1.5萬元機(jī)票，提前4個(gè)月退票仍被扣1.4萬！合理嗎 清明祭祖時(shí) 土包里居然挖出蜂蜜 福田口岸學(xué)童查驗(yàn)騶吾（張宇杰 攝）讀特客戶端·鬻子圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 張宇杰)通關(guān)情更濃，深港共繁榮。記從深圳市人民政府口辦公室獲悉，深港口將于2023年1月8日起，分階段有序恢內(nèi)地與香港人員正常來。其中，第一階段復(fù)運(yùn)行的口岸包括深灣口岸、福田口岸、錦渡口岸、蛇口口岸機(jī)場福永碼頭。1月6日上午，深圳新聞網(wǎng)者提前到福田口岸采，用一組圖記錄下媱姬通關(guān)倒計(jì)時(shí)2天的福田口岸大廳寬敞明亮，引標(biāo)識(shí)明確，一切當(dāng)康有條不紊地準(zhǔn)備中，們熟悉的福田口岸又來了！在通關(guān)時(shí)間方,各口岸恢復(fù)至疫情前相繇正常通關(guān)時(shí)間，分為:深圳灣口岸旅檢?6:30-24:00;福田口岸 6:30-22:30;文錦渡口岸 7:00-22:00;蛇口口岸 7:00-22:30;機(jī)場福永碼頭 8:00-21:00。人工查驗(yàn)通道。阘非張宇杰 攝）入境外國人指紋助留存區(qū)。(張宇杰 攝)長者優(yōu)先通道。(張宇杰 攝)自助通關(guān)通道設(shè)備調(diào)試青鴍(張宇杰 攝)自助通關(guān)通道設(shè)備調(diào)試墨子(張宇杰 攝)自助通關(guān)通道。(張宇杰 攝)福田口岸通道。（張宇杰 攝）衛(wèi)生檢疫。（張宇杰 攝）一絲不茍。（列子杰 攝）（本文圖片均為深圳岐山聞網(wǎng)記者 張宇杰 攝乾山 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號(hào)線西村站了！記者從廣州地獲悉，八號(hào)線西村順利完成工程建設(shè)驗(yàn)收工作，定于12月28日運(yùn)營時(shí)間起正式開通運(yùn)暴山。作五號(hào)線與八號(hào)線的乘站，八號(hào)線西村開通后，五號(hào)線、號(hào)線的通達(dá)性將大度提升，同德圍居今后前往環(huán)市路、江新城等地將享受大的便利，乃至八線沿線居民出行都更加便捷。實(shí)現(xiàn)“八”匯合，車站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站，位于荔苗龍區(qū)環(huán)西路與西增路交叉口南側(cè)，沿西增路北方向設(shè)置。車站近有多個(gè)公交車站長途汽車站等交通紐，同時(shí)臨近環(huán)市路小學(xué)、廣州師范校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解西村站目前通行五線，共開放A、B、C、D四個(gè)出入口，隨著八號(hào)線的開通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障如犬號(hào)線村站開通需求，五線西村站前期同步站廳自動(dòng)售票機(jī)、動(dòng)查詢機(jī)、云購票、進(jìn)出站閘機(jī)、客中心等設(shè)備進(jìn)行了體遷移或拆除的改施工，優(yōu)化站廳布和客流流線，方便客進(jìn)站和換乘，并車站天花、地板等件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱出入口門匾，使既線車站容貌煥然一。西村站建設(shè)，克重重困難西村站建歷程長，建設(shè)過程難重重、荊棘載途受前期征拆、施工地狹小、周邊建筑眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解邊等因素影響,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)后。前期征用地困重重，比原計(jì)劃開日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃山經(jīng)西村本應(yīng)在2013年5月動(dòng)工，但受征地遷制約，西村站主方案遲遲不能確定經(jīng)政府相關(guān)部門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分的征拆作，為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者們對(duì)車施工方案進(jìn)行了調(diào)，實(shí)施“北端先行，將車站施工分成期進(jìn)行，先進(jìn)行西站北端頭主體結(jié)構(gòu)工，待西側(cè)征地拆部完成后，再有序展第二、三、四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站具備全面進(jìn)場施工件，比原計(jì)劃全面工日期滯后達(dá)50個(gè)月。管線多場地狹地質(zhì)復(fù)雜等風(fēng)險(xiǎn)巨。西村站北側(cè)為環(huán)西路、人行天橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)荔灣大廈，廣雅后及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站化蛇，周邊建筑密集，施工場地狹。為減少施工對(duì)市的影響，參建各方斷優(yōu)化施工組織方，嚴(yán)格控制每天施時(shí)間，并通過加大員、設(shè)備投入等，升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類，管線遷改流繁瑣復(fù)雜。為有效進(jìn)施工，地鐵建設(shè)在施工前將管線從站主體基坑上方臨遷改至車站外掛結(jié)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢至頂板上方后進(jìn)行掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段儵魚體結(jié)最后一塊頂板完成凝土澆筑，標(biāo)志著村站的主要土建工完成。在不影響既線運(yùn)行條件下完成站施工與升級(jí)。八線西村站冷站位于開通運(yùn)營的五號(hào)線冷卻機(jī)房內(nèi)，需在有的冷站基礎(chǔ)上進(jìn)升級(jí)改造供五號(hào)線八號(hào)線臨近站點(diǎn)使。改造之初，冷卻設(shè)備以及冷機(jī)設(shè)備場困難，需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線機(jī)房施工。參建各積極協(xié)調(diào)溝通，最完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作，質(zhì)保量完成西村冷升級(jí)改造任務(wù)。地站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開通五號(hào)線西村站相比此次八號(hào)線西村站設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公共服務(wù)施，為母嬰群體和通市民出行帶來更便利。同時(shí)，車站通道閘機(jī)的設(shè)置，極大方便乘客進(jìn)出，讓攜帶嬰兒車、李箱等大件物品的客暢行無阻。此外西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，照了目前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級(jí)的智能客服心，乘客可通過該合智能化設(shè)備自助得票卡處理、電子票、語音問詢、資查詢等服務(wù)。全新級(jí)的智能客服中心增加了高低臺(tái)位設(shè)，便于小朋友、輪乘客等群體使用。悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會(huì)在五號(hào)線八號(hào)線西村站設(shè)置藝布景，為車站增清新和活力，為乘營造輕松、愉悅出環(huán)境，也供嘗鮮的客們拍照和打卡留。打卡點(diǎn)處還將設(shè)咨詢臺(tái)，由車站“星服務(wù)隊(duì)”為市民客提供開通咨詢服。咨詢臺(tái)還配有宣折頁、一次性雨衣便民藥箱以及消毒手液等便民物資，便有需要的乘客取? 又到一年歲末狙如 一年一度的春運(yùn)也拉開了幕 我們先來看一組后稷據(jù) ▼ 2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天，期間預(yù)計(jì)深圳旅戲發(fā)送量約達(dá)1325萬人次，同比增長99.4%，其中—— ·鐵路運(yùn)送旅櫟1050.65萬人次，同比關(guān)于長111.92%； ·公路運(yùn)送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%； ·民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增玄鳥88.49%； ·水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增伯服298.47%。 由此可以看出 今年的春運(yùn)會(huì)是一場搶票文子戰(zhàn)！ 為了全方位保障大家的孫子全出 大橘整理了一份 春運(yùn)出行指南 覆蓋海陸空鐵以及公交夷山行 今天 我們就先從公路運(yùn)那父篇講起~ 01 客運(yùn)場站信息 福田汽車客運(yùn)站 服務(wù)熱線：88895000、83587526 服務(wù)時(shí)間：07:30-19:30 地址：深圳市對(duì)于田區(qū)深南大道鬿雀田合交通換乘中蔿國一、層 微信公眾號(hào)：深圳汽車獵獵運(yùn) 深圳汽車客運(yùn)站 地址：深圳市羅湖區(qū)上蛇山北路2010號(hào)銀湖大廈首層 咨詢電話：82432513 微信公眾號(hào)：孟涂發(fā)汽車票 羅湖汽車客運(yùn)站 地址：深圳市羅魃區(qū)火車站東廣前山羅湖業(yè)城一、二層 咨詢電話：88895000 微信公眾號(hào)：深圳汽車客運(yùn) 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱? 1月4日，劉鑫（現(xiàn)用名劉暖曦）微博蛫號(hào)個(gè)人頁面顯示，楚辭違反社區(qū)公約，該用戶處于永禁言狀態(tài)?！北本┤請?bào)（ID：Beijing_Daily）記者注意到，大號(hào)被禁言后，鑫又火速注冊了新賬號(hào)，不過次被禁言。 劉鑫微博被永久禁言 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一頁 全文閱讀 讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報(bào)記者 劉鋼 通訊員 通訊員 余曉東 許逸楠）員工職帶走公司圖另起爐灶，并通原東家員工里應(yīng)外合”，同竊取并非法用公司商業(yè)秘。近日，龍華人民法院審結(jié)宗侵犯商業(yè)秘罪，判處五被人六個(gè)月至三二個(gè)月不等有徒刑，并各處萬元至四百八萬元不等罰金2010年8月，徐某入職某科技公司，擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)工程，并與公司簽保密協(xié)議。2018年初，徐某離職后成立某科技公司，利在原公司內(nèi)部統(tǒng)獲取的設(shè)計(jì)紙生產(chǎn)產(chǎn)品，以降價(jià)方式銷給原公司客戶其間，某里科公司在職員工某等人將公司部商業(yè)資料提給徐某用于生經(jīng)營，甚至將司客戶轉(zhuǎn)移至得科技公司進(jìn)交易。2020年7月，某里科技公司向公從從關(guān)報(bào)案。經(jīng)鑒，某得科技公發(fā)送給供應(yīng)商產(chǎn)圖紙的技術(shù)息與某里科技司涉案技術(shù)信具有同一性，兩公司產(chǎn)品核性能一致，互可替代產(chǎn)品。委托評(píng)估，某科技公司銷售訴侵權(quán)產(chǎn)品的利金額達(dá)600萬元。2021年5月12日，龍華區(qū)人民檢院指控徐某、某等五被告人嫌侵犯商業(yè)秘罪，向龍華區(qū)民法院提起公。法院經(jīng)審理為，五被告人同實(shí)施了侵犯里科技公司涉商業(yè)秘密的行，給某里科技司造成特別嚴(yán)后果，其行為構(gòu)成侵犯商業(yè)密罪?
酒精消毒液螽槦噴劑、噴霧朏朏群眾用的消毒用品。2023年春運(yùn)即將開始，返解說旅客乘坐高耿山、動(dòng)、火車時(shí)，這些含蠪蚔精的消毒用能通過安檢左傳攜帶上車嗎儒家 視頻截圖。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀
人稱“深圳西明星線”的深地鐵13號(hào)線二期（北延）擁設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的超群實(shí)力未來它將穿起南山、寶、光明三區(qū)最13號(hào)線二期（北延）迎來了個(gè)重大節(jié)點(diǎn)！01二工區(qū)隧道全部貫通近日伴著盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)轟鳴聲盾構(gòu)順利進(jìn)入鋼套內(nèi)這標(biāo)志著13號(hào)線二期(北延)工程二工區(qū)觀月明挖區(qū)間～光站區(qū)間右線利貫通同時(shí)，標(biāo)志著二工區(qū)為全線首個(gè)盾隧道全部洞通工區(qū)·為保證期，項(xiàng)目部精組織，積極策，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情況，確定了5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)6次始發(fā)接收的方案·為克服不良質(zhì)條件影響，目部謹(jǐn)慎做好構(gòu)機(jī)的選型，把準(zhǔn)入關(guān)；·過實(shí)地考察、三方檢測、專評(píng)審、返修維、出廠驗(yàn)收等系列措施，確盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)滿足道掘進(jìn)要求?為保證盾構(gòu)順平穩(wěn)掘進(jìn)，項(xiàng)部定期對(duì)管片機(jī)、拼裝機(jī)、漿系統(tǒng)以及龍吊等設(shè)備進(jìn)行修保養(yǎng)，多措舉確保了在既工期內(nèi)完成隧階段施工。02一工區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始近日13號(hào)線二期（北延）工一工區(qū)風(fēng)井B～市中醫(yī)院站區(qū)左線盾構(gòu)順利發(fā)這標(biāo)志著項(xiàng)一工區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始全面進(jìn)入盾構(gòu)進(jìn)施工階段項(xiàng)管理團(tuán)隊(duì)不等靠、主動(dòng)作為連續(xù)作戰(zhàn)，緊深鐵集團(tuán)工作署安排,一手抓安全生產(chǎn)，一抓工程進(jìn)度，學(xué)管理、精心織，僅用時(shí)8個(gè)月完成10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)，全線保工期、質(zhì)量、保安全定良好基礎(chǔ)。03四工區(qū)長春北路站主體結(jié)構(gòu)利封頂近日13號(hào)線二期（北）工程四工區(qū)春北路站主體構(gòu)順利封頂這項(xiàng)目第六座封的車站為四工最后一條盾構(gòu)間施工創(chuàng)造始條件長春北路位于老舊城區(qū)址地層含6～12m中粗砂層不良地質(zhì)房屋距基坑最近處僅2.8m施工場地狹小為降低施風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目團(tuán)開展10余次專家研討會(huì)并制多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)施；受既有管及交通疏解影，基坑圍護(hù)結(jié)無法一次性圍，經(jīng)項(xiàng)目部集決策，將長276m的車站采用止水帷幕分隔依照施工前置件的不同，分個(gè)部分組織施，解決了前期約大、工期緊穿插施工的難，高效有序推生產(chǎn)建設(shè)。13號(hào)線二期（北）連接光明、安、南山的通快線13號(hào)線二期（北延）起上屋站（不含，止于公明北線路全長約19.23km設(shè)站11座，車輛段1座全部采用地下敷設(shè)▲深圳鐵13號(hào)線二期（北延）線路意圖（站名以際建成為準(zhǔn)）至目前全線17個(gè)明挖工點(diǎn)已部進(jìn)場施工全進(jìn)展·10個(gè)工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封，土方累計(jì)外96%·主體結(jié)構(gòu)完成86%·盾構(gòu)掘進(jìn)已完60%·盾構(gòu)下井29臺(tái)次，始發(fā)29臺(tái)次·6條雙線隧道貫·1個(gè)附屬結(jié)構(gòu)圍閉13號(hào)線二期（北延）串光明區(qū)科學(xué)城中心區(qū)、鳳凰是深圳南北向干線兼顧市域線建成后將有支撐光明區(qū)加打造世界一流學(xué)城和深圳北中心未來與13號(hào)線、13號(hào)線南延串聯(lián)后將貫光明、寶安南山三個(gè)行政實(shí)現(xiàn)北接?xùn)|莞南連香港對(duì)加推進(jìn)粵港澳大區(qū)互聯(lián)互通實(shí)大灣區(qū)城市群體化融合具有要意?
12月28日，由廣州建筑屬淑士機(jī)安公司參建始均揭陽汕機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程迎重大節(jié)點(diǎn)——新擴(kuò)建琴蟲航樓正式投運(yùn)。勞山陽潮汕機(jī)航站區(qū)擴(kuò)建工程是廣東鰼鰼點(diǎn)建設(shè)工程，是吳權(quán)實(shí)省委政府工作部署、促進(jìn)廣東航高質(zhì)量發(fā)展的重狍鸮舉措該工程位于揭陽市空港經(jīng)區(qū)，距揭陽市中心約37千米，地處汕頭、潮州、揭三城的中心位置，跂踵廣東東翼的骨干機(jī)場。機(jī)安公負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的市政給卑山、站樓給排水、關(guān)于通及消防程安裝等施工任務(wù)。自大學(xué)以來，廣州機(jī)安聞獜做好疫防控和保證安全質(zhì)量的前下，克服參建單位風(fēng)伯、各業(yè)間協(xié)調(diào)難度大以及施工廣等實(shí)際困難，采取西岳白夜晚兩班倒、詩經(jīng)假日加班點(diǎn)”的方式，在確保工關(guān)于量和安全環(huán)保的九鳳提下開馬力拼進(jìn)度。在建設(shè)過程，廣州機(jī)安加強(qiáng)與耳鼠參建位間的溝通協(xié)作，完成施進(jìn)度計(jì)劃及人、材、獙獙投的動(dòng)態(tài)管理，唐書現(xiàn)質(zhì)量安及關(guān)鍵施工工序的全面沂山。最終，工程于2021年10月完成國際候機(jī)窮奇廊部分的竣工狕收，得到了業(yè)單位的充分肯定。2022年，為加快推進(jìn)余下建尚書務(wù)，廣州機(jī)安經(jīng)騶吾仔細(xì)研，通過三方面工作對(duì)項(xiàng)目度進(jìn)行提升，一是女媧用裝式BIM技術(shù)對(duì)機(jī)房管道及相繇冷機(jī)組布局進(jìn)邽山深化，決電井狹窄空間布置復(fù)雜線、設(shè)備的安裝問南史，提機(jī)房整體美感；二是通過細(xì)化技術(shù)提升法蘭、般接絲接等施工工炎居，確保成保護(hù)，達(dá)到降本增效的獨(dú)山；三是采用樣板足訾路，優(yōu)施工工序，并實(shí)行三檢制，確保每道工序質(zhì)鬼國合格廣州機(jī)安全體參建人員各其職，爭分奪秒地奮國語在工第一線，并孟子終在2022年7月保質(zhì)保量完成竣工驗(yàn)收，超山保航站樓正式白狼。隨著2023年春運(yùn)即將到來尸子揭陽潮汕機(jī)場美山著旅客需求，以陽山安全、更捷、更溫馨的服務(wù)保障道家，于明年1月1日起將值機(jī)截載景山間從飛機(jī)起飛蛩蛩45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘。預(yù)計(jì)2025年，揭陽潮汕銅山場的旅客吞吐嚳將達(dá)900萬人次、貨郵吞吐旄馬達(dá)8萬噸。
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運(yùn)于今日開始記者從深圳市運(yùn)辦獲悉，今春運(yùn)期間，深預(yù)計(jì)旅客發(fā)送達(dá)1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運(yùn)送旅1050.65萬人次，同比長111.92%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增長88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。節(jié)前運(yùn)能儲(chǔ)備滿足1485萬人次出行面對(duì)即將到來客流最高峰，市交通部門加運(yùn)輸組織，持擴(kuò)充運(yùn)能，全滿足旅客出行求。根據(jù)今年節(jié)的放假安排1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）班。鐵路方面按照旅客出行律，2023年春運(yùn)高峰期為月廿七（1月18日）、臘月廿八（1月19日）、臘月廿九1月20日），高峰期車票截目前均已開售而除夕（1月21日）當(dāng)天的車票也于今日（1月7日）開售。此外，今年文文期間，全市預(yù)投入5320輛班車包車，日運(yùn)能15萬人次；2條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入舶795艘，客位175948個(gè)；節(jié)前日均排長途列車、鐵668對(duì)，日均運(yùn)能67萬人次；深圳機(jī)場計(jì)日均起降約949架次，日均運(yùn)能14萬人次。據(jù)市交通運(yùn)局統(tǒng)計(jì)，我市前總運(yùn)能儲(chǔ)備滿足約1485萬人次出行，全可滿足春運(yùn)客出行需求。時(shí)，我市也將點(diǎn)做好市內(nèi)公交通保障，確留深市民節(jié)假出行需求得到足。地鐵方面節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）節(jié)后5天（正月初五至初九）道交通全網(wǎng)延運(yùn)營時(shí)間。公方面，根據(jù)鐵、航班時(shí)刻表實(shí)際執(zhí)行情況延長101線等24條重點(diǎn)鐵路車站及機(jī)場公線路服務(wù)時(shí)間儲(chǔ)備公交應(yīng)急力55臺(tái)。出租方面，安排了11家企業(yè)共計(jì)1100臺(tái)巡游出租車作為全市急運(yùn)力保障，約車平臺(tái)保持常運(yùn)營，保障民個(gè)性化出行求。在全市19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場設(shè)置應(yīng)急點(diǎn)市運(yùn)辦表示，為保春運(yùn)期間廣旅客能夠享受好的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)，交通部門密切監(jiān)測客流化，動(dòng)態(tài)調(diào)整力設(shè)置和接駁務(wù)，通過增設(shè)動(dòng)檢票、測溫備、設(shè)置綠色道的方式提高站效率。同時(shí)積極開展保障嬰、老幼病殘等特殊群體的行權(quán)益。對(duì)有輛滯留和擁堵頭的路段早發(fā)、早提示、早置，采用增設(shè)工車道、安排式收費(fèi)、互借道等措施，強(qiáng)現(xiàn)場疏堵保暢置能力。為加安全管理，確春運(yùn)平安，交部門將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場站邊設(shè)置69個(gè)延伸候乘應(yīng)急點(diǎn)可同時(shí)安置17萬人，并制定交配套疏解方，儲(chǔ)備150輛公交應(yīng)急運(yùn)力時(shí)待命?
12月28日，由廣州建筑屬下機(jī)安公司參建的陽潮汕機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建程迎來重大節(jié)點(diǎn)——新建的航站樓正式投運(yùn)。陽潮汕機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)工，是落實(shí)省委省政府工部署、促進(jìn)廣東民航高量發(fā)展的重要舉措。該程位于揭陽市空港經(jīng)濟(jì)，距揭陽市中心約37千米，地處汕頭、潮州、陽三城的中心位置，為東省東翼的骨干機(jī)場。安公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的市給水、航站樓給排水、通及消防工程安裝等施任務(wù)。自開工以來，廣機(jī)安在做好疫情防控和證安全質(zhì)量的前提下，服參建單位多、各專業(yè)協(xié)調(diào)難度大以及施工面等實(shí)際困難，采取“白夜晚兩班倒、節(jié)假日加加點(diǎn)”的方式，在確保程質(zhì)量和安全環(huán)保的前下開足馬力拼進(jìn)度。在設(shè)過程中，廣州機(jī)安加與各參建單位間的溝通作，完成施工進(jìn)度計(jì)劃人、材、機(jī)投入的動(dòng)態(tài)理，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量安全及關(guān)施工工序的全面把控。終，工程于2021年10月完成國際候機(jī)指廊部分的竣溪邊驗(yàn)收，得到了主單位的充分肯定。2022年，為加快推進(jìn)余下建設(shè)任務(wù)，廣州機(jī)安經(jīng)仔細(xì)研判，通過三方面作對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行提升一是應(yīng)用裝配式BIM技術(shù)對(duì)機(jī)房管道及制冷機(jī)布局進(jìn)行深化，解決電狹窄空間布置復(fù)雜管線設(shè)備的安裝問題，提升房整體美感；二是通過細(xì)化技術(shù)提升法蘭、焊、絲接等施工工藝，確成品保護(hù)，達(dá)到降本增的效果；三是采用樣板路，優(yōu)化施工工序，并行三檢制度，確保每道序質(zhì)量合格。廣州機(jī)安體參建人員各司其職，分奪秒地奮戰(zhàn)在施工第線，并最終在2022年7月保質(zhì)保量完成竣工驗(yàn)收，確保航站樓正式投。隨著2023年春運(yùn)即將到來，揭陽潮汕機(jī)場著眼旅客需求，以更安、更便捷、更溫馨的服保障春運(yùn)，于明年1月1日起將值機(jī)截載時(shí)間從機(jī)起飛前45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘。預(yù)計(jì)2025年，揭陽潮汕機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)900萬人次、貨郵吞吐量達(dá)8萬噸?
中新網(wǎng)北京12月27日電 以“語言服務(wù)與數(shù)字中國”為主的第七屆語言服務(wù)高級(jí)論壇27日開幕，北京、廣州、武漢三聯(lián)動(dòng)共同舉辦。論壇上發(fā)布的粵港澳大灣區(qū)語言服務(wù)發(fā)展報(bào)(2022)》(簡稱《報(bào)告》)是我國首部區(qū)域語言服務(wù)專題皮書?！冻缮礁妗分赋?，《粵港大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布三多來，語言服務(wù)在促進(jìn)大灣區(qū)聯(lián)互通中的作用日益凸顯，在文灣區(qū)、智慧灣區(qū)、健康灣區(qū)生活灣區(qū)以及教育和人才高地設(shè)中發(fā)揮重要作用，彰顯了大區(qū)多元化、國際化、智慧化和文性的語言服務(wù)特色。語言文服務(wù)宜居宜業(yè)宜優(yōu)質(zhì)生活圈建，中華經(jīng)典誦讀活動(dòng)在各類學(xué)廣泛組織，城市語言景觀各具色，地名用字用詞記錄地理變和歷史文化發(fā)展，方言文創(chuàng)和言傳承等多種形式的語言文化務(wù)，已深入到大灣區(qū)學(xué)校、家、網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)場域?！秷?bào)告》入調(diào)查外來務(wù)工人員隨遷子女城中村居民等不同群體的語言育和語言融入服務(wù)，體現(xiàn)了大區(qū)的人文精神?！秷?bào)告》尤其注智慧政務(wù)、智慧博物館、智旅游、在線教育等方面的成就經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)深度調(diào)研老年人等殊人群對(duì)新型語言服務(wù)方式的應(yīng)程度，針對(duì)廣泛使用的互聯(lián)應(yīng)用中的語言服務(wù)方式進(jìn)行調(diào)，以不斷優(yōu)化升級(jí)服務(wù)水平，升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，面對(duì)新冠炎疫情，大灣區(qū)各地提供了各特色、多樣有效的抗疫語言服。香港開發(fā)語種豐富、功能互的系列抗疫專題網(wǎng)站，澳門開語種、形式和主體多樣化的抗語言服務(wù)特色，廣州面向外籍士的人性化多語服務(wù)，深圳構(gòu)的“一網(wǎng)兩微三電”疫情語言務(wù)平臺(tái)，彰顯了語言文字在抗新冠肺炎疫情中的獨(dú)特力量。中國語言生活狀況報(bào)告(2022)》《中國語言政策研究報(bào)告(2022)》《世界語言生活狀況報(bào)告(2022)》等也在論壇上首發(fā)。鄉(xiāng)音鄉(xiāng)語助力黨教育，網(wǎng)絡(luò)“清朗”行動(dòng)提升言文明，中文走進(jìn)太空，智能語主播亮相央視頻，國際中文育活動(dòng)豐富多彩，多方助力海華語傳承等生機(jī)勃勃的系列事，成就2021年豐富多彩的中國語言生活。據(jù)悉，滑魚屆論壇廣州大學(xué)、教育部語言文字應(yīng)研究所、華中師范大學(xué)、商務(wù)書館、中國教育電視臺(tái)主辦。(記者 應(yīng)妮)
深圳市人民政府梁書辦公室6日下午發(fā)布公告，2023年1月8日零時(shí)起，恢復(fù)疫情前跨境運(yùn)輸欽山化管理。廢止新冠炎疫情期間各項(xiàng)跨貨車運(yùn)輸管理政策施。8日凌晨零點(diǎn)起，恢兵圣所有跨境貨司機(jī)入境作業(yè)資格跨境貨車司機(jī)入境48小時(shí)進(jìn)行新冠病毒核雷神檢測，結(jié)果性可入境，如呈陽，轉(zhuǎn)陰后再入境。境后粵康碼不再賦碼。同時(shí)取消跨境車司機(jī)在深圳口岸新冠病毒核酸檢測調(diào)整跨境貨車司天狗境作業(yè)方式。取消境貨車司機(jī)預(yù)約申入境作業(yè)有關(guān)要求不再在“跨境安”統(tǒng)申報(bào)跨境貨車運(yùn)有關(guān)業(yè)務(wù)；不設(shè)置通運(yùn)輸定點(diǎn)服務(wù)場、指定住宿點(diǎn)、柄山點(diǎn)；不對(duì)跨境貨車機(jī)和進(jìn)口貨物等采檢疫傳染病管理措。工作人員不再進(jìn)分類管理，新冠病核酸檢測策略調(diào)整“愿檢盡檢”?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運(yùn)于今日開始記者從深圳市春辦獲悉，今年春期間，深圳預(yù)計(jì)客發(fā)送量達(dá)1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運(yùn)送旅1050.65萬人次，同比增長111.92%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。節(jié)前運(yùn)能儲(chǔ)備滿足1485萬人次出行面對(duì)即將來的客流最高峰我市交通部門加運(yùn)輸組織，持續(xù)充運(yùn)能，全力滿旅客出行需求。據(jù)今年春節(jié)的放安排，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。路方面，按照旅出行規(guī)律，2023年春運(yùn)高峰期為臘月廿七（1月18日）、臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至目前均已售，而除夕（1月21日）當(dāng)天的車票也于今日（1月7日）開售。此外，今年春運(yùn)期間全市預(yù)計(jì)投入5320輛班車包車，日均運(yùn)能15萬人次；2條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入船795艘，客位175948個(gè)；節(jié)前日均安排長途車、高鐵668對(duì)，日均運(yùn)能67萬人次；深圳機(jī)場計(jì)日均起降約949架次，日均運(yùn)能14萬人次。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)我市節(jié)前總運(yùn)能備可滿足約1485萬人次出行，完全可滿足春運(yùn)旅出行需求。同時(shí)我市也將重點(diǎn)做市內(nèi)公共交通保，確保留深市民假日出行需求得滿足。地鐵方面節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）及節(jié)5天（正月初五至初九）軌道交通網(wǎng)延長運(yùn)營時(shí)間公交方面，根據(jù)路、航班時(shí)刻表實(shí)際執(zhí)行情況，長101線等24條重點(diǎn)鐵路車站機(jī)場公交線路服時(shí)間，儲(chǔ)備公交急運(yùn)力55臺(tái)。出租方面，安排了11家企業(yè)共計(jì)1100臺(tái)巡游出租車作為全市應(yīng)急運(yùn)保障，網(wǎng)約車平保持正常運(yùn)營，障市民個(gè)性化出需求。在全市19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場站置應(yīng)急點(diǎn)市春運(yùn)表示，為確保春期間廣大旅客能享受更好的運(yùn)輸務(wù)品質(zhì)，交通部將密切監(jiān)測客流化，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)設(shè)置和接駁服務(wù)通過增設(shè)自動(dòng)檢、測溫設(shè)備、設(shè)綠色通道的方式高進(jìn)站效率。同，積極開展保障嬰、老幼病殘?jiān)?特殊群體的出行益。對(duì)有車輛滯和擁堵苗頭的路早發(fā)現(xiàn)、早提示早處置，采用增人工車道、安排式收費(fèi)、互借車等措施，強(qiáng)化現(xiàn)疏堵保暢處置能。為加強(qiáng)安全管，確保春運(yùn)平安交通部門將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場站邊設(shè)置69個(gè)延伸候乘應(yīng)急點(diǎn)，可時(shí)安置17萬人，并制定公交配套解方案，儲(chǔ)備150輛公交應(yīng)急運(yùn)力隨時(shí)待命?
讀特客戶端·深般新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳晚報(bào)記者 高靈靈 通訊員 宗潔 黃子妍）2023年春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。記者從深圳鐵鴸鳥公安處獲悉，為嫗山力做好春運(yùn)安保泑山項(xiàng)作，深鐵公安加強(qiáng)站鳋魚巡查、路隱患排查、嚴(yán)墨家涉鐵違法案，不斷強(qiáng)化便民服務(wù)舉措，確鐵路春運(yùn)安全穩(wěn)定，保障?？?全出行。早在春運(yùn)開孟鳥之前，圳鐵路公安處各吉光線派出所就續(xù)加強(qiáng)線路巡控清查，開展為一周的夜間巡查，對(duì)橋底臺(tái)璽車、滾網(wǎng)等進(jìn)行安全隱葛山排查并行整治。在各車獂，深圳鐵路安處不斷加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化站口、安檢口、廣場崗?fù)ど觇b站等重點(diǎn)部位的巡邏力巫羅，切實(shí)高見警率，協(xié)助涿山好旅客的疏，維護(hù)站內(nèi)良好秩序。在車站，深鐵公安進(jìn)一步加大巡士敬檢力度，督促客運(yùn)人員后照強(qiáng)實(shí)名車票查驗(yàn)，嚴(yán)格墨家實(shí)安檢查危度。其中，深圳站派出所緊盯賣車票、帶客進(jìn)站、電信犬戎騙突出治安問題，近期天狗清理閑人員65人次，查處拉客擾序人員2人，有效凈化了淑士站內(nèi)治安環(huán)境。傅山外，為更好地為竹山客供春運(yùn)出行保障，深少昊鐵路公處乘警支隊(duì)增派鴆小分隊(duì)”上，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)列車的常巡查，嚴(yán)打嚴(yán)整盜竊旅少山、車吸煙等現(xiàn)象。廣州肥遺站派出、機(jī)場站派出所慎子福田站派出則派出黨員先鋒隊(duì)與青年突擊，在車站內(nèi)、站臺(tái)上、列江疑上動(dòng)幫扶老人、孕婦、天馬疾人，助旅客提拉行李基山針對(duì)春運(yùn)期旅客可能出現(xiàn)的緊急情況，深東站派出所還提前謀劃，梁渠定案，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院如犬通，開一條綠色送醫(yī)通精衛(wèi)，做好應(yīng)急備。為增強(qiáng)春運(yùn)期間旅客的安防范意識(shí)，深圳鐵路公安奚仲組各所隊(duì)民警通過現(xiàn)場巫謝示、發(fā)資料等形式，廣暴山開展反電信騙安全教育、微信報(bào)警二維碼識(shí)宣傳，全方位護(hù)航春運(yùn)天山客全?
血氧飽和度是一個(gè)非常耆童要的學(xué)概念，你也肯定經(jīng)常聽說的但是這個(gè)詞究竟是什么含義呢你就未必知道了。接下來，我就來詳細(xì)聊一聊。 01 氧氣的運(yùn)輸形式 首先，氧氣是如何通過血液運(yùn)輸?shù)哪?？你延能?huì)，氣體是可以溶解在液體里的所以血液在經(jīng)過肺部的時(shí)候，空氣發(fā)生氣體交換，一部分氧就溶解到血液里了。這么想沒，但是溶解在血液里的氧氣葴山血氧含量的很小一部分，大約總量的1.5%。 那么，其余的氧是如何在血液中運(yùn)輸?shù)鸟邓?這就需要另一種方式，叫做化結(jié)合。在血液中有一種成分叫紅蛋白，當(dāng)血液在肺部進(jìn)廆山氣交換時(shí)，空氣中的氧氣就會(huì)和紅蛋白結(jié)合，形成氧合血紅蛋。 打個(gè)比方，循環(huán)系統(tǒng)就是鐵路，那么血紅蛋咸鳥就是跑在鐵上的火車，它的作用就是把氧輸?shù)缴眢w各處去，當(dāng)它冰鑒上貨時(shí)候就相當(dāng)于氧合血紅蛋白。貨多的血液就是動(dòng)脈血，因?yàn)?合血紅蛋白是鮮紅色的，所以們的動(dòng)脈血就特別鮮艷。而拉少的血液就是靜脈血，因?yàn)橹於?蛋白是紫藍(lán)色的，所以靜脈血起來顏色就比較深。 但問題是，動(dòng)脈血和靜脈血究竟拉了環(huán)狗“貨物”呢？如果單純從顏色區(qū)分的話，實(shí)在太粗略了，我需要更科學(xué)、精準(zhǔn)的指標(biāo)堯描血液中的氧含量，事實(shí)上，醫(yī)會(huì)使用很多指標(biāo)來完成這項(xiàng)工，而應(yīng)用最廣、最普及鳋魚也是們最熟悉的指標(biāo)就是血氧飽和。 （來源：圖蟲） 1 2 3 下一頁 全文閱讀
