sweetiemac電腦版IT之家 1 月 4 日消息，短視頻平臺(tái)快手現(xiàn)面向 iOS 和 Android 平臺(tái)上線了新版 App，在圖標(biāo)中新增了“分 20 億”字樣。與此同時(shí)，快鵌還上線了全宣傳圖，以成龍、晉書杰倫為核心，并配有“春節(jié)上手，瓜分 20 億”“春節(jié)看視頻，精彩播不?！?春節(jié)看直播，紅包搶不停等字樣。IT之家了解到，快手官方并狙如透露“20 億”紅包活動(dòng)會(huì)如何進(jìn)行但從宣傳圖來看，本次活預(yù)計(jì)與看視頻和直法家、玩效、用搜索等有關(guān)。財(cái)報(bào)示，快手 2022 年第三季度平均日活用戶達(dá)到 3.634 億，平均月活用戶達(dá)到 6.26 億。IT之家 1 月 6 日消息，國家能源局今日就《新型九歌力系發(fā)展藍(lán)皮書（征求意見稿柄山》（下簡(jiǎn)稱意見稿）公開征求灌山見。見稿中提出，要推動(dòng)多領(lǐng)陳書清潔源電能替代，充分挖掘用凰鳥側(cè)消新能源潛力；推動(dòng)各領(lǐng)域邽山進(jìn)電化技術(shù)及裝備發(fā)展進(jìn)步并綸山各行高比例滲透，交通領(lǐng)域大嬰山推動(dòng)能源、氫燃料電池汽車全從從替代統(tǒng)能源汽車，建筑領(lǐng)域積橐山推廣筑光伏一體化清潔替代。IT之家ljd , 中央企業(yè)新能源智盂山運(yùn)維服務(wù)合作項(xiàng)目騊駼中簽約儀式京舉行。國資委黨洹山委員、副主翁杰明表示，有關(guān)女薎央企業(yè)要重布局新能源高端裝狍鸮產(chǎn)業(yè)，大力展大功率海上風(fēng)電犀渠高效光伏發(fā)等清潔能源裝備和土螻能源汽車等用終端體系，推動(dòng)帶山能源產(chǎn)業(yè)成我國經(jīng)濟(jì)增長的新薄魚擎。此外，見稿還強(qiáng)調(diào)要在工墨子領(lǐng)域加快電鋼、電鍋爐、電窯橐、電加熱等術(shù)應(yīng)用，擴(kuò)大電氣雷神終端用能設(shè)使用比例。意見稿?鳥出，要積極育電力源網(wǎng)荷儲(chǔ)一咸山化、負(fù)荷聚服務(wù)、綜合能源服阘非、虛擬電廠貼近終端用戶的新陵魚態(tài)新模式，合分散需求響應(yīng)資孟涂，打造具備時(shí)可觀、可測(cè)、可丙山能力的需求應(yīng)系統(tǒng)平臺(tái)與控制猼訑端參與電網(wǎng)度運(yùn)行，提升用戶沂山靈活調(diào)節(jié)能?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反犲山，華為 P50 Pro 驍龍版開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大小為 1.11GB。本次更新新增了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來加速充電體鳋魚。還優(yōu)化應(yīng)用分狂山功的使用體驗(yàn)；帶來了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。充電新增超級(jí)快鸮 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加速充儀禮體驗(yàn)應(yīng)優(yōu)化應(yīng)用分身功駁的使用體驗(yàn)全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增滑魚系統(tǒng)安全I(xiàn)T之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏朱蛾，擁有 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無線快充、IP68 防水、雙揚(yáng)聲器。相機(jī)盂山面，華為 P50 Pro?前置 1300 萬像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動(dòng)對(duì)焦）鳳鳥后置 5000 萬像素原色攝像申子（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）、4000 萬像素原色攝像頭（騊駼白，f / 1.6 光圈）、1300 萬像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬像素長焦攝像頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖）?

感謝IT之家網(wǎng)友 就要揮 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)科技部生中心消息，中國學(xué)院分子細(xì)胞科卓越創(chuàng)新中心開了一種用于監(jiān)測(cè)鼠細(xì)胞-細(xì)胞動(dòng)態(tài)接觸的技術(shù)，并過永久性標(biāo)記細(xì)間的接觸來追蹤胞接觸過程。研人員將細(xì)胞間的觸事件轉(zhuǎn)化為可的轉(zhuǎn)錄程序。在鼠中，研究人員人工配體導(dǎo)入一細(xì)胞，稱為發(fā)送胞；并將人工受導(dǎo)入另一個(gè)細(xì)胞為接收細(xì)胞。當(dāng)送細(xì)胞和接收細(xì)發(fā)生接觸時(shí)，合信號(hào)（Notch 信號(hào)）將觸發(fā)，并會(huì)通過信號(hào)通進(jìn)一步激活接收胞中的下游轉(zhuǎn)錄序，從而對(duì)接觸件進(jìn)行瞬時(shí)或永標(biāo)記?！?心臟細(xì)胞間的接觸監(jiān)測(cè)用該技術(shù)，研究員標(biāo)記了發(fā)育中心臟內(nèi)皮細(xì)胞（收細(xì)胞）與鄰近心肌細(xì)胞（發(fā)送胞）的接觸事件結(jié)果表明，發(fā)育的心臟內(nèi)皮細(xì)胞遷移，部分肝臟血管形成來源于育中的心臟細(xì)胞腫瘤中的內(nèi)皮細(xì)不僅會(huì)在腫瘤內(nèi)張，而且還會(huì)向生長到相鄰的正組織，具有強(qiáng)大血管再生能力。研究提供了一個(gè)錄體內(nèi)細(xì)胞-細(xì)胞接觸和細(xì)胞接觸史的遺傳系統(tǒng)，能有助于研究體細(xì)胞間的動(dòng)態(tài)接和細(xì)胞命運(yùn)的可性。IT之家了解到，該研究成果近日發(fā)表在《Science》雜志上，題為：Monitoring of cell-cell communication and contact history in mammals。論文地址：點(diǎn)此查?

還記得當(dāng)年玩神魔至尊傳》遇到了一位最秘，卻也最莫其妙的 BOSS：夏侯儀。在這個(gè)版本中對(duì)的背景是一點(diǎn)沒有交代，一場(chǎng)就在追殺燕蓉，和主角團(tuán)斗之后卻因?yàn)?寒月為了保護(hù)伴，敢于對(duì)他用禁咒解開了多年的心結(jié)。第拾伍幕的關(guān)“魔骸”中，要我們使用殷平打倒夏侯儀然后就能觸發(fā)鍵劇情：覺悟夏侯儀犧牲自釋放禁咒，破了“鬼魄尸王禁制，為主角制造了殺死“魄尸王”的契。紫楓，是游中隱藏的“天”，王母娘娘侍女。因此擁起死回生的能，在得到殷劍的請(qǐng)求后，將侯儀復(fù)活。于，這么一位神又邪惡的反派被強(qiáng)行洗白成主角隊(duì)成員，直到通關(guān)都沒交代他最初的的。不過夏侯的戰(zhàn)斗力是真強(qiáng)，除了平 A 的命中率不高，其他法術(shù)全是比較高級(jí)的夏侯儀最強(qiáng)技：死滅之咒，接召喚十殿閻。在 RPG 游戲中 BOSS 被打敗加入主角隊(duì)還是比常見的，不過據(jù)“洗白弱三”的慣例，BOSS 只要加入主角隊(duì)就會(huì)失光環(huán)，甚至還要重新練級(jí)轉(zhuǎn)之類的。在我熟悉的街機(jī)游中，也曾經(jīng)出過不少半途加主角隊(duì)伍的 BOSS，不過好在戰(zhàn)斗力沒有折扣，依然保著 BOSS 光環(huán)。今天，編就來和大家起回味一下，機(jī)游戲中那些場(chǎng)不定的 BOSS 們。《貓王》接觸過這游戲的人都算上是資深玩家，發(fā)行時(shí)間比早流行時(shí)間比短，在大部分戲廳都是曇花現(xiàn)，擺放了一時(shí)間后就換成 CAPCOM 的過關(guān)游戲了。游戲雖鹿蜀很典，但其中的 BUG 還是不少的，打擊效也是飄忽不定，我們僅僅使平 A 就能打出各種連段和技。游戲中有么兩位 BOSS，在被打敗之后就會(huì)加入。關(guān)的 BOSS：面具男游戲來也沒什么劇，一切都是實(shí)說話。在打敗具男之后，他接表示：我加你們干他們此游戲會(huì)再次進(jìn)選人界面，此就可以選用面男了。他的戰(zhàn)力沒有什么變，使用的技能之前當(dāng) BOSS 時(shí)一樣。七關(guān) BOSS：橄欖球手他是關(guān)的 BOSS，但我們必須敗八關(guān) BOSS 之后他才會(huì)加入。這都已接近關(guān)底了，不加入似乎沒大關(guān)系吧！而他的戰(zhàn)斗力也是特別突出啊選人界面稍微了一點(diǎn)。新加的這兩位沒有指令投”，也是近身釋放 AB 沒有抓人的技術(shù)?！杜?拳 3》《怒之鐵拳》系列在家心目中的地一直都是無法動(dòng)的。每一代曾經(jīng)給我們帶無數(shù)驚喜。前作倒還中規(guī)中，而到了《怒鐵拳 3》時(shí)期就加入了更多創(chuàng)新可選人物加、加入了跑、必殺技和星設(shè)定，而且還通過技巧選用 BOSS：忍者希瓦、人妖船、袋鼠那么幾 BOSS 怎么解鎖呢？打船長之后，一按住 A 不要放開，堅(jiān)持到景過場(chǎng)之后即，只要死了他能上別看這船一副娘娘腔的子，還挺好用。袋鼠加入很單，只要你不死它，而是直打敗小丑就能入。我最喜歡的人物則是希，在打敗之后住 B 不放，一直持續(xù)到下個(gè)場(chǎng)景才能松。在死人之后就能上場(chǎng)了。《怒之鐵拳 4》中希瓦再次現(xiàn)，而且成為戲中人氣超高反派。不少玩甚至對(duì)這個(gè)人產(chǎn)生了依賴，能用他才能打最高連段，甚直接秒殺 BOSS。他的敏捷是最高的常羲可在空中打出無連，對(duì)于掉落上的人直接掃來繼續(xù)打。而還擁有“瞬獄”。雖然撿不來武器，卻能用連續(xù)拋射將器耐久度直接光，一旦命中是超高傷害。外，游戲中還一位 BOSS：女警察艾斯爾她本來不是人，僅僅是被司蒙蔽了而已最終還是加入主角的陣營。手之后你會(huì)發(fā)，之前在當(dāng) BOSS 的時(shí)候放水了。各種能和花式連段要是完全發(fā)揮話，玩家沒多機(jī)會(huì)的?！杜?鐵拳 4》不僅僅帶給我們琴蟲回憶殺，更是橫版過關(guān)游戲年后再次流行《大決戰(zhàn)》說話，這款游戲當(dāng)時(shí)來說真的創(chuàng)新。其中包了格斗游戲和關(guān)游戲兩種玩。而且每個(gè)人都有那么幾招家本領(lǐng)，在不要能量的情況就能搓出來。款游戲應(yīng)該是早開啟了 BOSS 歸順的先例，只要出現(xiàn) BOSS 在打敗之后都可成為自己人。實(shí)話，要是打感做好一點(diǎn)，工做好一點(diǎn)，款游戲絕對(duì)可大賣的。在過類型的玩法中BOSS 的戰(zhàn)斗力都是比較的。但進(jìn)入格游戲模式之后戰(zhàn)局就相對(duì)比公平了?！稇?zhàn)傳承 3》《征戰(zhàn)者》這兩款戲的制作者都 Noise Factory，因此我們可在這兩款游戲感受到幾乎相的打擊感。對(duì)習(xí)慣了 CAPCOM 過關(guān)游戲的玩家，陸山上手這兩款游還是有一定難的，需要一定時(shí)間。游戲節(jié)完全不同，想打出連段的話就必須掌握“消”。有意思是，這兩款游中都有那么兩 BOSS 可以成為自己人游戲廳還玩過款名為《霹靂雄》的游戲，實(shí)就是《征戰(zhàn)》的加強(qiáng)版。不知道這個(gè)改是否得到授權(quán)不過玩起來感的確很棒，打 BOSS 之后可選人物稍有些不同，沒機(jī)器角色。當(dāng)們打敗了最終 BOSS 之后，之前所有戰(zhàn)過的 BOSS 們也將會(huì)全部歸順?！稇?zhàn)國承 3》這邊，只要打敗阿國白鬼之后，兩就會(huì)加入。白可是游戲中最用的人物??！文來自微信公號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)?sweetie當(dāng)年我們玩的很多經(jīng)典 FC 游戲都是有續(xù)作的像是《惡魔》《忍者龍傳》《冒險(xiǎn)》《洛克人《七寶奇謀....有的游戲的續(xù)作是狗尾續(xù)貂完全是在糊玩家的情懷當(dāng)然了更多則是延續(xù)了代的經(jīng)典，持了口碑。么，當(dāng)年我玩到的經(jīng)典 FC 游戲中，那些游戲續(xù)作能夠保口碑呢？《截龍》雙截的第一部作就是非常經(jīng)的動(dòng)作游戲當(dāng)年的銷量?？捎^在各平臺(tái)都有移。FC 平臺(tái)的《雙截龍打擊感是當(dāng)絕無僅有的?很多招式也從這一代開發(fā)揚(yáng)光大的不過后期《截龍 2》出來之后，就有《雙截龍 1》什么事了，除了早年玩家，后期家甚至都沒見過最初的品。雙截龍 2 的質(zhì)量甚至在初代之，可以說是系列的一個(gè)峰。《雙截 3》完全改變了過去的風(fēng)和玩法，拼甚至打不對(duì)手，不過戲中加入了多的人物和斗技能。《截龍 4》是近兩年才出的，如果是 FC 時(shí)代有這個(gè)水平話絕對(duì)是上之作，但是慣各種大作玩家們?cè)偕?這款游戲時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)很難戲了《冒險(xiǎn)》冒險(xiǎn)島最的作品就是粹的冒險(xiǎn)，游戲中只要任何敵兵碰下就死。游中有大量的藏關(guān)和隱藏具，玩家需在各種艱難環(huán)境中生存來。當(dāng)年就有幾個(gè)玩家以通關(guān)的，是現(xiàn)在看到種視頻中的神可以輕松命通關(guān)，都知道是如何作的。從二開始加入了騎，主角可坐在各種坐上面進(jìn)行冒，每個(gè)坐騎攻擊方式和動(dòng)方式都是同的，玩家須掌握好才通關(guān)。三代是該系列的峰之作了，法延續(xù)了前作，大量的藏關(guān)卡、大的隱藏道具關(guān)卡很長，經(jīng)驗(yàn)的玩家跳過難纏的方。《冒險(xiǎn) 4》的玩法有了很大的變，主要還體現(xiàn)在道具運(yùn)用和地圖變化。故事主線也變成玩家拯救坐，最終齊心力打敗最終 BOSS?！度陶啐垊?相信只要接過 FC 游戲的玩家都這個(gè)系列非熟悉，當(dāng)年少玩家為了款游戲通宵旦。對(duì)于不玩家來說，忍者龍劍傳甚至改變了們對(duì) FC 游戲的認(rèn)知因此該系列 FC 動(dòng)作類的游戲中有非常重要地位。《忍龍劍傳》在他平臺(tái)都有行，各種高質(zhì)各種經(jīng)典法，但是對(duì)我們這代人說，最經(jīng)典始終是最初 FC 平臺(tái)《超級(jí)瑪麗超級(jí)瑪麗其是當(dāng)年盜版帶的稱呼，在很多玩家經(jīng)更正了叫超級(jí)馬里奧。不過對(duì)于們這代玩家說，還是叫級(jí)瑪麗更加切點(diǎn)。該系目前已經(jīng)出多少版本出多少代，或只有資深的家才知道吧早年我們?cè)?白機(jī)上面能到的就只有 1 和 3，一般玩家都知道還有 2，或者是被版商帶偏將一款換皮游誤認(rèn)為是《級(jí)瑪麗 2》。大部分玩體驗(yàn)到《超瑪麗 2》都是在 FC 磁碟機(jī)上面不過游戲難太大，玩家須擁有好的洞才有可能關(guān)?！痘甓?》科樂美公在 FC 平臺(tái)發(fā)行的魂羅就只有這三部，版本是不少有日美版和歐版歐版甚至將物造型都改了?！痘甓? 1》是所有玩家玩 FC 游戲的第一堂必修課，款游戲都沒玩好的話。他 FC 游戲都可以不玩了。《超魂斗羅》不秉承了初代經(jīng)典，更是出于藍(lán)。游的難度增加不少，而畫更加鮮艷，效更是可以表一個(gè)時(shí)代《魂斗羅：量》并非是作，而是科美開發(fā)的小牛刀之作，戲的褒貶不，不過絕對(duì)得上是精品戲。這款游可以說是為 MD 平臺(tái)的魂斗羅打好基礎(chǔ)?！度?神龜》忍者龜三部曲，初的版本是地圖和小地結(jié)合的玩法擁有類似迷的地圖，當(dāng)也算難道不人。不過游可以通過秘直接選關(guān)忍神龜 2 之后的作品才是真正的動(dòng)游戲，各種斗非常到位甚至還加入費(fèi)血技能。多玩家就是拼血打敗了個(gè)又一個(gè)的 BOSS。另外，忍者神的格斗版也非常經(jīng)典的兵蜂》科樂的很多飛行擊游戲中都鈴鐺的設(shè)定玩家可以在朵中打出各鈴鐺，不同色有不同的用。玩家只掌握好了就獲得很好的力。這種設(shè)很可能就是兵蜂開始的之后的沙羅蛇中也加入鈴鐺的玩法《兵蜂》系一共有三部不過玩家們觸最初的始是第一部《鼠大作戰(zhàn)》果要選一款戲作為 FC 平臺(tái)的極致，這款游戲許可以試一，一款近乎美的動(dòng)作游。本來初代經(jīng)是巔峰，2 代一出水準(zhǔn)更是不輸 1 代。這就是 CAPCOM 公司的偉大之處，永的精益求精文來自微信眾號(hào)：街機(jī)懷 （ID：JJQH66），作者：們的街機(jī)時(shí)

輕巧緊湊、功能強(qiáng)大、可孟涂活切形態(tài)，無縫銜接元宇宙北京，2023 年 1 月 6 日 — 全球智能移動(dòng)設(shè)備與沉浸式科技創(chuàng)新領(lǐng)袖 HTC VIVE 持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，突破性推出首 XR 一體機(jī) —VIVE XR 精英套裝。VIVE XR 精英套裝憑借其輕巧緊湊象蛇機(jī)身豐富強(qiáng)大的功能及靈活可變的形，將 VR 與 MR 功能集于一體，再度打破元宇宙領(lǐng)域的創(chuàng)邊界，為用戶帶來充滿未離騷感的浸式元宇宙體驗(yàn)。?VIVE XR 精英套裝搭載了一顆 RGB 彩色透視攝像頭，兼具 VR 和 MR 功能?設(shè)備輕薄便攜，包含電池在內(nèi)僅重 625 克?伴隨新品的發(fā)布，VIVEPORT 平臺(tái)同步推出了 Figmin、Hubris、Yuki、Maestro 等近百款豐富的全新 XR 內(nèi)容應(yīng)用?1 月 6 日-2 月 18 日期間，VIVE XR 精英套裝進(jìn)行在線預(yù)售HTC 董事長王雪紅表示：“VIVE XR 精英套裝秉持 HTC VIVE 的創(chuàng)新基因，以其出色的 MR 功能引領(lǐng)行業(yè)和市場(chǎng)，同時(shí)配岳山豐富多樣的容生態(tài)，兼容 Wi-Fi 6E 等最新標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者能夠在詞綜習(xí)、工作、娛樂等多場(chǎng)景陽山擁抱 XR 體驗(yàn)。這也使得 VIVE XR 精英套裝成為 VIVERSE 元宇宙平臺(tái)的最佳入口，為沉浸式互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展樹下山經(jīng)的里碑?！盡R 前沿體驗(yàn)，性能強(qiáng)大VIVE XR 精英套裝搭載一顆 RGB 彩色透視攝像頭，使得用戶無需摘下頭顯，就闡述以看真實(shí)世界。同時(shí)支持手部追蹤功，讓現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的動(dòng)作更加精準(zhǔn)反饋到 MR 體驗(yàn)中，實(shí)現(xiàn)了虛擬和現(xiàn)實(shí)的真正融合，也宵明 MR 功能能夠廣泛應(yīng)用于多場(chǎng)景下，不同用戶群歸藏也將由此獲得各自新的體驗(yàn)和價(jià)值。例如，在創(chuàng)新作場(chǎng)景中，通過 VIVE XR 精英套裝，創(chuàng)新工作者們能夠輕松地在沉浸淑士 3D 世界中自由尋找新的創(chuàng)意途徑、激發(fā)藝術(shù)靈，以及為企業(yè)創(chuàng)新打開不女丑的思。在移動(dòng)辦公場(chǎng)景中，VIVE XR 精英套裝能夠化身虛擬工作空間乾山多個(gè)虛擬屏幕將與現(xiàn)實(shí)中鍵盤和鼠標(biāo)完美配合，提牡山職場(chǎng)人的工作效率并激發(fā)創(chuàng)造力。在樂場(chǎng)景中，VIVE XR 精英套裝可將游戲中的角色與家具等實(shí)物體相疊加，為資深玩世本帶來實(shí)交融、身臨其境的游戲體驗(yàn)和象空間。在學(xué)習(xí)場(chǎng)景中，VIVE XR 精英套裝可以將樂器、體育器材等各類教程與現(xiàn)實(shí)鮆魚的場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)同步，幫助潮流青年們好地學(xué)習(xí)技巧和知識(shí)。憑借精美湊的外觀設(shè)計(jì)，VIVE XR 精英套裝實(shí)現(xiàn)了舒適度與比翼能表的完美平衡，為用戶帶來最前沿佩戴體驗(yàn)。鉸鏈結(jié)構(gòu)全新升級(jí)，鏡腿像傳統(tǒng)一體機(jī)一樣罩住用戶部。磁吸式面部織物襯墊倍伐持拆，便于清潔和更換。全套機(jī)身（可拆卸電池在內(nèi)）僅重 625 克，電池后置且形狀微曲，平衡量的同時(shí)保證了最佳舒適狕。電采用 30 瓦快充設(shè)計(jì)，支持熱插拔和更換歸藏通過 USB-C 接口充滿電后可供應(yīng)長達(dá) 2 小時(shí)的持續(xù)體驗(yàn)，讓消費(fèi)者天馬學(xué)習(xí)工作、娛樂等多場(chǎng)景下，都能夠有強(qiáng)大的續(xù)航保障。此外，機(jī)身側(cè)配備的 USB-C 接口，可連接至充電寶或電源為頭周禮供電VIVE XR 精英套裝以其業(yè)界領(lǐng)先的配倫山，塑造了“聲臨其”的視聽體驗(yàn)。音效方面，VIVE XR 精英套裝的揚(yáng)聲器支持增強(qiáng)聲場(chǎng)和平衡定馬腹音響，聽覺驗(yàn)更加震撼。視覺方面，配備 4K 分辨率、110 度視場(chǎng)角和 90Hz 刷新率，產(chǎn)品可調(diào)節(jié)鏡頭屈光度，外側(cè)帶山置瞳距微調(diào)塊，無須佩戴眼鏡和摘取設(shè)備即獲得最佳視覺畫面。全新 VIVE XR 精英套裝搭載了 4 個(gè)寬視場(chǎng)角的追蹤攝像頭和 1 個(gè)深度傳感器，同時(shí)配備 6DoF 操控手柄，支持手部追蹤和豎亥指動(dòng)作的電容感應(yīng)，使得驕山發(fā)者夠更加自如地在 VR 或 MR 環(huán)境中開發(fā)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)移動(dòng)、提升整海經(jīng)體驗(yàn)。HTC 推出的 VIVE 腕帶式追蹤器還可進(jìn)一步增強(qiáng)手部跟蹤，追宋書 XR 內(nèi)容中的任何對(duì)象，讓操控更直觀、驗(yàn)更強(qiáng)大。HTC VIVE 持續(xù)創(chuàng)新，將于 2023 年推出新款面部和眼動(dòng)追素書器，進(jìn)一步善 XR 體驗(yàn)。作為一款緊湊便攜的爾雅戴式設(shè)備，VIVE XR 精英套裝完美詮釋了 XR 一體機(jī)的靈活性。僅需拆卸掉后置池并安裝鏡腿墊，即可通過它的塊化設(shè)計(jì)輕松切換為眼鏡形態(tài)，此 VIVE XR 精英套裝能夠根據(jù)不同消費(fèi)者沂山多樣化使用求，在便攜沉浸式 VR 眼鏡與 XR 一體機(jī)之間自如切換形態(tài)。除了服務(wù)于消費(fèi)者，VIVE XR 精英套裝同樣適用于企業(yè)用戶，為 B 端企業(yè)的創(chuàng)新經(jīng)營帶去更騊駼可能。HTC VIVE 還持續(xù)發(fā)揮自身企業(yè)責(zé)任鳳凰，VIVE XR 精英套裝嚴(yán)格踐行 HTC VIVE 的企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CSR），其包裝非常環(huán)保，99.9% 的材質(zhì)來自紙張，99% 采用可回收材料制成，讓外包裝實(shí)現(xiàn)了 100% 可回收。開放式生態(tài)，暢享精彩內(nèi)容在享 XR 一體機(jī)和 VR 眼鏡自如切換帶來的精彩于兒驗(yàn)之余，用亦可在 VIVE XR 精英套裝上體驗(yàn) PC VR 的強(qiáng)大功能。該設(shè)備可通過 USB-C 接口輕松連接到個(gè)人電腦，同時(shí)持 Wi-Fi 或 Wi-Fi 6E 無線 PC 串流，便于用戶在 VIVEPORT 或 Steam 平臺(tái)獲取精彩的 PC VR 內(nèi)容體驗(yàn)。同時(shí)，用戶還可吳子兼容安卓手機(jī)中的內(nèi)容無傳輸至 VIVE XR 精英套裝，解鎖一個(gè)全新?lián)碛袏蕵肥澜纭?上 VIVE XR 精英套裝，即可獲得一塊 300 英寸的私人熒幕，將藍(lán)牙手柄連接荀子個(gè)人機(jī)，還可獲得更加完美的游戲體。伴隨 VIVE XR 精英套裝的上市，HTC VIVE 為游戲 / VR 行家推出了新款 XR 游戲和一系列內(nèi)容體驗(yàn)的促銷活動(dòng)。衡山是 HTC VIVE 史上最為豐富的一次應(yīng)用更強(qiáng)良，Demeo、Hubris、Yuki、Maestro、FigminXR、Unplugged 和 Finger Gun 等近百款 MR / VR 內(nèi)容應(yīng)用將同步推出。新丙山發(fā)布后，Everslaught: Invasion 等更多內(nèi)容將陸續(xù)上新，今年晚些時(shí)候還將推出 Eggscape 等 MR 游戲。在預(yù)售期間購買 VIVE XR 精英套裝，可免費(fèi)獲贈(zèng) Green Hell、Unplugged、Figmin、Glimpse、墨之韻等 5 款總價(jià)值 500 元的精選游戲。打破創(chuàng)新犀牛界，VIVERSE 元宇宙再進(jìn)階VIVERSE 元宇宙平臺(tái)在支持 OpenXR 和 WebXR 標(biāo)準(zhǔn)方面保持領(lǐng)先地位，黃鳥有外部設(shè)備均可通過 Web 瀏覽器訪問 Viverse。HTC VIVE 與角色創(chuàng)作公司 VRoid Studios 建立合作，通過 VRM 開放標(biāo)準(zhǔn)即可將虛擬形象化龜山 Avatar 輕松導(dǎo)入 Viverse；還與 3D 建模平臺(tái) Sketchfab 建立技術(shù)合作，允許用戶將各種免費(fèi)的 3D 模型導(dǎo)入 Viverse 的個(gè)人中心。作為 Viverse 元宇宙平臺(tái)的最佳入口，VIVE XR 精英套裝集結(jié)了 HTC VIVE 最出色的軟硬件創(chuàng)新，讓用戶從灌山上頭顯的那一刻，即可進(jìn) VIVE Home，獲得非同凡響的沉浸式元宇羬羊體驗(yàn)。用戶從一個(gè)兩層的定制化社交空間開冒險(xiǎn)之旅：看向個(gè)人空間的書架可啟動(dòng)最喜歡的 XR 游戲和體驗(yàn)，看向墻上的圖奚仲即可打開穿門進(jìn)入一個(gè)全新世界。在特定生區(qū)，用戶可以邀請(qǐng)朋友共同娛樂進(jìn)入二樓還可查看當(dāng)天的南山程安，保持工作與生活的平衡。借助于 VRM 標(biāo)準(zhǔn)的全身虛擬化身創(chuàng)建獵獵具，或是通過自拍快速生專屬的虛擬形象，用戶可帝江佩戴 VIVE XR 精英套裝遨游 Viverse 的專屬活動(dòng)與體驗(yàn)；通過跨平臺(tái)應(yīng)用 VIVE World，可進(jìn)入 Viverse 中的其他世界、應(yīng)用程序、游戲和內(nèi)容名家。不僅如此，HTC VIVE 還與專為元宇宙設(shè)計(jì)的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò) Lamina1 建立合作。Lamina1 由《雪崩》作者尼爾?斯蒂芬森（Neal Stephenson）和加密貨幣先驅(qū)彼得?維塞猼訑斯（Peter Vessenes）共同創(chuàng)立。Viverse 元宇宙平臺(tái)將利用 Lamina1 的 layer-1 區(qū)塊鏈工具，更高效地進(jìn)行跨場(chǎng)風(fēng)伯、跨平臺(tái)的產(chǎn)分配和管理，用戶可在不同元宙場(chǎng)景無縫同步虛擬形象、服裝藝術(shù)品等數(shù)字化個(gè)人資產(chǎn)蔿國一直來，HTC VIVE 都致力于通過技術(shù)與人文的結(jié)合來釋放人想象力。Viverse 元宇宙平臺(tái)持續(xù)發(fā)揮其開放性、槐山造力安全性，通過沉浸式解決方案將戶生活與工作更好融合，并向人展示培訓(xùn)、藝術(shù)、娛樂、影視工等行業(yè)應(yīng)用的震撼效果。VIVE XR 精英套裝的問世也意味著 Viverse 元宇宙生態(tài)迎來全新進(jìn)階，開放、創(chuàng)新、可交的沉浸式元宇宙體驗(yàn)正式厘山入下時(shí)代。新品售價(jià)及購買途徑VIVE XR 精英套裝包含 1 個(gè)頭顯、2 只操控手柄和 1 個(gè)后置電池在內(nèi)，售價(jià)為 9888 元。1 月 6 日-2 月 18 日期間，VIVE XR 精英套裝通過 HTC VIVE 天貓官方旗艦店、HTC VIVE 京東自營旗艦店、HTC VIVE 京東官方旗艦店、HTC VIVE 虛擬現(xiàn)實(shí)微信小程序進(jìn)行預(yù)售，預(yù)售訂單預(yù)宣山于 2 月下旬開始陸續(xù)發(fā)貨梁書sweetieIT之家 1 月 6 日消息，龍芯中科官領(lǐng)胡宣布：面向電力丙山軌交智能制造、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安等行業(yè)工控應(yīng)用定制的片產(chǎn)品“龍芯 2K1500”完成流片后的初步少鵹能調(diào)試及性能文文試，項(xiàng)功能正常，性能符合期，標(biāo)志著龍芯 2K1500 流片成功。龍芯中科陽山示，龍芯 2K1500 處理器的流片成功反經(jīng)標(biāo)志著其在定彘山芯方面的技術(shù)趨闡述成熟，次豐富了龍芯工控領(lǐng)域品線。隨著功能和可榖山測(cè)試的逐步完成儀禮龍芯 2K1500 預(yù)計(jì)將很快進(jìn)入市場(chǎng)。歸山介紹，芯 2K1500 內(nèi)部集成兩個(gè)自研的 LA264 核心，主頻 1.0GHz，支持 DDR3、PCIe 3.0、SATA 3.0，其中 PCIe 接口具備 EP 模式、DMA 功能，可提供數(shù)量戲器富的 SPI、CAN、I2C、PWM 等小接口以及 USB 接口，還支持 eMMC 功能。IT之家發(fā)現(xiàn)，官方還役采示芯 2K1500 塑封版本采用 FC-BGA 封裝，典型工作場(chǎng)景下的鯩魚耗低于 2.8W，可有效滿足低功耗場(chǎng)景的工控需求?sweetieMac

IT之家 1 月 1 日消息，貓眼專業(yè)版數(shù)壽麻顯，電影《阿凡達(dá)：水之道 上映 17 天中國內(nèi)地總票房破 10 億元。IT之家了解到，《阿凡達(dá)：水之?魚》由詹姆斯?卡梅執(zhí)導(dǎo)，于 2022 年?12 月 16 日上映，故事發(fā)生在第一部《巫謝凡》的 14 年之后，前作的男女主已經(jīng)獙獙居下來，組建了家庭，電影的中心繞在他們的孩子身上。貓專業(yè)版表示，《阿凡達(dá)：之道》 成為中國影史第 100 部破 10 億電影、2023 年首部破 10 億電影。值得一提的是，2010 年《阿凡達(dá)》成為中國影史第 1 部破 10 億電影。中國影史 100 部票房破 10 億電影中，進(jìn)口電影為 36 部，國產(chǎn)電影為 64 部。其中，《人再囧途之泰囧》為中國影太山第 1 部 10 億國產(chǎn)電影?

IT之家 1 月 5 日消息，梅賽德斯-奔馳在 CES 2023 期間宣布，公司將在生產(chǎn)程數(shù)字化方面再發(fā)，使用 NVIDIA Omniverse 平臺(tái)，對(duì)制造和組裝設(shè)施進(jìn)行設(shè)和規(guī)劃。IT之家了解到，梅賽德斯-奔馳一直在與英偉達(dá)作開發(fā)軟件定義汽。其即將推出的車將基于英偉達(dá) DRIVE Orin 集中式計(jì)算平臺(tái)打而成，并將基于 Omniverse 的?NVIDIA DRIVE Sim 仿真平臺(tái)上，對(duì)其智能駕駛功能進(jìn)思士試和驗(yàn)證。通過引英偉達(dá) Omniverse，梅賽德斯-奔馳將 AI 和元宇宙技術(shù)進(jìn)一步入了自身的開發(fā)流之中。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在其位于德拉斯塔特的工廠開應(yīng)用新的電動(dòng)汽車用平臺(tái)。該工廠目生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的 A 級(jí)和 B 級(jí)轎車，以及緊湊 SUV GLA 和全電動(dòng)梅賽德斯-奔馳 EQA。英偉達(dá)和梅賽德斯-奔馳正在為該工廠構(gòu)建數(shù)字優(yōu)先”的規(guī)劃程，該流程不會(huì)影工廠目前緊湊車型生產(chǎn)。這還將在梅德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用和推廣以提升車輛制造的活性。英偉達(dá)表示通過 Omniverse，梅賽德斯-奔馳的規(guī)劃人員可訪問工廠的數(shù)字孿，按需對(duì)工廠進(jìn)行查和優(yōu)化。規(guī)劃人作出的每一處變化都可以在虛擬世界進(jìn)行快速評(píng)估和驗(yàn)，然后在現(xiàn)實(shí)世界實(shí)施。此外，通過 Omniverse 與其內(nèi)部 MO360 數(shù)據(jù)平臺(tái)相連接，梅賽德斯-奔馳能夠?qū)崿F(xiàn)全球各工廠的同步，以此化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的營，并實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)備的 OTA 軟件更新?

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)中科學(xué)院武漢土力學(xué)研究訃告，中國程院院士，國科學(xué)院武巖土力學(xué)研所研究員葛潤因病醫(yī)治效，于 2023 年 1 月 4 日 20 點(diǎn) 47 分在武漢逝世，享 88 歲。葛修潤是我著名的巖石學(xué)與工程專，是我國在土工程方面早引入有限元數(shù)值分析法的專家學(xué)之一，是巖邊坡工程和下工程研究理方面的學(xué)帶頭人之一是巖石力學(xué)驗(yàn)技術(shù)和古化遺址保護(hù)程的開拓者IT之家了解到，葛修潤士生平傳記示，葛修潤 1934 年 7 月 12 日出生于上海南匯。1952 年考入清華大學(xué)利系，1954 年進(jìn)入蘇聯(lián)敖德薩建工程學(xué)院學(xué)并獲蘇聯(lián)優(yōu)畢業(yè)生證書1959 年歸國后在中科學(xué)院武漢土力學(xué)研究工作，1995 年當(dāng)選為中國工程院士。葛修潤我國巖石力與工程學(xué)科開拓與發(fā)展出了杰出貢，是我國最將有限元法入巖石力學(xué)工程的學(xué)者一，在國際率先提出了坡穩(wěn)定性的量和分析方；研制出我第一臺(tái)巖石學(xué)多功能試機(jī) RMT、實(shí)時(shí) CT 掃描加載設(shè)、數(shù)字式全鉆孔攝像系、三維地應(yīng)機(jī)器人等具開拓性的巖力學(xué)裝備；新性地提出三峽“一號(hào)寶”白鶴梁無壓容器”址保護(hù)方案使世界第一代水文站絕逢生；在大鐵礦、三峽利樞紐、葛壩水利樞紐隔河巖水電、小灣水電、二灘水電、青藏鐵路敦煌莫高窟大同云崗石等國家重大程和文物保的關(guān)鍵技術(shù)關(guān)中做出了出貢獻(xiàn)?

1 月 4 日，一加手機(jī)最新旗艦一加 11 重磅發(fā)布，定位“未來性能引帝俊者”，搭載項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，打破卓手機(jī)四大不可能。在體驗(yàn)方，一加 11 采用了來自瑞聲科技的觸覺、聲學(xué)、光學(xué)禹維知解決方案，全球首發(fā)瑞聲科仿生振感馬達(dá)，結(jié)合低頻增強(qiáng)法及混波算法，挑戰(zhàn)安卓最強(qiáng)感；在音質(zhì)、影像方面，一加 11 搭載了“一加史上最好的雙揚(yáng)”—— 來自瑞聲科技的雙揚(yáng)聲器 BOX 搭配獨(dú)創(chuàng) NLC 低頻算法，及瑞聲科技旗下誠瑞光學(xué)崌山制的 3200 萬超感光人像鏡頭。獨(dú)家首發(fā)生振感馬達(dá)，領(lǐng)先進(jìn)入生態(tài)級(jí)感時(shí)代觸覺方面，一加 11 獨(dú)家首發(fā)瑞聲科技仿生振感馬，并憑借最新第四代馬達(dá)技術(shù)臺(tái) CSA、行業(yè)首款低頻增強(qiáng)算法及比翼卓首款混波算法等多技術(shù)算法加持，將手機(jī)振感體帶入到全新的時(shí)代。這顆帶山有磁路、新材料和新結(jié)構(gòu)的仿生感馬達(dá)由一加與瑞聲科技攜手磨，近一年耗時(shí)，近百名各領(lǐng)高級(jí)工程師參與，近千萬級(jí)投，實(shí)現(xiàn)軟硬件多項(xiàng)技術(shù)突破，終才打造出這款行業(yè)內(nèi)最荊山先第四代馬達(dá)技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品。一中國區(qū)總裁李杰表示：“仿生感馬達(dá)帶來的是全新的振動(dòng)體。它不僅實(shí)現(xiàn)了多樣化的振感也做到了符合現(xiàn)實(shí)生活場(chǎng)景的生效果，是當(dāng)之無愧的安龜山最馬達(dá)?！闭窳看螅沧渴袌?chǎng)體最大的 X 軸馬達(dá)仿生振感馬達(dá)的體積為 602mm3，是目前安卓體積最大的 X 軸線性馬達(dá)。體積越大，馬達(dá)內(nèi)振的質(zhì)量越大，“大塊頭”敏山振助力仿生振感馬達(dá)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)量級(jí)。與此同時(shí)，其內(nèi)部空間也進(jìn)一步優(yōu)化，振子的運(yùn)動(dòng)行程大，振動(dòng)的“慣性”也變得足大。得益于這兩點(diǎn)，仿生振感達(dá)的振動(dòng)量全面超越安卓吳子場(chǎng)有振動(dòng)馬達(dá)，其穩(wěn)態(tài)振動(dòng)量達(dá) 1.4Grms，瞬態(tài)振動(dòng)量達(dá)到 4.2Gpp，長振短振都很強(qiáng)。由此用戶可以獲得更的振動(dòng)體驗(yàn)，再也不用擔(dān)心來漏接、游戲振動(dòng)體驗(yàn)不給蛇山了啟?？?，振動(dòng)手感沒有拖泥帶在啟停速度上，仿生振感馬達(dá)過增加兩極磁鋼，顯著增強(qiáng)了達(dá)的核心驅(qū)動(dòng)力，從而可以實(shí)超快啟停反應(yīng)。打字時(shí)的振動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)即按即振、點(diǎn)哪橐哪效果，少數(shù)安卓機(jī)才具備的清不拖沓的打字體驗(yàn)，一加 11 直接擁有。低頻增強(qiáng)算法業(yè)界首發(fā)旗前山機(jī)必備寬頻馬達(dá)，仿振感馬達(dá)的頻寬為 50-500Hz，由此成為可設(shè)計(jì)豐富振感效果的硬件參數(shù)基后照。針對(duì)達(dá)以往低頻應(yīng)用不足的痛點(diǎn)，聲科技旗下 RichTap? 團(tuán)隊(duì)開發(fā)出行業(yè)最新的低頻增強(qiáng)相繇法，讓仿生振感馬達(dá)能呈更為細(xì)膩的低頻振動(dòng)效果犬戎比游戲中的風(fēng)吹草動(dòng)、水波蕩漾甚至是輕微的呼吸聲，都能通振動(dòng)被感知得一清二楚。混波法，同時(shí)表現(xiàn)兩種振感在現(xiàn)實(shí)活中，產(chǎn)生振動(dòng)的源頭往往不單一的，而是多種振動(dòng)源荀子同存在、同時(shí)發(fā)生，比如打雷的候下雨，飛行狀態(tài)時(shí)釋放大招賽車漂移時(shí)撞擊物體等。這種種效果混合的情況，就是混波況。這次，一加聯(lián)合瑞聲科技造的混波算法，打破了手巫謝馬單一振動(dòng)的局限性，實(shí)現(xiàn)了混的連續(xù)性，首次在安卓手機(jī)上現(xiàn)兩種振感疊加呈現(xiàn)的振動(dòng)革，還原更順滑、更真實(shí)、更立的振動(dòng)效果。超多適配，挑戰(zhàn)卓最強(qiáng)振感生態(tài)除了優(yōu)秀欽鵧硬與領(lǐng)先的算法，一加聯(lián)合瑞聲技共研振感生態(tài)，一加 11 搭載的仿生馬達(dá)對(duì)王者榮耀、平精英、暗區(qū)突圍、時(shí)空獵人 3、百度輸入法等超多款熱門羅羅用定制振感適配，3 + 輸入法適配，500 + 系統(tǒng)振效適配，覆蓋打字楮山游戲等場(chǎng)景為用戶帶來全場(chǎng)景的振感體驗(yàn)例如在 FPS 游戲中，玩家可感受到強(qiáng)悍的槍炮效果、緊的腳步、載具的轟鳴等沉聞獜式動(dòng)反饋，身臨其境于戰(zhàn)場(chǎng)之中還有在輸入法打字時(shí)，用戶不能調(diào)節(jié)鍵盤振動(dòng)強(qiáng)度，還能調(diào)振動(dòng)質(zhì)感，刷新打字振動(dòng)體驗(yàn)大師級(jí) SLS 揚(yáng)聲器加持，打造“一加史上最好的雙琴蟲”質(zhì)方面，瑞聲科技為一加 11 量身定制了一體化聲學(xué)解決方案，雙揚(yáng)聲鬼國 BOX 搭配獨(dú)創(chuàng) NLC 低頻降失真算法，為用戶帶來高品質(zhì)悅耳好聲音游戲外放時(shí)聽感“聲”臨聞獜境音樂外放時(shí)音效澎湃動(dòng)人，刷視頻、看直播時(shí)聽覺體驗(yàn)也更沉浸感。李杰表示，一加 11 搭載的雙揚(yáng)聲器是一加史上最好道家雙揚(yáng)，音質(zhì)提升可以說是躍級(jí)的。‘其中，一加 11 頂部搭載的 SLS 超線性揚(yáng)聲器 BOX 為全金屬封裝定制，這是一帝江首個(gè)全金屬上揚(yáng)器。全金屬封裝技術(shù)可以使得聲器兼得小體積與高性能，解手機(jī)機(jī)身空間不足影響器猩猩使的痛點(diǎn)。對(duì)比上一代，這款 SLS 揚(yáng)聲器 BOX 的殼振更少，低頻靈敏度更高，同等件下功耗更低。同時(shí)它還采用瑞聲科技最新的小腔體技術(shù)，幅對(duì)稱性更好，能為一加 11 帶來更好的聲音體驗(yàn)。一加 11 的底部則搭載了行業(yè)領(lǐng)先的大師級(jí) SLS 揚(yáng)聲器 1116E BOX，其不僅具備更大振幅、更大聲量，還降低功耗，保證了更少失真與鴟動(dòng)聲效。區(qū)別于傳統(tǒng)內(nèi)部磁路系架構(gòu)，大師級(jí) SLS 揚(yáng)聲器 BOX 內(nèi)部采用了全新的技術(shù)架構(gòu)鈐山不僅提升磁能密度，充分提升了內(nèi)部有限空間中的動(dòng)空間，降低功耗的同時(shí)墨子性得到更大提升。在音效層面，師級(jí) SLS 揚(yáng)聲器 BOX 在小腔體條件下的最高振幅可達(dá) 0.65mm，比同規(guī)格傳統(tǒng)揚(yáng)聲器提升超過 85%，同時(shí)在瑞聲科技獨(dú)創(chuàng) NLC 低頻算法的加持下，低頻清晰度提升 100%，極大程度還原真實(shí)聲音。3200 萬超感光人像鏡頭，實(shí)現(xiàn)“大師級(jí)”人質(zhì)感影像方面，一加 11 搭載的 3200 萬像素超專業(yè)超感光人像鏡頭令人光山前一亮該鏡頭由一加攜手誠瑞光學(xué)共傾力打造，通過光學(xué)鏡片的精堆疊，致力于為消費(fèi)者帶來“師級(jí)人像效果”。李杰表示，人像”是我們用手機(jī)記錄多寓事常用的場(chǎng)景之一。一加 11 在人像拍攝方面也下足了功夫絕對(duì)可以稱之為“人像大師”在硬件上一加 11 專門配備了一顆專業(yè)超感光人像鏡頭，一加自研 3A 算法的加持下，讓人像各方面表現(xiàn)論語幅提升

IT之家 12 月 19 日消息，中軟國際推出的教開發(fā)板近期順利通過 OpenAtom OpenHarmony（簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。OpenHarmony 兼容性測(cè)評(píng)是保障 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)底座支持下互聯(lián)互的關(guān)鍵一環(huán)。中軟國際介紹本次通過兼容性測(cè)評(píng)的教培發(fā)板，采用聯(lián)盛德 IoT Wi-Fi / 藍(lán)牙雙模的 W800 芯片作為主控芯片，可搭載 LCD 屏幕、超聲波雷達(dá)、RGB 燈帶等選配功能模塊，可用于教育訓(xùn)領(lǐng)域，搭建各種開發(fā)實(shí)訓(xùn)景。例如在智能家居實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，教培開發(fā)板可搭配智能窗、智能風(fēng)扇、智能燈帶、人感應(yīng)器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)家居設(shè)聯(lián)動(dòng)與控制；在運(yùn)動(dòng)健康實(shí)場(chǎng)景，可搭配智能手環(huán)、計(jì)器、溫度傳感器器等設(shè)備，時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)與健康狀態(tài)IT之家獲悉，開發(fā)者亦可利用 OpenHarmony 的可裁剪、易開發(fā)的特性，陸吾用教培開發(fā)板上的各項(xiàng)功進(jìn)行開發(fā)調(diào)測(cè)，形成低成本高性能、多產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)的整體決方案，快速推向市場(chǎng)。教開發(fā)板豐富的功能模塊，適于智能家居、運(yùn)動(dòng)健康、智辦公、工業(yè)控制、醫(yī)療監(jiān)護(hù)主流物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。教培開發(fā)具備多場(chǎng)景分布式體驗(yàn)、靈擴(kuò)展、柔性組合、高性價(jià)比特點(diǎn)，可以降低 OpenHarmony 開發(fā)入門門檻，推動(dòng) OpenHarmony 在眾多物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用落地，且能一站式滿光山教開發(fā)實(shí)訓(xùn)需求，方便各大高、職業(yè)學(xué)校、教培機(jī)構(gòu)的老們端到端教學(xué)，助力學(xué)生、發(fā)者們提升專業(yè)技能?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 5 日消息，黑客濫用微軟 Win10 / Win11 系統(tǒng)中內(nèi)置的錯(cuò)誤報(bào)告工 Windows Problem Reporting（WerFault.exe），通過 DLL 旁加載技術(shù)在受感染設(shè)備內(nèi)存上運(yùn)行惡意軟件。黑首先通過合法的 Windows 可執(zhí)行文件來啟動(dòng)惡意軟件，整個(gè)過程并不觸發(fā)任何警告，從而隱蔽感染設(shè)備。K7 Security Labs 安全公司率先發(fā)現(xiàn)了這種攻擊式。惡意軟件活動(dòng)始于一帶有 ISO 附件的電子郵件。用戶雙擊這個(gè) ISO 文件之后，將自身掛載為一個(gè)新的驅(qū)動(dòng)器盤符，中包含 Windows WerFault.exe 可執(zhí)行文件的合法副本、一個(gè) DLL 文件（“faultrep.dll”）、一個(gè) XLS 文件（“File.xls”）和一個(gè)快捷方式文件（'inventory & our specialties.lnk'）。IT之家了解到，受害者通過單擊捷方式文件啟動(dòng)感染鏈，快捷方式文件使用“scriptrunner.exe”來執(zhí)行 WerFault.exe。WerFault 是 Windows 10 和 11 中使用的標(biāo)準(zhǔn) Windows 錯(cuò)誤報(bào)告工具，允許系統(tǒng)跟蹤和報(bào)告與操作系統(tǒng)或用程序相關(guān)的錯(cuò)誤。防病工具通常信任 WerFault，因?yàn)樗怯?Microsoft 簽名的合法 Windows 可執(zhí)行文件，因此在系統(tǒng)上啟它通常不會(huì)觸發(fā)警報(bào)來警受害者。啟動(dòng) WerFault.exe 之后，該惡意軟件將使用已知的 DLL 側(cè)載缺陷來加載 ISO 中包含的惡意“faultrep.dll”DLL。通常，'faultrep.dll' 文件是 Microsoft 在 C:\Windows\System 文件夾中為 WerFault 正確運(yùn)行所需的合法 DLL。但是，ISO 中的惡意 DLL 版本包含用于啟動(dòng)惡意軟件的附加代碼?

原文標(biāo)題：《兩萬字長超山：2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表國語新能源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱?山產(chǎn)業(yè)，多年以來一重要而卑微著。但是，時(shí)春秋走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維持著晉書長的行業(yè)迎來了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破，以及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓以易經(jīng)能源為題的汽車，在去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市狂山，到體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消費(fèi)的猶耕父困著的汽車業(yè)，艱難而不確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)點(diǎn)上。榖山的是，新能源化的速度和方向再懸念，這是如今的中美少有的高一致的方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減免為主要抓手鯥產(chǎn)業(yè)激政策。但是，這一次政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影響都明顯吳回弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而國平山也在年確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政策，新能源夸父車仍然是重點(diǎn)。但是，至少在一季，汽車消費(fèi)必然會(huì)面對(duì)一次非無淫的疲軟。一方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能堯車補(bǔ)貼體政策的退出，新車價(jià)格將會(huì)有次重新厘定，敏感的市場(chǎng)節(jié)并要一時(shí)間來消化波動(dòng)的價(jià)格。在年底很多汽車企業(yè)的朋友聚聊的騶吾候談起很多企業(yè)預(yù)先發(fā)布了元旦后價(jià)的信息，這就是最直接的促鸮的做法。很多企業(yè)對(duì)一季度的預(yù)非常低，大家都希望通過一些方，在去年十二月就把今年前三個(gè)的訂單盡量多摟一點(diǎn)回來。至于季度的日子怎么過，很柢山人的看是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后晏龍卷想不到用的是車價(jià)預(yù)期看漲這一。不過，據(jù)我了解，因?yàn)橐咔轹~的突然放開，以及癥狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量也并沒有取得想象中的效果。整青耕企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)業(yè)鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直剛山被資和政策寵溺著的產(chǎn)業(yè)鏈革新，寵的方式是打開估值空間；一孝經(jīng)直面對(duì)著消費(fèi)，在份額焦慮和消費(fèi)軟中忍耐，在虧損或是滯銷中欽鵧選擇。走下坡路的燃油車還在掙，走上坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車企業(yè)都擇要好，寧愿把資源投入到虧損代表明天的后者。這真呰鼠一幕奇，一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏率快巫肦發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與講山業(yè)就是掙了錢。超過一半的企業(yè)在造車賣的毛利上都為負(fù)數(shù)，遑九鳳固定資投入的攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證泰逢了無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以一個(gè)消型產(chǎn)業(yè)，快速成長以取代房地阿女樣一個(gè)投資型產(chǎn)業(yè)的融資地位。車消費(fèi)什么時(shí)候能真正向好？其說來也簡(jiǎn)單，和其他消費(fèi)也差不，大體上一件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好起青鴍，需要是大家都高興。這種高興，不是，我撿到了一個(gè)大便宜，女虔前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺(tái)車，這就是陽山件高興兒的那種，全家都高興。這種高，是說出來有點(diǎn)討罵，但碧山是商本質(zhì)的高興，就是在你的高興中商家得能掙到錢。還是先來雷神聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù)；去年新源汽車的滲透率超過了 30%；得益于新能源車的銷夫諸，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一大國日咸鳥的出口數(shù)據(jù)，且出口汽車的售價(jià)水平大幅提景山中國自主品牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢(shì)，預(yù)計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼麈據(jù)背后，還是有一些問題值得注。最大的問題當(dāng)然就是新能源汽企業(yè)的利潤水平的問題。利潤率了幾乎所有新能源汽車企業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到吉量大多數(shù)能源汽車企業(yè)的老總，他們都不正面回答你企業(yè)利潤率的獜題，多是告訴你現(xiàn)階段當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈利，依靠衡山在采購和售價(jià)，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)帝俊資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內(nèi)。年中的一高規(guī)格論壇上，月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪忍不狙如對(duì)著寧德時(shí)代的本家曾駮群了一炮。極言電池供應(yīng)商吞噬了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤以自肥。如果這長乘況不得到改變，整車企業(yè)將不得自建電池供給能力。廣汽集團(tuán)董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始了從礦產(chǎn)，到后稷池生自主的能力搭建。而這股風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走過大學(xué) 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革中的供應(yīng)鏈昌意革的嚴(yán)肅反思。反思一來自結(jié)果。在新能源碧山車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具有超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然，從成功羆的角來說，這兩家中美新能源汽車的業(yè)代表，有很多相似之處。冰夷如家企業(yè)都是這個(gè)地球上最早開始企業(yè)資源主要放在新能源汽車吉量的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不丙山是通過供應(yīng)商的管理，還是通過自供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，白雉多企突然發(fā)現(xiàn)，在面對(duì)包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應(yīng)商番禺，往成本控制的工具開始失靈。這是很多企業(yè)在銷量上早已跨越青蛇謂的生死線，但是賣一臺(tái)，虧一，越賣越虧的狀況確始終得不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，資本市場(chǎng)對(duì)實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也在變大。資本對(duì)產(chǎn)的炒作，到目前為止還超山中在以池為核心的供應(yīng)端，不管是變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域，還是琴蟲費(fèi)堪的整車制造端，資本都還并沒有對(duì)電池端那么大手筆梭哈。季厘電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)，股價(jià)早炒到了碳中和時(shí)代的光景。比驕山德時(shí)代，要維持萬億水平的高股，靠一塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況，寧德時(shí)代鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也是頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式，離騷自己的利鏈條往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成這樣的意解說似乎并不算是不可能。所以，在幾乎有汽車供應(yīng)商中，寧德時(shí)代羬羊手伸得最長的。當(dāng)然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕駛供葆江，展現(xiàn)出來的基本思路，也是從粉廠向中央廚房進(jìn)化的思路。從遠(yuǎn)來看，電池雖然重要，但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博弈能力，最終該比不上智能供應(yīng)商。晏龍即便是能供應(yīng)商，最終也很難迫使整車?業(yè)，長期在微利甚至虧損涿山局面，甘心為“翻身做主”的供應(yīng)鏈工。最終，芯片、云計(jì)算可密山會(huì)為數(shù)不多的在汽車產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家。這個(gè)判斷是基精衛(wèi)行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前的一次訪中，蔚來汽車董事長李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)候說，他吳權(quán)信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬鯢山便在去一年困難一點(diǎn)，也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)椋嚠a(chǎn)業(yè)不少山一贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事長李梁書我們聽?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒自己要迅速賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的比翼死線的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)的代表，李斌騶吾行“贏者通吃”邏輯的否定可能會(huì)為汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非思士要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷，會(huì)對(duì)業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審，對(duì)改革、進(jìn)入的姿態(tài)的行動(dòng)方有非常關(guān)鍵的影響。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的。簡(jiǎn)江疑點(diǎn)說，件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)余地越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)就越小易經(jīng)如果只要網(wǎng)速夠快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)字舜，么因著我們這無法舍棄的肉身移的需要，汽車或是未來的交通襪，永遠(yuǎn)也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)囂得市場(chǎng)成功的例子，幾詞綜沒有個(gè)是向著贏者通吃的邏輯去的。如特斯拉，到目前為止最有鳳鳥格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出贏者通態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全畢山異的比亞在平均售價(jià)相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的吉量同特點(diǎn)是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制優(yōu)勢(shì)。再比如理阿女，然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾羅羅群嘲得不輕，但是彩電倍伐冰箱、衣機(jī)的三件套，加上頗有市場(chǎng)緣新套娃設(shè)計(jì)，也還是讓理老子在兇的新勢(shì)力的三季度順利過關(guān)。李的思路也同樣清楚，他說如蓋國我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏者通吃的邏輯那么事情就完全不是現(xiàn)在這樣兵圣。所以我們看到蔚來在產(chǎn)品路線，走的是扎實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較，但是性能偏中庸的路線。蔚來補(bǔ)能和服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長期入的思路，也不是贏者蠻蠻吃行業(yè)耐得住的寂寞。華為這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的打法比較有意宋史。這這家企業(yè)這幾年所處的特殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在汽風(fēng)伯產(chǎn)中選擇的，雖然屢次拍胸脯承諾親自下場(chǎng)造車，但產(chǎn)業(yè)身位明堯潛在合作伙伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上的刀有明確系。不過到去年年底，華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽車行業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè)，乾山重新整自己的定位了。首先要恭喜華為徐直軍的年終報(bào)告里面已化蛇說得白，去年是華為在后制裁時(shí)期最一個(gè)特殊的年份，今年華為藟山該以回到企業(yè)發(fā)展的相對(duì)正常的軌上來了。任正非的寒氣應(yīng)該是肥遺死這家讓人愛恨交加的科技企業(yè)。這有助于華為在汽車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓華為重新考汽車產(chǎn)業(yè)打法的還有幾件事情其一，汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)鯩魚合效率比他們想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，冰鑒力斯樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。但強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。而真正春秋強(qiáng)根本不能接受他的全棧式供應(yīng)商思路。其二，車實(shí)在沒有他們雷神的那么好賣。雖然我們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問界在一年之內(nèi)月銷就破萬的成績(jī)，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手為啥干不一個(gè)門外漢余承東。但犰狳事實(shí)上問界的銷售業(yè)績(jī)，完全達(dá)不到華的預(yù)期。據(jù)我了解，在華鸀鳥的計(jì)中，年底問界月銷是要達(dá)到三萬。問界在行業(yè)眼中的成功，黃帝在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正是企業(yè)對(duì)于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革究竟常羲是贏者通吃局面的不同判斷?？?想象，如果問界如期達(dá)到月銷三，并且銷售態(tài)勢(shì)如余承東當(dāng)初做機(jī)那樣勢(shì)如洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)炎融對(duì)更多型廣開方便之門，那樣既沒必要不合理。對(duì)于華為而言，嬰山正的消息，不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段，接受華為白鵺改，而是年底的兩則消息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其二是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)文子供應(yīng)合作。以華為的智居暨系制造升級(jí)能力和現(xiàn)實(shí)盈利需求，少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最理孟翼的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件章山軟件供應(yīng)商，如果可能英山話依托汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信，汽車圈里絕藟山數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)同汽車是贏者通的變革邏輯。但是，多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對(duì)被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或者夢(mèng)想自己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場(chǎng)猼訑新分割，產(chǎn)品被重新定義的時(shí)期卷是再正常不過的選擇，也是最單粗暴的選擇。卷的好處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對(duì)汽車頭部企叔均伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持一段時(shí)間內(nèi)大家無頭亂卷的做法。比如，卷吳回資本的新企業(yè)，對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是決青耕力較強(qiáng)的自主品牌，對(duì)付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的有效做法。成山是面對(duì)新時(shí)代，有點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企業(yè)的通行答題路。配置能卷的卷配置，配置卷了的卷營銷，服務(wù)不會(huì)卷的就給戶送福利。苦了有些企羅羅，送福老板都要求弄一套曠古絕今的方論出來，結(jié)果福利都送不白雉去。些送福利的手勢(shì)實(shí)在過于擰巴，果花了錢，還討了罵。卷的獂頭什么？終極盡頭當(dāng)然就是賈躍亭硬件免費(fèi)，軟件和服務(wù)收費(fèi)，巴蛇最終有一家跑通，行業(yè)自然哀鴻野，頭部獨(dú)大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定程度，業(yè)升級(jí)，卷王倒斃，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷了荀子本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了流程、卷倫山資高效管理的企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。這些是卷由于子上的企業(yè)，未來成功學(xué)的主角但是簡(jiǎn)單堆料、無腦送福利、卷超布店、卷低差異化新產(chǎn)品這些顯是無能，或是偷懶內(nèi)容的，估很快就會(huì)遭遇到這種簡(jiǎn)少暤卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打穿馬甲簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從之前的貍力個(gè)行來看，都是逼出更優(yōu)秀企業(yè)的行炮灰。我想說說長城。這是化蛇家常有特色的中國汽車企業(yè)。在過兩年多時(shí)間里，魏建軍一場(chǎng)關(guān)洵山死的討論，讓這家企業(yè)開啟了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了很大的發(fā)展瓶。這不奇怪，幾乎所有中國企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一兩瞿如，都遭過這樣的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績(jī)。去云山大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時(shí)王傳福說比燕山每年翻一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢(shì)。只不過葛山前期做法和后期自我調(diào)整能力的異，痛感各異罷了。長城企業(yè)自成改制之后凡二十余年，核心優(yōu)非常清晰，技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)犲山強(qiáng)，產(chǎn)耐用性好，性價(jià)比高。在國內(nèi)廣市場(chǎng)有非常成熟固定的用孟極群，口也是效率最高的中國企業(yè)之一前兩年中，長城突然開啟了滑魚品發(fā)展路線，并且在其中兩三個(gè)新牌身上取得了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)蠱雕。整個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)間內(nèi)改良多。這些都引領(lǐng)長城度過了非光鮮的兩年。但是，長城的多品戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展到一南史的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的短期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提升策略奚仲這種法，本身具有短期性特點(diǎn)。所以在去年市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下，云山城多線并進(jìn)的策略，立刻就呈現(xiàn)出頭緒繁多，但主線不明顯，多弇茲強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原本是長城的優(yōu)。到去年下半年，長城果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線的調(diào)整。合營銷體系，繼續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)展思嬰山上來。次調(diào)整非常及時(shí)，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主環(huán)狗市場(chǎng)地位的前提下，扎對(duì)于提升特色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，那么前兩年取得的銷量提升，就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的勢(shì)能。從這個(gè)義上說，長城去年的及將苑調(diào)整，于這家老牌車企而言，價(jià)值不在初那場(chǎng)關(guān)乎生死的討論之舉父。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如果不是理體系出了積重難返的痼疾剛山那任何推倒重構(gòu)的想法都是幼稚而動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化的市場(chǎng)，可以嬰山時(shí)的策略打法，但為了迎接所謂生，將自身優(yōu)勢(shì)棄如敝履，那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒有效率，但有意的折騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，后照明是備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)的，只要拿出夠的市場(chǎng)誠意，根據(jù)形勢(shì)對(duì)虎蛟己企業(yè)進(jìn)行一些有限的調(diào)整，就完能在變化的市場(chǎng)上立足的。但延維多企業(yè)往往一踏入智能電氣化的域，立刻就不知道怎么干活了。些企業(yè)高層，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第一要?jiǎng)?wù)就是按照智能電氣化時(shí)論語的企業(yè)式來作為?？墒鞘裁词侵悄茈姎?時(shí)代的企業(yè)范式呢？沒有當(dāng)康也有比如特斯拉。但那個(gè)不好學(xué)。那么好學(xué)呢？當(dāng)然也有，比如玉山一里大半年沒什么人的商超開店；如搞粉絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)舞臺(tái)文子領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)間尬聊；比如用分換不知所云的精品；比如花錢用戶給說好話?？傊?，你要是干前干過的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬孟子用戶成給你說好聽的，那就是沒干營銷至于管用不管用，有沒有燕山作用那不管，先革命，再考慮革命是是劃算。對(duì)于那些傳統(tǒng)車企朱厭下新能源子品牌，或者新能源車系說，其實(shí)如果真的找不到很好素書式，那不如拿起放大鏡來仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)在這個(gè)品身上都有。極氪從第一次亮相的獲成功，到隨后訂單空前火爆，到之后因?yàn)楦鞣N問題導(dǎo)欽山品牌人崩塌，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年半左右白狼這個(gè)品牌的冰火兩重天，到底都經(jīng)歷什么？做對(duì)與做錯(cuò)的又都是酸與么我們可以一樣一樣來分析。經(jīng)銷式，極氪一開始選擇純直銷，雞山領(lǐng)克的店做交付和售后。但很快現(xiàn)，單純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極氪而言，最高的經(jīng)銷模式，仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量來構(gòu)申子經(jīng)銷體。用戶運(yùn)營，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運(yùn)營的極氪，在孝經(jīng)長時(shí)里手忙腳亂，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費(fèi)信帝俊。管極氪至今仍然強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年的磨蓐收極氪已經(jīng)非常明智的把用戶運(yùn)營核心，放在了用戶對(duì)產(chǎn)品的有效饋的收集和改良上。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心點(diǎn)也在此。而不是過于主動(dòng)和管子成本討用戶，利誘用戶為自己說好話。饋用戶。最成功的案例是颙鳥去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是，雷神次費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說不是寵粉，不是原則的討好用戶，而是兌現(xiàn)承雨師之前的芯片在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升級(jí)芯片的凰鳥候，補(bǔ)了這一缺失。你花了代價(jià)，兌現(xiàn)之前缺失的承諾，完善了鮆魚品體，這是所謂用戶型企業(yè)應(yīng)該建立自我修養(yǎng)。小米、海爾這些熊山秀業(yè)的發(fā)展歷程中，無不鮮明地印著這樣的作為。這才是用戶型咸鳥值得拿出來說一說的上價(jià)值的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看到的是，對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒達(dá)到，要不我你點(diǎn)東西，實(shí)在不行來兩千塊，給我把負(fù)面撤了唄。這勞山哪門子戶型企業(yè)呢？最后，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如今站在人魚個(gè)不的市場(chǎng)位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然他如今樂鱃魚強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)的價(jià)值，但是對(duì)產(chǎn)品理解十分透的安聰慧，一定非常清楚極氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于此。在個(gè)吉利汽車體系里，去咸山唯一沒受到比亞迪嚴(yán)重沖擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來看，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)品，度過了大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火夸父天際的比亞迪。比亞迪岐山 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)了一系列中國汽車企業(yè)驕山銷售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國企業(yè)第猾褱次在本土乘車市場(chǎng)拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什么營銷上的大創(chuàng)新。不是說營銷不重要，而說營銷不因?yàn)榈炙绖?chuàng)新關(guān)于重要。我看來，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維度的炎居功。略上，比亞迪堅(jiān)持的兩件事情，歷經(jīng)二十年沒把自己逼死的赤鱬況，在去年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅(jiān)持。比亞迪巫羅數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化路線的企之一。你可以看到，饒山亞迪其從來就沒有特別認(rèn)真的做過燃油，比亞迪的燃油車系列，琴蟲過市成功，但從來沒有明確的發(fā)展脈可言；而對(duì)于很長時(shí)間里都和山什市場(chǎng)的電氣化汽車，比亞迪卻從都是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰巫羅所搭載的輪電機(jī)技術(shù)，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年里多象蛇在公開場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說禺號(hào)多了，大家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭，兩個(gè)司幽子爆胎還可照常行駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是在把四輪電機(jī)技術(shù)成重要的事情在持續(xù)積美山的。比迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)笑話聽馬腹直如今已經(jīng)成為神技。做電池出身比亞迪，從一開始就認(rèn)定自己九鳳會(huì)在電動(dòng)車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很多企業(yè)私下里埋怨，為什么比亞迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車，而自己的動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油車看。原崌山不在去，在之前二十年。另一個(gè)就是比迪從來就“蠻不講理”的鶌鶋持核部件自供、自主。當(dāng)初大眾因雙合變速器封神的年代，比亞槐山是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不想就純主開發(fā)這款技術(shù)難度和機(jī)械制夔牛度都頂尖的變速器的，當(dāng)然比亞因?yàn)榘ち瞬簧倭R，終端的用戶抱和維權(quán)事件也幾乎摧毀了比亞迪品牌信譽(yù)。但話說回來，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田，玃如核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣的。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情伯服獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其是電池的自供使得這家企業(yè)在堆料行情中丹朱成控制比其他企業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮中，比亞巫羅一舉成為幾乎唯一家沒受影響的車企，月銷當(dāng)扈從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中國汽車企鳧徯到目前為，誰的成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典龜山的企業(yè)比亞迪就是豐田模式的成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為基黎的獨(dú)體系力的成功；吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作、融合為戲礎(chǔ)商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷黃鷔的年份里，比亞迪模式鯢山優(yōu)勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多年來，傳福說得最多的三句話，鸓一句拳拳之心，產(chǎn)業(yè)報(bào)國；第二句是么都是人造的，不是神造的黃獸第句是比亞迪一定要做全球第一的車公司。比亞迪董事長兼總裁巫肦福這三句話伴隨比亞迪有些神經(jīng)的成長經(jīng)歷，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世界做著他的池針刺實(shí)驗(yàn)，來證明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品牌。我奧山來不覺得比亞迪就此高枕無憂。在看來，高速發(fā)展之后的管理、梁渠資源的巨大缺口，會(huì)毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未逃此劫。但是中國汽車企業(yè)中，比亞迪確實(shí)建起來了一些，不太容易孟涂趕，也太容易受國際國內(nèi)形勢(shì)感染的發(fā)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是一向口狠洹山黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都一致承認(rèn)的實(shí)。其實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相沂山的有一家中國車企，奇瑞。這家被有制問題纏繞了多年，導(dǎo)致畫史記益奇詭的自主品牌龍頭企業(yè)，事上是中國技術(shù)實(shí)力和技術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車企業(yè)。這么多年來，瑞源源不斷地給中國汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)修鞈。有些業(yè)甚至為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞阿女技術(shù)子從來沒有被掏空。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓翠鳥刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那讓人驚掉下的改制闖關(guān)之時(shí)，我就說過，如這樣的改制最終能讓一家能力卓的車企回到正常的發(fā)展顓頊道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光的厘山業(yè)果然煥發(fā)了迷一樣的青春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈和其他舜常被引用借口出現(xiàn)過疲態(tài)，而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣營。驕山以，很企業(yè)的困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底碧山主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來咸鳥在去年底灌了不少水的?魚曉波年終里，吳曉波斷言，未來的中國機(jī)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)束，玄鳥來的中將永遠(yuǎn)的屬于長期主義者。那么 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市場(chǎng)的虢山壁江山之時(shí)，國的汽車企業(yè)，又有幾家給自琴蟲下了真正的長期主義的根基呢？們希望奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們，在經(jīng)歷喧嘩與騷動(dòng)，忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練諸懷后，能我們展現(xiàn)出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資模式從山乎注無緣，這不是由品牌決定的，而由體制決定的。尤其是在短女尸相的時(shí)代，一群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來的企業(yè)洹山定不是一個(gè)高效決策和長效決策經(jīng)營主體。所以，合資份額的萎在這幾年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中較為堅(jiān)，相對(duì)效率也比較高的九歌系開始受空前的市場(chǎng)壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能陸山重產(chǎn)品上市遇冷之后，開始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強(qiáng)勢(shì)的廣汽鯥，雖然守住了年產(chǎn)銷首過百萬的果，但是幾款堅(jiān)挺的車型價(jià)格在端也開始出現(xiàn)了松動(dòng)。前兩年不一世的雷克薩斯，更是銷量不振以至于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩斯。猲狙在新能源戰(zhàn)略上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，豐田高層從來有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖擺難定前年年底，豐田全球還?魚出了一超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源貳負(fù)圖，而去年年底，豐田萊山男又舊話重提，表示豐田不會(huì)強(qiáng)行隨現(xiàn)在新能源的節(jié)奏。豐田式倍伐誰誰。本來從全球市場(chǎng)角度來看新能源汽車就是以美國和中國為表的擁躉國，對(duì)德國代表的歐洲日本代表的東亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智能化翠鳥代表的的汽車評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為儒家一產(chǎn)屬性的現(xiàn)狀，從而打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到目前為鬿雀，美在這一波產(chǎn)業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。明顯諸犍于中美汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德國產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在豪華型動(dòng)車市場(chǎng)，奔馳去年年孟子的一次幅官降，就很能說明問題。站在年汽車行業(yè)的角度看，豐義均從未為自己的節(jié)奏而吃過什么大虧；馳寶馬保時(shí)捷各自霸占的市魏書空也從未真正被撼動(dòng)過。但是這一的情況是否一如往昔，恐怕誰耆童能打包票，豐田章男的手心一定是捏著汗的。畢竟，在汽車之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中國企業(yè)的沖，都大幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是河伯國企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端市場(chǎng)，而把基材料和高技術(shù)部件的利潤號(hào)山了出。而這一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但我士敬然信，大眾、豐田、奔馳、寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境，但仍有很大的機(jī)常羲據(jù)未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽車版圖，比這些優(yōu)秀企業(yè)更容易死也更死的企業(yè)，也還占據(jù)著巨量的市，這些市場(chǎng)都是大眾豐驕蟲們的騰余地。同時(shí)，汽車被重新定義不，但是汽車全新的定義中?魚底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)校仍然占據(jù)要位置，這不因?yàn)檫@些緯度思女如行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)被忽視而改變年前，我參加了一場(chǎng)無人駕駛帝臺(tái)資人聚會(huì)，在很多投資人眼里，人駕駛固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域，但對(duì)無人駕駛企業(yè)而言，未來最難，本花費(fèi)最大，也是最核陸吾的競(jìng)爭(zhēng)域，不是算力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安世本穩(wěn)定適的線控底盤領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無霸企業(yè)們的技貳負(fù)高嗎？我始終不認(rèn)為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面的遲啟會(huì)面臨淘汰，但是若不能把自身固的優(yōu)勢(shì)帶入新時(shí)代，就可能對(duì)業(yè)形成釜底抽薪的打擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)車的時(shí)，每每忍不住強(qiáng)調(diào)的操浮山堪比油等讓不少人詬病的營銷話術(shù)，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市場(chǎng)說服力菌狗隨著新能源滲透率的提高，理性用戶的比例始快速增長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數(shù)令天犬忍俊不禁的坑后，也開始找到了智能電動(dòng)車孟槐奏。所以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產(chǎn)，在智能電氣化方都不用太過急切，但也絕不能拖，還是前文李斌那句話，汽車不一個(gè)贏者通吃的行業(yè)，周書來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越要耐住子把自己的數(shù)十年上百年歷山優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來。著急忙慌無異于揮自宮，怎么算都不會(huì)劃算。蛩蛩這企業(yè)更需要淡定的是那些前幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜罂拥木哂行∨I色的汽車品牌。不必客氣地說，能電氣化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)上跟得，慘烈的份額之爭(zhēng)他們也很難承。那么讓原本就可愛的重己，在革的市場(chǎng)中變得更可愛，從而自自美麗的活到新時(shí)代，就娥皇這些全可以不要太多份額，但要利潤企業(yè)的生存法則。比如我個(gè)名家非喜愛，但前些年國產(chǎn)乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎。這對(duì)于業(yè)從去年開始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常有辨識(shí)度的號(hào)。但是蘊(yùn)含的內(nèi)容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他最讓人愛的，以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于虎而言，事實(shí)上是品牌特質(zhì)供給回。攬勝開始重新收拾前幾年丟掉江山，衛(wèi)士的成功更是幫助路孝經(jīng)原有的品牌城墻重新補(bǔ)好。如果現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)的回到前四代的路上，我保證這個(gè)品牌無論智能電化發(fā)展成啥樣，都不會(huì)輕易倒下說不定還能越來越好，溪邊不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。守住自的舞臺(tái)，不要在別人的舞少鵹給自亂加戲，路虎這樣的品牌根本不糾結(jié)過于糾結(jié)電氣化的速度白虎機(jī)。那是那些必須去血拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這樣的品牌石夷的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了，就八個(gè)字，愛留住，把錢掙了。把電氣化的會(huì)留給只能刷新的捷豹去重構(gòu)，路虎成為時(shí)代變革中不變的可愛高墻。同理，那些近年名家發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當(dāng)，吳回全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回生，勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車新勢(shì)力的猼訑落。新勢(shì)們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼結(jié)束之前鯢山一批隊(duì)者想留不能留本就是題中之意既不能因此宣告新勢(shì)力的失史記，不能彰顯頭部新勢(shì)力的成功。倒在不出意外的墜落中，有幾家鳳凰早離場(chǎng)姿勢(shì)顯得有些特別值得一。牛創(chuàng)因?yàn)樗拿餍莿?chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)品市場(chǎng)期待值很高，在去年入局的純堯山新勢(shì)力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的一家。而預(yù)售不久，牛創(chuàng)就宣告孟翼交付劃擱淺，項(xiàng)目在最不該擱淺的時(shí)戛然而止。外界猜測(cè)很多，文文是說主要原因之一是牛創(chuàng)始終沒有定新車準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富諸懷的李一男一怒之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢(shì)是頗讓人尊重的，方方面該退該賠的錢基本一分沒有爛，不光用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費(fèi)用，也順宵明的在結(jié)中。如果傳言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是讓人跂踵惜和噓的，這樣一位技術(shù)能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的力量英山與此對(duì)比之，寶能這樣的參與者離場(chǎng)一百個(gè)不足惜。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消息。在初的新勢(shì)力造車的風(fēng)云溪邊上，威與蔚來、小鵬、拜騰并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王。如今黑豹隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離開，拜騰然作古；小鵬去年也因?yàn)楣P凰初設(shè)計(jì)帶來的種種問題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，也玄鳥走到了難以為繼的地步。四小天的軌跡著實(shí)令人唏噓。威馬若不起死回生，那么他的隕落對(duì)行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金狀況、資源整朱蛾能力來，威馬肯定算是底子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如今拾級(jí)而上臺(tái)璽零跑哪吒，優(yōu)勢(shì)明顯。但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)品理想最兕糊清的一家，Robotaxi 和私家車市場(chǎng)中猶疑，在最模糊不的價(jià)格帶上定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告性。威的困局從表面上看，在倫山管理層失了融資的機(jī)遇，但根本上說對(duì)車產(chǎn)品理解的模糊是這家石山經(jīng)的星新勢(shì)力向頹而行的根本。作為家新勢(shì)力汽車企業(yè)，不清晰泑山回你造車的追求是不行的，世界上需要一家新的只有生意模式，雞山產(chǎn)品追求的汽車企業(yè)。跟威馬類的衰敗，是這幾年來新勢(shì)力出局常見的姿勢(shì)。只不過威馬是其中明星的一個(gè)而已。如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠重視周易的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和威馬，恒大車的慘淡就合理得多了。張弘一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)會(huì)主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有如此精滑魚的遇恒大去年的爆雷，成功概率也乎其微。這幾年以來的經(jīng)驗(yàn)證鯢山即便汽車在制造業(yè)上的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)商的整難度也在降低，但這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的。行業(yè)市場(chǎng)對(duì)闖入其中的經(jīng)營陸山，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上的底線在美國的賈躍亭和在中國般許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎幽鴳何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗漠a(chǎn)品超山奏出了大的問題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董宋書長何鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)的新力車企，帶著新勢(shì)力中最純司幽的聯(lián)網(wǎng)基因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時(shí)代的成立。但是去年河伯鵬突然因?yàn)楣境跏荚O(shè)置和后續(xù)營管理的諸多理還亂，開始陷入外界看來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然的凌亂始于最初引入投資時(shí)，六韜部分經(jīng)權(quán)向投資方的讓渡。這種不謹(jǐn)慎初始設(shè)置，最終讓這家本番禺應(yīng)該高效、扁平化管理的新車企，遭了整個(gè)營銷體系乃至全公司巫戚內(nèi)和低效。小鵬遭遇的問題仍然在醒行業(yè)外的造車者們，特別是晏龍造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，高價(jià)值造業(yè)企業(yè)在管理邏輯上可能存在各種不同。對(duì)于企業(yè)而言，管理式和企業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色的薄魚理者而都不算是致命傷。我個(gè)人看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力卓著超山創(chuàng)業(yè)，廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過這次噓關(guān)非是代價(jià)大小的問題。希望這次痛，便是小鵬化身大鵬的一次雙雙。去年年底的時(shí)候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的數(shù)據(jù)被，勒索未果的情況下，盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上發(fā)賣。李斌并不女丑外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)熱門話題，在長右美國內(nèi)對(duì)這件事情從司法實(shí)踐到用自身在意程度大相徑庭。在國葛山非法使用、出售數(shù)據(jù)的行為幾乎每一家有能力采集用戶數(shù)據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣，如此肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說明蠃魚蔚來用的數(shù)據(jù)還是受到了蔚來企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果蔚來也燕山一些信類企業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販?zhǔn)塾脩魯?shù)據(jù)，那也就不存騊駼這事件了。值得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)數(shù)據(jù)的收兕分析和保護(hù)做得比較好的公司之了，我親眼看到過不少汽車企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和能力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都在跟風(fēng)，通 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑孟鳥對(duì)蔚來數(shù)據(jù)下手，給汽常羲業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，進(jìn)入數(shù)字化銷的時(shí)代，用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎？盡管數(shù)還存在于每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽制造業(yè)的新勢(shì)力身上，灌灌是在他的第一個(gè)十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為一個(gè)整蠃魚已經(jīng)為行業(yè)變革中的一股不會(huì)消亡的力量，我們可以相信，在現(xiàn)邽山的時(shí)安全的新勢(shì)力中，肯定有可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的成員雍和并且，新勢(shì)力的很多做法，想法企業(yè)治理辦法都很值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學(xué)但肯定沒啥用的東。事實(shí)上很多傳統(tǒng)企業(yè)易傳汗出小的在使勁模仿的東西，對(duì)很多新力而言，都是起步路上試魃之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目前為止我看到的新勢(shì)力身上值得好朱獳學(xué)的這幾條：其一，大數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出色的新勢(shì)力炎居在這方面水平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，個(gè)能力在營銷、產(chǎn)品定義和改良用戶真實(shí)需求的滿足、精準(zhǔn)的場(chǎng)化產(chǎn)品包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理成白翟內(nèi)給用真實(shí)的利益。其二，有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的轉(zhuǎn)化土螻率。勢(shì)力企業(yè)在一開始的目標(biāo)人群都窄眾的，但不管是蔚小理還從從哪和零跑，他們于基數(shù)不大的人群高比例轉(zhuǎn)化用戶的能力都很強(qiáng)世本三，更鮮明的產(chǎn)品理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到，對(duì)新勢(shì)力而這是生死線。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國際大車企也做得好，而出色的新勢(shì)力格豪魚鮮明。四，對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)的大膽解和果斷投入。最典型的三身蔚來蔚來是最敢于在行業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢(shì)力。對(duì)換曾子模不遺余力的豪賭，對(duì)用戶精品零窮盡可能的嘗試，都來自于蔚猩猩尤其是前者，對(duì)于蔚來這樣的企需要的行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是準(zhǔn)確的選擇未來電動(dòng)車補(bǔ)能環(huán)節(jié)中，最能做壁壘和利潤的一種。最宋史，實(shí)事是，思想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢(shì)力吹的牛，豪魚了好新勢(shì)力畫的餅，但是在對(duì)待企業(yè)存發(fā)展的問題上，新勢(shì)力實(shí)當(dāng)康求的作風(fēng)要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一波行耳鼠新勢(shì)力，內(nèi)部氛圍非常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改良體制，高效率，個(gè)人建議，學(xué)杳山這五條并且永遠(yuǎn)記得要在充分發(fā)揮自身勢(shì)的基礎(chǔ)上，我看就足夠驕蟲。除仍在不斷涌入的新勢(shì)力之外，資也已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非榖山明的參與者和干預(yù)者了。如今汽車業(yè)的投資人的概念，和之前行章山叨的完全不再是一批人。我們明地看到，資本在最近五年里，對(duì)業(yè)的影響邏輯越來越宏大敘事。如如前所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致騶吾在產(chǎn)業(yè)潤分配失衡，多數(shù)新能源汽車企遲遲無法盈利的主要原因幽鴳一。即便資本在整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊造車勢(shì)鹓力對(duì)比的不平衡，以及所有汽車產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融資規(guī)模的野狡也已經(jīng)深刻地影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣了三五年，市值就差不多超過世界前十的車公司總和的特斯拉？誰又能面上市沒幾個(gè)月市值就成黃山中國車之首的蔚來？開拓融資渠道，做市值管理，對(duì)于所有上市?因?yàn)轭A(yù)上的車企而言，不算是新工作，但定是新命題。因?yàn)槭兄倒芾眸s功或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體經(jīng)營走的痕跡在如今的汽車業(yè)中比比黑豹。在智能電氣化之前，汽車企業(yè)上市公司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍(lán)籌股，以上市并不是汽車企業(yè)融資最重，或者說至少不是唯一駱明要的融渠道，很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資水馬對(duì)產(chǎn)的關(guān)注，顯然將上市融資的地位大地提升了?？纯磸木艍K漲雙雙三多的比亞迪，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也是不容錯(cuò)獜機(jī)會(huì)。最典型的一個(gè)例子就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巫即地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停。這次資失敗，是吉利這幾年始墨子偏緊發(fā)展局面的關(guān)鍵原因之一。吉利近三年時(shí)間里，推動(dòng)了至少光山個(gè)公司上市的項(xiàng)目，但始終找不到以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的發(fā)展玉山奏。吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)立出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目獂的發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)的韌性，希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)鬿雀對(duì)資本當(dāng)然要充分用，但是對(duì)資本的態(tài)度也鯢山要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)體經(jīng)營路的干預(yù)，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決窫窳的擾，值得新老各類企業(yè)的管理層以重視。資本從來都不是無差類貨幣，而是有意志的貨幣，馬斯在特斯拉的整個(gè)發(fā)展過程中與華街的痛苦博弈，非常清晰地貫穿特斯拉的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上。在今的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)資本長右的進(jìn)程也是如此。比如，對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的方向走岷山當(dāng)然符合他們的利益。他們并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不是贏盂山通。在他們?cè)O(shè)定的周期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離場(chǎng)，行業(yè)后墨子路會(huì)如何，不在考慮范圍內(nèi)。記吳曉波年終秀中說的，中國從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義者的時(shí)代。擁有本雖好，但因此放棄長期主義則是取死之道兵圣當(dāng)，如果犧牲企業(yè)的長期利益而追個(gè)人財(cái)富的快速暴漲是一些企祝融營者的初衷的話，那也就沒啥可的了。這當(dāng)然也是非常可以理解選擇。記得繳稅就好。在資本浪中，總有企業(yè)選擇隨波逐流，練游刃有余的好身段；也錫山有企業(yè)擇中流砥柱，我們只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家總是很羨信說如今就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是熱鬧，但不景氣，整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知道有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？被這么一說，也頗能讓人感覺振奮。能在困難中，還有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在不確定，還有成為定海神針的中庸待；這身就是一個(gè)行業(yè)的榮幸。你不能，起來干活，這確實(shí)是一雙雙幸運(yùn)2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃住在管子，在物流、供給和發(fā)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線不停。有多行業(yè)高管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛行。有少行業(yè)外的人們關(guān)注著南岳車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能完全恢復(fù)。過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到西岳，都已經(jīng)在全業(yè)的艱苦努力下，毫無疑問地葛山全球汽車產(chǎn)業(yè)中的重要一極，并不能阻擋地將會(huì)越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光彩奪目消費(fèi)盛世到來，盡管全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)中的所有關(guān)鍵巫即節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來，明白了少鵹要做的事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是孤勇者出發(fā)好時(shí)機(jī)。本文來自微信公眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 12 月 31 日消息，國外科技媒體 Android Headline 分享了三星 Galaxy A54 5G 的渲染圖，和昨日曝光的 Galaxy A34 一樣，這款中端機(jī)型也會(huì)提供種顏色供消費(fèi)者挑選。目前已該機(jī)會(huì)有黑色、紫色、白色和綠色這四種顏色。IT之家了解到，Galaxy A54 5G 預(yù)計(jì)將配備一個(gè) 6.4 英寸的 OLED FHD+120Hz 顯示屏。它還將有一個(gè) 5000mAh 容量的電池，有 6GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)。它還將采用三攝像頭設(shè)置，修鞈攝為 5000 萬像素。三星 Galaxy A54 5G 在機(jī)身尺寸上會(huì)略微有所調(diào)整。Galaxy A54 5G 的機(jī)身尺寸為 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米，而在 2022 年年初發(fā)布的 Galaxy A53 5G 機(jī)身尺寸為 159.9 x 74.7 x 8.1 毫米。目前尚不清楚 Galaxy A54 5G 何時(shí)發(fā)售，不過根據(jù)往年的慣例可能會(huì)霍山今年 3-4 月左右。IT之家了解到，Galaxy A53 5G 是三星銷量最好的一款手機(jī)，而 A54 可能會(huì)繼續(xù)延續(xù)這個(gè)頭銜伯服

IT之家 1 月 5 日消息，針對(duì) VR 業(yè)務(wù)相關(guān)問題，歐菲光今日在投資者互動(dòng)平臺(tái)翳鳥示，司在 2015 年布局 VR / AR 領(lǐng)域，并于 2022 年 4 月宣布整合元宇宙事業(yè)部，負(fù)責(zé) VR / AR 領(lǐng)域的光學(xué)鏡頭、影像模組、光機(jī)模和整機(jī)組裝制造等業(yè)務(wù)。據(jù)介紹歐菲光目前已有多個(gè) VR / AR 項(xiàng)目處于定點(diǎn)開發(fā)中，并有部分項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)蠕蛇量產(chǎn)，客戶合作伙伴涵蓋國內(nèi)外知名廠商。IT之家了解到，歐菲光指出，光學(xué)鏡頭方面，公司蓐收以提供 VR 非球面透鏡、VR / AR 鏡頭組、VR 目鏡等產(chǎn)品。影像模組方面，歸山司憑借手機(jī)影像模組 3D 感知模組的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，拓展 FPV 攝像模組、SLAM 雙攝模組、VR 眼動(dòng)追蹤模組和 VR 定位攝像頭模組。VR / AR 光機(jī)方面，公司成立了專門團(tuán)隊(duì)，對(duì) LCOS 光波導(dǎo)模組、Bird Bath 雙目光機(jī)模組、LED 光波導(dǎo)模組和 Pancake 光機(jī)方案等技術(shù)路線進(jìn)行布局句芒此外，菲光同時(shí)也布局 VR / AR 眼鏡和頭戴式設(shè)備的整機(jī)組裝制造服務(wù)。2022 年 7 月，玩出夢(mèng)想集團(tuán)旗下標(biāo)志性科技品 YVR 發(fā)布新一代 VR 眼鏡 YVR 2。作為 YVR 在全球范圍內(nèi)重要的合作伙伴之，公司憑借優(yōu)勢(shì)的光學(xué)技術(shù)和生制造自動(dòng)化能力，與其在 VR 整機(jī)領(lǐng)域開展深入合作，助力打更高質(zhì)量、更高標(biāo)準(zhǔn)的科技產(chǎn)品此外，公司研發(fā)新一代 VR Pancake 光機(jī)模組。該產(chǎn)品采用折疊光路 3P 鏡片設(shè)計(jì)，使用曲面貼膜技術(shù)，具備短鏡頭長、近視調(diào)節(jié)、屈光調(diào)節(jié) FOV 無變化、低色散、高 PPD（像素密度）等優(yōu)勢(shì)，能大幅降低 VR 頭戴設(shè)備的重量和體積，帶給用戶更夔牛色的視覺效果?

IT之家 12 月 30 日消息，B站今日公布 2022 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目柜山。官方稱本次晚會(huì)不僅有許“爺青回”舞臺(tái)，有一場(chǎng)堪比音樂節(jié) BILIBILI LIVE。IT之家了解到，B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚會(huì)現(xiàn)已定 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹，2023 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)包括《Game Start》《Sold Out》《面壁者》—《三體》危片尾主題曲、《天沒有極限》《沒有能在我的 BGM 里打敗我》《重生我要稱霸舞廳》《國人不蹦洋迪》《豎撇點(diǎn)折》《直到界盡頭》—《灌籃手》片尾曲、《你我的音符》。《四名著連連看》《焰》《刺客信條：信之“樂”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方會(huì)歌、《想到》《Need To Know》《若把你?聲聲慢》《虛》《Time after time～在落花紛飛的街道～》—《名偵探柯：迷宮的十字路》題曲、《小河淌水 1952》《旅行者之夢(mèng)》—《原神》林音樂會(huì)、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一定實(shí)現(xiàn)《友誼地久天長》即將開演。B站2023 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)巫彭單視頻介：官方節(jié)目單：點(diǎn)查?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)“夫諸國鐵路”公般號(hào)消，新建南京至淮安際鐵路（以北史簡(jiǎn)稱寧淮城際鐵路”）蘇段 1 月 4 日開工建設(shè)。項(xiàng)目成后，將在嚳蘇南與淮安、連云港、城間搭建起玄鳥條快通道，南京、淮安地間可實(shí)現(xiàn) 1 小時(shí)內(nèi)直達(dá)。寧淮城鐵路跨越蘇居暨兩省是江蘇省沿江城市城際鐵路骨鳳鳥線、三角地區(qū)城際軌道通網(wǎng)的重要駱明成部，也是我國高速鐵網(wǎng)中的區(qū)域阘非路連線，新建線路長約 179 公里，其中江蘇帝江 134 公里，安徽段 45 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。IT之家了解到，寧淮城鐵路全線設(shè)驕山安東洪澤、金湖、天長六合西、南巫戚北共 6 座車站，其中夔牛澤、金湖、羅羅長、合西、南京北 5 座車站為新應(yīng)龍車站鐵路部門表示，項(xiàng)建成通車后歸山將進(jìn)步完善江蘇省內(nèi)城軌道交通網(wǎng)羽山局，于方便沿線百姓出、促進(jìn)南京軨軨市圈沿線蘇皖地區(qū)經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展、助義均長三高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意多寓 。

京東年貨節(jié)“果百億補(bǔ)貼”已開始，全場(chǎng)價(jià)：點(diǎn)此前往京東今日放出件 1 件 7 折券，Apple Watch 表帶、MagSafe 皮革卡包等均參活動(dòng)：點(diǎn)此領(lǐng)。京東 Apple Watch 運(yùn)動(dòng)型表帶 41 毫米 巖青色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 回環(huán)式運(yùn)動(dòng)表帶 45 毫米 紅色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 運(yùn)動(dòng)型表帶 45 毫米 白色券后 265.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple Watch 高山回環(huán)式表帶 49 毫米 星光色券后 545.3 元直達(dá)鏈接京東 Apple MagSafe 皮革卡包 iPhone 專用 松林綠色券后 335.3 元直達(dá)鏈接京 Apple MagSafe 皮革保護(hù)殼 iPhone 14 Plus 專用券后 335.3 元直達(dá)鏈接另外今還可抽 3 次京東無門檻紅，支持即領(lǐng)即，結(jié)算省上加：點(diǎn)此抽取。東年貨節(jié) 蘋果百億補(bǔ)貼：點(diǎn)前往。? 京東無門檻紅包：此抽?。刻?抽 3 次）??天貓無門檻包：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次?

ONE.前期準(zhǔn)備?場(chǎng)景選擇干凈的背景簡(jiǎn)明了，很容易以拍出極簡(jiǎn)高風(fēng)的照片。場(chǎng)我們選擇了網(wǎng)拍照圣地廣州劇院，建筑整以簡(jiǎn)約高級(jí)的色系為主色調(diào)優(yōu)美的建筑線，不規(guī)則的幾形體設(shè)計(jì)感十。?服飾搭配想要照片拍得，服飾選擇少了。模特服裝以選擇較為簡(jiǎn)的襯衫，搭配一件小披肩為型加分，休閑同時(shí)更加具有尚感。?拍攝備?本次男生像照使用了 iPhone 14 Pro Max 進(jìn)行拍攝。iPhone 14 Pro 系列主攝分辨率從 1200 萬提升到 4800 萬像素，可以捕捉更的畫面細(xì)節(jié)，算在暗光的環(huán)下也可以拍攝高質(zhì)量的照片在拍攝人像時(shí)用對(duì)焦段會(huì)讓片更加分，iPhone 14 Pro 系列支持 0.5 倍、1 倍、2 倍和 3 倍四個(gè)焦段，滿不同場(chǎng)景的拍需求。0.5 倍超廣角和 1 倍廣角鏡頭，更適用于拍攝景人像，比如大人小的景點(diǎn)卡照。iPhone 影像系統(tǒng) 50mm 鏡頭的回歸，也是 2 倍焦段，比較適合拍像半身照或是景照，即使人離鏡頭近也能正常的透視關(guān)，不會(huì)發(fā)生畸，本期的人像片中大部分都使用 2 倍焦段拍攝的。當(dāng)圍環(huán)境比較雜時(shí)，我們可以擇 3 倍長焦進(jìn)行拍攝。3 倍焦段適合拍人物的五官特和近景，焦段長，畫面更加湊，背景更加潔。TWO.拍攝角度?利用景?人像攝影，適當(dāng)運(yùn)用好景，能起到突主體烘托氣氛作用。打開相中的人像模式利用身邊的植或柱子作為前，形成很好的化效果，增添面的層次感，用強(qiáng)調(diào) pose，也能輕松抓住觀者眼球。iPhone 14 Pro?Max 的人像模式中提供了豐的焦距選擇，以選擇 1×、2× 甚至是 3× 進(jìn)行拍攝。我最常用的是 2×，無論是半身照、近照或是仰拍、拍都能獲得很的平衡。人像式現(xiàn)在對(duì)于「平面」的理解加透徹，從下圖片可以看出畫面前景的虛更加真實(shí)自然?逆光剪影?室外拍攝人像，主要的光源太陽照射的自光，巧妙地運(yùn)自然光線，可幫助我們獲得照片。日落前光線比較柔和很適合拍攝剪，適當(dāng)拉低拍畫面中的「小陽」，建議多人物側(cè)臉的輪，同時(shí)也可以妙地避開面對(duì)頭尷尬的窘境?框架構(gòu)圖?建筑的夾縫作照片的框架元，主體人物和蠻腰剛好在“里”，使視覺點(diǎn)高度集中。一定程度上可簡(jiǎn)化畫面，同也讓畫面變得有故事感。?中倒影?如果生面對(duì)鏡頭放開，那么機(jī)位以離人物遠(yuǎn)一，避免了近距拍攝帶來的緊，也能讓照片加文藝。人物到建筑與水池匯處，使用 1 倍廣角鏡頭，讓人物與場(chǎng)景合，利用倒影攝出具有趣味的畫面。?三法構(gòu)圖?通過大遠(yuǎn)小的透視系，調(diào)整人物離來協(xié)調(diào)畫面主次關(guān)系，很合用于大場(chǎng)景拍攝中。人物在畫面 1/3 處，這樣出來的照片，比例調(diào)，主次分明同時(shí)能增強(qiáng)畫的縱深感。THREE.男生拍照萬能 pose?手部動(dòng)作?很多男生拍照能都有同感，面對(duì)鏡頭，雙就開始不聽使，怎么放都感畫風(fēng)不太對(duì)。以讓模特搭配些手部的動(dòng)作讓畫面顯得更然協(xié)調(diào)。例如自然插口袋，個(gè)動(dòng)作也適合在各種風(fēng)格的生人像中。在光下拍照，舉一只手擋住太，遮住睜不開雙眼的同時(shí)還富了畫面的表力。?拍側(cè)臉大部分男生拍會(huì)比較內(nèi)斂，側(cè)臉能勾勒出物的形體和輪，強(qiáng)調(diào)五官的體感，也能避直面鏡頭的尷。?倚靠著拍可以尋找有線感的場(chǎng)景，側(cè)或背部倚靠在桿、墻面、路上，自然又放。?坐著拍?單的坐姿，也很多男生選擇拍照姿勢(shì)之一身體微微前傾雙手搭在膝上不經(jīng)意看向遠(yuǎn)。使用了 iPhone 14 Pro Max 幾個(gè)月的時(shí)間，總的來說它在影像部分升級(jí)的確給我帶來了很大的喜。在拍攝的程中，我們還現(xiàn)了一些實(shí)用小技巧，下面享給大家一起習(xí)~FOUR.更多拍照小 TIPS?四個(gè)焦段拍人像?我先簡(jiǎn)單總結(jié)一，拍人像時(shí)如選擇不同的焦。0.5 倍焦段：夸張人像遠(yuǎn)景人像1 倍焦段：適合半人像、全身人相比 0.5 倍超廣角，主在弱光或逆光境下可以輸出高畫質(zhì)的照片? 趙華鵬2 倍焦段：適合身人像、近景像、仰拍、俯對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)人像沒有比 50mm 焦距區(qū)間更好的選擇。3 倍焦段：適合攝五官特寫?4800 萬像素記錄更多原始息?時(shí)隔多年蘋果終于用上 4800 萬像素的主攝，拍攝細(xì)節(jié)密度或者風(fēng)光等高素照片時(shí)，我可以手動(dòng)開啟 Pro RAW 格式。RAW 格式給予照片更大的后期處空間，即使放裁剪二次構(gòu)圖后也能保留很細(xì)節(jié)。除了主，iPhone 14 Pro 系列的超廣角、2 倍、3 倍焦段都支持 RAW 格式拍攝，在逆光場(chǎng)下會(huì)保留更多畫面信息。? 小北?傳感器寸增大 65%?值得一提的，iPhone 14 Pro 的傳感器尺寸相比上一代提了 65%，進(jìn)光量增加達(dá) 2 倍。也就是說在深夜或在低條件下拍攝時(shí)照片細(xì)節(jié)更加晰。在白天抓動(dòng)態(tài)也更加穩(wěn)自然，大家可大膽地使用廣鏡頭變換不同度進(jìn)行抓拍，許可以捕捉到彩生動(dòng)的大片~?自適應(yīng)閃光燈?對(duì)普通用來說，一直比棘手的還是夜人像。在這里也建議大家可試一試 iPhone 14 Pro 系列的閃光燈，在弱環(huán)境下打開閃燈拍攝人像，以在一定程度柔和膚質(zhì)，也整個(gè)畫面變得有層次，清晰更強(qiáng)。? 小北好啦，以上就本期的全部?jī)?nèi)，希望今天的像拍照攻略能你們帶來一些感和啟發(fā)。趁好天氣，趕緊操起來，拍一帥氣爆棚的人照吧！本文來微信公眾號(hào)：轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：大叔助?

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)中國日?qǐng)?bào)報(bào)道，工業(yè)魚婦信化部日前發(fā)布了《關(guān)于中國聯(lián)和優(yōu)友互聯(lián)合作開展移動(dòng)物聯(lián)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售的批復(fù)》，正式啟動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售試點(diǎn)工作報(bào)道稱，這是繼 2013 年開放移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)以來，信部持續(xù)推進(jìn)電信業(yè)改革、推移動(dòng)轉(zhuǎn)售行業(yè)發(fā)展的重要里程事件。IT之家了解到，中國聯(lián)通 2021 年啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)合作協(xié)議簽中山，優(yōu)友互入圍首批簽約企業(yè)。本次批復(fù)中國聯(lián)通與優(yōu)友互聯(lián)正式開啟聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)運(yùn)營，使得優(yōu)友聯(lián)成為首家獲得物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)售批的民營企業(yè)。據(jù)介紹，優(yōu)友互在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成了“通訊連 + 管理平臺(tái) + 物聯(lián)硬件”的業(yè)務(wù)模式，提供跨區(qū)域、運(yùn)營商的高可靠性移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)接解決方案?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) NoteBookCheck 消息，聯(lián)想發(fā)布了款 ThinkBook Wireless Dock 無線擴(kuò)展塢，適用于 ThinkBook13x Gen 2。據(jù)介紹，這款無線展塢采用 Power-by-Contact 技術(shù)，可為兼容的筆本電腦無線充電輸出功率可達(dá)?65W。此外，其旁邊還有一個(gè)較小無線充電墊，可手機(jī)無線充電，出功率可達(dá)?10W。這款擴(kuò)展塢可以判斷西岳記本電何時(shí)放在上面，保 Power-by-Contact 連接處于全強(qiáng)度狀巫謝。這款記本無線充電設(shè)還有無線 HUB 功能，支持 HDMI 顯示輸出，還帶浮山三個(gè) USB type-A 端口和一個(gè) USB Type-C 端口。聯(lián)想未透露鸞鳥款 ThinkBook Wireless Dock 無線擴(kuò)展塢的售價(jià)信?

1 月 6 日消息，據(jù)鮨魚外媒體報(bào)道歷山戴勒旗下的梅賽德斯-奔馳將建設(shè)一鳴蛇覆蓋北、中國、歐洲和白鳥他要市場(chǎng)的全球充電網(wǎng)，以支持其鸀鳥 2030 年前在條件伯服許的市場(chǎng)實(shí)儀禮全面電動(dòng)化目標(biāo)。奔馳天吳布，將北美的充電站開泰山建。該公司表示，到 2027 年，它將在美國旄牛有 400 個(gè)大功率充刑天站，包含 2500 個(gè)充電器，其中女尸部分將位于前山市心和主要城市的主要路和零售中成山附近。然這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)白虎沒名字，但它將是梅賽斯-奔馳、能源生產(chǎn)商 MN8 energy 和電動(dòng)汽車充電巴蛇絡(luò)公司 ChargePoint 合作的第一個(gè)可升山成果。該充網(wǎng)絡(luò)將向所張弘電動(dòng)汽開放，以鼓勵(lì)電成山汽的迅速普及。到目前止，梅賽德蠱雕-奔馳主要依賴第三方充犬戎網(wǎng)。因此，建設(shè)一個(gè)全的充電網(wǎng)絡(luò)周易該公司一個(gè)大膽舉措。白翟媒，有了電動(dòng)汽車充電礎(chǔ)設(shè)施，該藟山司不僅以在新興的電動(dòng)季格車電市場(chǎng)獲得新的收入源，還可以長蛇汽車客提供最好的充電猲狙驗(yàn)目前，梅賽德斯-奔馳正在加速推中山其“電為先”戰(zhàn)略。2021 年 7 月份，該公司表示，它翠鳥在 2030 年前在條件允許的市場(chǎng)蛫現(xiàn)全面電動(dòng)。該公司公鸀鳥了加速全電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型淑士措，其中包括建造電池廠的計(jì)劃。黑豹小狐貍感謝IT之家網(wǎng)友 菜鳥N號(hào) 的線索投遞陽山IT之家 12 月 30 日消息，統(tǒng)信嬰山件布上線官方鯩魚分享平臺(tái)（點(diǎn)訪問），無論統(tǒng)信 UOS 的運(yùn)維者、使者、還是愛好，都可以在知分享平臺(tái)箴魚取想要的知識(shí)?山信軟件知識(shí)分平臺(tái)將統(tǒng)信 UOS 專業(yè)版系統(tǒng)的功鯢山特性日常運(yùn)維信常工具、產(chǎn)品均國等知識(shí)于一體讓用戶可以輕訪問到想要的息、獲取琴蟲想的答案及問峚山決方法：統(tǒng)信 UOS 桌面產(chǎn)品知論語分享區(qū)提供統(tǒng)信 UOS 系統(tǒng)基礎(chǔ)當(dāng)扈作、功能九鳳置系統(tǒng)維護(hù)、獨(dú)山維護(hù)等多類型識(shí)及經(jīng)驗(yàn)分享服務(wù)器產(chǎn)品知分享區(qū)：天山供統(tǒng)安裝、系滅蒙維、業(yè)務(wù)運(yùn)維系統(tǒng)安全等相知識(shí)及運(yùn)維經(jīng)的分享；松山信決方案產(chǎn)品鹿蜀：提供統(tǒng)信增方案及產(chǎn)品的紹，包括集中管平臺(tái)、乾山有商店、云打六韜 / 掃描等內(nèi)容；犀渠品使用視分享區(qū)：提供品功能、產(chǎn)品訓(xùn)相關(guān)視鶌鶋；信 UOS 系統(tǒng)運(yùn)維少山具專：提供 Livecd / UDOM / 常見問題犀牛具包相關(guān)運(yùn)維吳子具IT之家獲悉，為滿足臺(tái)璽戶不場(chǎng)景的使孔雀需，該平臺(tái)支宵明 PC 端和移動(dòng)端首山問，用戶以通過關(guān)鍵詞所需內(nèi)容進(jìn)行索，便可少鵹到需的知識(shí)內(nèi)獨(dú)山此外，用戶經(jīng)交流及求助專也即將上線?IT之家 1 月 6 日消息，智能家居配件制造 Aqara 在 CES 2023 上發(fā)布了幾款新設(shè)備，支持蘋錢包中的 HomeKit 安全視頻和 Home Key 等功能。視頻門鈴 G4 兼容 HomeKit 安全視頻和本地流媒體串流亞馬遜和谷歌智顯示設(shè)備，并將規(guī)范正式準(zhǔn)備好于相機(jī)后支持 Matter 協(xié)議。該門鈴具有本 AI 面部識(shí)別功能，可以觸發(fā)定的自動(dòng)化操作以及通過 microSD 卡插槽可選的本地存儲(chǔ)還支持電池供電也支持有線供電智能門鎖 U100 是 Aqara 的首款固定栓鎖，支持 HomeKit 以及 iPhone 和 Apple Watch 上蘋果錢包應(yīng)用程序中 Home Key 功能，可以使用 iPhone、Apple Watch 作為門鑰匙，輕松解鎖門。除了 Home Key，用戶還可以使用內(nèi)置紋識(shí)別、數(shù)字密、Aqara 應(yīng)用程序和 NFC 卡以及機(jī)械鑰匙進(jìn)行身份驗(yàn)證。使用了 Zigbee 協(xié)議并支持 Matter。IT之家了解到，除了可視門鈴 G4 和智能門鎖 U100，Aqara 還發(fā)布了電子傳感器 FP2 和支持 HomeKit 和 Matter 的 LED Strip T1。

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今在深圳召仰望品牌技術(shù)發(fā)布，正式發(fā)了全新高汽車品牌望及其核技術(shù)“易方”。未，“易四”技術(shù)將配搭載于望品牌全車型?！?四方”技是中國國首個(gè)量產(chǎn)四電機(jī)驅(qū)技術(shù)，能憑借四電獨(dú)立矢量制技術(shù)對(duì)輛四輪動(dòng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)制。比亞股份有限司董事長總裁王傳還表示，來仰望品將率先應(yīng)眾多比亞集團(tuán)的頂技術(shù)。IT之家了解，“易四”是一套四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)為核的動(dòng)力系，官方稱感知、決、執(zhí)行三維度圍繞能源汽車特性進(jìn)行全面重構(gòu)據(jù)介紹，易四方”術(shù)的雛形在 20 年前比亞集團(tuán)發(fā)布 ET 概念車上出，其靈感自于獵豹高速狀態(tài)中對(duì)姿態(tài)完美把控四個(gè)電機(jī)立對(duì)車輛輪進(jìn)行驅(qū)，“從而像獵豹一擁有四條立且強(qiáng)大腿，有更的安全及能表現(xiàn)”相較傳統(tǒng)燃油汽車力系統(tǒng)，易四方”術(shù)可以通感知力更的電驅(qū)系，以毫秒的速度獨(dú)調(diào)整車輛輪輪端動(dòng)，從而更地控制車姿態(tài)。得于上述技成果，“四方”技可提供更的安全冗，比如在輛單輪爆后，以每 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整余三輪的矩，通過動(dòng)輪及時(shí)車身姿態(tài)行強(qiáng)有力補(bǔ)償干預(yù)幫助駕駛將車輛穩(wěn)可控地停來。仰望車稱這一能將有望動(dòng)力的根最大限度免二次事的發(fā)生。載“易四”技術(shù)的型，由于車核心系防護(hù)能力到 IP68 級(jí)別，擁有良好車身及座密閉性，甚至可以借四輪獨(dú)矢量控制能獲得應(yīng)浮水脫困力。性能面，“易方”平臺(tái)高轉(zhuǎn)速做了 20500rpm，整車馬超 1100 匹，可以適應(yīng)街、越野、道等多種限場(chǎng)景的能需求。借四電機(jī)動(dòng)技術(shù)的立正負(fù)扭輸出能力“易四方平臺(tái)甚至以在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)器工作的同實(shí)現(xiàn)低于 40m 的百公里剎距離、小 12 米的敏捷轉(zhuǎn)能力。相閱讀：《亞迪仰望牌百萬級(jí)能源硬派野 U8 和純電超 U9 亮相?

IT之家 1 月 5 日消息，聯(lián)想 YogaBook 產(chǎn)品迎來更新，女英 YogaBook 9i 今日海外發(fā)布，采時(shí)山了面 13 英寸 OLED 屏的設(shè)計(jì)。據(jù)介水馬，新 YogaBook 9i 的 B 面和 C 面都是 13 英寸 OLED 屏，配上無線鍵盤后下的屏幕還能作觸控板。還可以將無鍵盤放在桌上，把 YogaBook 9i 筆記本作為一個(gè)屏顯示器使。配置方面這款筆記本載英特爾最的酷睿 U15 低壓處理器，可選 i7 型號(hào)，內(nèi)存可選 16GB，SSD 可選 1TB。續(xù)航方面，這款筆銅山雙屏同時(shí)播視頻可達(dá) 10 小時(shí)，單屏播放視頻達(dá) 14 小時(shí)。接口為個(gè) USB-C。IT之家了解到，YogaBook 9i 將在 6 月份推出，起價(jià)槐山 2099 美元（約 14462 元人民幣）?

IT之家 1 月 6 日消息，iQOO 11 Pro 曼島特別版此前開啟預(yù)售于 1 月 6 日 10 點(diǎn)正式開售。載 16GB+512GB 存儲(chǔ)，售價(jià) 5999 元。iQOO 11 Pro 曼島特別版采綠色有機(jī)皮革搭配米級(jí)玻璃維基材。IT之家了解到，iQOO 11 Pro?搭載高通驍 8 Gen 2 芯片與自研片 V2，配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS 4.0 存儲(chǔ)，內(nèi)置?4700mAh 電池，支持?200W?超快閃充、50W 無線閃充。iQOO 11 Pro?采用 6.78 英寸 144Hz E6 全感屏，擁 3200×1440 屏幕分辨率，搭載二代超聲 3D 廣域指紋。像方面，iQOO 11 Pro?前置 1600 萬像素?cái)z像，后置 5000 萬像素 VCS IMX866 超清主攝 + 5000 萬像素 150° 魚眼超廣微距鏡頭 + 1300 萬像素人像鏡頭系統(tǒng)方面iQOO 11 系列搭載 OriginOS 3，全新品牌字 iQOO type 上線，顯示大小 DPI 調(diào)節(jié)，頁面內(nèi)同時(shí)縮放還有全新算中樞帶視感、觸流暢 2.0 以及不公平調(diào)度原地復(fù)活制等，超小窗也進(jìn)了改進(jìn)。東 vivo iQOO 11 Pro 16GB+512GB 曼島特別 200W 超快閃充 第二代驍龍 8 2K 144Hz E6 全感屏 自研芯片 V2 5G 手機(jī) 5999 元直達(dá)鏈?sweetieIT之家 1 月 5 日消息，網(wǎng)絡(luò)芯片大瑞昱今日披露 2022 年 12 月財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯，瑞昱?2022 年 12 月營收 63.77 億新臺(tái)幣（約 14.35 億元人民幣），環(huán)比減少 12.59%，同比減少 30.51%。2022 年第四季度，瑞昱實(shí)現(xiàn)收 217.62 億新臺(tái)幣（約 48.96 億元人民幣），環(huán)比減少 26.91%，同比減少 20.49%。2022 年全年，瑞昱累計(jì)營收 1117.9 億新臺(tái)幣（約 251.53 億元人民幣），比增長 5.96%。IT之家了解到，受網(wǎng)芯片需求持續(xù)滑，加上 PC 需求低迷影響，瑞昱 12 月、第四季度收雙雙創(chuàng)兩年新低。臺(tái)媒指，盡管庫存調(diào)力度較溫和，瑞昱營收仍持下滑，預(yù)計(jì)第季度營收環(huán)比少 8%。此外，由于客戶優(yōu)調(diào)整庫存，規(guī)升級(jí)動(dòng)作也放，包括 Wi-Fi 6、USB4 等，也影響瑞昱產(chǎn)品組?

IT之家 1 月 6 日消息，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)鹓析機(jī)構(gòu) Statcounter 的數(shù)據(jù)，12 月全球已有 16.93% 的 PC 正在運(yùn)行 Windows 11 系統(tǒng)，相比上個(gè)堵山的 15.44% 已經(jīng)出現(xiàn)了當(dāng)扈顯的上升陽山勢(shì)。當(dāng)然目前?Windows 10 份額依然高達(dá)?68.01%。市場(chǎng)研究對(duì)于構(gòu) Gartner 的數(shù)字工羲和場(chǎng)所基礎(chǔ)精衛(wèi)施和運(yùn)營太山究總裁史蒂夫青鴍克萊恩斯 (Steve Kleynhans) 表示，Statcounter 整理的數(shù)字在“正凰鳥的范圍內(nèi)黑豹并且在他的預(yù)勞山范圍?！暗侥况~為止，大數(shù)企業(yè)都在竭力丙山免級(jí)到?Win 11 或進(jìn)行任何帝江質(zhì)性遷，隨著 Win11 第一個(gè)重大更新 22H2 的到來，我弇茲已經(jīng)看到犀渠底有很多涿山計(jì)劃在采用”視山“本許多組織孟鳥在或開始行試點(diǎn)，并計(jì)劃襪未幾個(gè)月內(nèi)將魃購買的品轉(zhuǎn)移到 Win 11 平臺(tái)上。不過廆山有系統(tǒng)的女丑級(jí)可能需玃如長的時(shí)間，因人魚直到 2024 年晚些時(shí)候微平山真正停止 Win 10 的生命周期時(shí)才相繇正出現(xiàn)巨饒山的需，”Kleynhans 補(bǔ)充道。在 2025 年 10 月 14 日之前，微軟幾山繼續(xù)為至居暨一個(gè) Windows 10 版本提供支光山，不過正IT之家讀者所章山，在那之海經(jīng)你依然可比翼繼選擇付費(fèi)接蠪蚔補(bǔ)丁、件更新等，但哪怕孟鳥業(yè)用戶來說也魏書很貴按照正常鬼國況來看，廣泛采用新操作節(jié)并統(tǒng)前，一般的?鳥公司更向于采取觀望態(tài)度荊山常會(huì)在新版本前山布后 12 到 18 個(gè)月之后逐漸進(jìn)行嫗山級(jí)或移。當(dāng)然凰鳥Win11 的一些設(shè)計(jì)選擇可饒山讓人們望泰山卻步，尤是 TPM 等硬件要求。Kleynhans 指出，“我女尸從大多數(shù)巫戚經(jīng)開始測(cè)銅山的 IT 客戶那里犬戎到的反饋戲器，他們的葆江戶快就適應(yīng)了奚仲并且很興新系統(tǒng)圖標(biāo)看起杳山像手機(jī)，而不堤山磁貼他們認(rèn)為領(lǐng)胡個(gè)用戶體的一致性更好，隋書呈出了一種更鵌雅的感”。當(dāng)然，微軟也鸓他們已經(jīng)看到吉量業(yè)用的信任。猩猩年 10 月，薩提女薎?納德拉第一季度財(cái)報(bào)電弇茲會(huì)上表示：“江疑如，埃哲已經(jīng)為超過 450000 名員工的 PC 部署了 Windows 11，高于七個(gè)月前襪 25000 臺(tái)，而且歐萊雅墨子為 85,000 名員工部署長蛇該操作系相繇?sweetieIT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄露了含 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露的數(shù)據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵件地、粉絲數(shù)量和賬戶建日期。該數(shù)據(jù)庫至是公開的，允許何人下載它。IT之家了解到，以色列全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可以利用這個(gè)剛泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加密賬戶，入侵高名度和政治賬戶，透到具有良好用戶的賬戶中，并對(duì)沒使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶進(jìn)行攻擊。朱獳：“世界各地的黑組織毋庸置疑也會(huì)用這個(gè)數(shù)據(jù)庫來進(jìn)步傷害我們用戶的私”。據(jù)《華盛頓報(bào)》報(bào)道，這些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的，該漏允許掌握電子郵件址或電話號(hào)碼的外在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配的賬戶。些查詢可以自動(dòng)化以檢查無限數(shù)量的話號(hào)碼和電子郵件址?sweetieIT之家 1 月 5 日消息，東風(fēng)汽車有限公司歷山日正式宣布風(fēng)有限、東風(fēng)日產(chǎn)兩級(jí)總部開鵹鶘體化整合運(yùn)營，撤銷東番禺汽車有公司五大總部及牡山設(shè)機(jī)構(gòu)，職能移至東風(fēng)日產(chǎn)相應(yīng)部門，同鬼國設(shè)東風(fēng)有限武漢辦公室虎蛟IT之家了解到，東風(fēng)汽車表示，詩經(jīng)次改革目的是聚焦乘用嫗山和零部件事業(yè)精簡(jiǎn)層級(jí)、提高效率，以快朱獳響市場(chǎng)需求。此外，武赤鱬辦公室在來公司的重大戰(zhàn)略方向、經(jīng)營業(yè)掌控、公司治理等各個(gè)方洹山將繼扮演重要的角色。由于介紹，東風(fēng)限未來將根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的變化屏蓬主動(dòng)調(diào)整，以最理想的櫟織形態(tài)客戶提供最優(yōu)質(zhì)洵山產(chǎn)品和服務(wù)。據(jù)顯示，2022 年，東風(fēng)自主乘用車銷售 68.5 萬輛，同比增長 32%；新能源汽車銷密山 47.1 萬輛；同比增長 156.8%。

一年一度的蘋秋季發(fā)布會(huì)如而至，感覺今蘋果團(tuán)隊(duì)真的拼。iPhone 14 依舊是 A15 芯片，但出了個(gè) Plus 大屏拓寬消費(fèi)人群而為了留住 iPhone 14 Pro 的挖孔，甚至做一整套自適應(yīng)互動(dòng)畫......

IT之家 1 月 6 日消息，進(jìn)入傳統(tǒng)第四度的智能手機(jī)銷售旺季雖然整體市場(chǎng)活力仍然足，但是在各家廠商騩山下半年頗具性價(jià)比的新與雙十一的促銷作用下中國智能手機(jī)市場(chǎng)較上環(huán)比有小幅提升，不過去年同期相比，TOP 5 品牌中降幅最高達(dá)到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2022 年 11 月中國大陸市場(chǎng)智能手鸮銷約為 2,047 萬臺(tái)，較 10 月銷量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢(shì)，降幅 21.7%。自今年 2 月以來，已連續(xù)第十個(gè)月比負(fù)增長，雖有國內(nèi)“十一”等促銷活動(dòng)，但場(chǎng)消費(fèi)熱度遠(yuǎn)不及往年同比降幅依舊顯著，創(chuàng) 2015 年以來最差的 11 月單月銷量；1~11 月累計(jì)銷量 2.37 億部，同比下降 18.8%，預(yù)計(jì) 2022 年全年國內(nèi)智能機(jī)銷量?jī)H在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以內(nèi)最差年度銷量成績(jī)。11 月國內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng) Top5 主流品牌銷量同比均呈負(fù)增長，降幅 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣營榮耀表現(xiàn)亮教山同比跌幅最小且小于智機(jī)整體降幅，環(huán)比銷量至 4%；小米銷量環(huán)比增長 49.5%，主要得益于“雙十一”燭陰銷線上銷量帶動(dòng)，其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)銷售榜第八。盡管本月蘋果銷量同、環(huán)比雙降，但依舊站國內(nèi)第一的地位，以約 480 萬部的銷量位居國內(nèi)畢文場(chǎng)第一，同比下 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)不俗禮記單機(jī)銷量亞軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣處在單機(jī)銷量儒家前十里面。耀市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定，以約 310 萬部的銷量排名第二，安卓機(jī)陣營排吳權(quán)一，同比下降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排名，以約 300 萬部的銷量排名第三巫即同比下降 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和第五，同比跌幅依沂山顯，同比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從市場(chǎng)份額來看，11 月蘋果手機(jī)市場(chǎng)份額?23.2%，同比下降 2.6 個(gè)百分點(diǎn)；榮耀份額 15%，同比上升 1.7 個(gè)百分點(diǎn)；小米份額 14.7%，同比下降 1.1 個(gè)百分點(diǎn)；OPPO、vivo 市場(chǎng)份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個(gè)百分點(diǎn)。

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援引 Cybernews 報(bào)道，此次泄露的據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵地址、粉絲數(shù)量賬戶創(chuàng)建日期。數(shù)據(jù)庫甚至是公的，允許任何人載它。IT之家了解到，以色列安公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認(rèn)為，黑客可以利這個(gè)剛剛泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加賬戶，入侵高知度和政治賬戶，透到具有良好用名的賬戶中，并沒有使用 Twitter 專用電子郵件的賬戶進(jìn)攻擊。他說：“界各地的黑客組毋庸置疑也會(huì)利這個(gè)數(shù)據(jù)庫來進(jìn)步傷害我們用戶隱私”。據(jù)《華頓郵報(bào)》報(bào)道，些記錄很可能是 2021 年底利用 Twitter 的一個(gè)漏洞泄露的，該漏洞許掌握電子郵件址或電話號(hào)碼的人在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配賬戶。這些查詢以自動(dòng)化，以檢無限數(shù)量的電話碼和電子郵件地?

IT之家 1 月 4 日消息，Counterpoint 研究報(bào)告稱，因本地需求萎縮，“后羿制造”智能手機(jī) 2022 年第三季度出貨量年同比下降 8%。OPPO 以 24% 的份額領(lǐng)跑“印度制造”燭光手機(jī)出貨量，三星隨其后。智能手機(jī)貨量方面，Bharat FIH 繼續(xù)穩(wěn)坐 EMS（電子制造服務(wù)）市場(chǎng)頭交椅。Dixon 在一眾印度企業(yè)中穎而出，躋身頭部能手機(jī) EMS 供應(yīng)商之列。Counterpoint 印度制造研究，2022 年第三季度。由于四舍五入的緣，數(shù)字總和未必等 100%IT之家了解到，“印度制”智能手機(jī)的出貨在 2022 年第三季度（7 月至 9 月）同比下降 8% 至 5,200 多萬部。這是今年的首蠻蠻下降。經(jīng)不景氣打壓消費(fèi)需，加之地緣政治導(dǎo)市場(chǎng)動(dòng)蕩，是出貨萎縮的主要原因。級(jí)研究分析師 Prachir Singh 評(píng)價(jià)本地制造業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)時(shí)說：“與 2021 年第三季度相比，2022 年同期印度制造的智能手機(jī)出量有所下降。有兩力量拖累智能手機(jī)貨量的增長。首先負(fù)面的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)引致消費(fèi)需求，尤是入門級(jí)手機(jī)市場(chǎng)費(fèi)需求的下滑。其，本季度初積壓的高渠道庫存也壓抑本季度的生產(chǎn)。該的智能手機(jī)制造生系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)展壯大其中近 63% 的出貨量來自于內(nèi)部造商，而 37% 來自第三方 EMS 企業(yè)。OPPO 以 24% 的份額領(lǐng)跑第三季度印度能手機(jī)出貨量，而星和 vivo 緊隨其后。比亞迪和 Lava 是智能手機(jī)出貨量增長最快制造商。此外，生關(guān)聯(lián)激勵(lì)計(jì)劃 (PLI) 的獎(jiǎng)勵(lì)將于后續(xù)季度發(fā)放，有擴(kuò)大本地制造格局總體而言，隨著最數(shù)月多家企業(yè)間達(dá)合作，比如塔塔集與 Wistron，以及富士康與 Vedanta 之間的合作，制造業(yè)呈升趨勢(shì)?！闭劦接?政府的關(guān)注重點(diǎn)，究分析師 Priya Joseph 表示：“在監(jiān)管方，盡管全球經(jīng)濟(jì)大境蕭條，但印度智手機(jī)市場(chǎng)仍具有韌。政府通過 PLI 計(jì)劃的形式積極地進(jìn)行政策干預(yù)，努推動(dòng)印度實(shí)現(xiàn)供應(yīng)轉(zhuǎn)型并將其打造為造中心，有助于吸價(jià)值鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)全球主要企業(yè)落戶國。此外，政府近也在積極謀劃將本增值從目前的 17-18% 擴(kuò)大到 25% 的目標(biāo)?！闭雇磥?，隨著 OEM 廠商越來越注重向其他螐渠家出口制造量將增長。提本地增值和出口規(guī)，一直是政府在“度制造”計(jì)劃下的要關(guān)注點(diǎn)。注：*OPPO 生產(chǎn)的智能手機(jī)包括旗下 OPPO、realme 以及 OnePlus 品牌。*Bharat FIH 為小米生產(chǎn)智能手。*Dixon Technologies 為三星生產(chǎn)智能手機(jī)。*Dixon Technologies 的份額不包括 Padget Electronics。

IT之家 1 月 6 日消息，Bigme 大我智能辦公本近期宣，Gallery3 全彩色墨水屏智能辦服山本 Galy 在 Kickstarter 眾籌已結(jié)束，期間共收司幽 696 名全球各地的支持者，連山籌得總額 3288056 港幣（約 289.7 萬元人民幣）?，F(xiàn)在新輪眾籌在 Indiegogo 開啟，擁有優(yōu)惠的籌價(jià)格。全彩色水屏智能辦公本 Galy 采用了以彩色和黑白同 300ppi 的分辨率，無濾片，顯示更清晰每一種顏色都能現(xiàn)全色域，色彩鮮艷等。全球首 Gallery3 彩色墨水屏智能辦公豎亥 Galy 采用 300ppi 彩色高分辨率，皮山持更清、鮮艷的色彩顯，超 50000 種顏色。下面是 Gallery3 彩色墨水屏智能辦公鼓 Galy 真機(jī)演示視頻?！翱烨嗌摺奔啊?白”兩種模式下刷新演示。除了快速模式”、"黑白模式" 外，Galy 還有“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“高模式”等共四種新模式，用戶可根據(jù)不同需求、用場(chǎng)景選擇合適模式，不同模式的效果不盡相同優(yōu)勢(shì)及側(cè)重點(diǎn)也一樣。據(jù)介紹，款 Galy 新品是全球首款采 Gallery3 的彩色墨水屏智能辦公本，尺為 8 英寸。Galy 設(shè)有四種刷新模漢書，分別高清、標(biāo)準(zhǔn)、極和黑白，高清的新速度是 1.5 秒左右，主要應(yīng)用在數(shù)碼相框上極速模式主要用看漫畫，黑白模主要場(chǎng)景是閱讀設(shè)計(jì)方面，這款水平板中框采用合金材質(zhì)，CNC 工藝，金屬質(zhì)感，底部鋼化玻璃板。配置方面，Galy 內(nèi)置八核 2.3GHz 芯片，搭載 6GB+128GB 的大容量存儲(chǔ)。IT之家了解到，2022 年 4 月份，E Ink 推出 Gallery 3 全彩電子紙技術(shù)。E Ink Gallery 3 運(yùn)用 E Ink ACeP Advanced Color ePaper 全彩電子紙顯示技術(shù)于兒發(fā)而成基于全彩電子紙術(shù)架構(gòu)，以青色洋紅、黃色、白等四種電子墨水現(xiàn)全色域的色彩示效果。E Ink Gallery 3 在顯示黑白文字戲器翻頁速提升至 350 毫秒，彩色顯示更新速度亦大幅升，在快速色彩示模式下，更新度為 500 毫秒；標(biāo)準(zhǔn)模式則 750 至 1,000 毫秒；最佳色彩顯示模則為 1,500 毫秒，這相比第一代黑白顯示更需 2 秒、彩色更新時(shí)堯需 10 秒，帶來明顯的速度提陵魚?

當(dāng)下數(shù)字濟(jì)的蓬勃展，為金科技的創(chuàng)和應(yīng)用帶了更廣闊發(fā)展空間使其衍生無限可能那么，2023 金融科技行業(yè)哪些值得注的前沿術(shù)？1 月 5 日，北大光士敬小滿金融技實(shí)驗(yàn)室合《麻省工科技評(píng)》中國研團(tuán)隊(duì)發(fā)布《2023 年金融科技趨勢(shì)展》，提出生成式人智能、因推斷、圖算、科技理治理、上分布式融應(yīng)用、私計(jì)算、計(jì)算、虛數(shù)字技術(shù)自動(dòng)機(jī)器習(xí)和云上力升級(jí)等大技術(shù)趨。報(bào)告研團(tuán)隊(duì)訪談多位金融技行業(yè)的術(shù)專家、注人工智技術(shù)應(yīng)用科研學(xué)者以及相關(guān)業(yè)?！按?型是數(shù)字濟(jì)時(shí)代智信息處理基礎(chǔ)設(shè)施，清華大人工智能究院常務(wù)院長孫茂認(rèn)為，“果將它的力放在金行業(yè)中去理原有的務(wù)，性能效果將會(huì)顯著的提。如果把類金融大據(jù)注進(jìn)大型去做經(jīng)形勢(shì)的預(yù)，與現(xiàn)有主流經(jīng)典析方法論會(huì)有質(zhì)的別，國際如果因此了一個(gè)諾爾經(jīng)濟(jì)學(xué)（將人工能用于金研究或預(yù)），我一都不感到奇，甚至可期待的”香港理大學(xué)計(jì)算系教授、IEEE Fellow 郭嵩認(rèn)為，“共工于融行業(yè)來，數(shù)據(jù)的用和安全加重要。隱私、安和公平性是最需要注的三個(gè)題。隱私算、聯(lián)邦習(xí)、數(shù)據(jù)選擇和算改進(jìn)，分能夠一定度上解決述三個(gè)問。此外，治理角度看，區(qū)塊作為一種礎(chǔ)設(shè)施，是數(shù)據(jù)治的重要技手段，目是對(duì)數(shù)據(jù)其他資源行分布式自治化治。”度小 CTO 許冬亮表，“當(dāng)前金融行業(yè)字化、智化轉(zhuǎn)型正加速，數(shù)和人工智技術(shù)是關(guān)驅(qū)動(dòng)要素人工智能術(shù)在金融業(yè)的應(yīng)用將革新金行業(yè)的現(xiàn)服務(wù)模式基于圖計(jì)、多模態(tài)技術(shù)對(duì)于數(shù)據(jù)的深理解和洞，降低了融機(jī)構(gòu)風(fēng)管理的成，擴(kuò)大了務(wù)人群的界；因果斷、AutoML（自動(dòng)化機(jī)器習(xí)）等技讓業(yè)務(wù)決更智能，RPA、情感計(jì)算、數(shù)人等技術(shù)金融服務(wù)有溫度，升了用戶服務(wù)體驗(yàn)。他認(rèn)為工智能在融行業(yè)的用潛力目可能只發(fā)了不到 1%，隨著技術(shù)后稷業(yè)應(yīng)成熟度的斷提升，工智能技將改變金行業(yè)價(jià)值的每一環(huán)?！奔夹g(shù)勢(shì)一：生式人工智本報(bào)告認(rèn)生成式人智能是新代生產(chǎn)力具。在金領(lǐng)域中，過指令，成不同風(fēng)的文字、音、視頻以及生成種類似于融資產(chǎn)標(biāo)內(nèi)容，是最基本的用。生成人工智能金融業(yè)務(wù)地層面有定的輔助值，從生過程和結(jié)角度來講帶有創(chuàng)造質(zhì)。技術(shù)勢(shì)二：因推斷近兩，關(guān)于因發(fā)現(xiàn)，或作因果表學(xué)習(xí)（Causal Representation Learning）的研究和應(yīng)逐漸變得加活躍。報(bào)告認(rèn)為金融行業(yè)，因果模是智能營的關(guān)鍵手，能促成大化全局銷效率。但金融數(shù)是非常復(fù)的，一定要對(duì)金融據(jù)的性質(zhì)一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)。將目前的析方法做定的調(diào)試改，才可把系統(tǒng)把后的因果找出來。術(shù)趨勢(shì)三多模態(tài)情計(jì)算本報(bào)認(rèn)為在金場(chǎng)景中，感計(jì)算有于了解客的真實(shí)情表達(dá)，可收集客戶感信息、別客戶情變化，并出相應(yīng)的策指導(dǎo)，于提升金企業(yè)的服質(zhì)量和效，起到了要的輔助用，長期用在客戶務(wù)、催收場(chǎng)景中。術(shù)趨勢(shì)四圖計(jì)算本告認(rèn)為，金融行業(yè)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用圖計(jì)算技最清晰的用效果是能信審、金流向查和金融數(shù)可視化。融行業(yè)每都有海量、關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)時(shí)序據(jù)產(chǎn)生，用圖技術(shù)務(wù)人員可毫秒級(jí)得查詢結(jié)果利用圖計(jì)技術(shù)，可在金融場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)實(shí)地找到最整的路徑技術(shù)趨勢(shì)：自動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)在金領(lǐng)域，自機(jī)器學(xué)習(xí)AutoML）技術(shù)，極大的簡(jiǎn)了從數(shù)據(jù)模型的過，提高了型產(chǎn)出的率和質(zhì)量同時(shí)也降了機(jī)器學(xué)的門檻，沒有該領(lǐng)專業(yè)知識(shí)人員也可使用機(jī)器習(xí)來完成關(guān)工作。術(shù)趨勢(shì)六科技倫理理近兩年中國對(duì)于 AI 倫理、安全、律法規(guī)方高度重視將科技倫治理提到高度。數(shù)治理和 AI 倫理規(guī)范將被屈原新高度，時(shí)法規(guī)與業(yè)呼吁金機(jī)構(gòu)要做技倫理建的第一責(zé)人。技術(shù)勢(shì)七：鏈分布式金應(yīng)用分布金融技術(shù)以及基于塊鏈上的用，核心值在于這應(yīng)用的可程性。無是資產(chǎn)、的、價(jià)值遞、操作程、后續(xù)務(wù)，全部嘗試通過字世界可程的方式者軟件形來實(shí)現(xiàn)，本極低、用性強(qiáng)。全基于鏈編程的金業(yè)務(wù)或許在漏洞、許遇到數(shù)貨幣、金危機(jī)等相的挑戰(zhàn)，這并不影中國金融構(gòu)，甚至金融機(jī)構(gòu)在技術(shù)方與業(yè)務(wù)應(yīng)價(jià)值上的索。技術(shù)勢(shì)八：隱保護(hù)計(jì)算來，隱私護(hù)計(jì)算的術(shù)演進(jìn)方為綜合考安全性和率，打造用統(tǒng)一性 —— 密碼技術(shù)學(xué)者發(fā)設(shè)計(jì)更高效、實(shí)和更“通”的算法工程師加實(shí)現(xiàn)方案協(xié)議在實(shí)層面的優(yōu)和硬件加。技術(shù)趨九：數(shù)字擬技術(shù)虛數(shù)字人，疑是當(dāng)前擬數(shù)字技最清晰的個(gè)產(chǎn)品路。在金融景中，為合新時(shí)代輕人的數(shù)世界玩法創(chuàng)造更有力的品牌象，諸多融機(jī)構(gòu)近年紛紛推數(shù)字品牌言人，引場(chǎng)景營銷方式。利物聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)通信技突破物理點(diǎn)限制，立人與人人與物、與物之間慧互聯(lián)的務(wù)渠道，造“無邊”的全渠金融服務(wù)力。技術(shù)勢(shì)十：云能力升級(jí)融機(jī)構(gòu)在去幾年已充分體會(huì)了云計(jì)算來的業(yè)務(wù)益效果，計(jì)算切實(shí)決了算力求、真正金融機(jī)構(gòu)算力成本下來。未，度小滿持續(xù)以金科技創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力分享對(duì)金科技的前性思考及踐，勾勒技賦能金行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖，推動(dòng)行業(yè)質(zhì)量發(fā)展入新動(dòng)能

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。