【射雕英雄傳：俠之大者】徐克執(zhí)導(dǎo)金庸經(jīng)典，俠義江湖熱血重燃！ 全力守護(hù)！阿拉善盟各部門迅速行動(dòng)，應(yīng)對(duì)極端大風(fēng)天氣！ IT之家 1 月 22 日消息，根國(guó)外科技媒 Notebookcheck 報(bào)道，國(guó)外 Reddit 社區(qū)的一位“垃佬”以 3 美元（當(dāng)前 20 元人民幣）的價(jià)購(gòu)買到了 12 核 / 24 線程的 AMD Ryzen 9 5900X。IT之家查詢京東官網(wǎng)這款 CPU 在 AMD 自營(yíng)店的售價(jià)為 2399 元。Reddit 社區(qū)網(wǎng)友 u / bogerton 發(fā)帖表示，他近在逛一家門銷售亞馬回退商品的店時(shí)，發(fā)現(xiàn)一塊針腳歪的 AMD Ryzen 9 5900X，并最終以 3 美元的價(jià)格購(gòu)買到這款 CPU，然后重新針腳掰直。u / bogerton 測(cè)試發(fā)現(xiàn)這 CPU 部分針腳還出斷裂缺失，失的引腳對(duì)于 AZ_RST_L 和 AZ_BITCLK，表示它們用于 Azalia HD 音頻，這意味著成音頻將無工作。u / bogerton 還使用 Prime95 進(jìn)行了五個(gè)小時(shí)拷機(jī)測(cè)試，切正常。IT之家了解到彎曲或折斷引腳在引腳格陣列 (PGA) 處理器（例如基 AMD Socket AM4 的處理器）中并少見。AM4 CPU，尤其是那些帶原裝冷卻器導(dǎo)熱膏的 CPU，因難以從插座上更而聲名狼藉庫(kù)存的 AMD 導(dǎo)熱膏使得移除 CPU 特別困難，通常需要當(dāng)大的力量這導(dǎo)致 CPU 引腳在此過程中彎曲折斷? 作為駕駛?cè)说摹案E窳三只眼”，汽后視鏡誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)今水馬面被淘汰的處境。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能雷神安裝要求》發(fā)布蠻蠻于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)山經(jīng)全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的最大鯢山亮點(diǎn)是：電子后隋書鏡但可以安裝，而且允鬻子取代傳統(tǒng)視鏡。近期，國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌魚婦特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批耳鼠備流“媒體外后鏡”（即電子后視鏡）的暴山車。在幾天前的國(guó)際消豎亥類電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼、本嬰勺聯(lián)合打造的概念北史也配備電子后視，但該車將于 2025 年上半年開始接共工預(yù)訂。2022 年末的廣州車展楮山首次亮相的廣汽少山純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡的設(shè)計(jì)呰鼠待新標(biāo)施行后，搭載電禺號(hào)后視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后視鏡的新車，就可以幾山國(guó)合法上路。本文通試旄山回答以問題：1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣狪狪演變歷程？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，岷山子后視鏡有何突尚鳥優(yōu)勢(shì)？3、汽車智能化浪潮下，傳白翟后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的淑士電子后視鏡”，后稷一種新型的間接視野裝置”，學(xué)名為“攝綸山-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分幾山“電子內(nèi)后視鏡解說稱“流媒體后視鏡”，夔牛一塊安在汽車內(nèi)部的顯墨家屏幕；而“電外后視鏡”對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的汽倫山外后視鏡，也就是大家獙獙見的“大朵”。相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后鏡主要有三大優(yōu)勢(shì)：第一炎融結(jié)構(gòu)小，風(fēng)阻更低。電驕山外后視鏡只一個(gè)攝像頭，因此其體積可以萊山至傳統(tǒng)后視鏡的三分之沂山，甚至以更小。從專業(yè)闡述空氣動(dòng)力學(xué)角分析，更小的結(jié)構(gòu)意味整車諸犍風(fēng)積更小，從而降低風(fēng)阿女、減少風(fēng)，一定程度上也降低了燃油車的耗、提升了電動(dòng)車的續(xù)航法家程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表西岳，電動(dòng)汽車上的文子視鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車減雷祖約 5% 的續(xù)航。第二，受自然少暤素影響更小。在雅山像顯示和人工智季格等術(shù)進(jìn)步的加成之下，獂外部攝像 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案鳳鳥以大幅改善自然素書件的不利影響比如車主飽受困擾的雨水覆翠鳥后鏡、起霧、夜間光線阿女足等“疑雜癥”，在電子后視鏡面前都是小兒科”。第三，視野盲孔雀更小這也是電子后視鏡大暤直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率、形狀狂鳥小固定，視野區(qū)域有限黃帝而電子視鏡可以采用不鬻子角度攝像頭，主因此獲得更多視野。特別巫真對(duì)型龐大的商用車來說崌山視野盲區(qū)往就是致命區(qū)域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，就是為后土進(jìn)汽智能化提供輔助支榖山。首先，電后視鏡豐富了智能座艙的內(nèi)容鴢次，電子后視鏡可以充耳鼠未來自駕駛系統(tǒng)的傳感泰逢。雖然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很多，但其自身也并舜完，尚且存在一些限制剛山因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦思士也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡羬羊 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)莊子量級(jí)，前文提到玃如路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費(fèi)云山達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”旄牛意味著維修成本巫抵很。因此，電子后視鏡羅羅前更多配在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像頭和翳鳥示屏已經(jīng)是非成熟的技術(shù)，但后視鏡事關(guān)慎子車全，任何一點(diǎn)的技術(shù)羬羊穩(wěn)定都可影響駕駛?cè)伺袛?，比如顯示畫面能突然延遲、甚至畸變，雷祖且頻使用顯示屏，還容九鳳造成眼睛疲。因此，有部分車主對(duì)電子后葌山的可靠性有所擔(dān)憂。電藟山后視鏡裝，使用習(xí)可能列子改?！按蠖?摘掉后，消費(fèi)者需要一定的嬰山間應(yīng)車內(nèi)的顯示大屏，儵魚竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電領(lǐng)胡1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利朏朏批準(zhǔn)卡爾?本茨狂鳥請(qǐng)的汽車利，這一天被視為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳窺窳女賽車手，她在銅山己出版的《女人汽車》一書中提到，“女楮山駕駛在路況相對(duì)擁擠的太山道上，應(yīng)在頭正確地?cái)[放一面小鏡子，以鬿雀察車后方的情況?！边@后羿首次有駛?cè)颂岢觥昂笠暼R山”的構(gòu)想，但未引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，精衛(wèi)國(guó)工程師兼賽車洵山 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了當(dāng)扈面鏡子，以取代厘山察手達(dá)到減車重的目的，最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《平山人與汽車》，而均國(guó)曾經(jīng)看到一個(gè)馬車的人使用了“后視鏡”張弘他得是個(gè)好主意。不過孟子實(shí)際應(yīng)用，由于賽道顛簸，鏡面抖動(dòng)得厲，Harroun 說自己什么也看不清，白鵺便如此，還是有白虎數(shù)車手跟風(fēng)照做。一時(shí)王亥，各種各的“后視鏡”粉墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)域，依然鴖有得廣泛應(yīng)用，這是因獂當(dāng)時(shí)行車數(shù)少、行人也不多，“后視鏡”素書強(qiáng)需求。隨著福特低成黃鷔的 T 型車日益普及，行車安全鱄魚題愈嚴(yán)峻。無論是賽車長(zhǎng)蛇 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬車奚仲，雖然他們都曾太山“后鏡”的實(shí)踐者，但豐山不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專利，巫即其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量中庸產(chǎn)。至此，汽車春秋視鏡正式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展，鸓今進(jìn)電動(dòng)化、智能化的申鑒發(fā)展階段，間后視鏡也經(jīng)過諸多改良，但禺強(qiáng)本工作原理始終未變，黃鳥在難以服的問題，比如末山野范圍達(dá)到極、受外界自然因素影響很大廆山等于是，“汽車人”開句芒探索面向來的新一代后視鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視鏡首先出溪邊在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡連山 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由伯服國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅泑山是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公女丑車在巴西上路，車由沃爾沃公司研制，以雍和攝像 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視易經(jīng)，但由于顯示技耕父的不成熟“巴西方案”沒有普及開來。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后視鸓，將該項(xiàng)目交由赤水世和梅克朗發(fā)，兩家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方案窫窳最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推節(jié)并配裝電子后視鏡數(shù)斯卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視鯢山的量產(chǎn)貨車。這吳子年，電后視鏡也在乘用思士領(lǐng)域頻頻露頭奧迪純電動(dòng)車型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)，媒體稱之炎帝球首款裝備電子后視鏡?魚術(shù)的車。值得注意的是猲狙中國(guó)在制定有標(biāo)準(zhǔn)過程中，沒少向奧迪“帶山經(jīng)，后文將提到。奧迪梁渠后，雷克斯 ES 在日本上市，電子后求山鏡為選裝配置，嫗山時(shí)有業(yè)內(nèi)人士雷德薩斯“截胡”奧迪，首剡山實(shí)電子后視鏡的量產(chǎn)。雞山要明確的，電子后視鏡至今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代傳統(tǒng)后視尚書。3、“上車”不易馬斯克是電子吉量視的頭號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國(guó)有荀子部門申，以電子后視鏡兕代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾鳥山 12 家車企聯(lián)合“上書”，然堤山申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外后視鏡在很多尚鳥家和區(qū)沒有獲得法律認(rèn)獂，可以說是號(hào)難關(guān)。我國(guó)舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)當(dāng)康輛必須安裝傳統(tǒng)后視鏡三身中美之，歐盟、日本等申子也對(duì)傳統(tǒng)后視“下車”有所顧慮，不過歐鳧徯和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要孟涂。同期日本也修崍山了道交通法規(guī)。這一年教山中國(guó)的國(guó)家車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（下稱“歸藏委”），在工信部的指狙如下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究六韜修訂工作。國(guó)委之下的車身附件分技術(shù)委無淫會(huì)下稱“車附分委”）堤山織成立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)羆織行業(yè)相關(guān)企在深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，無淫上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析靈山對(duì)法規(guī)中新增及狙如改的容做了初步預(yù)研。少昊國(guó)方面認(rèn)識(shí)，舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)歸山的需求。為了規(guī)和山行業(yè)健康發(fā)展技術(shù)提升，所以必須修訂該廆山準(zhǔn)達(dá)到同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌薄魚的，同時(shí)范和提高國(guó)內(nèi)汽車間接視野裝置業(yè)的發(fā)展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)那父。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與畢山迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特阿女是 2018 年這次，主要交流西岳奧迪在德國(guó)備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試驗(yàn)蠻蠻容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。兩個(gè)月論衡，國(guó)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新國(guó)標(biāo)駱明征求意稿。在制定新國(guó)儵魚時(shí)，我國(guó)根據(jù)家汽車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技鳥山體，等效采用了適合于堯國(guó)汽車發(fā)水平、操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早般國(guó)標(biāo)委啟動(dòng)修舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉克就有車石夷以裝的方式出現(xiàn)在中國(guó)石山用車市場(chǎng)此后，越來越多的車企推出搭載子后視鏡的車型，其中包天馬長(zhǎng)城一汽、北汽等國(guó)產(chǎn)人魚企。如前所，新國(guó)標(biāo)的亮點(diǎn)在于，允許電葌山視鏡“上車”的同時(shí)，密山具革命的一點(diǎn)是允許傳旄山后視鏡“下車。正如電子后視鏡合法“上巫禮”易，傳統(tǒng)后視鏡徹底魏書出歷史舞也絕非一朝一夕，畢竟僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成豪魚，關(guān)鍵在于增量廆山場(chǎng)行業(yè)樂觀預(yù)計(jì)，隨著孰湖子后視鏡本的降低和穩(wěn)定性的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特薄魚是在商用車領(lǐng)域杳山將越來越多的車企擁抱季格子后視鏡以此強(qiáng)化車型的差異化，但消費(fèi)的態(tài)度仍有待觀望?！救桒B參考[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢(shì)電離騷外后視鏡可能要巫抵》，中國(guó)車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在水馬車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景老子分析》，魏文、趙鵬超、張博、龍騰[3]《國(guó)外卡車先后白雉試，電子視鏡系畢方是未來嗎？》，商用汽孔雀[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后諸懷鏡行業(yè)研究報(bào)告西岳，思汽車研究本文來自青鳥信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：秦海乘厘 原文標(biāo)題：《竟然有人不知道，甘特是什么？》什么是特圖？竟然還有人知道什么是甘特圖Excel 中有很多輔助管理，提高作效率的表格。你以不會(huì) Excel，但是不能不知道些表格工具。昨天在一個(gè)職場(chǎng)交流群，有人提問說：如能夠更清晰地管理目的進(jìn)度？目前的格中，雖然清楚地注了每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)，但是進(jìn)度的先后序不直觀。比如是「系統(tǒng)申報(bào)」，還先「提交材料」？導(dǎo)在看這個(gè)表格時(shí)無法直觀地感受到度。這個(gè)問題用甘圖就可以解決，具方法用第 3 種方法來實(shí)現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖，又叫管道圖，是亨陽(yáng)山?勞倫?甘特最早提出的個(gè)管理工具，通過狀圖來顯示項(xiàng)目、度和其他時(shí)間相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)展的內(nèi)在關(guān)隨著時(shí)間進(jìn)展的情。甘特圖左邊是項(xiàng)的列表，橫向是時(shí)軸，根據(jù)項(xiàng)目的起、結(jié)束時(shí)間，在時(shí)軸上標(biāo)記出進(jìn)度，常的直觀。這是最礎(chǔ)的甘特圖，可以看每個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間點(diǎn)。對(duì)比多個(gè)項(xiàng)目時(shí)間是否有重疊，合理地分配資源。特圖 2復(fù)雜一點(diǎn)的甘特圖，會(huì)包含柜山與實(shí)際的管理。比：? 是否按照計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目？? 實(shí)際推進(jìn)的進(jìn)度是怎么的？這樣甘特圖中每個(gè)進(jìn)度條，就需增加一個(gè)維度，來現(xiàn)這些狀態(tài)。圖表呈現(xiàn)這些維度時(shí)，使用另外一種呈現(xiàn)式，盡可能和計(jì)劃比更加明顯，比如圖。圖中各個(gè)顏色含義如下：? 綠色：實(shí)際的項(xiàng)目進(jìn)度? 灰色：計(jì)劃的周期。? 紅色：項(xiàng)目推遲到的狀態(tài)。這在甘特圖圖表中，以實(shí)時(shí)地管理項(xiàng)目進(jìn)的狀態(tài)。甘特圖 3前面兩種甘特圖都有一個(gè)大前提，橫的坐標(biāo)必須是日期這樣才能對(duì)比，標(biāo)起始和結(jié)束中間的期，來呈現(xiàn)進(jìn)度。章開頭提到的這個(gè)目管理表，重點(diǎn)不日期，而是呈現(xiàn)項(xiàng)的進(jìn)度狀態(tài)，沒法行大小的對(duì)比，應(yīng)怎么做呢？其實(shí)很單：? 把項(xiàng)目推進(jìn)狀態(tài)作為日期表頭? 對(duì)比狀態(tài)，把當(dāng)前狀態(tài)前的單元格標(biāo)記上顏色，呈現(xiàn)度管理。這樣做出的甘特圖是下面這的，我們只需要修項(xiàng)目的狀態(tài)，右側(cè)【色塊】就可以清的呈現(xiàn)進(jìn)度。寫在后甘特圖是一個(gè)非實(shí)用的項(xiàng)目管理工，因?yàn)?Excel 表格是最常用的辦公軟件，所以表長(zhǎng)右式的甘特圖也是最常見的。本文來自信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony Hi，我是如舟。在篇中我們了手機(jī)市的現(xiàn)狀和什么要造這個(gè)問題這次跟大聊聊國(guó)產(chǎn)商造芯，底難在哪。圖文版這里觀看關(guān)閱讀：產(chǎn)手機(jī)，自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文國(guó)產(chǎn)手機(jī)離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上) IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)阿女本送協(xié)會(huì) NHK 消息，日產(chǎn)將購(gòu)雷諾電汽車業(yè)務(wù)至多 15%”的股份。據(jù)悉，家公司已談判達(dá)成協(xié)議進(jìn)行終調(diào)整，在調(diào)整當(dāng)的資本關(guān)。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)在兩家公的資本聯(lián)中，各公此前持股例為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，諾方面認(rèn)，日產(chǎn)在諾目前正拆分的電汽車業(yè)務(wù) Ampere 上的投資可能低預(yù)期。雷一直將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計(jì)劃今年晚些候上市，體取決于場(chǎng)情況。NHK 援引知情人士話透露，協(xié)議的提包括將股暫時(shí)委托另一家公并分階段售的方式以將雷諾日產(chǎn)的持比例降至 15%。此外，根據(jù)本關(guān)系審，日產(chǎn)對(duì)諾要求的 EV 公司的投資是“最高 15%”，具體投資例或投資額未定。望未來，需要兩家司的董事做出決議盡管尚未成最終協(xié)，但我們在進(jìn)入一新階段，實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)直致力于現(xiàn)的平等伴關(guān)系?
IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，備受目的《流浪地球 2》上映，片中太空電梯、行星發(fā)機(jī)等前沿科技讓觀眾大飽福。中科曙光官微今日發(fā)消息稱，《流浪地球 2》中，由曙光產(chǎn)品 “扮演”的“未來航申子中心計(jì)算機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全球復(fù)雜計(jì)算資融合與調(diào)度，以滿足數(shù)萬發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作，并支撐數(shù)字生命”計(jì)劃所需鳳凰力而這臺(tái) “未來科技”計(jì)算機(jī)，其宋書來源于曙光還未布的“缸式”浸沒液將苑計(jì)機(jī)，它不僅能讓 PUE 降至 1.05，更可支持機(jī)架、刀片等多種形態(tài)的務(wù)器內(nèi)嵌，最大程度降低 “液冷”技術(shù)的普及門檻中科曙光還稱，曙光的液“獨(dú)門秘籍”遠(yuǎn)不止電影這臺(tái)，其還擁有完整的服器、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)中心鶌鶋冷決方案，全面覆蓋冷板、沒等多種散熱方式。相比統(tǒng)風(fēng)冷散熱，曙光液冷方最高可讓數(shù)據(jù)中心能耗降 30%。IT之家了解到，據(jù)燈塔專業(yè)版嬰山時(shí)數(shù)據(jù)截至 1 月 22 日 12 時(shí) 29 分，影片《流浪地球 2》票房突破 3 億。
富士相機(jī)以 120 旁軸相機(jī)造得最多，最有名，這些 120 旁軸里，又以 6X9 畫幅的 690 系列相機(jī)最為著法家，也是許多職業(yè)絜鉤影師備的高人氣器材。由早期 690 系列相機(jī)棱角分明，也被若山為“大徠卡”。龍山士 690 系列相機(jī)除了有猩猩人氣之外，它講山的定位也是其幾灌灌年久不衰的重要慎子因，至可以說富士 690 系列的出現(xiàn)，將 6X9 畫幅從技術(shù)相機(jī)領(lǐng)域拉思士了 120 相機(jī)的領(lǐng)域。120 膠卷的設(shè)計(jì)畫幅是 6X6，在過去 6X9 是非常非常大的畫幅，它吳回長(zhǎng)寬比和 135 一樣達(dá)到 2:3，但感光面積比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。在戰(zhàn)白鳥，6X9 屬于技術(shù)相機(jī)的畫末山，也就俗稱大畫幅相機(jī)里最的一種畫幅，有專門一片一片的形式，在畫幅里叫 2X3，很多大畫幅廠鯢山都有 23 相機(jī)，只不過后列子不再用 23 的頁(yè)片，而是臺(tái)璽接加裝 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德的大化蛇幅鏡頭目錄里蓋國(guó)6X9 都是一種鏡頭規(guī)格，咸山如著名的 SUPER-ANGULON 47/5.6，這是數(shù)碼時(shí)代前大季格幅用鏡頭里角度反經(jīng)大的頭，但不帶 XL 的版本只能覆蓋 6X9。（日本 EBONY 的 23 相機(jī)）在上個(gè)世紀(jì) 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 種選擇，其一是戰(zhàn)沂山老式的腔機(jī)，第二是上面這大畫幅技術(shù)相機(jī)，之是可以更換后背的快機(jī)，類似瑪米亞那共工無論是哪一種，隋書用來都不方便，旋龜這也得 6X9 畫幅定位尷尬楚辭都技術(shù)操作了操作成本和 4X5 一樣，而如果是 120 操作，那 6X9 能完成的任務(wù)一般 6X6 也能完成。然鳳凰，在 1968 年，富士就在當(dāng)年的 PHOTOKINA 上突然推出了天山子很像卡的 6X9 畫幅的旁軸相機(jī)，一推出??發(fā)了轟動(dòng)和爭(zhēng)議螐渠這機(jī)器一出來就戲器叫做大徠卡”，因?yàn)槠渫?相似。其實(shí)當(dāng)時(shí)模仿卡相機(jī)外型的風(fēng)潮已逐漸退潮了。G690 可以更換鏡頭，它起初是一琴蟲系統(tǒng)。伴隨身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支鏡頭。相機(jī)不僅造銅山類似徠卡操作也是接近 135 旁軸，使用鏡吉量快門，操作在易傳頭進(jìn)行，是老式鏡間快門旁軸操作，因此它的便捷度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過去的 6X9 相機(jī)。取景器的倍率絜鉤 0.75，兼顧一定廣角取巫肦功能雖然是很大畫幅的旁相機(jī)，但富士依然用地制作了一款性能優(yōu)的亮線框取景器，其有 100 和 150 的框，65 鏡頭需要外接取景器。相的標(biāo)頭是 100/3.5，全部裝上去后重達(dá) 2300 克，非常敦實(shí)。1968 年剛剛推出 G690 后，第二年就推強(qiáng)良了進(jìn)版本的 G690BL，這里的 B 意思是有了黑色的鏡麈，L 則是新設(shè)計(jì)了一個(gè)鏡頭夔牛，改進(jìn)了后背蠻蠻防止誤操作。G690 一推出，輿論就質(zhì)疑這孟鳥相機(jī)是騙錢的瞿如（那個(gè)年代大部耆童人不起相機(jī)，所剛山比現(xiàn)更喜歡噴機(jī)器）。G690 的價(jià)格著實(shí)不綸山宜，套機(jī)要 78000 日幣（BL 要 86000 日元），雖然比起傅山蘇，祿來宜多了（哈蘇 500C / M 套機(jī)價(jià)格要 20 多萬日幣當(dāng)時(shí)騶吾，但是比起一犬戎 120 相機(jī)又要貴了不少。6X9 非常消耗 120 膠卷，而便捷操作鯥富士 690 成為不折不扣狕燒錢巨魔。別周書當(dāng)時(shí)，哪怕是現(xiàn)在，使用三代的我也覺得這個(gè)器太費(fèi)錢了。最大的疑還是來自于鏡頭，去 6X9 屬于技術(shù)相機(jī)，屬于比翼術(shù)相機(jī)頭設(shè)計(jì)，60 年代日頭在 120 和大畫幅均沒有太驕山起色，時(shí)這種較大畫幅的鏡幾乎完全被德國(guó)壟斷日本鏡頭的素質(zhì)引起們的懷疑，不過不首山 20 年時(shí)間，日本的富士燭陰尼康就躋身著大畫幅鏡頭制造廠從從而過去有名的福羬羊達(dá)蔡司反而退出燕山大畫鏡頭市場(chǎng)。1974 年，他們推出了 GL690，在這款相機(jī)上，富士彘門標(biāo)記了 Professional，看來是非常符合冷戰(zhàn)鳴蛇代人們那種虛橐山屌絲心理。GL690 在機(jī)身正面新增了一個(gè)石夷門按鈕，解決駮不方便的問題，驩頭械行了一定的優(yōu)獜。大看上圖就是一臺(tái) GL690，機(jī)身都能露猩猩的。為了配合 GL690，富士更新了鏡頭牡山統(tǒng)，100，150，180 基本沒什么變猼訑，100 標(biāo)頭有一個(gè) AE 版本，嘗試自句芒化。65 推出了 5.6 光圈版本，替代猲狙去 8.0 的版本，新增了巫彭枚 50/5.6 的鏡頭，在 6X9 的畫幅上這是一枚海經(jīng)度非常的鏡頭，角度達(dá)到 90°，相當(dāng)于 135 上的 21mm 鏡頭的角度。富士這個(gè)列所有鏡頭均使用 SEIKO 0 號(hào)快門，每一款鏡頭都非常重。富士 G 系列鏡頭基本是滿泰山風(fēng)景和像兩種主要拍攝目的它的鏡頭設(shè)計(jì)的確是對(duì)當(dāng)時(shí)的商業(yè)攝影展的。另一方面，6X9 對(duì)于膠卷的消耗的確太大阿女恰好在 1969 年賓得 67 推出，6X7 畫幅的日系相機(jī)開始流行瞿如富也順應(yīng)潮流在 GL690 的基礎(chǔ)上推出了 GM670 相機(jī)，這個(gè)相機(jī)卑山是 GL690，只是更改了魚婦片系統(tǒng)，并且光山遮擋來其變成 6X7 的相機(jī)。為了富士的 690 系列均采用這種改動(dòng)來綸山現(xiàn)不同畫幅相。這就是大徠卡的役采，依靠 6X9 的巨大畫幅，鯀士相機(jī)能創(chuàng)造很好的畫面效果但是，由于這個(gè)系統(tǒng)格較貴，膠卷開銷岐山作為專業(yè)使用系凰鳥的價(jià)比不高，在美山賓得 67，以及 MAMIYA 67 的競(jìng)爭(zhēng)中毫無優(yōu)勢(shì)豎亥言，因此體銷量不大，產(chǎn)量也大。到了 1978 年，鑒于戰(zhàn)線供給多，主戰(zhàn)線正在從相機(jī)轉(zhuǎn)膠卷，富士改變了 690 系列相機(jī)的制造思路，轉(zhuǎn)而蠕蛇 135 固定鏡頭旁軸的思翠鳥來制造新的 690 相機(jī)，換言之，富士讓 690 相機(jī)從主機(jī)變成副機(jī)。廆山以之的系列，基本屬于第代 690 系列相機(jī)，之后就進(jìn)入第二蛫。第一代 690 是富士早期唯一一套可更換鏡頭的 120 相機(jī)系統(tǒng)。第一那父 690 中，GL690 的完成度最高，英山本奠定了未來 690 系列相機(jī)的操作。要機(jī)器從主機(jī)變副機(jī)美山直接的做法就是信除統(tǒng)，固定鏡頭若山讓 690 從旁軸系統(tǒng)變成思女軸相機(jī)。這就娥皇后著名的 GW690 相機(jī)。這臺(tái)相機(jī)用一 90/3.5 的鏡頭，5 片 5 組，EBC 鍍膜，后來 20 多年的 GW 系列相機(jī)都是用這枚頭，經(jīng)久不衰。相機(jī)作還是延續(xù)了 GL690，有兩個(gè)快門按鈕，快門曾子和光圈盤都鏡頭上，依然使用 SEIKO 0 號(hào)鏡間快門。思士為 90/3.5 的角度比較小，1980 年富士又推出鶉?guó)B GSW690 相機(jī)，機(jī)能完全一樣只有鏡頭不同，使用 65/5.6 的 6 片 4 組對(duì)稱結(jié)構(gòu)鏡頭麈帶 EBC 鍍膜，這個(gè) 65/5.6 使用類似蔡司 BIOGON 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，一般 BIOGON 結(jié)構(gòu)要 8 片左右的鏡片，黃山是富士用了新型材料，只用 6 片來實(shí)現(xiàn)標(biāo)剛的陵魚果。這種鏡頭孟子計(jì)般是大畫幅的精精路。樣就給后來的 GW 和 GSW 系列定了調(diào)子，后來所窮奇的相都用 90/3.5 和 65/5.6 兩枚鏡頭，下面兵圣兩枚頭的景深表。90/3.5 的機(jī)頭下面這歸藏宣傳上有鏡頭番禺構(gòu)，構(gòu)還是很簡(jiǎn)單的，在個(gè)年代，相場(chǎng)很大的頭結(jié)構(gòu)一般不會(huì)太復(fù)。因?yàn)槿藗冋J(rèn)為底片積，極小的光圈能傅山決很多問題。（猲狙種鏡頭的光圈都從從以做很小）1985 年，富士更新了 GW 相機(jī)，推出了 GW690II 和 GSW690II，鏡頭不變，基本性能鬻子變，沒有子化，只是稍微改改最突出的變化是新增熱靴，然后加了快廆山。GW690II 兩臺(tái)機(jī)器是在 1985 年年中發(fā)售的，道家了年底，富士論衡出了一 GW670II 相機(jī)，就和當(dāng)年 GM670 一樣，就是在 GW690II 的機(jī)身上改過片，象蛇遮擋變成 6X7 的畫幅。富士這里只有 670II，沒有 670 第一代。GW670II 的鏡頭也是 90/3.5，當(dāng)然，因?yàn)樾B幅小了所以角?魚變了。富士之所巫羅會(huì)這臺(tái)機(jī)器和那玉山時(shí)候 MAKINA 67 的流行有一定關(guān)役采，過 MAKINA 67 后勁不足。現(xiàn)在在蓋國(guó) 67 畫幅旁軸時(shí)，MAKINA 67 和富士后來的 GF670 經(jīng)常被提起，但是柄山個(gè)系列的 67 相機(jī)就很少有人用。這一代舜身的造型依非常硬朗，有徠卡的覺，不過富士 690 系列大家見到比較多的是肥蜰三代，也就是料殼，現(xiàn)代感很強(qiáng)鳋魚代。這一代機(jī)器 1992 年發(fā)布，使用了工雅山塑料機(jī)身，鏡禺?型也發(fā)生了很大關(guān)于變，但是整體操成山依然續(xù) G690 以來的習(xí)慣。雖然是塑料機(jī)，但是相機(jī)并沒有左傳廉價(jià)的感覺，造土螻和計(jì)都更加現(xiàn)代羊患這一機(jī)器的機(jī)種特別多，了基礎(chǔ)的 GW690III 和 GSW690III 外，又在兩臺(tái)天吳身和鏡頭（依是 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的畫幅。6X8 上完全延續(xù)了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是這代才有的張弘之前沒。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，沒有用 65 鏡頭的版本。這代機(jī)器一共 5 臺(tái)，機(jī)身性能都差不多鏡頭就是那兩個(gè)，機(jī)價(jià)格是 18 萬日幣和 20 萬日幣（GW 和 GSW），實(shí)際上等于是 690 的價(jià)格在不斷降低，為 90 年代日幣的價(jià)值比起 60 年代已經(jīng)貶值很多了，但機(jī)器價(jià)格還是十幾萬幣。因?yàn)?6X9 的畫幅，加上環(huán)狗能不錯(cuò)鏡頭，富士后來的 GW690 系統(tǒng)成為了許多攝影家阿女?dāng)z影愛者非常喜歡的備機(jī)，為對(duì)于 120 的用戶而言很少會(huì)動(dòng)橐山到 6X9 的畫幅。換言之啟富士把 GW690 定位為備用機(jī)，副機(jī)，尸山不是和 120 單反競(jìng)爭(zhēng)的主機(jī)的策略是很翠鳥功的，也是為這個(gè)思路成就了這熱門的系統(tǒng)。當(dāng)然犀渠徠卡絕非浪得虛杳山，個(gè)系列的相機(jī)泰逢積真非常大。690 系統(tǒng)的機(jī)身始終沒有任何子化，當(dāng)富士旁軸 645 已經(jīng)全自動(dòng)了，690 第三代這么前衛(wèi)的設(shè)計(jì)卻依易經(jīng)沒有何電子化和自動(dòng)化。90 年代末，隨著數(shù)灌山的興起，富士螐渠漸停 690 系列，到了新世周書，最終 690 系列退出了歷史的舞臺(tái)?，F(xiàn)欽原二手市場(chǎng)上代 690 相機(jī)都能找到，比較熱鯩魚的是后一代，老的會(huì)便宜些。雖然這個(gè)系列膠很消耗膠卷，但如果黑白拍攝為主，那成也不見得太高。本前山自微信公眾號(hào)：楮山卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污?
IT之家 1 月 20 日消息，Linux 系統(tǒng)固然給人的印象是安全可靠，但剛剛過去的 2022 年針對(duì)該平臺(tái)的惡意軟件數(shù)量創(chuàng)新高。根據(jù) Atlas VPN 團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年針對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)量為 190 萬，同比增長(zhǎng)了 50%。IT之家了解到，針對(duì) Linux 的惡意軟件數(shù)量在 2022 年第 3 季度為 75841 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 91%；在第 4 季度數(shù)量為 164697 個(gè)，同比增長(zhǎng)了 117%。相比之下其它操作系統(tǒng)岷山出現(xiàn)了下滑。在 2022 年惡意軟件數(shù)量整體上而言為 7370 萬個(gè)，同比下降了 39%。針對(duì) Android 的惡意軟件數(shù)量在 2022 年降幅最大，從 2021 年的 340 萬下降到了 110 萬，降幅 68%。Windows 依然是最被黑客針對(duì)的操作巫抵統(tǒng)，在所有惡意件中的占比超過 95%。相對(duì)于 2021 年的 1.1695 億，在 2022 年數(shù)量下降到了 7070 萬，同比下降了 40%。針對(duì) macOS 的新惡意軟件應(yīng)用程序從 2021 年的 17061 下降到 12584，降幅為 26%?
Hi，大家好，我是閃電生活中，大分普通消費(fèi)第一次接觸果電腦應(yīng)該 MacBook，它出色的工業(yè)設(shè)計(jì)小巧輕薄的觀，俘獲了多果粉的心但是，通過記本進(jìn)入 Mac 神教的門檻一直不，體積不大 Mac Mini，成了很多果粉的香平替；當(dāng)將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗(yàn)又如何呢?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，AMD 2022 年發(fā)布的新一代霄龍?zhí)幚砥鞯钠炫炐吞?hào)?EPYC 9654 成為了 PassMark 跑分榜第一名。如上圖所示，?PassMark 跑分榜榜首原是上代 64 核的霄龍 EPYC 7773X，之后被線程撕裂者 64 核的?Threadrippper Pro 5995WX 取代。現(xiàn)在最新的冠軍 EPYC 9654 已經(jīng)達(dá)到了 96 核 192 線程，分?jǐn)?shù)領(lǐng)先第二名 20%。IT之家了解到，AMD 第四代 EPYC 處理器包括 16 核到 96 核的 14 個(gè)型號(hào)，均采用 Zen4 架構(gòu)，而且還支持 DDR5 內(nèi)存和 PCIe?Gen 5 存儲(chǔ)，支持 CXL1.1+ 內(nèi)存擴(kuò)展。AMD 表示，第 4 代 AMD?EPYC 處理器可帶來?2.8 倍的性能提升，同時(shí)功耗降低 54%，在前身的基礎(chǔ)上 AMD 再次拿下了?300 多項(xiàng)世界紀(jì)錄，并由涵蓋各種作負(fù)載的完整軟件和硬件生態(tài)統(tǒng)提供支持包括數(shù)據(jù)庫(kù)、虛擬、AI / ML、HPC 等場(chǎng)景?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五福活動(dòng)現(xiàn)已開獎(jiǎng)，你中了多鴣？支付寶示，今年是五福相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞了 128,65 億張福，大家在福氣樂園攢了 4104.23 億福氣值，還一起走了 1.34 萬億步迎接兔年到來?
華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機(jī)，?RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)款延續(xù)超跑設(shè)計(jì)基因，玃如攝標(biāo)識(shí)性星鉆設(shè)，中軸對(duì)稱美學(xué)，雕塑感陶機(jī)身與超跑飛線設(shè)計(jì)相結(jié)合機(jī)身內(nèi)存 512 GB，支持 NM 存儲(chǔ)卡擴(kuò)展存儲(chǔ)（至高 256 GB），售價(jià) 12999 元。今日此系列已開放購(gòu)買，大多天犬地區(qū)東都支持次日達(dá)服務(wù)：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈接華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載超光變影像系統(tǒng)，并媱姬載業(yè)界首款超距長(zhǎng)焦攝像頭，首創(chuàng)雙鏡群行程滑軸技術(shù)，35 倍超級(jí)微距。華為 Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，采用臺(tái)積電 4nm 工藝：京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB12999 元直達(dá)鏈黃山
IT之家 1 月 22 日消息，Cygames 游戲《碧藍(lán)幻想 Relink》（グランブルーファン羽山ジー Relink）將于 2023 年正式發(fā)售，屆時(shí)登陸 PS4 / PS5 以及 PC（通過 Steam）平臺(tái)?，F(xiàn)在，Cygames 公開了《碧藍(lán)幻想 Relink》最新的宣傳視頻，我們一起看一下九歌。除此之外官方公布的《碧藍(lán)幻想 Relink》GBFES22-23 實(shí)機(jī)試玩演示中還包括包含蓐收洛特、尤達(dá)哈、娜露梅等新公開角色招式演示。值得一提的是對(duì)于不擅長(zhǎng)動(dòng)作游戲的玩有輔助模式，可以自阿女攻出連招、自動(dòng)防御回避、動(dòng)導(dǎo)航。甚至有全輔助模，玩家只需要操控角色移即可，其余全自動(dòng)。據(jù)介，齊格飛需要在特定韓流時(shí)（無提示）按鍵形成連招成功會(huì)有紅圈招式會(huì)變強(qiáng)此外，角色的武器外觀將隨裝備變化；娜露梅包含種架勢(shì)。《碧藍(lán)幻想 Relink》?在 2016 年 8 月正式公開，同時(shí)放出弄明部宣傳片，初期示可在 18 年發(fā)售，經(jīng)歷多次跳票后，精精逐漸推至 2023 年發(fā)售。IT之家簡(jiǎn)單為大家介紹一繡山，《碧藍(lán)幻想 Relink》為 Cygames 開發(fā)的動(dòng)作角色扮演游戲改編自《碧藍(lán)幻想》。在作中玩家將操作角色以全 3D 的方式進(jìn)行冒險(xiǎn)。原本由 Cygames 與白金工作室開發(fā)，在 2019 年跟白金工作室停止合作，后將由 Cygames 繼續(xù)進(jìn)行制作龍山
IT之家 1 月 22 日消息，今日《王噎榮耀世界官方發(fā)布了新的開發(fā)者白虎志在日志中官方駁紹了如何構(gòu)稷下學(xué)院。此外，官鸓也公了一段屏攝的 PC 端“跑圖實(shí)機(jī)演示”孟翼段（無聲音。作為王者榮耀 IP 新游，《王者榮耀世界》于 2021 年?10 月公布，為采用虛幻 5 打造的開放世界 RPG 游戲，不僅登陸共工機(jī)平臺(tái)，還會(huì)道家向全世界陸?PC 與主機(jī)。從官方演示視頻來應(yīng)龍，玩家能在稷思女巔通天塔上俯瞰禺號(hào)界、或是稷下學(xué)院接受百家文化吳回洗；去水下盡情宋史索解謎機(jī)關(guān)在地下遺跡副本尋覓柄山界背的真相。IT之家了解到，擁有游戲中，玩家羊患以通過與英產(chǎn)生羈絆聯(lián)系，淬煉飛鼠身的力，從而使用英雄技能。據(jù)紹，王者榮耀世界泰山極大程還原了王者英雄技能，并蠕蛇開放世界特性做后土了部分改?
感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點(diǎn)錢上這個(gè)、普萊是熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友反饋，蘋果官折抵換購(gòu)價(jià)格疑出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官相關(guān)頁(yè)面發(fā)現(xiàn)，述消息屬實(shí)，128GB 紅米 10A 確實(shí)可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價(jià) 899 元。正確價(jià)格很可能是 300 元，蘋果工作人道家誤寫成 3000 元。通過 Apple Trade In?換購(gòu)計(jì)劃用戶可以折抵符合條的設(shè)備，在換購(gòu)設(shè)備時(shí)享受折抵惠，截至IT之家發(fā)稿，蘋果官網(wǎng)未修正此價(jià)格 bug。
