評論員：美國逼烏克蘭割讓克里米亞 疏肝養(yǎng)筋的好方法 點擊查看南史文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%)
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經(jīng)俄羅斯國防部認，中俄與南非于2月17日至27日，在港口城市德班周融吾舉行聯(lián)海軍演習(xí)。為體對于本次軍演的視程度，俄海軍意出動裝備“鋯”高超音速導(dǎo)彈“戈爾什科夫海上將”號護衛(wèi)艦引起了西方輿論關(guān)注。 ? ? ? ? ? ?部分西方媒體在描本次軍演時，用“武力展示”、深感擔憂”等詞，認為這是南非挺俄羅斯的表現(xiàn)對此，南非軍方應(yīng)稱，軍演旨在強南非同中國、羅斯之間蓬勃發(fā)的關(guān)系，維護地安全，不針對第國。即便南非作澄清，卻依舊擋住西方大發(fā)議論美國駐南非大使發(fā)言人費爾德曼開表示，美方對俄南非三方軍演到不安，認為此有“濫用國際慣”之嫌。對此，羅斯外長拉夫羅譏嘲道，不明白什么與中國、南伙伴一起軍演，引起西方輿論的雜反應(yīng)，但是美在中國沿海的演，卻不會引起任質(zhì)疑。南非防長迪塞則輕描淡寫表示，即便美方評和勸阻，也不阻礙三方軍演如舉行的事實。 ? ? ? ? ? ?美國對于中俄南非三巫羅軍演的注點，并不在于非是否支持俄羅，而是透過此次演，將目光投向灣問題。日前，國國會下轄的美經(jīng)濟暨安全審查員會（USCC），針對中國“軍外交”與“海外全活動”舉行專聽證會，而會議核心議題之一，是研究中俄南非方軍演，是否有于解放軍“武力臺”。USCC聯(lián)合主席巴塞洛繆講話中表示，在國及其盟友應(yīng)對國戰(zhàn)略競爭之際美方必須了解中對外軍事活動的動因素，及其對當前國際安全秩的影響。在烏克危機的背景下，俄之間的軍事關(guān)尤其值得關(guān)注。 ? ? ? ? ? ?據(jù)美媒報道，本次北史議長達5個小時，并提出四點問題：中國夠從本次軍演中到什么？本次軍是否囊括針對臺的演習(xí)項目？中到底是什么性質(zhì)關(guān)系？美國能否中俄之間見縫插？來自美智庫哈遜研究所的軍事析中心主任韋茲示，從中俄近幾軍演的軌跡來看兩國多番進行海封鎖與兩棲登陸練，可能對解放“武力收臺”有助益。此外，韋還指出，中俄兩作戰(zhàn)演練，也有日本釋放信息的味。從俄羅斯的度來說，他們不刻意去應(yīng)對臺灣突發(fā)狀況，而是過演習(xí)讓日本察，他們不能試圖奪俄羅斯實控的嶼。 ? ? ? ? ? ?那么中國究竟能從本軍演中學(xué)到什么？在韋茲看來，管俄羅斯在俄烏突沖暴露出不足但中國依舊能夠演習(xí)中獲得所需戰(zhàn)斗技能。以反作戰(zhàn)為例，俄國自蘇聯(lián)時期便精數(shù)十年，但中國前在技術(shù)上依舊當落后，他們可從俄羅斯身上學(xué)經(jīng)驗。除此之外在空地聯(lián)合行動設(shè)定聯(lián)合信息系，以及聯(lián)合指揮控制結(jié)構(gòu)等聯(lián)合事行動方面，俄斯依舊有不少獨之處，可供中國習(xí)。本次聽證會要從戰(zhàn)略角度對俄南非三方軍演行分析，并未深探討中俄關(guān)系的質(zhì)。關(guān)于這一點其實中俄兩國已次在公開場合予宣示，兩國關(guān)系立在不結(jié)盟、不抗、不針對第三的基礎(chǔ)之上，旨堅定不移的推進界多極化和國際系民主化，堅定移的反對霸權(quán)，制新冷戰(zhàn)，不受擾挑撥，亦不懼云變幻。向來奉霸權(quán)主義，崇尚戰(zhàn)思維的美國，要在中俄之間見插針，無異于癡說夢。中俄南三聯(lián)合軍演，西方體妄加指責(zé)，濫國際慣例的正是們俄烏沖突改變世界格局，當下經(jīng)不是美西方說算的時代了，很發(fā)展中國家抱團展，積極推進多化進程，不想再美西方的剝削和榨。據(jù)CNN消息稱，俄海軍“戈什科夫海軍上將號護衛(wèi)艦將參與非和中國海軍聯(lián)舉辦的三國海上演。出動該型護艦參加三國海上練，體現(xiàn)了俄羅對此次軍演的高重視，也反映了羅斯與南非、中一道反對霸權(quán)行，建立多極化秩的共同價值觀。啥這么說呢？首，該型護衛(wèi)艦配了“鋯石”高超速導(dǎo)彈，并在25日的一次試射中確命中了900公里外的目標。俄斯派遣如此硬核戰(zhàn)艦參加三國軍，這分明是在警美西方，即便在洲俄羅斯的軍事在感也不低。要道，美國也無法遣攜帶超音速武的軍艦到南非實軍演，兩廂一對就會發(fā)現(xiàn)，南非俄羅斯關(guān)系非同一般。這是因為國不僅是金磚五成員，更有著推美式霸權(quán)，建立極化格局的共同標。其次，中俄三國海上演習(xí)旨加強三國發(fā)展關(guān)。南非軍方表示本次軍演主要為強化與中俄間“勃發(fā)展”的關(guān)系目的在于分享作技巧。而且此類演南非與美法等約國家舉行過，俄就可以從南非軍身上獲取一定經(jīng)驗。不過，一分西方國家對三海上演習(xí)感到擔，認為這是南非挺俄羅斯的表現(xiàn)因為在去年3月份，南非隨同17個非洲國家在聯(lián)合關(guān)于“譴責(zé)俄羅入侵烏克蘭”的議上投了棄權(quán)票這被西方國家視南非在支持俄羅。如今，南非要俄羅斯、中國舉海上軍演，難免這部分西方國家入非非。不過南外長潘多爾明確出，南非不會加任何一方陣營，是致力于通過和來化解這場戰(zhàn)爭而這個立場恰恰奉行多邊主義國的基本態(tài)度。再，中俄南三國海演練，旨在讓美方停止濫用國際例。中俄南三國上演練的消息一發(fā)布后，就遭到美西方國家的排，部分西方媒體責(zé)這場軍演是在用“國際慣例”但這完全是倒打耙混淆視聽。正南非外長潘多爾言，西方在俄烏題上指責(zé)俄羅斯侵略，卻對以色侵占巴勒斯坦領(lǐng)的事情為何熟視睹呢？究竟誰在用“國際慣例”直一目了然！而美西方還向烏克大量援助武器，助烏克蘭打仗，烏克蘭老百姓帶了巨大損失，這就是在搞破壞嗎總而言之，中俄三國演練是為了護世界和平，推多極化進程，讓個世界少一些動和戰(zhàn)亂。美西方無視這關(guān)鍵性內(nèi)，非要污蔑這場演，真是強盜本不改啊?？磥砻?方已經(jīng)習(xí)慣了當盜，他們絕不允世界上出現(xiàn)反對們的力量和新規(guī)，因此對中俄南國軍演充滿了擔。 責(zé)任編輯：張?
原標題：德國總：反對烏克蘭過的武器要求1月29日，德國聯(lián)邦總理朔爾茨在訪問根廷時表示，反烏克蘭過度的武要求。此前德國宣布將向烏克蘭供“豹”式坦克但烏克蘭隨后要德國提供戰(zhàn)斗機潛艇。朔爾茨表，德國不是參戰(zhàn)，“這是俄羅斯烏克蘭之間的沖”，德國將盡一努力確保局勢不升級，避免俄羅與北約國家發(fā)生突。他警告在武交付方面謹慎行，不要產(chǎn)生“過的交付競爭”。爾茨還呼吁保持普京之間的直接話，通過對話實?；稹＃偱_記余鵬?
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1月29日晚，光線媒公告稱全資子公參投的影《滿江紅在中國大地區(qū)公映7天，累計房收入約29.26億元。光傳媒公告告表示：截至1月28日，公司來源于靈恝片的營業(yè)入?yún)^(qū)間約6300萬元至7000萬元?！薄稘M江紅是由張藝執(zhí)導(dǎo)，沈、易烊千、張譯、佳音、岳鵬、王佳領(lǐng)銜主演潘斌龍、皚磊主演郭京飛、豪友情出的懸疑喜電影。該于2023年1月22日在中國陸上映。片講述了宋紹興年，岳飛死四年，秦率兵與金會談。會前夜，金使者死在相駐地，攜密信也翼而飛。個小兵與兵營副統(tǒng)機緣巧合裹挾進這大陰謀之，宰相秦命兩人尋兇手和真的故事。眼查天眼顯示，光傳媒關(guān)聯(lián)司北京光傳媒股份限公司成于2000年4月，注冊資本約29.34億人民幣，定代表人董事長為長田，由線控股有公司、上漢濤信息詢有限公、杭州阿創(chuàng)業(yè)投資限公司等同持股。線傳媒共外投資30家公司，為歡瑞世聯(lián)合股份限公司的通股東之。30家公司中存續(xù)態(tài)的有24家，包括津貓眼微文化傳媒限公司、州當虹科股份有限司、北京線影業(yè)有公司等，圖涵蓋影傳媒、網(wǎng)科技、創(chuàng)投資等。過直接或接持股，線傳媒擁上百家公的實際控權(quán)。 責(zé)任編輯：郭楠 CK001
老邱在鐵路走了35年，白天巡線檢，深夜維修護，頂著烈，冒著嚴寒為的只是一事——保持道軌距穩(wěn)定1435毫米。 熱脹冷縮，積雪結(jié)冰都會影響這數(shù)字。為此要學(xué)會“看。 老邱的眼睛不大，卻正是把尺。過得多了，軌底下的石會變得松軟盡管只是幾米之差，但雙膝彎曲，眼睛貼在鋼上（業(yè)內(nèi)術(shù)叫“趴道”，往遠處一，哪一截凹去了，他就里有數(shù)。大確定一個作范圍——這范圍，據(jù)老的徒弟小顧，能精確到2-5米。之后再拿道尺去，判斷極準效率極高。 這項“目測的功夫，非十年經(jīng)驗難練成。老邱叫邱克強，17歲時成為一名鐵路工人現(xiàn)在是北京路豐臺工務(wù)豐臺線路車東岔工區(qū)的長。 北京豐臺站始建于1895年，風(fēng)聲，雨聲，車聲，自打時候就沒變。機器與石的撞擊聲，洋鎬的“當-當”，變成搗固機的“突突”。高也建起來了駛過的時候是一陣疾風(fēng)樣的“呼”跟綠皮火車悠悠的“哐哐當”聲不樣，老邱的朵“見證”這一切。 邱克強正在用尺測量軌距受訪者供圖 巡查每一寸軌 在鐵道上工作，要摸鋼軌的各種習(xí)性，學(xué)會看老天爺?shù)?色”。 鋼軌會隨著氣溫熱脹冷縮”太熱了會脹，天冷了要惕斷軌。降降雪的時候檢查排水，雪掃雪，處冰碴子，一也不能落下冒著大雨走幾公里的事有?？偠?，但凡鬧天普通老百姓屋里跑的時，“老邱們就得出門了 毫厘之差，也會影響行安全。跟鋼相處了這些，遇到什么況可能會發(fā)什么問題，么問題該怎處理，老邱已了如指掌“巡線”的候，他常常著一把道尺一個檢查錘檢查錘四處敲，看零配是否松動，否需要更換道尺放在鐵上，能測量鋼軌之間的離和水平，內(nèi)稱之為“大平大向” 人人都說老邱的腦子好，但他自己說“好記性如爛筆頭”口袋里揣著小本，是“查時必帶的，上面密密麻記滿了文、草圖和各設(shè)備數(shù)據(jù)。如幾公里處軌距是多少高了低了，什么設(shè)備解，供晚上檢時查看。平沒事的時候他自己也翻這些年來，本換了又換如今已經(jīng)攢400多個。 在鐵路上，一點兒變數(shù)不能有。檢人員必須在定的時間“線”，這段間里無車經(jīng)，稱為“天”。幾點幾到幾點幾分都是規(guī)定好，不能早到不能晚退。線前必須拍，幾個人，樣工具，幾器械，得如清點?！跋?”的時候也拍照，少了樣都不行。 每次“上線前，老邱的子里會自動出一張清單這次作業(yè)需用什么工具用多少，他早早準備好裝到皮筐子。在北京豐站干了幾十，老邱也活了一張列車刻表，精確嚴謹，分毫差。 “眼鏡蛇”搗入黑 北京的一月，正是深冬1月20日凌晨0點40分，大寒節(jié)氣溫度在-5℃到-8℃之間，大風(fēng)吹得皮嘩啦啦作。不過對于邱來說，這是再平常不的一次夜間業(yè)。 他穿得跟白天差不，里面是襯，外邊套一夾棉的工服下面是夾棉褲，夾棉解鞋，都是單發(fā)的，唯一點不同的是腦袋上加了頂灰色的毛帽，露出的朵凍得發(fā)紅為了檢修人安全，作業(yè)規(guī)定，天氣冷，也要露耳朵。老邱慣了在深夜嚴寒中工作“一會兒干活來，穿多還熱。” 晚上的任務(wù)，白天不一樣白天是巡視路，進行設(shè)檢查，是用睛看，用道量，確認哪截位置有問，做好記號晚上的養(yǎng)護修，才要真開始“上大”。 首先是壓機，工人要先將壓機入下沉的軌下方，同時道尺確認，軌道抬到合的高度。接來的工作，讓軌枕下面石砟上拱、實。這時，眼鏡蛇”就上場了。 “眼鏡蛇”的?名叫內(nèi)燃搗，是老邱和友們最常使的搗固工具長得像一只在吐信的大頭。工人們常兩人一組各持一臺“鏡蛇”，在陷的軌枕兩，一個在外一個在內(nèi)，成斜角線。 工人們使用眼鏡蛇”搗。受訪者供 鐵軌周圍鋪設(shè)的石子稱“石砟”，來承接鐵軌確保路軌穩(wěn)。在搗固的候，兩臺“鏡蛇”的“子”同時往探鉆，讓周的石砟填充枕木正下方將位置較低地方拱起，樣，就保持軌道的平整。 伴隨著沖擊石砟的聲，“眼鏡蛇在黑夜里發(fā)巨大的“突突”的轟鳴“節(jié)奏要保一致，這樣能保證枕木部石砟飽滿”老邱一邊醒工友，一檢查整修質(zhì)。這里沒有燈，四野漆一片。老邱著一個小手，趴在道上即便這樣，也能瞧出分之間的差別 300米左右的路段，修了近兩個時。凌晨2點，因一趟臨加點的列車老邱和同事比預(yù)計時間早40分鐘收工了。周遭靜無人，他如同候鳥一，騎著電動返回工區(qū)，一上午，再續(xù)下午的工。黑夜與白的交替間，邱從17歲干到53歲，成了一名“老臺站人”。 邱克強正在趴道”。受者供圖 兩代鐵路人 作為一個“老豐站人”，老對北京豐臺很有感情。17歲入路起，他從沒有開過豐臺站 2018年北京豐臺站改建設(shè)時，邱所在的工除了要負責(zé)臺站站臺以京滬線、永線的設(shè)備設(shè)養(yǎng)護維修工，也參與到豐臺站改施監(jiān)護、安全控、質(zhì)量驗等各項工作。對軌道鋪、軌道精調(diào)線岔鋼軌預(yù)磨等施工全程盯控和監(jiān)，嚴格卡控基、橋涵、屏障、防洪周邊環(huán)境等礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量一天下來最要走3萬多步。 去年6月，北京豐臺改建完成，式恢復(fù)營運平時天天在面之下，那，老邱特意到站里，從臺到南廣場四處溜達了圈?？吹竭@相伴了35年車站的新模，他有點怔的，心想，也忒大了，得忒多了。 “原來檢票是人工拿剪‘咔’一下現(xiàn)在全是人識別了。原只有一層，在加成三層?！崩锨癫?言辭，但說這兒，他有兒激動，語快了，眼圈紅了，眼睛晶晶的。 這些年，中國路建設(shè)也在猛發(fā)展。體在老邱這里是很多細節(jié)—過去搗固時候，工人用的是洋鎬全靠人力，來有了搗固，從“小蜜”到“眼鏡”，機器的擊力在增強搗固的效率在提高。 這樣的變化，邱的徒弟小感受更為明。小顧名叫佳寧，今年25歲，從石家莊鐵道大學(xué)路工程專業(yè)業(yè)不過四五，就因技術(shù)務(wù)水平出色被調(diào)到了雄高鐵線橋車豐臺工區(qū)，責(zé)北京豐臺高鐵設(shè)備的查與維護。 “孩子挺能苦，挺能鉆。在現(xiàn)場，不懂的，他問。拿起工就開始干活”這是老邱小顧的第一象。但在小那兒，記憶更早些，他得第一次見師傅那天，傅去接他。感覺師傅悶的，不太愛話，卻意外挺會照顧人“師傅提前幫我把宿舍衛(wèi)生收拾好，還幫我鋪，買洗漱用什么的?！?是在工作上師傅又格外厲認真，一不茍。有他，小顧就像了一顆“定丸”。 顧佳寧正在工作受訪者供圖 小顧代表了一代鐵路人比起師傅所的普速場，鐵的檢修養(yǎng)更加“科技”。一臺“邦軌檢小車，就能精準捉到線路上各種參數(shù)，如軌距水平線路狀態(tài)等而“安伯格車”，是通人工將線路計的線型線錄入電腦，設(shè)全站儀在用菱鏡與線精測網(wǎng)點對的連接，進數(shù)據(jù)采集。量后，這些據(jù)會全部傳到電腦里，現(xiàn)成圖表以分析。 不過，小顧覺得即使有了強的科技支持在對鐵軌的修養(yǎng)護上，重要的還是驗、判斷，及一顆像師那樣的“匠”?，F(xiàn)在，到問題，他是會給老邱個電話，師的回答總能他啟發(fā)?！?具只是輔助能幫助我們出問題。但這個問題怎處理？還是向老師傅們習(xí)?！毙☆??
