中醫(yī)建議頭發(fā)不要洗太勤 我爸被車撞飛后領(lǐng)悟了新技能!牛犢粉碎性骨折,我爹拿電鉆接骨,把牛主人嚇的臉都抽了 讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月11日訊(記者 馮牧原)1月11日,記者從深圳市公共通管理局了解到,滿足市民出行需求深圳公交線路計(jì)劃春運(yùn)期間延長(zhǎng)服務(wù)間,保障市民在春期間順暢出行。(圳市公共交通管理供圖)延長(zhǎng)重點(diǎn)交樞紐部分線路服務(wù)間1月11日起至1月21日,依照深圳站每日0時(shí)至7時(shí)列車始發(fā)情況,延長(zhǎng)101、337、M112、M205、M239、M508等6條公交線路往羅湖方向服務(wù)時(shí)禺?,保各次列車旅客可提30-60分鐘到達(dá)深圳站。1月25日至2月15日,依照深圳站每日22時(shí)至次日6時(shí)列車終到情況,延長(zhǎng)101、337、M112、M205、M239、M508等6條公交線路羅湖端始發(fā)時(shí),保障旅客可于各列車到達(dá)后30分鐘內(nèi)離開深圳站。1月11日起至1月21日,依照深圳北站日0時(shí)至7時(shí)列車始發(fā)情況,延長(zhǎng)M300、M341、M347、M352、M354等5條公交線路往深圳北站方向務(wù)時(shí)間,保障各次車旅客可提前30-60分鐘到達(dá)深圳北站。1月25日至2月15日,依照深圳北站每日22時(shí)至次日6時(shí)列車終到情況,延長(zhǎng)M300、M341、M347、M352、M354等5條公交線路深圳北站始發(fā)服務(wù)時(shí)間保障旅客可于各次車到達(dá)后30分鐘內(nèi)離開深圳北站。1月11日起至1月21日,依照深圳東站0時(shí)至7時(shí)列車始發(fā)情況,延長(zhǎng)85、M295、M311等3條公交線路往深圳站方向服務(wù)時(shí)間,障各次列車旅客可前30-60分鐘到達(dá)深圳東站。1月25日至2月15日,依照深圳東站每日22時(shí)至次日6時(shí)列車終到情況,延長(zhǎng)85、M244、M295、M311等4條公交線路深圳東站發(fā)服務(wù)時(shí)間,保障客可于各次列車到后30分鐘內(nèi)離開深圳東站。1月11日起至2月15日,M239線雙方向22:00后始發(fā)班次繞行鐵東路,增加停“深圳東站東廣場(chǎng)場(chǎng)站)”。1月11日起至1月21日,依照福田站每日0時(shí)至7時(shí)列車始發(fā)情況,延長(zhǎng)M190、M413等2條公交線路往福田站方向服時(shí)間,保障各次列旅客可提前30-60分鐘到達(dá)福田站。1月25日至2月15日,依照福田站每日22時(shí)至次日6時(shí)列車終到情況,延M190、M413等2條公交線路福田站始發(fā)服務(wù)法家間,障旅客可于各次列到達(dá)后30分鐘內(nèi)離開福田站。1月11日起至1月21日,依照深圳坪山站每0時(shí)至7時(shí)列車始發(fā)情況,延長(zhǎng)978、M359等2條公交線路往深圳坪山站向服務(wù)時(shí)間,保障次列車旅客可提前30-60分鐘到達(dá)深圳坪山站。1月25日至2月15日,依照深圳坪山站每日22時(shí)至次日6時(shí)列車終到情況,延長(zhǎng)978、M359等2條公交線路深圳坪山始發(fā)服務(wù)時(shí)間,保旅客可于各次列車達(dá)后30分鐘內(nèi)離開深圳坪山站。1月25日至2月5日,A2、A4、A5等3條線路機(jī)場(chǎng)始發(fā)服時(shí)間延長(zhǎng)至次日凌最后一個(gè)客運(yùn)航班港后30分鐘。此外,在深圳站、深圳站、深圳東站、福站、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)交樞紐,均儲(chǔ)備有應(yīng)運(yùn)力,確保在大客應(yīng)急保障中及時(shí)疏旅客。延長(zhǎng)軌道接線路服務(wù)時(shí)間1月16日至19日、1月26日至1月30日,地鐵全線網(wǎng)(除20號(hào)線外)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)至24:00。為配合軌道線路延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)欽原,M205線等13條公交線路服務(wù)時(shí)間調(diào)整下:M205(往鹽田方向)、392(往石巖方向)、M291(往燕羅方向)、M300(往平湖方向)、M365(逆時(shí)針方向)、M352(往大浪方向)等6條公交線路收班時(shí)間延長(zhǎng)至居暨日00:30。M258線往九龍山方向收班間延長(zhǎng)至22:30,往大水田村方向班時(shí)間延長(zhǎng)至23:30。M413(往沙井方向)、M239(往坪地方向)、M152(往龍華方向)、366(往坑梓方向)、818(往大鵬方向)、M295(往坑梓方向)等6條公交線路收班時(shí)間延長(zhǎng)至24:00。(深圳市公共交通管理局供圖)強(qiáng)旅游觀光點(diǎn)公交保途經(jīng)世界之窗、蓮山公園、深圳灣公、仙湖植物園、梧山、鳳凰山、西灣園等重要旅游觀光的公交線路,將根客流增長(zhǎng)情況,適增加運(yùn)力,加密發(fā)班次,疏導(dǎo)客流,足市民假期休閑娛出行需求。(深圳公共交通管理局供)同時(shí)在世界之窗歡樂海岸、深圳灣園、梧桐山、仙湖物園、鳳凰山等區(qū),皆儲(chǔ)備有應(yīng)急運(yùn),確保在大客流應(yīng)保障中及時(shí)疏運(yùn)旅? 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月16日訊(深圳商報(bào)首席記者 陳小慧)4.5萬億元,是深圳規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的最無淫數(shù)字。日,深圳市工信局透露,2022年深圳規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破4.5萬億元,工業(yè)占GDP比重多年來首度實(shí)現(xiàn)回升、對(duì)全市經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)貢獻(xiàn)率接近50%。這意味著,深圳工業(yè)第一城地洵山更加穩(wěn)固。上工業(yè)總產(chǎn)值,是衡量一座城市工業(yè)實(shí)力的重要數(shù)據(jù)。2011年,深圳全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值僅2萬億元;2021年,已躍升到逾4.1萬億元,穩(wěn)居全國(guó)大中城市首位;2022年,這一數(shù)字預(yù)計(jì)是4.5萬億元,再創(chuàng)新高。10多年間翻了一番,深圳何以保持強(qiáng)工業(yè)實(shí)力?以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、堅(jiān)制造業(yè)當(dāng)家,是深圳篤定的選擇選擇之下,是深圳不斷推動(dòng)制造高端化、智能化、綠色化發(fā)展,斷鞏固提升深圳制造業(yè)在全國(guó)的勢(shì)地位,持續(xù)增強(qiáng)深圳制造業(yè)在球的競(jìng)爭(zhēng)力。新坐標(biāo):錨定“全領(lǐng)先”關(guān)于工業(yè)第一城的爭(zhēng)奪,海、蘇州都是深圳的強(qiáng)勁對(duì)手南岳2021年,深圳規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)41341.32億元,首次突破4萬億元,超過了蘇州和上海。近年來,深圳工業(yè)南史加值連續(xù)破8000億元、9000億元、10000億元大關(guān),占GDP比重超過三成。無論是從規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值還是工業(yè)增加值來看,深圳當(dāng)之無愧的中國(guó)工業(yè)第一城。與際大都市和國(guó)內(nèi)工業(yè)大市相比,圳的工業(yè)比重都高出不少。但更鍵的,要看深圳選擇什么樣的延業(yè)。放眼全球,先進(jìn)制造業(yè)越來成為國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。在全球新輪科技和產(chǎn)業(yè)的變革中,發(fā)達(dá)國(guó)紛紛將科技創(chuàng)新聚焦于先進(jìn)制造。深圳在全球制造業(yè)競(jìng)逐中,堅(jiān)選擇了先進(jìn)與高端。從結(jié)構(gòu)上看深圳工業(yè)形成了以電子信息產(chǎn)業(yè)核心,機(jī)械裝備、傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)電力和石油開采業(yè)為輔的五大行板塊。數(shù)據(jù)顯示,深圳電子信息造業(yè)產(chǎn)值約占全國(guó)的六分之一,進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模上工業(yè)增加值比重分別達(dá)67.6%、63.3%。2021年,深圳新一代電子信息產(chǎn)業(yè)沂山加值5641.6億元,增長(zhǎng)1.2%,產(chǎn)值規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)背后,深圳對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的大手筆投入前瞻性布局。去年6月,深圳發(fā)布《關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略后稷新興產(chǎn)業(yè)群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)為主體的“20+8”產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)劃建設(shè)20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)。同時(shí),以重大目為牽引,推動(dòng)比亞迪二期、華微等百億級(jí)項(xiàng)目正式開工,加快進(jìn)中芯國(guó)際、欣旺達(dá)、貝特瑞等大項(xiàng)目建設(shè),建成投產(chǎn)中芯國(guó)易傳12英寸線、華星光電第11代超高清新型顯示器件生產(chǎn)線等蠱雕目。2022年,“20+8”產(chǎn)業(yè)集群增加值約1.3萬億元,占GDP比重突破40%。新一代信息通信、先進(jìn)電池材料松山4個(gè)集群入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,數(shù)量位居全首位。如今,以工業(yè)立市的深圳瞄準(zhǔn)全球坐標(biāo)系。去年歲末召開深圳市委七屆六次全會(huì)提出,通持續(xù)努力加快建設(shè)全球領(lǐng)先的重的先進(jìn)制造業(yè)中心。新動(dòng)能:新源汽車保有量居全國(guó)第一錨定“球領(lǐng)先”,深圳為什么能?底涿山自基本盤,更源于新動(dòng)能。2022年1—11月,深圳有兩個(gè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)格外亮眼,分別是新能緣婦汽和充電樁的產(chǎn)量,分別增長(zhǎng)202.7%、119.3%。這反映出,深圳主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)周易持續(xù)速增長(zhǎng)。新能源汽車,成為深圳業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁新動(dòng)能。在比亞岐山一處工廠內(nèi),每隔60秒就有一輛新能源汽車生產(chǎn)下線。目前,虎蛟迪業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新源和電子四大產(chǎn)業(yè),是全球唯一握電池、電機(jī)、電控及車規(guī)級(jí)半體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)車企。1月2日,比亞迪發(fā)布公告,2022年全年累計(jì)銷量186.85萬輛,同比增長(zhǎng)152.46%,其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.35萬輛,同比增長(zhǎng)208.64%,超越特斯拉的131萬輛,成為全球第一大新能源服山企數(shù)據(jù)顯示,2022年,全市推廣新能源汽車23.87萬輛,保有量76.6萬輛,位居全國(guó)大中城市第一。新一輪科技革杳山和產(chǎn)業(yè)革中還有一個(gè)明顯變化,那就是大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代的新一代信息技術(shù)向制造業(yè)各驕蟲正在加速滲透。深圳要深度參與球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)合作,就必須要加制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)信息化業(yè)化深度融合。深圳提出,要打一批燈塔工廠,建設(shè)國(guó)家人工智創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)和國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。今年1月13日,世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)公布最新一批“燈塔工廠”名單,工業(yè)富深圳觀瀾工廠成功入選,這也是界首座精密金屬加工“燈塔工廠。目前,工業(yè)富聯(lián)4年來參與打造的“燈塔工廠”增至6座。面對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)巨大“風(fēng)口”,深圳不斷力5G等新基建,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。季格臺(tái)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》,啟動(dòng)全數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心區(qū)建設(shè);同時(shí),印軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施,支持力度空前,軟件業(yè)務(wù)收入突9000億元。2022年,深圳累計(jì)建成5G基站6.5萬個(gè),5G基站密度、用戶和流量占比在全國(guó)主要城市中排靈恝第一。新生態(tài)厚植沃土助力制造業(yè)邁向高端世上最大的熱帶雨林中,既有參天樹,也有一株株嫩芽,它們一起就了雨林生生不息、綿延不絕的命力。在深圳工業(yè)版圖中,同樣華為、比亞迪、工業(yè)富聯(lián)等大蠱雕頂天立地,也有“專精特新”中企業(yè)枝繁葉茂。2022年,深圳全年新增國(guó)家專精特新“小巨人275家、新增數(shù)量居全國(guó)大中城市第2位,總數(shù)達(dá)442家,培育認(rèn)定市級(jí)專精特新中小企業(yè)近3000家。在產(chǎn)業(yè)空間方面,深圳推出“工業(yè)上樓”計(jì)劃,連蠱雕五年年建設(shè)2000萬平方米優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、定制化廠房空間,“銅山業(yè)上”優(yōu)質(zhì)廠房租金平均35元每月每平方米。計(jì)劃推出后,短肥蜰一個(gè)月時(shí)間,就有300多家企業(yè)提出超過500萬平方米的廠房需求。今年1月10日下午,深圳市舉行“20+8”產(chǎn)業(yè)2000萬平方米“工業(yè)上樓”廠房空間項(xiàng)目招大會(huì)。此外,深圳還舉行了第一“20+8”產(chǎn)業(yè)集群基金公開遴選啟動(dòng)活動(dòng)。公開遴廆山涉及生物藥、智能傳感器、合成生物、智網(wǎng)聯(lián)汽車四個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向,基目標(biāo)規(guī)模達(dá)165億元,面向社會(huì)遴選有優(yōu)秀投資能力及豐天狗產(chǎn)業(yè)源的優(yōu)質(zhì)基金管理機(jī)構(gòu)。此后還開展第二、三批次公開遴選,高山群總規(guī)模達(dá)千億級(jí),為實(shí)體經(jīng)濟(jì)入“源頭活水”??梢哉f,深圳造業(yè)版圖的調(diào)整是一次“生態(tài)系”的重構(gòu),不只是就產(chǎn)業(yè)本身發(fā),而是厚植沃土,從科技創(chuàng)新、造業(yè)人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)空間供給、策支撐等多方面布局,引導(dǎo)各類素資源向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)聚發(fā)力,不斷增強(qiáng)深圳制造業(yè)全競(jìng)爭(zhēng)力,建設(shè)強(qiáng)大的制造能力、造能力、要素整合能力和完善的態(tài)系統(tǒng)? 根據(jù)教育部教育考試院《關(guān)2023年中小學(xué)教師資格考試考務(wù)相關(guān)事項(xiàng)的通知》(考院函〔2022〕95號(hào))、《廣東省教育廳關(guān)于印發(fā)<廣東省中小學(xué)教師資格考試點(diǎn)實(shí)施辦法>和<廣東省中小學(xué)教師資格定期注冊(cè)試點(diǎn)實(shí)辦法>的通知》(粵教師〔2021〕12號(hào))、《廣東省教育廳關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)教師格考試考點(diǎn)建設(shè)的通知》(教考函〔2021〕21號(hào))以及廣東省教育廳、廣東省民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室、廣省人民政府港澳事務(wù)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)<教育部辦公廳>的通知》(粵教繼函〔2019〕4號(hào))精神,現(xiàn)將廣東省2023年上半年中小學(xué)教師資格考試筆試有關(guān)事項(xiàng)通白雉如下: 一、報(bào)名對(duì)象及條件 (一)報(bào)考對(duì)象 1.廣東省戶籍人員。 2.持有廣東省居住證并在有效期內(nèi)的外岷山(區(qū)、)戶籍人員。 3.廣東省內(nèi)普通高等學(xué)校在讀研蛩蛩生、年級(jí)及以上的本科學(xué)生、畢學(xué)年的??茖W(xué)生、幼兒師范校畢業(yè)學(xué)年學(xué)生。 4.持港澳臺(tái)居民居住證,或港澳居來往內(nèi)地通行證,或五年有期臺(tái)灣居民來往大陸通行證港澳臺(tái)居民。 滿足以上條件中至少一條的方可報(bào)考。 (二)報(bào)考條件 1.具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,身體健康 2.遵守憲法和法律,熱愛教育事巴蛇,具有良好的思想德。 3.符合《教師法》規(guī)定的學(xué)歷詩經(jīng)求(見附件1)。 在內(nèi)地(大陸)學(xué)習(xí)、工作和生活的青蛇澳臺(tái)居民,凡遵《中華人民共和國(guó)憲法》和律,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),持社會(huì)主義辦學(xué)方向,貫徹的教育方針,根據(jù)自愿原則可申請(qǐng)參加中小學(xué)教師資格試。港澳臺(tái)居民參加中小學(xué)師資格考試的有效證件為港臺(tái)居民居住證、港澳居民來內(nèi)地通行證、五年有效期臺(tái)居民來往大陸通行證。在內(nèi)(大陸)就讀師范專業(yè)的港臺(tái)居民執(zhí)行就讀省份相應(yīng)師生政策。 (三)免考條件 1.2021年及以后年份畢業(yè)的教育類研究生、公費(fèi)師生可憑教育教學(xué)能力考核結(jié),免考國(guó)家中小學(xué)教師資格試部分或全部科目。 2.取得《師范生教師職業(yè)能力證》的,可在有效期內(nèi)一次免認(rèn)定相應(yīng)教師資格。具體按《教育部關(guān)于印發(fā)〈教育類究生和公費(fèi)師范生免試認(rèn)定小學(xué)教師資格改革實(shí)施方案的通知》(教師函〔2020〕5號(hào))執(zhí)行。 3.根據(jù)教育部教師資格認(rèn)定指導(dǎo)中心關(guān)于中小學(xué)和幼兒園教師資考試成績(jī)?nèi)珖?guó)有效的通知》教資字〔2012〕24號(hào))精神,已在外省參加過全國(guó)小學(xué)教師資格考試筆試且取單科以上合格成績(jī)的考生,滿足我省報(bào)考條件的前提下其合格科目在有效期內(nèi)可免考試。 符合以上免考條件的人員申請(qǐng)教師資格緣婦不需再名參加中小學(xué)教師資格考試試,可直接向面試組織機(jī)構(gòu)請(qǐng)參加面試。 (四)下列人員不得報(bào)考 被撤銷教師資格的,5年內(nèi)不得報(bào)名參加考試;受到剝奪政治權(quán)利或者彘山意犯罪受到有期徒刑以上刑處罰的,不得報(bào)名參加考試曾參加教師資格考試有作弊為的,按照《國(guó)家教育考試規(guī)處理辦法》(教育部第33號(hào)令)、《中華人民共和國(guó)法修正案(九)》《最高人法院 最高人民檢察院關(guān)于辦理組織考試?guó)|弊等刑事案件用法律若干問題的解釋》(釋〔2019〕13號(hào))的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行 二、報(bào)名工作安排 (一)時(shí)間安排 報(bào)名時(shí)間:2023年1月13日9:30至16日16:00,內(nèi)地考生須選擇戶籍、居住申領(lǐng)地或?qū)W籍所在地市所轄考區(qū),港澳臺(tái)考生可根據(jù)實(shí)情況選擇考區(qū); 網(wǎng)上繳費(fèi)截止時(shí)間:2023年1月18日24:00; 準(zhǔn)考證下載打印時(shí)間:2023年3月6日00:00至11日18:00。 (二)報(bào)名方式 考生須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),登錄家“中小學(xué)教師資格考試網(wǎng)(https://ntce.neea.edu.cn),按照欄目指引進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)。網(wǎng)上報(bào)名的考生,須保證人的報(bào)名信息真實(shí)有效且具報(bào)名資格。不符合報(bào)名條件信息填寫錯(cuò)誤而參加中小學(xué)師資格考試者,后果自負(fù)。考生務(wù)必認(rèn)真閱讀具體報(bào)名程及注意事項(xiàng)(見附件2、3),并遵照?qǐng)?zhí)行。 (三)考試費(fèi)用及繳納方式 根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委 廣東省財(cái)政廳關(guān)于調(diào)整中小學(xué)教師資格試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函》(粵發(fā)價(jià)格函〔2016〕978號(hào))規(guī)定的筆試收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按70元/人·科次繳納筆試考試費(fèi)。報(bào)名信息通過諸犍核后,生應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成網(wǎng)繳費(fèi)。 三、筆試時(shí)間及科目 本次筆試各科目名稱、代碼和有關(guān)說明見附件4。筆試各科目采用紙筆方式進(jìn)行季厘 1 2 下一頁 全文閱讀 隨著我國(guó)共工能源汽車刑天有量不增加,新能源汽車靈山冬季的表成為消費(fèi)者關(guān)注曾子焦點(diǎn)。日狌狌多款新能源汽咸鳥在內(nèi)蒙古蓋國(guó)克和根河完成崌山冬季測(cè)試尸子這次能源汽車雙雙冬季測(cè)試耕父蓋34個(gè)品牌60余款車型,其葴山國(guó)產(chǎn)車型河伯比80%。這次測(cè)試升山了-15℃的續(xù)航、肥蜰電等基礎(chǔ)般試,還設(shè)靈山了揚(yáng)雪輔蠱雕駕駛、-30℃的冰凍挑戰(zhàn)、冰鸀鳥爬坡等項(xiàng)琴蟲。測(cè)試結(jié)詩經(jīng)顯示,所傅山車型低溫環(huán)境三身平均續(xù)航犬戎48.47%。國(guó)產(chǎn)新能源車的讙均續(xù)航里藟山超過合資騶吾品3.36個(gè)百分點(diǎn)燭陰國(guó)產(chǎn)品牌欽山優(yōu)勢(shì)明顯后羿外,在冬季低時(shí)山充電效率升山面國(guó)產(chǎn)新能源象蛇充電時(shí)間嚳充電率基本不融吾低溫影響苗龍12下一頁全文閱? 哪里有事故情哪里有風(fēng)隱患哪里就聞令而動(dòng)、向而行的身安全生產(chǎn)、災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急援、疫情防面對(duì)各種突應(yīng)急事件流流汗,日夜守只為一個(gè)念他們就是圳應(yīng)急人!展現(xiàn)深圳應(yīng)人奮力拼搏揚(yáng)向上的精風(fēng)貌全面反深圳應(yīng)急隊(duì)新形象新風(fēng)“閃亮的名”2022深圳最美應(yīng)急和最美應(yīng)急體發(fā)布會(huì)將1月13日舉行屆時(shí)將有50位最美應(yīng)急人30個(gè)最美應(yīng)急集體接榮譽(yù)授予敬期?
深圳兩項(xiàng)成果入選中國(guó)十無淫技進(jìn)展新聞_深圳特區(qū)報(bào)數(shù)字報(bào)讀特客戶端·深圳嬰山聞網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 聞坤)近日,由中國(guó)科學(xué)陳書院士和中國(guó)程院院士投票評(píng)選的2022年中國(guó)十大科技進(jìn)展新聞在揭曉。據(jù)悉,中科院深圳先技術(shù)研究院的“二氧化碳人合成葡萄糖和脂肪酸”和深大學(xué)的“新技術(shù)可在海水里位直接電解制氫”兩項(xiàng)重太山果入選,凸顯深圳原始創(chuàng)新力實(shí)現(xiàn)大幅提升。此項(xiàng)年度選活動(dòng)由中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)程院主辦,中國(guó)科學(xué)院學(xué)部作局、中國(guó)工程院辦公廳、國(guó)科學(xué)報(bào)社承辦,至今已舉29次。將二氧化碳人工轉(zhuǎn)化為高附后土值化合物,“變廢寶”,是科技界持續(xù)攻關(guān)的要領(lǐng)域。中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在國(guó)上首次實(shí)現(xiàn)了二氧化碳到淀的從頭合成。2022年,電子科技大學(xué)夏川課題組饒山深先進(jìn)院于濤課題組和中國(guó)科技術(shù)大學(xué)曾杰課題組共同完獨(dú)創(chuàng)了一種二氧化碳轉(zhuǎn)化新徑,通過電催化與生物合成結(jié)合,成功以二氧化碳和水原料合成了葡萄糖和脂肪酸為人工和半人工合成“糧食提供了新路徑。該成果于2022年4月28日以封面文章形式在《自然—催化》發(fā)表“我們把二氧化碳轉(zhuǎn)化為蠃魚微生物利用的原料,方便微物發(fā)酵?!庇跐榻B說,團(tuán)利用新型固態(tài)電解質(zhì)反應(yīng)裝,直接得到了無需進(jìn)一步分的純乙酸水溶液。然后利用造后的釀酒酵母通過乙酸來成葡萄糖,釀酒酵母通過不地“吃醋”來合成葡萄糖,前合成的葡萄糖產(chǎn)量達(dá)到2.2g/L。研究團(tuán)隊(duì)透露,未來要合成淀粉、制造色素、產(chǎn)藥物等,只需保持電催刑天施不改變,更換發(fā)酵使用的生物就能實(shí)現(xiàn)。另一項(xiàng)研究果來自深圳大學(xué)謝和平院士隊(duì),該項(xiàng)目填補(bǔ)了可規(guī)?;?高效穩(wěn)定海水直接電解制氫理與技術(shù)的空白。由于淡水源緊缺,向大海要水是未來能發(fā)展的重要方向。但復(fù)雜海水成分(約92種化學(xué)元素)導(dǎo)致海水制氫面臨諸多難與挑戰(zhàn),先淡化后制氫工藝程復(fù)雜且成本高昂。2022年11月30日,中國(guó)工程院院士謝和平和團(tuán)隊(duì)在堯山自然發(fā)表論文,以物理力學(xué)與電學(xué)相結(jié)合的全新思路,建立相變遷移驅(qū)動(dòng)的海水無淡化位直接電解制氫全新原理與術(shù)。該技術(shù)徹底隔絕了海水子,實(shí)現(xiàn)了無淡化過程、無反應(yīng)、無額外能耗的高效海原位直接電解制氫,即在海里原位直接電解制氫?!蹲?》相關(guān)評(píng)審專家表示,該銅山成果解決了有害腐蝕性這一期困擾海水制氫領(lǐng)域的問題能夠?qū)崿F(xiàn)從海水中規(guī)?;€(wěn)制氫,將打開低成本燃料生的大門。
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月13日訊(深圳晚報(bào)記者 董玉含)春運(yùn)大幕開啟,交通安全自然也成為了千市民關(guān)注的民生大事。1月12日上午10時(shí)許,深晚記者來到寶安區(qū)松黑虎的塘下涌行天橋。正值春運(yùn),橋下車如織,橋下一角,兩間藍(lán)色執(zhí)法崗?fù)じ裢怙@眼。這是深唯一一個(gè)省級(jí)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)—洪橋頭。自今年春運(yùn)開始以,市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)市公安交警部門建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)機(jī)制,保障洪橋頭春運(yùn)執(zhí)勤24小時(shí)與交警無縫對(duì)接,嚴(yán)查各類交通運(yùn)輸巫姑法案件,市民出行保駕護(hù)航。市交通輸行政執(zhí)法支隊(duì)寶安大隊(duì)四主辦隆葛成告訴深晚記者,安區(qū)把守著深圳的西北大門春運(yùn)期間,北上的車輛大部經(jīng)由寶安出深圳,開往全國(guó)地,而洪橋頭則是這扇西北門的“咽喉”。1月12日在洪橋頭春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn),交通運(yùn)執(zhí)法人員對(duì)長(zhǎng)途客車開展檢。深圳晚報(bào)記者 陸穎 攝談話間,記者看到執(zhí)法人員水馬停一輛客運(yùn)大巴,并對(duì)司機(jī)車上乘客進(jìn)行詢問盤查。這開往廣西的大巴,車上乘客沒有在正規(guī)客運(yùn)站或上下車點(diǎn)上車,也未經(jīng)過正規(guī)安檢執(zhí)法人員開具了違法行為通書,該車或?qū)⒚媾R1000元到3000元的行政處罰。2023年春運(yùn)期間,高速公路車流較2022年將會(huì)有大幅增長(zhǎng),出行服務(wù)保阿女壓力明增加。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,107國(guó)道的車流量與前兩年相比明顯增加,出深的客運(yùn)車輛增加了不少。市交通運(yùn)輸行執(zhí)法支隊(duì)嚴(yán)抓春運(yùn)安全監(jiān)管法,嚴(yán)查各類非法營(yíng)運(yùn)行為將重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑大”、無《道路運(yùn)輸證》大巴超許可經(jīng)營(yíng)大巴、不按規(guī)定站點(diǎn)上客大巴、出租車議價(jià)載等違法行為;將重點(diǎn)保障市機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站(鐵站)、口岸、107國(guó)道、205國(guó)道以及各高速路出入口等客嚳集散地的營(yíng)運(yùn)秩序將在早晚出行高峰、夜間和假日開展錯(cuò)峰執(zhí)法,對(duì)違法規(guī)行為開展精確打擊,守護(hù)途中每一顆渴望團(tuán)圓的心。1月7日春運(yùn)以來,執(zhí)法支隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)常羲人員2003人次,檢查車輛2406輛,查處交通運(yùn)輸違法違規(guī)案件367宗,其中客運(yùn)行業(yè)違法違規(guī)案109宗。春運(yùn)帶來的天文級(jí)別旅客人流,是將溫馨耕父親送達(dá)千家萬戶的動(dòng)人場(chǎng)景,這一切的實(shí)現(xiàn)向來是以安全前提和基礎(chǔ)的。長(zhǎng)達(dá)40天的堅(jiān)守,凝聚的是深圳交運(yùn)執(zhí)人員的盡心盡力和無私奉獻(xiàn)他們是公路安全的守護(hù)人,是萬家團(tuán)圓背后的守望人?
蒙脫石散、人免疫球白是否需要備貨?廣藥學(xué)專家答疑_深圳商報(bào)數(shù)字報(bào)讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳商報(bào)駐穗記江疑 張瑩)13日,省衛(wèi)健委組織省內(nèi)藥學(xué)專繡山,就群眾心的新冠病毒感染備問題進(jìn)行答疑。專家醒,新冠病毒疫情期可以適量備藥,但非要不要大量囤積藥品醫(yī)用器械,避免擠占缺的醫(yī)療和藥品資源請(qǐng)把救命藥留給真正需要的人。蒙脫石散備用,但非必需品專指出,蒙脫石散是一吸附劑,口服后可覆保護(hù)消化道黏膜,對(duì)腸道的病毒、細(xì)菌以產(chǎn)生的毒素有固定、制作用,可減少腹瀉數(shù)和量。但是,急性瀉的治療以預(yù)防和糾脫水、電解質(zhì)紊亂為,蒙脫石散并非急性瀉的一線治療藥物。性腹瀉患者可以通過入糖鹽水、運(yùn)動(dòng)飲料口服補(bǔ)液鹽等來保證體和電解質(zhì)攝入。那,XBB新冠病毒感染需使用蒙脫石散嗎?此,專家答疑,既往報(bào)道新冠病毒感染者約10%會(huì)出現(xiàn)腹瀉,但XBB毒株目前并無科學(xué)研究證據(jù)于兒示更易侵犯消化道和心血系統(tǒng),一般仍以呼吸癥狀為主。因此,如沒有腹瀉癥狀是不需使用蒙脫石散的。腹是自限性疾病,病程,建議家庭適當(dāng)準(zhǔn)備1至2盒即可,但大量囤藥就窮奇可不必了。如暫時(shí)買不到蒙脫石散不用急,這個(gè)藥也不家庭腹瀉必需品,成人可選用洛哌丁胺止,而兒童可選用益生止瀉。人免疫球蛋白是新冠治療推薦用藥日,靜注人免疫球蛋(IVIG)因被認(rèn)為能提高免疫力也遭瘋搶購(gòu),部分地區(qū)和醫(yī)機(jī)構(gòu)甚至出現(xiàn)了缺供況,導(dǎo)致真正需要救的患者用不上藥。據(jù),人免疫球蛋白來源健康獻(xiàn)血員的血漿,制于血漿原料的稀缺等因素,一旦出現(xiàn)斷,短期內(nèi)難以補(bǔ)足供。在《新型冠狀病毒染診療方案(試行第版)》中推薦治療新病毒感染的是“COVID-19免疫球蛋白”,這是從新冠肺雞山復(fù)者身上采集的含有冠病毒特異性抗體的漿,而非提取自健康的“靜注人免疫球蛋”。那么,人免疫球白是否適用于COVID-19患者呢?目前,《新型冠狀豪彘毒感診療方案(試行第十)》、《美國(guó)傳染病會(huì)對(duì)COVID-19患者治療和管理指南、《WHO COVID-19藥物治療指南》等國(guó)內(nèi)外權(quán)威指中庸未推薦靜脈注射人免球蛋白用于新冠病毒染的治療,僅推薦聯(lián)糖皮質(zhì)激素用于兒童系統(tǒng)炎癥綜合征的治。作為血液制品,靜人免疫球蛋白在使用有嚴(yán)格的限制與規(guī)定輸注時(shí)也可能出現(xiàn)各副作用,如過敏、頭、發(fā)熱、乏力、惡心。因此,新冠病毒感患者是否使用人免疫蛋白需要醫(yī)生對(duì)患者情和并發(fā)癥進(jìn)行評(píng)估普通人不要抱著囤藥心理去搶購(gòu)人免疫球白,請(qǐng)將藥品留給更癥的、有需要的患者制氧機(jī)不是家庭必需隨著前一段時(shí)間老年住院率增加,“沉默低氧”引發(fā)關(guān)注,制?機(jī)的熱度也跟著攀升常見的家用制氧機(jī)的作原理就是分子篩過掉空氣中的氮?dú)猓?出高濃度氧氣供病人用。那么,哪些人群要吸氧呢?專家指出從醫(yī)學(xué)角度來說,重的慢阻肺患者,已出低氧血癥的心血管疾患者,出現(xiàn)低氧血癥其他疾病如晚期癌癥者,以及氧氣含量低高原地區(qū),需要使用氧機(jī)。新冠病毒感染是否需要吸氧需依據(jù)情而定,對(duì)于輕癥患不需要吸氧,中型患按需吸氧,重型和危型患者需要吸氧。尤需要注意的是,新冠毒感染者的氧療屬于助治療,需要在聯(lián)合療的基礎(chǔ)上使用,而應(yīng)該在醫(yī)生等專業(yè)人的指導(dǎo)下進(jìn)行,因?yàn)?度過高或時(shí)間過長(zhǎng)都導(dǎo)致氧中毒。因此,氧機(jī)主要供慢性呼吸統(tǒng)疾病等患者使用,般健康家庭無需在家配置制氧機(jī)。新冠感患者如果出現(xiàn)明顯的悶、氣喘、呼吸困難其他低氧血癥癥狀,夾式血氧儀測(cè)量到血飽和度低于93%,建議及時(shí)去醫(yī)院就診反經(jīng)要時(shí)可撥打120。專家提醒,新冠病毒疫期間可以適量備藥,非必要不要大量囤積品和醫(yī)用器械,避免占緊缺的醫(yī)療和藥品源,請(qǐng)把救命藥留給正有需要的人?
機(jī)場(chǎng)客流創(chuàng)高_(dá)深圳商報(bào)數(shù)字報(bào)讀特戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳商記者廖萬育 攝?)進(jìn)入運(yùn)后,航空行市場(chǎng)明顯暖,候機(jī)廳重現(xiàn)人流密之勢(shì)。據(jù)寶國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)指揮中心副任張旭介紹機(jī)場(chǎng)1月10日至11日,單日客流均破了11萬人次,為近一來機(jī)場(chǎng)單日流新高。14日,民航發(fā)旅客7.26萬人次,當(dāng)抵達(dá)旅客4.9萬人次。
交通運(yùn)輸部發(fā)布路況信,截至今日(13日)7時(shí),受降雪影響,北京河北、山西、內(nèi)蒙古、肅、新疆境內(nèi)19條高速、6條國(guó)道、6條省道共計(jì)42個(gè)路段公路封閉,具體情況如下:(圖源圖蟲創(chuàng)意)北京:G45大廣高速穆家峪至市界;河北:G6京藏高速丹拉段,G7京新高速沙城東段,G1013海張高速?gòu)埣铱诙?,G5516二秦高速沽源西段,G95首都環(huán)線高速淶水北段,S10張石高速蔚段,S52承秦高速秦皇島段;山西:S5501大同繞城高速平旺段,S45天黎高速天大段;內(nèi)蒙:G6京藏高速集寧東至興和段,G0601呼和浩特繞城高速金山至郭營(yíng)段,G7京新高速興和南至集寧南段,G1013海張高速錫林郭勒盟段,G16丹錫高速赤峰段,G45大廣高速赤峰段,G55二廣高速烏蘭察布段,G331呼倫貝爾段;甘肅:G30連霍高速酒泉段、嘉峪關(guān)段,G3011柳格高速酒泉段,G215線酒泉段;新疆:G7京新高速昌吉段、梧木段,G0711烏若高速尉犁段,G30連霍高速昌吉段、烏魯木段、塔西河段,G3012吐和高速阿克蘇段,G3015奎塔高速塔城段,S21阿烏高速五家渠段,G218火燒橋段,G219阿勒泰段,G335昌吉段,G578伊犁段,S201瑪依塔斯段,S232阿勒泰段,S238哈密段,S241吐魯番段、昌吉段,S318塔城段,S321庫爾勒段。上述路段恢通行時(shí)間待定。此外,大霧影響,天津、山西吉林、黑龍江、江蘇、徽、河南、湖南、新疆內(nèi)84條高速106個(gè)路段公路封閉,預(yù)計(jì)今日午恢復(fù)通行?
據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式定,1月12日8時(shí)24分在廣東河源市東源縣發(fā)生2.9級(jí)地震,震源深度9千米,震中位于北緯23.84度,東經(jīng)114.51度。 1 2 3 4 下一頁 全文閱阿女
在深省人大表建議升級(jí)海開放制度計(jì) 在前海建設(shè)粵港澳單自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)_深圳特區(qū)報(bào)字報(bào)讀特客端·深圳新網(wǎng)2023年1月15日訊(深圳特區(qū)特派記者 李舒瑜)今年前海合作區(qū)立進(jìn)入第13個(gè)年頭。13年來,灘涂新城,前海一張白紙畫最美最好的畫”。灣區(qū)代下,粵港合作漸入“水區(qū)”,如落實(shí)省政府作報(bào)告的要,高水平建前海平臺(tái),極作為深入進(jìn)粵港澳大區(qū)建設(shè)?這省兩會(huì)上的點(diǎn)話題。省大代表、綜開發(fā)研究院中國(guó)深圳)院長(zhǎng)兼前海院院長(zhǎng)曲建議,在前海設(shè)粵港澳單自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試行粵港澳地關(guān)稅同盟式,推動(dòng)三要素高效便流動(dòng)。試行港澳三地關(guān)同盟曲建認(rèn),當(dāng)前粵港合作邁入了要素合作的階段。新階的全要素既括了人、財(cái)物、數(shù)等市要素,也覆了產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)設(shè)計(jì)、加制造、分銷務(wù)等全部環(huán),還包括了澳同胞、企、高校、特政府等多元主體?!斑M(jìn)新階段,前等重大合作臺(tái)的制度設(shè)也應(yīng)該升級(jí)”曲建表示黨的二十大告提出,要施自由貿(mào)易驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn),深圳作為行示范區(qū)有任也有條件自貿(mào)區(qū)的制創(chuàng)新作出探。曲建建議在前海劃定括前海蛇口貿(mào)片區(qū)、大灣港區(qū)、機(jī)保稅物流中等44公里范圍建設(shè)粵港單一自貿(mào)試區(qū)先行啟動(dòng),切實(shí)推動(dòng)港澳三地貨貿(mào)易自由便。在單一自試驗(yàn)區(qū)內(nèi)建“一線放開二線管住、內(nèi)自由、聯(lián)探索”的分管理體制機(jī),試行關(guān)稅盟,打造粵澳共同關(guān)稅。除煙草、精、碳?xì)溆?及甲醇外,原產(chǎn)自港澳貨物及經(jīng)港轉(zhuǎn)口進(jìn)入啟區(qū)內(nèi)的貨物施“零關(guān)稅,對(duì)外實(shí)施一關(guān)稅。給港澳資企業(yè)內(nèi)資化”待曲建建議,單一自貿(mào)試區(qū)內(nèi)實(shí)行港資企業(yè)“內(nèi)化”待遇,設(shè)粵港澳三統(tǒng)一大市場(chǎng)一方面支持CEPA框架下自主制定向港澳的負(fù)清單,尤其開放服務(wù)貿(mào)“大門”,行“短負(fù)面單+非違規(guī)不干預(yù)”的管模式,給予資和澳資企完全國(guó)民待。另一方面消經(jīng)營(yíng)范圍政府購(gòu)買、批許可等環(huán)領(lǐng)域的“小”限制,確各類市場(chǎng)主在要素獲取資質(zhì)許可、營(yíng)運(yùn)行、知產(chǎn)權(quán)保護(hù)、準(zhǔn)制定、招投標(biāo)、政府購(gòu)等方面享平等待遇。設(shè)離岸金融場(chǎng)和跨境數(shù)流動(dòng)試驗(yàn)區(qū)建認(rèn)為,在一自貿(mào)試驗(yàn)內(nèi)要布局兩功能:離岸融市場(chǎng)和跨數(shù)據(jù)流動(dòng)試區(qū).離岸金融市場(chǎng)建設(shè)方,借鑒國(guó)際熟離岸金融區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)探索建立本幣一體化的戶管理體系推動(dòng)建設(shè)有于離岸貿(mào)易跨境交易的素交易平臺(tái)國(guó)際金融結(jié)平臺(tái),加快匯管理體制革,積極探資本項(xiàng)目可換,推動(dòng)人幣的跨境使,同時(shí)建立應(yīng)金融開放新的風(fēng)險(xiǎn)防體系。跨境據(jù)流動(dòng)建設(shè)面,根據(jù)現(xiàn)服務(wù)業(yè)發(fā)展國(guó)際開放合需求,在啟區(qū)內(nèi)探索開國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)入服務(wù),積建設(shè)國(guó)際通專用通道,現(xiàn)與紐約、敦、香港等際金融中心時(shí)對(duì)接;探在基礎(chǔ)電信增值電信領(lǐng)擴(kuò)大對(duì)港澳放,推進(jìn)粵澳電子證書認(rèn)及擴(kuò)大應(yīng),深化粵港電信合作?
冬日早晨,珠海高化蛇港三一工2號(hào)碼頭,“珠海云歸山號(hào)試航人員和全體鸀鳥員順利完成4個(gè)晝夜的海上航行試驗(yàn),奚仲上人群的歡呼聲中走下旋梯1月12日8時(shí)許,全球首艘智能思士人系統(tǒng)科考母船“欽原云”號(hào)成功完成各項(xiàng)海試目任務(wù),順利入泊母港,標(biāo)志“珠海云”號(hào)正式環(huán)狗付使用據(jù)悉,“珠海云”號(hào)隸琴蟲于方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)室(珠海),是全球首艘具遠(yuǎn)程遙控和開闊水域自主航功能的科考船,不僅葛山為突海洋科技前沿提供前所未始均利器,也能為解決大量的實(shí)應(yīng)用問題提供智慧高效的工。該船長(zhǎng)88.5米,型寬14.0米,型深6.1米,設(shè)計(jì)吃水3.7米,設(shè)計(jì)排水量約2000噸,最大航速18節(jié),經(jīng)濟(jì)航速為13節(jié)。智能型無人系統(tǒng)母奚仲擁有“iship(No,R1,M,I)”智能船級(jí)符號(hào)卑山所配備的要設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率高,吳回力系、推進(jìn)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、和山作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國(guó)制,核心技術(shù)自主可控。中國(guó)學(xué)院院士、南方海墨家實(shí)驗(yàn)室任陳大可介紹,此次試驕蟲是珠海云”號(hào)的第一次專業(yè)海,聚焦核心設(shè)備、智能系統(tǒng)無人系統(tǒng)的安裝調(diào)試,成功現(xiàn)了連續(xù)12個(gè)小時(shí)的完全自主航行,運(yùn)山經(jīng)平穩(wěn),效果理。記者在“珠海云”號(hào)甲板看到,數(shù)臺(tái)無人裝備溪邊統(tǒng)靜蟄伏。區(qū)別于普通船舶,當(dāng)康海云”號(hào)為傳統(tǒng)海洋觀測(cè)模帶來了革命性改變。其甲板搭載數(shù)十臺(tái)配置不士敬觀測(cè)儀的空、海、潛無人系統(tǒng)苗龍備在目標(biāo)海區(qū)批量化布放,進(jìn)面向任務(wù)的自適應(yīng)組網(wǎng),獲實(shí)時(shí)立體海洋觀測(cè)數(shù)據(jù),可用于海上風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)鬼國(guó)海底纜維護(hù)等多個(gè)場(chǎng)景?!白黩P駼方海洋實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)志性成果一,它不僅體現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室‘尚首創(chuàng),力爭(zhēng)最優(yōu)帝俊的發(fā)展念,也承載了我們向大蠱雕求、步入深藍(lán)的擔(dān)當(dāng)與使命。陳大可院士表示,“珠海云號(hào)將著力搶占國(guó)際海洋高端備制造制高點(diǎn),成為獙獙領(lǐng)海潮流,服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略國(guó)語進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái)接下來,南方海洋實(shí)驗(yàn)室將助國(guó)家重大科技專鮨魚,不斷善“珠海云”號(hào)的相關(guān)易傳套邊建設(shè)邊使用,預(yù)計(jì)2023年將執(zhí)行海洋測(cè)繪土螻海洋觀、海上巡檢及部分調(diào)查石夷樣綜合性海洋調(diào)查任務(wù)。“‘海云’號(hào)肩負(fù)著向海求索的命擔(dān)當(dāng),是開展海洋科考、動(dòng)海洋研究、助力海相繇經(jīng)濟(jì)展的‘神兵利刃’,也是禺強(qiáng)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的壓艙重器。中山大學(xué)黨委書記陳春聲教認(rèn)為。在無數(shù)希冀獨(dú)山目光中“珠海云”安然???。岷山來它將帶著海洋人向海圖強(qiáng)的冀和夢(mèng)想,一路劈波斬浪,橫萬里海江。(原標(biāo)題《全首艘!智能型無人系黑豹科考船“珠海云”號(hào)交付使用太山
日前,深代表團(tuán)在京舉辦2023中國(guó)(深圳)-日本(東京經(jīng)貿(mào)交流談會(huì)。 (深圳市商局供圖)特客戶?深圳新聞2023年1月16日訊(深圳區(qū)報(bào)記者 吳亞男)1月2日至9日,深圳代表團(tuán)出新加坡、本,展開列交流洽,達(dá)成初系列合作向。深圳委常委、海合作區(qū)工委書記南山區(qū)委記曾湃率。深圳代團(tuán)圍繞落近期中新國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)共識(shí)和新雙邊合機(jī)制會(huì)議神,穩(wěn)步進(jìn)深圳與加坡智慧市建設(shè)領(lǐng)合作,搶中國(guó)對(duì)外放新機(jī)遇深入推進(jìn)RCEP成員國(guó)之間經(jīng)投資合作進(jìn)一步加與亞太先國(guó)家在高交往、智城市、經(jīng)金融、科創(chuàng)新等領(lǐng)的務(wù)實(shí)合。深圳市表團(tuán)先后訪新加坡東京、京、大阪等座城市,先機(jī)、拓場(chǎng)、談合、促投資考察多家地企業(yè)、TOD建設(shè)項(xiàng)目等,與地政、商學(xué)等各界士會(huì)談,整、準(zhǔn)確全面釋放圳全力以穩(wěn)增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的信,掀起新輪經(jīng)貿(mào)合熱潮。在圳-新加坡智慧城市作工作會(huì)上,雙方示將探索高價(jià)值的目,并合拓展粵港大灣區(qū)和南亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)投資會(huì)。據(jù)了,深新簽諒解備忘已滿三年雙方積極進(jìn)落實(shí)諒備忘錄,服疫情影,聚焦數(shù)互聯(lián)互通技術(shù)合作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才交流培養(yǎng)、合示范區(qū)建等重點(diǎn)領(lǐng)穩(wěn)妥遴選穩(wěn)步推進(jìn)作項(xiàng)目。其是2022年深新合作第三次委會(huì)會(huì)議定了新一共14個(gè)合作項(xiàng)目,署了8份合作備忘錄規(guī)模和質(zhì) “雙增長(zhǎng)”。此次談是3年來雙方執(zhí)委領(lǐng)導(dǎo)首次下交流。間,深圳表團(tuán)在東舉辦“2023中國(guó)(深圳)-日本(東京經(jīng)貿(mào)交流談會(huì)”,60多家中日企業(yè)代表加。會(huì)上氛熱烈,本最大的銀金融機(jī)歐力士集等企業(yè)代圍繞各自注領(lǐng)域的持政策、新生態(tài)等躍提問。圳市商務(wù)、市地方融監(jiān)督管局、前海理局、南區(qū)政府積回應(yīng),并請(qǐng)參會(huì)企到深圳參考察、投興業(yè)?
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