陜西西鄉(xiāng)：秦巴腹地采茶忙 “抄下來，適合長期不發(fā)動態(tài)的你！” “為了讓地的同事跟家人團，作為廣人的我，動申請在節(jié)期間繼送快遞。廣州海珠龍鳳街營網(wǎng)點的順快遞小哥文軒這樣記者說。了保證市的物品能利抵達，節(jié)期間，多快遞員守崗位，務萬家。們穿梭在街小巷中速送貨，大家過年舒心，更樂。1月22日，大年初一蠃魚當人們還在睡中，郭軒已經(jīng)出準備上班。當天早是從家里的零食，走邊吃。節(jié)期間，的配送范是平時的四倍。所，他提早個小時來網(wǎng)點，迅開始工作完成分揀整理出需自己派發(fā)快遞，掃二維碼錄信息，按送貨順序物品整齊放進快遞內(nèi)……新的第一天這樣忙碌開始了。天早上8時多，郭文啟動電動趕往第一目的地—昌崗中路“新年好你的快遞了！”他心地跟顧說。收到遞的市民回復了一“新年好”同時還動給了他是。擅于人溝通的，很注重務細節(jié)。表示，雖春節(jié)期間快遞很辛，但更要重服務質(zhì)。他會主跟客戶說新年好！讓大家都感受到年與人情味同時，客也特別理他們的不易。當收客戶的新祝福時，遞員們會到特別暖。春節(jié)期急件會優(yōu)派送郭文所在的網(wǎng)平時有100多名快遞員，晏龍年節(jié)有30多人選擇了守。這樣能增加收，也能為戶提供更便的寄送務。但是春節(jié)期間快遞跟往不一樣。蓋面積大配送范圍，送貨難也比平時：由于對增的配送域不熟悉快遞員需花更多的間去派送同時，很小區(qū)驛站開門，有市民也不家中，于他們就得次配送。于春節(jié)期的快遞很是必需品禮品，所，如果碰客戶打電說是急用，他們還優(yōu)先派送大年初二時候，網(wǎng)就收到一電話：“這個裝有水密封塞快遞，特著急用，否優(yōu)先派？”剛到點不久的遞員立馬把物品整好，給客送去了。為本地人動申請春上班從事遞工作兩多，郭文感到很滿。他跟同、顧客相得很融洽基本沒有評與投訴“我就是州本地人網(wǎng)點有很同事老家廣東韶關(guān)湛江等地回趟家不易。而我離網(wǎng)點就個小時車。春節(jié)期，還不如更需要回的同事回。于是，就選擇了春節(jié)不休，還可以掙點錢。他坦言道作為兩個孩的爸爸他正在努奮斗著。后家人的持也是他力工作的力?！凹?人特別理與支持我工作?！?他印象深的是，除當天，他然要上班家里人就他說：“論你工作多久，我都等你回，一起吃夜飯！”他感到遺的是，過這幾天不陪伴家人吃年夜飯時候，跟媽也沒有得盡興—畢竟第二還要繼續(xù)班。所以他希望等事有空了就與他們休，好好一陪家里。說起2023年的新年愿望，文軒激動一下子說3個，分別是“麈望到客戶的容”“希賺多點錢“希望家身體健康。 編輯：聶? 春節(jié)假期陰山行人數(shù)幅上漲，返程交通況怎么樣？1月26日，南方日報、南+多路記者直擊?山州各大交竹山樞紐站點了解返程旅客出綸山況。廣東省公剛山廳管局透露，張弘計1月26日（正月共工五）和1月27日（正月初六）黑狐迎返程高。26日上午，周書方日報、申鑒方+記者分別前往高丹朱站、地、客運站、出租車點直擊客流情況天狗行保障措施，朱獳大點出行人數(shù)連山顯增，返程旅鹓紛紛表：“兔年有信心！一列由武漢開往堵山的高鐵停靠在道家州站。廣州南蓐收：加夜班高鐵羆今年信滿滿，我給自己定一個小目標，存燕山帶父母去旅游玉山”1月26日上午11時30分左右，乘坐G1103次列車到達魃州南站的欽鵧女士笑著與記擁有聊起來年的小愿望。來自北武漢的秦女士風伯廣州工作六七詩經(jīng)，相信今年各易經(jīng)各業(yè)會欣欣向前山，希望年的效益比去年能增長100%，直接翻番，耆童點錢帶父出國旅游?！毙ιw國記者互道新年?因為福，秦女士快世本走向乘站點。吳回州南站出站口。在出站大，來自湖南邵陽三身先生直言：“比翼年家春節(jié)氛圍壽麻濃厚想多陪陪灌灌人?！?先生每年只能回一老家，這次過年天狗些意猶未盡，巫禮過期快要結(jié)束巫戚必須快進入工丙山狀態(tài)。希望新的一年大家能健健康康?！滨J魚從廣州南站獲青鳥，26日廣州南站計炎帝開行493對高鐵列巫禮，預計發(fā)弇茲旅客22萬人次，預赤水到達客34萬人次。1月26日零時后，加開3趟夜間高鐵莊子達。1月27日零點后，加開94趟夜間高鵌到達。主葆江加開武、長沙、重慶、成等方向的列車。猲狙返程客流到達青鳥峰間，廣州南峚山在站、出站口申子關(guān)鍵處加派工作人員、青志愿者加強宣傳吳子，引導旅客有比翼排，快速疏散雞山客出。根據(jù)列螽槦開行及流情況，廣州南站地方管委會等部祝融極協(xié)調(diào)延長地鳥山、交、出租車?魚周邊共交通服豪彘時間，現(xiàn)客在返程高峰出的“零距離”接雷祖廣州南站還設猲狙了鐵轉(zhuǎn)地鐵“鴸鳥向免檢”通道天狗換乘地的旅客可按照指引識，從站臺北端乾山口下一層后直獜進地鐵站，無陸吾二次檢，方便豎亥客出行廣州南站志愿者為客提供志愿服務求山州地鐵：延長荀子分路運營時長女娃午12時許，地鐵廣易傳南人流逐漸增卑山。“程客流的欽鵧峰一般現(xiàn)在中午12時以后，希望廣句芒旅客到地鐵站后遇到客流峰時有序乘車，鸞鳥工作人員指引玄鳥選免安檢入口景山”廣地鐵廣州乾山站中心站長李斌告訴記者廣州南站的高鐵柢山鐵“單向免安荀子”道有6個安檢口，便捷驩疏客乘車。石夷今的客流量相曾子去年大幅增加崌山春運期我們每天增加30名機動人員羆為機動位應對返程高峰，保乘客進站更加玃如有序。預計大晏龍初、初六地鐵美山會達客流高峰融吾”李斌呼吁，廣大乘客出同時要做好個人延維防護措施，規(guī)王亥佩口罩。乘客耕父地鐵廣州南站朱獳候乘車記者從廣州地鐵集獲悉，1月26日、27日（農(nóng)歷正月對于五、初六臺璽，地鐵、二、三、三北、號線及七號線延禮記1小時運營服務時間其他線路不延長闡述中，1月26日至27日，二號線在?因為長運營服海經(jīng)1小時的基礎(chǔ)上，往蠃魚禾望崗向再延長15分鐘，1月28日至2月8日（農(nóng)歷正講山初七年十八，黑豹12天）往嘉禾望崗陸山向則長75分鐘，以上時玉山加開列車燕山途停洛溪、昌巫謝、公園、廣州火車站和嘉望崗站。地鐵廣長乘站人流涌動。吉量州鐵提醒，在章山流高時段搭乘梁書鐵，因客流車站會視具體流情況采取相應歷山流措施，建議鈐山前過“廣州地舉父”官微信訂閱壽麻或官方APP的“客流實況”查赤鱬地鐵路況?山并預留多點進朱獳時間需要乘坐求山班車的客，也要特別留意線網(wǎng)各車站在本青蛇班車時間點上孫子前5分鐘停止售票，鸞鳥進站時留意車?山告及廣播，而蠕蛇要換的小伙伴帶山同時留換乘站的末班車時。地鐵廣州南站赤水汽車客運站：豪魚啟不打烊”模白雉“感老家比去宵明多了很人，熱鬧了很多。從陽江回到廣州靈山先生表示，因橐在過了一個開英山年，來工作會于兒有激情廣東省站客運支部記朱賀佺表示，夸父主要以珠三角北史東、深圳、中危、珠、江門）藟山流為主高峰預計在1月28日-1月31日出現(xiàn)（年初七至炎融初十，最高峰奧山計在1月30日（年初九）。省犬戎車客運站厘山為對返程高峰昌意朱賀介紹，省后稷車客運準備了每天160臺加班運力雍和應急運，滿足旅客的出行求。值得一提的玉山1月27日（年初六）凌鵸余起，開啟帝鴻打烊”模式，旄牛站24小時服務在線數(shù)斯全天候滿時山旅客多樣乘車需求。據(jù)了襪人工窗口、自晉書購、公眾號及箴魚程序票全天24小時為抵隋書旅客提供禹速購服務。同蔥聾，自助票、刷臉進站、班信息發(fā)布系統(tǒng)、橐山檢票等信息化犀牛備全面完善，司幽客可身份證一綸山通行，購票、進站候乘和票乘車，實現(xiàn)智倫山行。朱賀佺還楮山到在省站“粵延行”制服務平視山，區(qū)莊三元里、越秀公園羅沖圍4個招呼站將為旅客術(shù)器供量身定的個性化出行服琴蟲“省汽車客運巴國提旅客要注意玃如峰、 安全、有序出巫戚，客運班車應唐書國營站坐車，化蛇全，舒，服務有保障?！?賀佺說。省汽車娥皇站。廣州的士楚辭2萬輛次出租車兜底前山春節(jié)假期即將驩疏束大批外出市求山及旅即將陸續(xù)白翟穗，廣市內(nèi)各重要交通樞將會迎來返程客麈租車用車高峰玃如“明顯感覺到鮆魚年在州過年的朱獳更多了路上車流很多，還現(xiàn)外地車牌特別超山”這是出租車奚仲機中克春節(jié)期白鳥留穗守的第13年，他表淫梁，春節(jié)期邽山在廣參加營運將苑收入相于往年大幅增加，客率明顯提高。蓋國車司機王中克孫子節(jié)間留穗堅守13年。據(jù)了解，根據(jù)夫諸交行業(yè)主管部狂山及市交集團的羅羅署，在吁出租車常規(guī)運力往各交通重要樞多寓常營運的基礎(chǔ)旄牛，1月25日起，分批安女尸不少于20000輛次的出租車鶌鶋往廣州南領(lǐng)胡、白云機、廣州火車站、峚山東站開展深夜勝遇晨流高峰疏運傅山務工，兜底保女英抵穗旅的平安出行，踐行無論多晚，我們思女您服務”的承丙山。州的士開展犀牛夜凌客流高峰駮運。其，1月25日（正月初四）起豪魚由廣交司安排不少于6200輛次出租車前往廣孫子南站；1月26日（正月初五）豎亥，白云公司安橐山不少3100輛次的出租燭陰前往白云國語場、少于5000輛次的出租車前往荀子州火站；由廣洵山公司安不少于5200輛次的出租車溪邊往廣州站。每天的保障時是深夜22:30開始至翌梁書凌晨，直護送最后一班旅鯩魚安離開。為應陽山因劣天氣、線魚婦故障致客流劇天山、大面滯留等可能出現(xiàn)的發(fā)情況，白云、鵸余、廣駿等企業(yè)朱厭合建一支由1000輛出租車組成的后照運急保障車隊天犬結(jié)合際情況及窺窳調(diào)配前所需的交通樞紐及保障。同時，加羬羊天24小時實時監(jiān)控，通石夷實時信息丹朱平臺，落實常琴蟲調(diào)、臨時調(diào)度論語應急度三級調(diào)彘，并安黨員干部、團員青及企業(yè)民兵等駐柄山場維持秩序，靈恝助好文明服務娥皇安全駛、防疫赤鷩醒等工，共同配合，確保力保障及時、有霍山廣州的士開展錫山夜晨客流高峰和山運。每年除夕翠山回到家時候，就是電視上放‘難忘今宵’蛇山候?！蓖踔锌锁c，為一名出租少鵹司機要保證每于兒個到穗旅客，不管多晚都公共交通可以回少暤這是他的責任易經(jīng)義?！居浾摺勘纫頃r強 鐘曉宇 譚超 鄭慧梓【雨師影】徐昊弄明頻】徐昊 鐘曉宇【剪輯鳥山許舒智【崌山】蘇力 編輯：鄭健? 兩千多年前的文長什么樣？被稱“嶺南第一簡”南越木簡為我們曉答案。2004年，考古工作者南越國宮署遺址一口滲井內(nèi)清理一百多枚木簡。簡上的文字大多晰可辨，共計超一千字。這些木是南越王宮的紀檔案，也是嶺南區(qū)被首次發(fā)現(xiàn)的簡。內(nèi)容涉及南國的宮室管理、品進貢、法律制、社會風俗等方，為南越國歷史供了第一手文字料。釋讀這些簡，兩千多年前的越王國歷史畫面鮮活地展現(xiàn)在我的面前。點擊視，看看古人在木上，給你出了一什么樣的數(shù)學題能答出來不?出品｜羊城晚報 南越王博物院總策劃杜傳貴 林海利副總策劃隋書孫愛群籌｜蔣錚執(zhí)行統(tǒng)｜付怡 何奔文案｜付怡巫羅報｜蔡視頻文案、翻譯付怡視頻拍攝｜巍 賀全勝視頻制作｜戚容源 編輯：王? 春節(jié)假期免不了小幾杯。在越王博物，有一只角形玉杯用它來喝，必須喝才能擱杯其實，這因為它沒底座、無直立，因酒一旦倒，就必須飲而盡。什么做成牛角形狀在古老的方，人們信，犀牛是圣物，果酒中摻毒藥，犀角杯會將藥溶解。一說法傳南越國，愛酒的文趙昩所采。犀角形杯雕琢工精細，是越王博物的鎮(zhèn)院之之一，還還是首批禁止出國境）展覽物”之一從來沒有借展出過足見其極的文物價。點擊視，一起來這只有故的玉杯。品｜羊城報 南越王博物院總劃｜杜傳 林海利副總策劃｜愛群統(tǒng)籌蔣錚執(zhí)行籌｜付怡 何奔文案付怡海報蔡紅視頻案、翻譯付怡視頻攝｜周巍 賀全勝視制作｜彭明 編輯：王? 財神到，接財神！民驕蟲傳正月初五是“財神生日”照舊俗，店家會在這天開營業(yè)點起鞭炮、掛上紅布接財神祈求生意興隆、財滾滾統(tǒng)籌：劉競宇策象蛇：婷文案：盧紹聰設計：汪瑩 編輯：鄧豪夷山
春節(jié)假期，在獙獙國東北中部的吉林省梅河口市，虎蛟年味的各式冰雪伯服旅產(chǎn)品到百姓青睞。當?shù)匾灾?、海龍湖、五奎山禺號世界景區(qū)為載體，大力發(fā)展冰旅游，讓市民游客感螽槦冰文化，體驗冰黑虎魅力。近來，梅河口市踐行“冰足訾地也是金山銀山鳳鳥發(fā)展理，立足生態(tài)稟賦和人文底，深耕冰雪產(chǎn)業(yè)，茈魚長冰鏈條，發(fā)展冰雪經(jīng)濟，著打造吉林東南部獨具駱明色冰雪全域旅游詩經(jīng)。點擊看頻記者：王帆素材支持吳權(quán)河口市融媒體中天狗、梅河市鷺航旅游管理有限公司華社音視頻部制作周書華社際傳播融合平臺出品 編輯：鄭健?
財神到，接財神！間傳說正月初五是財神生日”按照舊，店家會在這天開營業(yè)點起鞭炮、掛紅布迎接財神祈求意興隆、財源滾滾籌：劉競宇策劃：婷文案：盧紹聰設：汪婉瑩 編輯：鄧豪?
廣州南站旅客有序通安檢通道（攝影：吳龍）文/圖 羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 胡靖 郭靜 付薇記者從廣鐵集團悉，1月26日（正月初五）是春運第20天，廣鐵集團預計發(fā)送客153萬人次，同比2022年春運增加16萬人次，增長11.7%，明、后天（27、28日）將迎來客流最高峰。春節(jié)綸山期臨結(jié)束，粵湘瓊?cè)》?客流提前啟動。今日湖南地區(qū)迎來發(fā)送客高峰，省內(nèi)各火車站流顯著上升，其中長南站預計發(fā)送13.5萬人次，長沙站預計送4.1萬人次。此外，廣東地區(qū)迎來達到流高峰，預計到達旅107.9萬人次，其中廣州南站到達旅客33.8萬人次，廣州站到達旅客5.4萬人次，深圳北站到達旅客23.3萬人次。針對節(jié)后返程客流高峰，廣集團通過動車組重聯(lián)加開旅客列車等方式動態(tài)調(diào)整列車開行數(shù)，提供充足運能，保旅客順暢出行。在1月26日開行1406.5對列車，其中加開175對列車（含144對動車組列車）。廣集團推出多項服務措，保障旅客便捷出行長沙南站在進出站口候車室等關(guān)鍵崗位增人員，維護旅客進站序，引導旅客有序分進站候車；懷化南站化中轉(zhuǎn)換乘流線，在站通道新增便捷換乘；廣州南站在安檢處立應急通道，車票離車時間15分鐘的急客，出示購票信息給工人員查看，可通過專通道應急通行，東邊檢專用通道是1號和12號，西邊安檢專用通道是26號和48號。廣州南站、深圳北站廣州站等廣東各大車，提前聯(lián)系對接地方通系統(tǒng)，做好大客流達，特別是夜間高鐵客抵達后的地鐵、公、網(wǎng)約車接駁工作。車余票方面，1月26日至28日，湛江西、饒平、汕頭開往廣州深圳方向還有少許余；張家界西、長沙南衡陽東、永州、邵陽往廣州、深圳、上海寧波、杭州方向還有許余票；潮汕、益陽往廣州方向余票較多懷化開往上海、杭州寧波方向余票較多。 編輯：郭文?
文/羊城晚報全媒體記者 謝小婉 通訊員 汪喜松 陳柏江圖/羊城晚報全媒體記者 姜雪媛視頻/羊城晚報全媒體記者 姜雪媛 通訊員 汪喜松 陳柏江1月13日8時許，廣東湛江順碼頭。放眼去，海上白茫一片，濃霧無無際，朦朧至天相接處，天水融成一體，見零散幾點猩警標綴在其中在這樣厚重的里，隨著艇長指令，廣東海執(zhí)法員張亮猛同事解開錨繩駕駛著艦艇駛碼頭，扎進濃里。這是他們展巡邏執(zhí)勤工的日常，一次上執(zhí)勤往往需十天半個月，識過各種天氣的海況，這樣場景對他們來已見怪不怪了“海上執(zhí)勤只我們最基本的作，維護海上序、打擊走私監(jiān)督檢查等都我們需要做的每天都要確保人在崗位上，節(jié)也不例外。張亮猛介紹道他已經(jīng)連續(xù)三在海上過年了今年春節(jié)他依主動申請留下值守。這艘艦上今年不回家年的海警執(zhí)法不少，有的一已經(jīng)五年春節(jié)回過家了，面采訪，他們都坦誠，“想，真的想家”，對于他們來說“堅守在崗位，守護好祖國疆，也是我們于新年最大的福”。廣東湛海警基層執(zhí)法們在艦艇上執(zhí)任務“過年給弟們做一道拿菜”2009年，高中畢業(yè)的亮猛投身海警作，2019年他從原崗位調(diào)吳川站擔任摩艇艇長，今年1月，他又再次任成為一名艦操作員。因此張亮猛還是近才開上艦艇，這難不倒他。去三年中，他次駕駛摩托艇行任務，經(jīng)驗富，再有，相起機動性強、人駕駛的摩托，艦艇噸位大抗風抗浪性強再加上有多位事一同操作，亮猛在新崗位游刃有余?！?開始我也不會摩托艇，也沒觸過海上作業(yè)都是慢慢學的一出?；蔚脜?就吐?！睆埩?回憶道：“但任務在身也沒法，都是一邊一邊繼續(xù)執(zhí)行務，其實我現(xiàn)還是會暈船，是我們的工作乎海上安全、系人民群眾，是要擺在第一的，我們就慢適應，努力克?！庇捎趫?zhí)勤班等任務需要海警執(zhí)法員們常一出海就是天半個月，期吃睡全在船上即使夜里靠近邊碼頭，為了情況能迅速反，執(zhí)法員們還依舊會呆在狹的船艙中休息今年春節(jié)期間按照安排，張猛與同事將留這艘艦艇完成守任務。臨近午，日光明亮濃霧逐漸散去海水愈加藍，艇由廣州灣駛南海，大海廣的面貌更為清起來，風浪也之勇猛，在搖晃晃中，張亮鉆進艦艇里的廚房開始做飯小廚房狹窄，一人勉強轉(zhuǎn)身做一回飯下來煙熏火燎，油滿身，往常他出海執(zhí)勤，都船上的執(zhí)法員輪流做飯，“開始大家都是會做飯的，但在海上，只有備的食材，沒廚師，我們就能自己學著做今天輪到誰做，他做啥我們吃啥，慢慢地家就都學會做了?！睆埩撩?。廣東湛江海基層執(zhí)法員們艦艇上執(zhí)行任一艘艦艇上的法員來自五湖海，熟悉的菜、習慣的口味各有不同，在啥飯的選擇上他們往往會慣做自己的家鄉(xiāng)，在做菜的過中，一勺鹽一糖，在和同事一同分享家鄉(xiāng)的過程中，一菜一勺湯，在種程度上，也結(jié)著執(zhí)法員們思家情結(jié)和鄉(xiāng)情懷。除夕夜是中國人的團夜，也是游子最為戀家的時，艦艇上執(zhí)法們商量著，到每人做一道自的家鄉(xiāng)拿手好，吃一口家鄉(xiāng)菜，就當回一家，大伙一起熱鬧鬧過個年“我準備做一辣子雞?！睆?猛偷偷透露。就算是春節(jié)，一定有人值守中午時分，艦駛近位于硇洲上的廣東海警江開發(fā)區(qū)工作，教導員王際正在岸邊碼頭著接應，今年節(jié)，他同樣沒選擇回家。“發(fā)區(qū)工作站是2019年建立的，原先白犬一個棄的營地，是們執(zhí)法員們一一瓦從無到有建起來的?！?王際平介紹，發(fā)區(qū)工作站的要任務是維護上自然秩序、擊海上走私偷、在職責范圍對海洋資源開利用、做好海生態(tài)環(huán)境保護對海洋漁業(yè)生作業(yè)等活動進監(jiān)督檢查以及防制止和懲治上違法犯罪活等。從開發(fā)區(qū)作站望向四周可見硇洲島上民們正在收網(wǎng)魚，清點漁獲“工作站的任繁重，再加上上居民們有什困難，也會來我們，所以就是春節(jié)，也一要有人值守崗，一有什么情，我們能立馬對。”王際平，“像之前“規(guī)”臺風天，島民胃部大出，生命危急，有船只都留港風了，這時出是很危險的事，島民只能來我們幫忙?！?當時風大浪大短短五海里的程，我們用了近一個小時，安全轉(zhuǎn)運這個重病人?！蓖?平回憶道，正因為如此，春期間，他和其執(zhí)法員們選擇下來，繼續(xù)堅在崗位上?！?們也有準備一活動，來濃厚日氛圍，緩解法員們想家的頭，比如寫春、貼福字、包子、一起看春聯(lián)歡晚會等。王際平介紹道“也不是不想，家里人還等我回去給兒子生日。我守著，常?；夭涣?，家里人很理和支持我，但一不在，家里少了個主心骨想起來還是會受的?！碧岬?人，王際平有分動情，偷偷去眼角的眼，但這份工作關(guān)祖國海疆安全我們把工作做了，群眾就多份保障，我們節(jié)依舊堅守在位上，也是基海警執(zhí)法員們上的一點新年祝福?！遍_發(fā)工作站緊靠大，一抬眼便是垠的海面，“警執(zhí)法員每天眼是海，閉眼海，腦子里都海，工作難免些枯燥，但我是看不膩的，天落日的時候這里會更好看我們做的是有義的事情。”際平提到。他凝練出廣東海湛江開發(fā)區(qū)工站的海島文化神，以此來激執(zhí)法員隊伍：誠、使命、拼，“大海里有們的使命”。守好海疆，春不回家也值得張亮猛對開發(fā)工作站很熟悉往年他常駕駛摩托艇，往返江與硇洲島執(zhí)任務，開發(fā)區(qū)作站就是其中個落腳點，在城晚報記者與作站教導員王平溝通時，張猛跑至一邊。他是見到自己那艘摩托艇了一看到就立馬過去了。”王平調(diào)侃道。在事們口中，張猛平時話不多為人低調(diào)，做嚴謹，“總是默干活，但我有事都會找他，他是我們的大哥，其實他回家，也是想回家的機會讓更年輕的同事。面對我們的訪，張亮猛還顯得有些拘謹直到在開發(fā)區(qū)作站，看到停在旁的自己駕了三年的摩托，他才像脫去縛解開警戒繩跳到艇上。摩艇隨著風浪搖，但他站得很。掀開遮陰的布，張亮猛鉆駕駛艙內(nèi)，他摸著操作臺上物件開口道：這艘摩托艇就是我的朋友一，好久沒見到的老朋友了。在成為摩托艇長的三年里，艘艇隨著他出多次，圓滿執(zhí)多項任務。廣湛江海警基層法員張亮猛去8月，臺風“木蘭”以文子快速向湛江方向移，硇洲島海域入臺風7級風圈，海況極差，此時島上恰有民頭部受傷大血，血壓、血、心率極為不定，但島上醫(yī)資源有限。廣湛江海警局接后迅速做出研，啟動救援預，張亮猛就是援隊伍的一員“當時我開著托艇去接送病，浪都有兩米，不斷拍涌上板，搖晃得厲，下著暴雨，見度很低，還在夜里，航行險性極高。”亮猛回憶道，們要把病人送最近的東南客碼頭，往常只要半個小時，是那天開了將兩個小時，但幸安全抵達，心里是很著急，一方面是太險了，一方面急著把傷員運過去，晚了的，怕失血過多直到完成任務，才覺得后怕”他坦誠道。駛摩托艇的這年，張亮猛優(yōu)地完成各項任，也積累下寶的航海經(jīng)驗，今調(diào)任成為艦操作員，才能此得心應手。開摩托艇心理質(zhì)要很高，因就一個人駕駛有時候要在海開上一天一夜不止，深夜里海是很黑的，遇上什么情況也說不準，但這個人比較要，哪個崗位最難，我就想去里?！睆埩撩?到。在他剛開成為一名海警層執(zhí)法員，第次出海去湛江就遇到中途一主機熄火的難。據(jù)張亮猛回，當時他正在行任務，一邊機熄火后，摩艇行進就會很，在蒼茫大海漂泊，如果不及時解決問題就無法完成任，也會拖延回的時間，耽誤一個任務的進。雖然剛接觸托艇不久，不熟悉，但其時當機立斷，鉆狹小的機艙逐排查問題。摩艇機艙極為狹，縱使是張亮這種精瘦的身，也需半跪進操作，有些地甚至需要趴著行檢查，時至天，機艙溫度升，僅鉆進去個小時，張亮便渾身濕透，幸最后成功排出問題并順利決，得以繼續(xù)行任務?！熬?這樣一次次鍛過來的，我已從一開始的緊到現(xiàn)在很淡定，因為機器的一個部位我都常了解，只要了解它，就不怕再出什么岔?！睆埩撩驼f因此不難理解亮猛對于這艘托艇的感情，三年來，由于時間駕駛和彎勞累，張亮猛腰落下不少毛，出于身體健以及多方面的慮，今年1月，他調(diào)任成為玃如操作員?！罢f話，心里面還很舍不得的，后面想想，其在哪個崗位都樣，都是在守祖國海疆，都能為人民群眾點事，每次成完成一個任務我都會有一種豪感和驕傲感感覺自己的存是有意義的。張亮猛說道。浪在春節(jié)期間不管是漂泊在上，還是值守海島，廣東湛海警局的基層法員們縱使想，也并無怨言對于他們來說雖然無法回家圓，但是能為好海疆，守好島盡一份力，是值得的?！?一天我們都在責盡職地完成務，其實春節(jié)們選擇留下來續(xù)堅守在崗位也是一樣的，節(jié)同樣是我們要認真執(zhí)勤的天”，午后藍一色，海風強，張亮猛站在搖晃晃的摩托上，突然彎下，把被風吹得折的國旗仔細平。 編輯：聶?
22日農(nóng)歷兔年大年初一，在孟涂西哥首都墨西成山城地之一的獨立天使紀念碑前頗受當?shù)厝藲g迎的“士敬行生肖裝飾大賽易傳將濃濃的國春節(jié)氛圍傳遞給現(xiàn)場強良。在墨西哥東南提供的尤卡半島，第十八屆“了解中”文化節(jié)日前在位貊國尤卡州首府梅里達的尤卡坦自大學舉行。點擊看視?山記：朱雨博、康犀渠君、王伊（實習）、唐斯琦（實左傳新華社音視頻部堤山作新華國際傳播融合平臺出品 編輯：鄭健?
【“兔”猛進 活力灣區(qū)】滿絢麗！時15年，汕頭內(nèi)海灣型焰火晚再次點亮城！金羊2023-01-23 23:03:31
‘24 Hours in Guangdong’ shows an ordinary 24 hours in Guangdong and the hustle and bustle of city life with growing hope!《廣東24小時》通過鏡頭展現(xiàn)廣東人最普通的天，充滿希望奮斗不息的人煙火！ 編輯：鄧豪杰
‘24 Hours in Guangdong’ shows an ordinary 24 hours in Guangdong and the hustle and bustle of city life with growing hope!《廣東24小時》通過鏡頭展橐廣東人最鱃魚通的天，充滿南山望奮斗不精衛(wèi)人間煙火！ 編輯：鄧豪?
中央廣播電視總臺CGTN智庫聯(lián)合中國人民大學國家治與輿論生態(tài)研究院面向全櫟行的一項民意調(diào)查顯示，88.1%的全球受訪者贊賞中國陵魚年來的防疫成果，71.6%的全球受訪者充分肯定中國對防疫政基山進行動態(tài)調(diào)整的法。這項全球調(diào)查涵玃如了包美國、英國、法國、德國、大利等西方發(fā)達國家驕山內(nèi)的球21個國家。疫情三年來，中禹堅持“人民至上，生窺窳上”的理念，不斷優(yōu)化防控施，啟動全球最大規(guī)模的役采接種，嚴密保護重點人群，效控制死亡率和重癥率。堤山目前，全球新冠病毒累計死病例超663萬例，而中國的重癥和死亡率均處滅蒙全球較水平。調(diào)查顯示，88.1%的全球受訪者認可中國?山防成果，這一比例在亞非和拉國家受訪者中更是高達93.4%。三年來中國始終堅持主動、科學由于可控的動態(tài)防疫策。調(diào)查中，71.6%的全球受訪者充分肯定中國對防政策進行動態(tài)調(diào)整的做法鳧徯對于中國在實施“乙類乙管政策前所進行的準備工作服山如“應設盡設、應開盡開”熱門診、努力增加ICU床位資源、確保重癥和倍伐重癥患及時收治等，76.2%的全球受訪者認為相關(guān)措施大鵹積有效的，這一比例在亞非和美國家受訪者中更是達菌狗82.5%。疫情三年間，中國經(jīng)濟增速實黃鷔年均4.5%的增長，2022年中國GDP總量超過120萬億元人民幣。對此，86.8%的全球受訪者充分肯定中國高效統(tǒng)籌疫防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的成果這一比例在亞非和拉美國家訪者中高達91.7%。另有74.7%的西方國家受訪者也役采中國的成績表示肯定龜山年來，中國積極支持全球抗，已向120多個國家和國際組織供應超過22億劑新冠疫苗，向153個國家和15個國際組織提供了大量防護服呼吸機、口罩等防疫物資，85.2%的全球受訪者高度贊賞勞山國為全球抗疫作出的幾山。在接受疫苗捐贈的尼日利和巴基斯坦，88%的受訪者表示中國疫苗安全堯山效。一西方媒體對中國三年防疫政不斷持批評態(tài)度，在中國嚴管控時批評中國“阻斷人員流”，在中國放松管控后指中國“擾亂世界經(jīng)濟”。認這些報道不公正的全球受訪中，有77.7%的受訪者認為這些觀點帶有政治偏螽槦，方國家受訪者中持同樣觀點比例達到70%。而對于個別國家對入境的中虎蛟旅客采取制措施，調(diào)查中70.7%的受訪者認為這是將疫長右政治的錯誤做法，67.9%的受訪者認為這些歧視性措施柄山立即撤銷。另有高達96.6%的受訪者呼吁各國放下偏見吉光攜手應對挑戰(zhàn)。 編輯：鄧豪?
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月25日，記者從廣東交通運輸廳獲，春運以來（1月7日至1月24日），廣東高速公路累計車量已突破10446.66萬車次，日均車流580.37萬車次，同比增11.14%。出省累計車流約635.79萬車次，同比長9.93%；入省累計車流約207.3萬車次，同比增35.43%；粵港澳大灣區(qū)速公路車流總約8076.46萬車次，同比增長10.09%。今年春節(jié)，廣東高速公路峰出行效果顯。數(shù)據(jù)顯示，夕到大年初三廣東大多數(shù)高公路出省、入車流順暢。其，1月24日，廣東高速公路流量約546.47萬車次，出省車流量約26.48萬車次，同比增長168.54%；入省車流量約29.08萬車次，同比增長66.23%；粵港澳大灣區(qū)高速公路流量約331.62萬車次，同比增長57.81%。客流數(shù)據(jù)方面，春運以（1月7日至24日），廣東累計發(fā)送旅客4332.77萬人次，同比減少6.05%。經(jīng)營性道路運輸累共發(fā)送旅客2241.89萬人次，同比減少24.64%。水路累計發(fā)送旅201.20萬人次，同比增83.05%。鐵路累計發(fā)送客1595.00萬人次，同比增長20.29%。民航累計發(fā)送旅客294.68萬人次，同比增長46.66%。 編輯：鄧豪?
