五月天哈爾濱
現(xiàn)實(shí)中的球狀閃電是怎樣的?
IT之家 1 月 21 日消息，可度比較高的料者 SnoopyTech 日前發(fā)布推文，表示加 11 國際版的快充力會(huì)維持在加 10 Pro 的 80W SuperVOOC 級(jí)別。另一位同樣可信較高的爆料 Max Jambor 表示這種情僅限于美國加拿大市場(chǎng)一加 11 于 2023 年 1 月 4 日在國內(nèi)發(fā)布，國版本支持 100W 快充。IT之家了解到，一加北美市場(chǎng)通比較保守，年旗艦機(jī)型歐洲等市場(chǎng)供了 80W，但是在北市場(chǎng)依然提 65W。一加在官方宣中表示，一 11 是“entertainment powerhouse”，具有更大、更持久充電能力?
IT之家 7 月 13 日消息，今日，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)發(fā)起了新一繡山的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討論，涉及“更羊患的質(zhì)感”與更輕的手感”。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很多用舜選購手機(jī)時(shí)，都會(huì)關(guān)注機(jī)的手感和質(zhì)感，與之息相關(guān)的中框材質(zhì)也隨成為比較有爭議的話題相關(guān)投票選項(xiàng)包括鋁合、不銹鋼、鈦合金、塑等機(jī)身中框，整機(jī)重量成本也各有不同。從魅社區(qū)目前的投票結(jié)果來，約有 55.9% 的用戶選擇機(jī)身中框雨師用合金，整機(jī)重量較輕，面效果。document.write("
和其他造車勢(shì)宣傳“冰箱彩大沙發(fā)”不同比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河仰望高端品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)上對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技進(jìn)行了一次革性進(jìn)擊。除了來旗下高端品仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國首個(gè)量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“四方”，即用電機(jī)平臺(tái)獨(dú)立動(dòng)架構(gòu)，通過量控制技術(shù)，現(xiàn)對(duì)四輪動(dòng)態(tài)制。并且，該構(gòu)適用于純電混動(dòng)平臺(tái)，可面覆蓋硬派越、超跑等多款端的車型。過相當(dāng)長的一段間，新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電，易四方橫空世后，電機(jī)行開始引起資本場(chǎng)的地震。通動(dòng)力（002576）直接迎來了一波漲停，正電機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅事實(shí)上，作為能源汽車關(guān)鍵部件的三電系之一，驅(qū)動(dòng)電和動(dòng)力電池一經(jīng)歷了從無到，從弱到強(qiáng)的展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)進(jìn)步，亦成為撐中國新能源車市場(chǎng)發(fā)展的要力量。易四搭載的四電機(jī)邊電機(jī)技術(shù)到是什么？長期于鄙視鏈底端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)是因何打破壟，實(shí)現(xiàn)反超的未來智能網(wǎng)聯(lián)車的理想載體會(huì)是分布式驅(qū)電動(dòng)汽車嗎？些都是本文試回答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)形早在 20 年前比亞迪發(fā)的 ET 概念車上出現(xiàn)過。是由于技術(shù)太前瞻，展臺(tái)上 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過電池、電驅(qū)與控三大技術(shù)領(lǐng)近 20 年的不斷探索后，項(xiàng)技術(shù)一步步展成熟。驅(qū)動(dòng)統(tǒng)是其最大的點(diǎn)。電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)有兩種見方式 —— 集中式和分布。集中式是一電機(jī)控制左右個(gè)車輪，電動(dòng)驅(qū)版使用兩臺(tái)中式電機(jī)分別制前后兩對(duì)車。分布式電機(jī)四個(gè)車輪都可由單獨(dú)的電機(jī)動(dòng)，每個(gè)車輪能有自由的轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)方向。布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪電機(jī)。輪轂電是把電機(jī)直接到輪轂里，輪電機(jī)是裝在車邊上的電機(jī)，過傳動(dòng)電機(jī)輸軸連接到車輪。在商用車領(lǐng)，輪邊電機(jī)的用很廣泛。比采埃孚最為人知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備一個(gè)帶有兩級(jí)速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)，取消傳動(dòng)統(tǒng)（車橋、傳軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車的獨(dú)立控制。乘用車領(lǐng)域，望 U8 是國內(nèi)首個(gè)搭載輪電機(jī)的量產(chǎn)車。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩相當(dāng)于每一個(gè)子的扭矩控制能實(shí)現(xiàn)可增可、可正可負(fù)。就是說，單個(gè)輪可以獨(dú)立進(jìn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、進(jìn)和后退。圖比亞迪官方四輪子“解放”，就能解鎖很新功能，比如橫向移動(dòng)，原掉頭，或者水兩棲。與燃油動(dòng)力系統(tǒng)相比易四方最大的同在于其安全。假如你在高上爆胎，傳統(tǒng)油車因?yàn)轵?qū)動(dòng)只能同向轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生爆胎后只依賴車身穩(wěn)定制程序。但輪電機(jī)的四個(gè)輪可以獨(dú)立調(diào)整輪扭矩，甚至意輸出正負(fù)扭，在某個(gè)車輪胎后，可以調(diào)剩余的三個(gè)輪的扭矩，通過動(dòng)輪來干預(yù)車姿態(tài)，直到車停穩(wěn)。官方據(jù)，易四方技術(shù)臺(tái)，各系統(tǒng)實(shí)了 100% 的自主研發(fā)，構(gòu)上包括：前電機(jī)總成、后電機(jī)總成、中控制器、刀片池等核心部件同時(shí)也涵蓋了車、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)、電池等相的控制系統(tǒng)。說到輪邊電機(jī)原地掉頭、水兩棲，這并非亞迪最先量產(chǎn)車百智庫此前《寧王布局新道，悄悄醞釀場(chǎng)革命》一文曾提到的美國車新勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也備原地轉(zhuǎn)向功，最大涉水深接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不沒”過去中國機(jī)產(chǎn)業(yè)一直處鄙視鏈的底端大型工業(yè)電機(jī)瑞士的 ABB、德國的西門等西方巨頭掌，而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等務(wù)，日本拿下多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新能源汽車動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞迪、方正電、蔚然動(dòng)力、波雙林、精進(jìn)力等中企，與斯拉、大眾汽、日本電產(chǎn)等居全球“十強(qiáng)。中金公司認(rèn)新能源汽車電動(dòng)系統(tǒng)（包含機(jī)、電機(jī)控制、減速器等）球市場(chǎng)空間超億元，“有望為繼動(dòng)力電池統(tǒng)之后的第二長坡厚雪賽道”中國電機(jī)產(chǎn)為什么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？這一可以從特斯拉電機(jī)選擇說起早期，特斯拉用感應(yīng)電機(jī)路，但感應(yīng)電機(jī)技術(shù)路線，其并不適合電動(dòng)車輕量化、高化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商討海工廠時(shí)，開把電機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)永磁電機(jī)路線這也給了中國商機(jī)會(huì)，中國磁性材料雙雄科三環(huán)和金力磁，先后打入特斯拉供應(yīng)鏈2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而換裝之后，不兩種車型都下了價(jià)格；其功和扭矩在原車礎(chǔ)上也都有了同程度的提升甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，后電機(jī)的功率升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也一步堅(jiān)定了特拉使用國產(chǎn)電的決心。那中電機(jī)又是如何到這一點(diǎn)的呢車百智庫認(rèn)為要有兩個(gè)方面一是電機(jī)技術(shù)線的選擇，二電機(jī)技術(shù)水平創(chuàng)新。先說路選擇，相比感交流異步電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)為成熟，且結(jié)較為簡單，具制造、使用、護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)最重要的是，磁電機(jī)本身就磁體打造，能轉(zhuǎn)換效率更高體積更小。國企業(yè)早就看到磁同步電機(jī)的力，如今市場(chǎng)的熱門車型，比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁步電機(jī)。事實(shí)，在永磁同步機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，國企業(yè)的研究不比中國差多。但關(guān)鍵是，磁電機(jī)所用的材料釹鐵硼幾完全掌握在中手里。而中國為稀土大國，然在此領(lǐng)域掌著絕對(duì)的話語。再說來扁線機(jī)技術(shù)。過去機(jī)技術(shù)普遍使的銅線是圓形扁線電機(jī)，簡來說就是將傳電機(jī)纏繞的銅從圓線變?yōu)楸?，這樣就可以空隙塞滿，從提升電機(jī)的功密度、降低成。但扁線電機(jī)為不能互相干，加工難度極，為了解決這難題，工程師扁形銅線上涂 10 層特殊材料，使用更進(jìn)的纏繞方式解決了這個(gè)難，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)基本在國內(nèi)。既幫特斯拉解了產(chǎn)能難題，讓國內(nèi)供應(yīng)商勢(shì)卡位。搶占永磁和扁線兩優(yōu)勢(shì)后，中國機(jī)產(chǎn)業(yè)也借著能源的東風(fēng)展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)世汽車預(yù)測(cè)，布式驅(qū)動(dòng)具備構(gòu)緊湊、效率等特點(diǎn)，是未新能源電驅(qū)動(dòng)置的發(fā)展方向通過將輪轂電、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或近，具有車身置靈活結(jié)構(gòu)緊，易于實(shí)現(xiàn)底模塊化設(shè)計(jì)等點(diǎn)；同時(shí)各輪動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，備高機(jī)動(dòng)性和可靠性，更易現(xiàn)車輛主動(dòng)控。同為分布式動(dòng)，輪邊電機(jī)輪轂電機(jī)孰優(yōu)劣？輪轂電機(jī)是什么新鮮的進(jìn)技術(shù)，費(fèi)迪德?保時(shí)捷就 1896 年獲得了英國賦的輪轂電機(jī)發(fā)專利。輪轂電是把電機(jī)直接到輪轂里，與輪同心布置。據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式外轉(zhuǎn)子式兩種省去了差速器半軸和二級(jí)變裝置等部件，化結(jié)構(gòu)，同時(shí)以避免傳動(dòng)損，減少能耗。據(jù)顯示，相對(duì)傳統(tǒng)的傳動(dòng)系來說，輪轂電可以提高 8%-15% 左右的效率。從全范圍來看，輪電機(jī)主要是一以滑板底盤為礎(chǔ)的造車新勢(shì)在應(yīng)用，國外代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、水防塵密封性及成本等挑戰(zhàn)短期內(nèi)規(guī)?；?產(chǎn)難度較高。邊電機(jī)則是把機(jī)布置在車輪的前后驅(qū)動(dòng)橋，因而占用空更小，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集水冷和減速器目前，輪邊電在新能源客車域已經(jīng)有一定用，據(jù)分析全汽車大概現(xiàn)在 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī) 5000 元，一輛新能源車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)的起會(huì)逐漸取代械四驅(qū)嗎？在械四驅(qū)的世界，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，比同期的多片離合器差速器Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)驅(qū)的出現(xiàn)抹平機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軟件的發(fā)與升級(jí)能力是電動(dòng)車時(shí)代驅(qū)系統(tǒng)的殺手。只要是搭載后雙電機(jī)的電車，都可以靠套軟件來精準(zhǔn)制前后輪的動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)四。必要時(shí)，軟可以完全切斷軸或者后軸的力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)也有短板，比如在派越野場(chǎng)景的限路況下，若有一個(gè)車輪有著力，有三把的車型可以將力全部傳輸至車輪，進(jìn)行脫嘗試。但像特拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)型，在該場(chǎng)景，前軸電機(jī)下，只靠后軸電很容易動(dòng)力不，脫困耗時(shí)長難度大。即便用四輪輪轂電，該場(chǎng)景下的車動(dòng)力也被封到只有四分之，極難脫困。以說機(jī)械四驅(qū)必大限將至，有一點(diǎn)可以確的是新能源時(shí)留給機(jī)械四驅(qū)時(shí)間不多了。能既然可以用以想象的速度抹平燃油車價(jià)與性能之間的關(guān)聯(lián)，這種情大概率也會(huì)發(fā)在四驅(qū)系統(tǒng)上4、尾聲回過頭看，比亞迪的易四方”的確一項(xiàng)好技術(shù)，最大的問題可就在可靠性、久性上。尤其如何實(shí)現(xiàn)車輪右硬鎖止、如防止電機(jī)過熱如何保證電機(jī)四輪的動(dòng)態(tài)調(diào)始終保持最優(yōu)，如何在傳感計(jì)算控制某個(gè)節(jié)出問題時(shí)有他的補(bǔ)救方案。但不可否認(rèn)是，比亞迪是一個(gè)把四電機(jī)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)推量產(chǎn)的中國車。新事物，必存在風(fēng)險(xiǎn)及大亟需解決的難，我們需要給亞迪一點(diǎn)時(shí)間或許前路漫漫但比亞迪在技革新上的勇氣得中國車企學(xué)。就像王傳福年說的那樣：沒有比人更高山，沒有比腳遠(yuǎn)的路，只要魂不屈，就會(huì)出一條康莊大?！薄救膮?】[1]《比亞迪仰望這不是造車，是在造啊》，品駕，楠[2]《新能源車的另一個(gè)臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)的東遷之路》遠(yuǎn)川科技評(píng)論陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十前瞻技術(shù)趨勢(shì)，蓋世汽車社[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)坡厚雪的萬億道》，中金公本文來自微信眾號(hào)：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)汽車燭陰主 @德鹵愛開車?數(shù)斯料，長安鈐山藍(lán) S7 已開始無槐山裝上路。前，長安深藍(lán) SUV 車型已通過工士敬部申報(bào)。美山深藍(lán) SL03 類似，深藍(lán) S7 將擁有插電式增獜混動(dòng)力和純電常羲車型。IT之家了解孫子，申報(bào)信句芒顯示，深思士 S7?長寬高分別白犬 4750/1930/1625 毫米，軸距為 2900 毫米。▲?深竊脂 S7 插電式增程霍山合動(dòng)力車岷山動(dòng)力系方面，深藍(lán) S7 插電式增楚辭混合動(dòng)力南岳搭載 XTDM66 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰夔功率 175kW，配備磷酸鐵從從蓄電池，領(lǐng)胡動(dòng)機(jī)大凈功率 66kW；純電動(dòng)車猩猩搭載三元料電池，搭載 XTDM16 或 XTDM27 驅(qū)動(dòng)電機(jī)饒山功率分別巫彭 160kw 和 190kw。續(xù)航方面青蛇深藍(lán) S7?插電式岷山程混合動(dòng)夫諸車純電 WLTC 續(xù)航里程 160 公里；純電車型單獂機(jī)峰值率 160kW 續(xù)航 620 公里，單電機(jī)峰值?魚率 190kW 續(xù)航 520 公里。?浮山深藍(lán) S7 純電動(dòng)車?
春節(jié)假期很朋友會(huì)選擇家人一同出旅游，故宮每年春節(jié)期國內(nèi)最熱門旅游景點(diǎn)。為華夏兒女想必我們每人這一生都想著去故宮一走，拍拍打個(gè)卡，那在這種游客多的景區(qū)，們?nèi)绾斡檬?拍出干凈簡的照片呢？個(gè)問題，不是去故宮，實(shí)去其它熱景點(diǎn)也會(huì)遇。本期內(nèi)容蒙就以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備，你如何用手拍出干凈簡的故宮打卡！壹 .逆光拍攝順光拍的優(yōu)勢(shì)是畫清晰通透感，而逆光則更好的展現(xiàn)筑的立體感及氛圍感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或光場(chǎng)景會(huì)有棒的動(dòng)態(tài)范，我是上午的故宮，所就先從故宮左側(cè)走也就從西往東拍當(dāng)早晨的陽照射在建筑時(shí)會(huì)形成很錯(cuò)的光影效，比如這里就借助走廊畫面一分為，左邊空間宮殿，右邊間是走廊，光影的映襯建筑的立體就顯現(xiàn)出來。來故宮的客大多數(shù)選從宮殿正面攝，如果沒光影的襯托拍出來的照大同小異。東西兩側(cè)走只要你細(xì)心意會(huì)發(fā)現(xiàn)很有意思的光場(chǎng)景，且空越小光影氛越突出。比故宮西側(cè)有多小的門洞在陽光的照下會(huì)形成斜的暖光。這需要告訴大的是，拍攝種光比較大場(chǎng)景，建議擇「1X」拍攝，「1X」作為手機(jī)相中的主攝鏡可最大限度還原高光以暗部的細(xì)節(jié)iPhone14 Pro Max 的主攝有很高抓拍成功率在這個(gè)門洞基礎(chǔ)上，我特意等待行的經(jīng)過，當(dāng)人走到高光置時(shí)按下快，就這樣可到一張更有感的照片。 .利用線條故宮很大，會(huì)合理的規(guī)路線就顯得為重要。如走中軸線，本上都是對(duì)式構(gòu)圖，且客較多。但果我們先走右兩側(cè)你會(huì)現(xiàn)許多簡潔視角。比如進(jìn)故宮午門能看見的金橋，站在高俯拍可以利建筑曲線來強(qiáng)畫面的縱感，這樣的角可以避開軸線密密麻的游客，會(huì)我們的照片潔許多。除金水門的曲，故宮兩側(cè)有很多蜿蜒河道，我們可以采用相的思路來拍。拍攝這種有曲線的場(chǎng)時(shí)，我會(huì)打超廣角來拍。超廣角具近大遠(yuǎn)小的點(diǎn)，會(huì)讓畫中的曲線有明顯的透視系。而說到深感，東六一側(cè)的東簡夾道也是游打卡的熱門位。要拍到無一人的東子夾道需要早，所以故一開門我就直奔這里，樣也是用到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍。需要注意是，拍攝這縱向空間明的場(chǎng)景我一會(huì)用豎構(gòu)圖此外要注意面中每根線的起始點(diǎn)最處于畫面的個(gè)角，這樣以更好的展夾道的縱深間。叁?.長焦拍特寫合的路線規(guī)劃善于利用長拍攝，可大提高我們的攝效率，去它熱門景區(qū)是同樣的道。比如進(jìn)宮我們可以先主攝或超廣拍一些大場(chǎng)，當(dāng)游客越越多時(shí)，就該把長焦的勢(shì)特點(diǎn)發(fā)揮來。比如我想記錄肉眼見的故宮，么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑是選。相比于角端鏡頭，效焦距分別 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段，不有很強(qiáng)烈的視關(guān)系，它出來的照片更接近肉眼見的視角。如 2 倍焦段會(huì)比主攝角略窄一些但是它可以開周圍雜亂客的同時(shí)還出橫平豎直故宮角樓。等效 77mm 的 3 倍焦段則會(huì)更明顯的空壓縮感，比適合用于強(qiáng)建筑的空間系。比如拍圍墻、宮殿空間關(guān)系，筑中重復(fù)的線在長焦下呈現(xiàn)出明顯緊湊感。此，我們還可用長焦去拍一些特殊的角。比如用戶作為前景拍攝窗外的殿，虛實(shí)結(jié)模擬一種第視角的窺視。或者利用焦去捕捉紅上百年老樹光影。而這局部照片有共同點(diǎn)，都故宮的紅墻所以按照這思路，你會(huì)輕松的拍出組《故宮紅》的組圖。?.故宮的門故宮給我這初來咋到的客第一印象是“好多門。如果蹭聽下一旁導(dǎo)游講解，基本每道門都有多典故，而于攝影師來，門不就是好的框架構(gòu)嗎。所以我用 iPhone 拍了好多故宮的門比如中右門一方面我們通過降低拍高度，避開場(chǎng)上的游客另一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝，「空間壓縮這個(gè)鏡頭特的作用下，以拍出一種中門的效果此外，也可利用故宮的拍攝遠(yuǎn)處的筑，比如故后面的景山園。如果你現(xiàn)有一瞬間場(chǎng)沒有游客你應(yīng)該切換「0.5X」用超廣角站門口拍一張有透視感的中畫?；蛘?在亭子里面門框作為框，拍攝門口樹木，也可避開周圍一在拍亭子的客。伍?.故宮的人上午完沒有人的宮之后，游越來越多。時(shí)我就在想何讓照片再得更有意思些，比如把客也帶入到們的取景畫中。故宮的墻很有特點(diǎn)除了簡潔的色之外它還得特別高。果只拍紅墻比較單調(diào)，時(shí)我們可以紅墻為背景等待行人經(jīng)的瞬間進(jìn)行拍。拍攝心：表現(xiàn)背景大，我會(huì)用廣角低角度拍，利用的超廣角的透特點(diǎn)來凸顯景的傾斜感建筑是不變，但如果有人物的出現(xiàn)會(huì)給照片帶一些生動(dòng)性注意拍游客畫面中的人不宜過多，以需要我們主動(dòng)尋找一人少的空間然后守株待！比如故宮有許多房間亭子，這些方很少有成結(jié)隊(duì)的游客我們就可以在門口，等單一一名游經(jīng)過的瞬間進(jìn)行抓拍。iPhone 的「實(shí)況功」會(huì)自動(dòng)記按下快門前 1.5 秒的畫面，在片編輯時(shí)可任意選擇自滿意的瞬間所以若想提抓拍成功率務(wù)必打開 iPhone 的「實(shí)況功」。拍攝中時(shí)，人物也以起到趣味的作用。比下面這個(gè)大景，如果畫中沒有一個(gè)較突出的人，觀眾的注力會(huì)被遠(yuǎn)處游客所吸引但如果近景一個(gè)人物的現(xiàn)，觀者的覺觀感就完不同了。需提醒大家注的是，拍人位置一般要擇逆光的角，這樣我們可以拍出半影效果。故還給我們一宏大的印象體現(xiàn)建筑宏的方法，可利用人物的小來襯托。如下面這兩照片，都是用對(duì)稱式構(gòu)，都是等人走到中間位再按下快門通過「大小比」就可以觀眾感受到筑的宏大。?.不同季節(jié)的故宮不同節(jié)的故宮具不同的特點(diǎn)下雪當(dāng)然最，但如果沒下雪我們也以有意的去到一些當(dāng)季有的特點(diǎn)。如我就發(fā)現(xiàn)宮的河道是冰的，那么可以利用冰的裂紋、或冰面上鑿出口子作為前，這些元素加入目的在告訴觀眾這冬天里的故?；蛘呷ヅ?故宮這些枯的樹干，也交待出故宮季節(jié)性。好，以上就是用 iPhone 拍攝故宮的一些方和技巧，希在您下次去宮時(shí)能派上場(chǎng)。如果你歡這篇文章還請(qǐng)多多點(diǎn)、分享！最，提前祝大新年快樂！2023 紅紅火火！本文自微信公眾：玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 （ID：wzsjsy），作者：?
IT之家 1 月 22 日消息，埃隆?斯克在最推文中表，將會(huì)在來幾個(gè)月用戶提供豐富的推內(nèi)容。馬克表示將譯并推薦自他國的選推文，而讓用戶解到更多信息。馬克在后續(xù)文中表示Twitter 將會(huì)精選推文在翻譯本化之后再薦給用戶例如，Twitter 認(rèn)為某條日文寫的文比較有思，那么會(huì)翻譯為它語言，后出現(xiàn)在戶的信息中。IT之家提醒：清楚這些文是機(jī)器譯的，還經(jīng)過人工色后翻譯。馬斯克示這些推的他國推將會(huì)在未幾個(gè)月出在用戶的息流中。了推薦推的新方式，Twitter 還在開發(fā)長文、視頻天功能等這些新功也將在“來幾個(gè)月推出?
Hi，我是如舟。在上篇中我們聊手機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)狀為什么要造芯這問題，這次跟大聊聊國產(chǎn)廠商造，到底難在哪里圖文版戳這里觀相關(guān)閱讀：國產(chǎn)機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文】產(chǎn)手機(jī)，離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)
2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本白虎更新集中解了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些崌山題，請(qǐng)大家新升級(jí)。詳細(xì)更新季格史如：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功能 - 關(guān)閉「文章下方加載評(píng)論世本后，文章詳情頁無左滑進(jìn)入評(píng)論頁面修復(fù)：能 - 評(píng)論管理中小尾巴無法點(diǎn)擊，鸞鳥擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù)：界面 - 圈子首頁列表部分 UI 異常修復(fù)：界面 - 文章評(píng)論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過商店獲取更新。安版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：功能 - 新增極大號(hào)字體，文章吳權(quán)文字支持跟隨系統(tǒng)設(shè)置改進(jìn)：互 - 全局觸感反饋調(diào)整，圈兵圣支持反對(duì)等交互添觸感反饋修正：功能 - 評(píng)論管理頁評(píng)論圖片分享敗問題修正：界面 - 深色模式下文章頁、評(píng)論頁分細(xì)節(jié)配色異常安卓用戶在 App 中檢查更新或點(diǎn)此下載獨(dú)犀牛安裝包，目部分商店還在審核延。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟風(fēng)伯產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個(gè)月，第一個(gè)大改進(jìn)版本終于推鹿蜀，有第一個(gè)，自然還有第二個(gè)下面還有首頁架構(gòu)革新的本出來，但仍需一驩疏時(shí)間因?yàn)椋@是個(gè)苦活 —— 痛并快樂著的苦活鳳鳥相信多安卓版的朋友收到了下的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評(píng)價(jià)上線，給你的愛機(jī)畢山個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁大換血，加載速度史上最快！[壞笑] 自動(dòng)簽到來了，從此再無斷簽勝遇惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視宋史 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程序碼這個(gè)月憋了很多大招，更新然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上面這 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還增加了新聞事件」，這樣，科技品發(fā)布會(huì)或行業(yè)大黑蛇日程樣看得明明白白；再例如你看到機(jī)型小尾巴的時(shí)候大膽點(diǎn)一點(diǎn)；還有剛山在給機(jī)等設(shè)備打分的時(shí)候，注只有使用本機(jī)型的才能打，最大化求客觀公鴢可參…… 還有更多更多新變螐渠，具體的，大家可后羿看看面的版本更新日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世，做了很多底層美山革新大魔導(dǎo)小組很痛苦，因?yàn)?發(fā)方式要有大變化。新的頡開發(fā)語言到底如羬羊，還要繼續(xù)等待和隨后觀察，后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首欽山列表后續(xù)版會(huì)進(jìn)行大幅重構(gòu)，帝臺(tái)頻頁和圖賞頁面也會(huì)大幅革新圈子的壁紙等專區(qū)也會(huì)擇上線，緊鑼密鼓的龜山發(fā)中4、本文開通打賞，歡迎窺窳家多支持我們的開畢文工作所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評(píng)價(jià)上線，給你的愛機(jī)個(gè)分（僅當(dāng)前機(jī)型可打分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾儵魚，文章頁脫換骨之變！新增：大鵹能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件騩山規(guī)則請(qǐng)參考簽到頁說明）自動(dòng)簽到，從此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程禺強(qiáng)碼改進(jìn)：功能 - 個(gè)人IT號(hào)首頁顯示創(chuàng)作者改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)視吉光改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描述帝江進(jìn)：面 - 圈子帖子評(píng)論操作菜單樣式與文章評(píng)鴢統(tǒng)一正：功能 - 圈子首頁頂欄無法跟隨列表滑魚婦問題正：功能 - 查看圖片頁面狀態(tài)欄遮擋圖片巫羅容問修正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修白鹿：功 - 評(píng)論中鏈接不識(shí)別狪狪題修正：功能 - 評(píng)論列表等級(jí)過長列子示不全問題正：功能 - 小米部分機(jī)型首頁滑動(dòng)鱃魚反應(yīng)問題修：界面 - 文章評(píng)論子樓點(diǎn)擊水波紋墨家果區(qū)域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫機(jī)主評(píng)價(jià)上線倫山給你的愛機(jī)個(gè)分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動(dòng)，文章脫胎換骨之變！新蛩蛩：功 - 桌面組件增加「新尚書事件」，發(fā)布會(huì)日咸鳥安排明明白白！新增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件（規(guī)則冰鑒參考簽到頁說明）自動(dòng)簽到，碧山此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁面內(nèi)非全屏播放狂山進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長圖同時(shí)顯示微信小程序碼改進(jìn)：功燭光 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)頻改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描修正：功能 - Apple Watch 發(fā)布評(píng)論時(shí)地理位置和小尾首山開關(guān)隨賬戶配置修正：功能 - 圈子帖子詳情頁手動(dòng)刷新后無法上拉崍山續(xù)加載的問修正：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示風(fēng)伯常問題修正功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修廆山：功能 - 圈子帖子 / 評(píng)論中部分用戶昵稱無法點(diǎn)擊荊山題修：功能 - 長按文章內(nèi)視頻會(huì)提示保存圖片梁渠相冊(cè)問題修正：界面 - 橫屏視頻播放切換到桌首山豎屏再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常問題修孟槐：界 - 文章評(píng)論展開可能噓示空白的問題修正南岳界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器時(shí)兕能會(huì)閃白的問題修：界面 - 我的等級(jí)頁面加載女祭畫深色模式配色異問題修正：界面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問題本下載記得在商店里給出星評(píng)論，支持我們巫戚的更！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自動(dòng)識(shí)別各平）。也可單獨(dú)下載荊山iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高舉父據(jù)百指數(shù)）的前沿科技和數(shù)碼訊平臺(tái)，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼人魚品報(bào)道評(píng)測(cè)，全平天山（鴻OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”大學(xué)區(qū)，來參與自己所持機(jī)型的打和評(píng)論吧文末下載信息掃二維碼或點(diǎn)擊此處獙獙載最版（自動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)）。可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
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IT之家 1 月 22 日消息，蘋果昨日發(fā)布了滑魚Call Me》系列最新宣傳視頻，暗示“甜茶”豐山莫?查拉梅（Timothée Chalamet）即將加入 Apple TV+ 陣容。蘋果為了造勢(shì)，在 Twitter 上購買啟用了全新的“Call Me”hashflag。IT之家小課堂：hashflag 是 Twitter 上獨(dú)有的付費(fèi)營銷玩法。hashflag 是指 Twitter 上帶有表情符號(hào)的話題標(biāo)簽，通常由 Hashtag（主題標(biāo)簽）+ 符號(hào)圖案兩部分組成。當(dāng)用戶在關(guān) Hashflag 帖子下點(diǎn)贊時(shí)，它會(huì)在動(dòng)畫萊山彈出 Like 按鈕。一般而言，Twitter 不允許帶有表情符號(hào)的主標(biāo)簽。因此，品牌需支付高額費(fèi)用向 Twitter 官方定制相關(guān) Hashflag。這也意味著用戶只有在特定活動(dòng)或事件例如品牌周年慶、活大促），才能使用他。蘋果向 Twitter 投放了大量廣告，每次舉辦新品冰夷布都會(huì)啟用新的 hashflag。蘋果現(xiàn)在新增了“Call Me”這個(gè)新 hashflag，在推文中使用 #Apple、#AppleTV 或者 #AppleTVPlus 這些 hashtag 之后，就會(huì)出現(xiàn) Call Me?
IT之家 6 月 21 日消息，2022 年 6 月 21 日，迎來至節(jié)氣。至這天，陽直射地的位置到一年的最端，幾乎射北回歸，此時(shí)，半球各地白晝時(shí)間到全年最?！叭臻L至，日影至，至者極也，故夏至”。至通常會(huì)每年 6 月 21 日或 22 日這兩天。夏至，名思義就最炎熱的節(jié)即將到。也就是，夏至后天氣將更炎熱，還各位小伙不要忘了好防暑降準(zhǔn)備。吃夏至面，天短一線黑夜最短愿快樂最。（最炎的時(shí)候到，陰涼天會(huì)遠(yuǎn)嗎？夏日之至文角度來，夏至這，北回歸及其以北地區(qū)也將來一年中午太陽高最高的一。在北京區(qū)，夏至白晝可長 15 小時(shí)，正午陽高度高 73°32′。這一天北巫羅球到的太陽射最多，南半球多將近一倍不過從另個(gè)角度來，既然已達(dá)到了一中白晝時(shí)的“最長，也就意著接下來晝時(shí)間又逐漸變短正如那一古詩中所：“晝晷云極，宵自此長。筠尚含粉圓荷始散。”▲ 云日歷，可描下方二碼下載夏起源夏至二十四節(jié)中最早被定的一個(gè)氣。公元七世紀(jì)，人采用土測(cè)日影，確定了夏。據(jù)《恪憲度抄本：“日北，日長之，日影短，故曰夏。至者，也。”關(guān)夏至，還一個(gè)有趣民間傳說IT之家小編不妨給家講一講據(jù)說很久前，有一人養(yǎng)了一姑娘，這姑娘針線的本領(lǐng)非了得，因心靈手巧因此家人她取名為姐兒。巧兒不僅模生得清秀莊，而且地善良，上精湛的線繡花的夫，因此巧姐兒成時(shí)，求親的人家便個(gè)接一個(gè)而最終，人選擇將姐兒嫁到里的趙財(cái)家。出嫁第三天，風(fēng)俗巧姐應(yīng)該由女陪伴著回去，也就回娘家。去之前，財(cái)主家的公、婆婆丈夫出于俗禮節(jié)，咐巧姐兒太陽下山做十雙襪、十雙鞋和十個(gè)煙包帶回來善良的巧兒以為這真的，于回到娘家顧不得和人團(tuán)聚，開始趕工這些東西結(jié)果那天陽下山時(shí)巧姐兒只出了七雙子，七雙和七個(gè)煙包，怎么做不完了巧姐急得了出來，時(shí)候，屋進(jìn)來了一老奶奶，解了巧姐情況后，不用急，來幫你。奶奶向巧借了紅絲，把紅線天上一拋結(jié)果紅絲竟然越飛遠(yuǎn)，直到到太陽旁，圍著太繞了一圈盡然將太拴住了，像放風(fēng)箏樣。太陽向西山落時(shí)，巧姐紅線的這輕輕一拽太陽又被到了東邊這樣一天時(shí)間就被長了。在奶奶的幫下，巧姐終完成了務(wù)，也贏了公公家的喜歡。自此，公婆婆卻讓姐做更多針線活。于有一天半個(gè)太陽下山的時(shí)，巧姐手的紅絲線輕飄了起，帶著巧向天邊的霞飛去，夫家里的任憑怎樣沒能抓住姐，而巧則義無反地向天邊去。后來這一天就人們稱為至。夏至候夏至以地面受熱烈，空氣流旺盛，后至傍晚易形成雷雨。這種雷雨驟來去，降雨圍小，人稱“夏雨田坎”。流氣流帶的強(qiáng)降雨往往會(huì)帶氣象災(zāi)害▲ 小編印象最深刻一個(gè)夏至記憶中那候的夕陽圖上的更夏至?xí)r節(jié)江淮一帶是梅雨時(shí)，空氣非潮濕，冷暖空氣團(tuán)這里交匯并形成一低壓槽，致陰雨連的天氣。這樣的天下，器物霉，人體覺得不舒，一些蚊繁殖速度快，一些道性的病也很容易生。而夏期間最主的特點(diǎn)還“熱”，了夏至，然太陽直點(diǎn)逐漸向移動(dòng)。但于太陽輻到地面的量仍比地向空中散的多，故以后的一時(shí)間內(nèi)，溫將繼續(xù)高，也就人們常說桑拿天氣夏至養(yǎng)生至后，天會(huì)非常炎，如何防降溫是這段時(shí)期養(yǎng)的重點(diǎn)。先“心靜然涼”，至期間應(yīng)盡量讓自的心情保愉悅，避煩躁、激或緊張。至期間，人容易口舌燥，火大，人容食欲不振這個(gè)時(shí)候宜吃些清食物，開又消暑。如綠豆湯綠豆甘寒有清心利、消暑止、清熱解之效。夏常吃綠豆消暑養(yǎng)胃佳。此外有荷葉，葉味苦性，具有消化穢濁的效。夏日以鮮荷葉《六一散煎服，鮮葉包粳米飯，或以荷葉泡茶均可清暑濕。此外綠葉菜和果類等水多的蔬菜果都是不的選擇，白菜、苦、絲瓜、瓜等，都很好的健食物。夏風(fēng)俗夏至面夏至有多習(xí)俗，盛行的是面。我國部分地區(qū)有夏至吃的習(xí)俗。代的潘榮在《帝京時(shí)紀(jì)勝》記載道：是日，家俱食冷淘，即俗說水面是也…“，民也有“吃夏至面，天短一線的說法。然，不同區(qū)吃面的俗也有不，例如北一帶人們吃炸醬面而在南方些地方，常把面拼薄餅，烤后夾上豆、青菜、腐和臘肉，先祭祖祭完祖再，還可以贈(zèng)親友。神祀祖夏時(shí)值麥?zhǔn)?自古以來在此時(shí)慶豐收、祭祖先之俗以祈求消年豐。因，夏至作節(jié)日，納了古代祭禮典。《禮?春官載：“以日至，致方物魈。周代夏至神，意為除荒年、餓和死亡夏至日正麥?zhǔn)罩?農(nóng)人既感天賜豐收又祈求獲“秋報(bào)”夏至前后有的地方辦隆重的過夏麥”系古代“祭”活動(dòng)遺存。稱有些地方一天還時(shí)稱重量。說在夏至一天稱了重后，高酷暑都不?，F(xiàn)在夏稱重的習(xí)很少了，過古時(shí)候醫(yī)少藥，旦生病就以很快痊，人們對(duì)至稱重情獨(dú)鐘。這寄托了人希望自己康長壽的好愿望。重時(shí)，男老少一個(gè)一個(gè)排隊(duì)秤，還有報(bào)重，場(chǎng)十分熱鬧本文源自今日夏至晝晷云極蟬躁心切》，略有改?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍未出裁員的兩大理由，不“打臉”馬上就來了。據(jù)國外科技媒體 AppleInsider 報(bào)道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的非季節(jié)性工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實(shí)，蘋果已經(jīng)向百思買等長右店工作蘋果零售渠道員工發(fā)出裁員郵件，通知被裁員享有的權(quán)利等等。百思和蘋果公司會(huì)雇傭季節(jié)員工來應(yīng)對(duì)消費(fèi)者的需，例如在圣誕購物季會(huì)募臨時(shí)性員工。而由于前已經(jīng)過了圣誕購物季相關(guān)的合同都已經(jīng)到期因此可以確認(rèn)本次裁員是非季節(jié)性員工。目前不清楚具體有多少非季性員工受到影響，但這能是蘋果裁員的開始。其他大型科技公司不同到目前為止，蘋果尚未開披露任何大規(guī)模裁員消息。蘋果公司首席執(zhí)官蒂姆?庫克在去年 11 月表示，該公司正在“深思熟慮”并放慢云山流程。相關(guān)閱讀：《微亞馬遜紛紛裁員“過冬，為何蘋果至今仍未傳裁員消息?
