(gè)支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長(zhǎng)焦攝像頭，正面備了 1200 萬像素的自拍相機(jī)，具有 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機(jī)采用嬰山二代龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲(chǔ)，以及 5000mAh 電池。三星將于北京時(shí)間 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點(diǎn)舉行 Galaxy 新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布 Galaxy S23 系列。
IT之家 1 月 21 日消息，機(jī)械革命新品蛟 5 游戲本現(xiàn)已上架開賣，R7 7735H + RTX 3050 配置，首發(fā)到手價(jià) 4899 元。IT之家了解到，機(jī)械革命蛟龍 5 游戲本采用了?AMD 銳龍 7 7735H 處理器，其可看 R7 6800H 的升級(jí)版，具備八個(gè)大核心共六個(gè)線程的核心模，并且內(nèi)建 RNDA2 架構(gòu)的高性能核心顯卡此外，這款筆記配備?16GB 雙通道 DDR5 內(nèi)存與 512GB 高速固態(tài)硬盤，搭載了?NVIDIA GeForce RTX 3050 獨(dú)立顯卡，共有 2048 個(gè) CUDA 流處理器，支持高達(dá) 95 瓦的滿血性能釋放獨(dú)顯直連技術(shù)。幕方面，新一代龍 5 游戲本具備了 15.6 英寸的屏幕，1080p 分辨率，刷新率達(dá)到 144Hz。機(jī)械革命 蛟龍 54899 元直達(dá)鏈接
1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價(jià)后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)特斯拉各降價(jià)情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價(jià)屠刀”，殺向全球一場(chǎng)價(jià)格在所難免特斯拉在國(guó)的連番價(jià)，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場(chǎng)，國(guó)該價(jià)格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價(jià)，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會(huì)“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無法衡特斯拉“價(jià)格屠”。其實(shí)擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機(jī)構(gòu)已測(cè)特斯拉降價(jià)，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價(jià)。與說特斯拉備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，如說，特拉增長(zhǎng)乏，才不得降價(jià)。供關(guān)系決定格，漲價(jià)只屬于賣市場(chǎng)，處買方市場(chǎng)企業(yè)，只降價(jià)。特拉在中國(guó)場(chǎng)的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因漲價(jià)漲得底氣。特拉降價(jià)，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國(guó)汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國(guó)品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機(jī)、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個(gè)面的問題1、特斯拉降價(jià)的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價(jià)國(guó)內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車如何應(yīng)對(duì)斯拉的競(jìng)？1、四個(gè)月五次降對(duì)于特斯在中國(guó)的型全系大降價(jià)，許特斯拉車，特別是幾個(gè)月購(gòu)特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補(bǔ)措施，甚一句道歉沒有?！?有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺(tái)”閆闖微博圖特斯拉價(jià)，真的么香嗎？斯拉此次價(jià)的幅度大，使其中國(guó)的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補(bǔ)償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價(jià)購(gòu)的車主，不會(huì)給特拉公司補(bǔ)價(jià)的。有的是，一買完特斯就降價(jià)、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動(dòng)推薦友購(gòu)買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財(cái)報(bào)道，宣降價(jià)后，斯拉中國(guó)天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購(gòu)歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實(shí)際，特斯拉中國(guó)降價(jià)的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價(jià)此輪全球降價(jià)中，均降價(jià)幅最大的不中國(guó)，而美國(guó)，達(dá)了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國(guó)價(jià)了。包此次降價(jià)在中國(guó)，斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里續(xù)通過各方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測(cè)特拉還會(huì)降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對(duì)降價(jià)回應(yīng)，就“堅(jiān)持以本定價(jià)”表述。無，這間接實(shí)了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國(guó)產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實(shí)這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價(jià)比不足支撐目前格，還有個(gè)很長(zhǎng)下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場(chǎng)門已豎起“收特斯拉標(biāo)語(yǔ)。近，中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國(guó)汽車流協(xié)會(huì)到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計(jì)又要著“討說”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)哪般特斯此番降價(jià)原因，有點(diǎn)，其一訂單枯竭即消費(fèi)者想買了；二是股價(jià)跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級(jí)工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國(guó)特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之消費(fèi)者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴(kuò)建計(jì)已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級(jí)工廠愿望，將難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)在全球市，特斯拉遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯超級(jí)工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個(gè)選項(xiàng)一是任由量增速放，二是降保增長(zhǎng)，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價(jià)也大下跌。2022 年全年，特斯股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國(guó)福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價(jià)為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價(jià)下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計(jì)算，2022 年的交付量目是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉有實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)的是，2022 年，面對(duì)特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購(gòu)特推影了股價(jià)，對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價(jià)擴(kuò)大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國(guó)內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會(huì)“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來，害怕無法抗衡斯拉價(jià)格。真的是樣嗎？目看來，在國(guó)市場(chǎng)，斯拉主力型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢(shì)，與其說斯拉對(duì)國(guó)的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國(guó)車企在 30 萬元以下市場(chǎng)的卷，使得斯拉不得靠降價(jià)來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團(tuán)等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽軍團(tuán)已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國(guó)內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價(jià)比更的深藍(lán)，有綜合能更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)車企的車更新迭代，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽對(duì)特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價(jià)，國(guó)內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型價(jià)幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價(jià)分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評(píng)道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競(jìng)品理想 L8、L7 才是特斯拉競(jìng)品。理目前并沒傳出降價(jià)息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價(jià)”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)價(jià)，我國(guó)能源車企早有預(yù)料但是國(guó)內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價(jià)。廣埃安今年宣布預(yù)計(jì) 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等?？梢?，內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價(jià)是水猛獸。訂單量看特斯拉在國(guó)市場(chǎng)，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國(guó)內(nèi)車企訂單量大無需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)需等待 3 到 6 個(gè)月才能車，所以漲價(jià)是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機(jī)電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場(chǎng)與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競(jìng)，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢(shì)都再明顯，大消費(fèi)者有越來越的電動(dòng)汽可供選擇4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)于部分國(guó)來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價(jià)，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級(jí)”光環(huán)。進(jìn)入中國(guó)，特斯拉同此前的果手機(jī)，國(guó)人帶來是高級(jí)感優(yōu)越感。是，與蘋手機(jī)新的置層出不，不斷提品牌溢價(jià)同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國(guó)內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場(chǎng)了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國(guó)產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗(yàn)上的高級(jí)感”而且，“迪埃”還斷推出百級(jí)別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價(jià)。對(duì)降價(jià)，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤(rùn)率售汽車，隨后將其級(jí)為自動(dòng)駛汽車，價(jià)值也會(huì)到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤(rùn)最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測(cè)。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運(yùn)。據(jù)特斯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國(guó)新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也示，新能智能化時(shí)，中國(guó)汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國(guó)特斯將其核心爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新源車企在動(dòng)化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負(fù)的智能下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢(shì)，且走出了中國(guó)道路。譬如，對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來不是復(fù)，而是超。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國(guó)車，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價(jià)格大，不如在能化方面特斯拉展競(jìng)爭(zhēng)，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價(jià)，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績(jī)，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國(guó)產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場(chǎng)從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽的下一步售。【全參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率究報(bào)告》中國(guó)汽車通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，國(guó)汽車品的機(jī)會(huì)》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價(jià)只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國(guó)汽車報(bào)文來自微公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳?
IT之家 1 月 21 日消息，擁有 121 萬粉絲的數(shù)碼頻道主播 Mr Mobile 數(shù)小時(shí)前發(fā)布了一段視頻回顧了 2013 年推出的 Lumia 1020 和 Nokia 808 PureView 兩款手機(jī)。上線短短 3 個(gè)小時(shí)，觀看量達(dá)到 2.4 萬，評(píng)論數(shù)為 279 條。視頻中重點(diǎn)紹了 Lumia 1020 的 PureView 功能。Mr Mobile 認(rèn)為 Lumia 1020 在很多方面都走在了前。在視頻中他道：相機(jī)已經(jīng)為衡量手機(jī)的個(gè)重要參考標(biāo)，但我們往往略了在智能手發(fā)展初期，相表現(xiàn)是有多么糕。Nokia 808 和 Nokia Lumia 1020 在相機(jī)領(lǐng)域帶來了重大突破，它們成首批配備 4100 萬像素?cái)z像頭和計(jì)算軟的手機(jī)，以增其傳感器拍攝照片。PureView 是使用于 Lumia 1020 的影像技術(shù)。使用高達(dá) 4100 萬像素、1/1.5"，并搭配 Carl Zeiss 鏡頭組的感光組件。此技術(shù)持像素超采樣也就是將周圍許多像素合并單一像素。PureView 影像技術(shù)提供良的影像質(zhì)量無損數(shù)字變焦及在低光源環(huán)下提升性能。的數(shù)字變焦舍幾乎絕大多數(shù)能手機(jī)常用的補(bǔ)點(diǎn)技術(shù)。在攝照片及錄制頻的時(shí)候，該術(shù)在較低的影輸出尺寸下提更好的變焦質(zhì)，能夠在錄制 1080p 的全高清視頻時(shí)供 4 倍無損變焦，或是在 720p 的錄影分辨率提供 6 倍變焦。光學(xué)防手震能夠拍攝照片及視時(shí)抑制手持晃的模糊現(xiàn)象，且也可在低光環(huán)境下以光學(xué)手震延長(zhǎng)快門啟時(shí)間，提供好的質(zhì)量。IT之家翻閱了以用戶評(píng)論，很用戶都表示了諾基亞手機(jī)的念。點(diǎn)贊數(shù)量多的一條評(píng)論：我的前任是名專業(yè)的攝影。她使用諾基 Lumia 1020 已經(jīng)八年了，在這間她從未更換手機(jī)。但隨著 WP 的終結(jié)，她無奈選擇使 iPhone。順便說一句她依然妥善保著 Lumia 1020。我上次看到它時(shí)它被包裹在天絨里，藏在一安全的隔間里就像一個(gè)古老寶藏（實(shí)際上臺(tái) Lumia 1020 真的是她的寶藏?
IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)廣電獲悉中國(guó)廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開。中國(guó)廣電示，2022 年，全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合楮山廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得新突破，31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng)，中國(guó)廣電品牌全新亮相“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)管理推，初步形成“有線 + 5G”融合傳播新格局；中國(guó)廣電獲得壽麻國(guó)家文化專網(wǎng)廣電 5G 視聽融合服務(wù)平臺(tái)、固定通信?魚務(wù)牌照重大政策支持，試點(diǎn)上線智能推薦服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”、光明影等新產(chǎn)品。會(huì)議要求，2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)要扎陵魚做好 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)定有線電視用總量，擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)定有線電營(yíng)收水平，提升廣電 5G 營(yíng)收能力；三是完善“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣電網(wǎng)絡(luò)承載能力；四是拓新型傳播渠道，打造內(nèi)特色化優(yōu)勢(shì)；五是擦亮國(guó)專網(wǎng)名片，大力開發(fā)垂直業(yè)應(yīng)用；六是穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)整合，鞏固全國(guó)一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)化子公司科學(xué)控，完善現(xiàn)代企業(yè)治理體；八是精心組織主題宣傳高質(zhì)量完成重保期安播任；九是做好廣播電視公共務(wù)，彰顯廣電網(wǎng)絡(luò)社會(huì)責(zé)；十是完善創(chuàng)新體系，構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極深化與中移動(dòng)“共建共享共贏”戰(zhàn)合作，積極推進(jìn)與中國(guó)電、中國(guó)聯(lián)通的產(chǎn)業(yè)合作，國(guó)廣電實(shí)際可用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片產(chǎn)合作，做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)鬼國(guó)升?
IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國(guó)聯(lián)通信委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站，并通過認(rèn)證預(yù)計(jì)將很快上。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備剡山 25W 有線充電。該手機(jī)近也獲得了印 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)長(zhǎng)右準(zhǔn)分測(cè)試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市而異，有些地可能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝猾褱頭，用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏鸀鳥本?
