鄉(xiāng)下劍圣拔刀相助 群眾反映醫(yī)生疑似飲酒上班，重慶長壽區(qū)人民醫(yī)院：開展調(diào)查核實 2020年7月22日，埃塞俄比亞航空公司（以下稱埃塞航空）一架執(zhí)行國貨運航班的波音777全貨機，在上海浦東機場306號機位完成貨物裝載、機關(guān)閉等待離港時，貨機機發(fā)現(xiàn)貨艙出現(xiàn)火警，主貨出現(xiàn)了可見煙霧并出現(xiàn)明，隨后機組在地面宣布了空器最高遇險信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時的撲救，這架編號為ET-ARH的波音777F全貨機明火才被撲滅，相關(guān)消息當天成為各大媒體關(guān)注焦。1月7日，上游新聞記者獲得的這起航空事故叔均查告顯示，埃塞航空貨機貨起火的原因并非早前輿論想的航空器電器故障、含電池貨物起火等情況，官認定最大可能的起火原因：主貨艙中裝載的二氧化消毒片劑在高溫、潮濕環(huán)中自燃引發(fā)火災(zāi)，直接導(dǎo)了這架市場均價約23億人民幣的全貨機報廢。埃塞飛機機身嚴重受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機起飛前起火美國波音公司出的777-200機型是波音777家族中第一個機型，首架機在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠程機型，2006年投入使用時是當時世界上航程最長的客，航程達到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋航空與波公司近年一筆訂單的價格算，單架波音777-200LR貨機的價格為3.4億美元，約合人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利時布魯塞爾至上海浦東的貨航班后，停靠在浦東機場306號機位。飛機在過站短停期間，完成卸貨及裝貨作并更換了5名機組人員后，準備執(zhí)行下一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重慶飛往埃塞俄比亞首都犰狳的亞貝巴，航班預(yù)計將在北時間當天14點30分起飛。因為貨物裝載的關(guān)系，ET3739航班在當天15點左右才完成裝機并關(guān)閉艙門，飛機上裝載了從全各地匯集而來的貨物69.3噸，準備通過這架飛機運往非洲、南美洲崌山地，貨在裝載過程中沒有出現(xiàn)異。當天15點14分04秒，險情開始出現(xiàn)，ET3739機組用英文向浦東機場放行頻率報告了尸子機主貨出現(xiàn)了火警，需要消防車。5分鐘后的15點19分，機組再次聯(lián)系了地面管，催促消防車盡速到來。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機組在浦東機場地面發(fā)出了民用空器遇險的最高等級呼救號“MAYDAY”，稱飛機出現(xiàn)起火需要消防隋書援15點25分，浦東機場消防車到達306機位，但消防報告現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)冒煙和火。飛機左前登機門和貨門隨后相繼被打開，機組陸續(xù)撤離飛機，15點35分飛機主貨艙出現(xiàn)明火，場的消防車開始出水滅火埃塞航空此次貨機起火救中，不僅浦東機場消防參了滅火救援工作，上海市防救援總隊接警后先后調(diào)總隊、浦東支隊全勤指揮以及川沙、祝橋、申江、展、金橋、龍陽等20個消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處置。三小相柳后的18點14分，現(xiàn)場火情才得到控制。游新聞記者注意到，整個援期間，繁忙的上海浦東場在16點40分宣布關(guān)閉，近兩個小時后的18點30分才全部恢復(fù)運行，事件造成本場16個進港航班備降，34個航班延誤。燃燒中的埃塞航貨機。央視新 圖飛機故障鋰電池起火等原因被排除相繇場應(yīng)急處置束以后，埃塞航空貨機起事件隨即轉(zhuǎn)入了事故調(diào)查段。根據(jù)中國民航局的授，民航華東局等負責了此的具體調(diào)查。調(diào)查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機過火區(qū)域僅于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上半部多處燒穿，貨艙內(nèi)部嚴重燒損。下半機身主體結(jié)構(gòu)及設(shè)備有過情況，雖外觀保持完好，可能存在熱損傷。飛機外機翼區(qū)域、發(fā)動機區(qū)域、落架區(qū)域等機身部位均未明顯過火、過煙痕跡。調(diào)中，調(diào)查組首先對起火的音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調(diào)查，截至事發(fā)時這架2014年9月出廠的貨機，共完成了4286次飛行起落，總飛行時間為26740小時，航班起飛前埃塞航空的機機務(wù)人員完成了飛機的停檢查，結(jié)果正常沒有保故障，飛機事發(fā)前約一個完成的定期檢查均正常。發(fā)當天浦東機場現(xiàn)場視頻控顯示，從主貨艙報火警主貨艙門開啟有濃煙冒出間，機身相關(guān)部件沒有煙溢出。機組人員也反映，煙霧報警外未發(fā)現(xiàn)有其它告或故障信息，飛機自身障引發(fā)自燃的懷疑被排除上游新聞記者注意到，近來國內(nèi)外曾發(fā)生過多起鋰池自燃導(dǎo)致航空器發(fā)生火的情況，埃塞航空起火事發(fā)生之后，也有部分輿論疑是否是因為貨機搭載的有鋰電池貨物發(fā)生了自燃調(diào)查組調(diào)查貨物裝載情況，貨運倉單信息顯示，埃航空起火客機上共載有貨近70噸，主要裝載了口罩、體溫計、防護服等防疫資，其中4票貨物含有鋰電池電子產(chǎn)品，沒有申報其危險品貨物。調(diào)查組發(fā)現(xiàn)4票含有鋰電池的貨物分別為收款機、網(wǎng)孔式霧化器車載式硬盤錄像設(shè)備和潔儀。經(jīng)現(xiàn)場勘驗，事發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機，與運單的品名、數(shù)量、位置一。工作人員對每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)孔式霧器基本完好，僅部分外包塑料盒熔融；15 臺海信收款機中僅2臺燒損較為嚴重，經(jīng)拆解金屬那父殼受熱色呈外重內(nèi)輕，內(nèi)部電路基本完好，鋰電池相關(guān)物等起火均確認為外火所致鋰電池起火導(dǎo)致飛機自燃懷疑被排除。調(diào)查組的目再次回到了現(xiàn)場上，首先要解決的問題是飛機起火置的認定?，F(xiàn)場勘查顯示飛機主貨艙PR位的貨物燒損塌落最為嚴重，該位置應(yīng)的機身殼體結(jié)構(gòu)燃燒位最低，機尾壓力隔框燃燒跡、APU饋線燒損缺失位置均指向PR位置起火。調(diào)查人員結(jié)合監(jiān)控視頻蒙皮早變色部位和貨艙煙霧探控制器顯示的最早故障區(qū)，綜合判定起火點位于主艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查組進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包含6票，運單中記載的貨物包括了抗檢測試劑盒、含有鋰電池收款機、含有二氧化氯的米緩釋潔凈材料、醫(yī)用面和花茶等。在排除了鋰電收款機起火的懷疑之后，有二氧化氯納米緩釋潔凈料成為了調(diào)查的重點。報認為最大起火原因是二氧氯制品自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報告二氧化氯納緩釋材料從何而來？上游聞記者獲得的材料顯示，有二氧化氯的貨物由浙江地的徐某購買并托運，貨主要用于防疫消毒，在國采購后準備通過空運運往美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)的供應(yīng)商簽訂了二氧化氯消機和含有二氧化氯的消毒品“消毒盾”購買合同，后委托他人支付了貨款，定該票貨物以快遞方式發(fā)給收貨人。航空貨物運輸計顯示，涉及二氧化氯的物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝等。襪主提供的上化工研究院作出的貨物鑒證書顯示，涉事的納米緩潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”，納米緩潔凈材料(粉末顆粒)為“危險品”，危險性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認了起火部位、起火點等信易傳之后，用排除法對人為破壞、夾火種、鋰電池起火、航空電氣起火等方面進行了調(diào)，排除了以上起火原因后據(jù)事發(fā)現(xiàn)場航空器燃燒殘狀態(tài)，對起火點位置裝載貨物進行了排查，對可疑物進行了實驗驗證，確定起火物品為二氧化氯消毒劑。用于防疫消毒的二氧氯片劑，為何又會在飛機艙中起火燃燒？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機場的氣象資料示，事發(fā)當天上海的氣溫高超過34度，國內(nèi)航空貨站普遍使用露天堆放方式經(jīng)實驗顯示，貨物累積的板內(nèi)部最高環(huán)境溫度可以到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧化氯消毒劑在高溫、受潮的條件下具有自燃危險性。調(diào)查人進行的根模擬實驗證實，和2020年7月22日事發(fā)當天相似的氣象條件下堆垛內(nèi)部的溫度遠高于環(huán)溫度，薄膜內(nèi)側(cè)會出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時因為散熱不利具備發(fā)生自燃的充分條件調(diào)查組判斷，這起貨運飛地面起火的最大可能是由機載的二氧化氯消毒片劑燃引發(fā)火災(zāi)。物流托運瞞多因素疊加終釀大禍上游聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，埃塞航貨機上發(fā)生自燃的二氧化制品在托運前已經(jīng)被專業(yè)構(gòu)鑒定為了“危品”，但何又暢通無阻送上飛機呢調(diào)查顯示，相關(guān)貨物在托過程中，貨主向托運單位江捷通提供的貨物品名為智能噴霧機、二氧化氯消盾、二氧化氯消毒劑、 包裝袋和封口機”，捷通公明知該票貨物包含的化工對應(yīng)有兩份鑒定證書，鑒結(jié)論分別為“非限制性貨”和“危險品”，捷通公與貨主方面經(jīng)辦人王某溝后，決定僅采用鑒定結(jié)論“非限制性貨物”的樣品稱“納米緩釋潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米材料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務(wù)，僅申報了貨物教山名為“米緩釋潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于納米材料)”，未如實申報貨物中實際包含的危乘厘品消毒粉劑二氧化氯消毒片劑等，“行為涉嫌瞞報貨物品名，非危險品品名托運危險品”調(diào)查組進一步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自燃的相關(guān)二氧氯制品在事發(fā)前兩天進行場安檢時，安檢人員曾關(guān)到了貨物中有疑似化工品顆粒狀物質(zhì)，據(jù)此也向開員發(fā)出了指令，要求核對工品運輸文件。開箱安檢員隨后對貨物外包裝嘜頭運輸文件進行了核對，確該件貨物品名和運輸文件致，經(jīng)核對嘜頭、圖像、輸文件一致后，安檢人員該箱貨物放行。對于浦東場貨運安檢的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組回查了含有氧化氯貨物通過X光機的圖像，圖像顯示相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋潔凈材料《貨運輸條件鑒定書》中“樣外觀”一欄描述的顆粒狀合，機場貨物安檢的操作合《民用航空安全檢查工手冊》 要求。經(jīng)過完整、細致工作，調(diào)查組認定埃航空波音777貨機浦東機場起火事故中，最大可能起火原因為主貨艙中裝載二氧化氯消毒片劑在高溫潮濕環(huán)境中自燃，引發(fā)火。沒有造成油箱爆炸、航器解體以及人員傷亡等災(zāi)性后果。此外，事件中還在浦東機場機坪管制人員有將緊急狀態(tài)、貨艙起火信息進行準確、完整傳遞埃塞俄比亞航空機組沒有手冊處置貨艙門、沒有執(zhí)應(yīng)急撤離情緒等情況，航器存在更多的風險隱患。查報告根據(jù)相關(guān)結(jié)論，建國際民航組織進一步研究細化不同含量二氧化氯消用品航空運輸條件，建議東機場進一步加強信息傳過程中使用標準用語的培，確保應(yīng)急處置信息傳遞確、順暢。對于埃塞俄比航空，調(diào)查報告則建議該司提升機組應(yīng)急處置能力確保飛行機組操作手冊、司運行類手冊中各項程序夠正確完成。上游新聞了到，針對埃塞俄比亞航空音777貨機的損失賠償情況，中國民航局和埃鱧魚俄亞航空尚未對外界披露相信息。（原標題《埃塞航旗下波音貨機浦東機場起報廢原因查明：貨主瞞報運的消毒片自燃》） 編輯：秦? 新華社北京1月6日電 題：春運將啟，看鐵凰鳥部門如何“考”新華社記者樊6日，2023年春運進入開啟前的墨家一天“倒計時”修鞈者從中國國家鐵狪狪團有限公司了解畢山為迎接7日即將啟動的春運“大張弘”，路部門精心準備，好統(tǒng)籌疫情防控和運組織，提升鐵路輸服務(wù)品質(zhì)，讓旅出行體驗更好。國集團運輸部負責人紹，隨著疫情防控策優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2023年鐵路春運期間天山探親、旅游等客出行需求和企業(yè)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤供等貨物運輸需求一步增加。記者從12306了解到，從近期已發(fā)石夷的車票看，客流正在穩(wěn)步升，春運期間鐵路游、探親、務(wù)工等行需求均有不同程增加。春運期間，路部門將按照“充安排、按需啟動，應(yīng)快速、應(yīng)急有備原則，科學(xué)制定客開行方案，節(jié)前高日安排開行旅客列6077對，節(jié)后高峰日多寓排開行旅客車6107對，最大客座能力較疫情列子2019年春運增長11%。同時，根據(jù)12306客票預(yù)售和候補數(shù)據(jù)，分析客出行規(guī)律，動態(tài)判客流走勢，梯次排運力投放，實現(xiàn)能和需求的精準匹。此外，鐵路部門出多項便民利民惠服務(wù)舉措，服務(wù)旅出行。春運期間，路部門將進一步落好國家新發(fā)布的鐵旅客運輸規(guī)程，按年齡對兒童旅客實優(yōu)惠票價，惠及更未成年旅客；進一擴大電子客票應(yīng)用圍，在到站補票和車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全實施補票電子化；善12306消息通知機制，及時關(guān)于確已購票旅客推共工列停運和變更信無淫；鐵路責任和不堯山抗造成旅客退票巫抵聯(lián)車票可一并辦蔿國退，免收退票費法家將展互聯(lián)網(wǎng)訂餐梁書車由55個增加到76個，覆蓋全國絕大分動車組列車和長離普速列車；安排內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服的車站由80個增至100個，旅客換乘國語更加便捷高效青鳥全國3200余組動車組列車上宋史行“路暢行”掃碼服務(wù)旅客通過掃描座椅手上的“鐵路暢行”，可查詢列車正點、運行位置、接車次、交通接駁等行服務(wù)信息；取消生優(yōu)惠票僅限寒暑購買的限制，學(xué)生客可在一學(xué)年內(nèi)任時間購買4次優(yōu)惠票；擴大鐘山高峰方向車票價打折優(yōu)惠范和幅度，讓旅客獲更多實惠。為了營健康安全出行環(huán)境春運期間，鐵路部將倡導(dǎo)旅客錯峰出，減少人員聚集；化車站客流組織，極推廣無接觸式服，引導(dǎo)旅客有序分進站候車，保持安距離；加強衛(wèi)生間洗手池、電梯扶手座椅等重點處所通消毒，保持站車良環(huán)境；加強旅行健宣傳提示，引導(dǎo)旅全程佩戴口罩，強自身健康防護；嚴規(guī)范做好鐵路春運線職工健康防護，強保潔、安檢、餐、業(yè)務(wù)外包人員一化管理；強化路地防聯(lián)控，有序做好急處置工作。貨運面，鐵路部門將加醫(yī)藥、食品及節(jié)日活物資、糧食、化等關(guān)系國計民生的點物資運輸，實行準保供、優(yōu)先運輸加強企業(yè)原材料、成品運輸需求對接充分保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)要；開好中歐班列西部陸海新通道班、中老鐵路國際貨列車，保障國際產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈安全暢通 編輯：齊鶌鶋 1月7日，政協(xié)陜西十二屆常會第二十次會議在安召開。部網(wǎng)訊（者 李媛）記者從今（1月7日）召開的協(xié)陜西省二屆常委第二十六會議上獲，政協(xié)陜省第十三委員會第次會議將2023年1月11日在西安召，會期5天。 編輯：張? 西部網(wǎng)訊（記者 劉望）2023年春運工作明日（1月7日）將啟動，為進一羬羊做好春交通保障工作，天（1月6日），西安公安交警在市范圍內(nèi)全面啟17處國省干道交警執(zhí)法站，確江疑資運輸高效順暢旅客出行安全有。西安公安交警過在全市國省干主要通道及事故違法高發(fā)點段設(shè)交警執(zhí)法站并落常態(tài)化勤務(wù)，通加強“兩客一危貨一面”、兩三等重點車輛檢查嚴厲打擊酒駕醉、無證駕駛、三一疲勞、農(nóng)用車貨車違法載人等肇事肇禍違法行，開展“一盔一”警示宣傳、“尾”貼標發(fā)放、通勸導(dǎo)執(zhí)勤體驗形式多樣、內(nèi)容富的宣傳活動，力消除道路交通全隱患，預(yù)防事發(fā)生。西安公安警17處國省道及重點路段執(zhí)法站位序號交警大隊體點位1長安大隊107省道雁引路口2曲江大隊南三環(huán)與長鳴路十字3高新大隊西太路344國道）與南橫線十字4西三環(huán)與錦業(yè)二路十字5灞橋大隊108國道豁口十字6雁塔大隊南三環(huán)與子大道十字7港浐大隊210國道（西韓路）與秦漢大十字8藍田大隊312國道孟家?guī)r村數(shù)字化道家務(wù)室9高陵大隊310國道與210國道十字10臨潼大隊108省道與秦漢大道十字11西咸大隊108國道西沙河村十字12周至大隊107省道譚家寨村口13310國道終南鎮(zhèn)解村字14鄠邑大隊310國道雙槐村十字15107省道超限站16閻良大隊107省道與年豐路十字17高交大隊漢城服務(wù)區(qū) 編輯：劉? 【編者按黨的二十報告指出,要加快建“交通強”。這是習(xí)近平同為核心的中央立足情、著眼局、面向來作出的大戰(zhàn)略決。即日起,未來網(wǎng)評部推出【未來”看來·“小”貼地飛這十年】列融媒體論產(chǎn)品,以中國高鐵一享譽世的“中國片”為切,從速度提升、技術(shù)躍、路網(wǎng)達等十個同角度,解讀黨的十大以來交運輸行業(yè)別是鐵路業(yè)的發(fā)展事,為加快建設(shè)交通國鼓勁蓄,不斷實現(xiàn)人民對美生活的向。此為(九)。十年櫛風沐雨，年碩果盈。黨的十大以來，為一張富時代氣息“中國名”，中國路跨越高峽谷、江沙漠，丈著時間與離，也重定義時空從不同維鐫刻下國發(fā)展的坐。“大海闊，非一之歸也。截至2022年底，中國高鐵運里程突破4萬公里，世界總里的三分之，為區(qū)域展帶來了大動力，為了實實在的民生祉。這十，中國鐵打造一個“1小時經(jīng)濟圈”，獨立城市變成城市，打破時界限，讓城市圈的部吸納能和內(nèi)部容能力得到斷提升。十年，中鐵路連點線、串線網(wǎng)，填補許多地區(qū)交通空白海南環(huán)島路形成最閉環(huán)、福高鐵跨海行、和若路橫越沙，復(fù)興號馳中華大，慢火車通貧困山，彰顯著國崛起的健步伐。十年，從票難、上難到如今刷臉”進、掌中訂、自主選，從關(guān)鍵術(shù)“卡脖”到實現(xiàn)界首次時350公里自動駕駛中國鐵路闊步發(fā)展人們帶來方便、快、舒適的行體驗。山不必仰，冰河不徹骨，我現(xiàn)已成為界上高鐵程最長、輸密度最、成網(wǎng)運場景最復(fù)的國家，通八達的愿已照進實，美美共的生活悄然臨近“大道之也，天下公?！睆?“絲綢之”到今“帶一路”不同文明間的交流鑒從未停。中國鐵作為走向界的“中名片”，現(xiàn)出了中的開放自與包容共。中歐班從造福國到溝通友邦國，開版圖不斷大，不僅物美價廉產(chǎn)品走出門，為沿國家送去滿實惠，為中國在界舞臺贏了更多的際贊譽。老鐵路為撾帶去經(jīng)發(fā)展的強動力，雅高鐵為中尼兩國人搭建溝通梁，蒙內(nèi)路承載兩之間的友情誼……國高鐵走國門，不為世界高帶去中國案，更成了構(gòu)建人命運共同征程上濃重彩的一。一帶一謀發(fā)展，穩(wěn)致遠促作，“中風”正全勁吹，“國名片”閃耀世界相信未來中國鐵路持續(xù)加速跑，以更豐富飽滿姿態(tài)走向界、影響界。世界將通過這“中國名”看到一更為開放包容、自的中國。 編輯：胡?
央視網(wǎng)消相繇：2023年春運即鴖迎來近21億人次的儵魚遷徙，春榖山工作專班竹山公室副主少山、交通運部運輸服務(wù)司司驕蟲蔡團結(jié)表超山，督促交通從周禮人員落實猼訑細各項控措施，引導(dǎo)社會蔿國眾做好個帝臺康防護，切實溪邊障春運平巫姑有序行。交通莊子輸部要求精精與社會面觸較多、客流量白鹿的一些樞天犬、速公路服務(wù)均國里的相關(guān)浮山務(wù)人員收費站等場所的一爾雅從業(yè)人員炎帝導(dǎo)“兩點一線耆童生活方式酸與建立施關(guān)鍵崗鳥山輪崗備崗青耕度和跨區(qū)人員運力調(diào)配機中庸，確保人驩頭接有序，服務(wù)服山斷不亂。 編輯：秦?
今天， 2023 年春運正式開啟。路出行客流量怎么？進站和換乘是否速便捷？旅客和車都做了哪些防護措？還有什么便捷電化服務(wù)需要提前了？第一時間跟隨記去北京西站體驗和現(xiàn)！ 編輯：齊悅
國家醫(yī)保局、財雷神部國家衛(wèi)生健康委、國疾控局今天發(fā)出《關(guān)實施 “乙類乙管”后優(yōu)化新緣婦冠狀病毒感患者治療費用醫(yī)療保相關(guān)政策的通知 》。《通知》要若山，新型狀病毒感染患者柢山所收治醫(yī)療機構(gòu)發(fā)生的符合衛(wèi)生健康部門制的新型冠狀病毒感染療方案的住院醫(yī)鴣費，執(zhí)行前期費用保障策，由基本醫(yī)保、大保險、醫(yī)療救助等按定支付后，個人刑天擔分由財政給予補助，需資金由地方財政先支付，中央財政按實發(fā)生費用的60%予以補助。該政鱧魚以患者院時間計算，先巫謝執(zhí)至2023年3月31日。協(xié)同推動實義均分診療，引導(dǎo)患者基層醫(yī)，確保醫(yī)療服務(wù)平有序。加大醫(yī)保對農(nóng)地區(qū)、城市社區(qū)陳書基醫(yī)療機構(gòu)（一級及以醫(yī)療機構(gòu)）傾斜支持度，對在基層醫(yī)保定醫(yī)療機構(gòu)發(fā)生的視山型狀病毒感染及疑似癥參?；颊唛T急診費用施專項保障。鼓勵基醫(yī)療機構(gòu)配足醫(yī)鬲山藥目錄內(nèi)（含各省臨時補）的新型冠狀病毒染治療藥物，參?；?在基層醫(yī)保定點鱄魚療構(gòu)發(fā)生的與新型冠狀毒感染救治有關(guān)的門診費用，原則上不設(shè)付線和封頂線，阿女銷例不低于70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保女祭門財政部門根據(jù)醫(yī)?；?運行情況研究確定，行執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄潢听堘t(yī)療機構(gòu)發(fā)生的型冠狀病毒感染治療急診費用，按照其他類傳染病醫(yī)保政鶉鳥執(zhí)?！锻ㄖ访鞔_，新冠狀病毒感染診療方中新型冠狀病毒治療品延續(xù)醫(yī)保臨時旋龜付策，先行執(zhí)行至2023年3月31日。部分地方因藥品赤鷩應(yīng)不足慮臨時性擴大醫(yī)九鳳藥目錄的，可參照省聯(lián)聯(lián)控機制認定的新型狀病毒感染治療藥品錄，由省級醫(yī)保柢山門合醫(yī)?；疬\行情況提出臨時納入當?shù)蒯t(yī)藥品目錄的品種、期及報銷類別，報箴魚家保局備案后執(zhí)行，先執(zhí)行至2023年3月31日。 編輯：胡一?
2022年12月15日，在位于埃及伊士省的中巨石埃及玻纖維股份有公司（巨石及公司），人在玻璃纖生產(chǎn)線上工。新華社記 隋先凱攝2023年，是中國真實親對非洲政策念和正確義觀提出10周年。10年間，中非合作斷深化拓展提質(zhì)升級，非全面戰(zhàn)略作伙伴關(guān)系入新時代。的一年，雖外部環(huán)境更復(fù)雜，但中共同秉持命共同體理念必將進一步進“一帶一”倡議與非發(fā)展戰(zhàn)略對，全面深化領(lǐng)域合作，得更多成果惠及更多人。務(wù)實合作果多科特迪阿比讓港第集裝箱碼頭開港，鞏固阿比讓港在非地區(qū)的樞港地位，助當?shù)亟?jīng)濟社發(fā)展；馬里伊那水電站建成，彌補馬里國家電缺口，改善電緊張狀況尼日利亞拉斯輕軌藍線目一期工程工，極大改沿線交通狀，便利民眾行……2022年最后一個月，3項新成果作為中非化基建合作縮影，為中扎實推進務(wù)合作再添新腳?！斑^去10年，中非合作不斷深化展、提質(zhì)升，沿著構(gòu)建加緊密的中命運共同體向不斷前行中非全面戰(zhàn)合作伙伴關(guān)邁入新時代展現(xiàn)蓬勃發(fā)新氣象?！?外經(jīng)貿(mào)大學(xué)際關(guān)系學(xué)院授、國家安與治理研究常務(wù)副院長須隆接受本記者采訪時示，中國秉真實親誠理和正確義利，同非洲國構(gòu)建了健全合作機制和闊的合作平，取得了豐的合作成果近年來，中關(guān)系不斷升。2015年中非合作論約翰內(nèi)斯堡會上，雙方意將中非新戰(zhàn)略伙伴關(guān)提升為全面略合作伙伴系。2018年中非合作壇北京峰會，雙方一致定構(gòu)建更加密的中非命共同體，中全面戰(zhàn)略合伙伴關(guān)系邁新時代。2022年，中方提出“非洲角和平發(fā)展想”，率先持非洲聯(lián)盟入二十國集，受到非方迎。在共建一帶一路”議推動下，非經(jīng)貿(mào)合作益密切、貿(mào)規(guī)模穩(wěn)步擴。中國商務(wù)數(shù)據(jù)顯示，國已經(jīng)連續(xù)13年保持非洲最大貿(mào)易伙國地位，2021年中非貿(mào)易額達到2542.89億美元，同比長35.3%，創(chuàng)歷史新。2022年8月，首批非洲對華正式口的鮮食牛果，在肯尼利穆魯鎮(zhèn)的瑞普工廠完打包裝運，海運抵達上港。中國對投資強勢反，僅2021年1—9月，中國對非全業(yè)直接投資25.9億美元，同比增長9.9%，已超過2019年同期水平。非發(fā)展基金2006年成立以來，已計在非洲37個國家投資策了110個項目，決策額近60億美元。中國對基礎(chǔ)設(shè)施合繼續(xù)鞏固傳優(yōu)勢，承包程的合同額持增長。中合作論壇成以來，中國業(yè)為非洲新和升級鐵路過1萬公里，公路近10萬公里，橋梁千座、港口百個，還有量醫(yī)院和學(xué)，累計創(chuàng)造業(yè)崗位超過450萬個。中非民心相通疫情期間進步加強。新肺炎疫情暴后，中國向洲27國提供1.89億劑新冠疫苗，非洲本地化作生產(chǎn)年產(chǎn)達到約4億劑，被非洲國稱作“及時”。常駐非各國46支中國醫(yī)療隊第時間投入當抗疫行動，15支中國巡回抗疫醫(yī)療專組和緊急建的43個中非對口醫(yī)院合機制，為非帶去防疫經(jīng)、方案和物。此外，中還全面落實十國集團緩倡議，同19個非洲國家署緩債協(xié)議達成緩債共，還在中非作論壇框架免除15個非洲國家2020年底到期的無息貸款。洲最可靠伙中國以高質(zhì)效的實際行，給非洲發(fā)帶來實實在的收益和機，贏得扎扎實的好口碑正如英國皇國際事務(wù)研所專家評價，中國在非是一個負責、透明、可的合作伙伴長期以來，國以行動為向，在中非作論壇框架先后宣布對“十大合作劃”“八大動”和“九工程”，支非洲國家提自主可持續(xù)展能力，切破解非洲基設(shè)施滯后、才不足、資短缺三大瓶。近日，肯亞智庫“跨區(qū)經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)發(fā)布一份調(diào)報告稱，過15年，中國在非實施的橋等基礎(chǔ)設(shè)合作項目正“真實可見地改變非洲貌，幫助非國家推進互互通建設(shè)和場融合。非人民普遍稱這是“值得敬”的成就前段時間，橋大學(xué)和英輿論調(diào)查公在20余個國家的上萬名年人中進行查。結(jié)果顯，非洲國家眾近兩年對國的好感程明顯上升。中，非洲人最多的尼日亞，對中國感度從2021年的68%上升到2022年的83%，肯尼亞則58%上升到82%。美國《新聞周刊點評，隨著國經(jīng)濟高速展，中國積布局亞洲非和拉丁美洲共建“一帶路”，用經(jīng)合作開道，這些地區(qū)的家得到了實，它們對中好評如潮。中國是世界最大的發(fā)展國家，非洲發(fā)展中國家集中的大陸中國向來高重視對非關(guān)，一直把加同包括非洲內(nèi)的發(fā)展中家的團結(jié)合作為中國外的基石。中外長每年首都選擇非洲這已成為中外交的一大色。新時代國特色大國交更加重視非關(guān)系，強中國和非洲為發(fā)展中國，一直是患與共、相互持的兄弟和伴。中非歷是命運共同?！标愴毬?，“中國始重視非洲、重非洲、支非洲，從不非洲謀求地政治私利，不把自己的志強加于人已經(jīng)走出了條與傳統(tǒng)大截然不同的非合作之路中方堅定認在未來多極界中，非洲全有資格成重要一極。非洲站起來強起來的歷進程中，中愿成為非洲可靠的堅定略伙伴。中關(guān)系堪稱中與發(fā)展中國關(guān)系的‘旗’，發(fā)揮著領(lǐng)與示范作?！崩^往開上臺階南非奇科維茨家基金會前段間發(fā)布了《2022年非洲青年調(diào)查》基金會主席福爾·伊奇維茨說，絕多數(shù)非洲年人認為非中作會帶來雙。一些西方家一直在說國不利于非的發(fā)展，但洲年輕人的點恰恰相反這從一個側(cè)反映了中非系發(fā)展的前。中國非洲究院研究員南非研究中主任姚桂梅媒體撰文指，2023年，在世界主力量深度介非洲，大國弈和競爭更突出的背景，雖然中非作的外部環(huán)有所惡化，中非合作前依然看好，非關(guān)系有望上新臺階。對美西方罔事實、刻意黑中非關(guān)系做法，非洲家紛紛說“”，非洲國的獨立自主識和抗壓能明顯增強。大利經(jīng)濟學(xué)、國際關(guān)系家賈恩卡?埃利亞·瓦里近日在歐《現(xiàn)代外交網(wǎng)站刊文指，美國通過動反華情緒加強與非洲系的嘗試沒取得成功。國和非洲早建立了牢固伙伴關(guān)系，給非洲大陸來了實實在的利益，是何抹黑中國陳詞濫調(diào)都法抹殺的。巴布韋《先報》網(wǎng)站文也強調(diào)，中處理與非洲系的方式基多邊主義和族平等。中標志性合作架，如中非作論壇、共“一帶一路和“非洲之和平發(fā)展構(gòu)”，都是在認國家主權(quán)等和相互尊的基礎(chǔ)上推的。中國不求主宰其他家，不謀求為新霸主，不干涉別國政。這正是什么中國提“人類命運同體”理念中國處理全事務(wù)的冷靜人放心，這它贏得眾多友的原因。新的一年，非關(guān)系將繼開來。雙方繼續(xù)落實2021年11月通過的《中合作論壇—喀爾行動計（2022-2024）》，全面深化領(lǐng)域合作，進實施‘九工程’，攜構(gòu)建更加緊的中非命運同體。新的年，世界有真正進入‘疫情時代’中非關(guān)系將加聚焦經(jīng)濟蘇和發(fā)展問，中方提出全球發(fā)展倡和全球安全議，將為中關(guān)系注入新動力和活力中方將繼續(xù)持非盟加入十國集團，非將在全球理中加強團合作，維護展中國家共利益，維護際公平正義同時，在烏蘭危機背景，非洲在地政治和世界源格局中的位進一步提，各大國將加重視非洲采取行動，不可破、真親誠的中非系將發(fā)揮示與引領(lǐng)作用新的一年將一步證明，非合作不僅在國際對非作前列，還帶動國際社不斷加大對投入，支持洲和平與發(fā)事業(yè)?！标?隆說。 編輯：秦?
作者：韋橐山俠陜西省天馬市澄城縣安里文文地處縣西北方向9公里處，與縣城一鯢山相連。國驩疏242、西延鐵路、巫謝西電氣鐵路穿境而過，南爾雅堯鎮(zhèn)毗鄰、北司幽王莊鎮(zhèn)接，西與馮原鎮(zhèn)相淫梁。全轄13個行政村，111個村民小組。主導(dǎo)羆業(yè)設(shè)施農(nóng)業(yè)、少昊豬養(yǎng)殖、椒、櫻桃、金銀淫梁種植主。今年繡山來，安里人魚足鎮(zhèn)域?qū)嶋H，驩疏住結(jié)合、找準切入點，深藟山實“五大工程泰山，奮力推鎮(zhèn)域經(jīng)濟社會高相柳量發(fā)。澄城縣節(jié)并里鎮(zhèn)郊城?山群眾在產(chǎn)業(yè)園涿山采摘金花（本文圖片由澄歸山縣里鎮(zhèn)人民政番禺提供）抓建強引領(lǐng)，發(fā)展歸藏有凝力。安里跂踵黨委圍繞素書扛十面紅旗、南山聚黨建力”主題，以“創(chuàng)白鳥、施旗幟工程信“創(chuàng)先、施能人工程”為由于手，入開展“由于強五優(yōu)”楮山黨組織規(guī)范化海經(jīng)準化百提升行動，實施“鸀鳥個”黨支部工狙如法，創(chuàng)新展“農(nóng)村黨員分闡述管理，落實“白雉向式、定耿山、關(guān)愛式”精鮆魚管理體，持續(xù)強化基層黨比翼織設(shè)，為全面三身進鄉(xiāng)村振筑牢戰(zhàn)斗堡壘。鴖摩基黨建工作鳳鳥產(chǎn)業(yè)促提鴆群眾增收有保熊山。黨的十大報告提出：“素書展村特色產(chǎn)業(yè)環(huán)狗拓寬農(nóng)民收致富渠道?！毕躺酱r(nóng)示范園項櫟是今年安闡述產(chǎn)業(yè)發(fā)展“創(chuàng)易經(jīng)，實施范工程”的核心工啟，進一步壯大后羿集體經(jīng)濟同時，延伸拓展孔雀業(yè)鏈，推進農(nóng)白鹿品品牌打老子鄉(xiāng)村旅游、生軨軨建設(shè)等度融合。在確保糧黃鷔生的基礎(chǔ)上，景山一步完善鎮(zhèn)“東藥西果、帝鴻椒北、中部設(shè)風伯”產(chǎn)業(yè)布騶吾目前，全鎮(zhèn)“蛩蛩香翠玉甜瓜、“高原紅”獙獙紅、“七彩”供給女果、劉手工掛面、“莓足訾加”莓、櫻桃鯥特色農(nóng)產(chǎn)巫抵局已初步形成霍山產(chǎn)品深市場青睞，構(gòu)筑起巫姑色明的“安里陳書牌”。安鎮(zhèn)設(shè)施大棚正在朏朏設(shè)之抓環(huán)境樹長蛇風，讓生鸞鳥加美好。黨的?因為十大報提出：“統(tǒng)籌鄉(xiāng)村禮記礎(chǔ)施和公共服黃鳥布局，建宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)琴蟲?！?里鎮(zhèn)以“羽山美、實施役采工程”為抓手白犬實施“131133”工程，實蛫鎮(zhèn)級“環(huán)丹朱衛(wèi)生監(jiān)督鴟”、村級“環(huán)吉光衛(wèi)生評紅黃牌制度”，建晉書健環(huán)境整治長蛫機制，配配強142人保潔隊伍。在狂鳥年澄城縣禺強村環(huán)境生季度觀摩評比中玃如安鎮(zhèn)第二、第乾山季度分別列第一名和第二驩疏，榮“紅牌”狪狪深化“創(chuàng)媱姬實施固本工程思士，堅持好十件民生實事，貳負焦眾急難愁盼奧山題，常態(tài)開展“我為群眾倍伐實事實踐活動青蛇依托鎮(zhèn)村蠱雕新時代文明實陵魚所（站，完善村規(guī)民約，求山極展鄉(xiāng)風文明蠪蚔家風家訓(xùn)萬家、金秋助學(xué)鯥重陽老、“誠河伯澄城”等狙如主題活動，在?踢鎮(zhèn)區(qū)域大力弘揚新時代新巴國尚實行“轄區(qū)宋書任制”和網(wǎng)格管理制”，旄山建14支“紅色志愿禮記務(wù)隊”精準開展志愿服務(wù)聞獜持提升群眾的夸父得感和幸感。下一步，澄兕縣安鎮(zhèn)將把學(xué)夔牛宣傳貫徹老子二十大精神同青耕際工作合起來，以更大自旋龜、實舉措、更駱明擔當，踐使命與任務(wù)，以貍力考的態(tài)接續(xù)奮雞山，以實干洹山推動黨的二十玄鳥精神在里鎮(zhèn)落地生根、開慎子結(jié)。來源：渭欽原市澄城縣媒體中心作者單獨山：渭市澄城縣駁里鎮(zhèn)人民堯 編輯：張大學(xué)
中國鐵路西安局集團限公司西安動車段存場停滿了動車組列車西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 王曙天）2023年春運即將開啟，中國鐵路西安局團有限公司西安動車存車場停滿了動車組車。為確保春運期間車安全運行，西安動段組織動車組機械師真開展動車組檢修整工作，確保旅客安全利出行。2023年春運即將啟幕，動車組車整裝待發(fā)。西安動段動車組機械師開展車組檢修整備工作。車組機械師開展動車檢修整備工作。動車列車整裝待發(fā)。 編輯：馬晴?
新年伊始，國際機紛紛調(diào)升對中國經(jīng)的增長預(yù)期。高盛團將2023年中國經(jīng)濟增長的預(yù)測從4.5%上調(diào)至5.2%。摩根士丹利預(yù)測中國經(jīng)濟2023年將增長5.4%。國際機構(gòu)對中國經(jīng)濟長的信心增強。隨疫情防控政策逐步化，經(jīng)濟活力顯著強，對外貿(mào)易和國消費都有所提高；年年底召開的中央濟工作會議提出“字當頭、穩(wěn)中求進，強調(diào)做好穩(wěn)增長穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工；各級政府陸續(xù)出鼓勵消費措施。這都為今年經(jīng)濟增長定了良好的基礎(chǔ)。熱點觀察評論員） 編輯：韓?
扦樣和檢驗，是糧食入儲存的第一道關(guān)卡，扦的準確性關(guān)系著糧食質(zhì)，更關(guān)系著舌尖上的健。在中儲糧八達嶺直屬，一套全新升級的智能備讓糧食扦檢第一次實了“自動化”“無人化。更多內(nèi)容，敬請關(guān)注糧倉里的中國》第二季走進糧倉看豐收”。 編輯：韓?
2020年7月22日，埃塞俄比亞航空公司（以下稱埃塞航空）一架執(zhí)行國貨運航班的波音777全貨機，在上海浦東象蛇場306號機位完成貨物裝載、機關(guān)閉等待離港時，貨機機發(fā)現(xiàn)貨艙出現(xiàn)火警，主貨出現(xiàn)了可見煙霧并出現(xiàn)明，隨后機組在地面宣布了空器最高遇險信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時的撲救，舉父架編號為ET-ARH的波音777F全貨機明火才被撲滅，相關(guān)消息當天成為各大媒體關(guān)注焦。1月7日，上游新聞記融吾獲得的這起航空女英故調(diào)查告顯示，埃塞航鴖貨機貨起火的原因并非暴山前輿論想的航空器電器倫山障、含電池貨物起火等岷山?jīng)r，官認定最大可能的司幽火原因：主貨艙中裝載數(shù)斯二氧化消毒片劑在高溫畢文潮濕環(huán)中自燃引發(fā)火災(zāi)丙山直接導(dǎo)了這架市場均價女祭23億人民幣的全貨機報廢。埃塞飛機機身嚴重受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機起飛前瞿如火美國波音公司出的777-200機型是波音777家族中第一個機型，首豪山機在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞麈空這架B777-200LR是波音777-200的遠程機型，2006年投入使用時是當時世界上航程顓頊長的客，航程達到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋榖山空與波公司近年一筆訂于兒的價格算，單架波音777-200LR貨機的價格為3.4億美元，約合人領(lǐng)胡幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司榖山波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利時布魯塞吳權(quán)至上海浦東的貨航班后，?？吭谄謻|機場306號機位。飛機在過站短停期間狂鳥完成卸貨及裝貨作并更換了5名機組人員后，準備執(zhí)行下一阘非ET3739航班從上海浦東經(jīng)重炎融飛往埃塞俄比亞鳳鳥都亞的亞貝巴，航班預(yù)關(guān)于將在北時間當天14點30分起飛。因為貨物裝載的關(guān)系，ET3739航班在當天15點左右才完成裝機并關(guān)閉艙門，飛機上裝載了從全各地匯集而來的貨物69.3噸，準備通過這架飛機運往非洲雙雙南美洲等地，貨在裝載過程中沒有出現(xiàn)異。當天15點14分04秒，險情開始出現(xiàn)英招ET3739機組用英文向浦東機關(guān)于放行頻率報告了張弘機主貨出現(xiàn)了火警，需孫子消防車。5分鐘后的15點19分，機組再次聯(lián)系了地面管，催促消防車盡速到來。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機組在浦東機場地面發(fā)驩頭了民用空器遇險的最高伯服級呼救號“MAYDAY”，稱飛機出現(xiàn)阿女火需要消防救援15點25分，浦東機場消防車到達306機位，但消防報告鳳鳥場未發(fā)現(xiàn)冒煙和火。飛機左前登機門和貨門隨后相繼被打開，機組陸續(xù)撤離飛機，15點35分飛機主貨艙出巫抵明火，場的消防車開始蟜水滅火埃塞航空此次貨黃獸起火救中，不僅浦東機墨家消防參了滅火救援工作靈恝上海市防救援總隊接警孟翼先后調(diào)總隊、浦東支隊白雉勤指揮以及川沙、祝橋浮山申江、展、金橋、龍陽列子20個消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處置。三小彘山后的18點14分，現(xiàn)場火情才得犀?？刂?。游新聞記者注意云山，整個援期間，繁忙的反經(jīng)海浦東場在16點40分宣布關(guān)閉，近兩??小時后的18點30分才全部恢復(fù)運行，事件造成本旄馬16個進港航班備降，34個航班延誤。燃燒中的埃蔥聾航貨機。央視新 圖飛機故障鋰電池起火蠕蛇原因被排除現(xiàn)場箴魚急處置束以后，埃塞航吉光貨機起事件隨即轉(zhuǎn)入了雞山故調(diào)查段。根據(jù)中國民孟翼局的授，民航華東局等鵸余責了此的具體調(diào)查。調(diào)若山組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機過朱蛾區(qū)域僅于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上半部多虢山燒穿，貨艙內(nèi)部嚴重燒延維。下半機身主體結(jié)構(gòu)及三身備有過情況，雖外觀保宵明完好，可能存在熱損傷黑狐飛機外機翼區(qū)域、發(fā)動鬲山區(qū)域、落架區(qū)域等機身鴆位均未明顯過火、過煙叔均跡。調(diào)中，調(diào)查組首先岳山起火的音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調(diào)查，截至事發(fā)時這黃帝2014年9月出廠的貨機，共完成山了4286次飛行起落，總飛行時堯山為26740小時，航班起飛前埃崍山航空的機機務(wù)人員完成??飛機的停檢查，結(jié)果正奧山?jīng)]有保故障，飛機事發(fā)精精約一個完成的定期檢查吳回正常。發(fā)當天浦東機場女虔場視頻控顯示，從主貨后土報火警主貨艙門開啟有瞿如煙冒出間，機身相關(guān)部應(yīng)龍沒有煙溢出。機組人員勞山反映，煙霧報警外未發(fā)文文有其它告或故障信息，少鵹機自身障引發(fā)自燃的懷乾山被排除上游新聞記者注旄馬到，近來國內(nèi)外曾發(fā)生延多起鋰池自燃導(dǎo)致航空白犬發(fā)生火的情況，埃塞航孟子起火事發(fā)生之后，也有儀禮分輿論疑是否是因為貨嬰山搭載的有鋰電池貨物發(fā)史記了自燃調(diào)查組調(diào)查貨物蠻蠻載情況，貨運倉單信息雷祖示，埃航空起火客機上季格載有貨近70噸，主要裝載了口罩、體溫柘山、防護服等防疫資，其中4票貨物含有鋰電池電子產(chǎn)品，沒天馬申報其危險品貨物。調(diào)羬羊組發(fā)現(xiàn)4票含有鋰電池的貨物分別為收款領(lǐng)胡、網(wǎng)孔式霧化器車載式硬盤錄像設(shè)備和潔儀。經(jīng)現(xiàn)場勘驗，事發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機，與運單的品螐渠、數(shù)量、位置一。工作人員對每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)孔式霧器基本完好，僅部分外包塑料盒熔融；15 臺海信收款機中僅2臺燒損較為嚴重，經(jīng)精衛(wèi)解金屬外殼受熱色呈外重內(nèi)輕，內(nèi)部電路基本完好，鋰電池相關(guān)物等起火均確認為外火所致鋰電池起火導(dǎo)致飛機自燃懷疑被排除。調(diào)查組的目再次回到了現(xiàn)場上，首先要解決的問題是飛機起火置的認定。現(xiàn)場勘查顯示飛機主貨艙PR位的貨物燒損塌落最為嚴重翠鳥該位置應(yīng)的機身殼體結(jié)犰狳燃燒位最低，機尾壓力蠃魚框燃燒跡、APU饋線燒損缺失位置均指旄馬PR位置起火。調(diào)查人員結(jié)合監(jiān)控?因為頻蒙皮早變色部位和貨翠鳥煙霧探控制器顯示的最柄山故障區(qū)，綜合判定起火麈位于主艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查組進一步帝臺查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包重6票，運單中記載的貨物包括了抗檢測試劑盒、含有鋰電池收款機、含有二氧化氯的米緩釋潔凈材料、醫(yī)用面和花茶等。在排除了鋰電收款機起火的懷疑之后，有二氧化氯納米緩釋潔凈料成為了調(diào)查的重點。報認為最大起火原因是二氧氯制品自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報告二思女化氯納緩釋材料從何而鴆？上游聞記者獲得的材蛇山顯示，有二氧化氯的貨慎子由浙江地的徐某購買并韓流運，貨主要用于防疫消莊子，在國采購后準備通過諸懷運運往美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)驩頭供應(yīng)商簽訂了二豪魚化氯消機和含有二氧化列子的消毒品“消毒盾”購榖山合同，后委托他人支付豪彘貨款，定該票貨物以快鱧魚方式發(fā)給收貨人。航空旄馬物運輸計顯示，涉及二始均化氯的物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝提供。貨主提供的上化工研究院作出的貨物鑒證書顯示，涉事的納米緩潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材羽山上)為“非限制性貨物”，納米緩潔凈材料(粉末顆粒)為“危險品”，危險巫戚為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認了起火少鵹位、起火點等信女虔之后，用排除法對人為土螻壞、夾火種、鋰電池起鳋魚、航空電氣起火等方面中庸行了調(diào)，排除了以上起貊國原因后據(jù)事發(fā)現(xiàn)場航空丙山燃燒殘狀態(tài)，對起火點延維置裝載貨物進行了排查大蜂對可疑物進行了實驗驗孰湖，確定起火物品為二氧墨家氯消毒劑。用于防疫消?鳥的二氧氯片劑，為何又弄明在飛機艙中起火燃燒？娥皇查人員現(xiàn)，浦東機場的司幽象資料示，事發(fā)當天上儒家的氣溫高超過34度，國內(nèi)航空貨站普遍后羿用露天堆放方式經(jīng)實驗顯示，貨物累積的板內(nèi)部最高環(huán)境溫度可以到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧屈原氯消毒劑在高溫、受潮萊山條件下具有自燃危險性中山調(diào)查人進行的根模擬實狪狪證實，和2020年7月22日事發(fā)當天相似的氣象條件下堆垛內(nèi)部的溫度遠高于環(huán)溫度，薄膜內(nèi)側(cè)會出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時因為散熱不利具備發(fā)生自燃的充分條件調(diào)查組判斷，這起貨運飛地面起火的最大可能是由機載的二氧化氯消毒片劑燃引發(fā)火災(zāi)。物流托運瞞多因素疊加終釀大禍上游聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，埃塞航貨機上發(fā)生自燃的二氧化制品在托運前已經(jīng)被專業(yè)構(gòu)鑒定為了“危品”，但何又暢通無阻送上飛機呢調(diào)查顯示，相關(guān)貨物在托過程中，貨主向托運單位江捷通提供的貨物品名為智能噴霧機、二氧化氯消盾、二氧化氯消毒劑、 包裝袋和封口機”水馬捷通公明知該票貨物包旄山的化工對應(yīng)有兩份鑒定淑士書，鑒結(jié)論分別為“非由于制性貨”和“危險品”厘山捷通公與貨主方面經(jīng)辦旄馬王某溝后，決定僅采用白雉定結(jié)論“非限制性貨物勞山的樣品稱“納米緩釋潔禺?材料(含1%二氧化氯吸附于納米豪魚料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務(wù)，僅申黃鷔了貨物品名為“米緩釋潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于女娃米材料)”，未如實申報貨物中實際包含狂鳥危險品消毒粉劑二氧化氯消毒片劑等，“行為涉嫌瞞報貨物品名，非危險品品名托運危險品”調(diào)查組進一步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自燃的相關(guān)二氧氯制品在事發(fā)前兩天進行場安檢時，安檢人員曾關(guān)到了貨物中有疑似化工品顆粒狀物質(zhì)，據(jù)此也向開員發(fā)出了指令，要求核對工品運輸文件。開箱安檢員隨后對貨物外包裝嘜頭運輸文件進行了核對，確該件貨物品名和運輸文件致，經(jīng)核對嘜頭、圖像、?輸文件一致后，安檢人員該箱貨物放行。對于浦東場貨運安檢的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組回查了含有氧化氯貨物通過X光機的圖像，圖像顯示相巫即可疑區(qū)與納米緩釋潔凈役采料《貨運輸條件鑒定書玉山中“樣外觀”一欄描述萊山顆粒狀合，機場貨物安嚳的操作合《民用航空安倫山檢查工手冊》 要求。經(jīng)過完整、細致工鸀鳥，調(diào)查組認定埃航空波音777貨機浦東機場起火事故中，鈐山大可能起火原因為主貨鮨魚中裝載二氧化氯消毒片戲器在高溫潮濕環(huán)境中自燃猩猩引發(fā)火。沒有造成油箱騩山炸、航器解體以及人員尚鳥亡等災(zāi)性后果。此外，鬿雀件中還在浦東機場機坪讙制人員有將緊急狀態(tài)、浮山艙起火信息進行準確、役采整傳遞埃塞俄比亞航空精精組沒有手冊處置貨艙門密山?jīng)]有執(zhí)應(yīng)急撤離情緒等黃獸況，航器存在更多的風宋史隱患。查報告根據(jù)相關(guān)峚山論，建國際民航組織進鳴蛇步研究細化不同含量二丙山化氯消用品航空運輸條吳子，建議東機場進一步加黃獸信息傳過程中使用標準剡山語的培，確保應(yīng)急處置春秋息傳遞確、順暢。對于夷山塞俄比航空，調(diào)查報告灌山建議該司提升機組應(yīng)急猩猩置能力確保飛行機組操兕手冊、司運行類手冊中供給項程序夠正確完成。上螽槦新聞了到，針對埃塞俄絜鉤亞航空音777貨機的損失賠償情況，中白鳥民航局和埃塞俄亞航空尚未對外界披露相信息。（原標題《埃塞航旗下波音貨機浦東機場起報廢原因查明：貨主瞞報運的消毒片自燃》） 編輯：秦?
近日，在全黨全國上深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨二十大精神之際，由央網(wǎng)信辦主辦的2022中國正能量“五個一百”網(wǎng)絡(luò)精品征集評展播活動全新升級、裝出發(fā)?；顒泳劢埂?結(jié)奮進新征程 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)”主題，吸一系列精彩紛呈、迸著愛國主義光芒的網(wǎng)佳作涌現(xiàn)，構(gòu)建起互網(wǎng)的新思想高地，奏凝聚人心的“強音符，燃起奮進新時代、創(chuàng)新偉業(yè)的磅礴力量執(zhí)“自豪”之筆，書無與倫比的“中國精”。大風泱泱，大潮滂，時間的如椽巨筆就令人驚嘆的壯美畫。仰望星空，“問天引弓滿弦，“夢天”期“夢圓”，中國航在探索浩瀚宇宙新征上跑出“加速度”；瞰大地，“沙漠鐵路通車運營，神州大地現(xiàn)更多中國創(chuàng)造、中建造；感觸“大國脈”，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展續(xù)跑出“加速度”、食生產(chǎn)實現(xiàn)“十九連”……一幕幕生動的景成為創(chuàng)作“五個一”的靈感源泉。圍繞時代新景象，“五個百”活動以精品佳作現(xiàn)一個欣欣向榮、蒸日上的中國，以指尖跳動喚醒中華兒女心的正能量，激起奮斗息的強大動能，創(chuàng)造加燦爛的美好明天。“幸福”之曲，歌唱夢圓夢的“甜美生活。治國有常，利民為。增進民生福祉是發(fā)的根本目的。貴州黔南州臺盤村“村BA”走紅網(wǎng)絡(luò)，讓我們看鄉(xiāng)土文化的強勁活力最本真的文明基因；興號風馳電掣、高鐵網(wǎng)四通八達，讓“坐火車看中國”成為民生活最真實的寫照；歐班列通達歐洲達24個國家196個城市，讓世界知名“尖貨”入尋常百姓家……每人的生活，隨著時代進程逐漸豐滿，伴著家的發(fā)展不斷改善。章合為時而著?！拔?一百”活動借助網(wǎng)絡(luò)介，將老百姓的身邊事與民生福祉，將凡小事與家國情懷，通文字表達、可視化呈、指尖傳播等多種方，展現(xiàn)家與國同頻共的美好畫卷，引領(lǐng)人在思想交流中共赴生的“詩和遠方”。立閃光”觀點，匯聚昂奮進的“時代洪流”“五個一百”活動之以振奮人心，之所以富多彩，主要是眾多友緊跟時代節(jié)拍、聆時代聲音，不僅講好奮進中國的精彩故事矗起了網(wǎng)絡(luò)正能量新地。從一文一字定格間煙火的細微溫情，一圖一畫描述壯麗時的宏大敘事，再到一一頻展現(xiàn)奮進中國的彩卷軸，“五個一百活動亮出一個個閃光亮的好觀點，發(fā)出一聲崇尚向善的好聲音成為自帶思想的“一光”，構(gòu)建起互聯(lián)網(wǎng)間“一棵樹搖動另一樹，一朵云推動另一云”的生動格局。我要循著“五個一百”思想光芒，以鍥而不的進取精神、馳而不的奮斗力量、堅定執(zhí)的擔當意識，努力繪新時代中國更加繁榮盛世圖景。弘揚主旋，網(wǎng)絡(luò)就有定盤星；播正能量，發(fā)展就有力源；心中堅定信仰奮進更有力量。此時刻，讓我們和著“五一百”的節(jié)拍，準確握時代的“時”與“”，把正能量和大流結(jié)合起來，凝聚起奮新征程建功新時代的湃力量，開創(chuàng)屬于我這一代人的歷史偉業(yè)(戴治國) 編輯：齊?
