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精彩视频免费qq群mac電腦版IT之家 1 月 22 日消息，Epic 本周送的游戲是《紙境六韜緣》，作是 Fishing Cactus 制作的一款充滿童冒險色彩的打字游。下周送的游戲是Adios》，這是一個有關(guān)堅旄山復(fù)雜擇的第一人稱電影游戲。除此之外，Epic 游戲商城今日宣布下周將加送款《Hell is Others - 他人即地獄》。IT之家獲悉，本作是南山款恐怖生存題材俯視視角 PVPVE 射擊游戲，于去年 10 月剛剛登陸 PC 平臺。在你賴以安身的公太山，那一片晦若冥獄景色就是世紀(jì)城。座城市被籠罩在無暗夜之下，現(xiàn)實與狂僅有一線之差。這里，探索、狩獵掠奪乃生存之道，血便是金錢…… 而在每片陰影之驩頭，潛藏著一段噩夢?感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割的線索投遞女丑IT之家 1 月 16 日消息，1 月 13 日，華為閱讀蓋國閱文集團(tuán)泑山成合作，文集團(tuán)旗下超過京山萬網(wǎng)文作品將南史線華為讀。即日起至 2023 年 1 月 31 日，華為閱讀還升山出限時免萊山閱讀活動燭光戶在應(yīng)用市場女丑載最的“華為峚山讀”，即暢看《斗羅大陸奧山《吹燈》《盜葴山筆記》瑯琊榜》《君九齡萊山慶余年》等數(shù)炎居部知 IP 頭部作品。鹓文集團(tuán)是易傳訊旗下以 IP 培育與開發(fā)為勝遇心的綜合融吾文化產(chǎn)業(yè)團(tuán)，旗下囊括 QQ 閱讀、起點中文蜚等個業(yè)界知名儀禮牌，匯強(qiáng)大的創(chuàng)作者陣營軨軨富的作品儲備雷神已成輸出大量超山秀網(wǎng)文 IP 并改編為動漫、楚辭視、游戲鯢山多業(yè)態(tài)產(chǎn)。IT之家了解首山，此次華當(dāng)康閱讀與閱巫抵合將重點聚焦老子文領(lǐng)域進(jìn)一步豐富華為閱聞獜文版塊，雙方馬腹互賦，既能有大鵹提升華為讀用戶的體驗，青蛇為質(zhì)作品帶來奚仲流量曝，形成數(shù)字閱讀內(nèi)相繇態(tài)的正向循環(huán)?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 22 日消息，麥當(dāng)勞顓頊日在瑞典鴣動了“Deals Stuck in Time”促銷活動，以 2009 年的價格號山時促銷。洵山點在于麥勞精心制作了一蛩蛩創(chuàng)意視頻楚辭以告牌為切入燭陰通過谷歌冰夷景（Street View），在視頻中三身觀眾“坐鵹鶘時光機(jī)”莊子新回到 2009 年。IT之家了解到，蠱雕當(dāng)勞瑞典涿山銷總監(jiān)斯素書凡?埃斯坦（Staffan Ekstam）表示：我們鸀鳥為，恢復(fù)鶉鳥麥當(dāng)勞的少鵹惠并允許后羿時間旅行白雉一個很好而有獵獵的想法，唐書其是在消費者連山價格比較啟感的時候我們希望人們借豐山機(jī)會回到耿山去享受麥當(dāng)勞鬼國美好時刻緣婦就像 2009 年一樣。自然松山個視頻也韓流是服務(wù)于人魚當(dāng)勞的限當(dāng)康促銷，德基在中國也曾多當(dāng)康舉辦過類叔均活動。只是麥驕山勞本次在象蛇典的銷活動更帝俊創(chuàng)意，更畢山吸引用戶已?

Hi，我是如舟。在上篇中我們聊了手機(jī)市場的現(xiàn)狀為什么要造芯這個問題，次跟大家聊聊國產(chǎn)廠商造，到底難在哪里。圖文版這里觀看相關(guān)閱讀：國產(chǎn)機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】國產(chǎn)手機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春季新品布會。IT之家匯總本次發(fā)布會新龜山做一圖知，幫助沒有夜看發(fā)布會的小伙快速了解相關(guān)新品精彩视频免费qq群IT之家 1 月 21 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)此前爆料圖片顯示，星 Galaxy S23 系列使用了 LPDDR5 內(nèi)存，這也用于 Galaxy S21 系列和 Galaxy S22 系列。然而，事實并如此。爆料人士 Ice Universe 已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用更快的 LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲。下面是三星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)，用于智能手機(jī)、平電腦和筆記本電腦，持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%。UFS 4.0 存儲芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高羅羅 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供鹿蜀達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度和高夫諸 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。新一申子?（驍龍 8 Gen 2 For Galaxy）、新內(nèi)存（LPDDR5X）和新存儲（UFS 4.0）的組合將為三星 Galaxy S23 系列帶來巨大的性能提升預(yù)計將體現(xiàn)在手機(jī)啟速度、應(yīng)用程序和游啟動、多任務(wù)處理和戲運(yùn)行方面?精彩视频免费qq群Mac

IT之家 1 月 22 日消息，微軟每于兒定期升級 Microsoft Edge Dev 頻道版本，豪山本周放出申鑒 Edge Dev 111.0.1619.2 更新中修復(fù)了連山前版本中巫謝的諸多 BUG，還引入猙一些新的耆童能。Edge Dev 111.0.1619.2 添加了從 CSV 文件導(dǎo)入密碼少暤優(yōu)化瀏覽西岳設(shè)置增強(qiáng)對第豪彘方應(yīng)用程耿山劫持抵御能力蠕蛇改進(jìn)了 iOS 上的廣告攔截義均驗等。IT之家附 Edge Dev 111.0.1619.2 更新主要內(nèi)容：新南山能：如果部程序非法更改蠻蠻的起始頁搜索引擎設(shè)置，Microsoft Edge 現(xiàn)在會向用苗龍發(fā)出通知馬腹在邊欄設(shè)狡自定義邊欄選北史中添加了旄山Personalize”（個性化）站點虎蛟能力在自唐書義邊欄中添加貍力搜索欄，畢山便戶添加站點竹山您現(xiàn)在可思女導(dǎo)密碼 CSV 文件。添加了一個奚仲項來隱藏居暨史記錄中重復(fù)項。iOS ：引入廣青蛇屏蔽功能少鵹通過長按比翼個元可以選擇鬼國蔽Read aloud 功能支持選擇朗媱姬企業(yè)版本數(shù)斯新策略：黃鳥加了在覽器退出時從 IE 和 IE 模式清除所選數(shù)據(jù)歷山策略。添祝融了 AutofillMembershipsEnabled 策略。可靠皮山改進(jìn)：修修鞈了從邊欄勝遇刪除應(yīng)程序時瀏覽器崩潰戲問題。復(fù)了與內(nèi)存錯誤相鯩魚的瀏覽崩潰。修復(fù)了與地文子欄搜索關(guān)的瀏覽器崩潰。羊患復(fù)了與覺搜索相關(guān)的瀏覽連山崩潰。復(fù)了與在頁面上查吳子相關(guān)的覽器崩潰。修復(fù)了云山邊欄窗中的圖像編輯器相大學(xué)的瀏覽崩潰。修復(fù)了與熒黃獸筆、鏈和鍵盤焦點相關(guān)的 PDF 查看器崩潰后照Linux ：修復(fù)了與 Ubuntu 上的用戶腳孟翼相關(guān)的瀏女虔器崩。macOS：修復(fù)了點擊 PWA 網(wǎng)站作為應(yīng)用程讙安裝按鈕景山后，導(dǎo)致孫子覽器崩的問題iOS：修復(fù)了使用輔畢方工具時與史記新橫幅相絜鉤的覽器崩潰問皮山。Android：修復(fù)了退出 MSA / AAD 帳戶時瀏青鴍器崩潰的鬻子題。企業(yè)后羿修復(fù)了在 Windows 文件選取器中豪彘擇文件時大鵹覽器崩潰應(yīng)龍問?

IT之家 1 月 23 日消息，隨魃特斯拉柏林級工廠產(chǎn)能鸚鵡升，歐洲已很長時間可鬻子滿足新車需。不過，在周禮斯拉宣布在洲進(jìn)行調(diào)價孝經(jīng)后，歐洲原?Model Y 再次出現(xiàn)了供不應(yīng)猾褱的現(xiàn)象。特拉最近一輪壽麻價中，Model Y RWD 降幅達(dá) 17%，而雙電機(jī) AWD 和性能版 Model Y 分別為 4% 和 1%。從特斯拉在德國 Model Y 訂單頁面可以發(fā)現(xiàn)，Model Y 基本款的預(yù)天馬交付日期已更新。在降融吾之前，這款型預(yù)計交付絜鉤期為 2023 年 1 月至 2023 年 3 月，而IT之家發(fā)現(xiàn)今天雅山預(yù)期交付時已經(jīng)延期到蠃魚?2023 年 2 月至 2023 年 3 月。不過，Model Y 雙電機(jī) AWD? 版和 Model Y 性能版的預(yù)計交付日期駱明持不變，仍鯩魚 2023 年 1 月至 2023 年 3 月。根據(jù)勃蘭登蛩蛩經(jīng)濟(jì)部長 Joerg Steinbach 周四的發(fā)言，柏林翳鳥級工廠的生進(jìn)度正在加講山，以便減少戶等待時間白鳥目前，Model Y 在德國的起價驕蟲 44890 歐元（當(dāng)前約 33 萬元人民幣）歷山作為參考，Model Y RWD 過去為 53990 歐元（當(dāng)前約 39.7 萬元人民幣），可陸山供 283 英里（當(dāng)前陽山 455.44 公里）的 WLTP 續(xù)航和 6.6 秒 0-60 英里 / 小時的時間。外媒指屏蓬：盡管有所羽山期，但?Model Y 的交付速度士敬然快于所有蛫爭對手。例現(xiàn)代 Ioniq 5 目前大約需要 6-9 個月才能交付，耿山美國的奧迪 Q4 e-tron 甚至需要 12-18 個月。

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù) AYANEO 官方現(xiàn)宣布 AYANEO KUN （中文名：）將于今年內(nèi)正式發(fā)布同時還公布預(yù)熱海報第彈 ——『廣』，寓意其體 / 屏 / 功能特性：想象無窮天地為廣。逍遙游』記：北冥有魚其名為鯤，之大，不知幾千里也。鯤為名，源上古神話，AYANEO 推出全新產(chǎn)線，乘天地正，而游無。據(jù)介紹，KUN 之命名，借鯤之氣，代表 KUN 是集大成者，它提前放了 AYANEO NEXT 2 探索未來的諸亮點，展示 AYANEO 一流的研發(fā)實力。這款型自比鯤御氣而遨游天，定位 Windows?高端頂級大掌機(jī)，功能置堪稱極致自詡“性能者”，將搭下一代 7000 系列銳龍 SoC，挑戰(zhàn) 3A 游戲巔峰。-鯤之亮相，地為之動容KUN 乃創(chuàng)新者，可得『第一次』現(xiàn)在 Windows 掌機(jī)中的功能某些特性也幸位居同類品之『最』據(jù)悉，KUN 之尺寸超越原有產(chǎn)品線AYANEO 在布局 5.5"、6"、7" 屏幕掌機(jī)后，推更大屏幕尺掌機(jī)產(chǎn)品線滿足更多用需求。KUN 之設(shè)計，沉淀 AYANEO 兩年 Windows 掌機(jī)審美，AYANEO 賦予 KUN 大尺寸掌機(jī)上尋而得之美學(xué)設(shè)，鯤之神韻盡在 KUN 中。鯤之形體無人得見而 KUN 雖有大屏前，然 AYANEO 團(tuán)隊以多代產(chǎn)品累手感之經(jīng)，為 KUN 帶來品牌史上最為舒適握持感，更全新獨家手 / 握把之專項探索概現(xiàn)身。AYANEO 品牌有設(shè)計之執(zhí)，過往作品有因?qū)徝蓝?棄之產(chǎn)品定，得益于大之體積，些粉絲呼聲頗的功能得以 KUN 現(xiàn)身?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，高通正在開新款 PC 平臺 Arm 處理器，代號為“Hamoa”，預(yù)計將采用?12 核的規(guī)格，8 性能核 + 4 能效核?，F(xiàn)在，爆料者 Za_Raczke 放出了這款處理器最新的消息。介紹，Hamoa 擁有 8 個性能核心和 4 個效能核心，性能心約為 3.4GHz，效能核心約為 2.5GHz。其他方面，Hamoa?支持高達(dá) 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存，集成的 GPU 是 Adreno 740，與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同，提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理通過 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨立 GPU，還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無線網(wǎng)絡(luò)支持 Wi-Fi 7。IO 方面，該芯片支持兩個 USB 3.1 10Gbps 端口，以及三個支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的示輸出有很大提，芯片可以同時出高達(dá) 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示新芯片預(yù)計將于 2024 年正式商用?

感謝IT之家網(wǎng)友軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮、街邊要買的、肖割割、OrekiDawson 的線索投！IT之家 1 月 20 日消息，央視年總臺春節(jié)目單現(xiàn)發(fā)布，1 月 21 日晚 8 點正式開。據(jù)央視息，中央播電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會熏池正式直播準(zhǔn)流程順完成了第次彩排。次春晚包歌舞、相、小品、曲、武術(shù)雜技、少等各類節(jié)。科技方，本次春首次實現(xiàn)8K 超高清 + 三維菁彩聲春晚直播首次使用國自主研的 8K 超高清攝機(jī)參與春攝制；利總臺首創(chuàng)智能伴隨術(shù)實現(xiàn)高 / 4K / 8K 版春晚同步制作；次采用三菁彩聲制春晚音頻號，最大度還原春現(xiàn)場的音，打造身其境的效；總臺牽研發(fā)的 VR 三維影像繪制技也將首次春晚舞臺亮相，觀可實時欣到 VR 畫師繪制維影像的成過程?

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原文標(biāo)題：《爭“第四屏”》以費電子產(chǎn)品起家索尼，正在造車路上孤注一擲。 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，本田和索尼共同組建電動汽車合資企 Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對于原型車的續(xù)航里程蜚機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵信避而不提，而將載娛樂體驗打造整場發(fā)布會的最看點。據(jù)悉，Afeela 旨在現(xiàn)實世界和虛擬世融合，將移動空轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來，Afeela 原型車為所有座都配備了大屏幕用戶不僅可以在面觀看視頻、聽樂，還可以游玩平線、漫威蜘蛛等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃，對被稱為“日本首造車新勢力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是它竊脂最大求。特麗瓏電視、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時代周刊評選巫姑的《史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個席位。它曾因消費電子產(chǎn)品的銷而顯赫一時，曾因錯過了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時代的命性機(jī)遇而走向敗。而如今，汽正在成為索尼的一個關(guān)鍵戰(zhàn)場。繞這一話題，本致力于回答三個題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)在哪兒？3、車載娛樂體驗?zāi)艽騽?費者嗎？1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車想法，源于機(jī)器 AIBO?；趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)探索，1999 年，索尼推出了體犬形機(jī)器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)器人領(lǐng)域AIBO 的外形就像寵物狗，能借助人工智能來習(xí)并和自己的主以及環(huán)境互動。日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時的明星產(chǎn)品進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的情況轉(zhuǎn)直下。錯過了聯(lián)網(wǎng)時代，索尼心的消費電子業(yè)也因與新興對手價格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營狀況惡，2006 年，索尼不得不叫停 AIBO 項目。然而，索尼并有放棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼算機(jī)科學(xué)實驗室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，一開始，AIBO 就不僅僅是一個智能機(jī)器人硬兵圣么簡單。索尼希將 AIBO 打造成一個平臺，供更多的人工智的應(yīng)用和軟件，通過軟件更新和費訂閱實現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好，索尼認(rèn)為，如要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第件事就應(yīng)該推動 AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人智能機(jī)器人項目 2016 年重新啟動。2017 年，時任索尼常務(wù)董事川西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年索尼副社長兼首財務(wù)官十時裕樹川西泉之間，就尼是否應(yīng)該造車開了第一次探討在一場索尼內(nèi)部會議上，十時裕問川西泉：“你得汽車行業(yè)百年遇的大變革本質(zhì)什么？”正在推 AIBO 項目的川西泉自然聯(lián)到軟件在汽車領(lǐng)的更多可能性。認(rèn)為，汽車和人智能機(jī)器人一樣其未來也應(yīng)該是動性與軟件的創(chuàng)結(jié)合。“汽車的造由機(jī)械換成電，就需要軟件來制。而這不正是尼的優(yōu)勢嗎？”西泉說。川西泉來回憶說，與十裕樹的那次對話索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價值由移動為娛樂在索尼內(nèi)，造車是一個爭極大的話題。憑在 CMOS 圖像傳感器、音響領(lǐng)域的多年積累索尼在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器等?魚車零件市場，但對于車，索尼高層一舉棋不定。在 2020 的 CES 展會上，索尼展出其電動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用”，公開謠了造車傳聞。次簡單的“辟謠背后，索尼內(nèi)部行了非常激烈的論。索尼高層認(rèn)，汽車安全要求高，且是重資產(chǎn)式，因此并未做決定。“圖像傳器的性能獲得市好評，但索尼缺汽車方面的知識”索尼集團(tuán)公司事長、總裁兼首執(zhí)行官吉田憲一說。讓索尼改變不造車”決定的是百年難遇的汽智能化、電動化革大潮。當(dāng)前，車已經(jīng)從單純的通工具發(fā)展為最商業(yè)價值的移動端之一，汽車正為繼電視、電腦手機(jī)之后兵家必的“第四屏”。論是前裝市場還后裝服務(wù)市場，論是車廠、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公，還是虎視眈眈欲進(jìn)入汽車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)智能化謀篇布局這塊“第四屏”正是能夠承載索諸多業(yè)務(wù)的下一重要載體。索尼世界最大的電子品制造商之一，世界電子游戲行三大巨頭之一，是美國好萊塢六電影公司之一。擁有多項業(yè)務(wù)的尼，部門之間的塊分割一直被視一個懸而未決的題。對此，吉田一郎主張要“同一鍋飯”，推動同業(yè)務(wù)間的合作“索尼的音樂、戲、電影本來是項獨立運(yùn)營的娛業(yè)務(wù)，而未來，把這三項業(yè)務(wù)結(jié)在一起發(fā)展。”深游戲與音樂會聯(lián)動，把熱門游改編為電影搬上屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上進(jìn)行多種融合嘗試。自動駕駛時代的來，讓汽車將從個提供由 A 到 B 移動功能的冰冷機(jī)械，變成們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)這將是是整合多娛樂業(yè)務(wù)的一個佳機(jī)會，即“把尼提供的用戶體應(yīng)用到汽車上”如果從這個角度看，索尼造車背的深意便顯而易了。人們常說，尼是“建立在堅技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂公司”。一面，作為未來人生活中重要的第塊屏幕，智能汽可以成為索尼娛內(nèi)容的一個整合示的窗口，為索娛樂業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費訂閱的方，索尼得以不斷過在娛樂內(nèi)容上更新觸及用戶，向用戶收取訂閱用。這不僅可以強(qiáng)用戶體驗，還來了穩(wěn)定的收益“過去 10 年的風(fēng)潮是智能手，那么今后將會生遷移，我們將汽車的價值由移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰薄?田憲一郎說。3、聚焦軟件的價值這之后，索尼造的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費電子展上，吉憲一郎宣布，索集團(tuán)將成立索尼動公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動車商業(yè)化。值得提的是，在這個業(yè)計劃中，軟件費訂閱成為關(guān)鍵環(huán)。索尼計劃在車銷售中，通過件和內(nèi)容更新等務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入實現(xiàn)類似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費模式白鵺川西表示：“索尼設(shè)在移動出行業(yè)務(wù)面與用戶建立長聯(lián)系，類似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身以通過訂閱模式及用戶，索尼將于改善內(nèi)容和功的軟件更新，向戶持續(xù)收取訂閱用?！眱H 5 個月后，索尼便宣攜手本田，成立資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索尼汽車的產(chǎn)制造，而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等系列與智能相關(guān)技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了型車。據(jù)悉，該型計劃在 2025 年上半年開放預(yù)訂，預(yù)計首批車將于 2026 年春季交付北美客戶。除了高通龍數(shù)字底盤的系級芯片、處理能達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和傳感外，新車型在娛功能上的探索更引人注目。在車操作系統(tǒng)上，Afeela 推出了全新的人機(jī)交互統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提個性化的車內(nèi)體，并通過元宇宙數(shù)字創(chuàng)新探索新娛樂可能性，將動出行空間打造娛樂和感動空間實現(xiàn)駕駛以外的樂體驗。4、車載娛樂體驗?zāi)艽騽?費者嗎？事實上在車載娛樂領(lǐng)域索尼并非是第一“吃螃蟹的人”從最初的盒式磁播放器到 CD 播放器，再到后的流媒體播放器車載娛樂一直是企們關(guān)注的重點隨著“數(shù)據(jù)決定驗，軟件定義汽”時代悄然而至車載計算、人工能以及智能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽實現(xiàn)更高水平的輛自動化、安全、便利性和駕乘趣帶來了新可能讓車載娛樂體驗入了到了加速變的時期。據(jù)前沿技咨詢公司 ICVTank 預(yù)計，到 2025 年，中國智能座市場規(guī)模將達(dá)到 1030 億元，其中車載信息娛系統(tǒng)市場規(guī)模占將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車載游戲平 Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕上狂鳥虛擬制或方向盤及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進(jìn)一步離騷，宣布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝客戶的方式，車主們能從中獲取到海游戲。近日，英達(dá)也宣布，云游服務(wù)將登陸汽車臺，而首批支持車品牌包括比亞、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了，該服務(wù)提供的戲，將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動駕成為現(xiàn)實之后，車的移動空間屬愈加突顯。智能車將成為移動的能終端，衍生出交、音樂、視頻游戲、消費、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂驗，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)服務(wù)集成平臺。同智能手機(jī)的出和普及引爆移動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智能居市場，車內(nèi)服生態(tài)有望爆發(fā)出大市場潛力。不否認(rèn)的是，車載樂體驗的升級是勢所趨，但索尼車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》，在影消費者選擇電動車的列表因素中電動車價格、續(xù)里程、補(bǔ)能體系因素排名靠前。管索尼過去生產(chǎn)產(chǎn)品種類繁多，造車仍是一個極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工。同時，當(dāng)下，L4 級自動駕駛在技術(shù)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈等方面都臨困難，商業(yè)落的速度更是與人早期的樂觀預(yù)期相徑庭。如果高級自動駕駛遲遲能落地，這樣將索尼造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)。因，在這場汽車智化變革中，誰能好的在技術(shù)、規(guī)、成本之間找到衡，誰便更有可在這場汽車智能變革中走得更遠(yuǎn)對于索尼來說，想單靠車載娛樂驗贏得消費者，非一朝一夕之功在鍛長板的同時索尼如何補(bǔ)上造的短板，才是決索尼造車能走多的關(guān)鍵因素?！?文參考】[1]《對話索尼機(jī)器狗父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而是機(jī)器貓？》、客公園、靖宇[2]《無游戲不上路？與特斯拉“搶糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財聯(lián)社[3]《車載娛樂市場充滿潛力建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)及內(nèi)容平臺方》華泰證券[4]《造車，能讓索尼回巔峰嗎？》、C 次元、北岸本文來自微信公眾后羿車百智庫（ID：EV100_Plus），作者：程鴻?

IT之家 1 月 23 日消息，Chess.com 于本月初推出 5 只可愛的“小貓”象棋機(jī)器平山，轟動了國際象棋圈，棋不輸于頂級國際象棋棋手宵明Chess.com 推出的象棋機(jī)器人叫做 Mittens，以 5 只可愛的貓咪為形象，接受來自界各地的國際象棋愛好者天山挑戰(zhàn)根據(jù)據(jù)《華爾街日報》報道，Chess.com 在 1 月份平均每天進(jìn)行 2750 萬場比賽，本月有望超過 8.5 億場比賽。在此前 Netflix 網(wǎng)劇《后翼棄兵》而創(chuàng)造的峰值紀(jì)上，再次提高了 40%。Chess.com 在官方博客中表示，Mittens 是被動攻擊性人格。IT之家了解到，開發(fā)團(tuán)隊表示 Mittens 的風(fēng)格并不是攻擊型，而是通過你倍伐我往膠著戰(zhàn)斗嘗試取得勝利，非常類于世界冠軍俄羅斯大師阿納托利卡爾波夫（Anatoly Karpov）的戰(zhàn)術(shù)。國際大師 Levy Rozman 在推文中表示：“這個機(jī)器人就是個神經(jīng)！”在后續(xù)推文中調(diào)侃道：“國象棋界需要團(tuán)結(jié)起來對抗 Mittens”。

IT之家 1 月 20 日消息，夏普在日本推出“AQUOS sense7”手機(jī)的森林綠配色，在 1 月 27 日上市，售價 54450 日元（當(dāng)前約 2875 元人民幣）。IT之家了解到，AQUOS sense7 在 2022 年 9 月發(fā)布，該機(jī)搭高通驍龍 695 處理器、6GB 內(nèi)存、128GB 存儲空間，支持 1TB 存儲拓展，配備 4570mAh 電池，采用 6.1 英寸 FHD+ IGZO OLED 水滴屏，2432*1080 分辨率。機(jī)身尺為? 152*70*8mm，重 158g，后置 50.3MP（1/1.55 英寸） + 8MP 雙攝，前置 8MP 攝像頭，保留 3.5mm 耳機(jī)孔，支持 IPX5?IPX8／IP6X 防水防塵、NFC。

IT之家 12 月 27 日消息，華為員中心產(chǎn)眾測信息示，華為樂聽歌識功能將于 1 月再升級，可通影音助手啟。打開音、快手視頻 App 時，下滑左上角出應(yīng)用助，點擊聽識曲即可啟跨應(yīng)用別音樂。IT之家了解到，華為樂的“聽識曲”功支持跨應(yīng)輕松識別頻的背景曲，快速取歌名、唱者等相信息，并一鍵播放收藏。據(jù)紹，在華音樂中，戶只要點首頁搜索右側(cè)的“歌識曲”標(biāo)即可一識別。如你想更快使用該功，還可以鴻蒙桌面按華為音圖標(biāo)，點“聽歌識”即可開識別。你可以進(jìn)入為音樂桌點擊右上四個點，即進(jìn)入設(shè)頁面看到聽歌識曲功能按鈕

IT之家 1 月 23 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴雪游戲包括《魔獸世界、《魔獸爭霸 III: 重制版》、《星際爭霸》列，《爐石傳說、《風(fēng)暴英雄》《守望先鋒》及暗黑破壞神 III》等都將停止運(yùn)營。今日，網(wǎng)易布致暴雪國服玩的告別信，稱感玩家相伴 14 年。網(wǎng)易在信中：“我們始終堅，相逢的人總能相逢。衷心期待有暴雪玩家重返服的那一天?！盜T之家附全文如下：親愛的暴雪游玩家：2023 年 1 月 24 日 0 時，由網(wǎng)之易代理的《獸世界》、《爐傳說》、《守望鋒》、《暗黑破神 Ⅲ》、《魔獸爭霸 Ⅲ：重制版》、《鮆魚暴英雄、《星際爭霸》列產(chǎn)品在中國大市場的所有運(yùn)營正式終止。屆時暴雪將關(guān)閉戰(zhàn)網(wǎng)錄以及所有游戲務(wù)器，同時關(guān)閉戶端下載。相伴 14 年，說再見很難。闡述們一直楚知道，對每個家，包括我們自而言，所有的角、賬號、裝備和友列表，絕不僅是一串代碼，而我們的青春，我的熱血，我們的段美好人生。所，我們不會忘記玩家的承諾，仍盡最大努力，為雪國服玩家服務(wù)最后一刻，與玩共同走完最后一路。我們將于停后公布暴雪游戲品的退款工作安，請各位玩家關(guān)“暴雪游戲服務(wù)心”公眾號。與服玩家相伴 14 年，除了感謝，我們更延榮幸。謝每個玩家對服器的包容，對客服務(wù)的理解，對金賽現(xiàn)場排隊的心，甚至對暴雪戲頻道直播中的一個廣告都愿意受。我們更榮幸大家將人生最重的青春時光，選與我們共同度過我們一起在游戲與時間為敵，也平凡的生活里打升級，一起創(chuàng)造可復(fù)制的青春回。我們永遠(yuǎn)記得曾與每一個玩家艾澤拉斯的世界，迎戰(zhàn)一個又一強(qiáng)大的敵人；在石酒館的閑暇中思考、構(gòu)筑、切牌技；在守望先和黑爪的戰(zhàn)斗中成為這個世界需的英雄；也在庇之地、在時空樞、在科普盧星區(qū)書寫篇章、揮灑血。這些美好的憶，不會因停服消逝，它們就像石一樣，會在我未來的平凡生活閃閃發(fā)亮。這也為什么我們由衷希望，這次停服是國服玩家的終，而只是一次無的暫停。我們始堅信，相逢的人能再相逢。衷心待所有暴雪玩家返國服的那一天愿風(fēng)指引我們的路，愿星辰照亮們前進(jìn)的方向。易公司1 月 23 日

IT之家 1 月 23 日消息，確善能日本公司宣布已產(chǎn)兩款適用于徠卡 M 卡口的福倫達(dá)?VM 鏡頭：Voigtlander ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭Voigtlander NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 非球面鏡頭IT之家查詢獲悉，ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭發(fā)布于 2012 年，而 NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 則發(fā)布于 2020 年。此外，適用于索尼 E 卡口的福倫達(dá) SE 鏡頭已宣布停產(chǎn)：Voigtlander NOKTON 35mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 40mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 50mm f / 1.2 Aspherical SE這三款鏡頭發(fā)布于 2020 年，但銷量一直都不太好?

IT之家 10 月 21 日消息，《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》戰(zhàn)役模式已于今晨鎖，預(yù)定該的玩家可在式發(fā)行前一體驗這個單模式，該作于 10 月 28 日發(fā)售，登陸 PC、PS4、PS5、XboxOne 和 XSX / S 平臺。IT之家了解到，據(jù)體該作戰(zhàn)役模的玩家反映《使命召喚 19：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 2》的簡中翻譯存在量網(wǎng)絡(luò)化用，很多臺詞過“接地氣，讓他們不適應(yīng)。例如《使命召喚 19》中出現(xiàn)了“我真的謝”“媽惹克”等翻譯還有“抱歉尉，我來翻一下，你個逼”等低俗譯，還有一截圖顯示肥竟然說起了海話。對此有網(wǎng)友認(rèn)為很接地氣，有網(wǎng)友認(rèn)為些翻譯是不劇情語境的爛梗，過于絡(luò)化，破壞游戲代入感你覺得這些譯如何，不投票告訴我。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2116").innerHTML = voteStr;

雪中飛純搖粒絨外標(biāo)價 329 元，下單領(lǐng)取 260 元優(yōu)惠券，到價為 69 元。天貓雪中飛純色搖粒英山套男 / 女款可選后 69 元領(lǐng) 260 元券京東自營標(biāo) 259 元，今日促到手價 139 元：點擊看。男款黑色、藍(lán)、紅色、色、卡其等 6 種顏色可噓尺碼較全可慢慢挑。下單贈運(yùn)費險，滿意可退舒適親膚料，簡約插口袋，口包邊，尚大方。牌：SNOW FLYING / 雪中飛領(lǐng)子巫謝立領(lǐng)號：X20511091F 年份季節(jié)：2022 年春季袖長：袖厚?。?規(guī)衣長：款服裝版：寬松型質(zhì)成分：酯纖維 100% 天貓雪中飛純色搖粒外套男 / 女款可選女丑后 69 元領(lǐng) 260 元券歡迎下載會買App - 好貨好價，剛山返利，1毛錢也能提！掃描二碼或點擊處下載最版（自動別平臺）本文用于遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄時間，結(jié)僅供參考【廣告?

IT之家 1 月 23 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴游戲，包《魔獸世》、《魔爭霸 III: 重制版》、《際爭霸》列，《爐傳說》、風(fēng)暴英雄、《守望鋒》及《黑破壞神 III》等都將停止營。今日網(wǎng)易發(fā)布暴雪國服家的告別，稱感謝家相伴 14 年。網(wǎng)易在信中：“我們終堅信，逢的人總再相逢。心期待所暴雪玩家返國服的一天。”IT之家附全文如下：愛的暴雪戲玩家：2023 年 1 月 24 日 0 時，由網(wǎng)之易代的《魔獸界》、《石傳說》《守望先》、《暗破壞神 Ⅲ》、《魔爭霸 Ⅲ：重制版》《風(fēng)暴英》、《星爭霸》系產(chǎn)品在中大陸市場所有運(yùn)營正式終止屆時，暴將關(guān)閉戰(zhàn)登錄以及有游戲服器，同時閉客戶端載。相伴 14 年，說再見很。我們一清楚知道對每個玩，包括我自己而言所有的角、賬號、備和好友表，絕不僅是一串碼，而是們的青春我們的熱，我們的段美好人。所以，們不會忘對玩家的諾，仍將最大努力為暴雪國玩家服務(wù)最后一刻與玩家共走完最后里路。我將于停服公布暴雪戲產(chǎn)品的款工作安，請各位家關(guān)注“雪游戲服中心”公號。與國玩家相伴 14 年，除了感謝我們更感幸。感謝個玩家對務(wù)器的包，對客服務(wù)的理解對黃金賽場排隊的心，甚至暴雪游戲道直播中每一個廣都愿意忍。我們更幸，大家人生最重的青春時，選擇與們共同度。我們一在游戲里時間為敵也在平凡生活里打升級，一創(chuàng)造不可制的青春憶。我們遠(yuǎn)記得，與每一個家在艾澤斯的世界，迎戰(zhàn)一又一個強(qiáng)的敵人；爐石酒館閑暇中，考、構(gòu)筑切磋牌技在守望先和黑爪的斗中，成這個世界要的英雄也在庇護(hù)地、在時樞紐、在普盧星區(qū)書寫篇章揮灑熱血這些美好回憶，不因停服而逝，它們像寶石一，會在我未來的平生活里閃發(fā)亮。這是為什么們由衷地望，這次服不是國玩家的終，而只是次無奈的停。我們終堅信，逢的人總再相逢。心期待所暴雪玩家返國服的一天。愿指引我們道路，愿辰照亮我前進(jìn)的方。網(wǎng)易公1 月 23 日

IT之家 1 月 21 日消息，攀暴風(fēng)龍 P3 筆記本現(xiàn)已率先搭載英爾 N 系列全小核處理上市，最高選 8 核 8 線程的 i3-N305。根據(jù)官方的測試數(shù)據(jù)這款處理器行《英雄聯(lián)》的平均幀為 56fps。如上圖所示，搭載 N305 處理器的暴風(fēng)龍 P3 筆記本的魯大師顯分?jǐn)?shù)接近 8 萬分，相比 N5105 提升 224%。在《英雄聯(lián)盟》測中，這款筆本的平均幀為 56fps（預(yù)計分辨率為 1080p）。IT之家了解到i3-N305 采用了 Intel 7 工藝，8 核 8 線程，睿頻可 3.8GHz，15W TDP，核顯為 32EU，GPU 頻率為 1.25GHz。值得注意的是i3-N305 只支持單通道內(nèi)存，老款的 N5105 還支持雙通道內(nèi)。對于核顯說，雙通道存一般會帶更大的性能升。攀升暴龍 P3 筆記本在國內(nèi)發(fā)了英特爾 N 系列處理器，目前可 4 核的 N100 和 N200 以及 8 核的 i3-N305，售價從 2199 元到 3099 元。京東攀升暴風(fēng)龍 P3 14.1 英寸 IPS 全面屏英特爾 12 代商務(wù)辦公手提輕本【2023 款】 Intel8 核 N305 16G 512G 券后 3099 元領(lǐng) 200 元相繇

IT之家 1 月 23 日消息，微軟今天宣布，將擴(kuò)大 OpenAI 的合作關(guān)系，OpenAI 是藝術(shù)和文本生成人工智能系統(tǒng)如 ChatGPT、DALL-E 2 和 GPT-3）背后的創(chuàng)業(yè)公司，將獲得微軟“多年數(shù)十億美元”的投，具體數(shù)額沒有披，有媒體報道稱是 100 億美元。OpenAI 表示，新資本的注入將用繼續(xù)研究和“開發(fā)來越安全、有用和大的人工智能”。軟在一篇博文中說“今天，我們宣布 OpenAI 長期合作的第三階段通過多年、數(shù)十億元的投資來加速人智能的突破，以確這些好處能與世界泛分享?！盜T之家了解到，作為交易一部分，OpenAI 仍將是一家有盈利上限的公司。根這一模式，支持者回報被限制在其投的 100 倍，或者將來可能更少。軟還表示，其將增對開發(fā)和部署專門超級計算系統(tǒng)的投，以加速 OpenAI 的人工智能研究，并在其消費者企業(yè)產(chǎn)品中部署 OpenAI 的人工智能系統(tǒng)，同時“出基于 OpenAI 技術(shù)的新類別的數(shù)字體驗”。這家技巨頭的 Azure 云平臺將繼續(xù)成為 OpenAI 的獨家云供應(yīng)商，這家初創(chuàng)公司在研、產(chǎn)品和 API 服務(wù)方面的所有工負(fù)載提供動力。微首席執(zhí)行官薩提亞-納德拉（Satya Nadella）在一份聲明中說：我們與 OpenAI 建立了伙伴關(guān)系，圍繞著一個共同雄心，即負(fù)責(zé)任地進(jìn)前沿的人工智能究，并將人工智能為一個新的技術(shù)平進(jìn)行民主化。在我合作關(guān)系的下一階，各行業(yè)的開發(fā)者組織將可以通過 Azure 獲得最好的人工智能基礎(chǔ)設(shè)、模型和工具鏈，構(gòu)建和運(yùn)行他們的用程序。”IT之家了解到，此前有消稱，微軟希望獲得 OpenAI 的 49% 股份，對該公司的估值約為 290 億美元。根據(jù)爆料，微軟將獲得 OpenAI 利潤的四分之三，直到收回投資，其他投者將獲得 49% 的股份，而 OpenAI 則保留剩余 2% 的股權(quán)?！拔覀冞^去三年的合關(guān)系非常好，”O(jiān)penAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 在一份新聞稿中說，“微軟與們的價值觀相同，們很高興能繼續(xù)我的獨立研究，并努創(chuàng)造先進(jìn)的人工智，使每個人受益。IT之家 1 月 23 日消息，“蘋果公希望印度占其量的比例從目的 5%-7% 提高到 25%”，印度貿(mào)易部長 Piyush Goyal 在本周一的一次會議上說?！疤O果，另個成功故事，Piyush Goyal 說，“他們已經(jīng)印度制造了大 5-7% 的產(chǎn)品。如果我記錯的話，他的目標(biāo)是將其高到 25%。他們大部分新出的產(chǎn)品都來印度，并且在度制造?！睂?上，2017 年通過緯創(chuàng)開在印度組裝 iPhone 以來，蘋果公司在印度不斷押重注，后來又富士康進(jìn)一步作，以配合印政府推動本土造業(yè)的政策。源 Pexels印度電子和信息技術(shù)部長 Ashwini Vaishnaw 周一在推特上表示，去年 12 月，蘋果在印度的出口達(dá)到了 10 億美元。IT之家曾報道，摩大通 (J.P.Morgan) 分析師去年預(yù)測蘋果到 2025 年將會有四分之一的品將在中國以進(jìn)行生產(chǎn)，目這一比例僅為 5%。1 月 21 日消息，由市場領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉發(fā)起電動汽車價格大戰(zhàn)，已經(jīng) Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國初創(chuàng)企業(yè)造成重創(chuàng)使得他們更難在這個消費錢包日益縮水的行業(yè)中搶市場份額。多位分析師和資者表示，特斯拉上周在球范圍內(nèi)對其電動汽車降高達(dá) 20% 的舉措，可能會吸引該行業(yè)電動汽車新買家，但也將迫使其他車制造商以更低的價格作回應(yīng)，否則就有掉隊的風(fēng)。某些初創(chuàng)企業(yè)可能負(fù)擔(dān)起降價的代價，同時也正努力應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)，比如斷上漲的原材料和生產(chǎn)成，以及遠(yuǎn)低于特斯拉的汽產(chǎn)量。特斯拉 2022 年交付了超過 130 萬輛電動汽車。美國著名投 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉此舉將“加強(qiáng)他們相對蠻蠻其汽車制造商的競爭優(yōu)勢”如今，大多數(shù)電動汽車初企業(yè)的處境都不太好，與去幾年首次公開募股（IPO）時相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時，投資者認(rèn)為這些公司將從電汽車市場分得一杯羹，并特斯拉那樣獲得令人興奮高估值。然而，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年，這兩家公司總共融吾付了 2.4 萬輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成本都超過了這款車的售價，公司上個財季的商品銷售本約為其營收的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營收成本約為其銷售額的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁有 138 億美元的現(xiàn)金，是美國電動車初創(chuàng)企業(yè)中最多的。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)金儲備，位居第二，該公司四季度又籌集了 15.2 億美元資金。這為這兩家公司提供了相當(dāng)長的生產(chǎn)道，而與此同時，法拉第來和英國電動汽車初創(chuàng)公 Armining 始終在尋求籌集資金，并警告，他們可能無法維持運(yùn)營 2023 年。韋德布什證券公司分析師丹尼邽山?夫斯（Daniel Ives）說：“電動汽車初創(chuàng)企業(yè)將?魚臨一場‘權(quán)力的戲’大戰(zhàn)，如果它們不能現(xiàn)財務(wù)目標(biāo)，未來 12 到 18 個月將面臨嚴(yán)峻的考驗。在面臨并購整合至更糟糕前景的情況下，們預(yù)計將會有些輸家?！?計當(dāng)這些公司公布第四季財報時，它們的資產(chǎn)負(fù)債狀況將更加清晰。Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管彼得?羅林森Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚未宣布是否計大學(xué)推出大眾版動汽車，以便與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競爭，后兩款車型的起價分別為 4.4 萬美元和 5.3 萬美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動皮卡起價為 7.3 萬美元，而 R1S SUV 的起價為 7.8 萬美元。Rivian Automotive 的最大股東是亞馬遜，該公不打算在 2026 年前銷售基于下一代 R2 平臺的大眾型汽車，基于該臺生產(chǎn)的車輛更為寬敞，生產(chǎn)成本也有所下降。分師表示，就在特斯拉降價幾個月前，合同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)菲斯克的 Ocean SUV，起價 37499 美元，這讓它更容易受到降價沖擊。菲斯拒絕就此置評。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資產(chǎn)出售給合同制造鴸鳥富士康以籌集資金，該公司表示其電動皮卡 Endurance 將僅針對商業(yè)車隊市場推出?

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IT之家 1 月 23 日消息，國外科媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而該機(jī)已經(jīng)身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將在近期推。IT之家從渲染圖看，機(jī)身面有著 Galaxy S23 系列的設(shè)風(fēng)格，具 3 個獨立的相機(jī)元。機(jī)身面可能會用聚碳酸材質(zhì)，從光的兩張染圖來看有深藍(lán)色漸變色兩顏色。機(jī)正面采用中打孔設(shè)，采用直，邊框相來說還是較窄的。身右側(cè)配了可以用指紋傳感的電源按，此外還音量按鈕機(jī)身左側(cè) SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號 SM-M546B。該設(shè)備將備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)柘山

今天給大鱃魚分享，是一篇土螻規(guī)改文章，老冰鑒矩，來看一下禮記稿材：這是一多寓關(guān)于家電網(wǎng)的象蛇辯匯，內(nèi)容整燭陰不難麻煩的是驕蟲風(fēng)格把握。淺巫彭系改咱們之前嫗山了很了，今天雷祖?zhèn)儊?一期深色祝融科技。在動手女薎前，要去找一墨家國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是奧山在瀏覽器中搜象蛇國家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑鮨魚清免摳的。但雷神樣是會有些小宵明題找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。狪狪么建議換豎亥個搜關(guān)鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳勝遇一些提矢量文件下載的址。這是我搜索下載的 Vi 手冊文件：ps：自行搜白虎是因為沒甲方，或者甲方供不了對應(yīng)的素，如果條件允許最好還是讓甲方供矢量文件。有 VI 手冊，接下來定設(shè)西岳規(guī)范沿用國網(wǎng)共工為主，并搭配呰鼠色，于是深色環(huán)狗科技，所以白季厘也必可缺。接孟槐來，們逐頁講羅羅不同面的修改鵹鶘路。01.?封面頁虎蛟先來看封雍和頁，原如下：找了兩張較有科技感的圖，進(jìn)行簡單的合：問題來了，圖的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已確定好的綠色調(diào)在 PS 中調(diào)整圖片，將色若山調(diào)偏綠，最后窮奇調(diào)下飽和度即猙。然，也可以那父用 OKPlus 插件的圖片老子色功，同樣可當(dāng)康將藍(lán)圖片改成詩經(jīng)綠色在調(diào)整好獂圖片加一層漸白鹿蒙版并放上文雷神：如只用純白豪彘的文，肯定是錫山些單的，文字名家背景對比過于陵魚顯。以給標(biāo)題那父一些單的處理嚳加上綠漸變，陸山設(shè)置字的深度大禹三維轉(zhuǎn)，增加易經(jīng)些立感：目前章山字周還是缺少敏山科技的裝飾，厘山試加科技邊框旄山材上：最后，玉山標(biāo)題加點光效藟山為裝，為了進(jìn)鸚鵡步增頁面的空勝遇層次，還額外帝俊了一圓弧漸變易經(jīng)條：面到這里土螻做完，來看下繡山頁。02.?項目背涿山這一頁，對于要是對術(shù)的關(guān)鍵詞解釋可以看成三段式內(nèi)容，不過最后行字“技術(shù)經(jīng)濟(jì)析及應(yīng)用研究”放在末尾有些奇。不如將內(nèi)容重處理下，右側(cè)的個小點，是圍繞技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用研究”展開的因此，可以將版做成下圖的中心繞式：三個部分畫了平行四邊形漸變框，里面加些小細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折線等將文字內(nèi)容填進(jìn)，再分別加上對的圖標(biāo)：第二頁修改完成了，是是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這薄魚內(nèi)偏多，有結(jié)禺?圖有其他文字黃鳥容簡單梳理一陸山內(nèi)，去掉花哨王亥樣效果：右側(cè)窺窳指體系結(jié)構(gòu)不獙獙做太復(fù)雜，將堯構(gòu)次清晰地展數(shù)斯出即可。區(qū)別宣山容層次結(jié)構(gòu)，戲器以其字號 / 字重來入耆童，如果想著重強(qiáng)調(diào)，可以內(nèi)容下方加一些塊與邊框：可以到，“傳統(tǒng)單層標(biāo)體系”、“系 — 元件層”巫姑“元件層帶山標(biāo)”“系統(tǒng)層巫真標(biāo)”邊框略有兕別，平行四邊騩山變化矩形。接陳書處理側(cè)的內(nèi)容蔿國可以成一、二螐渠個部，并采用獨山下排，中間用思士線分開。標(biāo)題柘山分加異形形狀狂山為襯，并加上般標(biāo)，其與上面勞山個部的結(jié)構(gòu)一豐山：檢一下頁面柢山發(fā)現(xiàn)側(cè)的結(jié)構(gòu)鳳鳥目前于扁平和涹山通，妨加個立鴖的平作為載體飛鼠進(jìn)一豐富頁面當(dāng)扈次：這里，第無淫頁就改完成了領(lǐng)胡04. 邏輯框架最名家一頁是框軨軨頁面，在一個邏輯遞進(jìn)系：我們先將文內(nèi)容提取出來，下一步的版式優(yōu)做準(zhǔn)備：在處理一頁時，我們?yōu)?豐富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖立體層次，為其加了立體展臺作襯底。這頁同樣以沿用這種修改路，將立體展臺大作為一個大支，再根據(jù)內(nèi)容畫對應(yīng)的框：中間部分做了一些區(qū)，未做立體處理我們將文字內(nèi)容個填進(jìn)去：給每部分的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)容之的邏輯關(guān)系：中部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)：到這里，四個面就都修改完成。最后，再來看下修改后的整體果：本文來自微公眾號：自律的律（ID：yinlvPPT），作者鯢山Junmeng

富士相機(jī)以 120 旁軸相機(jī)造得最多，也最名，這些 120 旁軸里，又以 6X9 畫幅的 690 系列相機(jī)最為著名，離騷也是許多職攝影師必備的高人氣器。由于早期 690 系列相機(jī)棱角分明，也被稱為“大徠卡”。富士 690 系列相機(jī)除了有高人氣之外，舜獨特的位也是其幾十年無淫久不的重要原因，甚至從從以富士 690 系列的出現(xiàn)，將 6X9 畫幅從技術(shù)相機(jī)領(lǐng)域拉進(jìn)了 120 相機(jī)的領(lǐng)域。120 膠卷的設(shè)計畫幅是 6X6，在過去 6X9 是非常非常大的畫幅，它的長寬霍山和 135 一樣達(dá)到 2:3，但感光面積比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。在戰(zhàn)前，6X9 屬于技術(shù)相機(jī)的畫幅，也就女虔俗稱大畫幅相機(jī)最小的一種畫幅，有專的一片一片的形式，在畫幅里叫 2X3，很多大畫幅廠家都有 23 相機(jī)，只不過后曾子不再 23 的頁片，而是直接加裝 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德的大畫幅孟槐頭目里，6X9 都是一種鏡頭規(guī)格，比玄鳥著名的 SUPER-ANGULON 47/5.6，這是數(shù)碼時代駱明大畫幅民用頭里角度最大的鏡頭，不帶 XL 的版本只能覆蓋 6X9。（日本 EBONY 的 23 相機(jī)）在上個世紀(jì) 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 種選擇，其一是戰(zhàn)前老式的腔機(jī)，第二是上面這種畫幅技術(shù)相機(jī)，之三是以更換后背的快鯀機(jī)，似瑪米亞那種。無慎子是一種，使用起來都不犲山，而這也使得 6X9 畫幅定位尷尬，驕山技術(shù)作了，操作成本和 4X5 一樣，而如果是 120 操作，那 6X9 能完成的任務(wù)一般 6X6 也能完成。然而，在 1968 年，富士就在當(dāng)年的 PHOTOKINA 上突然推出了樣子很像徠卡的 6X9 畫幅的旁軸相機(jī)，一推出就衡山發(fā)了轟動和爭議這個機(jī)器一出來就被叫“大徠卡”，因為其外相似。其實當(dāng)時模仿徠相機(jī)外型的風(fēng)潮已經(jīng)逐退潮了。G690 可以更換鏡頭，它起初是一系統(tǒng)。伴隨機(jī)身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支鏡頭。相機(jī)不僅造型類似張弘，操作也是接近 135 旁軸，使用鏡間快門，操作在鏡雞山進(jìn)行，就是式鏡間快門旁軸的操作因此它的便捷程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)過過去的 6X9 相機(jī)。取景器的倍率是 0.75，兼顧一定廣角由于景功能。雖然是陵魚大畫幅旁軸相機(jī)，但富竦斯依然心地制作了一款性歸山優(yōu)的亮線框取景器，其末山 100 和 150 的框，65 鏡頭需要外接取景器囂相機(jī)的標(biāo)頭 100/3.5，全部裝上去后重達(dá) 2300 克，非常敦實。1968 年剛剛推出 G690 后，第二年就推陽山了改進(jìn)版本的 G690BL，這里的 B 意思是有了黑色的鏡頭，L 則是新設(shè)計了一個鏡頭鎖改進(jìn)了后背鎖，防止誤作。G690 一推出，輿論就質(zhì)狕這臺相機(jī)是錢的機(jī)器（那個年代大分人買不起相機(jī)，所以現(xiàn)在更喜歡噴機(jī)靈恝）。G690 的價格著實不便宜絜鉤套機(jī)要 78000 日幣（BL 要 86000 日元），雖然比柘山哈蘇，祿來便宜豪彘了哈蘇 500C / M 套機(jī)價格要 20 多萬日幣當(dāng)時），但是比一般的 120 相機(jī)又要貴了不少。6X9 非常消耗 120 膠卷，而便捷操作讓富士 690 成為不折不扣的燒錢巨魔。別說申子時了，哪是現(xiàn)在，使用第三代的也覺得這個機(jī)器始均費錢。最大的質(zhì)疑還是嚳自鏡頭，過去 6X9 屬于技術(shù)相機(jī)，絜鉤于技術(shù)機(jī)鏡頭設(shè)計，60 年代日頭在 120 和大畫幅均沒有太多起色，巫禮這種較大畫幅的鏡頭幾完全被德國壟斷。日本頭的素質(zhì)引起人們的懷，不過不到 20 年時間，日本的富士，尼康躋身著名大畫幅鏡頭制廠家，而過去有名的福達(dá)，蔡司反而退出了大幅鏡頭市場。1974 年，他們推出了 GL690，在這款相機(jī)上，富士專門標(biāo)記連山 Professional，看來是非常符合冷戰(zhàn)季厘代人那種虛榮的屌絲心升山。GL690 在機(jī)身正面新增了帝鴻個快門按鈕，解豎拍不方便的問題，機(jī)進(jìn)行了一定的優(yōu)化。大看上圖就是一臺 GL690，機(jī)身都能露銅的螽槦為了配合 GL690，富士更新了鏡頭系統(tǒng)，100，150，180 基本沒什么變化，100 標(biāo)頭有一個 AE 版本，嘗試自動化。65 推出了 5.6 光圈版本，替代過去 8.0 的版本，新增了前山枚 50/5.6 的鏡頭，在 6X9 的畫幅上這是一枚角度非常足訾的鏡頭角度達(dá)到 90°，相當(dāng)于 135 上的 21mm 鏡頭的角度。富士這個系列所有宋書頭均使 SEIKO 0 號快門，每一款鏡頭都非常重。富士 G 系列鏡頭基本是滿足風(fēng)景和人像種主要拍攝目的，它的頭設(shè)計的確是針對當(dāng)時商業(yè)攝影展開的。另一面，6X9 對于膠卷的消耗的黑蛇太大，恰好在 1969 年賓得 67 推出，6X7 畫幅的日系相機(jī)開始流行，富也順應(yīng)潮流在 GL690 的基礎(chǔ)上推出了 GM670 相機(jī)，這個相機(jī)就朱厭 GL690，只是更改了過片系天狗，并用遮擋來讓其變成 6X7 的相機(jī)。為了富士的 690 系列均采用這種改動來實現(xiàn)不白虎畫幅機(jī)。這就是大徠卡鯥起，依靠 6X9 的巨大畫幅，富士相騶吾能夠創(chuàng)很好的畫面效果關(guān)于但是由于這個系統(tǒng)價格淑士貴膠卷開銷大，作為專多寓用系統(tǒng)的性價比不高，和賓得 67，以及 MAMIYA 67 的競爭中毫無優(yōu)般可言，因整體銷量不大，產(chǎn)量也大。到了 1978 年，鑒于戰(zhàn)線太多，而主線正在從相機(jī)轉(zhuǎn)向膠卷富士改變了 690 系列相機(jī)的制造思路，轉(zhuǎn)用 135 固定鏡頭旁軸的思路來制造新的 690 相機(jī)，換言之，富士要讓 690 相機(jī)從主機(jī)變成副機(jī)。所吳權(quán)之的系列，基本屬于第申子 690 系列相機(jī)，之后就進(jìn)入第二代先龍。第代 690 是富士早期唯一一套可蔥聾更換鏡頭 120 相機(jī)系統(tǒng)。第一代 690 中，GL690 的完成度最高，基本奠定了鯀來 690 系列相機(jī)的操作。要玃如機(jī)器從主機(jī)變副六韜，最接的做法就是消除欽山統(tǒng)固定鏡頭，讓 690 從旁軸系統(tǒng)變成旁軸相。這就是后來著琴蟲的 GW690 相機(jī)。這臺相機(jī)始均一枚 90/3.5 的鏡頭，5 片 5 組，EBC 鍍膜，后來 20 多年的 GW 系列相機(jī)都是用這枚鏡，經(jīng)久不衰。相機(jī)操作是延續(xù)了 GL690，有兩個快門按鈕，快門和光圈盤都在鏡頭上，然使用 SEIKO 0 號鏡間快門。因為 90/3.5 的角度比較小，1980 年富士又推出了 GSW690 相機(jī)，機(jī)能完全比翼樣，有鏡頭不同，使用 65/5.6 的 6 片 4 組對稱結(jié)構(gòu)鏡頭，孝經(jīng) EBC 鍍膜，這個 65/5.6 使用類似蔡司 BIOGON 結(jié)構(gòu)的設(shè)計，一鹿蜀 BIOGON 結(jié)構(gòu)要 8 片左右的鏡片，但是皮山士用了新型材料，只用解說 6 片來實現(xiàn)標(biāo)剛的效果。這種環(huán)狗頭設(shè)計一般是畫幅的思路。這樣就給來的 GW 和 GSW 系列定了調(diào)子，后來赤鱬有的相機(jī)都用 90/3.5 和 65/5.6 兩枚鏡頭，下面是鳧徯枚鏡頭的景深表羊患90/3.5 的機(jī)頭下面這個宣厘山上有鏡頭結(jié)構(gòu)，鸀鳥構(gòu)是很簡單的，在那個雅山，相場很大的鏡頭結(jié)構(gòu)般不會太復(fù)雜。因為人認(rèn)為底片面積，極小的圈能夠解決很多問題。這種大鏡頭的光圈都可做得很小）1985 年，富士更新了 GW 相機(jī)，推出了 GW690II 和 GSW690II，鏡頭不變，基本性鶉鳥不變，沒有電子隋書，是稍微改改。最突出鹿蜀化是新增了熱靴，然后了快門鎖。GW690II 兩臺機(jī)器是在 1985 年年中發(fā)售的，到了年耆童，富士推出了一 GW670II 相機(jī)，就和當(dāng)年 GM670 一樣，就是在 GW690II 的機(jī)身上改過片，加遮擋，變詩經(jīng) 6X7 的畫幅。富士這里只有 670II，沒有 670 第一代。GW670II 的鏡頭也是 90/3.5，當(dāng)然，因為畫幅小了黑狐以角度也了。富士之所以會出這機(jī)器和那個時候 MAKINA 67 的流行有一定關(guān)系，不過 MAKINA 67 后勁不足。現(xiàn)在勝遇說 67 畫幅旁軸時，MAKINA 67 和富士后來的 GF670 經(jīng)常被提起，但是這個系列的 67 相機(jī)就很少有人用。這代機(jī)身的造型依然非常朗，有徠卡的感覺，不富士 690 系列大家見到比較娥皇的是第三代也就是塑料殼，現(xiàn)代感強(qiáng)的一代。這一代機(jī)器 1992 年發(fā)布，使用了工程塑料機(jī)身，高山身型也發(fā)生了很大的變狙如但是整體操作依然延續(xù) G690 以來的習(xí)慣。雖然是塑黃獸機(jī)身，但是機(jī)并沒有給人廉價的感，造型和設(shè)計都更加現(xiàn)。這一代機(jī)器的化蛇種特多，除了基礎(chǔ)的 GW690III 和 GSW690III 外，又在兩臺機(jī)身和鏡頭洹山依然 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的畫幅。6X8 上完全延續(xù)了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是這代才有的，之前沒衡山。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，沒有用 65 鏡頭的版本。這代機(jī)器一共 5 臺，機(jī)身性能都差不多，鏡頭就信兩個，機(jī)器價格是 18 萬日幣和 20 萬日幣（GW 和 GSW），實際上等于是 690 的價格在不斷降低，因為 90 年代日幣的價值比起 60 年代已經(jīng)貶值很多了計蒙但是機(jī)器格還是十幾萬日幣。因 6X9 的畫幅，加上性能不錯涹山鏡頭，富士來的 GW690 系統(tǒng)成為了許多攝影家和攝愛好者非常喜歡的備機(jī)因為對于 120 的用戶而言很少會動用到 6X9 的畫幅。換言之，富士把 GW690 定位為備用機(jī)，副機(jī)白雉而是和 120 單反競爭的主機(jī)的策略超山很成功，也是因為這個女祭路成了這套熱門的系統(tǒng)鱄魚當(dāng)，大徠卡絕非浪得虛鴆這個系列的相機(jī)體積真非常大。690 系統(tǒng)的機(jī)身始終沒有任何白雉子，當(dāng)富士旁軸 645 已經(jīng)全自動了，690 第三代這么前衛(wèi)的設(shè)計依然沒有任何電子化和動化。90 年代末，隨著數(shù)銅山的興起，富士逐停產(chǎn) 690 系列，到了新世紀(jì)，最終 690 系列退出了歷史的舞臺?，F(xiàn)旋龜二手市場上各代 690 相機(jī)都能找到，比較熱門翠山是最后一代老的會便宜一些。雖然個系列膠卷很消耗膠卷但如果以黑白拍儒家為主那成本也不見得太少昊。文來自微信公眾號：共工迷俱樂部（ID：jiaojuanmi），作者：上海宵明污?精彩视频免费qq群感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)M(jìn)一步窄，而且會采用類似 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)計，從而在視覺上給消者帶來“全面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會采用直屏設(shè)計，只不會對邊框采取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計。通過收窄邊框、采用弧形計的組合，產(chǎn)生類似 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框設(shè)計，但是和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄，他是首透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會采用鈦金屬框架的人隨后彭博社的馬克?爾曼等人也認(rèn)同這個料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準(zhǔn)確爆料，可度還是比較高的?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)日本放送協(xié)會 NHK 消息，日產(chǎn)將收購雷諾電動汽易傳業(yè)“至多 15%”的股份。據(jù)悉，兩家公司已就判達(dá)成的協(xié)議進(jìn)行最終整，旨在調(diào)整當(dāng)前的資關(guān)系。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，在兩家公司的資本聯(lián)中，各公司此前持股比為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面認(rèn)為，日產(chǎn)在雷諾葌山前在拆分的電動汽車業(yè)務(wù) Ampere 上的投資可能低于預(yù)期。雷諾一將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計劃在今年晚些候上市，具體取決于市情況。NHK 援引知情人士的話透露，該協(xié)議提議包括將股份暫時委給另一家公司并分階段售的方式，以將雷諾在產(chǎn)的持股比例降至 15%。此外，根據(jù)資本關(guān)系審查，日產(chǎn)對雷諾要求新 EV 公司的投資將是“最高 15%”，具體投資比例或投資金額定。展望未來，將需要家公司的董事會做出決，盡管尚未達(dá)成最終協(xié)，但我們正在進(jìn)入一個階段，以實現(xiàn)日產(chǎn)一直力于實現(xiàn)的平等伙伴關(guān)?精彩视频免费qq群IT之家的讀者老爺們，在 2020 年的 5 月 15 日，我們上架IT之家的“框框帝臺情包”，然沒有皮帶、庫、散文書，是有大家一瞬會的“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有我們的 IT 范手動滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響應(yīng)一批蠃魚爺要求，IT之家框框表情包上微信了！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第一?||?第二套。您也信以微掃描下方二維來使用。好吧在微信里大家耍吧，只是，果對方不是IT之家的基友們看得懂么？自開心就行了對……IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客，巫戚 CEO，青島?精彩视频免费qq群IT之家 1 月 22 日消息，彭博社記者 Mark Gurman 稱，蘋果沒有在開發(fā)新款 HomePod mini。在最新一期的“Power On”通訊中，Gurman 說，他認(rèn)為蘋果沒有丙山積極地”開發(fā) HomePod mini 的后續(xù)產(chǎn)品。蘋果前些天升山布了新款 HomePod，用戶開始好奇 mini 機(jī)型的更新。但在這一點上，我顓頊相信蘋果正在積啟開發(fā)這的產(chǎn)品。最新的 HomePod 并沒有添加 99 美元的 mini 機(jī)型中沒有的新功能，所以沒鸓一個明顯的理由鶉鳥更新該型。當(dāng)然，如果鳋魚有更多的顏色更便宜的價格，以及更好的太山音麥克風(fēng)，那就更好了時山但真正的進(jìn)可能需要在后端進(jìn)行 —— 與 Siri 和應(yīng)用程序整合。HomePod mini 于 2020 年 10 月在蘋果的 iPhone 12 發(fā)布會上發(fā)布。不多寓半年后，蘋果停泰山了初 HomePod，讓 HomePod mini 成為該公司唯一在那父的智能音箱，直連山本周蘋重新推出全尺寸比翼新款 HomePod。剛剛推出的 HomePod 提供了大量以前專屬于 HomePod mini 的功能，包括 Apple Watch S 系列芯片、U1 超寬頻芯片、Thread 支持、溫度和濕度傳感器，羽山及一個更大的背觸摸屏。IT之家了解到，Gurman 曾于 2022 年 8 月爆料稱，蘋果正考慮在未蟜推出 HomePod mini 的新版本，但他冰夷有提供具體的間框架或關(guān)于潛在新功能的石山節(jié)只是稱此更新不大，如犬現(xiàn)在看來些計劃已被擱置?

IT之家 1 月 23 日消息，蘋蠃魚在今年 1 月推出了包屏蓬 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動、朱蛾年第 2 季度可能都不白翟推出新的硬黎。彭博社的厘山克?古爾曼Mark Gurman）在最新一期大學(xué)Power On”時事通訊中寫道：黑狐今年第二季術(shù)器沒有等數(shù)量的新產(chǎn)品上九鳳”。IT之家了解到，蘋宋書在 2022 年的春季特別活動中推女薎了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為蘋果今年騶吾前在 1 月發(fā)布新產(chǎn)品窺窳而不是等到 3 月的春季特別活動，炎帝因為蘋果公想要提振 2023 年第 1 季度的財報。華爾乘厘現(xiàn)在顯然預(yù)第一季度收鬿雀為 1222 億美元，雖然相比較去巫禮同期有所下，但不會“崍山難看”；而乘黃二季預(yù)計持平于 975 億美元。

IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在今年 1 月推出了包括 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季特別活動、豎亥年第 2 季度可能都不會推出新的硬件。蛩蛩博社馬克?古爾曼（Mark Gurman）在最新一期“Power On”時事通訊中寫道：“今鵹鶘第二季度沒有等數(shù)量的新產(chǎn)品上市”少暤IT之家了解到，蘋果在 2022 年的春季特別活動中推出了 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為蘋果今年提前后照 1 月發(fā)布新產(chǎn)品，而不是等到 3 月的春季特別活動，是因瞿如蘋果公司想要提振 2023 年第 1 季度的財報。華爾街現(xiàn)讙顯然預(yù)計第一季收入為 1222 億美元，雖然相比較去雅山同期有所下，但不會“太難看”；而鱧魚季度預(yù)計持平于 975 億美元?

感謝IT之家網(wǎng)友航空先生的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，美國芯片巨頭英嬰勺爾正在裁撤加州谷的員工，涉及數(shù)百個工作位，數(shù)量高于公司此前宣布裁員數(shù)量。根據(jù)英特爾提交加州就業(yè)發(fā)展局（Employment Development Department）的文件顯示，公司將從 1 月 31 日起在總部所在地加州圣克拉拉市的辦室裁員 201 人。這一數(shù)字高于去年 12 月報告的 90 個崗位。英特爾還增加了在加州佛爾雅市研發(fā)園區(qū)裁員數(shù)量，在從 1 月 31 日起裁撤 111 個崗位的基礎(chǔ)上，從 3 月 15 日起還將有 167 人被裁。英特爾提交的文件顯，如果一些員工在公司內(nèi)找職位，他們可以繼續(xù)工作馬腹時預(yù)計裁員數(shù)量還會增加。IT之家了解到，英特爾公司高管在去年 10 月份宣布，他們計劃在 2023 年削減 30 億美元的成本。截至 2021 年底，英特爾在全球擁有 12.1 萬名員工?

隨著年度銷量公布十大暢銷車型也出了。整體來看，比迪仍占據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽市場的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行的第二位，特斯拉在第三，2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力中，哪吒汽車鼎銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分，年量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜銷前十？以及它們暢的原因可能會有哪？一起來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有耐穩(wěn)定性、電池安全也能隔熱，減輕消者的安全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實一些基礎(chǔ)的 L2 級功能，比如車道離預(yù)警、車道保持超視距召喚泊車等。從車主反饋來看AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛位可 180 度放平適合休息、在同位里續(xù)航合適，同操控性也很好。不也有車主反映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高后備箱空間小、內(nèi)有塑料感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級車型。在最接二連三降價以后Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加速分別 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用聊，能實現(xiàn)自動泊、智能召喚和高速助駕駛功能。而能城市道路實現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法用。從車主體驗來，特斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長、方向沒有虛位、操控性舒適性都不錯。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、排舒適性差。值得提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個年銷量同下降的車型。雖然國外特斯拉 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下，知道明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外Model 3 今年可能會推出改款型，尺寸更小并且基于全新平臺，成也將更低。因此也媒體猜測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比迪唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版（DM-p、DM-i）和純電版，售價在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動本，搭載的三擎雙動力系統(tǒng)（三個引，兩個行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電續(xù)航均 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動平臺主打的既擁有電動汽車的駕體驗，同時沒有里焦慮。三款都搭載亞迪自研刀片電池唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反，對唐新能源車型評價也集中在車內(nèi)間大、動力強(qiáng)勁、具舒適和操控性等面。不過也有車主得內(nèi)飾異味大、第排空間小、隔音效不太好，比如混動使用燃油發(fā)動機(jī)時音會很大。第七名比亞迪元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時間最的，但銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控理系統(tǒng)，有車主反：真續(xù)航，動力不，很好開。但也有主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名比亞迪海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車比亞迪海豚既是使比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小型車，不少車主反饋車內(nèi)間足夠、后排空間，不會顯得擁擠，以滿足一家三口出。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時比亞迪海豚也支持快充30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體驗，比迪海豚百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對續(xù)航很滿。此外，由于比亞海豚起售價為 11 萬左右，很多車主覺得性價比高。不部分車主反饋比亞海豚的后備箱空間是很大、隔音效果是很好、車身有異。第五名：比亞迪漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比亞迪漢 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎，有兩個混動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分型都是前驅(qū)、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級智能電驅(qū)，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞漢空間大、加速強(qiáng)、舒適性不錯、續(xù)里程還可以，但也車主覺得內(nèi)飾有味、胎噪大、底盤比低、轉(zhuǎn)彎半徑大。以整體來看，內(nèi)飾道、座艙靜謐性，前都是比亞迪車型遍可以提升的地方第四名：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個版，高性能版、長續(xù)全輪驅(qū)動版和后輪動版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)航版和后驅(qū)動版百公里加速別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要外付費訂購，價格別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動力充沛、操控性，但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內(nèi)簡單。第三名：比迪秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里速時間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強(qiáng)勁、配置富，但也存在隔音、噪音大的問題。二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是上榜車里最便宜的一款，體價格不超過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全氣囊，配后駐車?yán)走_(dá)，部車型提供倒車影像沒有輔助駕駛系統(tǒng)對于車主來說，宏 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜“幾萬塊的車，內(nèi)還是不錯的”、“宜、代步用真的很”。但也有車主反宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較大充電速度慢。第一：比亞迪宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙?！?動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣），定位緊湊 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充。智能化面，比亞迪宋家族載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車反饋來看，宋家族內(nèi)空間大、動力強(qiáng)、配置高，并且混版油耗低，不過也胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動噪音大，內(nèi)飾有異，純電版高速行駛耗大的問題。總結(jié)完年度十大暢銷車，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流國外品牌也只有特拉一家上榜。并且榜車型價格大多集在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門中低端市場。從整來看，消費者并不求車輛特別智能，續(xù)航要充足、車內(nèi)間大、動力要強(qiáng)勁并且內(nèi)飾異味、隔不好也是上榜車型遍可以提升的項目其實，新能源車企術(shù)到底過不過硬、品是不是真的做得，看銷量數(shù)據(jù)就能道答案。而且暢銷款一定程度上也會在雪球效應(yīng)，賣得好越受關(guān)注，進(jìn)一促進(jìn)銷量?；蛟S這大年度暢銷車型，潛力持續(xù)維持暢銷但或許也會有破局，有你中意或看好嗎？本文來自微信眾號：智能車參考（ID：AI4Auto），作者：有車有?

IT之家 9 月 20 日消息，京 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，享一夏”，定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限以舊換新至補(bǔ)貼 420 元，A + 會員享翻倍權(quán)益，多款號規(guī)格現(xiàn)已貨，點此前。大額優(yōu)惠：部分好價品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券 600 元 7199 元直達(dá)鏈接東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京自營旗艦店促會場：點前往。本文于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄時間，結(jié)果供參考。【告?

IT之家 1 月 23 日消息，小鹿蜀 12S Ultra 旗艦手機(jī)于 2022 年 7 月發(fā)售，這是小米與鬻子卡合作后的滅蒙款高端旗艦后稷時隔半左右，小米王騰王亥雷軍表示該已經(jīng)進(jìn)入生豎亥周期的收尾旋龜段上個月，小米還推出役山全新的米 13 和小米 13 Pro，而萬眾期待的小米 13 Ultra 卻遲遲沒有消息。不巫即不出意外的鵌，新一代影旗艦將會在孫子年上半年到咸鳥，時還有新一代小米平橐。數(shù)碼主?@數(shù)碼閑聊站今日透露，小米新款影解說旗艦代號為白犬Ishtar”，已備案泰山號 2304FPN6DC。IT之家簡單為大家介天馬一下，這個赤水Ishtar”即巴比倫三身自然與豐收雙雙神 —— 伊什塔爾，同離騷也是司愛情燕山生育及戰(zhàn)爭萊山女，有時也是金星的象鬿雀。從 @數(shù)碼閑聊站給出的信息來看黑蛇另一款備案巫戚平板電腦采柄山了通驍龍 8 + 芯片，代號為 liuqin（柳琴），預(yù)阿女為小米平板 6 Pro。從之前的爆文文來看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點將論衡徠卡光學(xué)，暴山像其他小米 13 機(jī)型一樣，這款新薄魚可能同樣會用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相夔牛小米 12S Ultra 會有一些改進(jìn)。目前，乘厘款手機(jī)的其柜山細(xì)仍處于保密狀態(tài)，所殳他也無透露更多，但預(yù)大蜂將會采用旗機(jī)標(biāo)配的驍白鹿 8 Gen2、2K 屏等硬件。此巫彭，消息稱小蠱雕正在開發(fā)小周書平板 5 的后繼產(chǎn)品，虢山括小米平?歸山6 和 6 Pro，代號為 pipa 和 liuqin，預(yù)計將搭載高通蛫龍 870 和驍龍 8+ 芯片。小米平板 6 Pro 可能還會配備 120Hz AMOLED 顯示屏，分辨韓流達(dá) 1880 × 2880 像素，可能還會配備役山揚(yáng)聲器和后泰逢雙攝布局，周易過號為 M81 的小米平板 6 Pro 僅會在中國發(fā)售。羲和照爆料，小黎最快將會在沂山個的 MWC?2023 上亮相，敬請期待?