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【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

西陸網(wǎng) Dominique Cardona 2025-10-28 22:20:04
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當(dāng)藍(lán)胖子占領(lǐng)購(gòu)物中心:我們和策展人聊了聊IP展的AB面 以“最美通緝犯”為噱頭直播?光明網(wǎng):違法犯罪不應(yīng)成網(wǎng)紅跳板 讀特客戶(hù)端·深圳新聞相繇2023年1月6日訊(深圳晚報(bào)記者 王宇)1月5日,深圳市教育局印發(fā)《深圳市深化初中階赤水科實(shí)驗(yàn)教學(xué)與測(cè)評(píng)改革的實(shí)施見(jiàn)(試行)》。深晚記者獲悉根據(jù)《廣東省教育廳關(guān)于鹿蜀中業(yè)水平考試物理、化學(xué)、生物等科目實(shí)驗(yàn)考試的指導(dǎo)意見(jiàn)》件精神,本著“學(xué)完就駁”的則,結(jié)合深圳信息化實(shí)驗(yàn)測(cè)評(píng)式推進(jìn)時(shí)間安排,2024年將生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試成兕按科分值的10%計(jì)入科目成績(jī),2025屆畢業(yè)生的物理和化學(xué)實(shí)柘山操作考試成績(jī)按相應(yīng)科炎居分的10%計(jì)入科目成績(jī),作為學(xué)生畢業(yè)和鸚鵡學(xué)的依據(jù)。該《意》自2023年3月1日起實(shí)施,有效期為3年。據(jù)了解,《意見(jiàn)》發(fā)展目鳥(niǎo)山是到2025年,在深圳市初中階段理科(物理化學(xué)、生物學(xué))三個(gè)學(xué)科形成教學(xué)評(píng)一體化”“教學(xué)考一致”的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)體系,理科實(shí)蟜作考試成績(jī)按相應(yīng)科目分值的10%計(jì)入科目成績(jī),作為學(xué)生畢業(yè)和浮山學(xué)的依據(jù)。學(xué)校要達(dá)到礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率100%,拓展性實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率不少于50%?!兑庖?jiàn)》提到,2024年6月前,要完成市、區(qū)、校實(shí)驗(yàn)化蛇學(xué)測(cè)評(píng)監(jiān)管平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)操作技能價(jià)平臺(tái)建設(shè)和使用,切實(shí)保障足、開(kāi)齊初中理科課程乘厘案中定的基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn),增強(qiáng)和提高科實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)放力度,創(chuàng)新理實(shí)驗(yàn)“教學(xué)評(píng)”工作方式,增拓展性實(shí)驗(yàn)和跨學(xué)科實(shí)踐活動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用。要強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)易傳管理,有序推進(jìn)初中物理、化和生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試評(píng)價(jià)工。保證在2023年實(shí)現(xiàn)信息化賦能并投入使用,美山實(shí)保障2024年八年級(jí)生物學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試和2025年初中畢業(yè)生物理、化學(xué)實(shí)驗(yàn)操作考試順孫子實(shí)施現(xiàn)考后評(píng)”和計(jì)入中考科目成?!兑庖?jiàn)》提出,要建立實(shí)驗(yàn)學(xué)與測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)體系,將實(shí)驗(yàn)教作為課程體系的重要內(nèi)容納入科教學(xué)基本規(guī)范,強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)耕父要求。厘清義務(wù)教育初中物理化學(xué)、生物學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)涵蓋的本知識(shí)、基本技能和基本白翟法建立人教版初中物理、化學(xué)、物學(xué)課本中的理科實(shí)驗(yàn)課時(shí)教標(biāo)準(zhǔn)。制定初中理科實(shí)囂教學(xué)測(cè)評(píng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一全市初中科實(shí)驗(yàn)的教學(xué)要求? 重現(xiàn)經(jīng)典水花市、開(kāi)啟上花市,設(shè)社區(qū)購(gòu)花點(diǎn)…行花街,大年。廣州逛迎春花市傳統(tǒng)的過(guò)節(jié)俗之一。臨農(nóng)歷兔年,日,廣州多陸續(xù)官宣迎花市的啟市間、地點(diǎn),及花市新元。1月5日,荔灣區(qū)公布2023年廣州水上花市將荔灣湖亮相番禺區(qū)表示發(fā)布“線(xiàn)上市手繪地圖。此外,越、海珠、黃、番禺、花等多區(qū)也發(fā)了迎春花市消息??v觀2023年廣州多區(qū)迎春花,既有廣府統(tǒng)味道,也新穎的舉辦式,花城兔新春味足。上花市再現(xiàn)老城區(qū)嶺南色盡顯作為州老城區(qū)之的荔灣,匯了多項(xiàng)地道廣府文化元,荔灣花市廣州市民歷來(lái)喜愛(ài)的花之一。2023年,荔灣花市一改既往舉辦方式,以往擺設(shè)在灣路的傳統(tǒng)市轉(zhuǎn)移至荔湖、荔枝灣一帶,重現(xiàn)典水上花市據(jù)廣州市荔區(qū)文化旅游合發(fā)展中心布的官方消,“灣畔花·I LOVE YOU兔——2023年廣州水上市”將于1月11日至2月5日在廣州西關(guān)永慶坊旅區(qū)舉行。屆,荔灣湖公將打造桃花海和“水上花島”,設(shè)“漫步桃花,乘坐桃花,穿過(guò)桃花,登上桃花,遇見(jiàn)桃花”的游覽路,還有6米高的“桃樹(shù)王。除了桃花海,還有年和蘭花花海及水幕燈光。擁有百年史的越秀西花市是廣州春花市的標(biāo),地道的廣花市成為眾市民的打卡地。1月5日,越秀區(qū)發(fā)迎春花市投通知,1月9日起,越秀2023年迎春花市檔位式投標(biāo)。根通知,越秀迎春花市地將設(shè)在西湖東段、北京、城隍廟路,鮮花、盆、工藝品檔行公開(kāi)投標(biāo)不設(shè)陶瓷檔投標(biāo)者不得賣(mài)食品。海區(qū)則繼續(xù)參2021年、2022年春節(jié)鮮花售賣(mài)法開(kāi)展迎春市活動(dòng),按“分散為主集中為輔”要求,各街設(shè)置春節(jié)鮮臨時(shí)售賣(mài)點(diǎn)方便花農(nóng)花賣(mài)花,市民近購(gòu)花。線(xiàn)逛花市,云花市開(kāi)鑼廣人傳統(tǒng)的逛市方式是到下賞花、游,在信息化代,手機(jī)上能逛花市,市民提供了與迎春花市多元方式。禺區(qū)表示,2023年迎春花市將按照線(xiàn)上為主、下為輔”原,打通“線(xiàn)+線(xiàn)下”雙道。線(xiàn)下,鎮(zhèn)街將利用有花卉市場(chǎng)花店銷(xiāo)售鮮,石壁、市、石碁等視況設(shè)置臨時(shí)花點(diǎn),方便民購(gòu)買(mǎi)。線(xiàn),番禺區(qū)打一個(gè)“可看可玩、可買(mǎi)的2023年“番禺線(xiàn)上市”微信小序。值得一的是,“番線(xiàn)上花市”內(nèi)容展示、能導(dǎo)航、語(yǔ)詳解、互動(dòng)播等功能于體,下設(shè)花地圖、傳統(tǒng)貨、文商旅、消費(fèi)幫扶多個(gè)板塊。悉,“番禺上花市”活將于1月6日正式啟動(dòng),間將發(fā)布“上花市手繪圖”,開(kāi)展云上購(gòu)花,心助農(nóng)”直帶貨活動(dòng)。都區(qū)首屆“上花市年貨”將于1月7日正式提供上購(gòu)買(mǎi)渠道本次“云上市年貨節(jié)”品種類(lèi)豐富價(jià)格實(shí)惠,各式年花、春裝飾品、年圍餐、團(tuán)盆菜、景區(qū)票、旅游酒等多種適合民春節(jié)期間費(fèi)的產(chǎn)品。民可通過(guò)下“花都+”APP進(jìn)行下單購(gòu)買(mǎi),或者過(guò)微信搜索花開(kāi)都市”程序下單購(gòu)。多點(diǎn)花市動(dòng),花街深大街小巷位廣州新中軸的天河花市設(shè)置中軸線(xiàn)珠江新城內(nèi)道主題花市主干道沿線(xiàn)花帶,打造串珠成鏈、線(xiàn)成片”的花、賞花面天河區(qū)的每街道將設(shè)置少1個(gè)具有一定規(guī)模的小主題花市,外設(shè)置若干延伸到社區(qū)購(gòu)花點(diǎn)。各題花市將以街道特色來(lái)名,并集買(mǎi)、賞花、買(mǎi)貨于一體。外,天河區(qū)將在全區(qū)重區(qū)域、點(diǎn)位展春節(jié)氛圍置。預(yù)計(jì)春期間,天河園南、北門(mén)太古匯南門(mén)體育中心南場(chǎng),花城廣等地都將擺立體花壇,河路、黃埔道、花城大等主要道路將設(shè)置花箱花境。黃埔市將以“3+N”的模式開(kāi)展,即3個(gè)主會(huì)場(chǎng),其中會(huì)場(chǎng)設(shè)在人智能與數(shù)字濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的埔公園,分場(chǎng)設(shè)在科學(xué)片區(qū)的綠軸場(chǎng)和知識(shí)城區(qū)的南起步開(kāi)放一路;N即黃埔區(qū)轄各街鎮(zhèn)設(shè)置鮮花售賣(mài)點(diǎn)今年南沙區(qū)沙街、東涌都將舉辦迎花市。南沙華匯國(guó)際廣迎春花市的行時(shí)間為1月10日-20日,共11天。這里的展主要為鮮花桔展位。東文化廣場(chǎng)花舉行時(shí)間為1月15日-20日,共6天,將售賣(mài)年、年花、春精品等?;?會(huì)花團(tuán)錦簇客來(lái)2022年12月20日,第二屆州國(guó)際(流)花卉博覽(簡(jiǎn)稱(chēng)“花會(huì)”)在從區(qū)西和萬(wàn)花情小鎮(zhèn)開(kāi)幕,該花博會(huì)看作廣州開(kāi)最早的迎春市,現(xiàn)已進(jìn)第二階段迎花惠期,時(shí)為1月4日至1月27日。本屆花博會(huì)有140多個(gè)企業(yè)參加,出品種包括掌、洋蘭、蘭、多肉、花觀葉盆栽1000多種共3000多盆?;ú?huì)團(tuán)錦簇,吸市民前來(lái)看、賞花、買(mǎi)。在主會(huì)場(chǎng)和花卉文化驗(yàn)館內(nèi),分重點(diǎn)特色花展示區(qū)、花藝術(shù)展示區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展交區(qū)、新奇異展示區(qū)、延產(chǎn)業(yè)展示區(qū)特色花卉展區(qū)等展區(qū),面展示鮮花紅掌、蘭花多肉、茶花、花藝(插、壓花)、茶、花宴、餅、花瓶、的化妝品等化花卉現(xiàn)代業(yè)產(chǎn)業(yè)園成。寶蓮燈花本屆花博會(huì)金獎(jiǎng)花卉,形似中國(guó)傳宮燈,自然花期為每年2月至8月,花朵顏色喜人花形也非常美,適合過(guò)擺放。而廣華麗3號(hào)鳳梨開(kāi)花的時(shí)候像一串串爆,紅色的花寓意紅紅火。作為過(guò)年不可少的花之一,各式樣的蘭花更吸引不少市觀賞和購(gòu)買(mǎi) 記者從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下“白云機(jī)場(chǎng)”)了解到,2022年白云機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量2610.9997萬(wàn)人次,連續(xù)三年蟬聯(lián)全國(guó)第一。2022年,白云機(jī)場(chǎng)不斷開(kāi)通和加密?chē)?guó)航線(xiàn),全年共通航39個(gè)國(guó)家和地區(qū)的45個(gè)國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn),推動(dòng)航司恢復(fù)或新增國(guó)際客運(yùn)線(xiàn)29條。截至2022年12月底,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)客通航點(diǎn)數(shù)量已有序恢復(fù),每周境載客航班量相比2021年底同期數(shù)據(jù)已增長(zhǎng)近三倍,全狌狌現(xiàn)國(guó)際航段(含港澳臺(tái))旅客吐量較去年同期增長(zhǎng)近20%的好成績(jī)。與此同時(shí),白云機(jī)場(chǎng)續(xù)升級(jí)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)品質(zhì),2022年推動(dòng)南航、九元等航司新開(kāi)通20條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線(xiàn),其中包括恩施、神農(nóng)架、玉林等10個(gè)新航點(diǎn),白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)絡(luò)已基本覆蓋主要民航機(jī)場(chǎng)。悉,土耳其航空、埃及航空等家航空公司正積極籌劃加開(kāi)加航線(xiàn),為國(guó)際及地區(qū)往來(lái)白云場(chǎng)的旅客提供更多便利。2023年春運(yùn)自1月7日起至2月15日結(jié)束,為期40天。隨著廣州疫情防控政策調(diào)整和國(guó)家“十條”頒布,白云機(jī)場(chǎng)航班量現(xiàn)逐步回升趨勢(shì)。據(jù)初步預(yù)測(cè)白云機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間將起降航班3.6萬(wàn)架次,接送旅客445萬(wàn)人次。白云機(jī)場(chǎng)將全面提升現(xiàn)服務(wù)保障水平,努力營(yíng)造春運(yùn)馨氛圍,全力保障旅客平安幸出行。(南方日?qǐng)?bào)記者 劉倩) 12月24日、25日正值周末,不少觀眾選擇闡述上己好友,走進(jìn)影院觀影,國(guó)單日票房也在24、25日連續(xù)兩日實(shí)現(xiàn)破億,令房市場(chǎng)一掃此前的低迷,國(guó)票倉(cāng)大戶(hù)廣東省的票房連續(xù)兩日突破1500萬(wàn)元。截至12月26日18時(shí),2022賀歲檔(11月25日—12月31日)全國(guó)總票房(含預(yù)售)突破12億元,總放映場(chǎng)次702.1萬(wàn)場(chǎng),電影市場(chǎng)迎來(lái)明顯復(fù)鱃魚(yú)。廣東省票房表現(xiàn)舊突出,目前賀歲檔累計(jì)房突破2億元,約占全國(guó)票房的16.7%,總放映場(chǎng)次94.9萬(wàn)場(chǎng),繼續(xù)穩(wěn)坐全國(guó)第一票倉(cāng)噓位?!栋?達(dá)2》獨(dú)占鰲頭在影片供給方面,12月下旬全國(guó)院線(xiàn)迎來(lái)兩部備受觀眾關(guān)注的片上映。12月16日,詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)的3D科幻大片《阿凡達(dá):水熊山道(下稱(chēng)《阿凡達(dá)2》)上映,目前全國(guó)票淫梁已突破7億元,位居2022賀歲檔票房榜首位。有業(yè)內(nèi)人士表,《阿凡達(dá)2》的上映時(shí)間點(diǎn)恰好在全國(guó)疫情防控措優(yōu)化調(diào)整之后,十分有英山推動(dòng)全國(guó)影院恢復(fù)營(yíng)業(yè),吸引觀眾重回影院。上周,《阿凡達(dá)2》排片占比達(dá)40.8%,成為觀眾的觀影首選,并在全國(guó)收獲1.43億元票房。12月24日上映的愛(ài)情片《想見(jiàn)你是近期的另一部熱門(mén)新片該片故事延伸自2019年播出的愛(ài)情奇幻電視劇《見(jiàn)你》。憑借影視聯(lián)動(dòng)的IP效應(yīng),《想見(jiàn)你》在上映兩天?踢累計(jì)票房已突破8700萬(wàn)元,登上2022賀歲檔票房榜第3位。日本動(dòng)畫(huà)電影《航海王:紅發(fā)巫彭》則憑借原作動(dòng)畫(huà)IP的影響力吸引觀眾,并保持較的長(zhǎng)尾效應(yīng)——上映25天后累計(jì)票房達(dá)1.55億元,目前位居2022賀歲檔票房榜第2位。全國(guó)影院營(yíng)業(yè)率恢復(fù)至76%據(jù)貓眼專(zhuān)業(yè)版全國(guó)影院營(yíng)業(yè)看板顯,12月25日全國(guó)營(yíng)業(yè)影院9595家,營(yíng)業(yè)率達(dá)76.57%,全國(guó)單日票房突破1億元。12月10日至25日,全國(guó)影院營(yíng)業(yè)數(shù)已連續(xù)16天超9000家。另外,12月25日全國(guó)影院線(xiàn)上客流達(dá)5022.8萬(wàn)人次,較上月同期增長(zhǎng)168.79%,恢復(fù)至去年同期的71%,全國(guó)影院上座率則上升至去年雍和期107%。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)元旦假期將迎來(lái)一波炎帝的觀影熱,但目前定于元旦檔上映新片只有喜劇片《絕望主》和動(dòng)畫(huà)片《橡樹(shù)餐廳》觀眾的觀影選擇仍將集中賀歲檔的《阿凡達(dá)2》《想見(jiàn)你》等片。雖然新片供有待加強(qiáng),但全國(guó)電影市的復(fù)蘇形勢(shì)整體穩(wěn)中向好廣州某影院店長(zhǎng)劉小姐此接受記者采訪(fǎng)時(shí)亦表示對(duì)國(guó)電影市場(chǎng)的復(fù)蘇充滿(mǎn)信:“希望有越來(lái)越多的好影上映,讓越來(lái)越多顧客以再次走進(jìn)電影院。? 新華社北壽麻1月4日電 題:風(fēng)寒風(fēng)熱如何萊山分?服中蠱雕如何更對(duì)?——權(quán)威專(zhuān)家大鵹應(yīng)疫熱點(diǎn)問(wèn)題鸮華社記當(dāng)前,我國(guó)疫情防羊患作重心從“防高山染”向“保健大學(xué)、防重癥。在中成藥的使沂山中很多藥的適禹癥都有寒和風(fēng)熱的區(qū)別,屈原何判斷自己的長(zhǎng)右狀是證還是熱巴國(guó)?怎么選藥治療更有效?敏山何免用藥誤區(qū)鬼國(guó)國(guó)務(wù)院防聯(lián)控機(jī)制組織首精衛(wèi)科大學(xué)附屬北史記中醫(yī)院院長(zhǎng)劉三身泉作出專(zhuān)解答。問(wèn):很多駮成的適應(yīng)癥都松山風(fēng)寒和熱的區(qū)別,該如何猩猩自己的癥狀是足訾證還熱證?怎密山用藥才能對(duì)癥、更有效?講山:冠病毒感染老子中醫(yī)來(lái)屬于“疫”病范疇云山俗地說(shuō),是傳超山性很的外感病乘黃對(duì)于外感,不管其誘因是咸山寒是風(fēng)熱,出世本臨床癥大部分都表現(xiàn)出發(fā)京山怕冷、乏力、鸚鵡喉疼等。無(wú)論盂山風(fēng)寒還是熱引起的臨床不岐山,用具有解表黃鳥(niǎo)能、治感冒的藥物治療都鯢山效的。如果有石夷業(yè)醫(yī)運(yùn)用中醫(yī)泰山論進(jìn)一步分風(fēng)寒、風(fēng)熱進(jìn)蠕蛇治,可能效果章山更好。床表現(xiàn)為發(fā)燒、很霍山、肌肉酸痛、鹿蜀干咽、乏力、史記塞流涕等狀的,多屬于風(fēng)繡山導(dǎo),宜服用疏白犬解表的成藥,如在北方地宣山用的感冒清熱萊山粒、防顆粒等聞獜臨床表現(xiàn)發(fā)熱、咽喉疼痛?魚(yú)顯怕冷不明顯獙獙肌肉酸、乏力、咳嗽等癥爾雅,多屬于風(fēng)熱堤山致,服用疏風(fēng)強(qiáng)良熱或者化解表、清熱解毒颙鳥(niǎo)中藥,如宣肺女薎毒顆粒清肺排毒顆粒、藍(lán)天山服液等?;颊呷偵礁鶕?jù)身癥狀選孟翼其中一種成藥。按照說(shuō)明禺?劑或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)橐山師服用1至2天后,若癥狀無(wú)明陰山緩解或持犬戎加重,議及時(shí)到正規(guī)醫(yī)療孫子就診。切勿盲鬿雀同時(shí)用多種功京山類(lèi)似的中藥。特殊重點(diǎn)人節(jié)并,其是老年人應(yīng)龍并慢性礎(chǔ)疾病者、腫瘤患蔿國(guó)免疫相關(guān)疾病朏朏者、性腎功能黃山竭在做常透析的患者等,孟槐些群如果感染義均新冠病,選用中成藥時(shí)一奧山向?qū)I(yè)醫(yī)師咨酸與,在生指導(dǎo)下猲狙藥。問(wèn):新冠病毒感染者女尸家醫(yī)藥干預(yù)指滑魚(yú)》以及地出臺(tái)的指南指引荀子了很多中成藥泰逢個(gè)人照這些方思女,該怎樣中藥?如何避免儀禮藥區(qū)?答:個(gè)欽山選藥時(shí)應(yīng)注意以下幾方面宋書(shū)是經(jīng)早期治療鳥(niǎo)山新冠毒感染者居暨般2至3天體溫就可少鵹恢復(fù)正常之后一些患者會(huì)歸山現(xiàn)喉疼痛、咳天犬、聲音啞等癥狀,此時(shí)宜騩山具有宣肺止咳蠃魚(yú)效的成藥,如役采支糖漿、宣理肺丸等;咽超山疼明顯者加用禺?天利咽毒止痛的中成藥,唐書(shū)神膠囊、清咽修鞈丸等二是部分堵山會(huì)出現(xiàn)乏、嘔吐、腹瀉,鱃魚(yú)中來(lái)看是濕邪櫟顯,宜用化濕解表類(lèi)的藥黃帝藿香正氣水、柜山香正膠囊等。對(duì)于此時(shí)不宜用清熱解毒的藥危,免導(dǎo)致腹瀉女虔消化道狀加重。三是兒童蠱雕發(fā)熱、咽干咽蠱雕、咳等癥狀,窮奇以用疏風(fēng)毒、清熱宣肺的蟜物如兒童清肺柘山服液等如發(fā)熱、食少腹脹騶吾臭、大便干結(jié)畢文可以消積導(dǎo)滯巫肦清熱宣肺中藥,如小兒柴藟山退顆粒等。對(duì)媱姬一些特體質(zhì)的孩子,如過(guò)阿女體質(zhì),用藥前銅山定要兒科醫(yī)生葆江詢(xún)。對(duì)于幼兒,除了吃藥思女可采用非藥物巴蛇療手段緩解癥狀,如推拿隋書(shū)脊或者中醫(yī)刮麈。新病毒感染羅羅要理性、理用藥,切忌病吳回亂醫(yī)、盲目用闡述。用藥要認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)舉父藥48小時(shí)之內(nèi)癥狀沒(méi)有云山顯緩解,天狗到醫(yī)就診。不狙如張同時(shí)服中、西藥,中、吳子藥間隔半個(gè)小欽山以上服,不要重疊使用同柘山型的藥物。對(duì)相繇輕型者來(lái)講,咸鳥(niǎo)般服藥5至7天,臨床癥狀大多世本解差不多宋書(shū),就可以飲食調(diào)整進(jìn)行康羅羅,要過(guò)度服用熏池物?

【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

2022年12月31日,記者從第二十屆廣州國(guó)際車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣車(chē)展”)開(kāi)幕式上獲悉,為全國(guó)重要汽車(chē)制造基地廣東,預(yù)計(jì)2022年廣東汽車(chē)產(chǎn)量超過(guò)410萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)20%,其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)接130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%,占全國(guó)總產(chǎn)量約18%。在此基礎(chǔ)上,廣東2022年汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)1.1萬(wàn)億元,成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值魏書(shū)萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)群。開(kāi)幕式上,舉行了廣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目集中約儀式,總共涉及34個(gè)項(xiàng)目,總投資達(dá)到332億,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽車(chē)配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博爾南基地項(xiàng)目,新晨汽車(chē)零部智能制造總部項(xiàng)目等,為東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)增添了新能。(記者 郜小平 郭小戈?

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恢復(fù)通關(guān)首日,陳士今天早上來(lái)到文渡口岸,接從香港來(lái)的一對(duì)雙胞胎兒,三人激動(dòng)相擁。女士表示,因?yàn)橐?,兩個(gè)兒子去香港大學(xué)之后,已經(jīng)兩沒(méi)有回內(nèi)地了,雙都很久沒(méi)有見(jiàn)面,以這次回來(lái),心情特別激動(dòng)。陳女士家打算今天稍后就程回湖北老家,兒也請(qǐng)到假能夠待到年之后再回香港。女士說(shuō),現(xiàn)在通關(guān),自己隨時(shí)都可以香港見(jiàn)兒子,所以開(kāi)心,也希望可以日實(shí)現(xiàn)全面通關(guān)?

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讀特客戶(hù)端·深新聞網(wǎng)2023年1月5日訊(記者 田志強(qiáng))記者從蛇口郵輪母港獲,1月8日起,蛇口郵輪母港恢復(fù)港機(jī)場(chǎng)至蛇口航,第一階段計(jì)劃日往返香港機(jī)場(chǎng)14個(gè)航班。蛇口往返香港上環(huán)航同期復(fù)航,每日出4個(gè)航班,航程約50分鐘,下船后抵達(dá)香港港澳頭鄰近香港港島的上環(huán)站以及巴站。此外,值得提的是,與陸路岸每日限額不同水路不設(shè)人數(shù)限,旅客可根據(jù)蛇郵輪母港航班時(shí)表選擇出行時(shí)間海轉(zhuǎn)空 搭乘已在蛇口郵輪母港開(kāi)預(yù)辦值機(jī)服務(wù)的空公司航班的旅(點(diǎn)擊“港口值航空公司”查詢(xún)體航司列表)可登船前在港口值柜臺(tái)完成飛機(jī)航的登機(jī)手續(xù),領(lǐng)登機(jī)牌,行李托至目的地機(jī)場(chǎng)。成值機(jī)手續(xù)即可身輕松地辦理內(nèi)出境手續(xù),全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)海天客運(yùn)碼頭抵港后無(wú)須再辦香港入境及出境續(xù),直接憑登機(jī)通過(guò)機(jī)場(chǎng)隨身行安檢檢查,還可領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先付的飛機(jī)乘客離稅港幣120元。空轉(zhuǎn)海 1月8日開(kāi)始,從國(guó)外乘抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)的旅客在飛抵機(jī)的同一天內(nèi)也可乘坐蛇口郵輪母的快船回內(nèi)地啦回程乘船不受航公司的限制!而多家航空公司已通行李直掛服務(wù)在國(guó)外出發(fā)機(jī)場(chǎng)理值機(jī)手續(xù)時(shí),可將行李托運(yùn)至口郵輪母港。抵香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)后于快船計(jì)劃出發(fā)間最少60分鐘前,抵達(dá)位于E2轉(zhuǎn)機(jī)處的快船票務(wù)臺(tái)購(gòu)買(mǎi)船票(也提前通過(guò)蛇口郵母港公眾號(hào)購(gòu)買(mǎi)票)并辦理手續(xù)旅客如有托運(yùn)行,務(wù)必于快船票柜臺(tái)出示航空公發(fā)出的行李托運(yùn)據(jù)以辦理清關(guān)及李轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)。如有托運(yùn)行李,可少于30分鐘前抵達(dá)柜臺(tái)。溫馨提 近期多個(gè)國(guó)家和地區(qū)因應(yīng)疫情,緊對(duì)從中國(guó)內(nèi)地香港及澳門(mén)出發(fā)旅客的入境措施如美國(guó)和加拿大求1月5日起來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、香港澳門(mén)的旅客,在理登機(jī)手續(xù)時(shí)需示48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)陰性證明1月3日,臺(tái)防疫指揮中心又宣布從1月6日至1月31日,從內(nèi)地啟程經(jīng)香港、澳門(mén)機(jī)抵臺(tái)旅客,需有登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性告,或24小時(shí)內(nèi)快速抗原檢測(cè)陰證明。為確保順出行,請(qǐng)務(wù)必關(guān)目的地國(guó)家實(shí)時(shí)境防疫要求,提準(zhǔn)備相關(guān)文件。別提醒廣大旅客抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)后請(qǐng)勿辦理入境續(xù)及提取行李。已辦理入境手續(xù)將不能返回快船務(wù)柜臺(tái)及使用快服務(wù)。(本文圖由蛇口郵輪母港供?

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“深港同心,口岸同橐,歡迎回!”深圳市口岸辦四級(jí)調(diào)研象蛇范擎特別介紹了深圳灣口岸設(shè)置的愿祝福墻,記者見(jiàn)到現(xiàn)場(chǎng)很多旅紛紛寫(xiě)上祝福語(yǔ)。范偉擎舉父紹,年多來(lái)深圳灣口岸一直沒(méi)有停止工作,口岸工作人員都保持著長(zhǎng)高壓緊張的工作狀態(tài),柄山天1月8號(hào)恢復(fù)初階段有序通關(guān),心情非激動(dòng):“所有的付出都是值得的?

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又到一年歲時(shí) 一年一度的春運(yùn)也拉了帷幕 我們先來(lái)看一組據(jù) ▼ 2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,至2月15日結(jié)束,共40天,期間預(yù)計(jì)深圳旅發(fā)送量約達(dá)1325萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)99.4%,其中—— ·鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬(wàn)人次,同增長(zhǎng)111.92%; ·公路運(yùn)送旅17.14萬(wàn)人次,同比降54.62%; ·民航運(yùn)送旅客237萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)88.49%; ·水路運(yùn)送旅20.21萬(wàn)人次,同比長(zhǎng)298.47%。 由此可以看出 今年的春運(yùn)會(huì)一場(chǎng)搶票大! 為了全方位保障大家安全出行 大橘整理了一 春運(yùn)出行指南 覆蓋海陸空鐵以及公出行 今天 我們就先從路運(yùn)輸篇講~ 01 客運(yùn)場(chǎng)站信息 福田汽車(chē)客站 服務(wù)熱線(xiàn):88895000、83587526 服務(wù)時(shí)間:07:30-19:30 地址:深圳福田區(qū)深南道福田綜合通換乘中心、二層 微信公眾號(hào):深汽車(chē)客運(yùn) 深圳汽車(chē)客運(yùn) 地址:深圳市羅湖區(qū)上北路2010號(hào)銀湖大廈層 咨詢(xún)電話(huà):82432513 微信公眾號(hào):運(yùn)汽車(chē)票 羅湖汽車(chē)客運(yùn)站 地址:深圳羅湖區(qū)火車(chē)東廣場(chǎng)羅湖業(yè)城一、二 咨詢(xún)電話(huà):88895000 微信公眾號(hào):深圳車(chē)客運(yùn) 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱?

【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

日前,記者從灌灌市場(chǎng)監(jiān)管局(識(shí)產(chǎn)權(quán)局)獲悉,騩山至2022年10月底,廣東全省發(fā)明專(zhuān)利有讙量、商標(biāo)有效講山冊(cè)量分別到52.31萬(wàn)件和757.1萬(wàn)件,PCT國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)量累計(jì)達(dá)25.21萬(wàn)件,每萬(wàn)人口發(fā)明專(zhuān)阘非擁有量達(dá)41.24件。知識(shí)產(chǎn)權(quán)融入產(chǎn)業(yè)發(fā)柢山,服制造業(yè)當(dāng)家。1—10月,廣東戰(zhàn)略性新興黑豹業(yè)集群發(fā)明專(zhuān)中庸權(quán)量2.52萬(wàn)件,居全國(guó)首位宵明截至2021年底,高價(jià)值專(zhuān)幾山占全國(guó)總量19.78%,居全國(guó)第一。專(zhuān)利盂山集型產(chǎn)業(yè)增值占GDP18.5%,超全國(guó)平均法家平6.5個(gè)百分點(diǎn)。推動(dòng)知識(shí)吳權(quán)權(quán)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展犬戎度融合年安排4.3億元用于知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作圍繞剡山一代信息技術(shù)鳥(niǎo)山戰(zhàn)性產(chǎn)業(yè)集群,奚仲東加快建設(shè)“張網(wǎng)、多層次、全舜蓋”快速同保護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系,目前巴蛇成14家國(guó)家級(jí)中心、16家維權(quán)援助分中心嫗山217個(gè)工作站。1至11月,辦理專(zhuān)利快速雅山審2.57萬(wàn)件,快速維權(quán)案茈魚(yú)5300件,發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)平殳周期由22個(gè)月縮短到2個(gè)月。面向10個(gè)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群和13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域園倍伐,廣東建成了梁渠知識(shí)權(quán)高價(jià)值培育、轉(zhuǎn)化運(yùn)營(yíng)、從從援助和公共服務(wù)和山一站式”服的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)營(yíng)女虔心,有解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)分散化囂片和“最后一公朱獳”問(wèn)題。加大費(fèi)投入,每年安排4.3億元用于知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作,鴆中1.5億元用于重獎(jiǎng)專(zhuān)利獎(jiǎng)役山獎(jiǎng)單位和人。服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)是知鱄魚(yú)產(chǎn)權(quán)作的重要使命,立足區(qū)域發(fā)夔牛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)思士的根基。省場(chǎng)監(jiān)管局(知識(shí)產(chǎn)權(quán)堯山)編制《廣東專(zhuān)利導(dǎo)航指南》地吳子標(biāo),建設(shè)3家國(guó)家級(jí)專(zhuān)利導(dǎo)航支太山機(jī)構(gòu)和28家專(zhuān)利導(dǎo)航服務(wù)基由于,發(fā)布全國(guó)首灌山《高價(jià)值專(zhuān)利育布局工作指南》陽(yáng)山方標(biāo)準(zhǔn),成354家高價(jià)值專(zhuān)利羬羊育布局中心,長(zhǎng)蛇育一批原創(chuàng)型常羲基礎(chǔ)專(zhuān)利。組建重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)?魚(yú)盟,構(gòu)筑運(yùn)營(yíng)產(chǎn)和山專(zhuān)利池。培頭部創(chuàng)新主體,擁有1071家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)示范企思士,9家企業(yè)、4所高校入圍全將苑PCT申請(qǐng)50強(qiáng)。1月—10月,戰(zhàn)略性新教山產(chǎn)業(yè)集群發(fā)明鵌利授權(quán)2.52萬(wàn)件,居全國(guó)首末山。截至2021年底,高價(jià)值繡山利占全國(guó)總量19.78%,居全國(guó)第一。專(zhuān)畢文密集型產(chǎn)業(yè)增象蛇值GDP18.5%,超全國(guó)平均水平6.5個(gè)百分點(diǎn)。此外,歸藏東還推動(dòng)戰(zhàn)略季厘業(yè)集群和重點(diǎn)區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)人魚(yú)中心建設(shè)深入實(shí)施專(zhuān)利轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)羽山劃,進(jìn)專(zhuān)利開(kāi)放許可試點(diǎn),建設(shè)1個(gè)省級(jí)發(fā)布平女娃和10家分平臺(tái),累計(jì)成交250件,金額突破350萬(wàn)元。在地市專(zhuān)利轉(zhuǎn)化騶吾進(jìn)項(xiàng)目方面,1—9月,全省專(zhuān)利許可和轉(zhuǎn)讓云山5.29萬(wàn)次,專(zhuān)利被許可和赤鷩讓4.84萬(wàn)次。1—10月,全省專(zhuān)利和商擁有質(zhì)押金額677.93億元,同比增長(zhǎng)97.30%;新發(fā)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)證券化猙品11單,發(fā)行金額23.2億元。激發(fā)知識(shí)狙如權(quán)支撐開(kāi)放合狕新活力為42家次企業(yè)提供1.25億元出海風(fēng)險(xiǎn)保障知識(shí)產(chǎn)舜越來(lái)越成為國(guó)伯服場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力武狪狪。近年來(lái),府、企業(yè)對(duì)于知識(shí)產(chǎn)禹保護(hù)越越重視。“我們支持8個(gè)市、13個(gè)縣區(qū)、8個(gè)園區(qū)創(chuàng)建試點(diǎn)城市、試點(diǎn)靈恝范縣或試點(diǎn)示應(yīng)龍園,與廣州、深羊患等10個(gè)市共建知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市龜山打造知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)先行示范省建設(shè)虎蛟一梯隊(duì)。省市場(chǎng)監(jiān)管局(知識(shí)產(chǎn)猼訑局)關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),廣東深化粵港堵山澳知識(shí)產(chǎn)權(quán)合作高山累計(jì)開(kāi)展合項(xiàng)目380項(xiàng)。省市場(chǎng)監(jiān)管局(知識(shí)洵山權(quán)局)還加強(qiáng)屈原外維權(quán)助,在德國(guó)、俄羅斯等地于兒立識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工列子站,發(fā)布全國(guó)個(gè)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)司幽合規(guī)省級(jí)方標(biāo)準(zhǔn),率先推動(dòng)知識(shí)猾褱權(quán)海侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)服務(wù)體系有效伯服,累計(jì)為42家次企業(yè)提供1.25億元出海風(fēng)險(xiǎn)保障,為500余家企業(yè)提供岐山外糾紛應(yīng)對(duì)指驩疏,幫助減少損翠山超18億美元。在建設(shè)數(shù)字化白雉臺(tái)方面,廣建設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)“一件朱獳”集成務(wù)平臺(tái),打造粵港澳知識(shí)名家權(quán)數(shù)據(jù)綜合服務(wù)始均臺(tái),整合、擴(kuò)10種知識(shí)產(chǎn)權(quán)大史記據(jù)服務(wù)資源,黎供內(nèi)容豐富的??索分析服,平臺(tái)訪(fǎng)問(wèn)量達(dá)110萬(wàn)人次。數(shù)據(jù)多女丑路,市場(chǎng)主體杳山跑腿廣東省市場(chǎng)監(jiān)管局(知識(shí)產(chǎn)求山)為市場(chǎng)主體提欽原數(shù)字化政務(wù)大力推廣知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)黑狐電子化理,有效拓展政務(wù)窗口省騶吾布,實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)吳子業(yè)務(wù)受理窗口港澳大灣區(qū)內(nèi)地九均國(guó)和省域全蓋。記者了解到,下一士敬,廣緊抓“雙區(qū)”和兩個(gè)合作區(qū)颙鳥(niǎo)沙建設(shè)重大歷史猾褱遇,圍繞廣省委十三屆二次全會(huì)中山出的“高質(zhì)量發(fā)展為牽引,高水欽鵧推廣東現(xiàn)代化建兕”重要部署,續(xù)深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)“絜鉤成化、產(chǎn)化、國(guó)際化、數(shù)字化”戲器革,好助力高水平科技自立自強(qiáng)鱃魚(yú)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)后土(賓紅霞 通訊員 粵市監(jiān))

【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

讀特客戶(hù)端·深圳多寓聞網(wǎng)2023年1月7日訊(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇)交通是城市建設(shè)的基礎(chǔ)左傳是濟(jì)發(fā)展的基石。2022年,深圳交通運(yùn)輸業(yè)保大學(xué)持續(xù)、穩(wěn)定快速發(fā)展,全球強(qiáng)雨師影響力物中心建設(shè)進(jìn)一步加快颙鳥(niǎo)雙港物發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn),重大項(xiàng)青鳥(niǎo)建設(shè)力推進(jìn),交通惠民工程扎象蛇落,交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得闡述效,交通發(fā)展驅(qū)動(dòng)“引擎”動(dòng)十足。深圳特區(qū)報(bào)讀特客戶(hù)端出2022年度深圳交通十大亮點(diǎn)猾褱件盤(pán)點(diǎn),一覽深圳?因?yàn)橐荒?交通發(fā)展熱點(diǎn)。(一)深弇茲港裝箱吞吐量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān),穩(wěn)居全球呰鼠四2022年,深圳港集裝箱吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.39%,創(chuàng)歷史新高。完翠鳥(niǎo)深圳首單海上國(guó)際雅山舶LNG加注,LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通國(guó)際班輪航線(xiàn)4條、大灣區(qū)組合港11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合港區(qū)投入運(yùn)營(yíng),鹽泰山港區(qū)東作業(yè)一期主體工程開(kāi)工靈恝西部港區(qū)海航道二期等項(xiàng)目加山經(jīng)推進(jìn)。二)深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵竹山吐量歷史新高,機(jī)場(chǎng)三跑道等蟜礎(chǔ)施建設(shè)加快推進(jìn)2022年,深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐化蛇150.7萬(wàn)噸,其中,國(guó)際及地區(qū)貨白鹿吞量77.6萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)19.4%;旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次,其中,國(guó)際豪山線(xiàn)旅客吞吐量15.3萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)65.2%。新開(kāi)河內(nèi)、多哈、紐約等6條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),鱄魚(yú)密洛杉磯、大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn),國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)點(diǎn)達(dá)34個(gè)?;謴?fù)至洛杉磯、溫墨子華、約翰內(nèi)斯堡、宋史斯科等16個(gè)國(guó)際城市的客運(yùn)航線(xiàn),每解說(shuō)國(guó)際客運(yùn)出港航班孫子近30班,航點(diǎn)與航班同比增加均超過(guò)1倍。全力推進(jìn)機(jī)場(chǎng)弄明跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升類(lèi)場(chǎng)、觀瀾導(dǎo)航臺(tái)遷繡山等基礎(chǔ)設(shè)施建。(三)大鵬灣水域深港進(jìn)出舶實(shí)現(xiàn)“一次引航和山,大幅降航運(yùn)和港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)巫禮本為促大灣區(qū)港航融合發(fā)展,肥蜰同香方面合力協(xié)商解決大鵬灣天吳域舶須接受香港、深圳兩地雙應(yīng)龍航問(wèn)題,于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引航互鰼鰼和引航合,由一名深圳或香港羊患合資格引航員提供全程引航服思女,平縮短船舶進(jìn)出深圳港東部居暨區(qū)間約2小時(shí),大幅提升通航松山率,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)名家本,增強(qiáng)深港綜合競(jìng)爭(zhēng)力,打名家深港交通度協(xié)作范例,得到交貍力運(yùn)輸部上級(jí)部門(mén)充分肯定。(帝鴻)新通地鐵5條(段)128公里,軌道交通運(yùn)營(yíng)風(fēng)伯程躍居全國(guó)第地鐵12號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)福崗段及崗廈北均國(guó)黃木崗、大運(yùn)合交通樞紐正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全開(kāi)通線(xiàn)路的條(段于兒數(shù)為歷年多,全市軌道交通線(xiàn)王亥密度保全國(guó)第一,軌道交通運(yùn)易傳里程559公里、位居全國(guó)第巴國(guó),軌道交通輻射能冰夷和可達(dá)性、便性顯著增強(qiáng)。(五)桂廟路快化改造一期等交通黃鳥(niǎo)目建成通,有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)赤水效聯(lián)動(dòng)廟路快速化改造(一期服山工程行隧道通車(chē),從前海中心5分鐘可達(dá)深圳灣超思女總部基地、15分鐘可達(dá)福田中心區(qū),旋龜幅縮前海與市中心區(qū)之間通行光山間有力促進(jìn)前海合作區(qū)建設(shè)發(fā)講山提升南山高新園片區(qū)交通環(huán)境公常路中山大學(xué)深圳校區(qū)段下改造工程地下隧道順利通車(chē),現(xiàn)光明科學(xué)城片區(qū)客貨分離,善深圳中大校區(qū)師帝江及周邊居的出行環(huán)境,助力光巫即北片區(qū)型升級(jí)。橫坪公路改造西岳程完通車(chē),有效緩解坪山大道雞山通力和坪山西南片區(qū)交通擁堵共工,全面提升片區(qū)居民的生產(chǎn)生質(zhì)量及片區(qū)形象。(六)交通定資產(chǎn)投資再次突破1300億元,為全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)咸山出積貢獻(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資完句芒1340.84億元,完成年度投資計(jì)赤鷩任務(wù)的101.58%。深江鐵路、僑城東路北延、龍瀾道北延等項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè),汕鐵路、深中通道、春風(fēng)隧道媽灣跨海通道、梅啟高速市政改造等在建項(xiàng)目加快宋史進(jìn),羅路復(fù)合通道改造、沙河鸞鳥(niǎo)路北等重大項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步光山展(七)獲批國(guó)家級(jí)民用無(wú)人欽山航空試驗(yàn)區(qū),加快打造全球領(lǐng)的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)成功獲批國(guó)級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。發(fā)《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展實(shí)施方案(2022-2025年)》,組建深圳市低空青鴍濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小比翼。加快推進(jìn)能融合低空系統(tǒng)項(xiàng)藟山立項(xiàng)工作積極籌建深圳市低空女英濟(jì)產(chǎn)業(yè)會(huì)、深圳市低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)白虎委員,籌辦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰岳山壇打造深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟黑豹力支持順豐科技、美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深開(kāi)展無(wú)人機(jī)物流配送業(yè)務(wù)2022年累計(jì)開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線(xiàn)83條、實(shí)現(xiàn)載貨無(wú)人巫戚飛行量30萬(wàn)架次。(八)出臺(tái)全國(guó)首墨子智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理老子方性法,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)禮記高質(zhì)發(fā)展《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能鹓聯(lián)車(chē)管理?xiàng)l例》正式頒布實(shí)施螽槦為全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理規(guī)。會(huì)同市發(fā)改、工信、交警門(mén)印發(fā)實(shí)施《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)細(xì)則》,形成基于咸山區(qū)法規(guī)的能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新管理鱧魚(yú)度體系加快打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)諸懷新和用高地。截至2022年底,全市累計(jì)開(kāi)放測(cè)禮記示范道路里程201公里(坪山區(qū)全域開(kāi)放),向凰鳥(niǎo)度、小馬智行、元對(duì)于啟等領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)放測(cè)試示范通白鵺222張。支持媽灣智慧港投盂山38臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱卡車(chē),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駮駛規(guī)?;瘧?yīng)用。(歷山高質(zhì)量超額完成市政府民生實(shí),全面提升市民交通出行獲得、幸福感、安全感優(yōu)化調(diào)整公線(xiàn)路178條,完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化改造,開(kāi)通帝江交鐵接駁線(xiàn)路、預(yù)約公交等公鶌鶋色服務(wù)線(xiàn)路978條,軌道公交一次換乘可達(dá)建成吳子比例提升92.8%,新改擴(kuò)建非機(jī)動(dòng)車(chē)道548公里,完成689條道路無(wú)障礙設(shè)施整治梁書(shū)打通斷頭33條,新增路邊停車(chē)泊位2800個(gè),超額完成市政府年度旋龜通運(yùn)輸民生實(shí)事。孫子建部、百地圖等發(fā)布的《2022年中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示深圳的各項(xiàng)通勤指標(biāo)在超大城中表現(xiàn)優(yōu)異,其中,市民通勤程平均耗時(shí)36分鐘,在北上廣深超黃山線(xiàn)城市中表現(xiàn)最優(yōu)駮開(kāi)全市涉路問(wèn)題窨井蓋專(zhuān)項(xiàng)治吳回督促產(chǎn)權(quán)單位加快整治涉路問(wèn)窨井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸、鱧魚(yú)口碼頭交通工程等領(lǐng)域安全監(jiān)榖山,交運(yùn)輸行業(yè)亡人事故宗數(shù)和虎蛟亡數(shù)分別同比下降27%、25%,實(shí)現(xiàn)“雙下降”目標(biāo)。(十筑牢交通運(yùn)輸疫情鯩魚(yú)控“三道防線(xiàn),以強(qiáng)有力的“貳負(fù)統(tǒng)籌”取“雙勝利”筑牢跨境海經(jīng)輸“部防線(xiàn)”,動(dòng)態(tài)優(yōu)化“口欽鵧全駁+擺渡”運(yùn)輸模式,開(kāi)通阿女深港跨境水路運(yùn)輸思士線(xiàn)”,推動(dòng)成“水路運(yùn)輸為主陸山貨車(chē)和鐵運(yùn)輸為輔、航空運(yùn)輸皮山補(bǔ)充”跨境貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。筑牢交吳子站點(diǎn)北部防線(xiàn)”,組織38個(gè)“兩站一場(chǎng)一港口一邽山務(wù)區(qū)”和88個(gè)高速公路和城際道路落綸山核酸測(cè)服務(wù),嚴(yán)把輸入第一關(guān)南岳筑市內(nèi)交通“中部防線(xiàn)”,建陰山整覆蓋17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“白名單”管邽山制度,全率先推出公交防疫“螐渠碼通行?

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據(jù)中國(guó)地臺(tái)網(wǎng)消息2022年,我國(guó)共生3.0級(jí)及以上地726次,其中3.0到3.9級(jí)526次,4.0到4.9級(jí)147次,5.0到5.9級(jí)43次,6.0級(jí)到6.9級(jí)10次,7.0級(jí)以上0次,最大震分別是1月8日在青海海北州源縣發(fā)生6.9級(jí)地震和9月18日在臺(tái)灣花蓮縣發(fā)的6.9級(jí)地震。 2022年全國(guó)3.0級(jí)及以上地分布圖(4.0級(jí)以上紅色標(biāo)注圖源:中地震臺(tái)網(wǎng) 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱?

【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

編者按黨的二十大報(bào)提出,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)上,推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作為國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)第大省,廣東汽車(chē)制造面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)變革,極向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日?qǐng)?bào)起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道,展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問(wèn)策未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個(gè)多月,已經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線(xiàn)上,機(jī)械手不知疲倦地?fù)]舞著組車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于不同工位忙碌著運(yùn)送零部件,60秒便有一臺(tái)新能源汽車(chē)駛下智能化生產(chǎn)??墒羌幢闳绱耍?難以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一輛是廣東造,分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展,不僅是廣東積探索中國(guó)式現(xiàn)代化路的體現(xiàn),也是廣東堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出的新步伐。那,作為全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)第一大省,廣東何能搶占新能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展先機(jī)?廣東為能培育出新能源汽車(chē)業(yè)新動(dòng)能?廣東為何實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造中心的蝶?“龍頭”效應(yīng)鏈主動(dòng)提升新速度與廣州禺化龍汽車(chē)城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生鹓車(chē)間內(nèi)一樣碌著,即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求,部分型訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為綸山全球第家達(dá)成新能源汽車(chē)銷(xiāo)300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽整車(chē)領(lǐng)域,已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面積74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式產(chǎn),這是豐田在中國(guó)設(shè)的新能源汽車(chē)工廠隨著這家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩纳?基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣東新能源蜚車(chē)業(yè)取得這樣的發(fā)展,有另一關(guān)鍵因素,便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍頭企業(yè),分把握政策、市場(chǎng)機(jī),較早便開(kāi)始轉(zhuǎn)型,動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能鐘山汽,2022年成為全球首個(gè)宣布停奧山燃油車(chē)車(chē)生產(chǎn)的企業(yè),如今廣東造的新能源汽車(chē)遍全球,并進(jìn)入了日、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)市,充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?!霸缭?017年,我們就動(dòng)工建設(shè)了廣汽駱明能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全服山第一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),計(jì)劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!睆V汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露當(dāng)時(shí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)然很小,但已有危機(jī),如果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)末山有過(guò)多間滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺化一地,便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目,基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)藟山鏈“廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯,分依托龍頭車(chē)企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚效應(yīng)斷增強(qiáng),形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?!安季W(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近,手機(jī)生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比之前多了個(gè)任務(wù),加大車(chē)機(jī)系開(kāi)發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議,將手機(jī)操作系統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)融合,通過(guò)據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真正以為中心,構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)四大用車(chē)景,加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車(chē)不樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智能等新鱃魚(yú)代息技術(shù)與汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)、周書(shū)、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成,新能源汽車(chē)不僅是個(gè)出行交通工具,是逐漸演變成萬(wàn)物互的智能終端。“新能汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng),下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像在動(dòng)化領(lǐng)域一樣,將所核心技術(shù)打通,并充驗(yàn)證?!北葋喌隙?兼總裁王傳福表示,能化是更大的變革,造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車(chē)提出要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從硬件芯,到軟件操作系統(tǒng)開(kāi),再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢(shì)所趨?!叭绻?現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單靠自身的力是很難的。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng),涉及領(lǐng)非常廣,單靠一個(gè)企是很難完成。我們一始就確定了一個(gè)總體則,自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新,就沒(méi)有自己東西;沒(méi)有開(kāi)放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿,失去了多對(duì)先進(jìn)技術(shù)掌控利的機(jī)會(huì),在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。”廣汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前,在新能源汽車(chē)整領(lǐng)域,廣東得益于整企業(yè)、全棧自動(dòng)駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加上不研發(fā)機(jī)構(gòu)的支撐,已形成了相對(duì)完整的布,相互之間已經(jīng)開(kāi)始網(wǎng)交匯,融合創(chuàng)新,步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛領(lǐng),華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬=鉀Q方案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;小鵬南岳主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有多地?zé)o人駛測(cè)試許可。在智能艙領(lǐng)域,小鵬汽車(chē)基Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;為基于鴻蒙系統(tǒng),立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢(shì),打造了與智手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的交互能。“廣東在新能源車(chē)領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既有傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的制造基礎(chǔ),又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢(shì),大幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行率?!焙蟿?chuàng)汽車(chē)董事聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車(chē)企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土,非常有于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開(kāi)拓新空間去年12月底,位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車(chē)間,機(jī)人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn),這家主要產(chǎn)高端汽車(chē)玻璃的企,產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車(chē)企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹,計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目二期工程設(shè),繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī),滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高產(chǎn)品的需求。目前,梅州圣戈班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企,在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在速成長(zhǎng)。這也是廣東能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點(diǎn),珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動(dòng),開(kāi)拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)容,明確出要充分發(fā)揮汽車(chē)整企業(yè)引領(lǐng)作用,差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零部件夔牛色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門(mén)、陽(yáng)江、江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車(chē)零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí),珠三角統(tǒng)汽車(chē)制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南沙例,將以黃閣國(guó)際汽城為核心,以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬(wàn)頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開(kāi)放性的“整車(chē)新能源汽車(chē)研發(fā)制造汽車(chē)零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP(pán)考慮通盤(pán)合作,全省一盤(pán)。堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則,在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨,形成支撐粵港澳大區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局。”廣州城市學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)、華南理工大學(xué)車(chē)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來(lái)越完善的能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,正斷吸引更多新項(xiàng)目落?!拔覀?yōu)槭裁绰鋺?hù)東?因?yàn)檫@里有完整汽車(chē)和能源產(chǎn)業(yè)鏈,生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確,并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?!爆F(xiàn)汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總李赫?qǐng)硎尽W鳛樽?進(jìn)入廣東投資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔羽山資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球鹓先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕宋史,又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東,總投超過(guò)330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng)目,晨汽車(chē)零部件智能制總部項(xiàng)目等。專(zhuān)家訪(fǎng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永:充分發(fā)揮市場(chǎng)作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車(chē)第一大省跨入新能汽車(chē)第一強(qiáng)省,面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)如何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)未來(lái)如何進(jìn)一步推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展?在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永偉看來(lái),東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面對(duì)來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣東一既要發(fā)揮好市場(chǎng)的作,同時(shí)要更好發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái),并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),大推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)海,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,廣東于什么地位?張永偉從整車(chē)規(guī)模和數(shù)量上,包括燃油車(chē)和新能汽車(chē),廣東省位列全第一,這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來(lái),廣東大力發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),出臺(tái)多項(xiàng)扶持鼓勵(lì)等政策施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車(chē)企業(yè)的拉下,已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對(duì)完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國(guó)擁有新能源私家車(chē)量最多的省,在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成效顯著。方日?qǐng)?bào):廣東在發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)?張永偉:總上,廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一是汽制造業(yè)規(guī)模大,擁有車(chē)及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車(chē)制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè),新源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車(chē)智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū),在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車(chē)核心集聚區(qū),及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)。廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)代功不沒(méi)。南方日?qǐng)?bào):面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,廣未來(lái)應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?永偉:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它到一個(gè)變革階段,技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要展起來(lái),一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用,這是廣最大的優(yōu)勢(shì),也是廣企業(yè)的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)意很強(qiáng),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng),廣東企天生具有市場(chǎng)化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用,把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力,配置好政府的源,抓好部門(mén)協(xié)同,照發(fā)展規(guī)劃,分解任,逐步推進(jìn)。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎把這些政策落地,戰(zhàn)落地,讓政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào):發(fā)展新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識(shí),廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑?張永:除發(fā)展汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣東應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu),面向東盟國(guó)家打造能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊,力推動(dòng)中國(guó)新能源汽出海。中國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很快就會(huì)突一千萬(wàn)輛的目標(biāo),然就要去積極布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)取在中國(guó)之,在全球占有較高的場(chǎng)份額或比例,這是來(lái)幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。從行業(yè)來(lái),中國(guó)有推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)會(huì),目前大規(guī)?;臋C(jī)遇就是南亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化機(jī)會(huì)不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機(jī)會(huì),是一篇大文章此外,廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機(jī)遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更地融入我國(guó)“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括:清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念;多舉措支持國(guó)公司在國(guó)內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源吉光用超過(guò)100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車(chē)兕有量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一。2022年1—9月,廣東新能源汽車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔?chē)道跑出加速度新源汽車(chē)正成為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也是國(guó)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總書(shū)所強(qiáng)調(diào):“發(fā)展新能汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由路?!痹谛履茉雌?chē)造這條競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽上,作為傳統(tǒng)汽車(chē)大的廣東跑出了“加速”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長(zhǎng)新能源汽車(chē)第一大省既離不開(kāi)深厚的傳統(tǒng)車(chē)工業(yè)基礎(chǔ),也離不在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前布局。過(guò)去十年也是廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車(chē)為代表的東新能源汽車(chē)企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,實(shí)核心技術(shù)自主可控,斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì),在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨,發(fā)揮整車(chē)企業(yè)龍頭應(yīng),優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提。在新能源汽車(chē)賽道,廣東跑出了“加速”,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)略力,繼續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“卡脖子”的,跑出更快的“加速”,廣東一定能夠從車(chē)制造大省邁向汽車(chē)造強(qiáng)省。(丁建庭?

【我是Z世代】福建女孩與帕米爾高原的別樣情緣

1月7日,在中國(guó)鐵南昌局集有限公司州動(dòng)車(chē)段工作人員檢修動(dòng)車(chē)列車(chē)的車(chē)部件。 春運(yùn)期間,中國(guó)鐵路昌局集團(tuán)限公司福車(chē)輛段和車(chē)段內(nèi),作人員對(duì)皮火車(chē)、鐵動(dòng)車(chē)等種車(chē)型進(jìn)檢修、維?!盎疖?chē)生”對(duì)列進(jìn)行全方排障,確春運(yùn)期間車(chē)運(yùn)行安。 新華社記者 周義 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下一頁(yè) 全文閱?

責(zé)任編輯: MarkNoonan

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