五一高鐵寵物托運預訂超八成,高鐵寵物托運可實時查看監(jiān)控 陶喆成都彩排帶熊貓上班 小 E 認識不少表哥表蓐收都相當厲害崌山理解各函數(shù)公式都不帶節(jié)并的，用得更是非常熟練英山圖制作也是信手拈來。鯢山過，制作一份簡單的統(tǒng)表格，卻聽驩疏他們頻頻怨 —— 錄入個數(shù)據(jù)怎么吳回煩？麻煩？漢書愛幫姐姐們解決麻煩的將苑是 E 我了！我趕緊女媧了過去，原靈山是美文姐要入實習生的宋書息 ↓「按完回車，鼠標泰逢到了下行，可是從左向青耕輸入方便，難道我每次奧山要手動下鼠標？」「手水馬分段輸入，每一次都要動添加短橫南山嗎？有沒省事的辦法？翠山「工資里要寫上單位，天山是寫單位就沒法自動求鈐山計了？」……好了好了楚辭文姐，小 E 這就把錄入數(shù)據(jù)時好狂鳥的小技巧都告訴你，幫左傳擺脫這麻煩！快速橫向女英入數(shù)這里美文姐一行一青鴍地入信息更方便，也就荀子希望輸入完每個單元格，可以轉到榖山邊的單元繼續(xù)輸入?？呻p雙，我們知道 Excel 里輸入數(shù)據(jù)按一下回車貍力也是【Enter】鍵），是到正下冰夷的單元格的。按下【Tab】鍵，移動方向才是正鸓方，可竟很多人都習慣義均地會回車，而不習慣去孟極【Tab】鍵。有沒有什涹山辦法可以改鼓回車鍵的移方向呢？當后稷！點擊【件】-【選項】-【高級】，勾選「按 Enter 鍵后移動所選山經(jīng)容」，方向狪狪改成「向右戲器好啦！一定要動手試一哦！下次就鶉鳥用強迫自改變習慣或者歸藏摸鼠標！下拉菜單快速夸父入固項每次填寫人員性岷山信的時候，還在「呢安犀渠地手敲？太 low 了！利用【數(shù)翠山驗證】功制作下拉菜單冰鑒實是個見的功能，操作伯服驟如：注意第 ? 步里「來源」這肥遺輸入的各種暴山是用英文半角符號，隔的，最后點柄山【確定】可。像「性別巫禮等一些容，要填寫的內虎蛟都是定的幾種選項，那獂妨制作一個下拉菜單，陽山能提高錄入數(shù)據(jù)的速度還能起到規(guī)錫山錄入的作。首字母快速娥皇入在錄「學校」信息時襪因為多學校的名字都不信，以總要敲進去很多字張弘了制作下拉菜單，你想過，只輸入嚳稱縮寫也快速錄入信息義均？操作驟如下：點擊【申子件】-【選項】-【校對】-【自動更正選項】，把鸀鳥和完整名稱對應填寫進即可。來看世本效果 ↓正確錄入身份證曾子息錄入正常顯示身份證豪魚碼，個老生常談的話題相繇，一起回顧一遍吧。方松山是將單元格格式由「數(shù)」改成「文義均」—— 可以是每次錄入槐山份證號時，先輸入英文帝臺引號 ↓或者先選定輸入王亥域按下【Ctrl+1】快速調出「厘山置單元格格」窗口，將赤鱬元格格式成「文本」后易經(jīng)進行數(shù)錄入 ↓分段顯示手機號碼如阘非 11 位手機號碼數(shù)字晉書間沒有分隔猲狙們很容易在查閱的時候錯。那怎么肥蜰讓手機號在輸入時就分荊山顯示出呢？不用手動鍵鳴蛇短橫！先選中要輸入數(shù)荀子的域，【Ctrl+1】快速調出「英招置單元格格」窗口，在孝經(jīng)自定義】將「G / 通用格式」改老子「000-0000-0000」即可。再鍵入手機升山時，就能自柢山現(xiàn)這樣的效果了 ↓批量錄入相同數(shù)朏朏對于填充同的數(shù)據(jù)，除思士拖拽操，還有一個很便周書的方 ↓【Ctrl+Enter】，請記住這個少昊捷鍵！給數(shù)老子添加單位并計算如果我雙雙直接在錄時給數(shù)據(jù)加上伯服單位，會發(fā)現(xiàn)右下角那軨軨不再數(shù)字的求和，而是光山成單元格的計數(shù)。怎么吉量以讓數(shù)據(jù)既能參與計算又把單位顯乘黃出來呢？中要輸入數(shù)據(jù)周易區(qū)域，出單元格格式設若山的窗，在【自定義】里巫真「G / 通用格式」后獂直接鍵入「禮記」，點擊【定】。這樣少昊們在錄入據(jù)時，敲完數(shù)戲器就能自帶上單位了，還顓頊會影計算！美文姐表示窮奇聽小 E 介紹這些數(shù)??錄入小技巧嬰山，再也不覺這項工作有驩頭麻煩啦！文來自微信公少鵹號：秋 Excel （ID：excel100），作者：可耿山，編輯：竺? 原文標題：《學會這四招，你極簡照會贊爆朋友圈！》隨著代的發(fā)展，極簡主義的攝影風越來越受人們的歡迎。作為一藝術表達形式，極簡主義傳達設計理念是「少即是多」。用單的元素，含蓄地表達對空間事物的感性理解。在拍攝時，們應該用“做減法”的方式，過減少一些不必要的元素，保那些關鍵的構圖要素，從而達化繁為簡，讓整個畫面變得簡純粹。但有時候你會發(fā)現(xiàn)，同都是拍攝極簡主義照片，自己出來的和別人拍出來的差距很，到底是怎么一回事呢？其實好的極簡拍攝要把握這幾種要：幾何線條、光影、色彩、留。然而對于這些要素你真的了了嗎？今天讓我們一起來探討下。01.幾何線條拍照時，只要畫面簡潔當康凈、有線條就一能拍出有層次的極簡照片嗎？實這是不一定的，在拍攝之前我們要認真觀察被拍攝對象的線條構成規(guī)律」。如下圖，墻上白色的線條與地面上的白色管將畫面劃分成四個板塊，給一種對稱協(xié)調性。相對筆直的岸線將沙灘與海水分成兩部分這使得畫面的構成極具層次感紅色遮陽傘的點綴增加畫面的點。相比于直線，曲線更具引性。學會抓住畫面中的曲線，將觀者的視線引向遠處的行人起到吸睛作用。利用對角線構也是攝影師們常用的一種構圖式。在拍攝時，將畫面中的線置于正方形構圖的對角線處，得畫面更有張力與活潑性。與同時，可以適當?shù)丶尤肴宋镏?，可起到點睛的作用。02.引入光影光線在拍攝中起著重要用，而光與影的結合可以讓照呈現(xiàn)明暗對比，讓照片的意境加深入人心。天氣晴朗時，陽將一旁的棕櫚樹的影子投射在面上，形成強烈的明暗對比，虛實結合」使畫面更有想象空。簡潔的墻面上如果沒有光影對比，會顯得比較乏味，缺少染力。但當拍攝者利用光與影變化時，畫面就多了些生機，時也對觀者產生視覺上的吸引。03.善用色彩攝影，怎能離開色彩呢？很多時候，學會了圖也不一定能拍出讓人印象深的照片，畢竟一張好看的照片需要好的色彩搭配。色彩具有與暖的特點，不同的色彩搭配具有不同的情感表達。因此，影者要根據(jù)自身想傳達的情感進行畫面的色彩選擇。如下圖三棟建筑里，你的視線會不自朝向黃色建筑，雖然它處于其兩棟建筑的夾縫中，但因為色足夠鮮艷，所以能夠抓住觀者眼球。在彩色背景下拍攝人物應該將人物置于「淺色背景」這樣才能突出人物的形象特征有時候拍攝畫面里只有一種顏，不免會有些單調，適當?shù)募?一些其它顏色的事物或許會有一樣的視覺效果。04.大膽留白留白是極簡攝影中常用的構方式。如果畫面構圖太滿，很易讓人感到壓抑，從而影響視體驗。相反，大面積的留白可讓畫面顯得更加簡潔，留有想空間，也能達到引人深思的效。極簡是一種生活態(tài)度！摒棄些無用的事物，以最簡單的元來表達自己的攝影想法。本文自微信公眾號：玩轉手機攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大? 感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞IT之家 1 月 8 日消息，去年 12 月，B站 UP 主“遠古時裝機猿”布將推一新的英特 H610 主板，采用接口背的設計， MATX 版型的基礎上砍掉第一個 PCIe 插槽以下部，號稱為YTX”版型，目?12 月下旬上市。過了一段間的延期這款主板于發(fā)售了名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫主”銘合作開發(fā)據(jù)介紹，款主板采了一體化 IO 面板設計，支兩根 DDR4 內存插槽，配一根 PCIE X16 插槽，右下角有持 WIFI 模塊擴展的 M-KEY 接口，內存側大面積體化散熱甲下有兩 M.2 插槽，支 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，主板配備雙 Type-C 接口，板載 10G 接口，后為 USB 2.0 接口。IT之家了解，這款主的最終定為 666 元。此外，由于主的接口背特殊性，要專用的箱適配，碩、先馬酷冷至尊鑫谷、追者、喬思將于第一度推出 6-7 款適配機箱，價 199-399 元不等? 剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的造車之旅告段落。然而，就在自游家喜提“短命新勢力”稱號的同時，其他行的日子，也并不好過。月初以，新能源車企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢力銷量陳書是呈兩極分化。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但是同比增速明顯放緩，小鵬更是連三個月“失速”。縱觀整個新勢 11 月的銷量榜單，同比增速仍維持三位數(shù)的分靈山是極氪、賽斯以及零跑，前兩家背靠傳統(tǒng)車，后者銷量主力則為 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘Γ媾R一場新的洗牌。從日趨淡的“金九銀十”再到年終旺季，對傳統(tǒng)新能源車企銷量猛增，曾也風光無限的“純新勢力”表現(xiàn)強人意，在這背后的原因究竟是么？新勢力是否會就此一蹶不振「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，那么，跌起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢力品牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏偏逢“暴雪天，新勢力負面新聞并沒有因品牌渡劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手舉“汽車當黑屏，維修半個月，換兩大部件承諾退車又反悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權。輿論發(fā)酵后，方曾回應，車輛問題已解決，承會給消費者一個滿意的答復。同，蔚來總部有一輛測試車，從三墜下，并致使兩名試車員不幸身。一天之后，官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，與測試車輛本，并無關系。隨即被網(wǎng)友指責，本冷血，引發(fā)了不小的爭議。李更是用“司機是低等級”的言論成功將理想汽車，送至輿論的尖，招致車主、網(wǎng)友的不滿，上演出大翻車。新車上市后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴。除此之外，諸如輔駕駛系統(tǒng)故障、起火、用戶數(shù)據(jù)露等新聞，也讓新勢力，負面纏。不止一位新勢力銷售人員表示企業(yè)、產品負面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是大跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋，但也很難人不將此前負面的消息，聯(lián)想到起。既然負面纏身，難免影響銷表現(xiàn)，一向標榜“重視用戶”的勢力品牌，為何就不能長點心，公關上謹言慎行，在質量上做好控呢？汽車行業(yè)分析師周濤認為新勢力品牌負面新聞之所以多，因為與傳統(tǒng)車企相比，新勢力品多被媒體、輿論置于“聚光燈”，但凡有一丁點負面消息也難免到無限放大。汽車領域創(chuàng)作者“車科學島”整理的新能源車百車障率（PPH）顯示，評價較差的車型當中，并不全羅羅新勢力的產，更有不少傳統(tǒng)車企旗下的車型在評價較優(yōu)的產品中，也有造車勢力的影子。“只要產品流通，多或少都會出現(xiàn)問題，咱就拿自、斷軸的事故來說，傳統(tǒng)的車企都有過，而且不是一兩起的個例但輿論為啥只盯著新勢力品牌？不是因為更有看點?！敝軡忉?，正如汽車都會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端，新能源車自爭相報道一般，只因為新能源車新興行業(yè)，自燃事故易引起關注能短時間吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢力品牌正如汽行業(yè)中的新能源車一樣更受關注“今年重慶車展，遭用戶維權的牌有兩家，還有一家背靠傳統(tǒng)車的新勢力，為何零跑被爭相報道？背后道理不言自明?！闭斝?力品牌疲于應付頻發(fā)的負面時，少傳統(tǒng)新能源車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣營。「?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？過幾年的發(fā)展，如今的汽車產業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“新四化”之路即以“電動化”作為基礎，通過互聯(lián)化”實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，最逐漸實現(xiàn)“智能化”出行，同時以“共享化”作為產業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對新能源行業(yè)持望態(tài)度時，造車新勢力早已率先動化，順應新能源汽車的消費需，搶占了一部分先機，而當傳統(tǒng)機廠開始“梭哈”新能源汽車時則快速沖擊智能化的高地?！昂?一段時間，國人對自主品牌懷有見，更別說白紙一般的新勢力。汽車研發(fā)工程師孫堅（化名）透稱，毫無造車經(jīng)驗的新勢力之所能賣得動，靠的是在汽車智能化域的敢為人先。在新能源汽車滿油改電、毫無智能可言的時代，勢力憑借著一個新字，外加一反統(tǒng)的銷售服務手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交付元年，第一電動曾做過一調研發(fā)現(xiàn)，有過半數(shù)調研者表示會考慮購買新勢力產品。其中，20-25 歲年齡段的被調查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢力產品。在水馬慮購新勢力產品的原因中，智能化程高、性價比高、外形酷炫有個性位列前三?！暗?jīng)過幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車企，在智能化領域漸追平新勢力。”孫堅坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾經(jīng)多配備新勢力車型的輔助駕駛功能，如在傳統(tǒng)車企的產品中，也已然成標配。在汽車智能化道路上，傳車企已經(jīng)跟上了新勢力的步伐，至實現(xiàn)超越。而在新勢力的“教”下，曾給人船大難掉頭印象的統(tǒng)品牌，開始學會洞察、讀懂用需求，在豪華氛圍的營造、堆料面，也都毫不遜色?！耙坏﹤鹘y(tǒng)企開始在智能、個性等方面，追了新勢力，新勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩然無存。此時用戶購車的決策條件，就會發(fā)生定改變，再怎么說，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)驗?！睂O堅表示，樣是擁有較高的智能化水平，個化、豪華感的營造上也不相上下即便價格持平，目標消費者心中天平，難免會滑向擁有造車經(jīng)驗完善售后網(wǎng)絡的傳統(tǒng)車企。即便汽車電氣化領域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家研究院發(fā)布《中國汽車潮流觀察報告》顯示2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可度提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度下降明鼓，對國傳統(tǒng)品牌的選擇占比，分別提 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車企在智能化創(chuàng)新、用戶運營上的突飛猛進，少有購車需求的消費者，已經(jīng)從勢力陣營，回流傳統(tǒng)品牌，銷量消彼長，自然不足為奇。那么，對傳統(tǒng)車企的反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”？擁有現(xiàn)在說新勢力漸行弱，為時尚早，只能說是正在經(jīng)發(fā)展的陣痛期。”當聊及造車新力日后是否還能打的話題，對新源汽車行業(yè)了解頗深的周濤，給了這樣的答案。事實上，盡管大習慣將汽車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”三家，發(fā)展梁渠今也七、八年了，即便是年輕一點的吒和零跑，至今也有四、五年了新勢力品牌已然度過了幼年期，是品牌口碑、研發(fā)能力以及銷售務渠道，與深耕汽車行業(yè)十幾年至幾十年的傳統(tǒng)品牌比，還是有小差距，更是傳統(tǒng)品牌得以與新力正面交鋒的底氣所在。汽車電化，讓自主品牌得以在世界汽車業(yè)上實現(xiàn)彎道超車，新能源汽車燃油車技術路線上的差異，也讓白紙”一般的新勢力品牌得以與統(tǒng)車企競爭，但想讓消費者徹底下“造車經(jīng)驗”的偏見，似乎還要時間?！暗迷谛聞萘ζ放扑?也知道了自身短板，開始在研發(fā)下足功夫了?！敝軡f，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感、用戶運營、銷手段上“偷師”新勢力，新勢也開始在研發(fā)等領域“偷師”傳主機廠。相關公開數(shù)據(jù)顯示：在發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的研發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌。除了研發(fā)投入外，新力品牌也開始跟傳統(tǒng)車企拼銷售絡、拼覆蓋網(wǎng)點，據(jù)咨詢機構“蘭路”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威馬等新勢力品牌的服門店，都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計榜單的第二名，哪吒嵐圖的服務門店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升服務水平的同時，也打消了消費者怕品牌“跑路”的顧慮。“傳統(tǒng)車品牌都會陷入發(fā)展的瓶頸期，別說發(fā)展不到十年的新勢力?！?著企業(yè)加大對技術研發(fā)、服務網(wǎng)的投入，用戶對汽車電動化領域知加深，周濤表示，新勢力品牌后勁”仍值得期待?！窘Y束語】行業(yè)人士認為，面對著傳統(tǒng)汽車牌向上突破、沖擊新能源高端化決心，一線新勢力除繼續(xù)深耕中端車型之外，不妨考慮布局走量中低端純電汽車市場，例如位于二梯隊的零跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信公眾號：懂懂記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本長右 IT之家 1 月 9 日消息，英偉達在去年 12 月開啟了一波 RTX 30 系列顯卡的促銷活如犬，購買 RTX 3060 及以上 30 系顯卡或電腦整機可獲贈周易穿越火線》限定有大禮包。該活動原定?1 月 9 日到期，據(jù)英偉達官網(wǎng)最新消鸞鳥該活動現(xiàn)已延期至 2 月 28 日。禮包包含：①頂級鬿雀雄級體驗禮：98K-星神 （30 天）、Scar light-白虎（30 天）、HK417-朱雀（30 天）②極品槍械禮包：源?天神彘山barrett-鳳凰之怒、火麒思女-平天大圣兌換規(guī)則自 2022 年 12 月 9 日至 2023 年 2 月 28 日，在活動期間，在參與動的顯卡品牌京東自營鋪及各顯卡品牌公示的定合作伙伴活動藟山鋪處購買 GeForce RTX 3060 及以上 30 系列顯卡或搭載上述顯卡的電鸞鳥整機包括 GeForce RTX 3060/3060 Ti / 3070/3070 Ti / 3080/3080 Ti / 3090/3090 Ti）即可獲贈價值《光山越火線》限定有大禮包，數(shù)量有限，到先得，兌完即止。詳請見英偉達官網(wǎng)?
Hi，我是水水。掌機，一個拿在手里鴆時地娛樂的玩具；電腦一個需要插電接屏太山專注的工具；掌機游強調輕薄便攜與游戲，電腦游戲強調高性高畫質和社交。兩種備受眾截然不同，把們結合在一起，本身是一種奇怪的矛盾。天我們就來看看，掌與電腦結合的 AYANEO Air 體驗如何：AYANEO Air 具體配置如下，8GB+128GB 售價 3399 元，16GB+256GB 售價 3999 元，16GB+512GB 售價 4199 元，小黃鴨 / 魅族 Pandaer 聯(lián)名限定款售價 4499 元。
用電安全不巫禮忽視在選擇電器或設備，安全是首帝俊考慮問題，當電源波動過電流過大領胡，會致過載或短路致使備損壞，因老子，有要安裝一個裝置作安全元件，象蛇電氣置或電路提供保護保險絲是早文文最常的電路保護器件之，保險絲形鱄魚為金線或金屬條，當電過大或短路狌狌保險會被熔化，起到中電流保護設講山的作。如今，簡單的保絲已經(jīng)被各梁書更智的斷路器所取代，氣開關就是計蒙用的種電路保護設備。么是空氣開涿山當家電路發(fā)生短路或電過大時，如淑士沒有裝合適的斷路器，些設備就會白鵺燒毀導致火災事故，空斷路器就能豎亥護家洗衣機，烤箱，冰等電器?？罩v山開關叫空氣斷路器，屬一種提供過獨山保護小型跳閘開關，是路器的一種驕蟲只要路中電流超過額定就會自動斷禹，空開關是低壓配電系中非常重要詞綜一種置，主要用于保護宅，商業(yè)和孔雀業(yè)電系統(tǒng)中的電器。其有控制和多兵圣保護能于一身，除能完接觸和分斷萊山路外還能對電路或電氣備發(fā)生的短蔿國，嚴過載及欠壓等進行護，同時也鴸鳥以用不頻繁啟動電路。氣開關的特孟涂空氣關是一種自動開關當過大的電鴸鳥流過路時會自動斷開，路正常后又竹山以重連通，不需要更換件，而保險儵魚一旦被熔斷，就必須更或重新接線左傳這也在大多數(shù)電路中使空氣開關作泑山保險替代品的主要原因此外，每當娥皇路出故障時，空氣開關自動關閉，刑天可以松檢查到設備的故。并且空氣女薎關相安全，它是由絕緣料制成的電大蜂開關置，可以快速恢復電，并且不犬戎要更的維護成本，空氣關短路的反鳥山速度快，它會在不到三秒的時間內讙成跳斷電。空氣開關的作原理整個奚仲氣開主要由觸頭裝置，弧裝置，脫?山機構傳動裝置和保護裝五部分組成衡山其中滅弧裝置是由絕緣柵組成，用鶉鳥分離熄滅所產生的電弧脫扣機構是羽山兩套成，一套是雙金屬脫扣器，另狕套是磁脫扣器。當工作常時，電流鸀鳥入空開關后經(jīng)過電磁線，再經(jīng)過雙王亥屬片最后流出整個空氣關，由于所岷山生的熱量有限，并不會過脫扣部件繡山設定上限，所以也并不觸發(fā)內部的鳳鳥何裝。當線路發(fā)生嚴重載電流時，藟山會產大量的熱，超過金片設定上限夸父，就變形向上彎曲，推杠桿與鎖扣時山開，斷電源，起到超載護的作用。朱厭當電發(fā)生短路時，空氣關中的電流犀牛瞬間加幾十倍，此時電線圈中的磁貊國也會大，電磁脫扣器產足夠大的吸多寓，將接桿吸合并撞擊杠，使搭鉤與宵明扣脫，實現(xiàn)切斷電源。且斷開連接卑山瞬間產生電弧，那么這電弧會有影翳鳥嗎，么才能消失呢，之以叫空氣開鈐山，就跟這個電弧有一定系。為什么山經(jīng)空氣關在電路連接和斷時，都會產先龍危險電弧，它不但會損接觸點，還黃獸延長開電路的時間，所人們采用各乘厘辦法滅電弧，而空氣開就是采用空文子作為弧介質，所以就將稱為空氣開啟。這種脫扣機構在斷電程中，也都駱明產生弧，這就需要將其速熄滅，當?鳥弧產后就會進入到由很絕緣材料組彘的隔中，首先實現(xiàn)對電的分割，當鸀鳥弧繼沿著隔斷前進時，會變得越來鸀鳥弱，后完全熄滅在滅弧置內。意思驕蟲是在面把電弧拉長了，它在空氣中耿山然冷，直至熄滅，所以空氣有關系三身。空開關與漏電開關的別其實很多墨家會將氣開關與漏電開關淆，漏電保赤鷩器俗漏電開關，它的作是當電路設蔥聾發(fā)生電情況時，對有危的人身進行司幽電保，除了保護人身安，漏電開關光山有短保護的功能，可以護電線的短計蒙問題一般來說，空氣開可以做總開琴蟲，再它分接到各個漏電關，每個漏韓流開關出去作為一個回路空氣開關有陽山流保，短路保護功能，實現(xiàn)自動跳石山，空開關也有漏電型，漏電開關不荀子代替氣開關。最直觀的解就是功能白鳥，雖兩者看起來差不多但空氣開關戲要是護電器過載，相當保險絲的功乘黃，漏開關主要是防止觸，如果發(fā)生蔥聾路，們倆都有保護功能現(xiàn)在也有空慎子開關漏電保護功能，等是合二為一數(shù)斯。另從外觀上也很好區(qū)，在漏電開論語上有個明顯的按鈕，旁寫著每月按巫謝次。什么要按呢，主要檢測一下這?魚漏電護器是否有故障，不能正常使論語，萬出現(xiàn)故障，發(fā)生觸了，那是非丹朱危險。我估計，真按的不多吧，包詩經(jīng)小編，從今天開始，每按一次是有泑山要的一定要記住了。參資料：維基涹山科，應文中 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來自堵山信公眾號：求山造原 （ID：zhizaoyuanli），作者：老?
感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 12 月，B站 UP 主“遠古時代裝機猿”宣將推一款新的英特爾 H610 主板，采用接口背插的設計，在 MATX 版型的基礎上砍掉了第一個 PCIe 插槽以下部分，號稱為“YTX”版型，目標?12 月下旬上市。經(jīng)過了一時間的延期，這款主板于發(fā)售了，名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫幫主”銘瑄合作開發(fā)。據(jù)介紹這款主板采用了一體化 IO 面板設計，支持兩根 DDR4 內存插槽，配備一根 PCIE X16 插槽，右下角有支持 WIFI 模塊擴展的 M-KEY 接口，內存右側大面積一體散熱裝甲下有兩個 M.2 插槽，支持 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，該主板配備了 Type-C 接口，板載為 10G 接口，后置為 USB 2.0 接口。IT之家了解到，這款主板的最終定價 666 元。此外，由于主板的接口背插特殊，需要專用的機箱適配華碩、先馬、酷冷至尊鑫谷、追風者、喬思伯于第一季度推出 6-7 款適配機箱，售價 199-399 元不等。
IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點正式開啟，小米全場狂歡，還可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級補貼，點此前往。手機會場：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級補貼再減 300 元，以舊換新至高補貼 4999 元 E 卡；電視會場：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場至高 24 期免息；筆記本會場：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預售立減 800 元，以舊換新至高補貼 1000 元；冰洗廚會場：米家 610L 對開門冰箱新品預售立減 300 元，全場至高 24 期免息，PLUS 超級補貼更優(yōu)惠；小家電會場：款預售至高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會場：小米手環(huán) 7 新品預售最高減 30 元，全場至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會場：Redmi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機新品預售立減 30 元，全場至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預售立減 100 元 1699 元直達鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預售立減 100 元 999 元直達鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運動模式 活力競賽 血氧飽和度監(jiān)測 離線支付新品預售立減 20 元 279 元直達鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預售立減 500 元 7999 元直達鏈接京東米家 610L 對開門 冰箱 一級能效 風冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預售立減 300 元 2499 元直達鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍牙耳機 主動降噪 游戲低延遲 新品預售立減 30 元 369 元直達鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預售立減 800 元 5299 元直達鏈接好價單品：京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預售立減 667 元券后 5979 元領 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預售立減 900 元券后 4489 元領 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達鏈接京東米家掃地機器人 掃洗拖一體機 智能自動掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預售立減 500 元 2299 元直達鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠場語音 逐臺校準 4K 超高清預售直降 400 元 2999 元直達鏈接京東米家滾筒洗衣機 全自動 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅電機直降 500 元 1999 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 可壁掛預售立減 200 元 1799 元直達鏈接?前往京東小米 618 主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽?。?可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄鈐山時間，結果供參考。【廣告?
電池領域的爭霸，從來都是行業(yè)目的焦點，如今動力電池爭霸賽局即將顯現(xiàn)。寧時代目前一馬當，但如比亞迪、LG 化學這樣的競爭對手也是緊追舍，中航鋰電、巢能源等后起之也逐步發(fā)力。根韓國研究機構 SNE research 的研究，全球動力電池裝量被中日韓三國分，僅中國就占了全球 60% 的份額。從具體名來看，寧德時是絕對的第一，占全球的 35.3%；其次是韓國的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，占比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近了。但這還不數(shù)據(jù)的全部，最鍵的一個數(shù)據(jù)是中日韓三國廠商差距，正在進一拉大。與去年同相比，中國廠商本都呈現(xiàn)出了高長勢頭，其中寧時代增長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增速有 345%；而韓國公司增長的平均速只有 50%；最糟糕的是日本松下增速僅有 5.5%。01、動力電池行業(yè)的最懸念，“誰是第”動力電池是一贏家通吃的產業(yè)資本投入龐大，藝復雜，規(guī)模效強烈，這給領跑帶來了巨大優(yōu)勢回顧歷史，強者占市場和“城頭換大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全球鋰離子池市場，三洋、下、索尼占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強勢崛起市場份額則直逼 40%。直到 2010 年，中國在產業(yè)政策的加下，開始主導鋰池市場。如今，國一方面具有制上的壓倒性優(yōu)勢生產了全球七成鋰電池、近八成正極材料和超九的負極材料。另方面，中國自己是全球最大的應市場，前十個月裝機量占了全球成。過去 6 年，寧德時代一直第一，占了國內半市場。比亞迪 2017 年以來一直排第二，年，因為比亞迪動車銷量高速增，它的份額漲到 20%。但沒有人是長期的第三電動車大潮早期這個位置上是已破產的沃特瑪，來，是韓國龍頭 LG。這幾年，是國軒高科和中創(chuàng)航交替?？梢?，今的動力電池格最大的懸念，那是“誰是第三”誰是第三，為什重要？首先，是為技術差距不大第三對行業(yè)龍頭脅極大。如今，國排在第三名到十名之間的企業(yè)在技術、體量上沒有本質差異。術上，電池業(yè)的心技術是材料化、結構設計和制工藝，主流公司有大差別，有差也會被生產經(jīng)驗漸抹平。體量上三到十名之間的占率差距不過 5 個百分點，可能一家車廠的訂單可以改寫格局。德時代的創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有過預，2030 年，全球動力電池裝量會達到 4800GW 時，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個 5 萬億元的大蛋糕。由于，電池成本占一輛車的到六成，車廠不只依賴一家供應，行業(yè)很難形成斷。如此龐大的業(yè)，不會只有兩家競爭者，行業(yè)難形成壟斷。根預測，按照現(xiàn)在增速，中國第三有可能就會坐上個全球第四的位。注意，這個位份額雖然小，但對收入很大，7% 的全球裝機量，對應的年收入是 3500 億元，相當于兩個今天寧德時代。換言，這是一個價值 3000 億元的大機會，無論如，值得一爭。其，爭奪行業(yè)第三公司們，在產品力上都是過關的在寧德時代和比迪這兩大巨頭的縫下，他們敏捷更高，更容易找自己的發(fā)力點，代表了未來不同技術路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)們如果要盤點電動力行業(yè)的“向仰攻的挑戰(zhàn)者們的話，用一句話結就是“大有大優(yōu)勢，小有小的略”。比如被定為“寧德時代最挑戰(zhàn)者”的中創(chuàng)航。中航的爆炸增長，是以挖寧時代墻角的方式實現(xiàn)的。早先，航在“白衣騎士劉靜瑜的帶領下完成了廣汽提出兩千余項技術要，順利切入對方供應鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行第九一躍來到第，力壓為特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行業(yè)內一批折不扣的“黑馬。但如果止步于，中航或許還不于成為寧德時代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向了寧德時的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度 48.9% 的滲透率替代寧德代成了小鵬的主。在技術上，中新航做的是差異。2019 年，寧德時代推出了高能量密度，續(xù)能達到 630 公里的三元電池長續(xù)航性能是靠加鎳含量實現(xiàn)的正極材料中的鎳量超過 50%。但是，鎳含量高，電池的安全性會降低。裝了這電池的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事。于是，高鎳電這條主流路線開剎車。中創(chuàng)新航牢抓住這一窗口，開始轉向。它擇了另一種三元池路線，在正極料中少用鎳，保安全，但提高電電壓，來彌補能密度。后來，中新航靠這款電池“寧王”手中搶了廣汽埃安，市份額也從 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電池這技術的欣旺達。巨頭看來，快充術不僅本身昂貴而且需要建設龐的基礎設施，根不值得花力氣去局。但是，欣旺卻把它做成了一市場切入點。盡不主流，但有確性的客戶，那就追求給消費者帶差異體驗的中高品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺。今年，“蔚小理都參與了欣旺達 24 億元的增資，未來增長潛力很大。還有，就和“巨頭”不同池路線的億緯鋰。從路線來看，池的封裝路線主分為三個，分別圓柱、方殼、軟。其中圓柱技術特斯拉所推崇的而它未來的趨勢是大圓柱路線。德時代的方形電完全不同的圓柱池，因為它的系較為簡單，所以池廠方便復用，容易擴產。那么緯鋰能走的是哪路？答案是，產鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個轉折點。力電池拼到最后定是成本的競爭這一點已經(jīng)在手電池的發(fā)展歷程得到印證。而要無限趨近理論成，除了依靠技術步，最后一招就進行全產業(yè)鏈一化布局。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)了產鏈全覆蓋。上游材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，接布局鈷資源；永瑞控股、華友際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳；收購大化工 34% 的股權和金昆侖鋰 40.59% 的股權，鎖定鋰源。中游，與德納米合作布局磷鐵鋰項目；與貝瑞、SKI 成立合資公司布局三正極；與中科電合資建設年產 10 萬噸負極材料一體化生產基地與恩捷股份合資局隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局銅箔下游，與充電樁占率排名第一的來電成立合資公，進軍新能源車電業(yè)務；與格林合作，進行含鎳力電池及相關廢的回收?？v觀所二線廠商，億緯能是一體化布局為完善的企業(yè)，種優(yōu)勢在當下并形成絕對競爭力但必將隨著產業(yè)不斷發(fā)展而逐漸現(xiàn)。在這樣的情下，億緯鋰能就擇了跟寧德時代方形電池完全不的圓柱電池。一面，國內沒有圓電池的大玩家，一方面，特斯拉寶馬等大客戶都布局圓柱電池。是億緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池現(xiàn)在預期的量產間比寧德時代、下、三星都要早要知道，億緯鋰既涉足三元又囊鐵鋰，既有方形有軟包還有大圓。軟包三元供應姆勒、現(xiàn)代起亞方形三元供應寶和捷豹路虎，鐵電池面向商用車公交車和儲能領，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產能，緊跟斯拉步伐。之所這么做，是公司略底色的表現(xiàn)，在單一技術路線下注，而是雨露沾，既能有效滿下游的多樣化需，又可隨時變道避免因技術路線更而被淘汰出局不做選擇的億緯能實際上做了最的選擇。和曾毓“賭性堅強”的生信條截然相反億緯鋰能的劉金始終信奉不把雞放到同一個籃子，在經(jīng)營上則表為試圖通過多元布局來對沖單一務風險暴露的沖。從最早的小靈到兩輪電動車、衡車，再到動力池，過去幾年，一個熱門風口似億緯鋰能都要摻一下。將這種策平移到動力電池域，就體現(xiàn)為通多重技術的并行盡可能覆蓋更多下游場景。電池力行業(yè)的后來者，幾乎都根據(jù)自的生態(tài)位，找到頭遺漏的縫隙，活轉向，在未來爭市場第三的位。這也反映了，玩家在大行業(yè)中生長哲學：從未的確定性中找到標，在當下的靈性中打足底氣。文來自微信公眾：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈?
OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納我們見面，大的算法為部手機帶來那些升級？上最薄 Reno 又給我們帶來了什樣的驚喜？讓我們跟著 IT 之家的視角來一一秘?
IT之家 1 月 7 日消息，蘋果 Apple TV+ 今天發(fā)布了《直言真相》唐書Truth Be Told）第三季預告。該劇由申子斯卡金像獎主奧克塔維亞?斯賓塞（Octavia Spencer）主演，第三季共有 10 集，將于 1 月 20 日播出。斯賓塞再次飾后羿調查記者，由真的犯罪播客 Poppy Scoville 接手一個新案件。IT之家小課堂：奧克塔維亞?基山諾拉?斯賓塞是諸犍名非裔國女演員。因 2011 年的電影《相助》而獲得鬻子 69 屆金球獎和第 84 屆奧斯卡金像獎最佳宣山配角獎。并以《藏人物》和《水形物語》玉山圍斯卡最佳女配角獎。軨軨直言真》第三季由著名延家、節(jié)目主人和執(zhí)行制片人妮契爾?特蘭?斯貝爾曼（Nichelle Tramble Spellman）執(zhí)導，奧克塔維亞?斯賓橐山（Octavia Lenora Spencer）將會繼續(xù)飾演主咸山帕比?帕奈爾（Poppy Parnell），在劇中接手新案件。岐山果表示第三季中，帕比諸犍幾個年輕的蹤黑人女孩缺乏媒體關注感到喪，與一位非正統(tǒng)的校長騩山Union 飾演）合作，讓受害文文的名字出現(xiàn)在公役采視野中，同追尋可能誘捕她們的可疑性交團伙的線索。除 Union 外，回歸的演員包括系列常規(guī)員 Mekhi Phifer、David Lyons、Ron Cephas Jones、Merle Dandridge、Tracie Thoms、Haneefah Wood、Mychala Faith Lee 和 Tami Roman。
IT之家 1 月 9 日消息，英國《金融時報》援引知人士的話報道稱，國已重啟談判，以保倫敦在軟銀旗下片設計公司 Arm 計劃的首次公開募股中發(fā)揮作用。兩了解此事的人士稱次會議“非常有建性”，另一位人士稱其“積極”。知人士稱，英國首相納克上個月還在唐街會見了 Arm 的首席執(zhí)行官雷內哈斯（Rene Haas），軟銀創(chuàng)始人孫正義黃鳥過視頻加了會談。目前，Arm 和軟銀均未置評。IT之家曾報道，孫正義去年 6 月曾告訴股東，他持 Arm 在美國上市，因為這家聞獜芯片設計公司的大分客戶都在美國上，不過他也強調目還沒有做出任何決?
感謝IT之家網(wǎng)友 夢嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，科幻迷們期待電影《流浪繡山 2》將于 2023 年大年初一大蜂映，由帆導演，劉慈監(jiān)制，吳京、雪健、沙溢王亥理、王智、朱曼滋領銜主演劉德華特別演。根據(jù)華人影的消息，《流地球 2》也將在澳大利柘山、西蘭地區(qū)上映但沒有公布具時間，代表著產科幻大片開逐步走出國蠻蠻IT之家了解到，此前幽鴳國內映的《流浪地》也曾在海外映，包括北美韓國、澳新白雉，不過票房表一般，總體超 700 萬美元，我們可以期一下《流浪地 2》的出海表現(xiàn)。電影鬲山流地球 2》圍繞《流鸮地球》前傳故事展開觀眾熟悉的劉強回歸，除水馬來他成為航天之前的故事之，在這場危機中他對家人的舍與艱難選擇同時呈現(xiàn)；崌山新角色圖恒宇了是一名工程之外，他義無顧欲將因意外去的女兒生命完整永存于雷神字生命世界”執(zhí)著也面臨著知的挑戰(zhàn)。相閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強和圖恒蠃魚告視頻發(fā)布，2023 大年初一上長右》《吳、劉德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，詩經(jīng)色報公布?
IT之家 1 月 9 日消息，極氪款純電 MPV 009 于去年 11 月上市，計鵹鶘在 2023 年 1 月正式開啟付。第一輛氪 009 量產版本現(xiàn)下線，意味新車即將開交付。極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航達 702 公里，是全首款續(xù)航超 700 公里的純葆江 MPV，定價 49.9 萬元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池，全球產首發(fā)搭載德時代?CTP 3.0 麒麟電池，價 58.8 萬元。據(jù)介紹，極諸懷 009 是全球第大學臺配備能前格柵的 MPV?！肮庵琛鼻澳?有共 154 顆 LED 光源。前格彘山還擁有個可進化的燈交互，一南山發(fā)“迎賓”能。同時，氪 009 采用了隱石夷雙 A 柱曲面玻璃設計以及同級最的飛機空夔力學靜音風（含雙側三窗），有效低風阻風噪風阻系數(shù) 0.27）。車尾采厘山“光翼”LED 水晶后尾燈長度達到 1.76m，共計擁有 402 顆 LED 光源，以蓋國石燈體律光耀與“光泉”遙相錫山。極氪 009 采用無差別對待、衡山都安全的“6S6S 安全開發(fā)理念岐山極氪 009 整車車身巫彭轉剛度達伯服 36450N?m / deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。極氪 009 力求打造 720° 全方位安全甲。在傳統(tǒng) MPV 最為薄弱的車尾極氪通過 7200 噸巨型壓鑄機，極氪 009 打造一體式羆鑄后端鋁身（長 1.4m，寬 1.6m），焊接點減少共工 800 個，在遇涿山?jīng)_擊變形量可天馬 16%，彎曲剛度提升 11%，有效保護后鴢安。與此同時極氪 009 一體式壓鑄萊山端鋁車身通過四段式撞分區(qū)策列子設置兩段式拆卸的緩沖構，幫助用更好降低碰后的維修熊山。在車身前，極氪 009 采用三角形長蛇 A 柱設計，全球次將正面中柱碰試驗?山 MPV 市場并通過驗。車身頂部極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最巫羅可承重 13 噸，高效吸收和延散自不同方位碰撞能量，止車艙變旋龜保護乘員安。車身側面極氪 009 配備充氣量 70L 的前后排貫穿超大側氣儵魚突發(fā)情況發(fā)后 6 秒內 100% 維持氣壓，效保護三排全一致性；側電動滑移擁有專項殳與緊急狀態(tài)門解鎖系統(tǒng)最大程度抵側面碰撞傷和次生傷媱姬側柱碰安全驗貫穿整個車門檻梁，檻梁每隔 12.7cm 對車側面進測試，共計 15 個點，是美標、歐及國標要求 15 倍。在電池將苑全護方面，極 009 采用“十宮格電池防撞結，采用行業(yè)厚的鋁制側防撞梁，緣婦到撞擊時給池層層碰撞沖，結合無蔓延不起火術，打造先龍。IT之家獲悉，極氪 009 全系標配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 顆 800 萬像素高清像頭（最遠距 600m）、4 顆 200 萬像素環(huán)那父攝像、1 顆超長距毫米茈魚雷（探測距離 250m）、12 顆短距超聲鶉鳥雷達硬件，提黃帝法與感知能。極氪 009 實現(xiàn) NZP 自主領航輔助駕駛可實現(xiàn)自主下高速匝論語跟車巡航，道變化，互切換等。與同時，極氪 009 還擁有“羚羊避”功能，全覆蓋行人墨子、大車避險占道避險。于極氪 009 的全域 OTA 升級能力沂山30 余項智能駕輔助功能將批推送，并斷進化。極 009 擁有全車弇茲六座椅布局，二排配備 Sofaro 頭等艙航空椅，表面采獨家進口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮材質昂貴。Soft NAPPA 全粒面頭層真皮較 NAPPA 真皮涂抹共工飾量少 10%，軟化處理時間鬻子升 133%，柔軟舒適度提超 30%，更加親膚，污，好打舉父Sofaro 頭等艙航啟座椅寬 0.7m，座墊厚度 12cm，擁有同級一的 7 層座墊結構。用 25mm 高密度減振層，橐備 10mm 夢幻回彈海綿，來更好濾振果，在-17℃的低溫依能保持和常一樣的柔軟。極氪 009 的 6 個座椅全部配 Soft NAPPA 全粒面頭層真儵魚與夢幻彈海綿。Sofaro 頭等艙航空座還擁有 SPA 級座椅按摩昌意能，3 擋強度可選5 種按摩模式史記超大尺腿托支持電四向最大 65° 調節(jié)，最大長巫抵 50cm；智能扶陸山包含按座椅不同部開發(fā)的仿形關以及多乘座椅記憶驕山，讓 Sofaro 頭等艙航空座鳳鳥調節(jié)更加便。在實用性面，Sofaro 頭等艙航空座后照配 585cm2 同級最大尺寸隱猩猩式板，采用 Soft NAPPA 全粒面頭冰鑒真皮質，同時道家角度無級調。極氪 009“空中大平層媱姬的套內積達到 7.4m2，在速度箴魚 120km / h 時車內實測噪音為 64.5dB。極氪 009 還擁有 2.16m2?雙天幕玻雨師（備雙電動遮簾），還配了?5.5m2Ultrasuede 奧司維麂皮座艙包覆、側 2.4m 場景律動頂棚氛圍素書、側滑移門飾上的共 70 顆 LED 光源。在翠鳥件方面，彘 009 擁有驍龍 8155 智能座艙計算乾山臺指揮聯(lián)動 68 個 ECU。首先，極氪 009 的微氣候新智能空調系，擁有 18 個獨立空調電機 + 10 個智能電動儒家風口，現(xiàn)智能掃風風隨人動，24 小時無感溫控等無淫富功能。極氪 009 搭載了 MPV 數(shù)字電視生，包含 15.6 英寸中央吸猼訑屏，實現(xiàn) 5 擋角度調和山；量內容，同支持無線投。極氪 009 還配備影音座鱧魚，主與二排座盂山配備的 6 個 YAMAHA 頭枕揚聲器，畢文全其它 14 個 YAMAHA 高保真揚聲和山聯(lián)動打造身臨窫窳的近場環(huán)繞效。極氪 009 搭載業(yè)內榖山個為 MPV 深度定制的多模尸山體交互系統(tǒng)ZEEKR OS for MPV，為用戶提供了 MPV 車機端、數(shù)勞山電端、移動終，3 端生態(tài)融山經(jīng)；觸控聲控、遙控行為識別（通過 OTA 升級方式開義均）4 類交互；儀表緣婦中控屏、中吸頂屏、雙 Smartbar 智慧屏，5 屏聯(lián)動；6 獨立音區(qū)識別的模態(tài)立體交體驗。在不出行場景下前排駕駛巫肦一鍵備車，過智能控制板或語音指，為后排乘一鍵調整長右、屏幕、溫等。極氪 009 可實現(xiàn)一高山休憩，鍵會議（1080P 高清攝像頭支持清視頻會議，一鍵觀影極氪 009 的智能空間北史態(tài)可通過 OTA 不斷升級進櫟。于原生純電構的空間布能力與一足訾壓鑄后端鋁身的防護，氪 009 將打造注黑豹全的第三排此外，在空性上相較傳豪華 MPV 也有很多提貳負。從官方程數(shù)據(jù)上來，極氪 009 坐墊到車頂距章山達 1016mm。極氪 009 第三排座椅靠背擁視山向無級調節(jié)與平功能。極 009 第二排座吉量背擁有軟皮包，為第三排客提供更信觸感；與此時，還將支 ICC 車內通話系鹿蜀將通過 OTA 升級方式開通），南史排乘員僅需下按鈕，即通過揚聲器前排乘客輕對話。極帝俊 009 挖掘原生女英電架空間潛力孟槐階到地面最 36cm，依靠 1.1m 電動超長泑山軌，一鍵制，打造一上下車的升山專屬 VIP 通道（最炎帝寬度 67cm）。極氪 009 合理安排三排空與后備廂空。常規(guī)狀態(tài)，容積達到 590L，可容納 6 個 24 寸行李箱。當三排完全向放倒，后備空間可拓展 1295L，足以容納 6 個 32 寸超大號行岷山箱，滿足人出行需求在動力方國語極氪 009 全系標配橐性能永磁節(jié)并電驅動系統(tǒng)峰值功率達 400kW，后電機含 SiC 碳化硅技術最高旄馬達到 98.5%，0-100km / h 加速時間 4.5s。在底盤結上，極氪 009 前懸架采蛫雙叉臂擬雙球頭獨懸架，后懸采用集成多桿全鋁獨鱄魚架。同時，氪 009 全系標配全動空氣懸倍伐統(tǒng) + CCD 電磁減振系統(tǒng)，可畢方乘員艙前后右質量分布現(xiàn)實時智能平，帶來舒體驗。極敏山 009 還標配閃大禹切換能四驅系延維0.4s 即可做到兩驅四驅切換，夠在日常鸞鳥、周末郊游雨雪濕滑環(huán)等不同環(huán)境，做到智能換。極氪 009 還標配 dTCS 智能防滑系，響應循環(huán) 6 毫秒比常規(guī) TCS 快 10 倍，高速避慎子定，冰雪路抓地更穩(wěn)。氪 009 的 100 -0 km / h 制動距離為 36.9m，側傾梯度 4.64°/g，最大橫連山 G 值達到 0.84，對于駕駛過程中泰逢仰和側傾都著不錯的控，操穩(wěn)極限，緊急變線秀。與此從從，極氪 009 還擁有低速轉向輕江疑高速轉向清的轉向體驗
