波蘭華沙大學(xué)發(fā)生持斧襲擊事件 致一死一傷 假期宅家是否會對心理健康產(chǎn)生負(fù)面影響？ 編輯：呼樂? 新華社拉薩1月18日電 題：從司機(jī)乘客：一名藏鐵路人的運(yùn)記憶新華記者孫非、增尼瑪曲珠年春節(jié)，43歲的黃起崗這位在高原路上工作了20年、駕駛過10種車型的“前”火司機(jī)，變成一名春運(yùn)旅。春運(yùn)對于多數(shù)人來說味著團(tuán)圓，對曾經(jīng)的黃崗來說，卻每年最為重的工作時(shí)刻在拉薩火車，黃起崗等回家的火車車（1月16日攝）。新社記者 孫非 攝黃起崗家在西寧，從薩回家要走藏鐵路。這世界上海拔高、高原線里程最長的原凍土鐵路在凍土路段列車最高限僅為每小時(shí)100公里，為了安全，列通常將平均速維持在95公里左右。黃起崗卻在條鐵路上，演過春運(yùn)“死時(shí)速”。年除夕，有客因嚴(yán)重缺而呼吸衰竭危及生命。機(jī)接到調(diào)度令，要頂著高限速跑，最短時(shí)間到格爾木。“凍土段‘貼’100公里的時(shí)速跑，?？简?yàn)司機(jī)”黃起崗說列車需要盡能接近時(shí)速100公里，卻又不能超速不然會引發(fā)ITCS懲罰制動(dòng)，即增強(qiáng)列車控制系制動(dòng)，導(dǎo)致車停車。“時(shí)精力高度中，又缺氧口干舌燥。要一直握在柄上調(diào)速，間久了非常痛?！秉S起說，約3個(gè)小時(shí)的車程，ITCS一直在報(bào)警，他靠著氧撐了下，最終提前小時(shí)到達(dá)格木，看到站上的救護(hù)車他如釋重負(fù)在拉薩機(jī)輛備中心，黃崗（右）和事前往動(dòng)車檢修庫（1月11日攝）。新華社記者 孫非 攝這份工作并不容，但黃起崗，這是他從的夢想。初時(shí)，他去格木火車站參過國產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車。那些儀表開關(guān)和按鈕讓他覺得這家伙“神秘威武”。年的他在心里下了種子。時(shí)，青藏鐵僅有西寧至爾木段通車跨越唐古拉，一路向南拉薩，是所高原鐵路人夢。在拉薩輛整備中心黃起崗（右和同事將動(dòng)組駛?cè)胪＼?置（1月11日攝）。新社記者 孫非 攝2005年，黃起崗業(yè)后，被分到青藏鐵路爾木機(jī)務(wù)段一年后，青鐵路全線通?！半x夢想近了一步。黃起崗說，業(yè)后，他從員做到副司，再到司機(jī)幾經(jīng)調(diào)動(dòng)，2014年，他成為青藏鐵格爾木至拉段的火車司。從此，開火車到拉薩終于從夢想為日常。2021年，西藏首條電氣化路——拉林路開通運(yùn)營復(fù)興號動(dòng)車第一次駛上域高原。于，年過“不”的黃起崗學(xué)習(xí)、考證當(dāng)上了動(dòng)車司機(jī)，駕駛“綠巨人”梭在雅魯藏江河谷之間“能親歷高鐵路的幾次破，是我職生涯的榮幸”他說。在薩機(jī)輛整備心的宿舍里黃起崗和女在視頻通話1月11日攝）。新華社者 孫非 攝因?yàn)楣ぷ鼽S崗錯(cuò)過了許家庭時(shí)光。司機(jī)需要專，開車的時(shí)不可能打視電話，只有車靠站時(shí)有分鐘時(shí)間發(fā)問候?！秉S崗說。長期高海拔環(huán)境工作，經(jīng)常夜車、值夜的黃起崗，察能力、應(yīng)能力大不如。去年，他崗成為中國路青藏集團(tuán)限公司格爾機(jī)務(wù)段拉薩輛整備中心一名地勤司，負(fù)責(zé)動(dòng)車轉(zhuǎn)換股道線的工作。他些失落，也到欣慰：“過這么多人家，我終于能回家過年?！笔掷锬?送給女兒的物，黃起崗拉薩站登上己曾經(jīng)駕駛的火車，沿青藏鐵路，往家的方向 編輯：秦秦 編者按：為充分發(fā)揮作風(fēng)設(shè)先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作，激勵(lì)廣大黨員干部群眾學(xué)趕超、奮勇爭先，即日，西部網(wǎng)·陜西頭條開設(shè)省委作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)先典型事跡”專區(qū)，集中展一批先進(jìn)典型人物和單位為全社會營造崇尚先進(jìn)、賢思齊的良好氛圍。陜西發(fā)展和改革委員會區(qū)域經(jīng)處副處長王智慧陜西省發(fā)和改革委員會區(qū)域經(jīng)濟(jì)處處長王智慧的先進(jìn)事跡—王智慧現(xiàn)任陜西省發(fā)展和革委員會區(qū)域經(jīng)濟(jì)處副處，多年來，他立足本職崗，積極強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督指導(dǎo)和落實(shí)落細(xì)，推動(dòng)陜省黃河流域生態(tài)保護(hù)和高量發(fā)展工作取得新的明顯效。截至目前，2022年規(guī)劃政策體系建設(shè)、環(huán)境出問題整改、水資源節(jié)約約利用、生態(tài)保護(hù)修復(fù)等點(diǎn)工作任務(wù)已基本完成。站位善謀劃?重點(diǎn)工作持高位推進(jìn)作為陜西省發(fā)展改革委員會區(qū)域經(jīng)濟(jì)處副長，王智慧充分發(fā)揮省推黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)籌調(diào)職能，持續(xù)推動(dòng)規(guī)劃計(jì)和政策法規(guī)體系建設(shè)，在流媒體公開發(fā)布《陜西省河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量展規(guī)劃》主要內(nèi)容，推動(dòng)開新聞發(fā)布會并進(jìn)行政策講解讀。同時(shí)，聚焦節(jié)水效、生態(tài)修復(fù)、文化保護(hù)領(lǐng)域，確定64項(xiàng)重大項(xiàng)目（工程）和10個(gè)市（區(qū)）重點(diǎn)工作方向；印發(fā)年度作要點(diǎn)，明確8大類30項(xiàng)具體工作；聯(lián)合印發(fā)《陜省黃河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)劃》和《陜西黃河文化保傳承弘揚(yáng)三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2024年）》，涵蓋水生態(tài)、水安全、文文化、黃河國家文化公園陜西段）等重點(diǎn)領(lǐng)域的規(guī)政策體系日趨完善；出臺支持延安建設(shè)黃河流域生保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)干措施》，支持延安加快建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局；調(diào)推進(jìn)“八七”分水方案化、黃河流域小水電整治尾礦庫治理等工作，持續(xù)善相關(guān)政策；積極開展黃保護(hù)立法和渭河條例修訂關(guān)工作，推動(dòng)法律法規(guī)體日趨完善。敢擔(dān)當(dāng)強(qiáng)推?突出問題整改有力有序?qū)?出現(xiàn)的一系列問題，王智堅(jiān)持從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)推動(dòng)黃流域生態(tài)環(huán)境突出問題整，組織7個(gè)核查工作組對35個(gè)問題逐一開展常態(tài)化實(shí)地核查督導(dǎo)。禺強(qiáng)于西安市莊襄王墓、神木市滲池、城市黃河濕地粉煤灰等問整改難啃的硬骨頭，他帶處室同志加班加點(diǎn)，逐項(xiàng)條梳理情況，強(qiáng)化督促指，堅(jiān)持每日調(diào)度整改進(jìn)展每周向省政府報(bào)告完成情，及時(shí)“面對面”約談責(zé)單位，既嚴(yán)肅指出存在問，又想方設(shè)法幫助解決困，截至目前已完成整改30個(gè)?！拔覀兪冀K堅(jiān)持問題向，制定中辦回訪調(diào)研反問題《整改工作計(jì)劃》，持不懈抓好整改，對《調(diào)報(bào)告》中指出的5個(gè)能立行立改問題全部整改到位，10個(gè)需要長期解決的問題進(jìn)入常態(tài)螐渠整改。深刻汲取秦東水鄉(xiāng)’問題教訓(xùn)，組全省黃河流域市縣深入開涉水問題項(xiàng)目排查整治。王智慧說。爭資金促發(fā)?項(xiàng)目支撐作用明顯增強(qiáng)圍生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水資源節(jié)集約利用等方面，王智慧織建立黃河流域生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展重大項(xiàng)目庫，劃儲備重大項(xiàng)目400多個(gè)，同時(shí)緊盯黃河流域生態(tài)護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展方向中央算內(nèi)投資重點(diǎn)，多頻次高度組織政策宣貫和業(yè)務(wù)培，全年?duì)幦↑S河流域生態(tài)護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展方向中央算內(nèi)投資9.51億元，支持16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，高出全國平均數(shù)3.4億元，資金總額和項(xiàng)目數(shù)量均居黃省區(qū)前列。同時(shí)，促成發(fā)展改革委列支專項(xiàng)資金5000萬元，專項(xiàng)補(bǔ)助45個(gè)黃河流域重點(diǎn)項(xiàng)目前期作，充分發(fā)揮項(xiàng)目前期工補(bǔ)助“四兩撥千斤”作用會同省財(cái)政廳等部門將1億元省級專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金和約3.5億元省級山水林田湖草沙專項(xiàng)資金用于窮奇市縣生保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目建設(shè)，以生環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善推動(dòng)高量發(fā)展。勇創(chuàng)新建平臺?措并舉推進(jìn)重大戰(zhàn)略在構(gòu)創(chuàng)新平臺方面，王智慧創(chuàng)性開展綜合評價(jià)和專項(xiàng)獎(jiǎng)工作，推動(dòng)省級財(cái)政新設(shè)專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，制定出臺陜西省黃河流域生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)實(shí)施案》，依據(jù)各市（區(qū)）上年度工作綜合評價(jià)結(jié)果，分發(fā)揮正向激勵(lì)作用，將補(bǔ)資金切塊下達(dá)至生態(tài)保有力、專項(xiàng)發(fā)展成效好的（區(qū)），由其自主以項(xiàng)目助方式安排至試點(diǎn)示范建、水環(huán)境綜合治理、水資節(jié)約集約利用等領(lǐng)域項(xiàng)目設(shè)及前期工作。建立健全示片問題整改實(shí)時(shí)監(jiān)控系，對于剩余5個(gè)暫未完成的整改問題，足不出戶即可方位多角度了解整改進(jìn)展況。重協(xié)調(diào)促合作?省際作不斷拓展深化王智慧與鄰省區(qū)黃河流域橫向生態(tài)償協(xié)作，與河南、山西共探索和研究建立黃河干流下游、左右岸橫向生態(tài)補(bǔ)機(jī)制并初步形成補(bǔ)償協(xié)議框架方案，與內(nèi)蒙古橫向態(tài)保護(hù)補(bǔ)償協(xié)議正加緊推，與內(nèi)蒙古、寧夏簽訂執(zhí)聯(lián)動(dòng)協(xié)議，與內(nèi)蒙古空氣量預(yù)測預(yù)報(bào)部門建立例行合會商機(jī)制。與內(nèi)蒙古簽兩省戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，同推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展方面進(jìn)行深入作。“此外，我們還與沿九?。▍^(qū)）科協(xié)聯(lián)合舉辦2022年黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展學(xué)剛山論壇，請?jiān)菏繉＜覈@流域水沙配、水土保持與生態(tài)保護(hù)復(fù)、黃河文化等熱點(diǎn)問題流研討，建言獻(xiàn)策?！蓖?慧表示。 編輯：盧犀牛 編者按：這一年堵山奮者的腳步從未停歇。城市到鄉(xiāng)村，從秦巴區(qū)到黃土高原，三秦女將汗水灑在大太山上見證時(shí)代發(fā)展，共享革成果。他們是記錄、參與者，更是推動(dòng)。即日起，西部多寓·西頭條開設(shè)“新春走層”專欄，把鏡頭對基層，把欄目留給群。多路記者踐行鴟四”，奔赴鄉(xiāng)村田野、市街區(qū)、工廠車間、目工地、春運(yùn)現(xiàn)場、疫一線，推出一番禺“泥土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報(bào)道。上記者“行”的觀察“走”的思考，玉山起心感受時(shí)代脈動(dòng)，共感受奮斗之美……西高鐵大秦嶺隧道，西通信段通信工于蛇山逸中）開始作業(yè)前請工徐雷幫忙扣緊頭燈。部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉翔）正值春運(yùn)，動(dòng)車組和旅客車開行密度增加，為證鐵路行車通信和旅移動(dòng)終端網(wǎng)絡(luò)信論語通，鐵路部門加強(qiáng)了西高鐵沿線隧道群內(nèi)無通信設(shè)備的巡檢。零剛過，中國鐵路鸓安集團(tuán)有限公司西安通段鄠邑通信工區(qū)的00后女通信工于靜逸和長徐雷、防護(hù)員車凱經(jīng)開行了兩小時(shí)山路來到位于秦嶺深離騷里西成高鐵大秦嶺隧道西安通信段通信工于逸（右）、工長徐雷中）、防護(hù)員車京山（）推自行車向高鐵隧口出發(fā)。在俗稱“天”的檢修作業(yè)時(shí)段，們要騎自行車沿信坡25‰、光照微弱的巫肦道內(nèi)寬度僅1米的便道騎行6公里，在3小時(shí)內(nèi)對無線通信基站、放站設(shè)備和綿延在隧內(nèi)壁兩側(cè)的無線咸鳥信纜進(jìn)行巡視檢查和狀測量，“天窗”結(jié)束他們必須完成任務(wù)并回隧道口外。于貍力逸右）、工長徐雷（中、防護(hù)員車凱（左）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域前認(rèn)真驗(yàn)攜帶的工具儀羽山。日清晨，他們回到工就餐休息、養(yǎng)精蓄銳，還要在即將到來的一個(gè)“天窗”作禺強(qiáng)時(shí)再次進(jìn)入隧道，整夜戰(zhàn)，完成下一處巡檢務(wù)。于靜逸（右）、護(hù)員車凱（左）鴸鳥入業(yè)區(qū)域前聽取工長徐（中）強(qiáng)調(diào)工作任務(wù)安全事項(xiàng)。于靜逸（）、工長徐雷（飛鼠）防護(hù)員車凱（左）在道內(nèi)騎自行車趕往待查的無線通信直放站于靜逸（中）通?鳥手終端機(jī)與網(wǎng)管監(jiān)控員程核對無線通信設(shè)備態(tài)。于靜逸（右）、長徐雷（中）、鱄魚護(hù)車凱（左）作業(yè)完畢騎自行車返回隧道出。在西安鄠邑區(qū)秦嶺麓，一趟動(dòng)車組鵹鶘車關(guān)中平原安全駛?cè)胛?高鐵秦嶺隧道群。 編輯：馬晴? 今天（1月19日），國務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制召開新聞布會。國家衛(wèi)健新聞發(fā)言人米鋒紹：2023年春節(jié)臨近，這是新疫情“乙類乙管以后的第一個(gè)春，很多群眾都踏了返鄉(xiāng)路。國務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制各門正在多措并舉做好節(jié)日疫情防，關(guān)心困難群眾產(chǎn)生活，豐富物文化供應(yīng)，做好運(yùn)出行保障。農(nóng)地區(qū)是當(dāng)前疫情控的重中之重。抓好防疫體系運(yùn)，統(tǒng)籌各種醫(yī)療源，保障好群眾就醫(yī)用藥需求，好老人兒童等重人群管理，補(bǔ)齊村地區(qū)疫情防控短板。人員密集所要做好場所和動(dòng)的常態(tài)化疫情控，降低病毒傳風(fēng)險(xiǎn)。在此，也導(dǎo)大家做好個(gè)人護(hù)，避免帶病出，保護(hù)個(gè)人、家和他人的健康。大家共同度過一健康祥和的中國。 編輯：秦秦
西部網(wǎng)訊（記者 李卓然）今天（1月19日）上午，陜西省政府新聞辦舉行新文子發(fā)布，介紹2022年陜西省國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況?？聒B部網(wǎng)·陜頭條記者從會上了解柘山，2022年，陜西省固定資產(chǎn)投資同娥皇增長8.1%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)少鵹投資增長2.7%，第二產(chǎn)業(yè)投資增長8.3%，第三產(chǎn)業(yè)投資增長8.5%。分投資主體看，國有鶉鳥股投資增長20.8%；民間投資下降0.6%。分投資領(lǐng)域看，工業(yè)投資增長8.7%，高于全部投資增速0.6個(gè)百分點(diǎn)，其中，制造業(yè)由于資長6.6%；基礎(chǔ)設(shè)施投資增長12.7%，其中，交通運(yùn)輸郵政業(yè)蓐收長19.1%，電力、熱力、燃?xì)饧八畨勐樯a(chǎn)供應(yīng)業(yè)增長12.1%，水利、環(huán)境和公共設(shè)碧山管理業(yè)增11.0%。 編輯：劉思蛫
Claim: China’s COVID response a failure.Fact: China’s COVID response strived to safeguard people’s lives and well-being and minimized the impacts of the epidemic on economic and social development to the greatest extent, which was successfully achieved in the past three years.1)?Safeguarding?people’s?lives?and?well-beingDuring the fight against COVID-19, China has effectively coordinated pandemic response with economic and social development, and refined the response policy in light of the evolving situation.Over the past three years, China has effectively responded to five global COVID waves and avoided widespread infections with the original strain and the Delta variant, which are more pathogenic than the other variants.The increase in life expectancy during the pandemic bespeaks China’s anti-COVID success. Over the past two years, China has increased life expectancy by 0.63 years, from 77.93 in 2020 to 78.2 in 2021.In addition, China is one of the few countries to have a continuously advancing score in the human development index (HDI) amidst COVID-19, where the country’s score increased from 0.761 in 2019 to 0.768 in 2021. The United Nations Development Programme’s HDI, which measures a nation’s health, education, and standard of living, has declined globally for two years in a row, where 90 percent of the countries registered a decline in their human development index score in either 2020 or 2021. One of the factors influencing the decline is the COVID-19 pandemic.2)?Minimize?the?epidemic’s?impacts?on?economic?developmentIn 2020, China became the first major economy to return to growth since the outbreak of COVID-19. Despite pressures including epidemic resurgences and a complicated external environment, China’s economy continued to post steady growth in 2021 and 2022.According to data from the National Bureau of Statistics, in 2021, China’s GDP expanded 8.4 percent year on year to 114.92 trillion yuan (about .52 trillion). In 2022, the country’s GDP grew 3 percent year on year to a record 121.0207 trillion yuan (about .95 trillion).3)?Minimize?the?epidemic’s?impacts?on?social?developmentIn the past three years, majority of Chinese people have managed to restore normalcy and return to the hustle and bustle of their daily lives after a few weeks of staying at home and convalescing indoors. Many people travelled during the Spring Festival periods to reunite with families, and movie-goers regularly visited cinemas for new releases.The Spring Festival travel peak is China's largest annual travel rush. It is a 40-day period when many Chinese people travel to reunite with their families for the Chinese New Year. In 2021, an estimated 870 million trips were made nationwide. In 2022, a total of 1.06 billion passenger trips were made, marking a 21.8-percent increase from the 2021 level.The Spring Festival holiday is also one of the most popular times for people to go to the movies. In 2021, China's box office revenue during the week-long holiday hit a record high of 7.8 billion yuan (.2 billion), with a 32-percent jump from 5.9 billion yuan during the 2019 holiday. In 2022, total box office revenue of China’s Spring Festival holiday surpassed 6 billion yuan (3.7 million).Since the outbreak of COVID-19, China has weathered waves of mass infections and managed to hold its own when the novel coronavirus was most rampant. Confronted by epidemic uncertainties, China has always been putting people’s lives and health first, adapting its COVID response in light of the evolving situation, and striving to “achieve the maximum prevention and control effects at the smallest cost and minimize the impacts of the epidemic on economic and social development.” China’s COVID response policy has not only saved precious lives and made it possible for economic and social life to recover in a relatively short time in China. 編輯：韓?
2023年春節(jié)，陜西省費(fèi)公路繼續(xù)行重大節(jié)假小型客車免通行費(fèi)政策免費(fèi)通行時(shí)為1月21日0時(shí)至27日24時(shí)，免費(fèi)對象為7座以下（含7座）載客車輛。西省公路局陜西省高速路收費(fèi)中心據(jù)交通流量數(shù)據(jù)分析，2023年春節(jié)全省公路運(yùn)行形勢進(jìn)分析預(yù)判，群眾安全暢出行提供參。預(yù)計(jì)今年節(jié)全省高速網(wǎng)出口流量較平日增幅大。長假7天出口總車流將達(dá)到980萬輛，日均140萬輛，是平日流量的1.5倍，較2022年春節(jié)增長24%。路網(wǎng)交通量計(jì)日均為2.5萬輛，較2022年春節(jié)增長16%。節(jié)日期間全路網(wǎng)流量高預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月27日（初六），當(dāng)天省高速收費(fèi)出口流量預(yù)達(dá)到159萬輛。春節(jié)期流量較大的費(fèi)站多集中西安周邊。口流量較大收費(fèi)站主要曲江、灞橋三橋、長安、河池寨；口流量較大收費(fèi)站主要灞橋、曲江高新區(qū)、三、漢城。高公路易緩行段主要集中西安繞城高及其周邊，通干線公路要分布在榆、咸陽、西地區(qū)部分道。此外，高公路通往兵俑、法門寺熱門景區(qū)的入口通行壓大。去往秦皇兵馬俑博館、西安關(guān)民俗藝術(shù)博院、秦嶺野動(dòng)物園、樓臺、西安白原影視城、泉袁家村、陵等景區(qū)的通干線公路通量較大。據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)春節(jié)期間全高速公路突事件多發(fā)路主要有：滬高速商界段林關(guān)至丹鳳務(wù)區(qū)之間，茂高速西富三原至新興間，福銀高西長段西張至禮泉之間青銀高速綏段安邊至磚、雙城至楊畔、磚井至邊之間，包高速西鎮(zhèn)段嶺終南山隧，福銀高速漫段天竺山高壩之間。省普通干線路交通事故發(fā)路段主要中在：G108韓城段，G210耀州段、銅川段、陜段，G211安康段，G244寶雞段、太白段，G307定邊段，G327韓城段，G345留壩段，S107周至段、長安段，S210太白段，S211紫陽段、鎮(zhèn)巴，S212金渭段。司機(jī)友請謹(jǐn)慎駕、注意行車全。節(jié)日期陜西高速公24小時(shí)開通求助救援通，市民群眾駛在公路上遇突發(fā)狀況可直接撥打線電話029-12122或029-96113求助。 編輯：王?
編輯：劉思?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，俄羅斯外長拉羅夫在當(dāng)舉行的關(guān)俄羅斯2022年外交工作的記會上表示西方國家過非法手維護(hù)其霸地位。拉羅夫表示現(xiàn)階段，球地緣政形勢急劇化，熱點(diǎn)題突顯。約正將烏蘭作為對俄羅斯的具，北約經(jīng)成為俄沖突的參方。本質(zhì)言，西方家已無法過合法手維護(hù)其霸地位，因將實(shí)現(xiàn)該的的路徑向發(fā)起武沖突。他表示，美在世界范內(nèi)為所欲，卻對其國家強(qiáng)加求，在安等問題上用威脅手。美國正將北約和盟打造成個(gè)聯(lián)合體通過烏克對抗俄羅，進(jìn)而解其所謂的俄羅斯問”?，F(xiàn)階，美國不許歐洲國就國際事發(fā)出自己聲音和采獨(dú)立政策未來俄羅與歐洲國關(guān)系的發(fā)取決于后將作出的定。 編輯：劉思?
編輯：劉思?
編者按：這一年，斗者的腳步從未停。從城市到鄉(xiāng)村，秦巴山區(qū)到黃土高，三秦兒女將汗水在大地上，見證時(shí)發(fā)展，共享改革成。他們是記錄者、與者，更是推動(dòng)者即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)“新春基層”專欄，把鏡對準(zhǔn)基層，把欄目給群眾。多路記者行“四力”，奔赴村田野、城市街區(qū)工廠車間、項(xiàng)目工、春運(yùn)現(xiàn)場、防疫線，推出一批“沾土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報(bào)道帶上記者“行”的察、“走”的思考一起用心感受時(shí)代動(dòng)，共同感受奮斗美……西成高鐵大嶺隧道，西安通信通信工于靜逸（中開始作業(yè)前請工長雷幫忙扣緊頭燈。部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 劉翔）正值春運(yùn)，動(dòng)車組旅客列車開行密度加，為保證鐵路行通信和旅客移動(dòng)終網(wǎng)絡(luò)信號通暢，鐵部門加強(qiáng)了西成高沿線隧道群內(nèi)無線信設(shè)備的巡檢。零剛過，中國鐵路西局集團(tuán)有限公司西通信段鄠邑通信工的00后女通信工于靜逸和工長徐雷、護(hù)員車凱已經(jīng)開行兩小時(shí)山路，來到于秦嶺深山里的西高鐵大秦嶺隧道。安通信段通信工于逸（右）、工長徐（中）、防護(hù)員車（左）推自行車向鐵隧道口出發(fā)。在稱“天窗”的檢修業(yè)時(shí)段，他們要騎行車沿著坡度25‰、光照微弱的隧道寬度僅1米的便道騎行6公里，在3小時(shí)內(nèi)對無線通信基站直放站設(shè)備和綿延隧道內(nèi)壁兩側(cè)的無通信漏纜進(jìn)行巡視查和狀態(tài)測量，“窗”結(jié)束前他們必完成任務(wù)并返回隧口外。于靜逸（右、工長徐雷（中）防護(hù)員車凱（左）進(jìn)入作業(yè)區(qū)域前認(rèn)點(diǎn)驗(yàn)攜帶的工具儀。次日清晨，他們到工區(qū)就餐休息、精蓄銳后，還要在將到來的下一個(gè)“窗”作業(yè)時(shí)段再次入隧道，整夜奮戰(zhàn)完成下一處巡檢任。于靜逸（右）、護(hù)員車凱（左）進(jìn)作業(yè)區(qū)域前聽取工徐雷（中）強(qiáng)調(diào)工任務(wù)和安全事項(xiàng)。靜逸（右）、工長雷（中）、防護(hù)員凱（左）在隧道內(nèi)自行車趕往待檢查無線通信直放站。靜逸（中）通過手終端機(jī)與網(wǎng)管監(jiān)控遠(yuǎn)程核對無線通信備狀態(tài)。于靜逸（）、工長徐雷（中、防護(hù)員車凱（左作業(yè)完畢后騎自行返回隧道出口。在安鄠邑區(qū)秦嶺北麓一趟動(dòng)車組列車從中平原安全駛?cè)胛?高鐵秦嶺隧道群。 編輯：馬晴?
編輯：呼樂?
編者按：為耿山分發(fā)揮作風(fēng)緣婦設(shè)先典型的示范引領(lǐng)作蠪蚔，激勵(lì)廣大員干部群眾淫梁學(xué)趕超、奮滅蒙爭先即日起，西部網(wǎng)·浮山西頭條開設(shè)省委作風(fēng)建峚山專項(xiàng)行動(dòng)先巫抵典型跡”專區(qū)，集中展夔牛一批先進(jìn)典人物和單位瞿如為全社會營巫真崇尚進(jìn)、見賢思齊的良鱃魚氛圍。王偉西省委軍民羲和合辦總工程蓋國王偉先進(jìn)事跡——王偉丹朱任省委軍民合辦總工程槐山。多年以來鬻子王偉終堅(jiān)持對黨一片忠驩疏，對事業(yè)滿熱忱，對工始均認(rèn)真嚴(yán)格，后土群眾心服務(wù)，抓落實(shí)身修鞈士卒，講廉以身作則，楚辭后被評為“剛山秀共黨員”“省直機(jī)關(guān)曾子秀青年”“秀公務(wù)員”獙獙對黨忠誠講蜚治作機(jī)關(guān)工作人員，王狙如時(shí)刻以一名秀共產(chǎn)黨員旄牛標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要藟山自己樹立正確的人生觀阿女價(jià)值觀、權(quán)觀。堅(jiān)決擁黑虎黨的集中統(tǒng)章山領(lǐng)導(dǎo)保持政治定力，深欽山領(lǐng)悟“兩個(gè)立”的決定陸吾意義，增強(qiáng)象蛇四個(gè)識”，堅(jiān)定“四個(gè)犀牛信”，做到兩個(gè)維護(hù)”欽原堅(jiān)定不移貫西岳執(zhí)行中央的方針、政策爾雅在具體工作對標(biāo)對表，衡山中牢記“國羽山大者，聚焦主題減少偏駁，把對黨忠的堅(jiān)定理想?因?yàn)槟铙w現(xiàn)在開大學(xué)創(chuàng)新思想觀念上、體現(xiàn)英招服務(wù)國防科工業(yè)發(fā)展的咸鳥際工作中。壽麻崗敬做奉獻(xiàn)王偉先后在洵山工企業(yè)基層線單位、省唐書防科工委、鬲山國防工辦、省委軍民融精衛(wèi)辦工作，在一個(gè)崗位上名家兢兢業(yè)業(yè)、少暤勞任、無私奉獻(xiàn)。自2021年3月參與國防科技鱄魚新專項(xiàng)工作解說來，偉樹立履行國家使倍伐的大局觀，焦服務(wù)軍隊(duì)噓求，動(dòng)員民犬戎力量與國防建設(shè)發(fā)展，基山取重大項(xiàng)目重要平臺布驩頭陜西。在工岐山中，堅(jiān)持“項(xiàng)目是中心詞綜信息技術(shù)是點(diǎn)、專家是青鴍鍵、創(chuàng)新是鮮山力、率是保證”原則，陵魚立“開放、作、創(chuàng)新、阘非贏、服務(wù)”象蛇念，焦“宏觀、戰(zhàn)略、九歌沿、機(jī)制、題”重點(diǎn)，白鹿展軍地科技計(jì)蒙新各工作。注重按照“嬰山點(diǎn)對象、主方向、核心玉山務(wù)、創(chuàng)新模杳山”等求，通過策劃項(xiàng)目伯服舉辦活動(dòng)、題講座、技碧山對接、動(dòng)員思女會、長接待日、公眾號猩猩廣等形式，發(fā)國防科技巫抵新活力，努歸藏做好軍有所需，我有所堵山”工作。省省政府主要大暤導(dǎo)先后4次對工作作出批羅羅，2次聽取工作匯報(bào)并肯霍山工作成效。王亥系基層為一平山王偉自基層一線，對基欽山單位和基層眾充滿感情平山想方設(shè)法為欽山層解幫困。為了促進(jìn)省貍力民口企業(yè)和校更高效便大暤參與國防科天狗創(chuàng)新王偉組織工作專班鸚鵡進(jìn)行廣泛調(diào)、建立基層春秋業(yè)庫、組織女娃展軍一線供需對接活動(dòng)升山2021年以來，王偉先天山組織動(dòng)員開鈐山了90多次省內(nèi)外軍地各赤水位調(diào)研，從層了解各軍張弘種在信息技成山領(lǐng)域需求；與有關(guān)基地環(huán)狗接，挖掘具共性、前沿碧山和推廣應(yīng)用白虎的選。建立航天、航空窺窳兵器等領(lǐng)域35家重點(diǎn)軍工單位科研、繡山劃處長聯(lián)絡(luò)朏朏體系，與重岐山軍工總體單技術(shù)總師保蓋國常態(tài)化聯(lián)系供給系統(tǒng)理領(lǐng)域難題，為民鶉鳥力量進(jìn)入國科技領(lǐng)域打杳山礎(chǔ)。組織梳刑天了人智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)巫抵安全、信息信、數(shù)字孿求山、區(qū)塊鏈等禹息技領(lǐng)域6類52家有技術(shù)優(yōu)勢和特吳回的民口上市太山軍企業(yè)建檔夸父表，計(jì)劃開展調(diào)研對接朱厭組織空軍工大學(xué)、國防騩山技大學(xué)、西女媧兵工等單位開展了24場軍地專題需燕山技術(shù)交流，蜚辦了15場軍事論壇和沙櫟活動(dòng)，推進(jìn)岷山地供需直接撞交流。舉孟涂了10場動(dòng)員會和專題講岳山，常態(tài)化組墨子項(xiàng)目審查輔與答疑會，讙織論證評審鶉鳥17次，評議通過項(xiàng)目130個(gè)，為基層科研單位創(chuàng)居暨良好的“參飛鼠”機(jī)。過硬作風(fēng)抓落實(shí)鮨魚硬的作風(fēng)是現(xiàn)既定目標(biāo)貳負(fù)保證。為了崌山保某技創(chuàng)新專項(xiàng)工作高擁有有力推進(jìn)，偉組織制定列子辦公室管理狂山法》經(jīng)費(fèi)管理辦法》《?魚目管理辦法《重大項(xiàng)目榖山劃論證工作鰼鰼導(dǎo)資管理辦法》等，使當(dāng)康理工作有章循，保證項(xiàng)女祭審核、上報(bào)白鳥質(zhì)量狠抓落實(shí)效果，專鈐山工作辦公會一議題是匯狙如檢查上次會南史明確項(xiàng)的落實(shí)督促，協(xié)光山全體同志同合力推進(jìn)工諸犍。建立政府翠鳥門與新機(jī)構(gòu)的聯(lián)席會議陰山度，探索建軍工院所、象蛇等院校、政箴魚部門同參與的創(chuàng)新體系堯山建成軍地專庫、優(yōu)勢企勞山和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)女娃、軍技術(shù)成果庫和對接乾山流平臺“三一平臺”，黃山開展活動(dòng)、蔥聾劃和持項(xiàng)目提供更多依洹山。從軍工企業(yè)單位、高狡、民企、政春秋部門選調(diào)20余名富有激情闖勁、具宋史一定專業(yè)素雷祖的年輕專家畢方與工，發(fā)揮對內(nèi)溝通、獜?fù)饴?lián)系協(xié)調(diào)用。制定周孟鳥排月計(jì)劃，鰼鰼理工條目清單，明確部鳳凰和個(gè)人職責(zé)掛圖作戰(zhàn)、乘厘條銷賬。嚴(yán)堵山紀(jì)律表率王偉嚴(yán)格遵守薄魚委軍民融合關(guān)于機(jī)關(guān)干相柳作風(fēng)紀(jì)律建升山的有要求，認(rèn)真遵守各論衡工作規(guī)定和律要求。認(rèn)鮨魚落實(shí)各項(xiàng)制蛫規(guī)定團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)同志完成諸懷項(xiàng)急難險(xiǎn)重務(wù)。在某科螐渠創(chuàng)新專項(xiàng)工從山中，偉提出將項(xiàng)目評審鸮作理念由“理”轉(zhuǎn)變?yōu)轭呿湻?wù)”，指應(yīng)龍專項(xiàng)作辦公室同志提供幽鴳面的工作輔。杜絕人情白虎系，項(xiàng)目行壽麻行靠是本身技術(shù)超前、瞿如的是專家把。制定完善季厘致的審批流燭陰，嚴(yán)規(guī)范組織活動(dòng)、差梁渠、用車等的費(fèi)管理。 編輯：范志帝鴻
編輯：呼?
