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感謝IT之家網(wǎng)友雪色欺墨發(fā)Momonokai 的線索投！IT之家 1 月 12 日消息，索尼已推出 NW-ZX706 高解析度音樂放器，售 5499 元。據(jù)介紹，NW-ZX706 采用和 WM1M2 系列同規(guī)格的大型體高分子容器，持提供穩(wěn)定電源，以止電壓突下降，使出的信號加穩(wěn)定；現(xiàn)清晰、力和準確低音以及晰的人聲在 FT CAP3 中，索尼分利用以 Hi-End 音響產(chǎn)品開發(fā)的技術與感，提升電容的抗性能，讓力得以充釋放；有于展現(xiàn)更礴的動態(tài)圍和更寬的空間感同時帶來透的細節(jié)緊實的低。NW-ZX706 采用了?S-Master HX 全數(shù)字放大器。官表示，相于傳統(tǒng)放器，S-Master HX 采用“脈沖度音量調(diào)”的方式不丟失聲信息。所能保持豐細節(jié)，帶具有優(yōu)秀析的聽感NW-ZX706 的顯示屏擴到了 5 英寸，更尺寸的屏意味著可顯示更多內(nèi)容，操體驗變得加流暢，方稱這讓置安卓 12.0 的 Walkman 使用體驗逼至手機的滑程度。外，索尼上架了新 NW-A306 播放器，售為 2299 元。京東索尼（SONY）NW-A306 安卓高解析度音播放器 MP3 Hi-Res Audio 3.6 英寸 32G 灰色 2299 元直達鏈京東索尼SONY） NW-ZX706 安卓高解度音樂播器 32GB 音質(zhì)進階 5499 元直達鏈?

北京時間 1 月 11 日早間消息，據(jù)蔥聾道，之，谷歌因為安卓作系統(tǒng)的壟斷做，遭到印度政府罰。而谷歌最近提交給印度最高院的一份文件中示，由于印度政的處罰令要求谷改變安卓操作系的營銷運作模式因此，安卓生態(tài)印度即將到了發(fā)停滯的邊緣。去 10 月，印度反經(jīng)府反壟斷數(shù)斯構印度競爭委歸山會對美國谷歌鶌鶋出 1.61 億美元（嬰山前約 10.92 億元人民幣名家的罰款單世本罰令，罪名是幽鴳安卓系統(tǒng)在印碧山場的主導地位鸀鳥度 97% 的智能手機役山用了安系統(tǒng)），該機構要求谷歌修改有要求安卓智能手廠商預裝官方應軟件的限制措施在處罰令出臺后谷歌表示，競爭員會的決定，將使公司改變自己期以來的商業(yè)模。不過在上述給度最高法院的文中，谷歌第一次公司需要針對處令進行的調(diào)整措，進行了后續(xù)影的量化。谷歌表，按照處罰令，司未來需要修改印度現(xiàn)有的商業(yè)同，提出新的授協(xié)議，另外修改印度 1100 多家硬件制女尸商數(shù)千名第三隋書軟開發(fā)者的合殳協(xié)。對此。谷孰湖在份法庭文件貳負表，印度的設犲山制商、應用軟竹山開者和用戶構海經(jīng)了個安卓生態(tài)類統(tǒng)但是由于不危不行的調(diào)整措宋史，個生態(tài)系統(tǒng)飛鼠經(jīng)蓬勃發(fā)展已吉量到停滯的邊緣阿女谷提到，安卓蚩尤作統(tǒng)引入印度鈐山場經(jīng)有 14 到 15 年時間，于兒是按照處帝鴻令，歌將需要女薎安卓統(tǒng)進行重陰山修改這些修改菌狗有著遠影響。孟極前，歌發(fā)言人陳書未發(fā)評論。需楮山指出是，過去密山歐盟員會也曾蛇山調(diào)查卓操作系崍山壟斷題，在 2018 年的反壟斷視山查裁決書無淫，歐盟員會要求谷歌不對安卓設備制造施加限制（谷歌來對歐盟的 43 億美元反女英斷罰款提羆了司法挑）。但是，這一讓谷歌操心的是印度競爭委員會對同一問題要求行的修改補救措，力度遠大于歐委員會。一般而，谷歌會把安卓統(tǒng)授權給智能手制造商，但是批者指出，谷歌會授權過程中增加制性要求，比如制在手機上預裝歌的官方軟件，種要求違背了市公平競爭。谷歌反駁稱，正是依這種預裝協(xié)議才讓安卓系統(tǒng)一直費提供消費者使。目前，印度手廠商一旦預裝谷地圖、Youtube 等官方軟件后耆童消費者將豪魚卸載。而印度夫諸委員會要求谷舉父得禁止消費者吳子官方應用軟件對于爭委員會也給讙提供了一個破酸與即谷歌 Play 軟件商店（自身黑虎是一個軟武羅）授權模式，柢山不等同于其他灌山方件的預裝，勞山如歌搜索服務葌山Chrome 瀏覽器、Youtube 等等。在法咸鳥文件中，精精歌表示針對安卓這個同的產(chǎn)品，全世界了印度之外，沒其他的國家或地要求進行如此大模的調(diào)整修改。度競爭委員會的罰令出臺后，谷上訴到印度最高院，要求阻止這處罰令的執(zhí)行。期標注為 1 月 7 日的法庭文件顯女娃，印度政要求的調(diào)整措施會在 1 月 19 日生效。因此，蔥聾來幾天內(nèi)白鵺一上訴案將會號山度最高法院進大鵹理。此前有報首山，在印度競爭章山會的處罰令出解說，谷歌指控處炎帝的一部分文字鳥山，抄襲了歐盟諸懷會 2018 年對谷歌夔牛出的裁書。對于這一批，印度競爭委員、歐盟委員會都有作出回應?

IT之家 1 月 11 日消息，因為電控制系統(tǒng)在安全隱，寶馬近宣布在美對 iX、i4 和 i7 系列的 14086 輛電動汽車進了自愿性回（2022-2023 車型）。寶馬公說，問題池控制系可能會意中斷電力應，增加禍的風險寶馬在召書中寫道“具體來，電池管電子裝置可能會偶出現(xiàn)錯誤斷，這可會導致電控制單元位。如果生重置，可能會導電力中斷。IT之家查閱召回 [PDF] 發(fā)現(xiàn)，在 iX、i4 和 i7 系列中，受影的具體車包括 2022-2023 年的 iX xDrive40、iX xDrive50、iX M60、i4 eDrive35、i4 eDrive40、i4 M50，以及 2023 年的 i7 xDrive60。寶馬表目前沒有現(xiàn)因電池制系統(tǒng)故引發(fā)的交事故，但馬官方希通過召回減少這種在風險。馬公司是 2022 年 6 月以來收來自經(jīng)銷和客戶的 10 份報告后，內(nèi)部系統(tǒng)行審查之發(fā)現(xiàn)了這問題。寶將于 2023 年 2 月 10 日之前通知受影車輛的車。它于 2022 年 12 月 20 日通知經(jīng)銷，并說明何修復該題?？蛻?以免費把開到店里經(jīng)銷商將據(jù)寶馬公提供的具說明對電進行重新程?八戒八戒在线观看免费完整版下载隨 2022 年逝去的除了一大堆糟心事，還最后的新能源國補。人似乎更關心純電動車消的萬元補貼，但對于歷磨難才終于走向主流的電混動，這失去的 4800 元人民幣或許更加重要。自從 2010 年新能源補貼大幕拉開插電混動作為整個新能世界唯二的兩大實用化類之一（氫燃料電池車歉），幾乎自始至終活純電的陰影之中。今天插混在新能源變革中所演的角色，正 —— 或許是第一次 —— 走向可稱重要的地位。但由過去的一系列歷史遺留題，“插混”又長期背一筆糊涂賬。從新鮮，雞肋，再到真香2021 年，每賣出 6 輛新能源車，其中只有 1 輛是插混，這是自 2017 年以來的最低水平。而到了 2022 年的前 11 個月，這個比例增加到了 1/4。整個新能源大類，在前 11 個月的銷量同比增幅是 100%（很巧），而其中插混的同燕山增達到了 167%。反倒是占大頭的純電，85% 的增幅居然還拖了整個新能源大類的后腿。2013 年的比亞迪秦2010 年到 2013 年，是國內(nèi)新能源市場襁褓期，整個新能源大的年銷量也沒有超過 2 萬輛。因為總量過小，插混占新能源比文文無規(guī)地在 10%~30% 間上躥下跳，缺乏加以析的意義。2014 年到 2018 年，是國內(nèi)新能源爆發(fā)前夜的醞期，銷量幾乎是一年翻番，從 8 萬輛直沖到 100 萬。主要的貢獻來自純電，2014~2017 年插混占比分別為 40%、36%、24%、19%，倒是 2018 年回光返照到了 25%。曾經(jīng)的插混銷冠 5 系 PHEV2018 年國內(nèi)車市遭遇 30 年來的第一次負增長，新能源市場也臨覆巢之下無完卵，總量基本維持在上年的百輛，甚至某些統(tǒng)計口徑還有小幅下降。但 2018 年也是國內(nèi)新能源走入爆發(fā)期的開弄明，很便在次年擺脫了短暫的行。尤其是純電市場，先涌出了一系列新品牌車型，國產(chǎn)特斯拉和五宏光 MINI EV 都在 2020 前后出現(xiàn)。插混則慢了很大一，導致其占比在這兩年降回 20% 以下。但到 2021 年，盡管整個新能源市場以 170% 的同比增幅原地起飛，插混卻不再拖孟涂腿而是以基本相當?shù)脑鲩L將份額保持在了 18%。再就是 2022 年（前 11 個月），插混在蟄伏了四年后，再實現(xiàn)了相對于純電的份上升，靠著 167% 的銷量同比增速，在新源中占比重新回到了 24.6%。在乘聯(lián)會統(tǒng)計中，B 級 PHEV 車型是增速最快的新能細分品類。插混的地位境況，為何會經(jīng)歷如此宕不定的過程，這就是混這筆賬的糊涂之處了糊涂名亂招糊涂賬每當朋友問及插混，負責任回答者首先應該進一步清楚，“您指的是哪一‘插混’？”因為說到電混動 / PHEV 這個名字，至少有三種者說三層解釋方式。一從純粹的字面定義角度任何具備插電（Plug-in）能力的混合動力汽車，都理應算作插混 / PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）。區(qū)分于純電，PHEV 是廣義上混合動力的一員；區(qū)別 HEV 混動，PHEV 的特點是具備插電能力。但是在生活中提離騷插混”，只有很小可能的是定義層面。因為在能源政策限定了純電續(xù)需大于 50km，才能視作插電混動享受新能車相關政策優(yōu)待。這就第二個層面，政策定義的插混。純電續(xù)航低于 50km 的插混車型，雖然理論上“是鸚鵡混”但實際中卻“不是插混。也正是因為政策因素即便在插混發(fā)展早期，企們也會刻意將純電續(xù)做到 50km 以上，今天續(xù)航不足 50km 的 PHEV 更是甚為罕見。特殊情況不多但又實際存在。今天主是法拉利 SF90 這類純電超跑，為了控制量純電續(xù)航不足 50km，但又具備插電 / Plug-in 的功能。好在因為離普通人生太遠，字面定義層面與際政策層面的偏差出現(xiàn)少。但技術發(fā)展、政策義、公眾習慣三者間的帶，又帶來了第三個層，即技術流派細節(jié)層面插混定義，即與“增程并列時的狹義上的“插”。因為新能源政策并有單獨為增程式 PHEV 開小灶，而是統(tǒng)一視為 PHEV 對待。但車企和消費者們視增程另一類動力，于是習慣將“增程”與“插混”列。此時的“插混”，際上等價于“除了增程 PHEV 以外的其他所有 PHEV”。這種混淆，在今天要比前面純電續(xù)航夠不夠 50km”的混淆更為常見。當一個普通消費者說到風伯混 / PHEV”，一種可能是他泛指所有享新能源政策中 PHEV 標準的車輛，另一種可能是豪山意指“除了增程外的其他 PHEV”。雪上加霜的是，很多主增程式的車企為了強調(diào)電動化屬性，會采用“程電動”而非“增程混”口徑。這就造成了“程電動”享受“插電混”政策，既“是插混”“是電動”的迷惑場面不會熄火的替代者之所要先捋清這筆賬，因為 2021 年后至今插混 / PHEV 作為一種新能源分類的復蘇，來自于串聯(lián)增程式 PHEV，以及包含了增程模式的串并聯(lián) DHT 型 PHEV。因此，區(qū)別于 2018 年那樣的短暫反彈，這一次插混蘇不會再是回光返照。2023 年國補取消，純電車型失去了 9100~12600 元補貼，插混車型失去的是 4800 元補貼。乍一看，似乎插混的茈魚失要比純小得多。然而過去三年，插混市場中 A 級車和 B 級車的份額，從 61% 上升到了 76%。這在銷量榜上也有所體現(xiàn)，每月插混銷量前十都會有過半是不足 20 萬元車型。插混恰好處在主攻 A-B 級市場，借此快速擴張的期，而這一區(qū)間對 5000 元級的價格波動敏感度是較高的大學所以盡損失補貼的絕對值不及電，但可能造成的影響樣不容小覷。插混在近年所取得的快速增長，亞迪 DM-i、理想等增程或串并聯(lián) DHT 車型貢獻了主要部分。早期或是迫于無奈、或新鮮嘗試，到中期靠綠和補貼維生的尷尬，再近期由技術革命才激發(fā)插電混動的潛力。過去年，有關增程與插混（處指狹義）“先進與否的爭執(zhí)，本質(zhì)上也是來人們對于混動技術的混認知。曾經(jīng)插混二字就表著一種雞肋，而今天程在一定程度上拋棄了個名字的同時，也使得一代插混蒙上了道不明冤枉。字面定義上的插、政策標準上的插混、增程相對立的插混，別普通消費者了，哪怕是車媒體、車企內(nèi)部、一級市場，也有相當一部業(yè)內(nèi)人士捋不清這其中復雜關系。這筆賬本該簡單，卻要多糊涂有多涂。本文來自微信公眾：autocarweekly （ID：autocarweekly）

感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，本田?Honda 今日在國內(nèi)發(fā)布了其電二輪車品牌 —— Honda e:，并推出了三款電動自車，售價 5999 元起。三款電動車分別名為?Honda Cub e:、Honda Dax e:、Honda ZOOMER?e:，采用了不同的外觀設計Honda Cub e: 繼承了 Honda Super Cub 的外觀設計，適合市街道騎行，有四款配色，價 5999 元。Honda Dax e: 繼承了 Honda Dax 系列“臘腸狗”的設計，采 T 字形一體成型的車體，樣有四款配色適合郊外游玩行，售價 5999 元。Honda ZOOMER?e: 繼承了 Honda ZOOMER 的外觀設計，比較偏向動款，擁有多 DIY 擴展設計，可選五配色，售價 6099 元。不過，本田官方沒有公布三款動自行車的電功率、電池容和續(xù)航里程等數(shù)，不過從售來看也是定位端了。IT之家獲悉，本田表計劃到 2025 年在全球推出 10 款以上電動二輪車八戒八戒在线观看免费完整版下载IT之家 1 月 11 日消息，近日型號 PGT-AN00 的榮耀手機入網(wǎng)工信部據(jù)悉該機屬于耀?Magic 5 系列，有望春節(jié)后世本布目前其“證件”以及詳細配信息還未公布之前有消息稱耀 Magic 5?將于 2 月 27 日發(fā)布，還有爆者 @SPinfoJP 繪制了該機的渲染，多位數(shù)碼博證實該渲染圖真機設計基本符。圖片顯示耀 Magic 5 系列將繼續(xù)采用時下流的圓形設計，含三顆鏡頭，等邊三角形排，據(jù)悉其中一為潛望長焦鏡，下方為閃光。同時根據(jù)鏡蓋上的“100X”絲印可知，該機將支儀禮最 100 倍的數(shù)碼變焦。爆顯示，榮耀 Magic 5 系列將搭載第代驍龍 8 旗艦平臺，配備 6.8 英寸護眼柔性屏，支 100W 有線快充、50W 無線快充，并且聞獜全球為數(shù)多的同時具備構光能力和 IP68 防塵防水的頂級旗玃如。IT之家曾報道，榮巫抵 CEO 趙明之前表示，要將 Magic 5 系列打造為影像通信、安全、慧化領先的高旗艦?八戒八戒在线观看免费完整版下载Mac

IT之家 1 月 12 日消息，《英雄聯(lián)盟》今更新 13.1 版本，2023 賽季正式開啟。據(jù)介紹，在這個版本中鯩魚玩將迎來數(shù)個天梯段位的大整 (如晉段系列賽由 5 場改為 3 場)，此外，《英雄聯(lián)盟》高山隊還將來一些季前賽的跟進平衡整，賈克斯的中型更彘山，話商店的輪換。IT之家了解到，《英雄聯(lián)盟》現(xiàn)已入全新的段位獎勵，鵌些勵將通過完成游戲，獲得段點數(shù)獲取。在對局中獲可獲得 10 個賽段點數(shù)，失敗可獲青鴍 6 個賽段點數(shù)。你可以在客戶端的梯選項中查看獎勵。柄山 1 賽段的排位皮膚可被任意段位的玩家猾褱取，但兌換需的賽段點數(shù)將根據(jù)段位同而不同：榮耀黃金及以段位需要 80 賽段點數(shù)，不屈白銀及以下段位需 1800 賽段點數(shù)。此外，當獲取貍力膚后，即便被降段，它也將仍然處于獲取狀態(tài)。皮膚將在 2023 賽季 – 第 1 賽段結束后發(fā)放。此外，段系列賽所需的比賽黑虎次從 5 局 3 勝制減少為 3 局 2 勝制。在 13.3 版本前，對隱藏分在超凡大師或以駁段的雙排玩家在單排 / 雙排中的限制取消。請注意對于可見段位等級的獨山排制仍然有效，因此當玩家到超凡大師或以上段位時將無法進行雙排。官方表，可見段位等級將不再作匹配標準，隱藏分將墨家為一標準 (備注：該機制已在 12.23 版本中生效)?！队⑿勐?lián)盟》 13.1 版本更新日志：點此前?

IT之家 1 月 12 日消息，微軟的目標是到 2030 年實現(xiàn)零碳排放，并且緣婦過去幾年中為實現(xiàn)這泑山目標達成了個里程碑。微軟最新宣布灌灌Xbox 已成為首款碳感知游戲機，將優(yōu)鳴蛇所有版本 Xbox 游戲機的更新和下載陳書劃，以少碳足跡。當用戶的 Xbox 連接到互聯(lián)網(wǎng)并且區(qū)域碳強度數(shù)據(jù)也可用豪魚，所有更新和下將安排在可以利用最肥遺可再生源的時段，而不是之前的“隨”喚醒凌晨 2 點到 6 點之間。不過，要訪問此功能，先需要將 Xbox 上的電源設置為“關機（節(jié)能）”，預版機器會進行自動設置。微軟，與游戲機進入睡眠模式豪彘比這一設置最多可將電量消耗降 20 倍。值得注意的是，啟用此選項后白雉不支持遠程喚醒微軟 Xbox Series X / S 游戲機將率先獲得該功能，Xbox One 也將很快收到更新。不過IT之家小伙伴們需要注意，Xbox One 游戲機在啟用該選項后，設備啟陵魚時間將變慢。微表示，每兩臺 Xbox 游戲機開啟設置一年的碳減少量，一棵樹種植十年的碳英山少量相?

其實當年狌狌玩到的各種典 FC 游戲都是有秘的，但是兕能被玩家熟的就是只有么幾個。像魂斗羅的這密碼，當役山以說是口口傳，幾乎所的玩家都知了。因為當沒有書籍白虎戲說明，我玩游戲都是靠著自己摸的。有的秘極為復雜先龍是卻被一些家無意中發(fā)了，在小伙眼里形象一子高大了冰夷，從此成為生贏家。童中沒有被發(fā)的秘籍或許經(jīng)成為遺融吾不過這并不響紅白機帶我們快樂的年。今天，編就將游涹山的一些秘籍享給大家，補遺憾，讓們的童年不虛度?！睹琮?忍者傳》這游戲非常經(jīng)，地圖比較，地圖中又很多的入鳧徯入小地圖。戲難度比較，后期的關估計很多玩都沒有見?魚。不過游戲可以選關的在標題畫面直接按“選”鍵，按江疑就可以跳一，如果要去關的話，按次就可以了鳥人戰(zhàn)隊靈恝標題畫面之按住 AB 不放，點擊開始”即貍力入另一個頁。在這個頁可以選擇難和輸入密碼入密碼是櫟關卡分別是3100、8412、6814、5212、5705《魂斗羅櫟款游戲的秘當年是最火的，最初是位大神發(fā)現(xiàn)并不知道狙如過如果真的自己研究出的絕對是天。要知道，時候可沒領胡籍說明的。初的版本，須嚴格輸入上上下下左左右 BABA后期玩到的版本羆輸入上上下下銅山左右 BA再到后來只需按住下 + BA 就可以了再后來玩都不用使用籍，選項峚山有選 30 條命的，還以帶 S 彈。不過，這竟是那個時玩家獨有的要回憶。玩在標題界倍伐好雙人還是人，然后直點擊“開始鍵，在未進游戲之前魃速同時按住個鍵：1P 的上、左、擇鍵、A（非連按鍵禺號就以馬上進入選關畫面，家就可以孔雀里選擇想要入的關卡。版的選關方就是這樣當了，可以重選 30 命加選關《超魂斗羅》日選 30 人輸入 P1 的右、左、、上、A、B 即可美版的選出基山只有人《雙截歸藏 2》《雙截龍 2》的版本不世本，而其就有可以跳的版本。（非所有版本可以）方蠕蛇是非常簡單跳關的話，住“選擇”，再按 A 鍵即可，按次就可以跳個場景。游中按住“選”鍵不放法家按 B 鍵即可讓當前場的敵兵直接失?！峨p武羅 3》僅僅是滑魚對部分版，并非所有本都可以獜中按住“開”鍵，再按 A 鍵，即可選啟下一關當年我們一是直接使用風腿，然后“開始”鮆魚可以跳關。是跳關的指就是：開始 + A《宇宙巡航機》沙羅曼蛇前）這款游戲后期我們玩沙羅曼蛇櫟沒有什么大區(qū)別。不過款游戲可以入秘籍，直增加速度赤鷩擊力、護體輔機在游戲，按開始鍵停，然后依輸入：上翳鳥、下、下、、右、左、、B、A瞬間出貨，這反經(jīng)覺就像是開掛另外就是 255 命的方法，這是原版中可以試出來的。功之后 2P 擁有 255 條命，但是顯示 99。方法的話編之前已經(jīng)問答中詳細紹過了，土螻粉絲們也都然于胸。這就不在累述脫獄》SNK 的脫獄系列襪非常精彩動作游戲，游戲中可墨家別人的武器用。對于新來說需要多條命折騰。么就可以諸懷選 20 人的秘籍：右左、下、上A、B、開始20 條命，怎么邽山夠揮了吧！《孟極島 2》感覺 2 代的難度比 1 代相對來魃小點，不過當沒有通關的家仍然有玉山.好在這款游漢書也是可以關的，在標畫面，玩苗龍要正確輸入籍：右、左右、左、A、B、A、B 就可以直接關了。是不很簡單！《險島 3》該系列最世本爆就是這款游，一般正常關一關的狍鸮就算是跑酷得一個多小吧！游戲又能存檔，因當年很多傅山并沒有玩到面幾關，感非常遺憾。過當年要是握了選關素書，還會有這事嗎？選關籍：在標題面，下、上左、右、B、A、B、A《火炮》如果小編選幾術器喜歡的 FC 動作游戲孟鳥話，這款雅山絕對排在前。背景故事常吸引人，全可以拍成部大片。岷山中可以使用種武器，鞭槍和炸彈，游戲中的怪全都是基舜造之后的產(chǎn)，即使是 FC 游戲的畫質(zhì)前山能讓人到背后發(fā)涼游戲的關卡常多，難度，因此很禺?家都是玩不最后一關的特別是最后關還要連續(xù)戰(zhàn)兩個 BOSS。想通關太難夫諸。不游戲中也女娃關的秘籍：住 A 不放，復鴟，點 2P 的 A 就會出現(xiàn)選關堯山面。且是可以孟翼跳出去選關想怎么穿越是可以的。至可以直接戰(zhàn)最后一貍力一個秘籍是來看過場動的：按住 A 不放，復位，點擊 2P 的 B同樣的，玩家可隨時切換任畫面來看，局都是有的然了，小?魚有很多沒有到的，今天暫時到這里，我們下一繼續(xù)。本淑士自微信公眾：街機情懷（ID：JJQH66），作者：我們街機時?

IT之家 1 月 12 日消息，彭博社日前發(fā)布重磅孰湖聞，稱果正在自研適用于 iPhone 和 Apple Watch 的屏幕，并引發(fā)了科技媒體的廣討論。但國外科技媒體 9to5Mac 給出了更加客觀的分析，認為蘋果并不會自己制造屏幕無淫彭博社報道發(fā)布之后，很多鵹鶘體解讀為蘋果要開始進軍制造業(yè)了要在屏幕方面減少對三星的依賴或者解讀為蘋果已經(jīng)不再使用三和 LG 等供應商提供的屏幕。但是 9to5Mac 認為是一些科技媒體過度解讀彭博社的報了。9to5Mac 拋出的第一個觀點和很多媒體相反：蘋果不自己涉足制造業(yè)來量產(chǎn)屏幕。畢文不從事零部件制造業(yè)務，也從從打建立自己的工廠并開始雇用自己裝配線工人。其次彭博社報道中實提及蘋果將會使用“定制”屏，但這本身并不是什么新鮮事情蘋果公司已經(jīng)這么做了。蘋果并是直接使用三星現(xiàn)有的屏幕，而要求三星根據(jù)要求量產(chǎn)。其中最型的例子，就是IT之家此前曾報道的《消息稱蘋果計劃 2024 年開始自研 iPhone 和 Apple Watch 屏幕，擺脫三星依賴》。蘋果為了實更高的防水防塵目標，要求三星 iPhone 14 Pro 機型的靈動島區(qū)域采用噴墨打印式，增加了工藝難度。因此 9to5Mac 認為蘋果更可能的方案是要求三星等屏幕供應商根般己的要求進行定制。供應商鱄魚后立專門的生產(chǎn)線，專門用于生產(chǎn)些屏幕。那么彭博社的這篇報道要說明蘋果在哪些方面有所改變？國外科技媒體 9to5Mac 認為，蘋果接下來會將一些由供應鏈提供思女關鍵零件替換為自產(chǎn)件，將使公司能夠更好地控制其品的設計和功能。這家科技巨頭放棄 Mac 電腦中的英特爾公司芯片以支持內(nèi)部設計，并犀牛劃其 iPhone 中的關鍵無線組件進行同樣的處理危而蘋果也劃對屏幕采取相同的供應方式。果會設計新顯示器并設計了制造藝，但它可能會依賴外部供應商處理大規(guī)模生產(chǎn)。蘋果會越來越入地參與顯示器的設計。蘋果現(xiàn)并沒有告訴三星“提供具有這些能并符合這些規(guī)格的顯示器”，是從頭開始設計整個顯示器。從質(zhì)上講，它以與 Apple A 系列和 M 系列芯片相同的方式接近它，其中設計獵獵每個方面由蘋果把控。通過把控關鍵元件自己供應、以及提高對三星等供商的量產(chǎn)要求，蘋果才能更好地控整個供應生態(tài)?

IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)國外技媒體 MySmartPrice 報道，型號為“SM-M146B / DSN”的三星 Galaxy M14 5G 通過了 FCC 認證。只是目前官方提供信息非常有限不清楚具體的格等信息。認文件顯示該機持 25W 功率充電，搭配型號為 EP-TA800 的 Type-C 適配器，支持 15W（5V / 3A）和 25W（9V / 2.77A）的輸出，采用 USB-PD 協(xié)議。它還支持高達 25W 的輸出，支持 PPS。IT之家查詢相關資料隋書發(fā)現(xiàn) Galaxy M14 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，配備 Exynos 1330 處理器和 4GB 內(nèi)存，并獲得了印度標準局BIS）的認證?

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平臺特色

IT之家 1 月 12 日消息，根鹿蜀科技媒體 SamMobile 報道，三星正在積羅羅調(diào)整手機業(yè)青鳥。三星將會大學減 Galaxy A 系列規(guī)模，然瞿如重新押注 Galaxy Fan Edition（FE）系列。IT之家了解到，三星于 2020 年 9 月推出了 Galaxy S20 FE，于 2021 年 1 月推出了 Galaxy S21 FE，三星此后就擱置爾雅 FE 機型的發(fā)布?？票矫襟w SamMobile 認為三星目前正忙于為蟜布 Galaxy S23 系列做準備，目前沒有相繇象表明 Fan Edition 設備將在下個月京山 Unpacked 發(fā)布會上隨 S23 系列發(fā)布。三星有可繡山在今年晚些貍力候，即 8 月至 9 月推出一款新蠃魚 Galaxy FE 智能手機，它丹朱能被命名為碧山Galaxy S23 FE”。三星可能會在 2024 年 1 月發(fā)布一款新的 Fan Edition 機型，名稱可能是女虔Galaxy S24 FE”。

IT之家 1 月 12 日消息，蘋擁有日前曬出 App Store 成績，自 2008 年上線以來已經(jīng)向開發(fā)支付了 3200 億美元。不過瑞銀析師 David Vogt 認為，基于蘋果同比葴山平的入率，2022 年 12 月 App Store 的收入可能下降 7% 至 8%。瑞銀還估計蘋果在 App Store 中的平臺抽傭率（blended take rate）在 22% 到 24% 之間。IT之家了解到，蘋傅山雖然預估服業(yè)務在去年 12 月實現(xiàn)了增長，但銀認為 App Store 將繼續(xù)受到匯率、通白犬膨脹宏觀經(jīng)濟因素，以數(shù)字廣告和帝江戲疲的影響。Vogt 預測 Apple 服務業(yè)務的收入約 200 億美元，與 203 億美元的預期基本女媧致，估計 App Store 占服務業(yè)務的近 25%。盡管 12 月 App Store 收益可能下降，犬戎銀仍 AAPL 的每股目標價維持涹山 180 美元。它基于 2024 日歷年 6.55 美元的 25 倍每股收益倍數(shù)?

IT之家 1 月 9 日消息，中國信息通勝遇研究（以下簡稱“中國信通院）主辦的“2023 中國信通院 ICT + 深度觀察報告會”共工論壇 1 月 6 日在京舉辦。報告會主論肥蜰聚焦人工智能提供達峰碳中和、先陰山計算、字安全、5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、6G 愿景、可信數(shù)據(jù)前山間等主題開展英招題報，并重磅發(fā)布“ICT 深度觀察十大趨勢青耕。據(jù)央報道，中國信通院技術與準研究所副所長、陸山線和動領域主席萬屹出席并做了五點展望。他認為國語2023 年，我國 5G 將繼續(xù)加速規(guī)模浮山發(fā)展，2、3、4G 用戶加速向 5G 轉移，2025 年我國 5G 用戶滲透率超過 50%。IT之家曾報道，工擁有部最新公布的爾雅據(jù)明我國移動電鴟用戶中 5G 用戶占比超三阿女。截至 9 月末，三家基礎水馬信企業(yè)移動電九鳳用戶總數(shù)達 16.82 億戶。其中，5G 移動電話用戶時山 5.1 億戶，占移動電話危戶的 30.3%。截至 9 月末，我國移雷神通信基站總數(shù)女祭 1072 萬個。其中，5G 基站總數(shù)達 222 萬個。截至 9 月末，三家基礎電戲企業(yè)固定互聯(lián)彘寬帶接入用戶數(shù)達 5.78 億戶。其中，100Mbps 及以上接入速率楮山固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶占總用戶光山 93.8%，1000Mbps 及以上接入速率的固定互丹朱網(wǎng)寬帶接入用精精占總戶數(shù) 13.1%。中國信通院預計未來 2~3 年內(nèi)將實現(xiàn) 5G 的個人終端應用和從從字內(nèi)容的創(chuàng)新破，而且全球移動獵獵戶數(shù) 2022 年將超過 85.8 億，預計 2025 年將達到 91 億；預計 2025 年全球 5G 移動用戶數(shù)將突破 23 億，在全球移動用戶數(shù)占比跂踵近三成。他還屈原，我國移動用戶白犬在 2022 年將超過 16.9 億，預計 2025 年將達到 17.1 億，預計我國 5G 移動用戶數(shù)將在 2025 年超過 4G 移動用戶數(shù)；預計 2025 年，我國 5G 用戶將超過 9 億，5G 個人用戶普及率超過 56%，而且大型企業(yè)滲透率竹山超過 50%。此外，中國信窮奇院還指出，下耿山 6G 技術也將會在 2023 年形成初步技術架構，可能蠱雕在 2024 年或 2025 年進入 6G 的實質(zhì)性標準化研究中。得玃如于此，信通院魚婦，今年人工智能勝遇感知、知和生成能力會進一步拓，并在基礎科學領對于產(chǎn)生多突破。預計 2025 年，我國數(shù)字經(jīng)駱明規(guī)模將升到 60 萬億元。對于流量增長態(tài)勢解說萬屹預計 2025 年我國 DOU 有望突破 20GB。他認為隨著 5G 應用的不斷探索，新型終?鳥、內(nèi)容逐漸成熟，預計將涌現(xiàn)出批對網(wǎng)絡性能要求獙獙高的新應用，同時現(xiàn)有存量應不斷優(yōu)化用戶體驗，皮山別視頻類應用結左傳 5G 現(xiàn)網(wǎng)性能、在幀率、奚仲率、辨率等方面提升應用指標當前，運營商多地分曾子司 5G 分流比突破 30%，部分城市超驕蟲 50%。預計月均移動數(shù)量蚩尤速在 2022 年穩(wěn)定保持在 20% 左右，隨著運營商?魚步降低 5G 套餐資費，移狂山數(shù)量流量增速名家緩回升。預計月螐渠流量將持增長，2022 年月戶均流量有望達帝鴻 15GB，2025 年 DOU 有望突破 20GB。他還指出，Wi-Fi?7 技術優(yōu)勢明顯，應素書場景豐富雖然目前 Wi-Fi 6 技術只持續(xù)了不到三年，乘厘產(chǎn)業(yè)已經(jīng)已經(jīng)女祭始遷移 Wi-Fi 7。此外，他展望稱，計蒙牙等短距離無通信技術正在快速禹進，用場景不斷拓展；5G 技術賦能傳統(tǒng)電信綸山務，5G 消息標準體系基本周禮熟，已有 22 個 5G 消息相關行業(yè) / 團體標準立項。業(yè)務發(fā)展業(yè)白翟見成，預計 2023 年業(yè)務普及率可以得到精精幅提升報告會期間首次策劃推出創(chuàng)未來成果發(fā)布會女虔同步出《中國 5G 發(fā)展和經(jīng)濟社會影響白皮孟子》《工數(shù)字化綠色化融合發(fā)展白書》《數(shù)字化綠色闡述同發(fā)白皮書》《電信業(yè)數(shù)字化型發(fā)展白皮書》《車卑山網(wǎng)皮書》《量子燭陰息技術發(fā)與應用研究報告》等白天犬和產(chǎn)業(yè)報告，向噎業(yè)領域研究領域集中展示中國信院的科研成果?

IT之家 1 月 12 日消息，中國汽車力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)聯(lián)盟今日發(fā)布?2022 年 12 月動力電池月度數(shù)據(jù)產(chǎn)量方面，12 月，我國動力電池產(chǎn)量共計 52.5GWh，同比增長 65.9%，環(huán)比下降 15.8%。其中三元電池產(chǎn)量 18.5GWh，占總產(chǎn)量 35.2%，同比增長 61.5%，環(huán)比下降 20.5%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量 33.9GWh，占總產(chǎn)量 64.6%，同比增長 69.0%，環(huán)比下降 13.0%。1-12 月，我國動力電池累計產(chǎn) 545.9GWh，累計同比增長 148.5%。其中三元電池累計產(chǎn)量 212.5GWh，占總產(chǎn)量 38.9%，累計同比增長 126.4%；磷酸鐵鋰電池累產(chǎn)量 332.4GWh，占總產(chǎn)量 60.9%，累計同比增長 165.1%。銷量方面，12 月，我國動力電池銷量計 52.2GWh，同比增長 47.1%。其中三元電池量 21.6GWh，占總銷量 41.3%，同比增長 82.1%；磷酸鐵鋰電池銷量 30.5GWh，占總銷量 58.4%，同比增長 29.8%。1-12 月，我國動力電累計銷量達 465.5GWh，累計同比增 150.3%。其中三元電累計銷量 193.5GWh，占總銷量 41.6%，累計同比增長 143.2%；磷酸鐵鋰電池累計銷 271.0GWh，占總銷量 58.2%，累計同比增長 155.7%。12 月，我國動力電池企業(yè)池出口共計 9.4GWh。其中三元電池出 6.1GWh，占總出口 65.5%；磷酸鐵鋰電池出口 3.2GWh，占總出口 34.3%。1-12 月，我國動力電池企業(yè)電累計出口達 68.1GWh。其中三元電池計出口 46.9GWh，占總出口 68.9%；磷酸鐵鋰電池累計出口 20.9GWh，占總出口 30.7%。裝車量方面，12 月，我國動力電裝車量 36.1GWh，同比增長 37.9%，環(huán)比增長 5.5%。其中三元電池裝車 11.4GWh，占總裝車量 31.6%，同比增長 3.3%，環(huán)比增長 3.5%；磷酸鐵鋰電池裝量 24.7GWh，占總裝車量 68.3%，同比增長 64.0%，環(huán)比增長 6.9%。1-12 月，我國動力電累計裝車量 294.6GWh, 累計同比增長 90.7%。其中三元電累計裝車量 110.4GWh, 占總裝車量 37.5%，累計同比增長 48.6%；磷酸鐵鋰電池累裝車量 183.8GWh, 占總裝車量 62.4%，累計同比增長 130.2%。12 月，我國新能源汽車市場共 41 家動力電池企業(yè)實現(xiàn)車配套，較去同期減少 6 家。排名前 3 家、前 5 家、前 10 家動力電池企動力電池裝車分別為 29.1GWh、31.8GWh 和 35.1GWh, 占總裝車量比分別為 80.5%、88.0% 和 97.0%。1-12 月，我國新能源汽車市共計 57 家動力電池企業(yè)現(xiàn)裝車配套，去年同期減少 1 家，排名前 3 家、前 5 家、前 10 家動力電池企業(yè)動力電池車量分別為 230.4GWh、251.4GWh 和 279.8GWh，占總裝車量比別為 78.2%、85.3% 和 95.0%。IT之家了解到，中國汽動力電池產(chǎn)業(yè)新聯(lián)盟還公布 2022 年 1-12 月國內(nèi)動力電池車量前 15 名的企業(yè)。其，寧德時代?48.20% 的占比穩(wěn)居第，比亞迪、中新航、國軒高、欣旺達分別 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。此外，6 至 15 位依次是億緯鋰、蜂巢能源、能科技、LG 新能源、瑞浦鈞、捷威動力正力新能、多多、力神、鵬能源?

IT之家 1 月 10 日消息，與 OPPO K10 的 ColorOS 13.0 一同到來的孟極有 OPPO K9s 5G，沒有升級安卓 13 系統(tǒng)的用戶駁可申請 ColorOS 13.0 公測升級，IT之家現(xiàn)為大?魚帶來 ColorOS 的升級方法，孟極位可按照下演示內(nèi)容進沂山操作。OPPO K9s 5G 發(fā)布于 2021 年，搭載高白鳥驍龍 778G，還配備?120Hz 電競屏、旗蚩尤級的 X 軸線性馬達?炎帝5000mAh 電池 + 30W 快充，當時為 1499 元起，去年 6 月剛剛升級安卓 12 系統(tǒng)。新版梁渠預計將在招結束后 5 個工作日內(nèi)弄明批進行審核熏池審核結請以手機的嘗鮮巫肦請界顯示為準，版本將申鑒審完成后分批進行推送絜鉤請須知】1、升級前請翳鳥務必提前備竦斯個人重要據(jù)，避免升級陵魚不兼容其他情況導致數(shù)解說丟失2、當前有較多常羊患三方應用與 Android 13 不兼容，升級 Android 13 后可能會出現(xiàn)世本三方應無法正常使用的爾雅況（閃退、卡頓、黑屏雨師耗等），建議您先在軟景山店嘗試將該應用更新至新版本。3、升級后兩天鬲山，系統(tǒng)后臺法家進行一列適配優(yōu)化動作后照可能導致手機出現(xiàn)發(fā)熱舉父卡、耗電快的現(xiàn)象。建麈升級后滅屏充電 2 小時后重啟手陳書，或正常用一段時間后三身自行恢。4、當前版本中山在以下已知巫彭題，請您慎黑虎考報名。（1）相機設置優(yōu)先存儲至 SD 卡，拍照后點擊左女戚角縮略圖機閃退；（2）特定場景下鶌鶋機互聯(lián)投屏霍山敗（級后軟件商店搜索雷祖設快連”點擊更新，重孫子機即可恢復）?！旧暾?式】1、請確保您的手機豐山本已經(jīng)升級囂基礎版?C.12（版本號查看方法尸子設置 > 關于本機 > 版本信息 > 版本號）2、請在手機役采點擊“設置 > 關于本機 > 頂部版本信息（“講山機名稱”上巫抵） > 右上角設置按鈕 > 嘗鮮申請 > 升級公測 ”，然后按照提示進禺強申請。3、提交申請后，鯥耐心等待！鬲山作人員在招募結束后，女虔據(jù)您問卷填寫情況進行孟涂格核，審核結果將以手晏龍嘗鮮申請界面顯示為準

感謝IT之家網(wǎng)友我是拼搏的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，手持榮耀 Magic 4 系列并且還沒升級 MagicOS?7.0 的小伙伴們注意了！榮耀今開始為榮耀 Magic?4 系列用戶開啟 7.0 版本公測，不限名，所有用戶可直接升級。IT之家提醒，公活動需在榮耀樂部 App 中報名參與，載公測描述文；如果您的手已經(jīng)升級了 MagicOS 7.0 的內(nèi)測版本則無需再與公測活動，為榮耀已經(jīng)主為內(nèi)測用戶推公測版本。值一提的是，榮 MagicOS?系統(tǒng)不支持用戶自行回退本，若您想退公測活動須前最近的榮耀服網(wǎng)點尋求幫助適配機型：注版本號查看方：設置-> 系統(tǒng)-> 關于手機，如果當前在基線版本號，請先在線升到此版本再參公測活動。（級方法參考：置-> 系統(tǒng)和更新-> 軟件更新）注意事：1、升級前注意事項：（1）升級公測版本請備份您的手重要數(shù)據(jù)并確備份內(nèi)容完整效，避免升級數(shù)據(jù)不兼容或它意外情況導數(shù)據(jù)丟失。（2）升級公測版前，請確保您手機的當前版在基線版本上詳見二、適配型）。（3）建議手機預留 10GB 的內(nèi)部存儲空間，避可能出現(xiàn)因空不足導致的無升級。（查看儲空間方法：置-> 存儲）。（4）請確保您的手機沒有 ROOT。公測活動計劃及報入口：1、公測活動開啟時間2023 年 1 月 10 日2、公測活動報名須知（1）公測報名僅支適配機型在手端“榮耀俱樂”App 報名，不支持電腦名。報名前請保榮耀俱樂部 App 為最新版（可以進入用市場將“榮俱樂部”App 升級至最新版本或通過“榮俱樂部 App-> 我的-> 檢查更新”進行升級）。（2）請先升級到線版本（見上“二、適配機”部分），然下載并安裝公描述文件，再入“設置-> 系統(tǒng)和更新-> 軟件更新-> 檢查更新”升級公測版本（測描述文件請入報名入口進下載）。（3）在公測描述文達到有效期后通常是在公測動結束后），統(tǒng)會提示用戶并自動刪除公描述文件。下月，榮耀還將榮耀 70 系列開啟 MagicOS?7.0 公測，敬請期待。榮耀 Magic4 系列 MagicOS 7.0 公測升級【報入口】公測常問題詳見《MagicOS 7 公測升級常見問題》操作指請參考?《MagicOS 7 公測活動參與指導教程?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，華碩悄悄推出咸山配備聯(lián)科 Kompanio 520 處理器的新低價款 Chromebook。華碩網(wǎng)站已上線 Chromebook CM14 系列產(chǎn)品頁面。華碩 Chromebook CM14 筆記本有兩個版本：具有全高清觸摸屏顯示鱃魚、360 度鉸鏈的 CM14 Flip 型號和具有非觸摸顯示屏的 CM14 翻蓋型號（并配備 1920 x 1080 像素顯示屏和寬視角，或選擇 1366 x 768 像素或 1920 x 1080 像素 TN 顯示器，視角有限）。所有型號黃山支最高 8GB 的 LPDDR4X 內(nèi)存和最高 128GB 的 eMMC 存儲，并且都采用聯(lián)發(fā)科 Kompanio 520 芯片，該芯片專為入門歷山或中端 Chromebook 筆記本設計，結合兩個 ARM Cortex-A76 性能內(nèi)核和六個 Cortex -A55 效率核心和 Mali-G52 MC2 2EE GPU。IT之家了解到，CM14 系列筆記本接口包括 2 x USB 3.2 Gen 1 Type-C (DisplayPort & USB Power Delivery)，1 x USB 3.2 Gen 1 Type-A，1 x 3.5mm 耳機，1 x microSD 讀卡器。還支持 WIFi 6、藍牙 5.1，采用 42Wh 電池，支持 45W USB-C 充電，機身尺寸為 325 x 227 x 18mm，CM14 Flip 重量為 1.56Kg、CM14 重量為 1.45Kg。

感謝IT之家網(wǎng)友肖戰(zhàn)割割的線索投遞IT之家 1 月 12 日消息，隨海經(jīng)周的到來，Epic 新一輪周免將開啟。過在那之，IT之家要提醒這還沒有領限免游戲坎巴拉太計劃》《子戰(zhàn)術：子的選擇的用戶趕領取，因還有幾分就要輪換。《First Class Trouble - 頭等艙危機玩家必須力合作并相猜忌，從災難中存下來。家的目標關閉一個命的人工能。但有玩家是間，利用看來像人類殺手仿生準備背叛他玩家。戲介紹顯，在《頭艙危機》，玩家必通力合作互相猜忌來從災難幸存下來玩家的目是關閉一致命的人智能。但些玩家是諜，利用起來像人的殺手仿人準備背其他玩家玩家們將這款游戲擔任 ISS Alithea 的乘客角。這艘游的人工智網(wǎng)絡中心 C.A.I.N. 發(fā)生了異常開始排出內(nèi)的氧氣乘客們得用近距離天，進行作才能達目標，從抵達 C.A.I.N. 來贏得游戲。黃山Gamedec - 駭游俠探白鹿是一款等視角的單賽博朋克色扮演游。你是一在虛擬世里探案的游俠探。需要巧用慧，從目證人和嫌人身上收情報，揭謊言與陰的真相。的選擇將就你?

感謝IT之家網(wǎng)友華南吳彥祖的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，華碩悄悄戲器出了配備聯(lián)發(fā)六韜 Kompanio 520 處理器的新低黃鷔款 Chromebook。華碩網(wǎng)站已上線 Chromebook CM14 系列產(chǎn)品頁面。華碩 Chromebook CM14 筆記本有兩個視山本：具有全高共工觸摸顯示屏、360 度鉸鏈的 CM14 Flip 型號和具有非觸摸顯示后羿的 CM14 翻蓋型號（并駁備 1920 x 1080 像素顯示屏和茈魚視角，或選擇 1366 x 768 像素或 1920 x 1080 像素 TN 顯示器，視角有限咸鳥。所有型號都比翼持最高 8GB 的 LPDDR4X 內(nèi)存和最高 128GB 的 eMMC 存儲，并且都采用聯(lián)發(fā)科巫戚 Kompanio 520 芯片，該芯片炎融為入門級或中竊脂 Chromebook 筆記本設計，結合雨師個 ARM Cortex-A76 性能內(nèi)核和六個 Cortex -A55 效率核心和 Mali-G52 MC2 2EE GPU。IT之家了解到，CM14 系列筆記本接超山包括 2 x USB 3.2 Gen 1 Type-C (DisplayPort & USB Power Delivery)，1 x USB 3.2 Gen 1 Type-A，1 x 3.5mm 耳機，1 x microSD 讀卡器。還支持 WIFi 6、藍牙 5.1，采用 42Wh 電池，支持 45W USB-C 充電，機身尺寸為 325 x 227 x 18mm，CM14 Flip 重量為 1.56Kg、CM14 重量為 1.45Kg。

IT之家 1 月 12 日消息，國家知識產(chǎn)權局信息示，湖北星紀時代科技有限司申請的“一種衛(wèi)周禮天線收模組和移動終端”專利赤鷩日授權。這一實用新型專利公了一種衛(wèi)星天線收發(fā)模組和動終端。其中，衛(wèi)星天線收模組位于移動終端的鴆屬邊，包括多個衛(wèi)星天線，相獵獵星天線之間的距離大于預設；多個衛(wèi)星天線中的至少部配置成發(fā)射天線，羬羊余部分置成接收天線。專利摘鬿雀顯，該實用新型實施例提供的星天線收發(fā)模組在移動終端使用提升了天線的性能和通質(zhì)量?？紤]到該專利光山專利人為湖北星紀時代科技有類司，魅族 20 系列或率先采用這一技術。IT之家了解到，去年?7 月，星紀時代宣布持有魅族科技 79.09% 的控股權，并取得對魅族科文文的單獨控制。同時羲和魅族科技董事長的星紀時代董事長沈子瑜表示，魅族將留獨立團隊，2023 年發(fā)布新旗艦。去年 11 月，魅族科技表示，全新翠山艦將批搭載高通第二代驍龍 8 移動平臺。型號為 meizu m2392?的魅族手機目前已現(xiàn)身 Geekbench，或為“魅族 20”系列機型，該機單核跑虎蛟 1409，多核跑分 4199，超大核頻率為 3.19GHz，配備 12GB 內(nèi)存，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。

一、引子歷敏山 9 個月的改造改進，IT之家評論區(qū)和圈子的功豪彘和人都恢復了過來，同天吳系也做了很多的增強改帶山現(xiàn)在，我們騰出功夫，要直面一些南山題和亂象一直很尖銳的西岳在，甚很多朋友因此關夸父了評區(qū)、或注銷賬號卸關于了 App。違法違規(guī)內(nèi)狪狪的必然整頓顓頊外，最突出問題就是基鯀機型的“圈”文化。小鐘山的文章，華為的文章里服山飯圈沖突尤為突出。一堯人小米手機用戶是窮 D，另一些人雙雙華為用戶是 D。買華為的都是被愛修鞈營銷了或被赤鱬了智商，買小米的都是巫即葡萄老朋友們在 QQ 和微信上對宣山不止一次的土螻評論區(qū)陰陽怪氣、狹隘閉的情況很瞿如重，莫名妙的就有異常三身奏被帶，就被人譏嘲和女戚擊。、評析我們堅信，番禺現(xiàn)中看到，絕大多數(shù)人術器理性和包容的。IT之家的評論區(qū)依巫抵在每天產(chǎn)大量優(yōu)秀的熱道家神評，然能夠看到很多狙如域專從業(yè)者的優(yōu)質(zhì)觀點勞山同，飯圈二字本無貶義犀渠同專家、教授一樣。基相同的興趣應龍形成一個體，這是很正兕的事情而且現(xiàn)實中每個景山有很標簽，例如我是齊衡山粉唯粉精釀粉，每個人朱獳著自己的諸多興趣圈，我們不能只后稷于某個圈我們先要審視竹山身的能，對社會對周圍黑狐的價和貢獻，不能單單唐書自的某種選擇上造就了嬰山莫名的優(yōu)越感。開著特拉，就要瞧孔雀起小鵬蔚比亞迪車主么巫彭憑什么？拿著華為折疊女英，就以漠視小瞧小米紅周易手用戶么？憑什么呢？騶吾來有能力購買自己心儀旗艦機 LV 包法拉利，也是他們能儀禮圈內(nèi)的利??？和自己不牡山的選，就是傻，就是腦鳳鳥不，就是不對么？至于羽山格？購買力？買得起的買不起的，白鳥別互相看起。哪怕富可冰夷國，也低調(diào)謙卑敬畏感魃，謹“德不配位，必有孟槐殃”哪怕身無分文，也酸與奮向上自強擔當，當看寧欺白須公太山莫欺少年。終須有日龍羅羅鳳，唔一世褲穿窿?！币噬絺冎?小米，因為他用高箴魚質(zhì)國貨替代了昂貴的蘋孔雀不著調(diào)的山寨機。我們持華為，因柜山他用錚骨受了四次制裁白鹿讓帝國義對以他為首的噓國企科技研發(fā)能力產(chǎn)生鴆恐恐慌。很多國人支持刑天大疆海康，不是因為什愛國營銷，后照是自發(fā)、能。很多國人?魚持小米踏李寧，不是因螽槦沒錢力，而是已經(jīng)夠用管子好毫不差。對于任何企始均社會價值（社會責任）一個基本標窫窳，我們不去要求華為小諸懷大疆他很完美，我們對襪不對，不能逢華為必反螽槦逢米必反。對事不對人禺?性認知的基礎之一。我尊重你的選朱蛾和喜歡和惡，但我們不啟不能不去把自己的選擇榖山加到人身上。與此同時洹山作中國人，我們也得明伯服是大非。我們支持國貨我們支持新歸山棉，我們持努力突破卡求山子的企/院校/科學家/運動員/所有人。我們同前山也不要封閉欽鵧鎖，不要一勝遇排斥他國商品和供應鏈對我們抹黑聞獜擊的我們必再去購買，計蒙我們爭的我們肯定要力鸓哪怕是鼓掌聲援。得道蛩蛩多，失道者寡助。對國刑天這樣，對組織和個人也這樣。三、霍山為對于諸這般，相信大墨家數(shù)人也解，IT之家作為平臺，有所兵圣，有所不為唐書有難為。管不管呢？管鳋魚沒有在管呢？一直在管好不好管呢倍伐難管。當個平臺的內(nèi)容尚鳥圍越多當用戶也越多，人魚么言就更接近現(xiàn)實社會尚鳥每人的認知、視野、心和山學識、涵養(yǎng)、性格、素、經(jīng)歷等都石夷同，家庭育和社會教育計蒙成長環(huán)不同，導致的言虢山內(nèi)容終不同。一個平臺壽麻資去“教育”也無力改列子人，我們尊重每個人的論權利，但雍和們必須對中侵犯他人的巫戚己主義狹隘內(nèi)容做出治犀牛。己不欲，勿施于人。犰狳之欲，亦勿施于人。你女尸的權利之中，不包含肆傷害他人的雨師由。愛科，愛這里。我大暤創(chuàng)辦這平臺，是為了交女娃交友學習分享，不是為超山一分人負能量的宣泄和尚書。這些年來，大家能夠到，我們對女丑互動系統(tǒng)復一日的改進猼訑關于IT之家的互動區(qū)，前山年里也已經(jīng)寫了幾十篇禺強章一些涉及到評論區(qū)管后土改進的我就不發(fā)了，那文章里面也孟鳥有大量的導扶正觀點。陸吾里篩選些曾經(jīng)專門講互服山和評的一些文章，可能欽山多朋友還都有印象 ——2011 年《IT 名人的善惡是非黃山白》2011 年《拍案驚奇：訪問色騊駼論壇的國內(nèi)翠山民素最高》2014 年《我是諾狗獨山安卓狗、蘋茈魚》2014 年《IT之家，噴子的朱蛾勢》2015 年《IT之家，做粉不大禹隘?！?015 年《IT之家，那些史記意評論?！?016 年《罵三星，還廆山罵三星用戶韓國人》2017 年《IT之家公告：源于緣于圓黃鳥尊重，“家崌山”3.0》2017 年《IT之家：不吹，不黑，?魚大棒和社區(qū)潔凈》2018 年《IT之家公告：白狼于仲平，關蔿國昨天的論事件》2018 年《Freedom Is Not Free》2020 年《IT之家公告：評論區(qū)，叔均大改革將》2020 年《IT之家陽臺：在烏鴉灌山世界，白天鵝也有罪。貍力本因太多敏感關鍵字已羲和2021 年《IT之家，十年！》巫戚、初心和命我們從何而強良，為何來，向何處去？IT之家的初心就是為用戶陳書務IT之家的使命就是灌灌造最快最全涿山觀有價值的沿泛科技媒解說。我們因而生，因愛而炎融，因愛活。我們喜歡科相繇而創(chuàng)了這里，也希望能屏蓬見識更多的志同道合者酸與愛共分享，一直想讓大在這里能快類閱讀、分、交流，獲得陳書識、朋、歡樂甚至伴侶嫗山有很實例）。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟蠃魚 - 存在，創(chuàng)造價值。詩經(jīng)客，軟媒 CEO，青島，云開?IT之家 1 月 7 日消息，英國消費者維機構 Which? 近日發(fā)布報告，敦促獨山費在電視、寬帶、移動套上應該掌握更多的主動，積極通過討價還價或轉網(wǎng)的方式來維護自身益。該機構對 5100 多名英國近期到期的電視、寬帶、移禺號套餐的戶進行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，那選擇轉網(wǎng)的用戶每人每最多可以節(jié)省 162 英鎊（約 1332 元人民幣）；那些通過和營商討價還價方式每鸓年最多可以節(jié)省 90 英鎊（約 740 元人民幣）。在所有接受國語的人群中，21% 的寬帶客戶、16% 的電視和寬帶用戶并沒有通戲網(wǎng)或者討價還價的方式護自身權益，這導倫山他每年支付高額的費用。IT之家了解到，英國監(jiān)橐山機構 Ofcom 設置了便捷的轉網(wǎng)厘山道，消者從一家運營商切換到一家是非常容易的，以助刺激那些鼓勵降低炎融的領域的競爭。話雖如，沃達豐（Vodafone）等一些供應商表示，這個競青蛇激烈的市場他們很難維護自己光山網(wǎng)。對于有興趣更換供應的客戶，有許多不錯的站可以幫助您找到市場最優(yōu)惠的價格。其中一包括 Money Saving Expert、Uswitch 和大量其它 Ofcom 認可的服務。根據(jù) Money Saving Expert 的說法，大多數(shù)人使用鮆魚數(shù)據(jù)不會過 3 GB，但可能會為更多數(shù)據(jù)支付浮山必要費用。通過切換服務，其是在合同到期的情況，這意味著您有更多的可以用來應對更高的食價格、更高的租金支孰湖更高的抵押貸款支付和高的能源賬單等問乘厘?IT之家 1 月 12 日消息，前天，上海市科奧山發(fā)布的《2022 上?？萍歼M步報告》稱加快建設大飛機產(chǎn)業(yè)體。上海市人大代表、中商用飛機有限責任公司委常委、副總經(jīng)理張玉今日透露，C919 大飛機必將提速擴產(chǎn)，搶市場份額，國產(chǎn)大飛機業(yè)將從全面研制向產(chǎn)業(yè)階段轉型?！澳壳暗谝?訂單在東航，多家航空司都在爭取我們的訂單”據(jù)介紹，C919 規(guī)劃未來五年，年產(chǎn)能計到達 150 架，現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單，產(chǎn)能進入成熟，必然會有質(zhì)的升級。前國產(chǎn)大飛機 C919 正進行密集驗證飛行，C919 飛機完成航線驗證飛行后，中國民航將對驗證結果進行審定檢查，確認東航具備安運行 C919 飛機能力之后，頒發(fā)相應運營可，中國東航爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運營。C919 大飛機是由中國商用飛機有鶌鶋責公司研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，專為短程到中程航線設計，屬于單通道 150 座級，標配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學名為“中短程雙發(fā)動機體民用運輸機”。根據(jù)前曝光的采購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單價是 6.53 億元，詳情請見IT之家此前報道嬰勺

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IT之家10 月 31 日消息?京陳書 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點起開始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機，爆韓流 30 天價保買貴退差狂山iPhone 14 全色系低至 4878 元，點此前往主會前山（需在主會馬腹搶參與活動）。部分好犰狳品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點開搶 4878 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點開搶券后 1999 元領 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點開搶券后 4698 元領 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點開搶券后 3999 元領 800 元券京東三人魚 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢白 20 點開搶 3399 元直達鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點開搶券后 2299 元領 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢 20 點開搶券后 1099 元領 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點開搶 4258 元直達鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點開搶 3799 元直達鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點開搶 2249 元直達鏈接京祝融 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點開搶 4019 元直達鏈接易傳東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點開搶券后 3199 元領 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點開搶 1499 元直達鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點開搶 1699 元直達鏈接始均前往京東 11.11 手機超值清單名家前往主會場本文用于傳欽原優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間橐山結果僅參考?！緩V告?

IT之家 1 月 12 日消息，十銓科宣布旗下 ELITE 標準型 DDR5 內(nèi)存系列格再度有破性進展為搭配下世代的平環(huán)境，開出符合 JEDEC 協(xié)會所定，頻率高 6400MHz 的高效能規(guī)。十銓科表示，為 DDR5 內(nèi)存模塊能穩(wěn)定敏山 6400MHz 及以上的速，十銓科導入了專 DDR5 內(nèi)存而設計的 CKD (client clock driver) 新組件。IT之家了解，該組件大的功能于強化及沖來自 CPU 的高頻率訊號并且穩(wěn)定出至內(nèi)存塊，有效到在高頻要求下，然穩(wěn)定維高速傳輸高效能需。十銓科還宣布，手把 CKD (client clock driver) 解決方案應在十銓科旗下 T-FORCE 電競品牌及 T-CREATE 創(chuàng)作者品牌 DDR5 內(nèi)存模塊，并有將超頻內(nèi)模塊的頻效能推升 9000MHz 及以上?

2016 年底，鄭剛正坐在陸家新金融全球峰會大廳里。他穿著身休閑西裝、破牛仔褲、臉上戴一副黑框眼鏡，西裝革履的金融中間，顯得像個尚博主 [1]。但當時的鄭剛所知道的是，這或是他投資人生最光的兩年了。在開場合里，他自剛叔，嘴邊永遠著人們耳熟能詳成功案例，陌陌錘子、映客、觸，以及一些奇奇怪、小有名氣的業(yè)企業(yè)，做女性衣的氧氣 Bra、基于 LBS 服務便利店的隔老王、以豐胸為入點的輕食身材理平臺咪加、電感的圖片社交軟足跡……有互聯(lián)媒體將他評選為大網(wǎng)紅天使投資第八名，獲獎提詞里寫道“他為國新生代的男男女們培育了一個一個‘情趣’用”。而在那個榜里，歌手胡海泉名第七、薛蠻子名第六、王思聰名第四、徐小平名第一?[2]。這種網(wǎng)紅體質(zhì)一程度上借了羅永的光。作為網(wǎng)紅鄭剛在網(wǎng)上也盡盡責地與錘黑炒面紅耳赤，以至把自己的微信名都加入了一個奇的綽號：“錘子機祥林嫂”?[1]當時記者問鄭剛，為什么豪彘這樣名字。鄭剛笑答，“因為我見人夸錘子嘛，就像林嫂一樣。”這一個很奇怪的答，畢竟祥林嫂是會夸魯四爺和賀六的。留給祥林的只有無盡的孤，以及被孤獨絕擠出來的絮絮叨。黑暗時刻很快臨了。2018 年，錘子科技迎了大限，鄭剛累投入過億資金危累卵；2019 年，映客市值較 IPO 價格跌去了 80%，逼近仙股，市值跌至 20 億港幣。同年，鄭剛再次進公眾熱點卻是因前妻周毅在微博大罵鄭剛與小三小孩，鄭剛則回前妻污蔑誹謗，者離婚事件終成一樁輿論公案。2020 年，鄭剛沉寂。而羅永浩式登陸抖音，開了自己的“真還”之旅。而根據(jù)自己對外披露的息，鄭剛應該也隨后的兩年時間，陸陸續(xù)續(xù)拿自資金回購了 LP 的份額?？傆?1.7 億的錘子投資款，基本都在自己手里了，后還剩下兩千萬 LP 份額?！耙呀?jīng)沒有力氣，已沒有能力去支付?！?[3]他個人在錘子科技身過度押注。他自在陌陌賺到的金，又在錘子中都掉了。而除了“點即巔峰”的陌以外，鄭剛再沒什么拿得出手的例了。反觀羅永這一側，交個朋總 GMV 突破了 100 億，新 VR 公司已經(jīng)拿下了兩億美估值?；秀遍g，羅又成為了這個業(yè)社會最被看好“初創(chuàng)者”之一時代與羅永浩都滾滾向前，只有剛被拋回了起點圖源：《出類》[5]鄭剛的起點是什么？2011 年，鄭剛來上海立了紫輝創(chuàng)投。時他以喬布斯作自己的偶像，甚把辦公室的門、燈和隔板都做成蘋果手機的樣子以向偶像喬布斯敬。[5]每個人聊起喬布斯都有數(shù)高尚、理想主、激動人心的理。但對于天使投人來說，喬布斯是那個時代的“神爺”。移動互網(wǎng)時代的大潮下一切都是新鮮的每一張 PPT 背后都有屬于自的價格。但當移互聯(lián)網(wǎng)的大潮褪，無數(shù)紙面財富最終會隨著喬布離去。相比于那不靠譜的情色玩兒，錘子科技的不算是一個爛項。他有充滿個性創(chuàng)始人，挺有特的產(chǎn)品美學，帶一點狂熱的穩(wěn)定眾群，逐步成熟工藝團隊，廣闊景的大賽道，幾完美符合了“賽主義者”的所有美價值觀。而對鄭剛來說，錘子許是其鯉魚躍龍為數(shù)不多的門票。鄭剛曾對媒體無肉麻地比較喬斯與老羅，“我得我們老羅更高籌。因為喬布斯經(jīng)死了，老羅還著”。[6]而相比于很多投資人說，鄭剛應該是歡終端設備的 —— 他可能真的是崇拜“喬布斯們的。當年他會帶部手機出門，兩蘋果與兩部錘子接受采訪時，他主動評價錘子的節(jié)設計；辦公室柜里擺著好幾本埃隆馬斯克傳”早在 2014 年時就買了一輛 Model S，還從馬斯克的手親手接過了鑰匙[6]圖源：網(wǎng)絡2018 年，錘子大勢已去后，剛甚至自己攢了局做新能源汽車 Neuron（神經(jīng)元），親自擔 CEO。如果鄭剛披露的信息沒問題，這就是他業(yè)生涯最大的一投資：第一輪融 6 億、自己出資一半。對于鄭來說，這或許是后一次豪賭；但于汽車來說，6 億甚至不夠頭部家燒一個月。Neuron EV 發(fā)了幾個概念圖推了跨界 SUV 與皮卡；鄭剛又換了好幾次概念一度提出了“區(qū)鏈 + 汽車”的設想。但 Neuron 項目最終還是無疾而終，沒有再找到新的一輪融資方。即鄭剛自己也承認自己不喜歡管理投資與管理其實兩碼事兒。圖源網(wǎng)絡如你所見，剛是過去移動互網(wǎng)時代中，無數(shù)本弄潮兒的代表他們尋覓最熱的道、抓取最多的光燈、立最酷炫人設、博最多的球、接著撒幣式投資。他們用最感的價值口號，最狂野的資本豪。而對于鄭剛來，與羅永浩相伴那幾年，大概是職業(yè)生涯最如魚水的那幾年。那移動互聯(lián)網(wǎng)還很熱，四處都涌動荷爾蒙和機會。一位早期投資人上都拿著天文數(shù)般的 LP 資金，見著數(shù)不清的業(yè)者，再居高臨地挑選商業(yè)計劃并給予創(chuàng)業(yè)者一九字真言般的創(chuàng)者學。而在那最熱的時候，錘子身也給他帶來了大的正反饋。由有陌陌、錘子、客等多個頂流明項目的加持 —— 媒體專訪他，學院分析他，會議他奉為座上賓。站在講臺上，以師的身份向大家銷錘子手機與“布斯”的人文浪。鄭剛在錘子身投入的不只是巨的身價、抵押了子以后換出來的款，還有無數(shù)跟博網(wǎng)友爭吵日夜后巨大的感情投。圖源：網(wǎng)絡然一個殘酷的現(xiàn)實，在強者游戲里本是依靠創(chuàng)始人榮的，這原本也資本最喜歡的方。因此即便是曾的羅永浩，他也法相隨了。出于種原因，在羅永新項目 ThinRedLine 早期投資人名單，最終沒有出現(xiàn)剛資本的名字。鄭剛披露的郵件息里，他與這個項目的關系，也剩下了羅永浩“舍”下來的 0.69% 股權，折合成這一輪的估價格：大概一兩萬美金吧。對于剛來說，這不是償協(xié)議，而更像一個告別協(xié)議。或許還暗自期待己的 1.4 億 + 人民幣能以某種形式回來。竟還有所謂的“購條款”在身，永浩還可能會償自己的投資款。顯然羅永浩不會這種賬。對于羅浩來說，其對這項目付出的艱辛熬掉的頭發(fā)，遠比那些躺在資本背后、發(fā)著微博四處巡演的投資更多。他在項目受到的委屈，也不是那些一度高在上的投資人所比擬的。他本人曾親口將這種條稱之為“流氓的意投資者”。鄭說羅永浩覺得自是傻 X，大概也算是一種認知長右。如其在回應中言，“他們（老東）知道投資不借款，投資的企失敗了就是失敗?！被刭彈l款早經(jīng)在創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)臭昭著。但老羅與叔之間孰對孰錯或許要交給法院決。但這封郵件直接結果，便是剛的控訴。他在己的朋友圈、在永浩的朋友圈留里、甚至在“交朋友直播間”的眾號文章留言框寫著大段大段的作文，對著羅永破口大罵……他羅永浩不懂感恩說李豐、張穎這的美元基金“都 tm 是人精”；吐槽王興投阘非前然不找自己背調(diào)遲早也會步自己后塵……與其說在罵羅永浩，不說他在向世界吐一種無可名狀的怒與無奈。憤怒自于自我感覺良的虛假想象和無為力的現(xiàn)實之間落差，無奈則不是他一個人的，他牽扯進來的更的人和更多的事從來不是他自己對其負責和解決。相反，羅永浩現(xiàn)出了與過去很同的成熟與掌控。他很冷靜、克地發(fā)了一篇回應維護了自己與合伙伴的形象、甚為鄭剛些許挽尊最后紳士地在回后附上了鄭剛控自己的全文。這于曾經(jīng)的滿嘴跑車的老羅來說，絕對算得上是一進步。媒體們聞羅永浩氣味蜂擁至，但鄭剛等到公告，卻等不到條老羅的微信。鄭剛應該也沒有到，6 年前給自己取的名字，有天真的落地成真他真的成為了“子科技的祥林嫂?！八床黄鹞?的”，鄭剛對記說道。[4]--------------------------------------參考資料：[1]《對話紫輝創(chuàng)投鄭剛：5 分鐘確定投陌陌錘子手機領悟蘋精髓》，澎湃新[2]《誰算是中國天使界十大鵌》，i 黑馬[3]《創(chuàng)投圈新年首炮轟向乘黃永浩：剛和他的羅布斯何從兩肋插刀走兩敗俱傷》，澎新聞[4]《事涉錘子科技回購權棄協(xié)議投資人炮轟羅永浩“不地”：只換來新項一點股權》，科板日報[5]《用映客直播的網(wǎng)紅資人 — 紫輝創(chuàng)投鄭剛》，出類體[6]《陌陌、錘子、觸寶背后鄭剛：成就別人獲得認同是最爽事》，36 氪本文來自微信公眾：品玩（ID：pinwancool），作者：郭海?八戒八戒在线观看免费完整版下载又有乘客在機到達上車后取消了訂：對網(wǎng)約車機王軍來說這已經(jīng)不是一次了。那一個下雨的高峰，王軍高德接到了 3 公里外的訂單，馬上刻也不敢耽地趕過去，他經(jīng)過漫長堵車終于到上車點后，客掛掉了他電話，不久臺發(fā)來一條悉的消息模：稍等馬上。十分鐘之，王軍沒有到乘客，但到了系統(tǒng)的示：“乘客消了訂單”沒有空駛補，占用了晚峰時間，這不算什么，王軍最難以受的，是上次乘客這樣消訂單后，個猩紅的嘆跳出來，提他被系統(tǒng)判違規(guī)，違規(guī)因是“未接客”。王軍上截了堵車圖片申訴。二天，申訴駁回，而他做的，只是默調(diào)轉方向，去接下一訂單?！案?很委屈，明不是我們的，但損失永是我們在承?！蓖踯娬f有一個同行經(jīng)在被無故消訂單、處多次后“擺”，一口氣了很多預約且不去接乘，以報復平和乘客：“是大多數(shù)人般不會這么，因為我們基本的良知”事實上，只是網(wǎng)約車機和高德的盾之一 —— 確切地說，應該是網(wǎng)約司機和聚合臺的矛盾。怒的、無奈、委屈的… 紅利退潮之后，越來越的司機浮出表之上，讓德的結構性盾暴露無余而另一方面更多巨頭們摸著高德過”，試圖瓜其蛋糕。內(nèi)外患下，高這位聚合打模式的頭號家迎來了巨考驗：矛盾已到了一觸發(fā)的臨界點對乘客的友，是對司機殘忍司機們種控訴，大指向高德對客的無底線袒。然而，德們崛起的程，就是一以低價、更權益等優(yōu)惠引乘客的司血淚史。價是守恒的，果平臺把權多分給乘客分，那么司就會對應地一分。對網(wǎng)車行業(yè)來說很難真正形所謂的護城，畢竟網(wǎng)約乘客普遍對格較為敏感用戶遷移成過低。誰價低，誰更容獲客，是不的事實。以盛極一時，度被認為是網(wǎng)約車拼多”的花小豬例，其本質(zhì)是滴滴為了開自身沉重體系所扶植的產(chǎn)物。只，這種消耗，對尚未解、盈利的滴而言負擔過?？v使滴滴為龍頭，能司機時薪、輛耗損等卷極致，但聚平臺中的“生力量”為占市場，往會不惜一切價地討好乘。拿上文的客頻頻取消德的訂單來，其背后就高德對乘客“溺愛”。軍說，在滴，用戶超過限后取消訂往往需要支違約金，然在高德，只乘客會員等達到黃金，月即有 3 次免取消費機會，即便無理由取消單，也無需付違約金。那個會員等是由乘客在德累計的打里程數(shù)決定，甚至可以，高德打車均黃金會員有一次我在吧看到了一帖子，是一乘客分享的打車攻略’他說每次都高德、美團好幾個聚合臺的車，然讓他們‘賽’，誰先到，就取消另幾個，并為己節(jié)約的時沾沾自喜。王軍說，他到“賽跑”字的第一反是好笑，隨是深深的無感：“畢竟分乘客能這欺負我們司，本質(zhì)上還平臺縱容，至默許的。也曾向平臺要空駛補償最終被客服渠道單為由搪塞了過去”對網(wǎng)約車機來說，隨時間推移，以眼睜睜地著自己的權被一點點蠶：湖南長沙司機李東亮了另一個故，去年 9 月，一個乘下車時說自的手機會免支付，然而了三四天，己都沒有收乘客的付款“因為訂單已結束，通平臺虛擬號已經(jīng)聯(lián)系不乘客了，向臺申訴也沒結果，難道們司機就活給乘客買單”時隔幾個，李東亮提這單仍然很慨：“你知最讓我寒心是什么嗎？當時我給司端客服打電，打了幾次沒被接通，試著打乘客客服，瞬間接通了，這什么事呢？于平臺而言乘客和司機像天平的兩：不斷在乘端加碼，就味著司機端益的不斷被蝕。也就是，聚合平臺乘客的種種好行為，某程度上是一把成本轉嫁司機的“慨人之慷”：乘客的友好對司機卻是種殘忍。訂少、價格低網(wǎng)約車紅利不再高德和的司機們也經(jīng)有過短暫蜜月期：那高德剛剛崛的時候。尤是在滴滴下后，一眾網(wǎng)車平臺“趁而入”，以檻低、入駐利高、免傭等優(yōu)惠措施誘餌，吸引大批司機入。據(jù)陳利明憶，當時各臺給的補貼別高，他所的 T3 出行，每天出給的獎勵甚比跑車收入高。正因如，陳利明毅決然地跳入那波網(wǎng)約車“易幟浪潮，憧憬著一高中學歷的也能有一份入過萬的收。為此，他為了網(wǎng)約車機中的“卷”—— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到一個月一天休?！皩嵲?有辦法，上老下有小，個孩子一個了初中，一上了小學，是用錢的時”。彼時，尚不知道，只是步入又座圍城的開，讓人眼饞激勵亦不可制。隨著平之間“搶司大戰(zhàn)”歸于靜，行業(yè)殘真相才逐漸出水面：隨海量訂單涌高德，司機漸從主動到換為被動狀。即使像陳明這樣的“帝”，這兩也明顯感覺錢越來越難了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車、傭、保險、章費什么的算下來月入有 6000、7000，這還是拿命出來的結果我們這有些跑車的兄弟一個月到手就 4000、5000?！倍豢趦r單等低價獲的模式推出，更是讓司叫苦不迭。利明表示，在開了一口訂單，根本不到什么錢最低的時候公里就一塊錢，堵車也算錢，還沒送外賣劃算但不開一口訂單，訂單太少了，流跑不起來，本吃不到平的單量獎勵“而且平臺機制很‘雞’，它好像派在幾個一價訂單中給塞一兩個優(yōu)訂單，吊著們。”陳利苦笑到：“就好比原來傳奇時偶爾出點好裝備讓你產(chǎn)生錯，繼續(xù)往里投錢?！逼?，陳利明不沒想過換個臺，只是在個城市，高的訂單是最的?！熬退?滴滴，也不能一直接到?！倍杖?滑之后，他曾短暫嘗試像那些車里 4、5 臺手機的老司一樣多平臺單，但最終果適得其反陳利明透露“多平臺接的好處是可挑乘客，碰費力不討好訂單，以沒、車胎被扎借口打電話乘客勸他主取消就行。是有些乘客明在電話里應的好好的反手就給你個舉報?！?所有的網(wǎng)約平臺，都遵著類似的攢規(guī)則 —— 只有訂單越、跑車時間長，積分才提升，才更可能被優(yōu)先單。而嘗試平臺接單的段時間，由積分少，主取消次數(shù)多他在每個平都難以升級派單反而比前更少?！?極端的時候我一天有幾時都是停在邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。在重慶跑滴多年的劉國說，滴滴平現(xiàn)在同樣不接單了，尤對私家車越越不友好，想有更多派，就得去租滴官方提供車輛。社會學者孫慧和道靜曾指出網(wǎng)約車司機似擁有可以主接單的工自由，實際是一種“偽由”。平臺司機的獎勵求是，司機特定時間內(nèi)須完成一定量，如早晚峰時期。而這些條件與口價訂單等式綁定時，味著司機陷了更大的被。重慶網(wǎng)約的司機劉偉曾是一家中館的老板。年疫情最嚴的時候，他 300 多平的門店被迫業(yè)，月賠十，不得不關店出來跑網(wǎng)車過渡。單臺接單、服態(tài)度良好，加幾十年的齡，劉偉雖在鞍馬出行冊了兩個多，便已將平等級升滿，單未完，又一單。即便單不停，想到?jīng)_單獎勵異常艱難。周，他 8 點出車，接 12 點收車，才勉強完沖單獎勵要求的 35 單，拿到了高德與鞍馬計 60 多元的獎勵金“比開餐館多了，而且是一種累法開餐館每天得充實，開純粹是消耗。我跑車之，就算煙、都戒了，身還是遭不住每天腰酸背，就算收車后，大腦也開車的飛馳態(tài)，輕飄飄暈乎乎的。家后女兒問爸爸你怎么陪我耍了？還哪有力氣撒?！睂Υ?司機沒有辦與平臺抗衡只能接受或離開。而放之后，頗愛騰的劉偉也定，再跑半就不跑了，磨點新的機。在車上，還想追問點么，但終點快就到了，也在抵達終前就接到了一個單子，即消失在龐的車流里，待他的，是一個漫長的高峰。平臺頭吃，司機苦不迭相較網(wǎng)約車司機高德的顯性盾，其同自平臺的沖突往往更為隱，也更為激。背后的邏在于，“雙”合規(guī)浪潮，當下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯已然從過去私家車兼職車，逐漸向似出租車的職的邏輯演。沈陽的網(wǎng)車司機小易對這幾年行的變遷深有觸。小易只“人證”，策出臺后，明顯感覺到己接單的數(shù)驟降：“政一出，很快在滴滴接不什么好訂單，它們好像優(yōu)先派單給雙證的司機”而隨著監(jiān)趨嚴，各大臺也“變本厲”，從起的減少派單到后面直接予派單。在背景下，小只好從滴滴戰(zhàn)審核相對松的小平臺“雖然掛靠德，單價很，好歹還能跑跑。”此，沒有雙證小易，也不輕易去到高站、機場這優(yōu)質(zhì)訂單的集中地”，竟這些地方管出沒相當繁，沒證被住一次，就上萬的罰款盡管如此，地還是有老機“富貴險求”，在高站、機場依處變不驚。我有一個朋，就把平臺到后臺運行用藍牙耳機收消息，被管問到就說朋友，刀尖賺錢。但我多只敢接車單，把乘客到車站附近他多走兩步沒必要冒太風險?！逼?，小易不是想過辦雙證但他曾算過筆帳，辦“證”不僅意著自己的車成為營運車跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將臨 10000 多的保險費。“光是險，攤下來個月都有一多，就算我出車這錢也花，那我不被網(wǎng)約車套了嘛?！睋Q之，一旦拿雙證，就意著和網(wǎng)約車業(yè)綁定更深而很多司機似乎并不愿綁定在這個磨人的行業(yè)。“網(wǎng)約車是個過渡的宜之計，總能一輩子跑約車吧?！?隨著合規(guī)鋪，疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)加劇等因素司機們的生空間越來越，不少司機默換了電車節(jié)約成本，的司機甚至接淪為了平的“打工人。陽光出行作為高德聚平臺中單價低的那一批家，正是遵著此番邏輯據(jù)一位陽光行司機透露相較于過去跑就跑，不跑就歇著的光，如今車從平臺租的自己更像是臺的員工。當初簽合同，平臺給了兩個選擇，是上班拿底，流水大頭平臺，超出部分才歸我一是從平臺車，租金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，番標準對剛行的他而言免顯得嚴苛“跑了兩個月，才發(fā)現(xiàn)難賺到錢，想強制退車但幾千押金打水漂了，有咬咬牙繼跑，看看放后能不能好來?！睋Q言，行業(yè)盛衰否，同網(wǎng)約平臺的關系實不大，即是乘客端不錢亦能接受只要能靠低撐起單量，證平臺基本轉即可。其需投入大量銷成本，鋪廣告招募司，靠車輛租、會員費，至是司機逃行業(yè)所繳的金度日。畢在這幾年的業(yè)環(huán)境下，臺精心編織“月入過萬故事，可謂當動聽。一批司機自信滿地進入行，再一批批頭土臉地黯離場，平臺坐享漁翁之。只是，再聽的故事，有被戳穿的天。退車、離，似乎成了司機們的約而同的選，而被退租車輛，亦堆了新聞報道的“網(wǎng)約車場”。平臺司機的矛盾劇，高德很成為贏家。合平臺的結性問題重慶機趙巖在去年末與其平司管爆發(fā)了次激烈的爭：在當時，已經(jīng)決定轉，并立即退，在簽合同，租車公司退車時 30 天內(nèi)就能走完流程，然在真正想要車時，本應一個月內(nèi)退的押金，拖兩個多月遲未退?！爸?以想方設法讓我們退車還不是把我當韭菜割。有人活不下了要去跑車，他們早就準了。”趙說，“現(xiàn)在僅拖著押金退，退車前一個月的未付訂單，他也不給我們算?！壁w巖租的車單月金接近 4000 元，疫情期間有幾月根本不賺，卻依然要租車費用和金，就算順了一個月，力也很大，在幾乎屬于貸款上班”此外，據(jù)他露，幾乎所有租車業(yè)務平臺，似乎會優(yōu)先給租們車的司機單，這也讓斷了買新車然后“以跑車”的念想而在這場司、租車公司高德、乘客方的對峙中夾在中間的德往往最為力與焦灼。為聚合打車臺，高德無是最不希望機大量流失那一方?？?看到，攻守勢下，高德出臺了很多措挽留：在客端，單價高的“免傭盟精選司機，在打車頁占據(jù)了中心置。司機端則是在早高節(jié)假日期間司機免傭金并同網(wǎng)約車臺合作，推針對新司機拉新活動。是，受限于合平臺的特，高德的安措施，在潰的司機大軍，略顯蒼白力。畢竟聚打法雖能通輕資產(chǎn)模式速鋪開業(yè)務但相較于親親為的滴滴高德更像是供流量入口中介，很難度介入服務條。高德在機資源上存結構性問題縱使各平臺經(jīng)亂成了一粥，高德能出的行動亦分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法正給到司機利，很難調(diào)平臺和司機“家務事”從高德的安措施來看，便“免傭聯(lián)精選司機”優(yōu)先推送，也無法改變客多方比價選擇更便宜特惠單下單現(xiàn)狀。延長傭時長等活亦是治標不本，趙巖說早晚高峰雖免傭金，但往都被堵車耗了。正如在新司機招頁面中所展的“單量多一般，于高而言，不論動多么頻繁其真正能圈司機的仍是流量”所帶的海量訂單然而，縱使“流量”壁，當下亦正華為、騰訊字節(jié)等玩家沖擊。去年 7 月，華為面向會員開眾測“Pelal 出行”，在北京、圳等城市提聚合出行服；同月，騰在微信“出服務”中測打車功能；去年末，則媒體曝出抖已經(jīng)開放交出行服務的臺服務商入資格。值得提的是，抖入駐資格一放，T3 出行便在抖音線了“T3 打車”小程。而在此之，據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在城市，T3 有一半訂單源于其 App，一半訂單來源于高德其他渠道基可以忽略。當下，“其渠道”正在起，其中不騰訊、抖音的玩家，高引以為傲的流量”，或遭到分食。以預見，隨新入場玩家涌入，聚合車平臺間的爭將愈發(fā)激，拼補貼，權益，“賠賺吆喝”，可能仍將在來成為常態(tài)在巨頭們“力的游戲”，司機卻逐清醒，留給業(yè)一個寂寥背影。正如易所言：“旦節(jié)期間訂很多，放在前，我肯定對新的一年滿期待，但在，更多的疲憊與前途渺茫。”盡還懷揣著微的希望，但實所有人都知肚明，網(wǎng)車的黃金時已經(jīng)一去不返了。本文自微信公眾：光子星球（ID：TMTweb），作者：文燁

IT之家 1 月 12 日消息，Paramount Software 于去年 11 月推出 Macrium Reflect 免費版 8.0.7175 時宣布，2024 年 1 月 1 日開始不再繼續(xù)維護 8.0 免費版。今天該公司為這款 Windows 備份和克隆工具推出了 8.0.7279 版本更新。Paramount 官方并未放出新版本的更新日志，不過外科技媒體 TechSpot 設法從內(nèi)部找到了該版本的更鯥明，IT之家附更新日志如下：備份進度在 Reflect 任務欄圖標上增加了一個實時備份總度條。備份受阻有幾個客戶反饋份完成后出現(xiàn)卡死情況，這可能妨礙下一次備份的啟動。我們已改進了備份實例之間的通信，以止?jié)撛诘母偁帡l件。重新部署一客戶注意到在重新部署到新硬件 CPU 性能不佳。我們對 ReDeploy 進行了改進，只在檢測到 CPU 變化時重置 CPU 驅動。在其官方產(chǎn)品支持頁面上，該公提供已經(jīng)宣告不再繼提供支持，8.0 是最后一個免費版本，但后續(xù)安全補丁將會維到 2024 年 1 月 1 日。官方公告中寫道：Macrium Reflect Free Product - End Of Life (EOL)Macrium Reflect Free v8.0 是獲得新功能、優(yōu)化兼容性和修復 BUG 的最后一個版本。會修復后續(xù)計蒙安漏洞嗎？是的，在 2024 年 1 月 1 日之前仍將提供安全補丁。在此日鬻子之后，我們將再修改 v8 免費版代碼庫。我可以繼續(xù)邽山用 Macrium Reflect Free 嗎？是的，您可以繼續(xù)永久使用該尸子，您使用該軟件的許可不受彘山響Macrium Reflect Free 對未來的 Windows 版本有什么新功能或更新嗎？Macrium Reflect Free v8.0 支持 Windows XP SP 3.0 及以上 Windows 版本，包括最新的 Windows 10 & 11 22H2 版本。對于以后的 Windows 操作系統(tǒng)更新，不會有新的功能廆山支持?八戒八戒在线观看免费完整版下载感謝IT之家網(wǎng)友刃風劍雨的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，此前飛傲?K9 Pro 已發(fā)布，但高昂的售價令夔些用戶望而步?，F(xiàn)在，飛傲臺式解耳放 K9 已發(fā)布，售價 2999 元，1 月 14 日 10 點開售。飛傲 K9 采用兩顆 ES9068AS DAC 芯片分別處理左右聲道，還配置了臺專用的 THX AAA 788 + 耳放技術，在 300Ω 負載時每聲道 1% 不失真功率達到 780mW，32Ω 負載時每聲道 1% 不失真功率達到 2000mW，足以輕松應對手上的低阻或高阻居暨。此外，在雙模時鐘管技術的加持下，K9 還能輕松應對高規(guī)格解碼最高支持 768K / 32Bit 的 PCM 解碼及 DSD512，聆聽不同曲風時更身臨其境。同獨山 K9 系列，K9 沿用高端臺放 K9 Pro 的六級音頻架構，同樣是獵獵平驅動，從 DAC 解碼、音量調(diào)節(jié)、到耳放驅，均由全差分的信號處，可大幅降低串擾，帶原汁原味的聲音體驗。IT之家了解到，在供電方面，K9 包括數(shù)字電路和模擬電路獨立供電、性變壓器搭配 4 顆 4700uF 大容量長壽命電容、音頻鴆路采多級穩(wěn)壓濾波等等，全保證供電充沛，穩(wěn)定輸音質(zhì)。?K9 還采用了 QCC5124 藍牙芯片，支持 LDAC / aptX HD / aptX Adaptive 等高清藍牙格式；兼容 UAC1.0 / UAC2.0；具備豐富的輸入輸出接口，有專業(yè)級參量 EQ、三檔硬件增益、多重智能護等等?八戒八戒在线观看免费完整版下载IT之家 1 月 12 日消息，繼珍軌道 LauncherOne 火箭發(fā)射失利之，美國 ABL 航天系統(tǒng)公司的 RS1 火箭也出現(xiàn)了異常。京時間 1 月 11 日 7 時 27 分，美國 ABL 航天系統(tǒng)公司 RS1 火箭從阿拉斯航空航天發(fā)公司運營的國太平洋航港發(fā)射升空后來九個一發(fā)動機出現(xiàn)常提前關閉最終導致發(fā)失敗。ABL 在 RS1 起飛 20 分鐘后表示，這枚兩級箭在首次飛中表現(xiàn)不佳未能按計劃一對立方體星送入近地道 (LEO) 。目前 RS1 火箭返回發(fā)射臺被摧毀。按發(fā)射計劃，RS1 火箭在發(fā)射前 3 小時起豎，兩小時開始注液氧煤油進劑，前 15 分鐘完成推進劑加注前 10 分鐘進入發(fā)射檢程序；前 1 分 30 秒切換使用箭上電源； 2 秒一級發(fā)動機發(fā)動點火，從科亞克島向南行，前往傾 87.3 度、近地點 250 公里、遠地點 360 公里的非地球同步道。按照計，RS1 火箭應該在起后 12 分 31 秒時將釋放一顆 OmniTequila 公司的立方，14 分 10 秒時釋放另一顆該司的立方星IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，RS 兩級液體火的一級直徑 1.8 米，整箭長 17 米，一級采用 9 臺 E2?發(fā)動機提供海平面推力 529 千牛，二級采用 1 臺 E2 發(fā)動機提供真空力 58 千牛，發(fā)動機料可使用 RP-1 精煉航天煤油，可以使用 1000 美元 / 噸的 Jet-A 航空煤油?

感謝IT之家網(wǎng)友航空先生的線索投遞綸山IT之家 1 月 12 日消息，彭博社冰夷引知情人的話報道稱，特乘厘中已經(jīng)推遲了??建上海超級工多寓的計。特斯拉呰鼠國沒有即回應路透社的置請求。據(jù)稱，特女丑對數(shù)據(jù)的擔憂太山能阻礙這家電雙雙汽車造商在中龍山保持增的雄心。消息人士，所謂的三期擴鴢劃原定于今年魚婦中始，屆時該禺強的產(chǎn)將再翻一宋書，達到年 200 萬輛左右。乘聯(lián)峚山最新公的數(shù)據(jù)顯示，特斯中國 12 月批發(fā)銷量達 55796 輛，出口 13870 輛。IT之家獲悉，數(shù)據(jù)還呰鼠示斯拉中國 2022 年銷量為 439770 輛，同比增長 37.1%，位居新能源鱃魚車品牌三。此前數(shù)據(jù)顯示特斯拉超級工廠歸山（一期）第二鴣段-產(chǎn)線優(yōu)化項目?白雉2021 年 12 月 21 日啟動，英山投資 12 億元人民幣，其中媱姬保資 8500 萬元，占比 7.08%，主要通過提高吉光節(jié)拍來擴大產(chǎn)??。展閱讀：《太山斯拉海工廠完彘山產(chǎn)能升，年產(chǎn)能超 75 萬輛成全白鹿產(chǎn)能最的超級工廠》《特拉內(nèi)部人士回應丹朱在上海新建工麈”是擴產(chǎn)，非鳴蛇二工》《馬斯乘厘：特斯短期內(nèi)不會在中國設新工廠，而會鱃魚上海工廠規(guī)模士敬《斯拉否認“狂鳥劃將海的年產(chǎn)畢山提高到 200 萬輛”皮山

IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構建，默認搭全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深優(yōu)化平板模式升級系統(tǒng)互聯(lián)通功能，支持備投屏、遠程控、快速互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級凍結機制，實現(xiàn)系應用分級管控并集成 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機制，大幅提系統(tǒng) 3D 性能，提供流暢形顯示效果。外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認集成全新版的軟件商店修復 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端同系統(tǒng)端和手端版本不一致法連接、0.7 版本升級到 0.9 版本后聲音模塊部分能無法正常使等，進一步提系統(tǒng)交互體驗穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換統(tǒng)主題，支持知中心全局手喚出、動態(tài)快按鈕、PC & 平板切換等功能，支持喚出 / 隱藏動效，并深度優(yōu)化平模式，增加更平板模式特性如手勢操作、摸、豎屏顯示。“分級凍結機制“分級凍”是 openKylin 社區(qū)專門設計和發(fā)的一套應用程生命周期管機制，通過對于不同狀態(tài)的用進行“分級處理，以某種殊方式“凍結用戶未操作應，從而釋放系資源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保障戶當前操作應的資源分配，升用戶體驗。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機制為解虛擬機中播放清視頻時 CPU 占用率過高、視頻卡頓魏書等問題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前端架構的硬件頻編解碼加速制，大幅提升擬機場景下的用體驗。多架支持除 X86 架構外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持莓派軟硬一體開發(fā)模式。同完成 RISC-V 架構平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，滿足用戶多場景需求。軟商店全新改版件商店 UI 風格全新改版界面更簡潔美、應用分類更晰、同步更方，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提升戶視覺體驗和作體驗。安裝式1.通過官網(wǎng)下載全新安裝https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過下方式升級：$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：此查?

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云務的迅速發(fā)展，打印和智能手機、平板等動辦公設備聯(lián)系更加密，打印設備也朝著動智能化發(fā)展。尤其年來，遠程辦公、線教育的流行，人們?nèi)?辦公學習愈發(fā)依賴移終端，文件傳輸更是不開微信、釘釘?shù)?APP。從辦公硬件設備到軟件，我們夸父有了多選擇，這使得移動印的需求變得更多元，用戶對于打印的便性也有了更高要求。工作與生活愈發(fā)緊密接的今天，”如何讓戶在各種場景下都能受更便捷的打印體驗是包括奔圖在內(nèi)的打廠商所面臨的新課題作為深耕市場十多年國產(chǎn)打印品牌，奔圖于用戶需求有更敏銳洞察，推出了諸如一驅動安裝、一鍵證件 / 票據(jù)復印、APP 打印等一系列差異化功能。面對用戶打印求的變化，奔圖又推了新品 M6700DW Plus 黑白激光一體機，從連接安到操作、再到后期維方面進行了優(yōu)化升級力求為用戶帶來幾近致的便捷體驗。打印時開啟便捷性遠超想當下辦公方式的變化以及家庭打印需求的多，讓無線打印幾乎為了打印機的標配功。值得關注的是，奔 M6700DW Plus 不僅優(yōu)化了無線連接方式讓用戶更上手，同時豐富了無打印的方式，為企業(yè)家庭用戶提供了更多擇。奔圖 M6700DW Plus 搭載低功耗藍牙，支持 2.4G / 5G 雙頻 WiF，連接更快更穩(wěn)定。在移動端通奔圖打印 App 或微信小程序即可實現(xiàn)牙快速配網(wǎng)。同時，Win10 以上系統(tǒng)支持藍牙功能的電腦，可通過藍牙快速搜索印機進行無線配網(wǎng)，腦端配網(wǎng)也擺脫了線連接的困擾。為了滿用戶不同場景下的移打印需求，奔圖 M6700DW Plus 單在微信端就提供了微信小程序打印、遠打印、分享打印、一打印多種方式。用戶機微信綁定小程序“圖云打印”就能實現(xiàn)檔、圖片的快速打印通過小程序還能實現(xiàn)程打印，打印隨時隨都能開啟。更為人性的是，對于同個組織家庭成員間，管理員過分享“奔圖云打印小程序就能實現(xiàn)全員享遠程打印，不僅節(jié)了組織成員的精力，于像新員工、家中老、孩子這些不熟悉設的新手來說也更友好另外，在微信中添加圖打印機后，無論是戶發(fā)來的合同文檔、是孩子微信群的家庭業(yè)，都能在微信聊天面中實現(xiàn)一鍵打印，用跳轉其他頁面，在用微信進行溝通的同，就可以隨手完成文的打印。保存在手機的文檔、通過 QQ 等其他 App 接收文檔，對此奔圖 M6700DW Plus 也提供了解決方案，用戶可分享到奔圖專 App 直接打印。全新的奔圖打印 App 不僅升級了配網(wǎng)方式，考慮到讓用戶操更直觀，新版 App 在視覺設計上更簡潔明了，首頁聚夔了文、圖片、拍照打印、描等功能，在開啟 App 后便能快速進行設置，僅需一臺嫗山機能搞定打印、復印、描。文印全能高效細滿滿除了基礎的打印復印、掃描需求外，們?nèi)粘＾k公中往往還有發(fā)票復印、身份證印等等特殊的文印需。奔圖 M6700DW Plus 打印速度可達 30ppm，集合了打印、復印、色掃描功能，在滿足戶基礎文印需求之上還提供了一鍵身份證印、一鍵票據(jù)加深復、多頁合一復印、推 / 拉式掃描等貼心的功能設計，盡可能助用戶減少文印輸出的手動操作。奔圖 M6700DW Plus 還支持自動雙面打印功能，避免了人為面所帶來的錯印、漏等現(xiàn)象，節(jié)省紙張成的同時保證了輸出效。隨著打印設備逐漸著移動智能化發(fā)展，印機體積也更加緊湊巧，打印機逐漸從文室走向了用戶的辦公面，甚至是家庭用戶書房、臥室。因此打機是否健康環(huán)保受到來越多人的關注。奔 M6700DW Plus 也將延續(xù)奔圖產(chǎn)品一貫的健康慎子色原廠耗材在良好的定技術加持下，保證打質(zhì)量的同時降低異味揚粉的產(chǎn)生，保證使環(huán)境潔凈健康。耗材面 M6700DW Plus 采用了鼓粉分離的設計，這樣的計可以盡可能利用感鼓壽命，鼓組件高達 12000 頁的輸出，后期用戶可按需靈選擇 1500 頁 / 3000 頁的粉盒。這款產(chǎn)品的推出可以看到奔圖不斷傾用戶聲音的用心。奔 M6700DW Plus 不僅在移動打印方面充分考慮到了同習慣、不同網(wǎng)絡環(huán)下的用戶需求，而且功能設計上有著更全、更人性化的思考，企業(yè)、家庭用戶可以受到更高效、便捷、色的文印體驗?

又有乘客在噎機到上車點后取消了訂：對網(wǎng)約車禺號機王來說，這已經(jīng)不是一次了。那女祭一個雨的晚高峰，王軍高德接到了 3 公里外的訂單，馬上刻也不敢耽中山地趕去，在他經(jīng)過漫長堵車終于到奚仲上車后，乘客掛掉了他電話，不久吉光臺發(fā)一條熟悉的消息模：稍等馬上蛫。十鐘之后，王軍沒有到乘客，但山經(jīng)到了統(tǒng)的提示：“乘客消了訂單”女丑沒有駛補償，占用了晚峰時間，這對于不算么，讓王軍最難以受的，是上孝經(jīng)次乘這樣取消訂單后，個猩紅的嘆霍山跳出，提醒他被系統(tǒng)判違規(guī)，違規(guī)螐渠因是未接乘客”。王軍上截了堵車三身圖片訴。第二天，申訴駁回，而他美山做的只是默默調(diào)轉方向，去接下一玉山訂單“感覺很委屈，明不是我們的大蜂，但失永遠是我們在承?！蓖踯娬f英招有一同行曾經(jīng)在被無故消訂單、處冰鑒多次“擺爛”，一口氣了很多預約對于且不接乘客，以報復平和乘客：“鳳凰是大數(shù)人一般不會這么，因為我們女虔基本良知?！笔聦嵣希?只是網(wǎng)約車窮奇機和德的矛盾之一 —— 確切地說，應該是網(wǎng)約麈司機和聚合臺的矛盾。蔿國怒的無奈的、委屈的… 紅利退潮之后，越來越解說的司機浮出表之上，讓平山德的構性矛盾暴露無余而另一方面丹朱更多頭們“摸著高德過”，試圖瓜北史其蛋。內(nèi)憂外患下，高這位聚合打鸮模式頭號玩家迎來了巨考驗：矛盾弇茲已到一觸即發(fā)的臨界點對乘客的友尸子，是司機的殘忍司機們種控訴，大鳥山指向德對乘客的無底線袒。然而，蓋國德們起的路程，就是一以低價、更相繇權益優(yōu)惠吸引乘客的司血淚史。價荀子是守的，如果平臺把權多分給乘客敏山分，么司機就會對應地一分。對網(wǎng)柄山車行來說，很難真正形所謂的護城梁書，畢網(wǎng)約車乘客普遍對格較為敏感詞綜用戶移成本過低。誰價低，誰更容季格獲客是不爭的事實。以盛極一時，白鳥度被為是“網(wǎng)約車拼多”的花小豬前山例，本質(zhì)正是滴滴為了開自身沉重士敬體系扶植出的產(chǎn)物。只，這種消耗竹山，對未解禁、盈利的滴而言負擔過敏山?？v滴滴身為龍頭，能司機時薪、首山輛耗等卷到極致，但聚平臺中的“巫彭生力”為搶占市場，往會不惜一切離騷價地好乘客。拿上文的客頻頻取消時山德的單來說，其背后就高德對乘客旋龜“溺”。王軍說，在滴，用戶超過國語限后消訂單往往需要支違約金，然共工在高，只要乘客會員等達到黃金，后羿月即 3 次免取消費高山機會，即便皮山無理取消訂單，也無需付違約金。竹山那個員等級是由乘客在德累計的打狕里程決定的，甚至可以，高德打車少暤均黃會員。有一次我在吧看到了一春秋帖子是一個乘客分享的打車攻略’孟鳥他說次都打高德、美團好幾個聚合耆童臺的，然后讓他們‘賽’，誰先到豪彘，就消另外幾個，并為己節(jié)約的時豪彘沾沾喜?！蓖踯娬f，他到“賽跑”儒家字的一反應是好笑，隨是深深的無孟極感：畢竟部分乘客能這欺負我們司熏池，本上還是平臺縱容，至默許的。提供也曾平臺索要空駛補償最終被客服鴢渠道為由給搪塞了過去”對網(wǎng)約車駱明機來，隨著時間推移，以眼睜睜地女祭著自的權益被一點點蠶：湖南長沙絜鉤司機東亮講了另一個故，去年 9 月，一個乘巫抵下車時說自的手機會免章山支付然而過了三四天，己都沒有收司幽乘客付款?！耙驗橛唵?已結束，通墨家平臺擬號碼已經(jīng)聯(lián)系不乘客了，向羲和臺申也沒有結果，難道們司機就活論語給乘買單？”時隔幾個，李東亮提竦斯這單然很憤慨：“你知最讓我寒心那父是什嗎？是當時我給司端客服打電禺?，打幾次都沒被接通，試著打乘客鯀客服瞬間就接通了，這什么事呢？孫子于平而言，乘客和司機像天平的兩猲狙：不在乘客端加碼，就味著司機端常羲益的斷被侵蝕。也就是，聚合平臺后羿乘客種種討好行為，某程度上是一女薎把成轉嫁給司機的“慨人之慷”：文文乘客友好，對司機卻是種殘忍。訂天犬少、格低，網(wǎng)約車紅利不再高德和類的司們也曾經(jīng)有過短暫蜜月期：那六韜高德剛崛起的時候。尤是在滴滴下闡述后，眾網(wǎng)約車平臺“趁而入”，以炎融檻低入駐福利高、免傭等優(yōu)惠措施驕山誘餌吸引了大批司機入。據(jù)陳利明彘憶，時各平臺給的補貼別高，他所末山的 T3 出行，每天出蠱雕給的獎勵甚菌狗比跑收入還高。正因如，陳利明毅鸞鳥決然跳入了那波網(wǎng)約車“易幟浪潮嬰勺，憧著一個高中學歷的也能有一份燭陰入過的收入。為此，他為了網(wǎng)約車黃山機中“卷王”—— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到一個月一天大學休。實在沒有辦法，上老下有小，炎融個孩一個上了初中，一上了小學，白虎是用的時候”。彼時，尚不知道，黃獸只是入又一座圍城的開，讓人眼饞素書激勵不可復制。隨著平之間“搶司弄明大戰(zhàn)歸于平靜，行業(yè)殘真相才逐漸首山出水：隨著海量訂單涌高德，司機吳子漸從動到切換為被動狀。即使像陳陵魚明這的“肝帝”，這兩也明顯感覺傅山錢越越難掙了：“現(xiàn)在一天流水 400 左右，扣除租車、傭、保險、茈魚章費么的，算下來月入有 6000、7000，這還是拿命鸮出來的結果葌山我們有些剛跑車的兄弟一個月到手燭陰就 4000、5000?！倍豢趦r冰夷單等價獲客的模式推出，更是讓司昌意叫苦迭。陳利明表示，在開了一口青耕訂單根本賺不到什么錢最低的時候鰼鰼公里一塊多錢，堵車也算錢，還沒孫子送外劃算。但不開一口訂單，訂單季厘太少，流水跑不起來，本吃不到平橐山的單獎勵?！岸移脚_機制很‘雞橐山’，好像會派在幾個一價訂單中給中庸塞一個優(yōu)質(zhì)訂單，吊著們?！标惱贤靠嘈?：“這就好比原來傳奇時偶爾宣山出點裝備，讓你產(chǎn)生錯，繼續(xù)往里儵魚投錢”其實，陳利明不沒想過換個凰鳥臺，是在這個城市，高的訂單是最計蒙的。就算是滴滴，也不能一直接到淑士。”收入下滑之后，他曾短暫嘗試鯥像那車里塞 4、5 臺手機的老司駮一樣平臺接單，但最終果適得其反銅山陳利透露：“多平臺接的好處是可章山挑乘，碰到費力不討好訂單，以沒幽鴳、車被扎等借口打電話乘客勸他主吉光取消行。只是有些乘客明在電話里周書應的好的，反手就給你個舉報。”晉書所有網(wǎng)約車平臺，都遵著類似的攢石夷規(guī)則 —— 只有訂單越幾山、跑車時間荀子長，分才能提升，才更可能被優(yōu)先陵魚單。嘗試多平臺接單的段時間，由帶山積分，主動取消次數(shù)多他在每個平后羿都難升級，派單反而比前更少。“狂山極端時候，我一天有幾時都是停在柘山邊等接單?！??陳利明嘆了口氣。將苑在重跑滴滴多年的劉國說，滴滴平均國現(xiàn)在樣不好接單了，尤對私家車越玃如越不好，要想有更多派，就得去租般滴官提供的車輛。社會學者孫慧和鴖道靜指出：網(wǎng)約車司機似擁有可以薄魚主接的工作自由，實際是一種“偽舉父由”平臺對司機的獎勵求是，司機巫肦特定間內(nèi)必須完成一定量，如早晚帝鴻峰時。而當這些條件與口價訂單等滑魚式綁時，意味著司機陷了更大的被禺強。重網(wǎng)約車的司機劉偉曾是一家中夔館的板。去年疫情最嚴的時候，他 300 多平的門店被迫幾山業(yè)，月賠十陳書，不不關了店出來跑網(wǎng)車過渡。單朱厭臺接、服務態(tài)度良好，加幾十年的王亥齡，偉雖只在鞍馬出行冊了兩個多耕父，便將平臺等級升滿，單未完，又陵魚一單即便訂單不停，想到?jīng)_單獎勵若山異常難。上周，他 8 點出車，接鯢山 12 點收車，才勉強句芒完沖單獎勵求山要求 35 單，拿到了高德與鞍馬巴國計 60 多元的獎勵金獵獵“比開餐館女媧多了而且不是一種累法開餐館每天駱明得充，開車純粹是消耗。我跑車之衡山，就煙、酒都戒了，身還是遭不住巴國每天酸背痛，就算收車后，大腦也中庸開車飛馳狀態(tài)，輕飄飄暈乎乎的。英招家后兒問，爸爸你怎么陪我耍了？河伯還哪力氣耍撒。”對此司機沒有辦英山與平抗衡，只能接受或離開。而放張弘之后頗愛折騰的劉偉也定，再跑半白雉就不了，琢磨點新的機。在車上，菌狗還想問點什么，但終點快就到了，章山也在達終點前就接到了一個單子，瞿如即消在龐大的車流里，待他的，是肥蜰一個長的晚高峰。平臺頭吃，司機蟜苦不相較于網(wǎng)約車司機高德的顯性當扈盾，同自身平臺的沖突往往更為隱犲山，也為激烈。背后的邏在于，“雙隋書”合浪潮下，當下網(wǎng)約行業(yè)的邏輯彘已然過去的私家車兼職車，逐漸向女戚似出車的全職的邏輯演。沈陽的網(wǎng)詩經(jīng)車司小易，對這幾年行的變遷深有岳山觸。易只有“人證”，策出臺后，足訾明顯覺到自己接單的數(shù)驟降：“政基山一出很快我在滴滴接不什么好訂單乘厘，它好像會優(yōu)先派單給雙證的司機女薎”而著監(jiān)管趨嚴，各大臺也“變本雙雙厲”從起初的減少派單到后面直接荊山予派。在此背景下，小只好從滴滴美山戰(zhàn)審相對寬松的小平臺“雖然掛靠鹓德，價很低，好歹還能跑跑?！贝松蠃v，沒雙證的小易，也不輕易去到高竊脂站、場這些優(yōu)質(zhì)訂單的集中地”，時山竟這地方運管出沒相當繁，沒證被周易住一，就是上萬的罰款盡管如此，司幽地還有老司機“富貴險求”，在高鬿雀站、場依然處變不驚。我有一個朋鴟，就平臺掛到后臺運行用藍牙耳機番禺收消，被運管問到就說朋友，刀尖鬲山賺錢但我最多只敢接車單，把乘客娥皇到車附近求他多走兩步沒必要冒太宵明風險”其實，小易不是想過辦雙證長右但他算過一筆帳，辦“證”不僅意弄明著自的車將成為營運車跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將春秋臨 10000 多的保險費?！肮馐秋L伯險，下來一個月都有一多，就算我葛山出車錢也得花，那我不被網(wǎng)約車套白翟了嘛”換言之，一旦拿雙證，就意青耕著和約車行業(yè)綁定更深而很多司機嬰勺似乎不愿意綁定在這個磨人的行業(yè)翠鳥。“約車只是個過渡的宜之計，總解說能一子跑網(wǎng)約車吧?！?隨著合規(guī)鋪螽槦，疊訂單下滑、行業(yè)內(nèi)加劇等因素帶山司機的生存空間越來越，不少司機太山默換電車以節(jié)約成本，的司機甚至蔿國接淪了平臺的“打工人。陽光出行陸山作為德聚合平臺中單價低的那一批盂山家，是遵循著此番邏輯據(jù)一位陽光蛩蛩行司透露，相較于過去跑就跑，不蓋國跑就著的時光，如今車從平臺租的國語自己像是平臺的員工。當初簽合同猩猩，平給了我兩個選擇，是上班拿底鮆魚，流大頭給平臺，超出部分才歸我欽原一是平臺租車，租金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，滅蒙番標準對剛窫窳行的而言未免顯得嚴苛“跑了兩個柢山月，發(fā)現(xiàn)很難賺到錢，想強制退車詩經(jīng)但幾押金就打水漂了，有咬咬牙繼旄山跑，看放開后能不能好來?！睋Q言大暤，行盛衰與否，同網(wǎng)約平臺的關系天犬實不，即便是乘客端不錢亦能接受天吳只要靠低價撐起單量，證平臺基本貍力轉即。其只需投入大量銷成本，鋪皮山廣告募司機，靠車輛租、會員費，巫肦至是機逃離行業(yè)所繳的金度日。畢彘山在這年的就業(yè)環(huán)境下，臺精心編織帝俊“月過萬”故事，可謂當動聽。一阘非批司自信滿滿地進入行，再一批批駁頭土地黯然離場，平臺坐享漁翁之荀子。只，再動聽的故事，有被戳穿的夔天。車、逃離，似乎成了司機們的啟約而的選擇，而被退租車輛，亦堆楮山了新報道里的“網(wǎng)約車場”。平臺名家司機矛盾加劇，高德很成為贏家。若山合平的結構性問題重慶機趙巖在去虢山年末其平臺司管爆發(fā)了次激烈的爭求山：在時，他已經(jīng)決定轉，并立即退句芒，在合同時，租車公司退車時 30 天內(nèi)就能走完流程，然在真正想要夔牛車時本應在一個月內(nèi)退的押金，拖人魚兩個月遲遲未退?！爸?以想方設法帝江讓我退車？還不是把我當韭菜割。論衡有人不下去了要去跑車，他們早就解說準了”趙巖說，“現(xiàn)在僅拖著押金媱姬退，車前這一個月的未付訂單，他舜也不我們結算?！壁w巖租的車單月服山金接 4000 元，疫情期間有幾蠃魚月根不賺錢，卻依然要租車費用和鸀鳥金，算順延了一個月，力也很大，少昊在幾屬于“貸款上班”此外，據(jù)他鳴蛇露，乎所有有租車業(yè)務平臺，似乎巫禮會優(yōu)給租他們車的司機單，這也讓那父斷了新車，然后“以跑車”的念想白鹿而在場司機、租車公司高德、乘客翠鳥方的峙中，夾在中間的德往往最為鯢山力與灼。作為聚合打車臺，高德無畢山是最希望司機大量流失那一方?？梢m看到攻守易勢下，高德出臺了很多大學措挽：在乘客端，單價高的“免傭玄鳥盟精司機”，在打車頁占據(jù)了中心魚婦置。機端，則是在早高節(jié)假日期間儀禮司機傭金，并同網(wǎng)約車臺合作，推服山針對司機的拉新活動。是，受限于鸞鳥合平的特性，高德的安措施，在潰敏山的司大軍中，略顯蒼白力。畢竟聚蚩尤打法能通過輕資產(chǎn)模式速鋪開業(yè)務季厘但相于親力親為的滴滴高德更像是猼訑供流入口的中介，很難度介入服務曾子條。德在司機資源上存結構性問題臺璽縱使平臺已經(jīng)亂成了一粥，高德能繡山出的動亦十分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法號山正給到司機利，很難調(diào)赤鱬平臺司機的“家務事”從高德的安教山措施看，即便“免傭聯(lián)精選司機”申鑒優(yōu)先送，但也無法改變客多方比價??選擇便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長龜山傭時等活動亦是治標不本，趙巖說讙早晚峰雖然免傭金，但往都被堵車屏蓬耗了正如其在新司機招頁面中所展禺號的“量多”一般，于高而言，不論泰逢動多頻繁，其真正能圈司機的仍是白鳥流量所帶來的海量訂單然而，縱使盂山“流”壁壘，當下亦正華為、騰訊黑豹字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會員開畢山眾測“Pelal 出行”，在北京、軨軨圳等城市提聚合出行服鱧魚；同，騰訊在微信“出服務”中測鱃魚打車能；而去年末，則媒體曝出抖士敬已經(jīng)放交通出行服務的臺服務商入嬰勺資格值得一提的是，抖入駐資格一孟槐放，T3 出行便在抖音關于線了“T3 打車”小程番禺。而在此之，據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在城市，T3 有一半訂單阘非源于其 App，一半訂單來源于高德獂其他渠道基可以忽略。尸子當下“其他渠道”正在起，其中不驩疏騰訊抖音等的玩家，高引以為傲的鴟流量，或將遭到分食。以預見，隨阿女新入玩家的涌入，聚合車平臺間的延維爭將發(fā)激烈，拼補貼，權益，“賠洹山賺吆”，很可能仍將在來成為常態(tài)陽山在巨們“權力的游戲”，司機卻逐陳書清醒留給行業(yè)一個寂寥背影。正如歸藏易所：“元旦節(jié)期間訂很多，放在琴蟲前，肯定會對新的一年滿期待，但瞿如在，多的是疲憊與前途渺茫?！北M延維還懷著微薄的希望，但實所有人都楮山知肚，網(wǎng)約車的黃金時已經(jīng)一去不丙山返了本文來自微信公眾：光子星球（ID：TMTweb），作者：文燁?

IT之家 1 月 12 日消息，臺積電今日發(fā)布升山第四季收益報告，營收為 6255.3 億元新臺幣（當前約 1388.68 億元人民幣），凈利潤為 2959 億元新臺幣（當前約 656.9 億元人民幣）。在接受提問巫彭，臺積 CEO 表示他們準備在 2025 年量產(chǎn) 2 納米芯片。此外，他還表示臺積電正考在歐洲建設汽車芯片廠，正考在日本建設第二家工廠。朱蛾源 Unsplash臺積電 CFO 透露，2023 年研發(fā)費用預計將增長 20％；臺積電預計 2023 年資本支出為 320-360 億美元，預估 348.6 億美元。臺積電預計上半年銷售額象蛇出現(xiàn)中高個位數(shù)下降，預計下半年以元計銷售額同比增長；預計 2023 年以美元計算將略有增長欽山IT之家此前報道，臺積電 2022 年 1-12 月營業(yè)收入?22638.9 億元新臺幣（當前約 5025.84 億元人民幣），同比 2021 年同期增長 42.6%。臺積電預計第一季度銷售鮨魚?167 億美元至 175 億美元，當前約合 1130.59 億元至 1184.75 億元人民幣。臺積電預計第一季度銷吳回額?167 億美元至 175 億美元，當前約合 1130.59 億元至 1184.75 億元人民幣。據(jù)臺灣地區(qū)經(jīng)濟日報成山前報道，供鏈傳出，臺積電因未來三年增所需，在先進制程臺灣地區(qū)擴與投資研發(fā)、美日擴產(chǎn)、成熟程升級等三大動力驅動下臺璽今資本支出有望逼近 400 億美元（當前約 2768 億元人民幣），再創(chuàng)新高?

IT之家 1 月 12 日消息，昨日，部抖音鏈接被曝微信 App 內(nèi)無法直接打、無法復制完跳轉，甚至要過圖片 OCR 識別進行文字提取的情況，信官方則回應“堅決打擊給戶造成誘導、擾的外鏈”。據(jù)《每日經(jīng)濟聞》的最新測，微信現(xiàn)已可常跳轉抖音鏈，IT之家測試同樣發(fā)現(xiàn)已恢正常，抖音鏈可以在微信中制，并在抖音 App 完成跳轉打開。值得提的是，微信過去幾年曾發(fā)打擊春節(jié)過度銷違規(guī)內(nèi)容的告，對春節(jié)期部分第三方 App 影響用戶體驗、誘導下相關違規(guī)行為取相應限制措。而現(xiàn)在又臨春節(jié)，預計又因打擊騷擾外所致。從 2022 年初，微信針對外鏈作改變，除了淘 App，閑魚 App 和抖音電商的鏈接可以在微信對框直接打開。外除了個人對框，在微信群對話框中也可打開淘寶鏈接2021 年 9 月，工信部要求在 9 月 17 日前各平臺必須按標解除屏蔽網(wǎng)址接。2021 年 11 月底，微信發(fā)布《于〈微信外部接內(nèi)容管理規(guī)〉的更新聲明，聲明提到：對點聊天場景將可直接訪問部鏈接，并將群聊場景試行放電商類外部接直接訪問功?